Fliegl Dhks 390 -25 M³ használt eladó (46 157)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferdén rakodó Coil oldalfalas BPW hidraulikus emelhető tetővel Minden egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2015.06.26. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8.130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Speciális felszereltség: Hidraulikus ferdén rakodó berendezés 4 keresztgerendával, 5,85 méteres coil-árok, hidraulikus emelhető tető, 60 cm magas oldalfal, 8 db nehéz teherkampó, raktárzárak és raktárzseb, 4 db szélesítő tábla, BPW tengelyek, 12 pár rakományrögzítő szem, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a raktérben, szerszámosláda, 4 sor rakodóléc, pótkeréktartó pótkerékkel, 2 db tűzoltókészülék tartó + tűzoltókészülék, 2x7 + 1x15 pólusú E-csatlakozás, vámzsinór, ADR-tábla, A-tábla, 2 db tűzoltókészülék tartó, műszaki érvényesség: 2026/06-ig. Alapfelszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépőlétrával a hátsó részen, 2 db kerékék, ponyvarúd, aláfutásgátló. Az eladó fenntartja a hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra is. _____ Belső referencia szám: TR26156 _____ Nlsdpfx Ahjy Sq Tlopjb STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Elérhetőségek értékesítéshez/kapcsolat: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel./WhatsApp: tel.: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel./WhatsApp: tel.: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel./WhatsApp: tel.: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel./WhatsApp: tel.: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) tel./WhatsApp: tel.: -103 @:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatótányér (Alváz utólagos felszerelésre előkészítve: cseppgyűjtő tálca, 4 db tömlőtartó, fellépő lemezek, Fliegl standard) Konténer felvételi lehetőségek: 1 x 20 láb középen (vagy csereszekrény 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő forgócsapok a hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, kiegyenlítő rúgóval. Támaszékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló mélyebb fellépő belépéssel + belső fellépő lemez Félköríves sárvédők Antispray sárvédő-zászló, EU előírás szerinti Tengelyek + felfüggesztés Nedpfx Ajy Tvuwjhpelb BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek gyártói választás alapján, 430 mm átmérőjű tárcsákkal 'Tengely-/futómű lézeres bemérés': a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) max. 44 t szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztési és elindulási segédfunkcióval, '3x fékezés' működtetéssel (elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyebb szervizeléshez. Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató vontathatja, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/65 R22.5" gyártói választás alapján Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál téves diagnosztika lehetséges, a funkció megléte mellett) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve Üzemeltetési előírások A járművet kizárólag olyan 20’ tartálykonténerekkel szabad megrakni, amelyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tartálykonténereknek 'end-load-transfer areas' (keresztgerenda terhelés átvételi zóna) kialakításúnak kell lenniük! Forgalmazási ország/Rendszám Németország Dekra-engedélyezéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048, oldalt fehér, hátul sárga

Állapot: új, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 24 260 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, körfény, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőfülek, 2 részes felhajtórámpák, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium ütközővédők, ikerkerekek, EBS. Nedpfxsxbttqs Ahpolb Felépítmény: rakodási hossz kb. 8,5 m, szélesíthető 3,05 m-re. Bemutató jármű! Parabolarugós hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10 t SAF tengelyek, max. megengedett össztömeg 30 t, hosszában állítható vonórúd. Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezés 2020.07.21-én a gyártóra! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 10 170 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Tűzihorganyzott, mélyágy hosszúsága kb. 6520 mm, szélesíthető 3000 mm-re, rakodómagasság: kb. 910 mm, hátul lejtés: 850 mm, magaságy 2800 mm, 50 mm-es vonófej, markolókanál vályú, hidraulikus oldalirányban eltolható feljáró rámpák (HxSz) mm, 9 db rögzítőfül oldalanként, 12 db rögzítőszem oldalanként, 2 db hátsó lehajtható támasz, Duo-Matic csatlakozófej, körbefutó figyelmeztető lámpa, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugózás, a jármű reklámfelirattal ellátható illetve feliratozható. SI86936 Nsdpfxey Trwzo Ahpolb Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Ha