Nyergesvontató

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, szín: sárga, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 29 400 kg Megengedett össztömeg (zGG): 42 400 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre GOLDHOFER STZ-L2-22/80A FÉLÁLLVÁNYOS MÉLYSÉGÍTŐ 2X BPW ECO KORMÁNYZOTT TENGELY ABRONCSMÉRET: 245/70/17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 820 CM + 590 CM KIHÚZHATÓ, TELJES RAKFELÜLET HOSSZA 1410 CM Iedjuxvdbjpfx Ah Djtr RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 88,5 CM RAKODÓSZEMEK, RONGOSZLOPOK ÉS TWISTLOCKOK LED VILÁGÍTÁS SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖZPONTI KENŐRENDSZER ELEKTRO-HIDRAULIKUS RÁMPA 2 RÉSZES, ÖSSZESEN 380 CM HOSSZÚ 63 CM SZÉLES 2 DB ALÁTÁMASZTÁS HÁTSÓ MÉLYSÉGÍTŐN HATTYÚNYAK + A MÉLYSÉGÍTŐ HÁTSÓ RÉSZE LEJTŐS TÁVIRÁNYÍTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: használt, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Ajánlat érvényes szerződésekre és forgalomba helyezésekre 2025.12.31-ig, a Mercedes-Benz Financial Services jóváhagyásának függvényében. - Bármilyen jármű beszámítását elfogadjuk értékbecslés alapján. - Finanszírozás vagy lízing is lehetséges bármilyen összegben, az ügyfél igényei szerint. TÁVMUNKÁBAN szerzett tapasztalatunknak köszönhetően a lehető legjobb megoldást kínáljuk Önnek, hogy járműveinket akkor is megvásárolhassa, ha messze lakik Bergamo megyétől. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a meghirdetett jármű jellemzőit. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetleges, szándék nélküli eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest. Ha érdekli a jármű, válaszában kérjük, adja meg: lakóhely városa és telefonszáma. Beszámítás esetén írja meg: márka, modell, szín, forgalomba helyezés hónapja és éve, kilométeróra állása, főbb extrák, sebességváltó, KW/LE és a jármű állapota (lehetőleg csatolt fotókkal). Ezekkel az információkkal gyorsabban tudunk válaszolni. Ijdpfx Ahsvwhg Ij Djtr ÜGYFÉLSZOLGÁLAT NYITVATARTÁSA: Hétfőtől péntekig: 8:30 - 12:30 / 14:00 - 18:30 Szombat: 8:30 - 12:30 Vegye fel velünk a kapcsolatot a következő telefonszámon:

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop Iodeiu Eu Nopfx Ah Detr -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással Iodpoh Hm Thjfx Ah Djtr - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 298 kW (405,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Xenon világítás - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Iodpfx Aow Hrq Ueh Djtr Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 23.655 kg Terhelhetőség: 15.345 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Daruk: EFFER 685/6S + JIB 6S, gyártási év: 2015, fülke mögött Belső tér Kárpit: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektrikusan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt Itsdpfx Ahov Tmylo Dor - Napsütésvédő napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) - Központi zsírzás = További információk = Tengely-konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelőtengely; Rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 25.475 kg Terhelhetőség: 13.525 kg Megengedett össztömeg (MOT): 39.000 kg Működés Daruk: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, 2019-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70/17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Itodswffibopfx Ah Der Súlyok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 40 750 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 85 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI 2 DB TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL 2. TENGELY KORMÁNYOZHATÓ MAXIMUM TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT TENGELYTERHELÉS 12 000 KG TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT ÖSSZTÖMEG 49 000 KG WABCO EBS-E RENDSZER GUMIABRONCS MÉRET 245/70 R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET RAKODÓFELÜLET HOSSZA 755 CM + 500 CM REL BŐVÍTHETŐ 1 255 CM IG RAKODÓFELÜLET SZÉLESSÉGE 254 CM RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA +/- 85 CM VONÓFEJ MAGASSÁGA +/- 120 CM HOROGSZEMEK ÉS KEREK NYÍLÁSOK JELZŐTÁBLÁK ELÖL ÉS HÁTUL

