Nyergesvontató

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, 🇭🇺SCANIA 660 S V8 TELJESEN LÉGRUGÓS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *MÉG NINCS FORGALOMBA HELYEZVE - 0 km - Összkerékmeghajtás - Lassító: Retarder - Teljes fényezés - Dupla fekhely - Állóklíma - LED fényszórók - Navigáció - V8-as belső tér - Tolatókamera - Digitális műszerfal - Hűtőszekrény - Alufelnik A TELEPHELYEN SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZING LEHETŐSÉGEK ELÉRHETŐEK, 24-TŐL AKÁR 96 HÓNAPOS FUTAMIDŐRE, AKÁR 0% ÖNERŐVEL IS. Bedjw U Eixspfx Acyscu CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS KERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix plató – Daru – Billenő – 4 tengely – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Oldalfal-emelős – Hűtődoboz – Hűtőszigetelt – Furgon A Domenico Truck srl vállalat minden felelősséget elhárít a műszaki felszereltséggel, opciókkal és specifikációkkal kapcsolatos esetleges eltérésekért, amelyek az itt leírtaktól eltérhetnek. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű specifikus tulajdonságait.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 559 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nél, fiatal és exkluzív haszongépjárművek specialistájánál. AZONNAL elérhető! Szállítás lehetséges. Árinformációk! Finanszírozás és lízing kérésre lehetséges. Telephely: 39606 Osterburg Jármű: Márka: Scania Típus: S 500 Gyártási év: 2019 Futott km: 559 000 Műszaki vizsga (TÜV): 2026 április Felépítmény gyártási év: 2011 6 db Q7 rakodása lehetséges További információ hamarosan! További képek vagy videók kérésére szívesen küldünk. Johanning’s Nutzfahrzeuge – partnere a fiatal és exkluzív használt járművek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei Bcsdowv Di Iepfx Acyeu (eladás után) – Járműve beszámítása lehetséges (bármilyen állapotban) – Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díjakkal, rendszámmal együtt) – Ideiglenes forgalomba helyezés – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetés után bármikor lehetséges – Házhozszállítás megbeszélés szerint lehetséges. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval Bjdpoiu Eu Nefx Acyocu -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető Bodpfx Aceh Hm Thsyecu - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Kiegészítő felszerelés darufelső rész: - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között Bodpow D Dk Isfx Acyjcu - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Bcsdpfx Acsv Tmylsyju Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 559 690 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (hajtáskihajtás) = Megjegyzések = VLUR6X40009119924 Bcsdpfx Aswrtgnocysu = További információk = Súlyok Saját tömeg: 19.690 kg Terhelhetőség: 6,3 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Árboc: teleszkópos (7 tagból álló) Árboc hossza: 20 m Emelőképesség: 19.890 kg Felépítmény márkája: PALFINGER 72002 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon az értékesítéshez. = Céginformációk = Ha kérdése van vagy javaslata, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Bankszámla-adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70/17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 40 750 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 85 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI 2 DB TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL 2. TENGELY KORMÁNYOZHATÓ MAXIMUM TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT TENGELYTERHELÉS 12 000 KG TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT ÖSSZTÖMEG 49 000 KG WABCO EBS-E RENDSZER GUMIABRONCS MÉRET 245/70 R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET RAKODÓFELÜLET HOSSZA 755 CM + 500 CM REL BŐVÍTHETŐ 1 255 CM IG Bcodpewffibofx Acyeu RAKODÓFELÜLET SZÉLESSÉGE 254 CM RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA +/- 85 CM VONÓFEJ MAGASSÁGA +/- 120 CM HOROGSZEMEK ÉS KEREK NYÍLÁSOK JELZŐTÁBLÁK ELÖL ÉS HÁTUL

