Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen használt eladó (58 859)

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Magasság: 4000 mm ? Szélesség: 2550 mm ? Raktér hossza (belül): 13625 mm ? Raktér magassága (belül): 2900 mm ? Raktér szélessége (belül): 2480 mm ? Nyergesvontató magasság: 950 mm ? Megengedett össztömeg: 36000 kg Tengelyek ? ROTOS SCB futóműrendszer 19,5" (tárcsafék) ? 2 x SCB-légrugó típus: MRH KX 30ME ? Elindulási segítség (emelhető első tengely), vezérlés "3x fékezés" ? MEGA-abroncs, nyergesvontató magasság kb. 950 mm ? 4 db 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Krómozott kerékanya takarók (3 tengely) Felépítmény / Kiegészítők ? 4 pár folyamatos rögzítősín (lyuk-réselt), horganyzott, oldalpanelbe süllyesztve (13400) ? a középen 1 horgonyzósín 400 mm ? a középen 2 horgonyzósín 1.000 mm ? a középen 3 horgonyzósín 1.800 mm ? a középen 4 horgonyzósín 2.450 mm ? Rétegelt fa lemez 12 mm az elválasztó falon, 1500 mm magasságban ? ALU kétszárnyú ajtók Padló ? 28 mm vastag padlólemez, tengelyterhelés 7100 kg, szilárdságvizsgálat DIN/EN283 szerint ? 400 mm kopólemez az utolsó padlólemezen ? Oldalt 300 mm magas lábazati szegély, elöl 750 mm magas, horganyzott acélból ? 16 pár rögzítőszem Podpozf Td Rsfx Ahaepu ? Nincs függőleges ütközőpárna Világítás / Elektromosság ? Teljes felépítmény hosszában LED belső világítás, jobb oldalon (DF) ? 24V LED lámparendszer többkamrás lámpával és dinamikus irányjelzővel ? Folyamatos lámpatartó, fehér színben, alacsony kivitel ? 2 különálló tolatólámpa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, * 9781 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: ACF 18 * ABS, EBS, SAF tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, hosszban állítható vonórúd, szerszámtartó doboz, pneumatikus konténerzár * Billenőkonténeres pótkocsi, szánkóval Ppjdpfx Ahozc Dqksaeu * Első tengely gumik: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Hátsó tengely gumik: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid idejű vagy export rendszámtábla beszerzése       - Átszállítás / leszállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba szánt járműveknél Ha orosz nyelvű kérdése van, a következő számon érdeklődhet: * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 441 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem hűtős pótkocsi, 7,40 m hossz, 2 tonnás emelőhátfal * SCHMITZ Cargobull első rolókapuval + átjárható kivitel * THERMOKING UT-1200 (dízelmotoros) és 380 V-os elektromos állóhűtés * Dízelmotor üzemóra: kb. 1.513 h * Járműazonosító ügyfélkérdésekhez: 4003 Ppsdoufffropfx Ahasu * EBS * Emelőhátfal * Légrugózás * ABS (blokkolásgátló) * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Rolókapu az elülső oldalon * ÁTJÁRHATÓ * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss emissziós vizsga! A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk! Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak! A változtatás, eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál és nem jelent szerződéses jótállást. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás ajánlatot készítünk Garancia biztosítás külön kérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés partnereinken keresztül * 30 napos vám rendszámtábla Minden export kapcsolódó vámokmány igényelhető, de egyenként kell kérni * MAUT (Toll-Collect útdíj) igényelhető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Weboldalunkon több mint 200 gépjármű mindig készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes hűtős pótkocsi, 7,70 m portálajtóval és BÄR 2 tonnás emelőhátfal. * CARRIER VECTOR 1550 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos árammal * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 4396 * EBS * Légrugózás * Emelőhátfal * Blokkolásgátló (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartott * Hőmérsékletadat-rögzítő * ALCOA alumínium felnik * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss környezetvédelmi vizsga! Ppsdpfx Ajw S Ru Ijhaeu A nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk LEASING-FINANSZÍROZÁSI-BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot Garanciabiztosítás biztosító partnerünknél igényelhető * TÜV / UVV emelőhátfal / sebességmérő vizsgálat és OBU készülék beszerelés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszámtábla Minden vámokmánnyal kapcsolatos ügyintézés megoldható, de egyéni egyeztetést igényel * MAUT regisztráció a Toll-Collect rendszerre közvetlenül nálunk intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes, szigetelt felépítményű dobozos pótkocsi, 13,40 m portálajtókkal * Megengedett össztömeg: 29 000 kg, teherbírás kb. 21 840 kg * Új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Jármű szám ügyféligény esetén: 3271 Ppodpekf Snxsfx Ahasu * ABS * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártótól Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk Kizárólag cégek számára történő értékesítés A változtatás, eladás lehetősége és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag nincs garanciális értéke. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás, vagy bérbevétel ajánlatot is készítünk * Garanciabiztosítás igény szerint elérhető a biztosító partnernél * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés helyi partnereink által * 30 napos vámrendszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentáció megoldható, de egyénileg kell kérni * MAUT (Toll-Collect) helyben intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelven: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 960 kg, össztömeg: 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 04/1993, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 6 260 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem hűtőpótkocsi 7 m, 1 t teherbírású billenőhátfalas. * THERMOKING LND-II MAX (dízelmotoros), illetve 380 V elektromos állóhűtéssel * Járműazonosító szám ügyfélmegkeresésekhez: 4593 * Billenőhátfal * Légrugózás * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag kötelező garanciát nem jelent. Kizárólag az adásvételi szerződésben rögzített leírás az irányadó. * CSÚCSSZOLGÁLTATÁS és MINŐSÉG * Szívesen készítünk ajánlatot lízingre, finanszírozásra vagy bérletre * Garanciabiztosítás biztosítónál igényelhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám Az exporthoz minden vámpapír elkészíthető, de egyedileg szükséges igényelni * Autópályadíj-ügyintézés (Toll-Collect) helyben megoldható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP SZÁM: ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten Psdpoykxflefx Ahajpu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes szigetelt dobozos pótkocsi, 13,40 m, portálajtókkal * megengedett össztömeg: 29.000 kg = terhelhetőség kb. 21.840 kg * új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Jármű azonosító ügyfelek részére: 3271 * ABS * Eberspächer raktér fűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes kivitel * EBS, Wabco gyártmány A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozások részére. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogi garanciát nem jelent. A vásárláskor a szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozás- vagy bérleti ajánlatot. Garancia biztosítás igény esetén a biztosítón keresztül lehetséges. Podpfekf Snqex Ahaspu * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelés partnereinken keresztül helyben. * 30 napos vámrendszám Minden export vámokmány elérhető, de egyenként kell igényelni. * MAUT (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL BESZÉLÜNK: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám* * ---- Látogasson el weboldalunkra * Több mint 200 jármű folyamatosan a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, * SCHMITZ 2-tengelyes szigetelt dobozfelépítmény 13,40 m portálajtókkal * megengedett össztömeg: 29.000 kg = terhelhetőség kb. 21.840 kg Új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Járműazonosító (ügyfél érdeklődés esetén): 3271 Pjdpfx Ajq U Nqgshaopu * Emelőhátfal * ABS * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártmány Nem vállalunk felelősséget a nyomtatási és gépelési hibákért. Az értékesítés kizárólag kereskedők részére történik. A változtatás, előzetes eladás, valamint a tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A mérvadó a vételi szerződés szerinti leírás. TOP SZERVIZ + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás biztosítónál, igény szerint * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, illetve OBU-készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentum rendelkezésre állhat, de külön kell igényelni * MAUT (Toll-Collect) szolgáltatás a cégnél elérhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL INFORMÁCIÓ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám -- * Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 150 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 07/2024, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, * Schmitz 2 tengelyes szigetelt dobozos felépítmény 13,40 m portálajtókkal * megengedett össztömeg 29 000 kg = terhelhetőség kb. 21 840 kg Psdpfjq U Nqksx Ahaspu új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Járműazonosító ügyféligénylésekhez: 3271 * Emelőhátfal * ABS * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártmány Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag kereskedelmi felhasználóknak. Tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás azonosítási célt szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. TOP-SERVICE + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás biztosítónál kérésre lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-vizsgálat és OBU készülék beszerelés partnereinknél helyben * 30 napos vámszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentáció igényelhető, de egyedileg kell kérni * MAUT (Toll-Collect) házon belül foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VONATÁLLOMÁS: 72555 Metzingen/Württ. * ANGOLUL Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP szám* ----* Látogasson el honlapunkra * folyamatosan több mint 150 jármű raktáron

