Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe használt eladó (16 140)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 665 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * 8300 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkereséseket lehet irányítani * Fülke: GM * ABS, ASR, automata váltó, intarder, BrakeMatic, bőrrel borított, multifunkciós kormánykerék, ACC – adaptív tempomat távolságtartással, sávtartó rendszer, sávváltást segítő rendszer, figyelmeztető rendszer, dugózást segítő rendszer, kanyarodást segítő rendszer, sávváltást segítő rendszer, holttérfigyelő rendszer, indulást segítő rendszer, differenciálzár, tolatókamera, elektromos napfénytető, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, kényelmi ülés fűtött ülőlappal és kartámasszal, klíma, állóhelyzetű klíma, állófűtés, rádió/navigáció/Bluetooth, hűtőszekrény, 2 fekvőhely, tetőablak, sűrített levegős kürt, tetőspoiler, napellenző, légrugós fülke, tárolórekesz, AdBlue, vonófej átmérője 40 mm, kormányzási tengely, légrugó elöl és hátul * Szervizkönyv szerint karbantartva * Rakodópad sínjei / lyukacsos sín bal és jobb oldalon, rögzítősínek a rakterületen üvegtartókhoz, csúszóponyva / csúszó tető * Hátsó daru Palfinger PK 22002-EH C, gyártási év 2020, összecsukható, vezeték nélküli távirányító, 4x hidraulikus kinyúlás akár 12,50 méterig – 1380 kg, a daru utolsó ellenőrzése 2026.01. * Tengelytáv: 4,80 m * Technikai megengedett össztömeg: 56 000 kg * Első tengely gumija: 355/50R22,5 (6 / 6 mm) Iijdpfjyg Afuox Aa Isf * Második tengely gumija: 315/60R22,5 (5 / 6 / 4 / 5 mm) * Harmadik tengely gumija: 315/60R22,5 (10 / 9 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése * Átszállítás / kiszállítás EU-szerte * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iijdpfx Aaexztrme Iof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 917 420 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ? Meiller RK 20.65 felépítmény ? távirányítóval ? kihúzható alvázvédő ? LX vezetőfülke ? tolatókamera ? kanyarodási asszisztens ? utánfutó tengely ? sávtartó asszisztens ? vészfékasszisztens ? távolságtartó tempomat ? hűtőlád ? kiegészítő fényszórók ? automatikus váltó ? klímaberendezés ? állóhelyzeti klímaberendezés ? távolsági vezetőfülke ? körkörös világítás ? állófűtés ? retarder / intarder / pritarder ? tárcsafék ? navigációs rendszer ? további Duomatic csatlakozó ? ASR ? ABS ? fedélzeti számítógép ? differenciálzár ? teljes légrugó ? multifunkciós kormánykerék ? vonóhorog ? elektromos ablakemelő Ijdozri Hbjpfx Aa Isif ? elektromos + fűtött tükrök ? 1 x fekvőhely ? napellenző ? ülésfűtés ? légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 790 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2022, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Féltalpas, alacsony rakterű pótkocsi (nem kihúzható) Háromtengelyes, féltalpas, alacsony rakterű pótkocsi, hidraulikus rámpákkal, hidraulikus hattyúnyaki rámpával, emelőtengellyel és követőtengellyel. Méretek és súlyok: * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Nyerges teher (rakodva): 18.000 kg * Tengelyterhelés (rakodva): 30.000 kg * Saját tömeg: kb. 11.110 kg * Hasznos teher: kb. 36.890 kg * Teljes hossza: 13.190 mm * Hattyúnyak hossza: 3.950 mm * Alacsony rakterű rész hossza: 9.240 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm (opcionálisan 1.150 mm-es változat is elérhető) * Rakfelület magassága (üríteni): 875 mm Alváz: * Nagy szilárdságú, egy darabból készült acélkeret * Mindkét oldalra hegesztett keresztmerevítők * Megerősített tengelyterület * Hátsó rész kb. 500 mm-rel lejtve * Acél nyereglemez 2"-os királycsappal (alulról cserélhető) * Alumínium oldalsó védőelem, jobbra és balra, a jogszabályoknak megfelelően Nyerges támasz: * Mechanikus JOST nyerges támasz (24 t) * Lengő láb a biztonságos csatlakozás érdekében rakott állapotban * Kézzel összecsukható hátsó támasz Tengelyegység: * BPW tengelyegység * 17,5"-os dobfékek * Tengelyterhelés: 11 t tengelyenként * Tengely emelőfunkcióval * Tengely követőtengelyként Fékrendszer: * WABCO EBS fékrendszer (2S/2M típus) * Parkolófék Tristop hengerekkel * Csatlakozókábel és légcsövek a vontatóegységhez nem tartoznak a szállítási csomaghoz Légrugó: * Mechanikus WABCO légrugó * Emelő- és süllyesztő szelep * Acél légtartály Gumiabroncs: * Continental 245/70 R17,5 * Acél felnik Villamos rendszer: * A GGVSE és a StVZO szerint kialakítva * 15 pólusú csatlakozó AMP csatlakozóval * Ezen felül 2 × 7 pólusú csatlakozó Rakfelület: * Fa padló * Kiterjesztések: horganyzott, kihúzható kiterjesztő elemek Előfal: * Acél előfal, 