Fliegl 2-Achs Drehschemel Anhänger Zps180 használt eladó (51 505)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, TRAILERTECH DB200 2-tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi, 7,30 m nyitott kivitel * Raksbiztosítási rendszer a fa padlóba integrálva * Teljesen horganyzott alváz, szürkére átfestve! * Terhelhetőség kb. 14.100 kg * Jármű-azonosító szám ügyfeleknek: 4603 * Légrugózás * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Permetezett horganyzott alváz * Raksbiztosítás VDI 2700 ff EN12642 XL szerint * Előfal magassága 1600 mm * Kinnegrip zárak * 40 mm magas alumínium profilpadló * Hosszanti középső rögzítőlécek * 3 pár rögzítőgyűrű a sarokoszlopokban * Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 * Tároló doboz * SAF tengelyek, 9 t * Y vonórúd * Heavy Duty tolatókamera * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss környezetvédelmi vizsga új! Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállakozások részére történik. Az elírás, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk* A leírás változtatási joga, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű beazonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződéses leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítási lehetőség kérésre a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU eszköz beépítés partnereinken keresztül helyben * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámokmány az exporthoz külön igényelhető * Toll-Collect útdíj helyben foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * Vá. állomás érkezéshez: 72555 Metzingen/Württ. Iajdpfx Aeywcz Ssmver * ANGOLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogassa meg weboldalunkat * Állandóan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, saját tömeg: 5 714 kg, maximális teherbírás: 26 786 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 320 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: szürke Felszereltségi extrák: légrugózás, felfüggesztés: léges emelés, hasznos teher (kg): 26 786 Felépítmény típusa: Schmitz acél billenőfelépítmény, H x Sz x M: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, kb. 22 m³, SAF tengelyek légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, dobfék, ponyva, alumíniumfelnik, levegőcsatlakozók piros / sárga, 15 pólusú elektromos csatlakozás, ABS Isdpfx Ajv Ah E Ijmvsar

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső azonosító: VTC * Vételár: 38.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztő: 600,02 € * Maradványérték: 7.380,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné igényei szerint módosítani azt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A hibák és elírások jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a telephelyen is lehetséges. Iasdpfx Ajywqlfomvor GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: BDF ZAA 2 tengelyes cserefelépítmény-alváz 1120-1320 • Twist-lockok közötti távolság – szélesség: 2259 mm • Twist-lockok közötti távolság – hossz: 5853 mm • Tengelytáv: 1420 mm • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Speciális emelési magasság: 450 mm • Menetmagasság kb.: 1110 mm • Gumiabroncsok: 385/55R22,5, új • Vonófej magassága: 400 mm • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Gyártva az EN 284 szabvány szerint (C745/C782 típusokhoz) • Saját tömeg: 3270 kg • Gumi-acél ütköző a hátsó részen • Vezetőgörgők – 2 pár • Csavarozott vonórúd, hosszbeállítás nélkül • Oldalsó acél aláfutásgátló, Wielton design • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Nagyszilárdságú S700 acélból készült horganyzott váz, különálló rögzítőkkel (Twist lock) a cseretartály rögzítéséhez • Tengelytáv: 1420 mm • Vonófej Ø50 mm, magassága állítható • Cinkbevonatú acél aláfutásgátló • Állítható első ütköző, alkalmas C745 / C782 felépítményekhez • Acél lámpatartó