Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr használt eladó (611)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 400 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 965 kg, maximális teherbírás: 4 035 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN F90 16.242 FA 4x4 alváz, emelő nélkül és felépítménnyel ellátva Első forgalomba helyezés: 1990/02 Eredeti, mindössze 35 400 km futott rövid vezetőfülke, 3 üléssel Nwjdoz D Tg Tjpfx Ambel 4x4 összkerék-meghajtású jármű 16 fokozatú kézi váltó Laprugós felfüggesztés vonóhorog tengelytáv 3900 mm 6 hengeres motor, 11 967 ccm hengerűrtartalommal gumiabroncsok 11R22.5, profilmélység kb. 80% erős csörlő a jármű hátulján, 5000 kg vonóerővel Különböző tároló/redőnyes rekeszek A jármű mindig a tűzoltóság/mentőszolgálat zárt csarnokában volt tárolva, és jó állapotban van. Export/nettó ár: 15 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval Nwjdei Riz Rspfx Ambol 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Njdek E Tdaspfx Ambowl Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Nsdpfey Rxmwex Ambswl Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Nwedpfezadb Dex Ambol Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Nwjdpfx Aoza Aiyombjl Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 16 044 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 20 300 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: piros, MAN KAT1A1.1 Nwsdpozpg N Iefx Ambol Speciális tűzoltó jármű FLF 60/90 MILGLWBRA1 Felépítmény: Rosenbauer Első regisztráció: 1986/07 Megtett kilométer: 46044 Korábbi tulajdonosok száma: 1 Festés: Piros Gumiabroncsok: 16.00R20 160G Járműmotor: 8 hengeres Deutz, 360 LE Szivattyúmotor: MAN, 6 hengeres, 240 LE Hossz: 10900 mm Szélesség: 2900 mm Magasság: 3380 mm Megengedett össztömeg: 29000 kg Üres súly: 20300 kg Tűzoltóvíz tartály: 9600 liter Hab tartály: 1000 liter Csörlő: Rotzler TR080 – A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. – Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján, garancia nélkül! – Ár: nettó + ÁFA.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, teljes hossz: 12 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 9 250 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Hasznos teherbírás: 36 200 kg, Saját tömeg: 5 800 kg, Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Vonószem méret: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 ft magas-konténer // tárcsafékek // emelhető tengely = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: OL-43-HP Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; emelhető tengely; bal oldali futófelület: 5 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm 2. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; bal oldali futófelület: 8 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm 3. tengely: Gumi mérete: 385/65R22,5; bal oldali futófelület: 2 mm; jobb oldali futófelület: 2 mm Súlyok Önsúly: 5 800 kg Teherbírás: 36 200 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Esztétikai állapot: nagyon rossz Sérülések: nincs Nwsdpfx Amoy U U R Hebsl = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedése. Folyamatosan változó, több mint 1200 db-os készletből választhat használt teherautókat, vontatókat, pótkocsikat. Kínálatunkban megtalálhatóak minden európai márka különböző évjáratai és árai. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Korrekt ár • Megbízható üzleti magatartás • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítséget nyújtunk behozatalban és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő technikai szolgáltatások • Az "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Kérjük, tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és teljes készletünkért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciaprogramunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással Elülső támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó, tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén) Negyedköríves sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel Tengelyek és felfüggesztés: GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5'' Gyártó választása szerinti kivitel Acélkerék, gyári ezüst Fékberendezés: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez Kézis orsófék 24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését! Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz Elektromos rendszer: 12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás. Nwsdpfx Amjy Dzlijbol (Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik) Elöl két fehér helyzetjelző, Hátul két fehér/vörös sávjelző, 2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve Hidraulika: Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc) Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról Billenőplató: Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé) Platószélesség: 2 420 mm 3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla: Forgalmazási ország: Németország Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: tüzihorganyzott, passzivált "15 év átrozsdásodás elleni garanciával" Oldalfal/plató:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 960 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 360 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, * 89738 – A jármű azonosítója, melyet telefonos érdeklődés esetén lehet használni * Speciális tűzoltói jármű, MTW, 9 üléses * ABS, ESP, 6-fokozatú manuális váltó, tempomat, multifunkciós bőr kormánykerék, légkondicionáló (működik!), rádió CD-lejátható, fűtött szélvédő, elektromos ablakemelők, rakteret elválasztó rács, jobboldali tolóajtó, 180 fokban nyíló hátsó ajtók, rögzítőfülek, teljesen üvegezett, vonóhorog, gömbfejes * Tengelytáv: 3,75 m * Első abroncsok: 195/70R15C (3/3 mm) Nwodpfxszvk I Ue Ambel * Hátsó abroncsok: 195/70R15C (7/7 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 121 km, teljesítmény: 269 kW (365,74 LE), első forgalomba helyezés: 05/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, * 5703 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Speciális tűzoltójármű, tűzoltóautó