Elipo® Umweltcontainer Öl Container Gefahrstoffcontainer 3M X 2M Mit Wanne használt eladó (42 800)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 788 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, ÚJ JÁRMŰ, Böckmann KT 4018/27 zárt utánfutó hátsó rámpával (teherbírás: 1200 kg) Raktér méret: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * Hátsó rámpa 500 kg teherbírással * Poliészter tető * Belső világítás * 6 rögzítőgyűrű * 2 tolófogantyú Codpfxjx T Sf Ej Ah Heha * Csúszócsapágyazott támasztókerék elöl * V-alakú vonórúd ráfutófékes, automatikus tolatásmód Oldalfalak kívül szürke, belül fehér Oldalfalak kívül igény szerint fehér színben is rendelhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zell városában előzetes időpont-egyeztetéssel. Figyelem! Az alkatrészellátásban jelenleg fennálló anyaghiány miatt a kínált utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagdrágulási pótdíjak miatt eltérhetnek a megadottól. Az eladás és az adatok változtatásának jogát fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkájú személyautó utánfutókat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Hazaszállításhoz kérésre 20 euróért átszállító rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németország területén felár ellenében lehetséges!

Állapot: használt, gép/jármű száma: VGTS222D132041838, első forgalomba helyezés: 06/2004, abroncs méret: 11 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 14 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2004, Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Konténer szabvány: 20-30-40-45 Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonófej átmérője / Nyerges kapcsoló: 2" (hüvelyk) Vonófej márkája: Rockinger Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 11 R22.5 Tengely márka: SMB Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 30%; jobb külső abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 20%; jobb külső abroncs profilmélység: 35% 3. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 55% 4. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Asca Raktérmagasság: 140 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Azonosító adatok Cedpfxou H D Uko Ah Heha Rendszám: FR224DK = Céginformáció = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Konténeres felépítmény, L 7000 x H 2400 mm, elülső szabad térrel, speciális daru kialakítással Azonnal elérhető a 84427 St. Wolfgang-i raktárunkban, a kínálat függvénye. Erősített alsó váz Alapfelszereltség: - INP 180-as alsó váz, kb. 7000 mm hosszú - Elöl, a daru területén S355 acélból megerősítve - 1570 mm-es horogmagasság - Erősített rögzítőelem, 60 mm - C-típusú zár - UVV-tanúsítvánnyal, DIN 30722-1 (15 000 kg) szerint - Elöl, csavarral rögzíthető létra, RAL 3002 karminvörös színben Speciális felszereltség: - Elöl és hátul poliamid görgők, kenhető és cserélhető - Elöl egy rögzítőlemez, amelyre a rakodó daru szerelhető, kimarva és a váztartók közé hegesztve - 20 mm vastag, 2000 mm hosszú, S 355 acélból - 1000 mm szabad tér a rakodó daru számára - Ezáltal a rakfelület belső hossza kb. 5850 mm - A padló a falhoz 90°-ban - Reklámtábla bal és jobb oldalon, középen, 2000 mm x 1000 mm méretben Padló: - 5 mm HARDOX acélból - 8 db rögzítőgyűrű, mindkét oldalon 4 db, forgatható, a padlóhoz hegesztve Oldalfalak, 2400 mm magas: - 3 mm HARDOX acélból - Oldalsó merevítők, 2400 mm magas, előre ferde, mint a JET modellen - Első fal, a rakfelületen, 1200 mm magas, a daru miatt - Egyszárnyú ajtó a hátsó részben, stabil kivitelben, a konténer mindkét oldalról történő felvételére alkalmas rögzítőelemmel - További csavarras rögzítés Korrózióvédelem: - A konténer homokfúvóval tisztított - Minden acél alkatrész belső és külső felületen kétszer alapozva Festés: - Műgyanta festés, RAL 9005 mélyfekete színben A DGUV 214-017 szerint tesztelve Alkalmas a Pronar, Krampe, Fliegl márkájú utánfutókhoz A 84427 St. Wolfgang-i telephelyről - A kínálat függvénye - Fizetési feltételek: 100% a rakodás előtt. A termék a teljes fizetésig a mi tulajdonunk. Csdpfx Aezn Iz Aeh Hsha Általános Szerződési Feltételeink az irányadóak. Az ajánlat nem kötelező, garancia és jótállás nélkül. Szívesen készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű árajánlatot. Teljes termékpalettánkat a decker-containerbau.com oldalon találja.