Tengelyek és felfüggesztés • Tengelyek száma: 2 • BPW tengelyek 2x 9000 kg, 22,5" tárcsafékkel • Nagy légrugóúthossz (450 mm) Támasztólábak • 2 db SAF acél kézi hajtású első támasztóláb • 2 db SAF acél kézi hajtású hátsó támasztóláb Ijdpfx Aoyv Ttijmvear Sárvédők • Műanyag egyedi kerék-sárvédők Felnik • 4x acélfelni 22,5-11,75 ET-120 Gumiabroncsok • Hankook 385-55-22,5 Egyéb alvázfelszerelések • Jelzőtáblák az ECE szerint • Ékkel és fogantyúval szerelve • Két szerszámosláda (145 l Aberg), mindkét oldalon a tengelyek előtt Fékrendszer/légellátás • Wabco fékrendszer Basic modullal, RSS/RSP • Acél légtartály • Duomatic csatlakozás • HS-szelep, bal oldalon a tengelyek előtt szerelve (vezetőoldal) Alváz festése • Horganyzott váz Villamosság • Részben LED-es Aspöck – EUROPOINT III világítás • Hibrid lámpaverzió (LED + izzó) • Pozíciófény LED technológiával • Egyéb funkciók izzóval ellátva • Csatlakozókábelek forgó karral a jobb oldalon (utasoldal) • Elektromos csatlakozók: 15 tűs és EBS. A rendszer megfelel az ADR követelményeinek • 5 db LED munkalámpa: 2 db hátul mindkét oldalon a tengelyek mögött, 2 db elöl mindkét oldalon a tengelyek előtt, 1 db középső lámpa a hátsó konténertartó előtt • A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű abroncsnyomás- és hőmérséklet-felügyeletére. Gyártó: ABERG Connect. Rádiófrekvenciás TPMS szenzorok a felniken (nyomás és hőmérséklet), EBS-hez csatlakoztatva • Felfüggesztés tehermentesítő rendszer (Bounce Control) Jelölés • Részleges kontúrjelölés Wielton logóval • Oldalsó fehér kontúrjelölés • Hátsó piros kontúrjelölés Garancia (ON-ROAD/OFF-ROAD termékek): • 24 hónap a teljes termékre az első forgalomba helyezéstől számítva • 36 hónap a járművázra az első forgalomba helyezéstől számítva (kivéve felületi rozsdásodás) • 10 év átrozsdásodás elleni garancia a vázra (belső korróziótól kifelé értendő) • Jótállás: 24 hónap a forgalomba helyezéstől, kivéve kopóalkatrészek, feltétele 12 hónap utáni műszaki ellenőrzés. Egyes tengelycsoportokra a tengelygyártói garancia vonatkozik. • Szállítási hely: EBB, Heilbronn Minden információ tájékoztató jellegű. Az elírás, tévedés joga fenntartva. Közbenértékesítés lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acél kerek billenőplató * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Dobogó rolós ponyvával ----* Abroncs méret: 445/65R22,5 * Technikai össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 5 200 kg * Teljes hossz: 8 500 mm * SP lejárt: lejárt ----Járműszám: 11981----Az elírások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolítva. -----Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő hivatalos ügyben. Kérjük, közölje kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk a többitől. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani: Isdpfxjyyt Ine Amvear ----Régi jármű beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Jármű átszállítása Jármű forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások---- AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 03/2026, Krone 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, 10 tonnás tengely, emelőhátfallal (LBW) vagy anélkül Iajdpoyxg Ryefx Amvor

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm Iajdpfoyutx Uox Amvor - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wüllhorst 2 tengelyes hűtött pótkocsi válaszfallal * Carrier Supra 950 UMt * Dízel / Áram * Légrugózás * BPW tengelyek * MBB emelőhátfal Iasdpfxoyxia Dj Amver * 2000 KS * Válaszfal ajtóval * 2 x belső hűtés * Gumik 385/65 R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéti összeggel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (teljesítési igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére eladó, a szállítás kikötőbe megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * A tévedés és közben eladás jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért garanciát nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: Iajdpfx Amsyxc Eysvsr - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 093 908 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teherautó első tulajdonostól, osztrák papírokkal, Riedler darus utánfutó, 2010-es gyártási év, azonnal munkára fogható. Isdpfxeylrw Re Amvear

