Elipo® Umweltcontainer Öl Container Gefahrstoffcontainer 3M X 2M Mit Wanne használt eladó (42 995)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM00000003373639, első forgalomba helyezés: 01/2021, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2021, Alváz Kapcsolótüske / vonófej átmérője: inc Kapcsolótüske / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Konténerszerkezet: 20-30-40-45 láb Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/55 R22.5 Fjdpfsu H Ikpjx An Njpk Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 85% 2. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 85% 3. tengely: bal oldali abroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 30% Súlyok Saját tömeg: 6.500 kg Terhelhetőség: 32.500 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkciók Felépítmény márka: Schmitz Raktér padlómagassága: 135 cm Azonosító Rendszám: C553622 = Céges információk = További információkért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 764 869 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Scania G480 6x2 konténeres teherautó darus emelővel | Automata váltó, EURO5 | Intarder | Vonófej, tempomat | Többfunkciós kormánykerék, klíma | Elektromos ablakemelők | Differenciálzár | Ausztriai jármű | A hibák, adatbeviteli tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fodpfxozty Uls An Nepk

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Fodezf Ityspfx An Nspk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 926 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 790 kg, maximális teherbírás: 11 135 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | DAF XF 510 fafürszállító 6x4 | Daru: Penz 12Z9.50, gyártási év: 2018 | Emelőkapacitás: 4 m: 2670 kg, 6 m: 1550 kg, 8 m: 1370 kg, 9 m: 1180 kg | Rövid fa számára kialakított felépítmény, 2 pár támasztógerendával | Sávváltást segítő figyelmeztető rendszer, adaptív tempomat | Motorfék és intarder, légrugós vezetőülés | Elektromos ablakemelő, EURO6, automata váltó | Ülésfűtés, állófűtés, klíma, állóklíma, rádió-CD | Differenciálzár, szerszámtár | Ködlámpák | ABS, ESP, teherbírás = 11 035 kg | Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 | Rakományhossz kb. 6,00 m | Tengelytáv 4300 mm / 1400 mm | Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik! | A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Fjdpezmxp Ijfx An Nepk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 Fpsdpfx Ajzqiw Ron Njk * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fárakszállító / rögzítőkerettel ellátott felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugó * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Klímaberendezés * Állófűtés * Navigációs rendszer * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámtárak * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibák nélkül * A daru teljesen működőképes * A vezetőfülke utasoldali része balesetben sérült (lásd a képeket) * A szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12,742 cm³ * Gyártási év / Első regisztráció: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / Automata váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Faipari szállító (gerendás felépítmény) * Robusztus alumínium-/acél felépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kapocsrendszer van * A daru a balesetig teljesen üzemképes volt Fodozqiwwepfx An Nepk * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor, a váltó és a technika jó állapotban van * A vezetőoldali kabin a baleset következtében sérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzést igényel (lásd a képeket) * Eladás elsősorban export célra, kereskedőnek vagy felújítási projektként * Felszereltség * Klímaautoma * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó * Állóhelyzetben működő fűtés * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Gyártási év / Első forgalomba helyezés: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / automatikus váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Parkfűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Fanyagszállító (keretes felépítmény) * Robusztus alumínium-/acélfelépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kaparókar van * A daru a baleset előtt teljesen üzemképes volt * Állapot * A jármű hibátlanul működik és vezethető * A motor, a váltó és a műszaki berendezések jó állapotban vannak * A vezető oldali kabin a baleset során megsérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzésre szorul (lásd a képeket) Fodpfxozqiwko An Nepk * Eladás előnyben az export, kereskedő vagy javítási projekt esetén * Felszereltség * Klímaberendezés * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó automatika * Parkfűtés * Többfunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fa szállító jármű / rácsos felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugózás * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Légkondicionáló * Állófűtés Fpodpjzqivmsfx An Nsk * Navigációs rendszer * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámosládák * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibáktól mentes * A daru teljesen működőképes * A kabin jobb oldala baleset során sérült (lásd a képeket) * Az első szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Trágya-konténer szivattyúval Gyártó: ismeretlen – Gyártási év: ismeretlen Trágya-konténer átrakó karral Fpjdpfx Anjx Rfa Do Nok Centrifugálszivattyú a kirakodáshoz Térfogat: 20 m³ A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* * Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6, állandó összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Váltó: 16 fokozatú, manuális * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* * Fafelépítmény * Nyitott raktér oldalvédekkel * Hátsó fal alumíniumból * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelési kapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* * Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / lassító * Sűrített levegős fékrendszer ABS-szel * Légrugózás Fpsdpfezb T Rqox An Njk * Körkörös jelzőlámpa * További munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5, páros gumik---- Állapot: A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon megbízható MAN-technikának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivonva van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 850 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES, ALUMÍNIUM SEGMENTES RAKTERES, BILLENCSES NYEREGELSZÁLLÍTÓ, HARDOX PADLÓVAL Üres súly kb. 6,3 t!!! Német gyártmány, első tulajdonostól Gumiabroncsok 20-40%-ban kopottak Szállítandó rakomány: aszfalt, homok, kavics, földmunkából származó anyag és egyéb tömeges anyagok stb. Teljes tömeg (technikai) 39 t Tengelycsoport terhelés (technikai) 27 t Belső hossz kb. 7650 mm Belső szélesség kb. 2330 mm Belső magasság kb. 1470 mm Raktertérfogat kb. 25 m³ Rakodási magasság üresen kb. 340 mm a nyeregszerkezettől Nyeregszerkezet magassága kb. 1200-1250 mm NAXTRA acél vázszerkezet hegesztett kivitelben, hátsó billenőtengellyel, könnyűszerkezetes kialakításban Cserélhető 2" König csap Váz a nyeregszerkezet magasságához, üresen kb. 1200-1250 mm légrugózott tengelyekkel 2 db acél támasztóoszlop, magasságban állítható (csak üresen csatlakoztatható) 3 db SAF-Intradisc-B9 tengely, tárcsafékkel, ø430 mm (22,5"-os tárcsa), Terhelhetőség 9 t/tengely, megerősített tengelyház, terepviszonyokhoz alkalmazott kivitel Ablakcsapágyak festettek Tengelytávolság 1310 mm Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt, emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített sebességkorlátozóval ellátott indítósegéddel (Traction Help Plus), amely a vezetőfülkében található gombbal vagy a „3-szor fék” funkcióval aktiválható. Figyelem: a rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! Terepen való indulási segédeszköz, max. 10 km/h, max. 150% terhelés! 6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs, kb. 20-40%-ban kopottak 6 db Alcoa alumínium felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, fényes Krómozott kerékagyvédő sapkák Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer, Wabco gyártmány, ECE R13 irányelvnek megfelelően EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelős RSS/RSP – stabilitásvezérlő rendszer Rugóakkumulátoros parkolófék Alumínium légtartály Fpjdpfx Aszp Aacon Nek Quattromatic gyorscsatlakozó EBS/ABS aljzattal Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő berendezéssel, induktív kapcsolóval, valamint süllyesztés-gátlóval, forgatógombbal és emelő-süllyesztő mechanizmussal Automatikus beállítás a programozott menetmagasságra 15 km/h sebességtől (RTR) Tengelyterhelés kijelzése az EBS CAN-busz jelén keresztül a vezetőfülkében található kijelzőn SmartBoard Wabco az adatok kijelzéséhez (futásteljesítmény, tengelycsoport terhelés, féldiagnosztika stb.) „Gyári fék” = csökkentett fékerő az aszfalterhelő gépek feltöltéséhez, kapcsolóval aktiválható a vezetőfülkében Alumínium raktér, félkör alakú, szegmentált kialakítással, padlóvastagság 6 mm = egyben hegesztett padlólemez, falvastagság 6 mm Első és hátsó falak ferdék, felül körbe zárólapokkal Belépőkorlát a raktérbe, belül elöl bal oldalon Folytonos Hardox acél kopásálló lemez, 3 mm vastagságú, kb. 2430 mm szélességű, hegesztett alumínium kerettel Alumínium hátsó fal külső elrendezésben = tömeges anyagok számára nincs vályú = lengőfal, süllyesztett csapággyal és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zár Thermo szigetelés: R-érték 1,65 m²K/W (20°C-on) = a teljes raktér szigetelése kb. 50 mm vastag, 1 mm vastagságú alumínium lemezburkolattal, illetve a hátsó fal 3 mm vastagságú, zárt Hidraulika 1 csöves rendszer csavarkapcsos gyorscsatlakozóval RK DN20 Hidraulikus csatlakozó tömlő 2000 mm Alacsony nyomású homlokrészű billentő (HYVA gyártmány), billentési szög kb. 48 fok Műanyag ponyva, alumínium csővel és kézi hajtókarral, jobb oldalon a ponyva rögzítése alumínium sínnel, könnyen leszerelhető elöl é