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, folyószám: 12395 SZÁRAZÁRU-NYERGESKOCSI SCHMITZ, 2 tengelyes SKO 18 / LBW BÄR 2000 kg / HENGERES AJTÓ / 3 x RÖGZÍTŐSÍN gyártó: SCHMITZ első forgalomba helyezés: 2023.10.10. méret: 13620 x 2480 x 2750 térfogat: 93 m³ megengedett össztömeg: 30000 kg saját tömeg: 7621 kg Cjdpfx Ahoy I E Rds Heha nyerges teher: 12000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés tárcsafékek ABS EBS tengely gyártó: SCHMITZ ROTOS szitanyomott padló külső festés: horganyzott felépítmény festése: fehér alváz festése: horganyzott gumiabroncsok: 4 darab gumiabroncsok állapota: 12/12/8/7 mm hátsó gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 ROLLTOR wihag / a hengerelt ajtón 2550 mm magasság belül: 3 x RÖGZÍTŐSÍN + RÖGZÍTŐGYŰRŰK LBW 2000 kg BÄR, álló, saját akkumulátorokkal lábbal működtetett + gördülésgátló BÄR-LBW BC 2000 S4 24V, EU-konform, platform, 2410 mm magasság, automata padlóemelővel. teljes LED világítás mindössze 81000 km futásteljesítmény a jármű kiváló állapotban van, gyakorlatilag új. a megadott adatok nem képezik a szerződés részét, a hirdetésben szereplő járműre előzetes értékesítés fenntartva! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművekkel kapcsolatban, kérjük, hívja fel a figyelmünket. Ha kérdése van ezzel vagy más vontatóval/gépjárművel kapcsolatban, kérjük, hívjon minket.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 6 000 mm, Itt kínáljuk 20 lábas konténerünket tetőterasszal. A konténer egyedi vevői igények alapján készül. 20 lábas tengeri konténer, új, színe RAL 7016 antracit. + Középen elhelyezett eladópult-nyílás, kb. 4 méter széles, felhajtható gázrugós teleszkópokkal, leesés elleni védelemmel. Fa pult acélkeretben Eladópult Fel/lecsukható, illetve leszerelhető az eladópult-nyílás alatt Chjdpfsznvb Rsx Ah Hsa Tetőterasz Tetőterasz korláttal, lépcsőnek kialakított nyílással + Alap konténerplatform twistlock rögzítéssel + Acélpadló / magas teherbírás / időjárásálló + RAL 7016 festés + Korlát magassága kb. 90 cm + Lépcső elhelyezésére kialakított beakasztható rész Személyi ajtó konténer optikával Antracit színre festve Kb. 1x2 méter Szállítás Németország-szerte, igény esetén helyszíni lerakodással is. Várjuk jelentkezését! A Globaltainer csapata

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, Kínálatunkban vadonatúj 20 lábas High Cube tengeri konténereket talál acélpadlózattal. Jellemzők: ✔️ Masszív acélpadló ✔️ Folyadékálló kialakítás ✔️ Kiválóan alkalmas vegyi anyagok és egyéb anyagok tárolására Előnyei áttekintése: ✔️ Száraz tárolás – a konténerek szél- és vízállók ✔️ Biztonságos tárolás – a konténerek zárhatóak és masszív felépítésűek ✔️ Új konténer – csak egy alkalommal használták tengeri szállításon ✔️ Hosszú élettartam – a Corten acélnak köszönhetően a tengeri konténerek akár 30 évnél is tovább szolgálnak ✔️ Igény esetén, felár ellenében megszervezzük a házhoz szállítást, akár lerakodással együtt is! Külső/belső méretek: Hossz: 6.058 mm / 5.898 mm Szélesség: 2.438 mm / 2.350 mm Magasság: 2.896 mm / 2.695 mm Chsdpjzn H Eaofx Ah Hoa Küldje el ajánlatkérését bizalommal! Globaltainer Csapat

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken Chjdpfx Ahsl Tq Nme Hja * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: Chjdpfxsl Tpc As Ah Hsa * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, teljes hossz: 11 230 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelytáv: 9 160 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely Cjdszp Ntcjpfx Ah Hjha - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 40%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 30%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 30% Károk: nincsenek Rendszámtábla: OL-07-KP