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 056 h, Utánfutós daru AHK 30 KS 15,5 kW-os Honda motorral Teherbírás: max. 1 500 kg Kitolható hossz: max. 30,00 m Munka magasság a gémig: 22,40 m Teleszkópos gém: 4,80 - 9,10 m Gém teherbírása: 1 500 / 350 / 250 kg Teleszkókar szög: kb. 85° Hidraulikus gém szög: 0–158° Kampó emelési sebesség: kb. 50 m/perc Támasztás mindkét oldalon H x Sz: max. 5,87 x 6,25 m Támasztás egy oldalon H x Sz: max. 8,18 x 3,98 m Jármű méretei H x Sz x M: 9,36 x 2,38 x 2,53 m Megengedett teljes tömeg: 3 500 kg - Mozgató-meghajtás és automatikus szintezés a színes rádióvezérlésen keresztül - Szélesített támasztókerék kiegészítő levegős kerekekkel a jobb manőverezhetőség érdekében - Elektromos vészsüllyesztés - Hangszigetelt burkolatok - Töltő, cserélhető akkumulátorral a távirányításhoz - Irányjelző lámpák - LED környezeti világítás (további első és hátsó világítás manőverezés közben) Iajdpfxeyw Nqge Amver Üzemóra: 1 051 h (2026.03) (Időközben a gépet feliratozták)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: teljes hossz - 8.530 mm, első tengelyig mért hossz - 4.360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely fölötti hossz - 1.800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2.130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2.620 mm, hattyúnyak: 3.900 mm, nyeregmagasság 1.180 mm, vonószem elhelyezkedése előre: 1.150 mm, alumínium felhajtó rámpák (HxSz) 2.880x500 mm, oldalanként 4 db nehéz rögzítőgyűrű, JOST támasztólábak, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Isdpfxeyqdguj Amvoar Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikén keresztül! A jármű reklámmatricákkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ehhez a termékhez finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk Önnek. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, DOLL tera 2 tengelyes mélyágyas félpótkocsi levehető nyak és ráhajtható hátsó futómű Első forgalomba helyezés: 2024.06. Futásteljesítmény: csak 43 398 km Önsúly: 14 650 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hattyúnyak hossza: 3 070 mm Feltétmagasság: 1 200 – 1 280 mm Kilengési sugár: 2 350 mm Mélyágy hossza: 6 800 mm Teleszkópos rész hossza: 5 700 mm Hátsó futómű hossza: 2 700 mm Gémkanál árok szélessége: 700 mm Gémkanál árok mélysége: 550 mm Mélyágy rakodási magassága: 300 mm Futómű feletti rakodási magasság: 955 mm Félpótkocsi szélessége: 2 550 mm Hidraulikus rugózás: -70 / +530 mm Technikai vonótengelyterhelés: 21 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Levehető hattyúnyak külső főkerettel Félpótkocsi 3 rétegű festéssel, beleértve a szórtcinkezést Doll Tronic CAN-Bus rendszer Mélyágyban 45 mm-es lucfenyőpadló, a síkpadló keretek között 24V-os elektromos hidraulika Pótkocsi funkciók vezérlése DOLL billentyűzetekkel a hattyúnyaknál TÁVIRÁNYÍTÁSÚ RÁSEGÍTŐKORMÁNYZÁS EEG elektronikus egyenesfutás Hátsó alumínium felhajtható rámpák emelővel, hossza 2 100 mm, szélessége 600 mm, mechanikus szélességállítás, 20 000 kg teherbírás Rakományrögzítés a mélyágyban: 7 pár forgatható rakományrögzítő fül, 13 400 daN rögzítőerő 5 pár oldalsó zsebfészek 3 pár M36 menetes külső furat zárszemek becsavarásához Futómű: DOLL tera lengőkaros tengelyek, BPW hidraulikus felfüggesztéssel Mindegyik tengely hidraulikus kényszerkormányzással, utolsó tengelynél max. 60° kormányzási szög Minden kenési pont ZSA-hoz csatlakoztatva WABCO pótkocsi EBS ABS-szel és RSS-sel Alumínium légtartály BEKA-MAX központi zsírzórendszer elöl és hátul Túlméretes csomag: lehajtható rakfelület-szélesítők 2x225 mm, kihúzható figyelmeztetőtábla csomag 3 200 mm szélességig Gumiabroncsok: 8 db 245/70 R 17,5 BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű szolgáltatásos bérleti konstrukció azonnal elérhető----- Iodpfx Aox E Ixljmvjar