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél váz, csapóajtó, rögzítőhurkok Felépítmény: görgős konténer, áthajtható hátsó csapóajtóval, kb. 10 m³, tehermentesítő rugóval, ARCHÍV KÉPEK, DIN 30722-1 szabványnak megfelelő görgős konténer, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm acélból, gerincek közötti távolság 750 mm, körbe futó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően az elülső oldalon, lengő csapóajtó lebillenthető és tehermentesítő rugóval ellátott, 8 x 2,5 tonnás rögzítőhurkok, 4 db oldalanként, 2 db rögzítőhurok az elülső falon, RAL 7016 antracitszürke színben! Minden adat a szállítás alatt álló járműre vonatkozik, ezért a megadott információk nem minősülnek garanciának! Fsdpfxjztfrcj An Nspk A rendelkezésre állás várhatóan a 39-41. héttől. A tartozékokhoz kapcsolódó információk nem minősülnek garanciának, a változtatások, előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél váz, csapóajtó, rögzítőhurkok Felépítmény: görgős konténer, áthajtható hátsó csapóajtóval, kb. 10 m³, tehermentesítő rugóval, ARCHÍV KÉPEK, DIN 30722-1 szabványnak megfelelő görgős konténer, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm acélból, gerincek közötti távolság 750 mm, körbe futó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően az elülső oldalon, lengő csapóajtó lebillenthető és tehermentesítő rugóval ellátott, 8 x 2,5 tonnás rögzítőhurkok, 4 db oldalanként, 2 db rögzítőhurok az elülső falon, RAL 7016 antracitszürke színben! Minden adat a szállítás alatt álló járműre vonatkozik, ezért a megadott információk nem minősülnek garanciának! Fpsdpfxeztfr No An Nok A rendelkezésre állás várhatóan a 39-41. héttől. A tartozékokhoz kapcsolódó információk nem minősülnek garanciának, a változtatások, előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél szerkezet, billentőajtó, rögzítőgyűrűk. Felépítés: billenthető konténer, átjárható hátsó billentőajtóval, kb. 10 m³, a felfüggesztés tehermentesítése, ARCHÍV KÉPEK. Billenthető konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint, külső görgők zsírozhatók, padló 5 mm, falak 3 mm-es acélból, bordák közötti távolság 750 mm, körbefutó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően az oldalfalakon, billenthető függőajtó, amely lehajtható és a felfüggesztést tehermentesíti, 8 x 2,5 tonnás rögzítőgyűrűk, 4 darab mindkét oldalon, 2 darab az elülső falon, RAL 7016 antracitszürke színben! Fpodoztfr Aspfx An Nok Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű szállítás alatt van! A rendelkezésre állás várhatóan a 39-41. héttől. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél felépítmény, fedél, rögzítőpontok Fpsdpfx Aoztfrisn Nsk Felépítmény: guruló, hátsó fedéllel rendelkező konténer, kb. 10 m³, a rugókat tehermentesítő, ARCHÍV KÉPEK, DIN 30722-1 szabványnak megfelelő guruló konténer, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm-es acélból, sparagác-távolság 750 mm, körbe futó ponyva- és hálóhorogok, horganyzott kapaszkodó a UVV előírásoknak megfelelően, a homlokfalon, lengő fedél lehajtható és a rugókat tehermentesítő, 8 x 2,5 tonnás rögzítőpontok, oldalanként 4 db, 2 rögzítőpont a homlokfalon, RAL 7016 antracitszürke színben! Minden adat a pontosságért felelősséget nem vállal, mivel a jármű szállítás alatt van! Elkészülése várhatóan a 39-41. héten. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK A PONTOSSÁGÉRT FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél szerkezet, csapóajtó, rögzítőhurkok Felépítés: guruló konténer, áthajtható hátsó csapóajtóval, kb. 10 m³, tehermentesítő rugóval, ARCHÍV KÉPEK, guruló konténer a DIN 30722-1 szerint, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm acélból, bordák közötti távolság 750 mm, körbe futó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásoknak megfelelően az oldalfalakon, lengő csapóajtó lehajtható és tehermentesítő, 8 x 2,5 tonnás rögzítőhurkok, 4 db oldalanként, 2 db rögzítőhurkok az elülső falon, RAL 7016 antracitszürke színben! Fpedeztfrpspfx An Nsk Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján, mivel szállítás alatt van! A várhatóan a 39–41. héttől lesz elérhető. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján, a változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, saját tömeg: 1 770 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acél váz, billentőlap, rögzítőgyűrűk Felépítmény: guruló, átjárható hátsó billentőlappal ellátott, kb. 10 m³-es, tehermentesítő rugókkal ellátott konténer, ARCHÍV KÉPEK, DIN 30722-1 szabványú konténer, külső görgők kenhetők, padló 5 mm, falak 3 mm-es acélból, sparagác távolság 750 mm, körbefutó ponyva- és hálós kampók, horganyzott kapaszkodók az UVV előírásainak megfelelően, az elülső oldalán, lengőbillentőlap lebillenthető és tehermentesítő, 8 x 2,5 tonnás rögzítőgyűrűk, oldalonként 4-4 db, 2 rögzítőgyűrű az elülső falon, RAL 7016 antracitszürke színben! Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján, mivel szállítás alatt van! Fsdpoztfrvefx An Nopk A várhatóan a 39-41. héten lesz elérhető. A tartozékok felsorolása nem teljes körű, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva! - .

