Eladó használt Faymonville Platform Trailer (31 636)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: Kdjdpfsy Auhuex Afvsu * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Gömbnyak: * elől 45°-os szögben, hátul 750 mm-es, 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * kb. 30 mm vastagságú keményfa burkolat Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os szögben * 1 pár fixen beépített keréktartó a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Keréktartók négyszögletes csúszásgátlókkal, kb. 15 x 15 mm, valamint a külső részen szélesítések * Az első és a második tengely között egy pár fixen beépített keréktartó, kb. 1610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * 3 részes, levehető, horganyzott burkolatok a keréktartók felett (szélesség kb. 670 mm), maximális pontterhelés: 5 t/db. * Mélyedés a szögletes részen, valamint a rakfelületen, a kotrókanál szárának felfogásához (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * 1 pár rögzítőgyűrű elöl, vízszintesen a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a kotrókanál tartóban (LC 5 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében a feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Két részes acél rámpa: * Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolattal * Rámpa, hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemmekkel és hidraulikus emelőművel, hidraulikusan tolható * Maximális terhelés párban: 40 000 kg * A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem kell, hogy a jármű hosszába beleszámítsanak Támogató lábak: * JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormánymozgással * Tengelyek maximális terhelhetősége: 12 000 kg/tengely * Elektromágneses lassú menetkorlátozó a tolatáskor, manuálisan aktiválható Légrugózás: * emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMS, gyártó választása * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatátvitel a vontató jármű felé a szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szabványnak megfelelően * A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, nincs összekötő vezeték a nyergesvontatóval Acélszerkezet: * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa) S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Elektromos rendszer: * az EU-szabályoknak megfelelően * LED világítás, 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző világítás villog a irányjelzővel együtt. Kdsdpfx Aez Sh H Hefveu * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó panelen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. * Csatlakozás az ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 szabvány szerint. Festés: * HRM fényezés az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. * Felnik ezüstszürke színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2"-os König-csap * Egy horganyzott acél

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) Kdodpfx Ajzlwm Asfvsu * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Metal-Fach T009 bálaszállító pótkocsi Háromtengelyes platós utánfutó Új jármű Gyártási év: 2026 Teljes méret: 11990mm + 800mm x 2480mm x 2900mm Belső méret: 9300mm + 800mm x 2380mm x 1875mm Teljes tömeg: 15000kg Saját tömeg: 3560kg Hasznos teher: 11440kg Rakodási magasság: 1160mm Gumiabroncs: 500/50-17 Kihúzható rakfelület Széles gumiabroncsok Légnyomásos fékrendszer ALB-szabályozó Oldalsó aláfutásgátló Oldalsó világítás Parabolikus felfüggesztés Kézifék Elöl és hátul állítható rácsozat Y-vontató Közúti engedély 40 km/h-ig lehetséges Sárvédő Igény szerinti szín rendelhető !!! FIGYELEM – KÖTELEZŐEN OLVASSA EL!!! Fenntartjuk a jogot az előzetes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy ne legyen félreértés a vevő részéről az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és kipróbálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek körülbelüli adatok! BESZÁMÍTÁS SZINTE MINDENRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRFIZETÉS MEGBESZÉLÉS ALAPJÁN!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8:30 - 17:00, Szombat: 8:30 – 14:00 Több mint 500 új és használt utánfutó folyamatosan raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Kjdpetw N D Ssfx Afvedu

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 10 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - Légrugó Kdodpozuvgmofx Afvju = További információk = Műszaki adatok Alváz: ACÉL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat: 60% Súlyok Sajátsúly: 5290 kg Megengedett rakomány: 13710 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: BC935MD

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: Kdedel Thy Rspfx Afveu * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt Kdedpjrwc R Rofx Afvju * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) Kdjdpfezzhfnjx Afvsu * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Súly: 12 917 kg. Teherbíró képesség: 34 083 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. Hidraulikusan levehető vonószerkezet. Alumínium lapok + szerszámtároló a vonószerkezeten. Pótkereket tartalmaz. A hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO-csatlakozóval. 5,5 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Rádiófrekvenciás távirányító. Hidraulikus felfüggesztés. Kotróhíd: 2600 x 700 mm. Cinkkel bevonva. Méretek: Vonószerkezet: Hosszúság: 3700 mm. Szélesség: 2450 mm. Magasság: 1450 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Rakfelület: Hosszúság: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 350 mm. Rakfelület vastagsága: 200 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 90%-os állapotban. Újszerű állapotban! Azonosító szám: 509. A Heinhuis általános üzleti feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában történő válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2022 Üres súly: 12 917 kg Megengedett terhelés: 34 083 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Kihúzható felépítés: Igen Ksdpfjzyb A Rjx Afvsdu = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Megengedett össztömeg: 8.010 kg Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot. Kdsdpoutw I Nofx Afvsu

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. * Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület. * Rakfelület: * Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel. * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN). * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. * Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. Kedpfx Afez Sh Htevodu * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F). * Gyártó választásunk szerint. * Vonófej: * JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség). * Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer. * Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer. * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. * Pótkerék tartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus egység. * Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve). * Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén. * Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt. * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). * Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm. * Horganyzott szélesítők,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék * AL-KO vonófej * Körben oldallécek ... és sok más. Ksdpfx Ajvwh U Sofvodu ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: Kedpjpk D Dqjfx Afvodu * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve Kedpfx Aowyhzpofvedu * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Építőipari gépszállító, gyártó: A, típus: BMAT, össztömeg: 3.500 kg, alvázas pótkocsi, ráfutófékes, 100 km/h, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m ...és még sok más. Az adatok pontatlanságáért és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Kdedsym Ihzepfx Afvsu