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, Boehm ital árusító kihajtható oldalfalú pótkocsi Mindkét oldalon kihajtható fal Ital szállítására alkalmas rakományrögzítő rendszer Magasságban állítható vonórúd Villástargonca zsebek Emelhető tengely Iodpfeu Ddnrjx Amvear Hátsó támasztóláb(ak)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30017 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Isdpfx Ajyrzl Djmvsar * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információk: Iedpfjyrzlkjx Amvjar * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Az elírások jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 2 tengelyes felépítményes billenőkonténer emelő tengellyel, gyári új Jármű adatok: Típus: WAK 2-25 SK Megengedett össztömeg: 31 000 kg Tengelyterhelés: 20 000 kg Nyeregterhelés: 11 000 kg Önsúly: kb. 6 800 kg Hasznos teher: kb. 24 200 kg Méretek: Teljes hossz: kb. 7 100 mm Teljes szélesség: kb. 2 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Görgőmagasság (berendezés): kb. 1 500 mm Futómű / tengelyek: 2 x SAF tengely, egyenként 10 000 kg Tárcsafékek Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Az első tengely emelhető (emelő tengely) Tengelytáv: 1 820 mm Fékrendszer: WABCO kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS elektronikus fékrendszer Automatikus fékerőszabályzó Rugóerő-tárolós rögzítőfék Gumiabroncsok: 4-szeres 425/65 R22.5 gumiabroncs Acél keréktárcsák Billenőkonténer / horogemelő: VDL felépítményes billenőkonténer toló/karos kivitel Típus: SK25-6750 DE Emelő-/billenőerő: 25 000 kg Konténerhossz: 5 000 – 7 250 mm Horogmagasság: 1 570 mm (DIN 30722) Billenési szög: kb. 50° Max. olajnyomás: 350 bar Felszereltség - távirányító kijelzővel: ControllerPlus vezérlés Softstop (lágy leeresztés) Softslide (konténer rázkódásmentes mozgatása) Automatikus tengelytámasz a hidraulikus üzemmódban Kézi vezérlés vészhelyzet esetén További felszereltség: 4 munkalámpa 24V világítási rendszer a KRESZ szerint 7 tűs és 15 tűs csatlakozó elöl 2 sebességes támasztó orsó 4 műanyag sárvédő Kitámasztó ékek Hátsó világítástartó sárfogóval Fényezés: Alváz homokfújt, alapozott és festett Oldalt és hátul reflektív fólia az EU előírások szerint Ijdpfx Aoyt T A Djmvear Kérdés esetén készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: Iaedpjyr Izxsfx Amvor 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/70/22.5, szín: fehér, Gyártási év: 1994, Gsodam, 2 tengelyes pótkocsi, alumínium oldalfalak, fa szállítására, abroncsok 90%-os állapotban, osztrák forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 255/70/22.5 Felfüggesztés: légrugó Első tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profil: 90%; Külső bal oldali: 90%; Belső jobb oldali: 90%; Külső jobb oldali: 90% Hátsó tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Belső bal oldali gumi profil: 90%; Külső bal oldali: 90%; Belső jobb oldali: 90%; Külső jobb oldali: 90% Tömegek Üres tömeg: 4 500 kg Terhelhetőség: 11 500 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Állapot Iasdpfxowwth Aj Amvor Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információkért keresse Gerrit Haverhoek vagy Piet Haverhoek urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 223 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepáttétel * Bekapcsolható első tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozás * 6 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó * Hasznos teher: 8 815 kg * Állandófék: nagy teljesítményű motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acélbillenő, magasított homlokfal, bal és jobb oldalon rugóval tehermentesített oldalfalak, rögzítőgyűrűk.