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 559 690 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2007, = További opciók és tartozékok = - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = VLUR6X40009119924 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2007. június Súlyadatok Saját tömeg: 19 690 kg Hasznos teher: 6,3 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (7 tagból) Gémhossz: 20 m Emelési kapacitás: 19 890 kg Darú: Igen Felépítmény márkája: PALFINGER 72002 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon értékesítési munkatársainkhoz. = Céginformáció = Ha kérdése van vagy javaslata, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlára kell utalni az összeget. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlaadatokat és/vagy a fizetést. Itedpfx Ahowrtgno Dsr Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Fülke: L ClassicSpace * Tetőnyílás * Dohányzó csomag * Multimédiás műszerfal, interaktív * Navigációs rendszer * Digitális szerviz műszerfal * 2-utas hangszórórendszer * Truck Data Center 7 telematika * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Flottairányítási rendszer (FMS) interfész ----* Belső szín: mandulabeige * Komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés ----* Elektromos rögzítőfék * Fényszenzor * Esőérzékelő * Állófűtés * Fényszórómosó rendszer ----* Ködlámpa, halogén * LED nappali menetfény * LED hátsó lámpák * LED irányjelzők fényaláírással ----* Közép-tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Ringfeder * Megerősített hátsó keresztgerenda * Hátsó aláfutásgátló * Napellenző * Felépítménygyártói kiegészítő funkciók * Idegen felépítmény elektromos kapcsoló 3x ----* Motor: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm * Sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 Iodpfx Ahovhdyre Dstr * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, sebességváltó NA a keret felső éle alatt * Predictive Powertrain Control * Nagyteljesítményű motorfék * Dobfék az első és hátsó tengelyen ----* Sávtartó asszisztens * Figyelemfelkeltő asszisztens * Tempomat * Wabco EBS * Hegymeneti indítássegítő * Első tengely differenciálzár ----* Mellékhajtás * Másodlagos víz-retarder ----* Gumiabroncs méret 1., 2. és 4. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret 3. tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: l * AdBlue tartály: 25 l * Műszaki össztömeg: 44.800 kg * Tengelytáv: 5150 mm * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Euro norma: VIe ..... Igény szerint és külön kérésre álmai járművét is felépítjük. Legyen szó hátsó vagy elülső daruról platós, vagy billenőplatós kivitelben elülső daruval. Forduljon hozzánk bizalommal! Szívesen készítünk Önnek megfelelő ajánlatot. ..... Műszaki változtatások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Reklámok / céges logók a járműveken esetleg a képeken digitálisan eltávolításra kerülhettek. További információkért / képekért szívesen állunk rendelkezésére e-mailben vagy WhatsApp-on. ..... Kapcsolattartó személyek: Dominik Bauer Tel.: / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Tel.: / WhatsApp (0)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 22 531 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor károsanyag-kibocsátás: Stage V az EU 2016/1628 rendeletnek, illetve EPA/CARB Tier 4 előírásoknak megfelelően Darufelső rész: - Alap készülék Itedpfx Aow Eg Ryeh Dor Munkafelszerelés: - Dupla csuklós gém tartó, programozással együtt - Horogblokk 38,3 t, 3 görgővel, duplahoroggal Darualváz kiegészítő felszereltsége: - 8x6 hajtás - 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok - VarioBase változtatható kitámasztási alap - D 20 vontatófej, ABV csatlakozóval együtt - 4 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Független kiegészítő fűtés időkapcsolóval a vezetőfülkében - Eszköztartó doboz a jármű hátulján - Alátétfák tartó doboza a jármű hátulján Darufelső rész kiegészítő felszereltsége: - Kiegészítő ellensúly 3,8 t (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világítási csomag - Légijelző lámpa - Rádiótávirányítás előkészítés (BTT-E konzol) - 12 V-os aljzat a darufülkében - Daruhidraulika vészműködtetése Időközben a daru feliratozva lett. Felső rész üzemóra: 1.105 h (2025.01.) Alsó rész üzemóra: 604 h (2025.01.) KM: 22.531 (2025.01.) Ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Beérkező pénz nélkül nincs sem foglalás, sem rendelkezésre tartási kötelezettség. A vásárlás csak a teljes összeg beérkezésével jön létre. A gépjármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes vételár kifizetéséig. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással fogadott el. Személyes befizetés legfeljebb 10 000 euróig lehetséges. Csekket nem fogadunk el.