Fliegl 2-Achs Drehschemel Anhänger Zps180 használt eladó (51 883)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van!
Váz: konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval
Konténerfelvétel:
Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban
Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve
Gbsdpfjww Iczsx Aatjn
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül)
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal
Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben
Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel
Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez
Elöl dugaszolható konténerigazító
Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel
Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral
24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 alátéték keréktárolóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél alvázvédő
45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal)
Félhéjú sárvédők
EG szerinti antispray sárfogók
Hátsó ütközésvédő
Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel
1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez
1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
További információk
Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés:
Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés)
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel.
Godpfeqmc Raex Aatjbn
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel.
Felépítmény TTS:
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat!
Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna)
Rámpák:
Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel.
Forgalmazási ország / Táblák:
Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely
Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel.
Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez.
14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár
Felcsukható hátsó támasz
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Alvázas ütközővédő acélból
Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel
1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek
„Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelési/süllyesztési szelep
Stabilitásrendszer a járműhöz
„TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető.
Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”)
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül
Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben
Gedpsxb D Swsfx Aatsbn
Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva
Váz tűzihorganyzott
A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Ponyva színe szabadon választható
Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg
Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához
3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtótámasz oldalirányban
2 db ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumínium
RAL 3002 kárminvörös színre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél
RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után
CE szerinti fröccsenésgátlóval
Ütközésvédelem a hátsó részen
1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött
Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt)
2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm
mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve
A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Gbodpfexbzkkjx Aatjn
Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni)
Kerekek és gumik
385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát
Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható)
Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve
2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható
Ponyva
Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve
Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben
Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve.
23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t.
24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel.
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez.
1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban.
4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez.
5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével.
6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas.
20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez.
Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban.
5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt.
10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel.
2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható.
Teleszkópozás:
kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető
Főváz teleszkópos
Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt.
Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban.
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval.
Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm
Gbedsza Dyyopfx Aaten
Légrugózás
Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval.
Fékberendezés:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 félreérthetetlen csatlakozó elöl
EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal
Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció
Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges
Kerekek/gumik:
385/65 R 22,5" acélfelnik
Elektromos rendszer:
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED
2 db fehér/piros sávjelző hátul LED
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl
1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető
2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re
Villantó oldalsó helyzetjelzők
Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson
1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón
2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl,
30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat
25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumínium
Hátsó ütközővédő acél
Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött
Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint
1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik)
Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg
Előfal/elülső saroktartók
25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben
Forgalomba helyezési ország, táblák
Németország
Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Gbodpfeza A Txsx Aaten
Elülső saroktartó: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Rönkhordó félpótkocsi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra
Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő.
8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül.
Kerékkitámasztók tartóval.
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból.
Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból.
Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint.
1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel.
1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve.
8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal.
Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken.
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes).
Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint.
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Rugóerőtárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg.
Gbsdpeza Anvjfx Aaton
2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
"Safe Parking"
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros kontúrlámpa hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Elülső homlokfal/első oszlopok
Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/jelzések
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással.
Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához.
Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla.
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
Támasztólábak: fekete bevonat
Homlokfal: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található
1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők
Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel
Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján
Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve
Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon
Gbsdpfoza Aiyox Aaton
Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801012811, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Többszörös darabszámban elérhető.
Félpótkocsi alváz, szállítmányozáshoz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, megerősített kivitelű váz a jármű terheléséhez, külső váz 'Load-Lock' profillal kb. 400 mm-enként, spanifer rögzítéshez, 10 pár lekötő gomba fentről/kívülről a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonnás teherbírással, felhajtható hátsó alátámasztás, 2 kerékék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, tűzihorganyzott acél hátsó aláfutásgátló, sárvédő negyedelektről az első tengely előtt és mindegyik tengely mögött, minden tengelynél antispray gumilappal, 1 pótkeréktartó 1 db E-kerék számára, tartócsapággyal, 2 db zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm, konténerrögzítés: 4 pár a padlóba süllyesztve 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb konténerhez, elülső pozíció összecsukható, 10 pár zsebtok a külső vázba süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel, 10 db középen a padlóba süllyesztve, 70 x 40 mm, 2 db keresztirányú rögzítő-/zsebtok a padlóban a teljes szélességben egészen a külső vázig (max. kihasználható belső szélesség a külső zsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél lemezekkel felül és alul, távolság kb. 60 mm, alul L-profillal lezárva, félig nyitottan lefelé. 80 x 80 mm-es zsebeknél rögzítéshez, zsebek behelyezéséhez. Elhelyezkedés: 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint. 20 db betolható zseb, tűzihorganyzott kivitelben, alumínium rámpa tárolóval, hátulról betolható rámpákhoz, 3 pár 10 tonnás hajtogatható fül a külső vázon (1x az elülső fal előtt, 2x a hátsó részen).
Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés '3x fékpedál', a tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért abroncssérülésre nincs garancia.
Gbedsza Agropfx Aatjn
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyű szervizelésért, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összetéveszthetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, kábel nélkül, emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 menetmagasság kézi gombbal kapcsolható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyeregvonó magasság, menetmagasság emelőtengellyel összefügg, felemelt tengelynél a rakodó- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel.
Kerekek és gumik: 435/50 R19,5, gyártó szabadon választható, acél felnik.
Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző LED elöl, 2 fehér/piros sávkövető LED hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, oldalt 1-1 LED munkalámpa bal/jobb elöl, 2 további munkalámpa LED-del hátul, 1 körvillantó fényjelző tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva, 2 pár LED-es világítású és 4000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, további 7 pólusú aljzat a hátsó aláfutásgátlón.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alávázgerendákon, magas pontszerű terhelhetőségre, targoncakerék-tengely teherbírás max. 7100 kg-ig.
Elülső fal/saroktámaszok: 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, saroktámaszok acélból, volumenkialakításban, az elülső fal belülről további 1 250 mm magas rétegeltlemezzel borítva, 'Crash-Blocker', belül alul kb. 140 mm magasságban acélütközővel, belül zseb a betolható zsebek (rungok) számára.
Többszörös darabszámban elérhető.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Rönkszállító pótkocsi
ZANNER AHK 18 Holzanhänger 2 Achse 3350kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, Gyártási év: 2014, Belső járműszám: G180187
Német jármű
További információ:
Gjdpfex Dgdusx Aatobn
Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget.
Használt járművét szívesen beszámítjuk.
Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Apróhirdetés
Salzgitter
857 km
Nyitott pótkocsi
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm
Gbjdpfx Aaox Tmzzotjn
Német forgalomba helyezés
Első forgalomba helyezés: 2018.01.25.
Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000
Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000
Saját tömeg (kg): 3.450
Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501
Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08.
ABRONCSOK ÉS TENGELYEK:
Abroncsméret: 385/65 R 22,5
Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF
Légrugózás
Tárcsafék
Alumínium felnik
FELÉPÍTMÉNY
Belső méretek:
Szélesség (m): 2,49
Hosszúság (m): 6,90
Oldalfal magasság (m): 1,00
JÁRMŰ DOKUMENTUMOK:
Forgalmi engedély
Törzskönyv
M. BUFANO
m.
(olasz, angol, német)
J. CORDEIRO
j.
(portugál, spanyol, olasz, angol)
J. MARJANOVIC
j.
(német, bosnyák)
L. OBODYNSKA
ukrán, orosz
Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK
Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek.
Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Tandem pótkocsi
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.
Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső váltótartó láb
Hátsó, teleszkópos kitámasztás
Keréktámaszok tartóval
Acél sárvédő mindkét kerék fölött
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány
Tengelyek + felfüggesztés:
Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel
"Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acélfelni, gyárilag ezüst színben
Fékrendszer:
2 vezetékes nyomólégfék
Rugótartályos rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz
ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését!
Villamos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel
Platós felépítmény:
Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz
Platóhossz: 5500 mm
Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db)
Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat!
Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna)
További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
Feljáró rámpák:
Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók
Rámpák fogantyúval
Fa burkolat (végeken acél/lemezzel)
Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges)
Gbedpozadb Dofx Aaten
Forgalomba helyezési ország/Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási forródrót
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Festés:
Váz: RAL 5002 ultramarin kék
Feljáró rámpák: tűzihorganyzott
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Saarlouis
975 km
Lapos platós
HendricksHendricks HPA 24 / Anhänger / 3 Achser / 24t
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.150 kg
Hasznos teher: 18.850 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg
Gbodpfxjzccmko Aaton
Apróhirdetés
Gevelsberg
994 km
Autós utánfutó
HUMBAURHA 752113 KV PKW- Anhänger Einachser 750 kg NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 595 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 70 mm, teljes szélesség: 1 757 mm, teljes magasság: 862 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HA 752113 KV
Gsdpfovvgmwjx Aatsbn
* Egytengelyes
* Személygépkocsi-utánfutó
* Új jármű
* Oldalfal-magasító
* Saját tömeg: 155 kg
* Megengedett össztömeg: 750 kg
* Hasznos teherbírás: 595 kg
* Belső méretek: 2.050 mm x 1.310 mm x 700 mm
* Teljes méret: 2.982 mm x 1.757 mm x 862 mm
* Rakodási magasság: 510 mm
* Gumiabroncs méret: 13''
* V-alakú ráfutóvontatórúd, merülőfürdőben tüzihorganyzott
* 13 pólusú csatlakozódugó
* 15 mm vastag padlólemez
* Oldalfalak eloxált, dupla falú alumínium profilból
* Lehajtható ajtó(k) rejtett zárral
* Rakományrögzítő fülek (4 db 2050 mm-ig, 6 db 2510 mm dobozhossz felett) az oldalfalakban integrálva, horgonyonkénti terhelhetőség 400 kg, Dekra tanúsított
* Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőben integráltan
* Sarokoszlopok behelyezési lehetőséggel
* 19% ÁFA
FIGYELEM !!!!! MINDENKÉPPEN OLVASSA EL !!!!!
Fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk.
Kifejezetten javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne kapjon téves képet a termék állapotáról vagy alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés előzetes időpontegyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!!
A megadott belső méretek hozzávetőlegesek.
Új járművek esetén az árak nem tartalmazzák a szállítási költséget és a forgalomba helyezési díjat!
BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!!
CSERE- ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!!
Bemutatóterület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8.30–17.00, Szombat 8.30–14.00
Több mint 500 új és használt utánfutó folyamatosan raktáron!!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Apróhirdetés
Gevelsberg
994 km
Autós utánfutó
HUMBAURHA 75/12 PKW- Anhänger Einachser 1200 kg Plane
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 005 kg, össztömeg: 1 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2002, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 200 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes szélesség: 1 760 mm, teljes magasság: 2 310 mm, Gyártási év: 2002, Humbaur HA 75/12
* Egytengelyes
* Személygépkocsi- utánfutó
* Mélytereptípus
* Ponyva és felépítmény, belmagasság 1800 mm
* Első forgalomba helyezés: 2002.09.23.
* Műszaki vizsga érvényessége: 2027/05
* Saját tömeg: 195 kg
* Megengedett össztömeg: 1200 kg
* Hasznos teherbírás: 1005 kg
* Belső méretek: 2500 mm x 1200 mm x 1800 mm
* Teljes méret: 3205 mm x 1760 mm x 2310 mm
* 15 mm vastag hajópadló
* Támasztókerék
* Fapadló
* Alumínium oldalvédőfal relinggel
* Lehajtható hátsó fal
FIGYELEM! KÉRJÜK, FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
Kifejezetten fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk.
Javasoljuk a helyszíni megtekintést és ellenőrzést, hogy a termék állapotáról és alkalmasságáról ne legyenek téves elképzelések a vevő részéről. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!
A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok.
Új járművek esetén az árakhoz szállítási költség és forgalomba helyezési díj hozzáadódik!
CSEREBESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!
CSEREÜGYLETEK ÉS RÁFIZETÉS IS ELFOGADHATÓ!
Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Nyitvatartás: Hétfő–péntek 8.30–17.00, szombat 8.30–14.00
Gjdpfjx N Iqpox Aatobn
Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Rönkszállító pótkocsi
KOTSCHENREUTHERTKG218 Holzanhänger 2 Achse Leergewicht 3.750 Kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 250 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Gyártási év: 2016, Belső járműszám: G300388
Gbsdpfx Asyxiyqsaten
Német jármű
Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen - Kassel
További INFORMÁCIÓ:
Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Önsúly: 3.750 kg
A változtatás jogát fenntartjuk
Szívesen beszámítjuk használt járművét.
Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Nyitott pótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLGotha AFG 18 BS Baustoffanhänger 2 Achse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G200185
Gbodpfx Aowcuzbsatsn
Német jármű
Telephelyünkön, Kaufungen – Kasselben, azonnal elérhető
További információk:
* Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
* Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Saját tömeg: 3.900 kg
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Raktérhossz: 7.100 mm
Az elírások jogát fenntartjuk
Szívesen beszámítjuk használt járművét.
Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Apróhirdetés
Korschenbroich-Glehn
1 038 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt.
Alváz
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alsó ütközésvédő horganyzott acélból
Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint
Ütközésvédő a hátsó részen
Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
„Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról
Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül
Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Gedpfx Aajri Hihotjbn
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa
Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál
Betétlécek
5 sor alumínium V-betétléc
2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak
Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Önsúly: 5.960 kg
Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Nyitott pótkocsi
KRONEBaustoffanhänger 2 Achse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2015, Belső járműszám: G300323
Német jármű
Telephelyünkön Kaufungen - Kassel területén, azonnal elérhető
További információért:
* Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
* Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Gjdpfxjxq Iu Ij Aatjbn
Saját tömeg: 3.900 kg
Raktér hossza: 7.100 mm
Az adatok hibáiért felelősséget nem vállalunk
Használt járművét szívesen beszámítjuk.
Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.
----.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Rönkszállító pótkocsi
Janzen T RH19 Holzanhänger 2 Achse 19.000 Kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 730 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2021, Belső járműszám: G300385
Német jármű
Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen - Kassel városban
További információ:
Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Üres tömeg: 3.270 kg
Raktér hossza: 5.500 mm
Dobfékek
A tévedés jogát fenntartjuk
Gsdpfjxnuk Rox Aatebn
Használt járművét szívesen beszámítjuk.
Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból
Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Saját tömeg: 6 100 kg
Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg
Teljes hossz: 10 890 mm
Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm
Szélesség: 2 520 mm
Rakodási magasság: 860 mm
További információk:
Acél hegesztett szerkezet
Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval
Felcsukható hátsó kitámasztás
Éktartós ékek
Oldalsó alumínium ütközővédelem
Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül)
Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel
Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött
Műanyag szerszámosláda
Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig
Fa gerenda tároló a rakfelület közepén
70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna
4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna
1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban
Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá)
Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna
1x a kiemelésnél
1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal
Godpfsuytx Sox Aatobn
Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel
Vontatórúd magasságállítása rugóval
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
"Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
(Karbilengés-kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártói választás szerint
Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst
Fékrendszer
Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz,
24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér-piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa)
Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal
Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda
Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat
Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak
Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül)
Fával burkolt (végeken acél/rácslemez)
Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon
Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel
Felületkezelés
Keret tüzihorganyzott passziválással
Felhajtórámpák tüzihorganyzottak
plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus
Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Saját tömeg: 8.080 kg
Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa
Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40%
havi díj: 759,00 €
Mélyágyas pótkocsi alváz
Hegesztett acélszerkezet
Erős gömbcsapágyas forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó alumínium védelem
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött,
Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb.
150 mm mély
2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt
1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható
Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm
Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz
70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítőszemek
1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve
4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont)
9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe
2x elöl a felemelkedő részen
7x az alacsonyplatós ágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm
3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a felemelkedő részen (kiálló)
1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón
1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve
Forgózsámolyos vonószerkezet
Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel
Vontatóvilla magasság állítás rugóval
Tengelyek / felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás
Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5”
Gyártó választása szerint
Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugóerő-tároló rögzítőfék
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg)
Gjdpfovv D Ixjx Aatebn
Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva,
12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel
gyártó: Knorr
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Elektromos rendszer
12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben
(Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő)
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző LED hátul
2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg
Üres tömeg: 5.600kg
Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg
Teljes hossz: 10.290mm
Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk
Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó
Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz
Acél, hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben
Lehajtható hátsó kitámasztás
Alátéték tartóval
Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben
1 db műanyag szerszámtartó
Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen)
Lekötőszemek a mélyágyas részen
1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t
7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl kröpfésen
5x a mélyágyas részen
1x a hátsó lejtésen
12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok)
5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen
Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz
Ellenőrzött 40 mm-es vonószem
Rugós vonórúd magasságállítás
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
(Karabellás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5”
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
Godpswlmr Djfx Aatebn
2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz,
kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély
Elektromos rendszer
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető)
2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással
Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve
Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel)
Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat)
Forgalomba helyezés / Rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű
(Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges)
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík
Fényezés
Váz: RAL 7021 szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Vonórúd horganyzott
Feljáró rámpák tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus
Teljesen tüzihorganyzott kivitel
Össztömeg: 24.000kg/30.000kg
Saját tömeg: 6.100kg
Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg
Teljes hossz: 10.890mm
Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk:
Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 €
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel
Felcsukható hátsó támasz
Támasztékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt)
Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval
Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem)
(Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm)
Fa járólap tároló a plató közepén
70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Lekötőfülek a mélyágyon:
- 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t
- 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t
- 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban)
- Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm
- 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető)
- 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Vonószerkezet:
- Pótkocsi forgózsámollyal
- Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártó választása)
- "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére
- Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 235/75 R 17,5" (gyártó választása)
- Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín
Fékrendszer:
- 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék
- Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
- Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül)
- 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz
- 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja!
Elektromosság:
Gbodpfx Aasv D T R Eeton
- 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel
- 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető)
- 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható
Padlózat:
- Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással
- Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva
- ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat
- Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
- Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm
Feljáró rámpák:
- Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi
Első forgalomba helyezés: új jármű
Össztömeg: 10.500 kg
Saját tömeg: 2.500 kg
Hasznos teher: 8.000 kg
Teljes hossz: 7.280 mm
Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm
Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm
Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm
További információk
Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa
- Teljes magasság kb.: 2.900 mm
- Oldalfal magassága kb.: 400 mm
- Váz színe: RAL 5001 zöldeskék
Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Teleszkópos támasztóláb elöl
Hátul teleszkópos támaszték
Támasztókészlet tartóval
Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék
"Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését!
Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve
Felépítményhossz: 5.500 mm
Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat!
Gedpfx Aewwab Asatjbn
2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t)
3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t
4 pár rögzítőszem az oldalfalakon
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
Rámpák fogantyúval ellátva
Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez)
Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 2-achs drehschemel anhänger zps180"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.



























































































































































































































































