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2015, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 128 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, maximális teherbírás: 32 872 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA – Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L – 13,62 m * Alváz horganyzott * Raklap-rögzítősínek mindkét oldalon * Edscha tolóponyvatető * Bal/jobb oldali tolóponyva * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * Lopás-/vágásbiztos ponyva az első 1/3 részen * 1 szerszámosláda jobb oldalon * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott oldalsó váz * Néhány fa léc jelenleg * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 + italos engedélyezési tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: Hossza 13,62 m, Szélesség 2,48 m, Magasság 3,00 m * Tömegek: megengedett össztömeg 39.000 kg * Nagyon jó abroncsállapot! * Első forgalomba helyezés: 2015.10.23. * Alvázszám: WSM000003230176 Az eladás joga fenntartva; elírás és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben el lett távolítva a céglogó – érdeklődjön! A felszereltség működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Pjdszckz Nopfx Ahaopu Tel. és WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 09/1996, raktér hossza: 20 400 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Hidraulika - Légrugózás - Kormányzott tengely - Dobfékek - Központi zsírzás = Megjegyzések = 2 hidraulikusan kormányzott tengely távirányítóval 5 m-rel kihúzható Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/70 R17.5 Gumiabroncs profilmélység: 75% Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés: 12.500 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés: 12.500 kg; kormányzott; fék: dobfék Súlyadatok Pedpfjzf U Taox Ahaepu Saját tömeg: 12.920 kg Terhelhetőség: 34.580 kg Megengedett össztömeg: 47.500 kg Funkcionalitás Raktérpadló magassága: 40 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: QLE569

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 8 730 mm, szín: piros, Gyártási év: 2020, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50% Psdpfxezf Uvbe Ahaepu Súlyok Saját tömeg: 6 791 kg Terhelhetőség: 26 209 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkciók Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull Ferroplast Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén Pjdpfoykx I Hex Ahaspu ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm Ppsdsykx I Tjpfx Ahaou * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Podpfxsu Aynlo Ahaopu Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható Psdpfx Ahoxtc Uhsajpu • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 295 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 295 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés Podpezc Nxmofx Ahaepu = További információk = Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyok Saját tömeg: 13 240 kg Terhelhetőség: 34 760 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 138 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/10-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, saját tömeg: 5 714 kg, maximális teherbírás: 26 786 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 320 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: szürke Felszereltségi extrák: légrugózás, felfüggesztés: léges emelés, hasznos teher (kg): 26 786 Felépítmény típusa: Schmitz acél billenőfelépítmény, H x Sz x M: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, kb. 22 m³, SAF tengelyek légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, dobfék, ponyva, alumíniumfelnik, levegőcsatlakozók piros / sárga, 15 pólusú elektromos csatlakozás, ABS Ppjdpev Ah E Iefx Ahaeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Felszereltség: ABS, * Saját hidraulikus aggregát * hidraulikusan mozgatható rakodórámpák * 4 db hidraulikus kiegészítő kitámasztás * hidraulikusan meghosszabbítható mélyágy (3000 mm) * szélesíthető rakodófelület (500 mm) * AXION rádiórendszer