Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe használt eladó (16 222)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 225 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 6 611 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, teljes szélesség: 8 511 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL – 2 tengelyes, rövid fa szállító utánfutó „Schemel” kivitelben, A2G-10L500 típus (A131) Műszaki adatok: Méretek: Utánfutó teljes hossza: 8.511 mm (1.900 mm vonófej hossznál) Rakodási hossz: 6.611 mm Előrenyúlás: 760 mm Hátran nyúlás: 856 mm Jármű szélessége: 2.550 mm Tengelytáv: 4.995 mm Rakodási magasság (keret felső éle, megterhelt állapotban): 1.187 mm (275/70 R 22,5 gumiabroncsok esetén) Teljes magasság: max. 4.000 mm Súlyok: Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelyterhelés (2 x 9 t): 18.000 kg (technikai 24.000 kg) Üres súly kb.: 3.350 kg (a „Schemel” és a tartók nélkül) Hasznos teher kb.: 14.650 kg Alapfelszereltség: A2G DOLL – 2 tengelyes, rövid fa szállító utánfutó „Schemel” kivitelben – egyenes felső gerenda Stabil hegesztett szerkezet, 2 hossztartóból, egyenes felső gerendával. - Forgó alváz golyós csapággyal - 1 db ék, tartóval - Oldalsó ütközővédelem az ECE?R 73 szabványnak megfelelően - Hátulsó alvázvédő: Alumínium alvázvédő, az ECE?R 58 szabványnak megfelelően A teljes világítás és rendszámtartó védett helyen van elhelyezve, az ECE?R 48 szabványnak megfelelően. Ljdozq Hbgopfx Al Sehk Kerékfedél: Teljes műanyag sárvédő a kerekek felett, elöl a forgó alvázon és hátul a főkereten rögzítve, DOLL sárvédővel a tengelyek mögött. Keretburkolat: Egybefüggő alumínium dupla lemezburkolat (3/5 mm), a felső gerendák között csavarral rögzítve. Vonófej GZY27: Vonófej szilent perselyekkel és vonórúd támasztással, GZY 27 típus. Vonófej: Hossz: D érték: Maximális első tengelyterhelés: Maximális össztömeg: Ø 50 mm (nehéz teherbírású, ECE) 1.900 mm 125 kN 10 t 27 t Kapcsolódó vezeték a teherautóhoz: A vonórúd mentén vezeti (levegő, világítás, ABS). Vezetékvezetés: A fék- és elektromos vezetékek védett módon vannak elhelyezve a főkereten. Rögzítő tartó: Ferde rögzítő kar elöl, megerősített. Sárvédő: Egybefüggő sárvédő a jármű végén, függesztett, „DOLL” logóval. Futómű / Alváz: 12 t Futómű: 2 különálló tengely, BPW gyártmány, 12 t, dobfékekkel, mindkét tengelyen ABS és AGS, behúzó kötelekkel. SL típusú rugózat, 2 x 43 mm-es lengőkar rugóval. Légszuszpenzió: Légszuszpenzió emelés és süllyesztés nélkül. Súlyjelző, okostábla nélkül: EBS-E súlyjelző utánfutóhoz, légszuszpenzióval, 2 nyomásérzékelőből áll, a tengelyterhelés mérésére. A tengelyterhelés CAN-BUS-on keresztül kerül továbbításra a teherautóhoz, a súlyjelzés megjelenítésére a teherautó kijelzőjén. (A teherautóhoz szükséges felszerelés nem része a szállítási csomagnak!) Fékrendszer: Elektronikusan vezérelt, 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer (EBS-E). Márkás gyártmány, teherfüggő, ABS-szel. Az EBS rendszer teljesen be van szerelve, rugós tárolós állófék, melyet parkoló-kioldó biztonsági szeleppel, valamint a vezetőfülkéből is lehet vezérelni. (A teherautó oldalán történő szerelés nem része a szállítási csomagnak!) Légszükségtartály alumíniumból Fékcsatlakozás: 1 db Duomatik csatlakozófej. Gumiabroncsok: Gumiabroncsok (85,50 kg / db): 8 db 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncs, Continental Hybrid HS3 gyártmány, acélfelnin 8.25 x 22.5. „Schemel” / Tartók: „Schemel”: 6 db ECCO acél „Schemel” test, 2°-os tartó dőléssel, Kombi 7 típus (80,0 kg), konzolos-szorító rögzítéssel a főkeretre szerelve. Tartalmazza az 1 pár teherrögzítő kampót. Tartók: 1 db ECCO alumínium tartó, ALU 7 típus, csavarozható, fix magasságú. Alapmagasság 2.550 mm (21,0 kg). Maximális rakodási kapacitás tartópáronként 7 t. Elektromos berendezések / világítás: Világítás: Hagyományos kábelezés az utánfutón, a minőségi szabványok emelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 280 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, DOLL 2 tengelyes forgózsámolyos pótkocsi, A2G-LZ64 típus, rönkszállítás Lhodpfjytz Nrsx Al Sok Első forgalomba helyezés: 2022/10 Saját tömeg kb. 3.700 kg Rakfelület hossza 6.400 mm 4x acél bak 8 db DOLL Mammut acél rönktámaszsal, teherbírás páronként 9.000 kg Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval WABCO Trailer-EBS Dupla abroncsok 275/70 R 22.5 Teljes LED világítás 2x alvázvédő léc A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal, teljes szerviz bérlettel is elérhető-----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes DOLL LOGO 21, 8 rönktartóval Első forgalomba helyezés: 2020. november, első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 58 700 km Mindkét tengely kényszerkormányzott, és távirányítóval utánkormányozható A hátsó három rönktartó hidraulikusan eltolható, vezérelhető a daru vezérlőüléséből 2x 12 tonnás BPW tengely dobfékekkel WABCO Trailer-EBS rendszer Hossz: 10 715 mm Hosszabbítható: -1 800 mm-től +4 500 mm-ig Rakodási magasság: 1 640 mm Üres tömeg: 7 800 kg Gumiabroncsok: 8 db 315/80 R 22.5, profilmélység 70–80 % 8 rönktartós kivitel alkalmas szállításhoz: 4 x 2 méter 4 x 3 méter 3 x 4 méter 2 x 5 méter 2 x 6 méter és hosszú fa szállítására akár 21 méterig 8 db DOLL MAMMUT acélrönktartó Lhjdpfxsyr U Dgj Al Sek 16 db DOLL négyszögletes törzsfaellátó, terhelhetőség 9 000 kg páronként Teljes LED világítás 4 db LED munkalámpa Központi zsírzórendszer Nagyon jó állapotban A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal bérelhető is!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes DOLL LOGO 21, 8 darab ráccsal. Első forgalomba helyezés: 2021.01, első tulajdonostól. Mindkét tengely kényszerkormányzott, távirányítással is kormányozható. A három hátsó rács hidraulikus eltolószerkezettel rendelkezik, mely a daru üléséből működtethető. 2 x 12 tonnás BPW tengelyek dobfékkel. WABCO Trailer-EBS. Hossz: 10.715 mm, kihúzható -1.800-tól +4.500 mm-ig. Rakodási magasság: 1.640 mm. Saját tömeg: 7.800 kg. 8 db 315/80 R 22,5 abroncs, profilmélység 70–80%. 8 rácsos kivitel a következők szállításához: 4 x 2 méter, 4 x 3 méter, 3 x 4 méter, 2 x 5 méter, 2 x 6 méter, illetve akár 21 méteres hosszú rönk is. 8 db DOLL MAMMUT acélrács, 16 db DOLL téglalap keresztmetszetű oldalléc, páronként legfeljebb 9.000 kg teherbírással. Teljes LED világítás, 4 db LED munkalámpa, központi kenőrendszer. Műszakilag kifogástalan állapotban. A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS — nálunk AZONNAL ELÉRHETŐ BÉRBEADÁSRA is. Lhsdpszahuzofx Al Sok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel: Hidraulikusan leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel, beépített kormányzási csatlakozással és külön vezérelhető emelőhengerekkel. Beépített hidraulikus hengerek és támasztókarok a mélyágyas platform fel- és leemeléséhez (a teherautón történő rögzítés szükséges). A mélyágyas platformhoz vezető vezetékek a fővázkerethez, a hajlított részben, belül vannak rögzítve. * Vonófej: 2 hüvelyk. * Tartóelem a rögzítőcsaphoz. * Létra tartókarral a biztonságos felmászáshoz. * Minden szelep és elosztó könnyen hozzáférhető, és alumíniumlemezekkel van fedve. * 1 pár műanyag alátét a mélyágyas platformhoz, oldalsó tartóelemben. * Többpontos hidraulikus csatlakozó a hidraulikus vezetékek egyszerű szétválasztásához. Hattyúnyak raktérbiztosítása: * 2 pár horog akasztásához szolgáló mélyedés, kb. 2000 daN rögzítési erő. * 1 pár elforgatható rögzítőgyűrű, kb. 13400 daN rögzítési erő, a támasztókar alján rögzítve. * 3 pár M16 menetű furat a rögzítőpontok becsavarásához, kb. 2000 daN rögzítési erő, a nyitott külső vázon. Központi kenőrendszer / elülső futómű: * BekaMax Progressiv központi kenőrendszer beépítése, különálló szivattyúval a hattyúnyakban. Optimálisan vezérelhető a DOLL tronic segítségével. Töltés régóta bevált speciális zsírral. Ezáltal a széles hőmérsékleti tartomány lefedésre kerül, és elkerülhetők a ásványi zsírok maradványai az elosztókban. DOLL tronic – CAN-busz rendszer kezelőpanelekkel: * Az innovatív DOLL tronic vezérlési koncepció lehetővé teszi, hogy a féktrailer összes funkciója egyszerűen és biztonságosan, különböző kezelőpaneleken (vezérlőpaneleken) a pótkocsin legyen vezérelve. A vezérlés egy decentralizált, számítógépes CAN-busz rendszeren keresztül történik. A kezelőpanelek a hattyúnyak elején, oldalán és hátul helyezkednek el. A kormányzás, a nyomkövetés, a felfüggesztés és a központi kenés funkciói mindkét kezelőpanelről vezérelhetők. Ezenkívül a hattyúnyakon vezérelhetők a leereszthető hattyúnyak funkciói is. A magasságérzékelők visszajelzéseit LED-ek jelzik a kezelőpaneleken. * Zöld: alapvető menetmagasság, kék: felső menetmagasság, villogó kék: a megengedett menetmagasság felett, sárga: alsó menetmagasság, villogó sárga: a megengedett menetmagasság alatt. * A menetmagasság fokozatmentesen állítható a megengedett tartományban. Automatikus szinkronizálás mindkét oldal vezérlésekor. Ljdpjzr A Sdsfx Al Sshk Ismétlő: * A biztonságos adatátvitel érdekében az EBS modulhoz, hosszú vezeték esetén. Aljzatok az elején: * 15 pólusú aljzat a homlokkereten a világítás számára. * 7 pólusú aljzat a homlokkereten az EBS számára. * 10 pólusú aljzat a homlokkereten a vezérléshez. * 2 pólusú áramellátó aljzat az energiaellátáshoz. LED munkalámpa a hattyúnyakon: * 2 x 1800 lumen, a mélyágyas platform megvilágítására a fel- és leeresztéskor sötétben. * Nincs vezeték a teherautóhoz. * Az elülső túlnyúlás kb. 1110 mm, a homlokkeret ferde: * A túlnyúlás a nyeregponton van rögzítve, kb. 40°-os ferde sarkokkal. * A csúszólemezt elöl kinyújtotta a vezetékcsatlakozások védelmére. A mélyágyas platform lapos vázszerkezettel: * A lapos vázkeret teleszkópos. A váz előfeszítése a maximális teherbíráshoz igazítva, csökkentett teherbírás a teleszkópos helyzetekben. Az utolsó teleszkópos fokozat csak konténerszállítással együtt használható. A külső oldal nyitott U-alakú. Fel van készítve a rakfelület-szélesítők rögzítésére. Teleszkópos

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 081 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2K-LE59-L-ALPHA * Csak 3.000 kg saját tömeg * Légrugózás Lhsdpfeh Hclvex Al Ssk * 2 db önálló tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, befogókötéllel * Gumiabroncsok: 4x 385/55 R 22,5 csiszolt alumíniumfelnin * Alumínium légüst * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1x markolókötél * Festés: váz/szímel színe grafitszürke * Vonórúd: GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vonórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE R 73 szerint * Rönkszállításra: 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa * 4x ExTe D7 szímel, ExTe D7 EURO-C rönktámasz DOLL könnyűszerkezet: Ez a DOLL 2 tengelyes pótkocsi a modern járműgyártást és hatékony faanyag-szállítást képviseli. A pótkocsi a DOLL jól bevált minőségét kínálja – gyakorlatias és biztonságos kivitelben. Ár nem tartalmazza a TÜV vizsgadíját. Átvétel: Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezési költséget és a hatályos áfát. Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre elérhető. Az adatokat garancia nélkül adjuk meg. A képek eltérhetnek a valóságtól. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Lhsdpfxegqc Eas Al Sek Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 146 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfás pótkocsi A2G-LZ64 SIERRA * Saját tömeg mindössze 3.900 kg * Légrugózás * 2 egyedi tengely, SAF gyártmány, 12 t, dobfékekkel, beleértve a biztosító köteleket * 275/70 R 22,5 abroncsok acélfelnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4 x LED munkalámpa (1 800 lumen) * 1 x markoló tartó * Festés: váz/schemel színe grafitszürke, rács színe karminvörös * Vontatórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vontatórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE?R 73 szerint * Faszállításra: 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 x DOLL MAMMUT váz + rács TÜV vizsgáztatás külön fizetendő. Átadás Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezést és az aktuálisan érvényes általános forgalmi adót. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lhjdpohnakvefx Al Ssk További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciavállalás nélkül. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, DOLL Shorty Rapid | már ¤ 34.900-tól új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területéhez. Kompakt, rendkívül stabil központi tengelyes pótkocsi fa- és rövid anyag szállítására. Ideális maximális manőverezhetőség és nagy hasznos teher mellett.----Fő jellemzők: ? 19.000 kg megengedett össztömeg ? kb. 16.400 kg hasznos teher ? 2 x SAF 9t tengely tárcsafékekkel ? Légrugózás EBS fékrendszerrel Ljdoypa Dmopfx Al Sehk ? ExTe acél bak a vázban süllyesztve ? 4 db ExTe alumínium rakoncás (2.900 mm) ? Teljes LED világítás dinamikus irányjelzőkkel ? Súlykijelzés CAN-buszon keresztül a teherautóban ? Kompakt, 6.000 mm teljes hossz ? ideális rövidfa szállításra----Műszaki adatok: ? Megengedett össztömeg: 19.000 kg ? Tengelyterhelés: 18.000 kg ? Vonórúd terhelés: 1.000 kg ? Saját tömeg kb.: 2.600 kg ? Hasznos teher kb.: 16.400 kg ? Pótkocsi teljes hossza: 6.000 mm ? Raktérhossz: 3.500 mm ? Szélesség: 2.550 mm ? Raktérmagasság váz tetejéig: kb. 955 mm ? Gumiabroncs: 265/70 R19.5 acélfelnin----Alapfelszereltség: ? Súlyoptimalizált váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból ? 2 db SAF 9t egyedi tengely tárcsafékekkel ? EBS-E 2-vezetékes légnyomásos fékrendszer ? Légrugózás ? DuoMatic fékcsatlakozás ? ExTe acél bak a fővázban süllyesztve ? 4 db ExTe alumínium rakoncás (10t páronként) ? Alumínium légsűrítőtartály ? LED-világítás ECE-R48 szerint ? LED-munkalámpák oldalt és hátul ? Hátsó aláfutásgátló ECE-R58 szerint ? Oldalsó aláfutás-védelem ? Folyamatos acél vázfedés ? Műanyag sárvédők permetvédő betétekkel----Tartalmazza a kiegészítő felszerelést: ? 1 db ék tartóval ? Forgatható támasz 5t vonórúd terheléshez ? Markolóvédő bakok közé szerelve ? Markolótartó elöl + markolókötél hátul ? Hátsó jelzőtábla ECE R70 szerint ? Folyamatos sárfogó DOLL logóval ? Kontúrjelölés (oldalt sárga, hátul sárga + U-jelölés AT) ? Munkalámpák oldalt és hátul----További felszerelések és egyedi igény szerinti kialakítás bármikor lehetséges ? járművét pontosan az Ön elvárásai alapján konfiguráljuk. A képen látható felszereltség példa, a kivitel konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 720 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL LOGO 10X ÚJ ? 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi | kb. 34,7 t hasznos teher | hosszú rönk | ¤ 59.500 Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területéhez. 3 tengelyes, billentett vázas rönkszállító félpótkocsi professzionális hosszú rönk- és körfás szállításhoz. Magas hasznos teherre, masszív erdei és közúti használatra, valamint maximális rakomány-felhasználási rugalmasságra tervezve. ----Főbb jellemzők ? Kb. 34.720 kg hasznos teher ? 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi hosszú és körfa szállítására ? LOGO-10X kivitel erősen hajlított vázzal ? 6-szék konfiguráció, változatos rakodási lehetőségekkel ? SAF tengelyek tárcsafékekkel ? Emelhető tengely (1. tengely) ? Súlykijelzés a vezetőfülkében (CAN-Bus) ? Teljes LED világítás dinamikus irányjelzővel ----Műszaki adatok ? Megengedett össztömeg: 39.500 kg ? Vonófej terhelhetőség: 12.500 kg ? Tengelyterhelés: 27.000 kg ? Saját tömeg kb.: 4.780 kg ? Hasznos teher kb.: 34.720 kg ? Teljes hossz: kb. 9.195 mm ? Rakodási hossz (B-méret): kb. 8.650 mm ? Szélesség: 2.550 mm ? Rakodási magasság terhelten: kb. 1.100–1.250 mm ? Rönktartók felső élének magassága terhelten: kb. 1.080 mm ? Maximális teljes magasság: 4.000 mm ----Alapfelszereltség ? Nagyszilárdságú, FEM-optimalizált finomszemcsés acél váz Ledpfx Aleypa Hzs Sjhk ? 2" vonórúg, csavarozott és cserélhető ? 6 ExTe acélrönkszék LOGO-10X elrendezésben ? Alumínium rönktartók, teleszkópos kivitelben ? 9 t SAF tengelyek tárcsafékekkel (ET120) ? Elektronikus fékrendszer EBS-E ABS-szel ? Hagyományos légrugózás automatikus emelőtengellyel ? Oldalsó aláfutásgátló ECE-R73 szerint ? Hátsó aláfutásgátló ECE-R58-3 szerint ? Alumínium légsűrítőtartály ? Védett fék- és elektromos vezetékek ----Tartalmazott extrák / felszereltség (kivonat) ? Súlykijelzés CAN-Bus-on keresztül a vezetőfülkében ? Gumiabroncs-nyomás felügyelet (TPMS) ? Emelőtengely az első tengelyen ? Acél vázborítások a hajlított vázas részen ? Szálcsiszolt lemez borítás a hátsó részen ? Teljes LED világítás ECE-R48 szerint ? LED munkalámpák oldalt és hátul ? Többszörös kivitelű markoló-védő ? Folyamatos sárfogó DOLL-logóval ? Kontúrjelölés ECE szerint ? TÜV szakvélemény / járműdokumentáció ----További felszereltség és egyedi igény szerinti átalakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 570 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL LOGO 12X ÚJ? 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi | kb. 33,5 t teherbírás | már nettó 38.500 €-tól Lhedpeypa H Isfx Al Ssk Új jármű – egyénileg konfigurálható az Ön alkalmazási területének megfelelően. Masszív rönkszállító kivitel közúti és erdei használatra, nagy hasznos teherbírással.----Főbb jellemzők • Kb. 33.570 kg hasznos teher • 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi hossz- és körfa szállításához • 8 rönktámasz – sokoldalú rakodási lehetőségek • SAF tengelyek tárcsafékkel • Teljes LED világítás dinamikus irányjelzővel • Súlyjelző a vezetőfülkében (CAN-Bus-on keresztül)----Műszaki adatok • Engedélyezett össztömeg: 39.500 kg • Saját tömeg kb.: 5.930 kg • Tengelyterhelés: 27.000 kg (9.000 kg tengelyenként) • Nyeregterhelés: 12.500 kg • Teljes hossz: 12.616 mm • Rakodási hossz: 12.450 mm • Szélesség: 2.550 mm • Terhelt nyeregmagasság: kb. 1.100–1.250 mm----Alapfelszereltség • Nagyszilárdságú, FEM-optimalizált finomszemcsés acél váz • 2" királycsap, cserélhető • 8 DOLL acél rönktámasz MAMMUT • 16 alumínium oldaltámasz, rakodási magasság kb. 2.479 mm • 9 t SAF tengelyek tárcsafékkel és EBS-szel • Emelőtengely (1. tengely) • Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval • Homlokfal EN 12642 Code L szerint • Teljes LED világítás, beleértve a munkalámpákat • Aláfutásgátló & ütközésvédő ECE szerint----Tartalmazott opciók / tartozékok • Súlyjelző CAN-Bus-on • Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) • Folyamatos acél könnyített járórács a vázon • Kontúrjelölés ECE szerint • Sárfogó DOLL logóval • Hátsó jelzőtáblák ECE 70 szerint • COC dokumentum forgalomba helyezéshez----További felszereltség és egyéni igény szerinti kialakítás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint konfiguráljuk. Illusztrációs fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően változhat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: Lodpfxol Tihxo Al Sehk * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 113 kg, maximális teherbírás: 637 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x Martz Basic 750kg személyautó utánfutó, tartalmazza a támaszkereket 1x 40 cm magas rácsos felépítmény, szétszerelt állapotban (összeszerelés felár ellenében lehetséges) Lhjdpjxp Ruusfx Al Ssk Leírás: A Martz Basic 750kg személyautó utánfutó kiváló megoldás minden szállítási igényéhez. Legyen szó kerti hulladék elszállításáról, építőanyagok fuvarozásáról vagy költözésről – ez a zárt utánfutó rendkívül rugalmas és strapabíró. Az utánfutó 637 kg teherbírásával