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2004, Gyártási év: 2004, Schmitz Cargobull WKO Lafetta hűtős felépítménnyel ∗Carrier Supra ∗Csereszekrény 4 db raktáron! 2 x 9 tonnás SAF-tengely Teljesen légrugós Fodpfxszcuhmj An Nepk ABS Emelő- / süllyesztőberendezés Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Gumiabroncsméret: Hűtős csereszekrény Megengedett össztömeg: 16.000 kg Saját tömeg: 3.550 kg Hasznos teher: 12.450 kg Belső méretek: 7.340 x 2.490 x 2.490 mm (HxSzxM) 2 x 2 rögzítősín az oldalfalakon Felépítmény hűtőgép-fülkével 2 kapuszárny 4-pontos zárórúddal Hűtőaggregát: Carrier Supra 850 Dízel / Elektromos (380 V) Árak külön: - Lafettára: 4.900 € + ÁFA - Hűtős felépítményre: 6.500 € + ÁFA - Német járművek! - Műszaki vizsga: igény esetén, felár ellenében új! - Tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1982, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Billenő irodatartály bejárati ajtóval és 3 ablakkal, a jármű reklámfóliával bevonva és/vagy feliratozva lehet. Fpodjygpyxopfx An Nsk Első forgalomba helyezés: feltételezett PA1613 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnerműhelyeink által! A jármű reklámfóliával bevonva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az objektumra finanszírozási vagy lízingajánlatot is. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/1982, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Leemelhető iroda- konténer bejárati ajtóval és 2 ablakkal, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátható. Fpodpeygpyrsfx An Nok PA1614 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van szüksége, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a tételhez. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, * Din 30720-1 szerint gyártott lehúzható konténer 7 m³ Fjdpfozq Uz Usx An Nopk * szimmetrikus kialakítás: mindkét oldalon zárható acélfedél forgó rúgós mechanizmussal * Felvevő szerelvények DIN 30720-1 szerinti lehúzó rendszerhez * Padló 5 mm vagy 6 mm St 37-2 (S235JR) acélból * Oldalfalak 3 mm vagy 4 mm St 37-2 (S235JR) acélból * Egyszeres vagy hármas billenőcsapágy kívül, ürítő él mentén mindkét oldalon * Megerősített sarkok * Tartály alapozva és az Ön által választott RAL színre festve * BGR 186 / DGUV 114-010 szabvány szerint bevizsgálva

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, szín: narancssárga, össztömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, saját tömeg: 3 600 kg, rakodótér térfogata: 27 m³, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Felépítmény: guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³ CD217 – A tartozékok felsorolása nem teljes, a műszaki adatok és méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak, a hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk! Fjdszgduvopfx An Nepk

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, szín: narancssárga, össztömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, saját tömeg: 3 600 kg, rakodótér térfogata: 27 m³, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Felépítmény: guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³; guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³ CD217 – A tartozékok felsorolása a hirdetésben nem teljeskörű, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és az esetleges hibák függvénye! Fsdpfx Ajzgdupsn Nopk - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 04/2012, össztömeg: 15 000 kg, * Garant felépítményes konténer HMF 835 K 3 daruval, * 3 db hidraulikus kinyíló oldal * Markolatvezérlés * Hidraulikus gyorscsere * 2 db hidraulikus támasztóláb * Távirányító * Platform * Garant felépítményes konténer * AMR 50/40/500 * Körülbelül 3,95 x 2,30 x 0,50 m * Körülbelül 4,5 m³ űrtartalom * Rugóval támasztott oldalfalak * Az oldalfalak felülről nyithatók * A hátsó fal felülről és alulról nyitható * 6 db rögzítőpont Fedpfx Ajzr Srgjn Nopk * Levehető rácsok a hátul * Teljes hossz: körülbelül 5,40 m * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag ÁFA-letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (átvételi igazolás) történik, * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, a szállítás a kikötőig megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 5 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, teljes hossz: 7 300 mm, Felszereltség: daru, Felszereltség: * HMF daruskonténer * Típus: 1063 K * Gyártási év: 1998 * Belső méretek: 5.950 × 2.400 × 2.250 mm * Rakodótérfogat: 33 m³ * Teljes hossz: 7.300 mm * Hidraulikus HMF rakodódaru * Hidraulikus markolókar * Daru meghosszabbítás / kinyúlás * Hidraulikus támasztékok * Mechanikus daruvezérlés * Munkaplatform korláttal * Feljáró létra * Kétajtós hátsó ajtók Ha kérdése van, szívesen állunk rendelkezésére! Fodozrituopfx An Nspk