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339PH522406, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: sárga, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck - 3 tengelyes építőanyag-szállító platós félpótkocsi RH230 – kényszerkormányzott Két azonos jármű elérhető – igény esetén Volvo FM 370 nyergesvontatóval (2018-as évjárat) Alvázszám: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Futásteljesítmény: 7.700 km - Tömegek Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelyterhelés: 27 t Technikai nyerges terhelés: 12 t MÉRETEK Belső hossz: kb. 13.500 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Rakodási magasság elöl: kb. 230 mm-rel az ASH fölött = kb. 1.360 mm Felkapcsolási magasság üresen: kb. 1.130 mm ALVÁZ - Hegesztett acél vázkonstrukció - 20 t teherbírásra erősített, 4 m rakodóhosszon a súlypontban - Vázmagasság elöl: kb. 230 mm - 2" cserélhető királycsap - Váz üresen kb. 1.120–1.200 mm kapcsolási magassághoz (légrugós nyergesvontatónál) - 4 mm-es lyukas külsőkeret, lyukköz: kb. 100 mm, hosszúkás lyuk 50/30 mm, 3,5 t rögzítési pontonként - 10 pár 5 t lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű, kívülre is kihajtható - 8 pár csőbetét 80x80 mm formacsőoszlophoz, mindkét oldalon - 6 db csőbetét 80x80 mm formacsőoszlophoz, teljes szélességben keresztbe, max. húzóerő 2000 daN TENGELYEK - BPW EcoDisc tengelyek tárcsafékkel, ø430 mm (22,5" tárcsa), - 9 t/tengely teherbírás, közúti kivitel - 1. tengely fix - 2. és 3. tengely kényszerkormányzással, forgóvázzal KORMÁNYZÁS - Tridec TR kényszerkormányzás két forgózsámolyos tengelyen, nehéz üzemi használatra - Önműködő kényszerkormányzás, első forgózsámolyon kormányék - Átvitel két kormányrúdon keresztül, hátsó tengely forgóvázzal - Központi kenőpontok elöl a forgózsámolynál és hátul a forgóvázon - Tengelyemelő az első tengelyen, súlyfüggő automatikus emelés/süllyesztés, sebességfüggő elindulási segédlet FÉK-/FÜGGESZTŐBERENDEZÉS - EBS 2S2M, az egyik tengelyen szenzorozott - RSS/RSP stabilitási program - Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen - Alumínium légtartályok - Fék-/levegőcsatlakozók Quattromatic gyorscsatlakozóval - EBS/ABS aljzat elöl - Légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, össz-löket kb. 200 mm - Automatikus szintbeállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett ASSZISZTENS-/BIZTONSÁGI RENDSZEREK - Tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelzőn megjeleníthető - Wabco SmartBoard kijelző (kilométeróra, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) Bcsdjxq S H Ispfx Acyeu PADLÓ - 27 mm vastag csúszásmentes rétegeltlemez padló, acél U-sínnel megerősítve hossztartókon - Padló terhelhetősége: 7.200 kg targoncatengely-terhelés TARTOZÉKOK / EGYÉB - Alumínium targoncaütköző lécek mindkét oldalsó külsőkereten - Alumínium targoncaütköző hátsó keresztben - ZÁRT EGYEDI acéllemez szerszámosláda gyártó: Schoch, fekete bevonattal, kb. 3.340 mm hosszú, 2.480 mm széles, 500 mm magas, kb. 1 t teherbírás, aszimmetrikus, mindkét oldalon ajtó - Horganyzott acéllemez szerszámosláda, egyszínű fedéllel - 8 db tűzhető keményfa keresztgerenda, kb. 100/100 mm, acélperemmel, külsőkeretbe rögzíthető Nagyon jó állapotban, német forgalmi engedéllyel, azonnal elérhető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 22 531 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor károsanyag-kibocsátás: Stage V az EU 2016/1628 rendeletnek, illetve EPA/CARB Tier 4 előírásoknak megfelelően Darufelső rész: - Alap készülék Bjdpfx Acew Eg Ryoyjcu Munkafelszerelés: - Dupla csuklós gém tartó, programozással együtt - Horogblokk 38,3 t, 3 görgővel, duplahoroggal Darualváz kiegészítő felszereltsége: - 8x6 hajtás - 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok - VarioBase változtatható kitámasztási alap - D 20 vontatófej, ABV csatlakozóval együtt - 4 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Független kiegészítő fűtés időkapcsolóval a vezetőfülkében - Eszköztartó doboz a jármű hátulján - Alátétfák tartó doboza a jármű hátulján Darufelső rész kiegészítő felszereltsége: - Kiegészítő ellensúly 3,8 t (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világítási csomag - Légijelző lámpa - Rádiótávirányítás előkészítés (BTT-E konzol) - 12 V-os aljzat a darufülkében - Daruhidraulika vészműködtetése Időközben a daru feliratozva lett. Felső rész üzemóra: 1.105 h (2025.01.) Alsó rész üzemóra: 604 h (2025.01.) KM: 22.531 (2025.01.) Ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Beérkező pénz nélkül nincs sem foglalás, sem rendelkezésre tartási kötelezettség. A vásárlás csak a teljes összeg beérkezésével jön létre. A gépjármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes vételár kifizetéséig. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással fogadott el. Személyes befizetés legfeljebb 10 000 euróig lehetséges. Csekket nem fogadunk el.