----Sötétített első szélvédő Iedpfxeyq Ua So Amvsar Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, AZ EXTRÁKRA ÉS TARTOZÉKOKRA IS VONATKOZIK. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, saját tömeg: 1 058 kg, maximális teherbírás: 2 442 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 560 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Saris K3 356 184 3500 2 HD E - Heavy Duty Három oldalra billenő utánfutó Személygépkocsihoz csatlakoztatható pótkocsi Állapot: Új (gyártási év: 2025) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezéstől számítva Forgalmi engedély (jármű törzskönyv / forgalmi engedély II. rész és COC) mellékelve Azonnal elérhető (raktáron)! Finanszírozás partnerbankjainkon keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3.500 kg Saját tömeg: kb. 1.058 kg Hasznos teher: kb. 2.442 kg Tengelyek száma: 2 Raktér hossza: 3.560 mm Raktér szélessége: 1.840 mm Raktér magassága: 350 mm Fékrendszer: Fékezett, inerciás fék Alváz: Magas alváz (kerekek a felépítmény alatt), gumirugós tengelyek Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiméret: 195/50 R13C Extrák Black Edition (fekete alumínium oldalfalak és felnik) Vészhelyzeti kézi szivattyú (billentő funkció) Felszereltség Elektromos szivattyú (billentő funkció) Alumínium oldalfalak Automata nehéz teherbírású támaszkerék, támasztékkal Lehajtható és levehető oldalfalak Levehető sarokoszlopok LED-világítás Hegesztett és horganyzott alváz Rámpatartó nyílások Zsanérok hálóakasztóval Oldalsó kampók kötél rögzítéséhez Csúszásmentes rétegelt lemez padló Acél lemezpadló rétegelt lemezen Ijdsuchvuopfx Amvsar U-profil alu rámpák rögzítéséhez Támaszékek Rögzítőfülek V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (felár ellenében) 100 km/h okmány, 4 db utólagosan beszerelt lengéscsillapítóval (vontató jármű minimális üres tömege 3.182 kg) Támasztólábak Alu felhajtó rámpák 30 cm magas alumínium oldalfal-magasító Pótháló Utánfutó zár Bluetooth távirányító elektromos szivattyúhoz (okostelefon alkalmazással) Lapos ponyva (szürke) Lapos ponyva eltérő színben Keresztmerevítő lapos ponyvához H-keret 180 cm vagy 200 cm magas felépítmény és ponyva (szürke) Felépítmény és ponyva szerelése Felépítmény és ponyva eltérő színben Töltő 60 cm vagy 90 cm magas rácsos felépítmény Pótkerék 195/50 R13C tartóval Rögzítő heveder 60 cm magas acél oldalfal-magasító Karbnántámasz Országos kiszállítás Németországon belül (egyedi szállítási díj ajánlat igényelhető) Z...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Iaodpfx Asu U Np Tsmvor Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: Iaedeyrnrwopfx Amvsr ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 190 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Kiváló állapotban, azonnal bevethető Ijdpfeyd S Hisx Amvoar

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 920 kg, össztömeg: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 6 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Felszereltség: ABS, * 3010-gépjármű azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: N4K105 * ABS, SAF tengelyek, dobfékek, légrugózás, ikerabroncs, magasságban állítható vonórúd, elektromos kerék * Filccel bélelt bútorfelépítmény, portálajtók, 2x rögzítősín * Gumiabroncsok: 1. tengely: 215/75R17.5 (6 / 6 / 6 / 6 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön részére:       - Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése       - Szállítás / kiszállítás az EU területén       - Vámkezelés harmadik országba történő kivitel esetén Ha oroszul szeretne érdeklődni, a következő számon hívhat * WhatsApp csak oroszul beszélőknek: * Iedpfoyl E Rwjx Amvjar WhatsApp angol, német és más nyelveken: