Mélybölcsös

Fliegl SDS 470 T Liftmaster

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schmitz Varios francia típusú függönyponyvás félpótkocsik, 3 tengelyes, tárcsafékes, 9,0 m hosszú coil-gödörrel, pneumatikusan állítható magassággal (2,80 m-től 3,0 m-ig), ponyvafelhúzó rendszerrel, DIN XL rakománybiztonsági tanúsítvánnyal, 2011-es évjárat, hátsó ajtóval, horganyzott alváz, több azonos egység elérhető. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Nwodpjqpdqijfx Ambsl

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, Felszereltség: ABS, ÚJ, BPW tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, 6 db 385/65 R 22,5 abroncs, ponyvafedél alumínium oldalfalakkal 800 mm magasságban, oldalajtóval, hátsó ajtóval és oldalajtóval, belső magasság 2.700 + 50 mm Nwedsi Eknmepfx Ambol

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás Nwedpfokbyt Iox Ambel - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 990 h, Felszereltség: összkerékhajtás, - HASZNÁLT GÉP - Gyártó: Hitachi Típus: ZX220W-7WG Gépazonosító: HCMLCF5ZL00005063 Felszereltség: * OQ-csővezeték a kar végéig, * 20 km/h verzió, * 2600 kg ellensúly, * hátsó kiegyenlítő-/támasztólapát, * Mitas ikergumi 11.00-20, * állítható kar, * állítóhenger-csővezeték-törésvédő szelep, * 2610 mm-es standard kar, tartalmazza: * 1 db teljesen hidraulikus gyorscsere-rendszer, OQ70-55 Oil Quick - Ellenőrző sablon, biztonsági rögzítéshez OQ70 és OQ70/55, 180 fokos - meghajtóval, SH I és SH II típusú gépekhez - A/B tömlőkészlet, a gyorscsere-rendszerből (OQ70-80) történő markolatforgatáshoz lánctalpas kotrókhoz - EVA jelzőkészlet - 10 tonnás teherhorog, a haladási irányban balra Nwsdporzm Emsfx Ambel - elektromos-hidraulikus gyorscsere-rendszer kiépítése, beleértve a nyomásmentesítő egység beszerelését, amennyiben a gépen már van gyorscsere-rendszer, a rendszer nagynyomásúra állítható - Speciális szerszett: 1"-es tömítőcsavarkulcs, 3/4"-es tömítőcsavarkulcs a csavartömítéshez * 1 db forgatható árokrendező vödör

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Nedpfx Amsiu Eu Nebowl Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Eladásra kínálunk egy teljesen újszerű, rendkívül ritka Mercedes-Benz Atego 818 lótranszportert, melynek eredeti futásteljesítménye mindössze 57 000 km. A jármű kiváló állapotát a folyamatosan dokumentált története, alacsony futásteljesítménye és a Georg Jach által készített, kiváló minőségű, egyedi felépítménye biztosítja, beleértve az oldalról kihúzható lakóteret (pop-out). JÁRMŰADATOK ÉS KIEMELT TULAJDONSÁGOK: Nwjdpfx Amozy T Rtjbsl * Alapmodell: Mercedes-Benz Atego 818 * Első regisztráció: 2008 * Futásteljesítmény: 57 000 km (igazolható) * Korábbi tulajdonosok száma: 1 * Váltó: 6 fokozatú kézi váltó * Kényelmi felszereltség: Klímaberendezés a vezetőfülkében, állófűtés LAKÓTÉR (kihúzható/pop-out): * Hidraulikus/elektromos pop-out: Gombnyomásra hatalmas lakóteret biztosít * Teljesen felszerelt konyha: mosogató, tűzhely, hűtőszekrény, tárolórekeszek * Fürdőszoba: külön fürdőszoba zuhanyzóval és WC-vel * Klíma és állófűtés: egész évben használható * Helyek: Alvóhelyek rendelkezésre állnak * Integrált átjáró a vezetőfülkétől a lakótérhez LÓSZÁLLÍTÓ RÉSZ: 2-3 ló szállítására alkalmas * Állítható és párnázott válaszfalak * Csúszásmentes gumiborítás * Jó szellőzés ablakokon és tetőnyílásokon keresztül * Nagy hátsó/oldalsó rámpa a biztonságos rakodás érdekében ÁLLAPOT: A jármű kizárólag magáncélra volt használva, és műszakilag, valamint esztétikailag is kiváló állapotban van. Nincsenek elmaradt javítások.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 198 kg, abroncs méret: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyagtartály kapacitása: 950 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 518 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Kínálatunkban több, kiváló állapotú nyergesvontató található, melyek futásteljesítménye 500 000 és 750 000 km között van, és a karbantartásukat kizárólag Volvo szervizközpontokban végeztük. A járműveket már kivontuk a forgalomból, és jelenleg az olaszországi telephelyünkön találhatók. Mindegyikük XXL kabinnal, dupla üzemanyagtartállyal, dupla fekvőhellyel, parkolóklímával és a legújabb generációs tachográffal van felszerelve; emellett légrugós első és hátsó felfüggeséssel rendelkeznek, valamint /60/R22.5 méretű gumiabroncsokat szereltek fel rájuk. Nwjdpfx Amszpxtrebel