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 451 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, * 90 cm-rel megnyújtható raktér * Knorr légfékrendszer * 3 tengely dobfékekkel * Első és hátsó rács ----* Gumiabroncs méret: * Technikai megengedett össztömeg: 16000 kg * Saját tömeg: 3540 kg * Össztávolság: ----Alvázszám/Jármű: 11937----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása Műszaki vizsga/SP engedélyeztetés Teljes körű export ügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA Kedpfxeyvnwis Afvodu

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vontatószerkezet: * Vontatószerkezet 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, csavarrugóval és rögzítőzárral ----Villamos berendezések / világítás: * SmartBoard, mint információs eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED-es körkörös jelzőlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elején, hátul pedig horganyzott acéllemez borítással, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (forró horganyzott), a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórású felülettel), oldalt jobbra ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítési pont, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a keresztgerendáktól a zárógerendákig a hosszirányú tartókon * Keményfa padló az alacsony rakfelület futófelületén * Rönktartó a rakfelület alatt, hosszirányban Kdodpfeq Dyvcjx Afveu * Hengeres támasz a keresztgerenda előtt, felhúzva, oldalanként 1 x 6,4 tonnás rögzítőponttal ----Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): * 5 pár UVV rögzítőszalag, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható kar, 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) ----Rámpák: * Hidraulikus, behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható orrrésszel és terhelésmegtartó szelepekkel * Hidraulikus, oldalsó rámpaállító ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, de legfeljebb 140 l/perc-ig) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kettős hidraulikus vezetékrendszer ----Hátsó támaszték: * Hátsó támaszték, hidraulikus (egylépcsős henger) ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakmagasság, rakodott állapotban kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) ----Festés: * Alváz, forgó alváz, hengeres támasz, kihajtható szélesítők és ráhajtó rámpák, forró horganyzott. * Tengelyek, forgó gyűrű, vontatószerkezet, légtartály stb., fekete színben festve. ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1995, Pótkocsi kerettel reklámponyvához vagy áruszállításhoz Helyszín: Im Erlenkamp 15 Kdjdpfx Asynvdmsfvou

Állapot: használt, Fiatal, használt utánfutók hatalmas bérparkunkból! Kedey Nbawopfx Afvedu Masszív tridem autószállító behúzható felhajtósínekkel Gyártó: ATB Méretek: 6420 x 2500 mm (H x Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1280 kg Hasznos teher: kb. 2220 kg 3 tengelyes Zárt alumínium padló Behúzható felhajtórámpák Állítható csörlőtartó Forgalomba helyezés: 2023.07.20. Kiváló állapot – nagyon keveset használt Műhelyben átvizsgálva Kérésre új műszaki vizsga További lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Pótkerék Rögzítőrúd az optimális rakománybiztosításhoz Lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal Rögzítőgyűrűk a padlóban Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Évjárat: 1996. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 13 580 kg. Teherbírás: 34 420 kg. Maximális össztömeg: 18 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 2 db kihúzható, összesen 15,4 méteres meghosszabbítás. Erőátviteles szervókormány, 3 kormányozható tengellyel. Hidraulikus felfüggesztés. A hidraulikus rendszer a NATO szabványnak megfelel. Méretek: Hosszúság: 13 180 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 419. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 1996 Kjdpfx Afezybp Rjvsdu Üres súly: 13 580 kg Teherbírás: 34 420 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 565 234 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légterelő, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Szélvédő - Zárt vezetőfülke - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Alvófülke - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Kdjdpfxezxp Ire Afveu Volvo FH13.540 6x2*4 – Platform, oldalsó ajtókkal – PTO/hidraulika – 4,30 tengelytáv – Gyártási év: 2019.07.09. Futásteljesítmény: 565234 km Alvázszám: YV2RT60C4KA848476 Plató méretei: 6,2 – 2,45 m 4,30 tengelytáv Kormányzott hátsó tengely Teljes légrugózás PTO és hidraulikus rendszer Platform, ajtókkal Hűtőszekrény stb. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon (belső): 50%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon (külső): 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon (belső): 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon (külső): 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 12 375 kg Megengedett raktér: 15 625 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Gyártási év: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 16 840 kg. Rakodóképesség: 45 660 kg. Maximális össztömeg: 62 500 kg. Vonófej terhelése: 22 500 kg. 2 db kihúzható rész: 10,4 méter + 9,3 méter = Összesen 19,7 méter kihúzható hossz. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Szervokormány 4 kormányművel. Légrugózás. Szerszámtárak. Raktér méretei: Hossz: 16 000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó, exportárak. = További információk = Gyártási év: 2000 Önsúly: 16 840 kg Rakodóképesség: 45 660 kg Megengedett össztömeg: 62 500 kg Kjdpfxszyb E Es Afvodu Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Rakodási magasság: 400 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk Kdsdpfx Aoym Igdjfveu

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Üres tömeg: 860 kg Kjdpfx Aoz I Sm Tjfvedu Megengedett rakomány: 2640 kg Össztömeg: 3500 kg Raktér méretei (hossz x szélesség x magasság): 3,95 x 1,81 m További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Geert Geuens-szel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Kdedpfx Asz N Nx Refvsu TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.