távirányítóval * hattyúnyak oldalfalakkal és tárolódobozzal * hidraulikusan kormányzott tengelyek ----* Wabco Trailer EBS-E pótkocsi rendszer * SAF tengelyek dobfékekkel * Wabco SmartBoard egység * magasságállítható mélyágy * tolatókamera * telematika ----Az alábbi munkákat 2023 februárjában az ES-GE Nutzfahrzeuge végezte el: * Fékdobok, fékpofák+betétek, fékkamrák, perselyek és rudazatbeállító mind a 4 tengelyen cserélve * Párhuzamrúgók gömbfejei cserélve * Forgóállványok TwinAxle II-nél felújítva * Elektromos világítási rendszer javítva * Hidraulikus akkumulátor cserélve * EBS javítva * Elektromos szivattyú ellenőrizve * Nagynyomású olaj és szűrő cserélve * Tengelyek játéka ellenőrizve * Központi kenés ellenőrizve * Rugókarok javítva * Magasságérzékelők javítva * Elosztódoboz elöl javítva * Fapadló javítva * Fedőlemezek javítva * Sűrített levegős tartály újrarögzítve Ppedpszbw N Rjfx Ahasu * Kerékcsapágyak ellenőrizve ---- * Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 * Technikai össztömeg: 73 000 kg * Saját tömeg: 14 600 kg * Teljes hossz: 13 200 – 16 200 mm * Teljes szélesség: 2 540 – 3 000 mm * Futott kilométer: 194 000 km * Következő műszaki vizsga (SP): 2026.09 ----Járműszám/Vehicle: 12154----Az elírások és közbenső eladások jogát fenntartjuk----A hirdetésekből és feliratokból minden marketing célú vagy egyéb felirat digitálisan eltávolításra került.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyben, vegye fel velünk a kapcsolatot igényeivel vagy kérdéseivel, és mindent elintézünk Ön helyett. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: ----Használt jármű beszámítása TÜV/SP vizsga lehetősége Teljes körű export ügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám ügyintézés Járművek szállítása Járművek forgalomba helyezése Mentés és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Ppodpfoyrnrwex Ahasu Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: új, Keskeny, kompakt, magas felépítésű platós utánfutó 2 felnyitható oldalsó ajtóval – a keskeny és rendkívül magas kialakításnak köszönhetően sokféle felhasználási lehetőséggel, például: - Értékesítési utánfutó lezárt telephelyeken - Ételszállító vagy anyagszállító golf- vagy üdülőparkokban - Uszodákban, fürdőkben - Idősek otthonaiban, rehabilitációs intézményekben - Zárt ipari területeken - Mosodákban Gyártó: TPV Típus: HL-KT-EU2 Magasplatós utánfutó, fék nélküli Belső méretek: 2020 x 1075 x 1305 mm Pedpfxey I Sfne Ahajpu Külső méretek: 2960 x 1520 x 2065 mm Megengedett össztömeg: 650 kg Saját tömeg: kb. 285 kg Hasznos teher: kb. 365 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) 2 oldalsó felnyitható ajtó Oldalfalak mindkét oldalon porszórt acéllemezből 9 mm vastag, vízálló rétegelt falap, csúszásmentes rétegelt felülettel 13 colos abroncsok Műanyag sárvédők 13 pólusú csatlakozódugó Lassú jármű, közúti forgalomba nem helyezhető Választható opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lopás elleni védelem Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új utánfutóját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és személyre szabott finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 utánfutót tartunk raktáron folyamatosan. Utánfutóink nagy választékát online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! Az illusztrációk olyan tartozékokat is ábrázolhatnak, amelyek nem tartoznak az alapfelszereltséghez. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és változások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és speciális üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek, kötelezettségvállalás nélkül, eladásig, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 30.08.2008 Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Hasznos teher: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Psdpfxsyygbbj Ahaepu Felépítmény: Ferroplast Minden oldalfalon 2-2 rögzítősín egymás felett Emelőhátfal: BÄR, 3.000 kg, hátul álló Hűtőberendezés: Carrier Maxima 1300 Üzemórák: 5.279 Üzemanyag: Dízel Hőmérséklet-regsztráló 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú teheremelő csörlő Pótkeréktartó Légrugók 10/2025 cserélve Légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval Különféle koccanási sérülések 2 db LED munkalámpa hátul oldalt + 2 db LED tolatólámpa Gumiabroncsok: 425/65R22,5, elöl kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga (TÜV): 02/, SP. Forgó tengely Műanyag szerszámosláda Víz hordó Ár: 3.250,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és speciális üzleti feltételeink" érvényesek. Mindkét fél számára perértékig 5.0000,00 €-ig illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, azon felüli perérték esetén: Schwerin Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Fel- és lerakodás elölről és hátulról lehetséges ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóenergia-tárolós munkahengerhez * 19,5" tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztirányú rögzítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely ----Rugózás: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék leoldásakor) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 db LED tolatólámpa, hátramenetbe kapcsolva ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonóvilla, 1.800 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános tartozékok: Pedpel Tn U Rsfx Ahaspu * Műanyag szerszámosláda 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Konténerhálós rakodóláda, horganyzott lyukasztott lemezből, 1.000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásvédő (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Hátsó műanyag ütköző * Lehajtható A-tábla * Veszélyesáru-tábla kísérő irattartóval, illetve hátsó fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla ----Konténerfelület: * Plusz felrakodás elölről futópályasüllyesztéssel hátul és kivehető ütközővel * Gördülőmélyedések a forgózsámoly környezetében, mechanikusan állítható ütközőszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futópályákon * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négyszeres fogózárás * Külső görgőtartályhoz DIN 30722 1. rész szerint, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal ----Rakodási magasság: * Rakodva kb. 1.130 mm ----Festés: * Alváz és záróelemek tűzihorganyzottak * Légnyomástartály, tengelyek, forgózsámoly és vonószerkezet fekete árnyalattal festve ----Egyéb információk: * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Kb. a 21. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3 tengelyes nyerges alváz 27 mm vastag, keresztben fektetett rétegelt lemez padlóval, abroncsozás: 385/65 R 22,5". Mechanikus kormányrendszer 1 húzórúddal egy tengely kormányzásához Gyártmány: Tridec Maximális kormányszög: 28° Max. nyomóterhelés: kb. 12 000 kg Támasztóláb pozíció: kb. 2300 mm a királycsaptól számítva Alváz hossza: kb. 13 620 mm Alváz szélessége: kb. 2 480 mm Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg (műszaki tengelyterhelés: 27 000 kg) Járműmagasság: üresen kb. 1 300 mm, 1 150 mm-es nyeregmagasságnál COC-papírok Ppodpfog Dkzcex Ahaeu Alváz hegesztett hosszgerendákból és átszúrt keresztgerendákból Külső keret magassága: kb. 125 mm, rögzítőszemekhez kialakított horonnyal, alap vastagság: kb. 4 mm 13 pár rögzítőszem (kapocs) a külső keretben horonnyal, csavarozva !!EU-szabvány szerinti, 5 tonna próbaterhelés minden rögzítési ponton 24 t teleszkópos támasztólábak (Jost/SAF gyártmány) Tengelyek: márkás gyártók (SAF/BPW/JOST) Tengely: 9t, 22,5", nagy tárcsafék Első tengely emelhető, automatikus funkcióval, indulási segédlettel EBS fékrendszer: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungkarmantyú Emelő- és süllyesztő berendezés 1 forgócsappantyú szeleppel (Knorr/Wabco) Abroncsnyomás ellenőrzés Világítás: 24 V LED 15 pólusú csatlakozó elöl Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok: 385/65 R 22.5 Felépítmény: Eloxált oldalfal, magasság: kb. 800 mm 2x4 Hátsó oldalfal süllyesztett felhajtható fellépővel Megerősített kivitelű oldalfal, húzókaros Első fal kb. 1200 mm magas, lemezzel borított, csavarozott kivitel Opció: Din EN 12642 XL felépítmény tanúsítvány Kontúrjelölés platós járművekhez 27 mm vastag keresztfekvésű rétegelt lemez padló Padló: targonca-tengelyterhelésre 9,0 tonnára tanúsítva (DIN EN 283 szerint) Hátsó lámpatartó prémium, nagy és élhajlított Rögzített, hegesztett kivitelű hátsó aláfutásgátló (téglalap csőből) Két kerékkitámasztó talp tartóval, műanyag vagy horganyzott Műanyag sárvédők Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon, alumínium vagy műanyag profilból Alváz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350, más színek felár ellenében (csak rendelkezésre álló porfesték esetén) KTL cinkfoszfátozással + porfestéssel, legmagasabb korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opcionális) COC-papírok Ár gyártelepi átvétellel Figyelem!!! A képeken extrafelszereltség látható Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk! Érdeklődjön - szívesen összeállítunk ajánlatot! A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT DP27TS, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, Gyártási év: 2025, Óriási választék! Éjjel-nappal elérhető online értékesítés a trailershop de oldalon. H-P: 08:00-12:30 és 14:00-18:00, vagy bármikor webáruházunkon keresztül a trailershop de oldalon. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegyek. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Ppedpfoy Ezgcjx Ahaju