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 521 h, Belső járműazonosító: VTC30048 Azonnal rendelkezésre áll További információkért kérjük, forduljon: Luis Lucena-hoz Viktoria Sologubova-hoz MAGYAR Manitou MHT 10180 nehézgépi, teleszkópos rakodógép – 18 tonnás teherbíró képesség – 521 üzemóra Erős Manitou MHT 10180 nehézgépi, teleszkópos rakodógép, 2020-as gyártási évből, mindössze 521 üzemórával. A gép maximális teherbíró képessége 18 000 kg, maximális emelési magassága 9,63 m, és hidraulikusan állítható villatartóval, valamint raklapvillákkal kerül forgalomba. Műszaki adatok: * Járműazonosító: VTC30048 * Jármű állapota: Használt gép * Kategória: Teleszkópos rakodógép * Gyártó: Manitou * Modell: MHT 10180 Nwedpfx Ameza Nq Rjbjl * Sorozat: 129M ST4 S1 * Gyártási év: 2020.01. * Modellév: 2020 * Üzemóra: 521 óra * Maximális teherbíró képesség: 18 000 kg * Maximális emelési magasság: 9,63 m * Maximális hatótávolság: 5,56 m * Saját tömeg standard villákkal: 24 000 kg * Műszaki vizsga: új * CE jelölés: rendelkezésre áll Motor és hajtás: * Motorgyártó: Mercedes-Benz * Motortípus: OM 934 LA * Kibocsátási fokozat: IV/Tier 4 Final * Hengerek száma: 4 * Hengertérfogat: 5100 cm³ * Teljesítmény: 129 kW (176 LE) * Maximális nyomaték: 750 Nm, 1600 ford./perc-nél * Sebességváltó: hidrosztatikus * Előre/hátra fokozatok: 2/2 * Maximális sebesség: 25 km/h * Vonóerő terhelés alatt: 15 970 daN * Négykerék-hajtás * Négykerék-kormányzás * Automatikus, negatív állófék * Hidraulikus üzemi fék Hidraulikus rendszer: * Változtatható hidraulikus szivattyú * Hidraulikus szállítási teljesítmény: 205 l/perc * Hidraulikus nyomás: 350 bar * Hidraulikaolaj-tartály: 290 liter * Hidraulikusan állítható villatartó Méretek: * Teljes hossz tartozékokkal: 6,65 m * Teljes szélesség: 2,52 m * Teljes magasság: 3,00 m * Tengelytáv: 3,75 m * Hasmagasság: 0,44 m * Fordulási sugár a külső kerék szélességénél: kb. 5,50 m * Döntési szög: 12° * Billenési szög: 105° Töltő mennyiségek: * Üzemanyag-tartály: 315 liter * AdBlue-tartály: 63 liter * Hidraulikaolaj: 290 liter * Motorolaj: 21 liter Fülke és biztonság: Zárt ROPS/FOPS fülke, 2-es szint EN 15000 szabványnak megfelelő biztonsági rendszer JSM joystick vezérlés Négykerék-kormányzás Forgó figyelőlámpa Munkafény Fülkevédő rács Nagy méretű terepgumi Zajszint a vezető helyén: 80 dB(A) Külső zajszint: 107 dB(A) Kiegészítő eszköz: * Gyártó: Manitou * Típus: PFF + POS + DL * Sorozatszám: 53010702 * Gyártási év: 2019 * Saját tömeg: 1900 kg * Névleges teherbíró képesség: 14 000 kg * Teher súlypontja: 1200 mm * Hidraulikusan állítható villatartó * Raklapvillák a szállítási csomagban A gép megtekintése és a működésének ellenőrzése előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért, teherdiagramokért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 979 374 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 850 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív automatikus sebességtartás - Elülső kamera - Esőérzékelő - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Intarder - Járművezető légzsák - Klímavezérlés - Könnyűfém keréktárcsa - Központi kenés - LED-fényszórók - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Szellőztetett ülések - Szerszámdoboz - Tachográf Nwodpfezmfb Dex Ambol - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Sebességváltó: Volvo, Automatikus Kabin: Globetrotter XL Gumiabroncs profilja: 70% Felfüggesztés: légrugózás Motorteljesítmény: 12.780 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Motor márka: Volvo A fekvőhelyek száma: 2 Eladási ár: € 29.990, US$ 34.260

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm Nedskqmuuopfx Ambjwl - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*