450 mm magas * Rögzítve az alvázhoz * Tartalmaz egy pótkerék tartót Hattyúnyaki rámpa: * Hidraulikus * Rács szerkezetű padló * Hossz: 2.800 mm * Lejtés: 10° Rampák: * Két részes acél rámpák * Rács szerkezetű padló * 24 V-os elektrohidraulikus működtetés * Oldalról hidraulikusan elmozdítható * Hossz: 4.100 mm * Szélesség: 750 mm Rakodás biztosítása: * 12 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a hattyúnyakon * 12 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a rakfelületen * 16 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten Tartozékok: * Zárt szerszámos láda a hattyúnyakon (650 × 600 × 2.340 mm) * 2 db ék, tartóval * Fényvisszaverő ECE figyelmeztető táblák a hátsó részen * 4 db kihúzható túlméretes tábla (420 × 420 mm) * Körlámpa a hátsó részen Festés: * Az acél alkatrészeket homokszórással kezelik, majd akrillakkal festik * Alváz részlegesen horganyzott Iiedpfx Aaozqwytj Ijf További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak Iiedpfjx Efzuox Aa Isf ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 050 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, ? Rugós rámpák ? Pótkeréktartó ? Oldalanként: 7 rakományrögzítő szem ? Oldalanként: 4 rögzítőzseb ? 50 mm-es vonószem ? Rakodómagasság: kb. 910 mm ? Dobfék Iedpfx Aey T Tvxea Ieif ? ABS ? Laprugózás ? EBS ? Ikerkerekek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 9 060 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, * Rakterület szélesítése * Tárolórekeszek Iedpfx Aaszq Nuvo Ijif * Hidraulikus rakodórámpák ----* Wabco TEBS-E pótkocsi fékrendszer * SAF tengelyek dobfékekkel * Aláfeszítő ékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Megengedett össztömeg: 40000 kg * Saját tömeg: 9300 kg * Össztávolság: 11250 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.07. ----Alvázszám: 12340----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a műszaki változtatások jogát, a jármű előzetes értékesítése lehetséges.----A hirdetésben látható feliratok és reklámok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek a járművásárlással kapcsolatos összes adminisztratív feladatban. Ossza meg velünk igényeit és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének bevételeTÜV/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentések és -szállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. Iodpfx Asy R Ipusa Ieif * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással Iiodpev Eq Evjfx Aa Isf ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Isdpfsv D Tcbsx Aa Ijif ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vontatórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * A vontatórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony rakterű felépítmény: * 50 mm-es tűzifa padló * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok, a 20 lábas konténerek rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, középen egyszer összecsukható * Acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartók között csúsztatható, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó merevítők ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csavarozható rögzítőelemek beszerelése lehetséges, 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * A hátul lévő rámpalejtő kb. 860 mm, alvázzal együtt ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és rámpák tűzi horganyozott * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak szürke színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Iiedpfx Asl Tikhsa Ief

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Iijdjrbf Uhjpfx Aa Ief Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm Ijdpfx Asu Uzv Esa Isif WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló Isdpfx Aajxglibe Ieif * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként Ijdpjxglh Refx Aa Isif * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 alvázas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Kettős gumiabroncsok * Alacsony rakfelület rakfelület-szélesítéssel * Hidraulikus rakodórámpa, eltolható (2 db) * Megközelíthető hattyúnyak * További támasztékok hátul * Forgócsapágyas kivitel ----Méretek és rakfelület: A rakfelület kb. 9800 mm * Rakfelület szélessége: 2550 - 3000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm ----* Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Hasznos teher: 31 820 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Iiedpfoy Skl Iex Aa Iof ----Járműazonosító/Vehicle: 11892----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk nyújtani, felár ellenében: ----Régi járművének bevétele TÜV/SP vizsgálat Teljes exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszámok igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés Iiodpfey T Dynjx Aa Isf * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg * Saját tömeg: 2800 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 470 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes Meusburger MTS-4 nyerges, mélyágyas félpótkocsi Alvázszám: WO9TS401C0M49438 Alváz / tartozékok: * Légrugó, emelési és süllyesztési funkcióval * Első tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányművel / súrlódó kormányművel * EBS-/ABS fékrendszer * 4 x BPW ECO tengely dobfékekkel * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: * 1. tengely: kb. 60% / 60% * 2. tengely: kb. 30% / 60% * 3. tengely: kb. 30% / 60% * 4. tengely: kb. 30% / 60% * 6 x PVC tárolórekesz * 2 x pótkerék * Hátsó támasztólábak * Szélesítőlemezek * 6 pár nehéz teherbírású rögzítőkarika * 9 pár rögzítőkarika Felépítmény: * Nyerges, mélyágyas félpótkocsi * Nyergesmagasság üresen: 1150 mm * Felső platform hossza: kb. 3650 mm * Alsó platform hossza: kb. 9870 mm * Teljes rakterület hossza: kb. 13520 mm * Belső szélesség: kb. 2550 mm * Rakmagasság: kb. 870 mm * 8 pár hosszú tartóoszlop * 1 pár rövid tartóoszlop Iijdpfx Aoy Trmvea Ijf * 6 pár külső tartóoszlop-zseb * 1 pár felső platformon lévő tartóoszlop-zseb * 1 pár középen elhelyezett tartóoszlop-zseb a felső platformon Súlyok: * Megengedett össztömeg: 48 400 kg * Saját tömeg: kb. 8930 kg * Hasznos teher: kb. 39 470 kg Egyéb: * Német regisztráció * TÜV érvényessége: 2026/11-ig * SP érvényessége: 2027/05-ig * Azonnal használatra kész Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy súlyterhelés/tehercsökkentés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámtábla beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk német, angol és orosz nyelven! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú évek óta szerzett tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelve a tisztesség és a komolyság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelt fontosságú számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő szakembert biztosítunk, aki segít a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi engedélyek / export rendszámtáblák Szívesen segítünk az export rendszámtáblák/átmeneti rendszámtáblák beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás Iodpfoq Dyvvox Aa Ioif ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő ----Alacsonyplatós felépítmény: * 50 mm vastag, tűlevelű fa alap * A homlokfal előtt szerelhető, utólag beépíthető konténerrögzítő tartozék * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lefelé csukható, emelőrugós oldalfalakkal * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavart hátsó keretek ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, lehajtható rögzítőkarok beszerelése, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * ProfiFix rögzítőprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácszerű felületű rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (összecsukható, 20 mm-re) * Hátul a rámpákra való felhajtás lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfesték RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése, egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezek kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * LED-világítás ----Általános tartozékok: Iiedpfervvfljx Aa Ief * Jost támasztóemelő elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, a homlokfalon * oldalsó ütköző * műanyag sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, tűzifafelület * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítőpontok * csavarozott homlokfal, sima lemezből * acéllemez oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalsó falemelővel * acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt történő rögzítés * csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás görgős rögzítőelemek beépíthetők, 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítő * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re össze lehet csúsztatni) * a hátsó felfutó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalfestés RAL 9010 színben, tiszta fehér * az oldalfalak festése, felár ellenében, RAL színekben lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * 6421 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, ASR, automataváltó, ACC – adaptív tempomat, differenciálzár, sávtartó asszisztens, intarder, légzsák, klíma, vonóhorog, kormányozható első tengely, légrugózás hátul * Laposrakterő, oldalfalakkal – lehajtható, rugóval támogatott, rögzítősín bal és jobb oldalon * FASSI F240 ASXP hátsó emelő, gyártási év: 2015, magasra emelhető vezetőfülke, vezeték nélküli távirányító, 4-szeres hidraulikus kinyúlás 16 m-ig – 1000 kg, 4-pontos támasztás, raklapfogó * Tengelytáv: 4,80 m * Első tengely gumija: 385/55R22,5 (3 / 9 mm) * Második tengely gumija: 315/70R22,5 (16 / 16 / 16 / 16 mm) * Harmadik tengely gumija: 385/55R22,5 (14 / 12 mm) Ijdpfx Aozg Svzea Isif ---- E-mail címünk: Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése * Átszállítás/szállítás EU-szerte * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Scania R 490 platós teherautó, Effer daruval, távvezérléses/kormányzott tengely, teljes légrugózás, oldalfalak, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0626550 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 360 kW / 490 LE * Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ * Euró-norma: Euro 6 * Retarder (lassító) * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Hidraulika * AdBlue, jobb oldalon * Tárolórekesz a vezető/középső/utas oldalon * Elektromos ablakemelő, vezető/utas oldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * Rádió * Rugózás: légrugó/légrugó (teljes légrugózás) * Tetőnyílás, elektromos * Multifunkciós kormány * Rádió / CD / AUX / USB / Bluetooth * Légrugós, kényelmes vezetőülés, vezető/utas oldalon * Ülésfűtés, vezető * 2 ágy * Hűtőrekesz az ágy alatt * Klímaberendezés * Parkfűtés * Ködfényszórók * Kormányzott tengely Iijdpfx Ajzh Rx Dsa Iof * Emelőtengely * Duomatik * Körülfény a tetőn Felépítmény: plató * Oldalfalak, alumínium Rakteret méretek: * Rakteret hossza: 5800 mm * Rakteret szélessége: 2490 mm * Rakteret magassága: 800 mm Daru: Effer 685/6S + JIB 6S h.d, évjárat: 2017 * Távvezérlés Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 55 R 22,5, 35%, légrugós 2. tengely: 385 / 55 R 22,5, 35%, légrugós 3. tengely: 315 / 70 R 22,5, 70%, légrugós 4. tengely: 385 / 55 R 22,5, 35%, légrugós, emelő- és kormányzott tengely ----Ár: ,- Euró + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon elérhetőek vagyunk: Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 010 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN? 3GVN? LIFT? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? ÚJ ---- JÁRMŰ TÖRTÉNETE Iiodezgqpyspfx Aa Ief ÚJ JÁRMŰ COC RENDELKEZÉSRE ÁLL VIDEÓ IGÉNY SZERINT ELÉRHETŐ! ----Járműadatok Gyártó / Márka: GVN TRAILER * Típus: 3GVN * Változat: 1R29A * Verzió: F3W1L1D * Kereskedelmi név: 3GVN29 * Járműkategória: O4 * Járműtípus / Felépítmény: félpótkocsi, mélyjáratú utánfutó * Különleges felhasználás: SK? Nehézáru- vagy speciális szállításra alkalmas félpótkocsi Gyártó cég: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ *Cím: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Törökország *Gyártói képviselő: Francisco Mirón Fernandez * Képviselő címe: Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2-4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Spanyolország Azonosítás VIN / alvázszám: NR93GVN03S1186150 * Gyártási dátum: 03.12.2025 * Típusengedély: e242018/85800401-00 * Jóváhagyva: 20.09.2024 * Hely: Konya / Törökország Méretek Hossz: 12.030 mm * Szélesség: 2.550 mm * Magasság: 3.850 mm * Tengelytáv: 9.410 mm * Tengelytáv 0-1: 6.570 mm * Tengelytáv 1-2: 1.420 mm * Tengelytáv 2-3: 1.420 mm * Rakfelület hossza: 8.010 mm * Hátsó túlnyúlás: 1.400 mm * Vonófejtől jármű hátuljáig: 10.810 mm * Aerodinamikai hátfelszerelés: nincs Tengelyek / kerekek / futómű: 3 tengely * 12 kerék * Dupla gumizás minden tengelyen * Kormányzott tengely: 3. tengely * Emelhető tengely: 1. tengely * Légrugózás: igen, minden tengelyen * Gumik/kerék: 235/75 R17.5, 146/146F Súlyok: Saját tömeg üzemkész állapotban: 9.600 kg * Tényleges járműtömeg: 9.600 kg * Tengelyterhelés üresen tengelyenként: 2.520 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg * Műszakilag megengedett tengelyterhelés tengelyenként: 12.000 kg * Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 36.000 kg * Engedélyezett össztömeg nyilvántartásba vétel/üzemeltetés esetén: 39.000 kg * Engedélyezett tengelyterhelés regisztráció/üzemeltetés esetén tengelyenként: 9.000 kg * Engedélyezett tengelycsoport terhelés regisztráció/üzemeltetés esetén: 27.000 kg * Műszakilag megengedett nyeregterhelés/vontatófej pont: 22.000 kg Fékek / kapcsoló Fékberendezés: WABCO T EBS-E * Kapcsolóberendezés engedélyszáma: E20 55R-01 3753 * D-érték: 190 kN Sebesség Legnagyobb sebesség: 80 km/h Veszélyes áru / sajátosságok * ADR / UN 105 szabályzat szerinti veszélyes áru: Nem * A jármű túllépi a szabvány méreteket * Közúti használat csak külön engedéllyel * Levehető hidraulikus rámpák a hátulsó részen * Forgatható reflektortartó hátul * Kettős királycsap elhelyezés ----* EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAÚCIÓVAL (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----KIVITELI VÁMÁNYILAT EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM TÁBLA ÉS 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁSOK KIZÁRÓLAG EMAILBEN! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK! Az EU- és harmadik országokba értékesítés esetén legalább 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ kaúció szükséges (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változások, elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveket honlapunkon találhat: Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint – lásd honlap Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák a kínálatunkban. Egyes hibák a ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, Belső szám: B - 11 Ügyfél megbízásából Beyer * BMH 30.4 * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * 2 tengelyes * Megengedett össztömeg 3 000 kg Iedpfjxvf Upox Aa Ieif * VONÓHOROG gömbfejes * Jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem garantáltak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország egész területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 904 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ívhegesztéssel horganyzott!!! Felszereltség: Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Saját tömeg: kb. 5,096 t (+/- DIN tűréssel) Méretek Alváz hossza: kb. 7.200 mm Konténer belső hossza: 6.000 - 7.000 mm + kerékhajtású járművek Teljes szélesség max.: 2.550 mm Konténer állási magassága (menetkész): kb. 950 mm Típus: HPA 2072, ikerkerekes kivitel Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú S700 acélból Alváz hátulról történő rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszültségű rögzítéssel, 4 körömmel, Nyomóerő 2,5 t körmönként, kezelőszervek bal oldalon, haladási irányban 1 darab dugaszolható görgős ütköző, mint variálható konténermegállító Integrált rögzítősín a külső keretben, csavarozható rögzítőkarikákhoz 6 pár rögzítőfurat az első külső keretrészen Felhajtó rámpa a hátsó részen, rámpatároló rekesszel, acéllemez fedéllel Karbantartásmentes, zárt gömbcsapágyas kormány Alumínium rámpák felfüggesztősínje (RÁMPA NÉLKÜL) 2 pár 5 t rögzítőkarika elől a platón, hátul a padlóba süllyesztve! 8 pár csavarozható 3 t rögzítőfül a külső keretben, egyenletesen elosztva Vontatóberendezés Kihúzható vonórúd, 6 x 100 mm-rel állítható, 40 mm DIN vonószemmel, egyenes vonószem, D-érték 125 KN, ikerkerekű járóművekhez Vonórúd- rögzítőrugó feszítővel Teherautó-csatlakozási magasság: 635 mm-től 835 mm-ig Vonórúd hossza: 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus mélyágyas tengelyek dobfékekkel, S-csapos fék 300/200 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, 17,5" Z-abroncs, automata fékkar-beállító 8 db 235/75 R 17,5, 141J gumiabroncs 8 db 6,75 x 17,5 acélfelni, peremmélységgel, ezüstszínben Iodpfx Aeyh Sl Dja Ieif Fekete műanyag kerékanya-védőkupakok Fékrendszer ECE R13 előírás szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Wabco gyártmányú fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozók Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonórúdra szerelve Légrugózás emelhető és süllyeszthető, elöl-hátul külön, 2 forgókaros szeleppel Automatikus szintállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Schwarzmüller Intelligent Telematics Súlyérzékelés/tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülkében (A teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 előírás szerint, nyomásérzékelővel a kerekekben Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer/vészjelzés, tolatófokozat kapcsolására 24 voltos világítási berendezés az ECE R48 előírás szerint Teljes LED-es többkamrás hátsó lámpák "Aspöck EcoLED III" LED-es helyzetjelzők elöl LED-es körvonalfények hátul LED-es oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működtethetők LED-es rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú összekötő kábel 2 db LED munkalámpa, bal és jobb oldalt a külső keret alatt 2 db LED tolatólámpa, hátul bal és jobb oldalt 7 pólusú dugalj hátul Festés Automata szórás, ívhegesztéssel horganyzott, epoxigyanta alapozó, 2K fedőlakk elektrostatikus eljárással felhordva Anyagtakarékos és csatlakozási felületek kréwachs-al konzerválva Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 signal sárga Vonórúd/vontatócső a haladási irányban