Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen használt eladó (58 921)

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: Nsdjw Tprzopfx Alnswh * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 28 480 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! BPW 10t tengelyek, 2 kormányzott tengely, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, hidraulikus 1400x700 + manuális 700, Nwsdoykgkcjpfx Alnsh

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, Szigetelt magas konténer – belső magasság: 2320 mm, szigetelt mennyezet. Konténer méretei: 2991 x 2200 x 2591 mm, belső méret: 2320 mm. Festés: RAL 7016. A konténer szigetelve van. * Padló: 60 mm ásványgyapot * Tető: 60 mm ásványgyapot * Belső acéllemez elektromos szereléssel * 1 db biztosítéktábla * dupla dugaljak * Nagyméretű kirakatszabvány üveg, hátul duplaszárnyú alumínium ajtó. A pótkocsi teljesen horganyzott, kéttengelyes, 4 db konténerrögzítő, Triplex első kerék, teljes körű LED világítás és futófényes irányjelző. 5x alumínium felni. Kiszállítás Németországba, Ausztriába és Olaszországba lehetséges! Nwsdsh N Uuhepfx Alnjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Felszereltség kivonat Raktér * Központi alvázas mélyágy, kihúzható kivitelben * Hossza kb. 6.750 mm; 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű hátul a raktérben (LC 10 000 daN) * A központi alvázban védett módon elvezetett ellátóvezetékek, melyek igazodnak a mindenkori mélyágy-hosszhoz Hattyúnyak * Hossza kb. 3.900 mm * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitel, zárt külső vázzal és rácsozott lemezborítással * Bagger mélyedéses futómű, hátul zártan, a légsűrítőtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW-tengelyek, hidromechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Választott márka, teherindex (146/146F) Fékrendszer * EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M), kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festékrendszer * Egy színben fedőfestés, RAL 3002 karminvörös A következő extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * Körülbelül 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal * Tartalékgumikonzol az elülső fal előtt * Horganyzott csatlakozósáv elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db keréktámasz tartóval (± 5 kg) * Tengelykormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombos, nyomvonalellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Elektrohidraulikus egység (± 45kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a hosszabbítón és a félpótkocsi hátulján * 1 db fakocka, kb. 500x250x200 mm * Alu rámpák akasztója a jármű hátulján * Rögzítő konzol körbefutó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi végén * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a végén * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen kétoldalt tábla-/jelzőtábla-tartó aljzattal * Kézikönyv és leírás USB kulcson * 80 km/h sebességhatárt jelző matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelésmérő nyomásmérővel és terhelésdiagrammal Speciális felszerelések: * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, leemelhető, kb. 2 440 x 400 mm (HxM) * Hátul horganyzott, eltávolítható rögzítőoszlopok (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozás légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a félpótkocsin, a hattyúnyak pódiumán balra és jobbra * 6 pár zsebes rögzítőrúd tok a láda külső keretében, kb. 100 x 50 mm * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) * Horganyzott, kihúzható szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (± 262 kg) * Hidraulika csatlakozások hattyúnyakkal a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavarosak helyett * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető szivattyúvédővel (± 26 kg) * 2 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 1x20' konténerhez (± 20 kg) * Eltávolítható, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténertartóval Nwedpjzdxlkofx Alnoh

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra Nwodpfxozahp So Alnsh - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat honlapunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható * Technikai vonófejterhelés: 25.000 kg Nsdpfxjx Uvlle Alnjwh * Vonófejekhez alkalmas: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: * Teleszkópos, alacsony fatartós kazettahíd kivitel, első kihúzással és mechanikus reteszeléssel * Méret (hossz x szélesség): kb. 6.850 mm x 2.540 mm * Védetten elhelyezett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Tengelyek és felfüggesztés: * Lengő tengelyek (PENDEL-AXLE) * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítésen * Automatikus RESET funkciójú henger * Hidraulikus hengerek elzárószeleppel és csatlakozószeggel a megemelt helyzet biztosításához * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 gumiabroncs * Hátsó futómű: zárt külső kerettel, recéslemez borítással, folyamatos prisma markológödörrel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, összekötőkábel nélkül a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös Tartozékok tartalmazva: * Dugós acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus működtetési folyamatokhoz, kivéve a hidraulikus csörlőket, ellátócsatlakozások felszerelése nélkül a vontatóhoz * Külső tartó a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk felfogatási furataival. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN) * 2 hüvelykes királycsap * Zárófészek kb. 500 mm-enként a kihúzhatón * 1 pár acél rámpa kapaszkodóval és rögzítőcsappal a mélyágy tartóhorgainak áthidalásához * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első kereszttartón (LC 10.000 daN) * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200 – 1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső élén * Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött * 1 rögzítőgyűrű lógva balra és jobbra hátul a kereszttartón (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin * Előkészítés a kivehető raklaphoz * Akasztóléc elöl a hátsó futóműnél a mélyágyhoz laza rámpák számára * Hátsó futómű döntött sarkokkal * Akasztóléc laza alu rámpákhoz a jármű végkeresztjén * Kábel-távirányítású kormányzás elölről és hátulról, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével, SZM-be (nyerges vontatóba) történő telepítés nélkül * Mechanikus csapszeges-füles kapcsolás a mélyágy és a futómű között a rakfelület cseréléséhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektromos-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Kör alakú NATO aljzat a csatlakozósínen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 darab tengelyterhelésmérő műszer baloldalon felszerelve Tartalmazott különleges tartozékok: * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható oldalfal alu, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján Nwedpfx Asykpbkolneh - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd Nwjdpfx Asv Sw E Aslneh * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Njdpfxjzf Ergo Alnewh Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: használt, össztömeg: 133 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi – Járműazonosító szám: XNJ55H5XX23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 DOLLY – Járműazonosító szám: XNJ33H5XD23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 VILLAMOS HIDRAULIKA NATO csatlakozóval vagy gépphidraulika Német forgalmi engedéllyel Saját tömeg: Félpótkocsi: 27 140 kg – DOLLY: 13 200 kg Nyeregmagasság: 1 350 mm – Cserélhető harmadik csap – 3,5" Első fordulókör kb. 1 732 mm ---- Hidraulikusan leengedhető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossz: 4 020 mm Mélyágy: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 870 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 5 800 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 240 mm-ig Futóműváz: Hossz: 7 410 mm Szélesség: 2 750 mm – Raktér magassága: kb. 1 100 mm Teljes hossz DOLLY-val: 24 622 mm – DOLLY nélkül: 20 140 mm Kotrókanál-mélyedés és lapátgém-mélyedés Központi zsírzóberendezés BROSHUIS tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Nedpsx Ialvefx Alnjwh Távirányítású vezérlés 5x hidraulikus rugózású és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 5x 12 000 kg Legnagyobb nyomóterhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 – Gumikopás általában kb. 10 mm Megfelelő DOLLY, 3 tengelyes Hidraulikus rugózású tengelyek A változtatás, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva adható át. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas pótkocsi hattyúnyakkal és 3 kormányozható tengellyel Típus: EURO5403 Hasznos teher: 23 340 kg Fék: dobfék + levehető hattyúnyakkal + minden tengely kormányozható távirányítóval + távirányító Rakodófelület: 5 230 mm Padlómagasság: 610 mm Nwsdpfx Aey Rvuxjlnsh Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Nsdpfx Aljv Hr Axonswh - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt Nsdpfx Alsy Uwu Ionowh * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Hosszabbítható rakfelület: - Hosszabbítható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez Kételemes acélrámpák: - Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelés páronként: 40.000 kg Tengelyek és gumiabroncsok: - BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely - Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt Nedpfx Aloxwnfmsnowh - 2" királycsap - Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas - Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók - 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval - Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak: - 1x 20ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a hattyúnyakon - 2x 20ft konténer - Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg) - 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében - Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján - A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgózsámolyos pótkocsi oldalfalakkal Alváz: hegesztett hossz- és keresztmerevítőkből készül Rugótávolság kb. 1300 mm Megengedett össztömeg kb. 18.000 kg Vonószem magassága (közép) kb. 800 mm üresen Első túlnyúlás kb. 710 mm (fejkeret végétől az első tengely közepéig) Hátsó túlnyúlás kb. 950 mm (tengely közepétől a fejkeret hátulsó széléig) Alvázhossz kb. 6000–8000 mm (fejkerettől fejkeretig) Alváz szélessége kb. 2480 mm (rakodószélesség), teljes szélesség kb. 2550 mm Járműmagasság üresen kb. 1300 mm (padló felső élén mérve) Külső keretmagasság: Kb. 125 mm magasan, 4 mm anyagvastagság, lejtős külső élekkel és 200 mm-enként rögzítőlyukakkal, rögzítőgyűrűk nélkül Targoncavédő ütköző laposacélból bal- és jobb oldalon az oldalkereteken Vonórúd: 18 tonnás, merev, gyártó a mi választásunk szerint A vonószem közepének távolsága a fejkeret elejétől vevői igény szerint Vonószem átmérője 40 mm (50 mm opciósan) Tengelyek: Ismert gyártó (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás 22,5" tengely, nagy tárcsafékkel, emelés/süllyesztés nélkül (Összlökethossz kb. 200 mm) Fékrendszer: EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozás piros és sárga kuplungfej Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Prémium gumiabroncs 385/65 R 22.5, gyártó választható, kerék 11.75 x 22.5 Felépítmény: Eloxált kivitelű oldalfalak, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal belső felén két felhajtható fellépővel Elülső fal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt, csavarozott Padló: 27 mm szitás padló, keresztirányban fektetve Targoncatengely-terhelés 7,2 t minősített DIN EN 283 szerint (opciósan 9 t) Világítás: LED világítás 15 tűs csatlakozó Villogó SML Felszerelések: 180°-os félhéj sárvédők Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profil Műanyag kerékalátét tartóval Vázfestés/bevonat: Fahrgestell festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Más színek felár ellenében (porfestékkel, csak elérhető szín esetén) KTL + cinkfoszfátos alapozás és porfestés, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás opciósan Ár: telephelyen, gyári átvétellel Figyelem!!! A képek extrafelszerelést tartalmaznak. Nsdpfx Ajg Dkx Nelnjwh Kérjen szakértői tanácsadást és díjmentes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Leasing, finanszírozás, lízing lehetséges! Egyéni igényeit figyelembe tudjuk venni! Forduljon hozzánk bizalommal — szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibák és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Nwodpfx Aleg Dkxzjnsh Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Nwsdpfju Hp Hrox Alneh - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: Nsdpfxok Ahugo Alnowh BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas Nwedpfx Aek Af Svjlnsh - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Nwodjg Sk T Dspfx Alnoh Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2022, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17.5, tengelytáv: 2 300 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó légrugózás - Pótkerék = Megjegyzések = - Faymonville / Max Trailer 3 tengelyes mélynyerges pótkocsi (Típus: MAX100) - Raktér méretei: Hosszúság 930 cm x Szélesség 254 cm - Kihúzható: 1280 cm-ig (+350 cm) - Rakodási magasság: 91 cm - Rögzítőszemek - Sárvédődoboz - Szélesítő elemek - Hattyúnyak méretei: Hosszúság 252 cm x Szélesség 247 cm x Magasság 40 cm - Rakodási magasság: 149 cm - 2 db ALTEC alumínium rámpa (Típus: VFR120) - Méretek: Hosszúság 235 cm x Szélesség 47 cm - Maximális emelkedési szög: 30% (16,5°) - 10,5 tonnás tengelyek! - 18 tonna vonónyomás! - 49,5 tonna megengedett össztömeg! (Műszakilag) - ÚJSZERŰ ÁLLAPOT! - Mindig fedett helyen tárolt! - Csak 20.000 km futás! = További információk = Tengelykialakítás Nodpfx Alsyztt Tenowh Gumiabroncsméret: 235/75 17.5 Tengely gyártója: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal külső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Kormányzott; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70% Súlyadatok Önsúly: 10.069 kg Terhelhetőség: 35.931 kg Megengedett össztömeg: 46.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 11. hóig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OT-87-PP Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon Nwodjyu Eu Ijpfx Alnjh * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: Nedpfx Aljxttc Aenowh * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Njdezg Iapepfx Alnjwh

Állapot: használt, saját tömeg: 2 140 kg, maximális teherbírás: 7 860 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 R22,5, Felszereltség: ABS, | M-pótkocsi 1 tengelyes (MT-03K1) | Össztömeg: 11.000 kg | Hasznos teherbírás: 7.860 kg | Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 | Ikerkerekes | BPW tengelyek dobfékkel | Hátsó támasz | Az elírások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nwjdoy Tnbvspfx Alnjh