új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot együttműködő szervizeink egyikétől! A jármű reklámmal felmatricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Gyártási év: 2018, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Nljdpfoy Slp Iox Ahpeb Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Nodpfjy Slhqjx Ahpelb Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Nlsdpfx Ahjy Sk U Aspsb Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Njdoy Sk Szjpfx Ahpjlb Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Nedpfx Ahey Sk Rqopelb Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Új, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, alufelnik, hátsó hidraulikus tolóürítés, szigetelt, mechanikus oldalfalnyitás, elektromos Cramaro ponyvarendszer, 24 köbméteres kapacitás. Nljdpfx Ajyv E Swshpob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Nedpoy Rxmwjfx Ahpolb Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, TOLÓ- ÉS TOLÓPAJZS MAXI 5M 0010 Fliegl toló- és tolópajzs Maxi 5m 0020 Átváltószelep 1 egyoldalú működtetéshez (1DW) 0030 Helyzetjelző lámpák Nljdpfey Tcx Nsx Ahpsb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet. SI86658 Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Nsdjyrwiropfx Ahpjlb Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató kb. 56 m³, rakfelület (H): alul - 10 000 mm, felül - 10 730 mm, dupla szárnyas ajtó hátsó forgórudas zárral, gabonazsiliip, feltekerhető ponyva, Jost támasztólábak, SAF INTRA tengely(ek), ABS, EBS, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel. A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Njdpow Ndmlefx Ahpelb SI86147 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Kérésére finanszírozási vagy lízing ajánlatot is készítünk erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Nedpfey Svrgex Ahpolb További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Központi kenés - Szerszámdoboz = További információk = Bruttó tömeg: 6.060 kg Hasznos teher: 31.940 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Nledpfx Ahoyuyrzopeb Karosszéria gyártmánya: Fliegl Billenőplatós: A mögött Eladási ár: € 17.999, US$ 20.970

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FLIEGL ZPS200K kombi pótkocsi külső görgős konténerekhez, 5.500 mm – 7.000 mm, 2 db 10 m³ leüríthető konténer és építőgépszállítás. Német pótkocsi, első tulajdonostól. A "ZPS200K Kombi mélynyomású trélert" különösen alkalmas váltakozó szállításokhoz építőgépek, görgős konténerek és leüríthető konténerek esetén. 2 tengelyes mélyágyas kialakítás 20 tonna megengedett össztömegre. Alacsony rakodási magasság: 1.030 mm. Süllyeszthető alváz/vontató rudazat 2 db leüríthető konténer szállításához. Nodpfx Asy Hd Rgehpolb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Fliegl SZS 320 Alvázszám (FIN): 2021899 Njdpfey Rv Irex Ahpolb Alváz / Felszerelés: * Légrugózás // emelés és süllyesztés * Jost támasztólábak * 2 x BPW Eco Plus tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Futófelület hátralévő profilmélysége: első tengely kb. 70%, hátsó tengely kb. 70% Felépítmény: * Tautliner standard * Raklapmegállító mindkét oldalon * Edscha tetőrendszer * Oldalsó ponyvák * Multilock rendszer Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 31.000 kg * Saját tömeg: 4.700 kg * Hasznos teherbírás: 26.300 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga / biztonsági vizsga: 01 / 2027 ---- Új műszaki vagy biztonsági vizsga, illetve tömegcsökkentés/tömegnövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám vagy átszállító rendszám beszerzésében, valamint vállaljuk a vásárolt járművek átszállítását Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomtatási és fordítási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein városában található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerek vagyunk világszerte. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiemelkedő teljeskörű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla saját maga! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napijegyek / exportrendszámok Szívesen segítünk exportrendszám vagy ideiglenes rendszám beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi Alvázszám: W1F20917 Alváz / Tartozékok: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40% * Pótkeréktartó * 1 db Haacon támasztóláb * 2 db hátsó támasztóláb Felépítmény: * Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal * 60 cm oldalfalak * 4 db rögzítőfül oldalanként * Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra) * Saját tömeg: 2.800 kg * Hasznos teher: 6.100 kg Nlsdpfsy Rgyrsx Ahpob Egyéb: * Németországi jármű Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében. Napi rendszám / export rendszám Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, * HYVA hidraulikus rendszer alacsony nyomású munkahengerrel * Automatikus süllyesztés elzáró szeleppel * Jármű menetstabilizáló rendszer * CRAMARO elektromos tolóponyva * 1. tengely automatikus, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval ----* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * SAF tengelyek tárcsafékekkel * HALDEX COLAS & TEM * HALDEX fékrendszer EBS-E-vel ----* LED lámpák * Alcoa LM felnik * Kettős kampórögzítés Nsdpfx Ahsy Srihopelb ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Műszaki össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 4 200 kg * Teljes hossz: 8 450 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.06. ----Járműszám/Vehicle: 12076----A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk----Reklám- és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, forduljon hozzánk bizalommal! Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk róluk. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani: ----Régi jármű beszámítása TÜV/SP vizsga intézése Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Jármű átszállítása Jármű forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások---- Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven megtalálja. SEL 7624 Nledpfx Ahox Ep Hdjpsb Fliegl SZS320 Emelhető tető / EDSCHA / Mega Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.03.07. Technikai össztömeg (kg): 31.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 31.000 Saját tömeg (kg): 5.950 Alvázszám (VIN): WFDFLT23202021122 Következő műszaki vizsga: 2026.02. GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Tengely konfiguráció: 2 BPW tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,46 Hosszúság (m): 13,64 EGYÉB JELLEMZŐK: Kétszárnyú ajtók EDSCHA Emelhető tető Mega kivitel Előző tulajdonosi hivatkozás digitálisan törölve JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Noha minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk Önt, látogasson el hozzánk, hogy személyesen is meggyőződhessen a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok is a jelenlegi állapotban vannak beépítve. Amennyiben új akkumulátorra van szüksége, árajánlattal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Nlodstcwkropfx Ahpjb

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Njdpfx Ajyxh Rzshpelb

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5*, szín: fekete, Gyártási év: 2019, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Nlsdpoy Efzkefx Ahpob Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz mélybölcsős félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Negyedhéjas sárvédő az aggroncs előtt és mögött Minden tengely mögött fröccsenésgátló 1 db tárolódoboz: szélesség 2 350 mm x hossz 730 mm x mag 640 mm, elöl keresztben, a hattyúnyakon a padlóhoz csavarozva, 2 db rakodótálcával Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem áll rendelkezésre)(A szállítandó munkagép/felépítmény nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm vázszélességet) Gerenda-, deszka tároló a hattyúnyakon elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3 000 mm-ig Gémbefogadó mélyedés a hátsó tengelyektől a hátuljáig, kb. 500 mm széles, kb. 230 mm mély Rögzítőszemek mélybölcsős változat 3 pár 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s rögzítőszem a mélybölcsőben, 3 pár rögzítőlécrekesz a mélybölcső járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátuljához Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentéséért Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik, ikerfelnis elrendezés, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték az egyszerűbb szervizelésért. Rugótárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését! 2 db elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés&üllyesztés szelep leeresztés pozícióban tartás és automatikus visszaállítás funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, a vezetőfülke kijelzőjén megjelenítve, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni; nincs beépített teherautós mérleg (nincs hiteles mérést biztosító mérleg) Nljdpfxji Ri Hgo Ahpjb Futómű stabilitás rendszer Trailer Infocenter a járműadatok megjelenítéséhez (tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztika/szisztéma üzenetek - nem hiteles mérleg) Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezeték nélkül 1 db további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Járófelületen 70 mm puhafalap, kerékjáratoknál acél/rácslemez borítás, mélybölcső oldalt járófelületnél hidraulikusan emelhető, teherautó segédhajtással Hátul lejtős rész 70 mm puhafalappal Mélybölcső hossz: kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, szúrható kivitel Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban állítható