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR 2 db. CITY konténer, DIN 30722-3 szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (minden méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 7016 (antracitszürke). CITY horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-3 szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alváz és a homlokfal közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva. Alsó lemez 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Bordázatmentes kivitel. Két szárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szerint. Az ajtózár tartalmaz egy tartályajtó-nyitó segédeszközt. Körbe futó ponyva- és hálóhorgok. Horganyzott létra, UVV szerint, a homlokoldalon. A tartályt belül egy rétegben, kívül két rétegben alapozzuk, és kívül két rétegben egy színben festjük. Konténer-figyelmeztető jelzés DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szerint. UVV-matricák biztonsági útmutatókkal. A tartály UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrzött és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban elfogadunk fizetéseket, a vevőre háruló további költségek és a vevő terhére megvalósuló díjak nélkül, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők. Chjdpfx Ahszi Hp Ue Hea

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: zöld, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db. CITY típusú, felépítmény nélküli konténer, DIN 30722-3 szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 6018 (sárgászöld). Rögzítőelemek CITY-típusú horogrendszerekhez, DIN 30722-3 szerint, hátsó külső görgőkkel és UNP 140-es profilból készült alsó vázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő elemekkel van ellátva. Aljzat 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Feszítőrudak nélküli kivitel. Kétoldalas, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral ellátott ajtó, UVV szerint. Az ajtónyitást segítő mechanizmus a konténerajtón. Körbevarrt ponyva- és hálóhorgok. Horganyzott létra, UVV szerint, a homlokfalon. A konténer belseje egy rétegben van alapoztatva, kívülről pedig két rétegben alapoztatva és két rétegben, egy színből festve. Konténerjelölés DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrzött és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. A termék a fizetés beérkezéséig az eladó tulajdonában marad. Csak euróban fogadjuk el a fizetést, melyhez semmilyen további költség nem kapcsolódik az eladó számára, és csak banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabárban értendők. Csdpjzi Hqfjfx Ah Heha

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: kék, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db CITY konténer, DIN 30722-3 szabvány szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 5010 (enziankék). Rögzítőelemek a CITY horogrendszerhez, DIN 30722-3 szabvány szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alsó vázzal. A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar: átmérő 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es merevítő lemezzel megerősítve. Alj: 4 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak: 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil: stabil, téglalap alakú csőből. Gerendaszegmentes kivitel. Cedpjzi Hqljfx Ah Hsha Két szárnyú ajtó, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szabvány szerint. Ajtózár, ami segít a konténerajtó nyitásában. Körülszélső ponyva- és hálós rögzítőhorgok. Horganyzott létra, UVV szabvány szerint, a homlokfalon. A konténer belülről egyszer, kívülről kétszer alapozva és kívülről kétszer egyszínűen festve. Konténer jelölés, DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szabvány szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV (korábban BGR 186) szabvány szerint vizsgált és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőre további költségek hárulnának, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabonként értendők.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: narancssárga, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db CITY felépítményű, DIN 30722-3 szabványú, nyitott kivitelű, ECOLINE L 45 s CITY típusú konténer. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos űrtartalom: kb. 13 m³. Festés: RAL 2011 (sötétnarancs). Rögzítőelemek CITY-horgantú rendszerhez, DIN 30722-3 szerint. Hátsó külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alsó vázzal. Chsdpszi Hkxsfx Ah Hja A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal-tartó közötti átmenet 10 mm-es sarokvasakkal megerősítve. Alaplemez 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Nincs benne merevítő gerenda. Két szárnyú ajtó, holland típusú zárral és oldalsó, központi biztonsági zárral, UVV szabvány szerint. Az ajtózár tartalmazza az ajtó nyitásának megkönnyítő mechanizmusát. Körbeérő ponyva- és hálós rögzítőhorgok. Horganyzott létra, UVV szabvány szerint, a homlokoldalon. A konténer belső felülete egyszer van alapozva, a külső felülete kétszer van alapozva és kétszer egy színben festve. Konténer figyelmeztető jelölése DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szerint. UVV-matricák biztonsági figyelmeztetésekkel. A konténer UVV szerint vizsgált és elfogadott (korábban BGR 186). Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Az értékesítés fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőnek további költségei merülnének fel, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva Cjdozihcpjpfx Ah Hjha * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban Chjdpfx Ahszihcis Hsa * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 22 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABONKÉNTI ÁR: 1 db DIN 30722-1 szabvány szerinti, használt konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,3 x 1,5 méter. Űrtartalom: kb. 22 m³. Cedpezf Rt Ajfx Ah Hsha Szám: SM26-06. DIN 30722-1 szabvány szerinti horogrendszerhez való rögzítőelemek. Két szárnyú ajtó. Állapot: a nagy Ippeneri raktárban megtekinthető, illetve megtekinthető lett volna. Mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A termék előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy az eladó számára további költségek merülnének fel, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: kék, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 31 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT 1 darab DIN 30722-1 szerinti billenőkonténer, S 85 s típusú szabványtartály Belső méretek: kb. 6,0 x 2,3 x 2,25 méter (minden méret hozzávetőleges) Hasznos térfogat: kb. 31 m³ Festés: RAL 5010 (Enciánkék) – Horogrendszerhez való rögzítő szerelvények a DIN 30722-1 szabványnak megfelelően (15.000 kg), hátsó acél külső görgőkkel és INP 180 alvázzal – Cserélhető és zsírozható külső görgők Cedpfxey H Apue Ah Hsha – Felvételi fül átmérője: Ø 50 mm, horogmagasság 1.570 mm – Az alváz és az elülső fal tartó közötti átmenet 10 mm-es térdkötéssel megerősítve – 5 mm St 37.2 (S235JR) acélból készült fenéktálca – Oldalfalak 3 mm St 37.2 (S235JR) acélból – Kerekített átmenet a fenék és az oldalfal között – Erős, Ø 90 mm-es kerekcsöves záróprofil – Bordaköz: 750 mm – Bordaprofíl: U 80 x 50 mm – Mindkét oldalon 2 keresztmerevítő teljesen hegesztve – Dupla szárnyas ajtó holland ajtózárral és oldalsó biztonsági központi zárral (UVV szerint) – Ajtózár tartályajtó nyitósegéddel – Körbefutó ponyva- és hálókampók – Automatikusan nyíló osztott rendszerű háló, kb. 270°-ban elforgatható, fekete PE-szövettel – Elöl laposacélból készült létra vészfeljáróként és felső kapaszkodóval az elülső falon – UVV szerinti horganyzott létra elöl – Tartály belül egyszer alapozva, kívül kétszer alapozva és kívül kétszer egy színnel festve – Figyelmeztető jelölés DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szerint – UVV matricák biztonsági utasításokkal – Tartály felülvizsgálva és UVV (korábban BGR 186) szerint átvéve Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Az eladásig érvényes. A vásárlás a fizetés beérkezésével lép érvénybe. A jármű teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, költségmentes banki átutalással vagy készpénzben fogadunk el fizetést, csekket nem. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM00000003373639, első forgalomba helyezés: 01/2021, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2021, Alváz Kapcsolótüske / vonófej átmérője: inc Kapcsolótüske / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Konténerszerkezet: 20-30-40-45 láb Chsdpfou H Ikpox Ah Hea Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/55 R22.5 Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 85% 2. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 85% 3. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 30% Súlyok Saját tömeg: 6.500 kg Terhelhetőség: 32.500 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkciók Felépítmény márka: Schmitz Raktér padlómagassága: 135 cm Azonosító Rendszám: C553622 = Céges információk = További információkért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Chodezf Ityspfx Ah Hja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 926 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 790 kg, maximális teherbírás: 11 135 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | DAF XF 510 fafürszállító 6x4 | Daru: Penz 12Z9.50, gyártási év: 2018 | Emelőkapacitás: 4 m: 2670 kg, 6 m: 1550 kg, 8 m: 1370 kg, 9 m: 1180 kg | Rövid fa számára kialakított felépítmény, 2 pár támasztógerendával | Sávváltást segítő figyelmeztető rendszer, adaptív tempomat | Motorfék és intarder, légrugós vezetőülés | Elektromos ablakemelő, EURO6, automata váltó | Ülésfűtés, állófűtés, klíma, állóklíma, rádió-CD | Differenciálzár, szerszámtár | Ködlámpák | ABS, ESP, teherbírás = 11 035 kg | Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 | Rakományhossz kb. 6,00 m | Tengelytáv 4300 mm / 1400 mm | Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik! | A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Chjdpozmxp Iofx Ah Hsa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fárakszállító / rögzítőkerettel ellátott felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugó * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Klímaberendezés * Állófűtés * Navigációs rendszer Chsdjzqiw Rjpfx Ah Hoa * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámtárak * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibák nélkül * A daru teljesen működőképes * A vezetőfülke utasoldali része balesetben sérült (lásd a képeket) * A szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12,742 cm³ * Gyártási év / Első regisztráció: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / Automata váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Faipari szállító (gerendás felépítmény) * Robusztus alumínium-/acél felépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kapocsrendszer van * A daru a balesetig teljesen üzemképes volt * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor, a váltó és a technika jó állapotban van * A vezetőoldali kabin a baleset következtében sérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzést igényel (lásd a képeket) * Eladás elsősorban export célra, kereskedőnek vagy felújítási projektként * Felszereltség * Klímaautoma Csdpjzqiwwsfx Ah Hoha * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó * Állóhelyzetben működő fűtés * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Gyártási év / Első forgalomba helyezés: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / automatikus váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály Chsdpfozqiwkox Ah Hsa * Parkfűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Fanyagszállító (keretes felépítmény) * Robusztus alumínium-/acélfelépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kaparókar van * A daru a baleset előtt teljesen üzemképes volt * Állapot * A jármű hibátlanul működik és vezethető * A motor, a váltó és a műszaki berendezések jó állapotban vannak * A vezető oldali kabin a baleset során megsérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzésre szorul (lásd a képeket) * Eladás előnyben az export, kereskedő vagy javítási projekt esetén * Felszereltség * Klímaberendezés * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó automatika * Parkfűtés * Többfunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 Chodpfx Ahezqivmo Hsa * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fa szállító jármű / rácsos felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugózás * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Légkondicionáló * Állófűtés * Navigációs rendszer * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámosládák * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibáktól mentes * A daru teljesen működőképes * A kabin jobb oldala baleset során sérült (lásd a képeket) * Az első szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Trágya-konténer szivattyúval Gyártó: ismeretlen – Gyártási év: ismeretlen Trágya-konténer átrakó karral Centrifugálszivattyú a kirakodáshoz Chsdpfx Aox Rfa Djh Hea Térfogat: 20 m³ A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.