nehezebb rakományok szállítására is alkalmas. A raktér 2010 mm hosszú és 1060 mm széles, ami bőséges helyet biztosít különböző árukhoz. A stabil, csavarozott acélváz megnövelt szerkezeti szilárdságot nyújt. A padló tartós, csúszásmentes rétegelt lemezből készült, amely intenzív használatnál is helytáll. Gyakorlati előnyök közé tartozik a manőverezést megkönnyítő támaszkerék, valamint a felszerelt ponyvarögzítő gombok, melyek egyszerűvé teszik ponyva felszerelését. Az oldalfalak szintén masszív acélból készültek, 300 mm-es magassággal, így tovább védik a szállított rakományt. A V-alakú vonórúd és a 7 pólusú csatlakozó alapkivitelben is kompatibilissé teszi a legtöbb személygépkocsival. A 2910 mm teljes hossz, 1490 mm teljes szélesség és 800 mm teljes magasság kompakt tárolást és könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé. A nagyobb sokoldalúság érdekében az utánfutó 40 cm magas, szétszerelt rácsos felépítménnyel kerül átadásra, mely 30 € felár ellenében összeszerelve is kérhető, így igényeihez igazíthatja az utánfutót. Rendelje meg a Martz Basic 750kg személyautó utánfutót támaszkerékkel és rácsos felépítménnyel, és élvezze sokoldalúságát és tartósságát! Műszaki adatok: - Támaszkerék - Felszerelt ponyvarögzítő gombok Megengedett össztömeg: 750 kg Önsúly: 113 kg Hasznos teher: 637 kg Raktér hossz: 2010 mm Raktér szélesség: 1060 mm Teljes szélesség: 1490 mm Teljes hossz: 2910 mm Teljes magasság: 800 mm Oldalfal magasság: 300 mm Oldalfal anyaga: acél Rácsos felépítmény magasság: 40 cm Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 7 pólusú Utánfutó típusa: dobozos utánfutó Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Felhasználási terület: kerti munkák, háztartási célok, költözés/bútorszállítás

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval Ljdpfxozp Ntvo Al Sehk -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Masszív konténerrámpa Nagy teherbírású konténerrakodó rámpánk lehetővé teszi a gyors és egyszerű rakodást és kirakodást. Emellett rámpánk biztonságos hozzáférést biztosít a konténerhez. A raklapok kézi targoncával történő rakodása így gyerekjáték. De rámpánk/konténerrámpánk/felhajtórámpánk/rakodórámánk nem csak kézi targoncával, kézikocsival, kézikocsival vagy talicskával használható, hanem targoncával is. Lsdpsznvg Hsfx Al Sshk Rámpánk magasságban állítható peremmel rendelkezik, amely ideálisan alkalmazkodik a konténerhez. Méretek: 2000 x 200 x 1800 mm (szélesség x magasság x hosszúság) Súly: 360 kg Szállítási terjedelem: 1 x konténerrámpa Teherbírás: kb. 7 tonna Globaltainer GmbH csapata

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 750 kg, maximális teherbírás: 630 kg, Új személygépkocsi utánfutó, 750 kg, mélyépítésű, kiváló minőségben Eladó egy új személygépkocsi utánfutó, amely sokoldalúan használható mind magán-, mind üzleti célokra (szállítás, építkezés, kertészet stb.). 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: Mélyépítésű Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: kb. 630 kg Tengelyek száma: 1 Fékezett: Nem Gumiabroncs: 13 col Belső méretek (HxSzxM): kb. 202 x 114 x 30 cm ✅ Felszereltség és jellemzők: Robusztus, teljesen horganyzott acél vázszerkezet (rozsdamentes) Stabil váz, megerősített vonórúddal Gumi rugózású tengely a nyugodt menettulajdonságokért Erős acél oldalfalak – tartós és ellenálló Rögzítőfülek az áru biztonságos rögzítéséhez Ponyvakeret és ponyva előkészítés Védett világítás 👍 Előnyök: Lhedpfx Aljzntw No Sek Új termék (nem használt) Karbantartásbarát és hosszú élettartamú Kompakt méret – kisebb járművekhez is alkalmas Sokoldalúan felhasználható (bútor, építőanyag, zöldhulladék stb.) 📦 Elérhetőség: Szállítás megoldható Átadás néhány héten belül 📍 Átvétel és szállítás: Átvétel Buchholz (Aller) telephelyen Országos (németországi) házhozszállítás kérésre lehetséges 💰 Megjegyzés: A feltüntetett ár a standard kivitelű alap utánfutóra vonatkozik. Kiegészítők és további felszerelések (pl. felépítmények, bővítések stb.) külön igényelhetők. Üdvözlettel: Globaltainer GmbH csapata

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékkorlátozó rendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó, kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonórúd ----Általános szerelvények: * Jost támasztóláb elöl * kívülről szerelt, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer Lhodpfjrvvfwex Al Ssk * LED világítás ----Rakfelület: * Rakfelület: 6,27 m * konténerszállításhoz alkalmas * 50 mm-es fenyőfa rakodólap * a homlokfal előtt szerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítési pontok * csavart homlokfal, sima lemezből * csavart, trapézprofilos acéllemez oldalfalak, melyek lehajthatók, oldalélvédővel és rugóemelővel * csúsztatható acél hátsó fal, mely a támasztósínek között helyezkedik el használaton kívül, a homlokfal előtt * csavart hátsó rúd ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beépíthetők, minden 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampa: * egy darabból álló, mechanikus rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-ig össze lehet csúsztatni) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, hátsó rúd és rámpák * az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben vannak festve * az oldalfalak festése egy RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információ: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugómemóriás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * A vonórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-es Lhedsl Th Dfjpfx Al Ssk * Guminyomás-ellenőrzés, amely megjeleníthető a teherautóban az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztóemelő * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyedfényvédő * 50 mm-es fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20"-os konténerrögzítő elemek utólagos felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen felnyitható * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt rögzíthető * Hátsó keretek csavarozva * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokkal hajlítva, 2 tonnás rögzítési kapacitással, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése, 600 mm-enként – oldalsó rögzítési pontok, mindkét oldalon 4 rögzítőgyűrűvel * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Profifix rögzítő sín a hossztengely mentén, középen, a teherrögzítéshez, akár 3000 daN-ig * A homlok- és záróprofilokban különféle furatok, 1,2 tonnás teherrögzítéshez * Egy darabból álló, mechanikus rács szerkezetű rámpa rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-ig összehúzható) * Hátul a rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás csatlakozó és támasztóemelő fekete színben lakkozva * Oldalfallak RAL 9010 színű, tiszta fehérben * –megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt– * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban és a rendelkezésre állásban fenntartások * Azonnal szállítható, Egestrofból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható vonórúd * 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm * Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztókerék * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző Lhedpfjl Thvxjx Al Sok * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es farostlemez padló * A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek * Csavart homlokfal, sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll * Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható * Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve * Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar * Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető * A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva * Rögtön elérhető Egestrof-ban

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09P3H330N0D4xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az ajánlatkéréshez: 23706 Műszaki adatok: • TÜV/EU-engedély érvényes: 2026.11.22-ig • Modellév: 2023 • Légrugózás • Abroncsok (ld. képek) • Emelőtengely az 1. tengelyen • Kihúzható rész: 770 cm • Pótkocsi hossza kihúzott állapotban: 21,15 m • Kormányzás mindhárom tengelyen, vezérlés a nyerges kapcsolón/szemos forgótányéron keresztül • 2 központi kenőrendszer – egy elöl, egy hátul • Forgózsámoly • Tolató kamera • Jó munkavilágítás • Két eltolható raktérbak (Glidebanker) • Szerszámosláda Leírás: Doll P3H nyerges félpótkocsi 2023-as évjáratból. A járművet soha nem terhelték 3.900 kg-nál nagyobb tömeggel. Teljesen kihúzott állapotban az alváz hossza 21,15 m az elülső faltól a hátsóig. Szállítás megállapodás szerint lehetséges. Saját tömeg: 00 Típus: P3H-Z18 Lhodpfxezqpkke Al Ssk = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, Doll M175 hosszú anyagszállító pótkocsi. Évjárat: 1989. 10 tonnás BPW tengelyek. Ledpfjzn Nbqex Al Sjhk Súly: 6650 kg. Maximális súly: 24 000 kg. Acélrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 315/80R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 593. A Heinhuis általános üzleti feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 1989 Üres súly: 6650 kg Megengedett rakomány: 17 350 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: Lhsdpsq Dyu Uofx Al Sjk * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Gyártási év: 2018. 12 tonnás BPW Panther tengelyek. Súly: 14.120 - 15.800 kg. Maximális súly: 45.000 kg. Vonófej terhelése: 21.000 kg. 5 méterrel bővíthető. Hidraulikusan leválasztható nyergesfej. Alumínium lapok + szerszámtároló a nyergesfejen. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően. EBS ABS ALB. Hidraulikus felfüggesztés. Rádióval vezérelhető távirányító. Cinkkel bevonva. Alcoa. 3 darab leválasztható padlóelem. Méretek: Nyergesfej: Hosszúság: 3350 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 7000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 450 mm. Padló vastagsága: 220 mm. Lhjdpfx Aoznatkjl Sok Hátsó rész: Hosszúság: 2800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 930 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 50-90% állapotban. 2 darab elérhető! Német gyártású utánfutó! Azonosító szám: 372. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018. Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Hátsó tengely 1: Kettős gumik; alumínium felnik; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; kormányzott; gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 50%; gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 50%. Hátsó tengely 2: Kettős gumik; alumínium felnik; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; kormányzott; gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 80%; gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 80%; gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 80%; gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 80%. Súlyok Üres súly: 14.120 kg. Megengedett raktér: 30.880 kg. Megengedett össztömeg: 45.000 kg. Állapot Műszaki állapot: jó. Külső állapot: jó. = Cég információk = További információkért:

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez Lhodpfx Aey Dqkhjl Sok -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 370 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09H3S327K0D46073 6 x rudasor Saját tömeg: kb. 6.130 kg Német műszaki vizsga (HU): 2027.05-ig, SP: 2026.11-ig BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely = emelő tengely Wabco-Smart-Control Szerszámosláda Lhsdpfx Ajwqkd Usl Ssk Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jog szerinti garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkből! A jármű reklámmatricával és/vagy feliratozással ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.