LF 24 * Dupla kabin, 8 ülőhely * ABS, ASR, 8 fokozatú osztott váltó, motorfék, kiegészítő meghajtás, tolatókamera, vonóhorog lég- és áramcsatlakozóval, laprugós felfüggesztés * Schlingmann felépítmény, redőnyökkel, járható tetővel, tárolórekeszek a tetőn, világítóoszlop, tömlőtartó a hátsó részen, gyorscsatlakozó * Tűzoltóvíz tartály: 3000 liter * Beépített szivattyú a hátsó részen * Knurz Kirsch áramfejlesztő 18 kVA (536 üzemóra) * Rotzler csörlő 50 kN * Tengelytáv: 4,60 m * Első gumik: 315/80R22,5 (16 / 15 mm) * Hátsó gumik: 315/80R22,5 (15 / 15 / 14 / 15 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése       - Átszállítás / szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken: Nedpszvk Nlefx Ambswl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 653 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, * 3935 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Tűzoltójármű, felszerelési jármű / GW-S * Egyszemélyes kabin, 3 ülés, hátsó ablak * Manuális 6 fokozatú váltó, motorfék, differenciálzár, segédhajtás, laprugós futómű * Ziegler típusú felépítmény rolós zárakkal, a tetőn járható, tárolórekeszekkel * Áramfejlesztő Knurz Kirsch 12 kVA, 227 óra Nedpfx Amjzdxwaebowl * Világítótorony * Tengelytáv: 4,15 m * Első gumik: 9R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 9R22,5 (12/12/12/12 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás / kiszállítás az EU egész területén      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 120 km, teljesítmény: 60 kW (81,58 LE), első forgalomba helyezés: 08/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 950 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, * 56152 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Tűzoltó ELF 1 (bevetésirányító jármű) * 9 személyes busz (2+2+2+3) asztallal * 2,2 literes CDI motor, 80 lóerő * ABS, ASR, 5 fokozatú váltó, légzsák, rádió * Jobb oldali tolóajtó, 180 fokban nyíló hátsó ajtók * Vonóhorog, vonókapacitás 2000 kg fékezett utánfutóval * Első gumik: 225/70R15C (6/6 mm) * Hátsó gumik: 225/70R15C (6/5 mm) Nwsdpfx Amjzf Udlebol ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, DIGITÁLIS HÁROMPONTOS MÉRLEG 010 Fliegel hárompontos mérleg 020 komplett adapterrel 030 mérőcellák és kijelző Nwedpfxezbyyxj Ambjl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 388 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/1992, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, navigációs rendszer, összkerékhajtás, M-Benz 1224 4x4 RW2 tűzoltóautó Alvázszám: 5569873 Jármű azonosító: 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Alváz / Alkatrészek: * Tengelytáv: 3600 mm * Légrétegzett rugó * Gumiabroncsok: 10 R 22,5 * Gumiabroncsok mintázatának mélysége: Elől ~90%, hátul ~80% * 1 db dízel üzemanyagtartály * Kötélcsorlós berendezés, 60 m / 13 mm vastag kötéllal * Vonóhorog Fülke: * 3 személyes * 2 db körbefényítő lámpa Felépítmény: * Metz RW2 * Kirsch típus: D20SE * Rotzler csorlós berendezés, 60 m * 6 m magas világítótorony * Generátor Nwodpfxozxvg Ie Ambel Motor / Sebességváltó: * 11 309 ccm // 218 LE / 160 kW * 5 fokozatú * Differenciálzár * Mellék-erőátvitel Tömegek: * Össztömeg: 12 000 kg * Üres tömeg: 8500 kg * Hasznos teher: 3500 kg Egyéb: * Német jármű * Mentőfűrész (fémhez és üveghez) Új műszaki vizsgák / biztonsági ellenőrzések, vagy a megengedett súly módosításai kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a vásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállításában. Lépjen kapcsolatba velünk!----A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!----Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és téves információkért!----Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye a Rajna partján található Kehlben. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú távú tapasztalataink révén megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge különösen erős az új és használt haszongépjárművek értékesítésében. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalati filozófiánk a tisztesség és a komolyság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki támogatja őket a járművek vásárlásában vagy értékesítésében. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítmányok szervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid távú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk az vámügyek intézésében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, össztömeg: 7 495 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktér hossza: 2 870 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2000, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 960 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, állófűtés, 1. tulajdonostól. Kicsi, önkéntes tűzoltóalakulat, amely a 2026 nyaráig tartó időszakban, az új jármű átadásáig a tűzoltóházban teljes mértékben üzemkész állapotban áll rendelkezésre. Eredetileg mindössze valamivel több mint 19 000 kilométert futott. A 2026. szeptember 1-jén végzett műszaki vizsga problémamentesen lezajlott, és azonnal jóváhagyásban részesült. Érvényesség: 2027. szeptemberéig. Az utolsó karbantartás 18 138 km-nél történt, „minden észlelhető hiba nélkül”. A karbantartást mindig a helyi Iveco/Fiat márkaszervizben végezték, és ezt következetesen betartották. 9 ülőhely. WEBASTO AirTop 32 S állófűtés. LF 8/6 tűzoltóautó, MAGIRUS felépítménnyel, 2000-es gyártási évből. 600 literes víztartály. Tartályfűtéssel. FP 8/8 hátsó szivattyú, 118 üzemórával. Világítóoszlop a felépítmény és a kabin között. 24 voltos és sűrített levegővel működő csatlakozó a vezetőoldali fellépőn. Iveco 4 hengeres, soros dízelmotor, 3908 ccm hengerűrtartalommal, Euro 2-es szabványnak megfelelően. A motor tökéletesen indul és működik. 6 fokozatú manuális sebességváltó. Nwedezpgphepfx Ambsl Differenciálzár a hátsó tengelyen. 86 km/h maximális sebesség a dokumentumok szerint. Robusztus teherautó-alváz laprugókkal. Szervokormány. ABS és ASR. Rádió. Elektromosan állítható külső tükrök. Üres súly a dokumentumok szerint: 5035 kg. Megengedett össztömeg: 7495 kg. Teljes járműméretek: Hossz: 6430 mm / Szélesség: 2400 mm / Magasság: 2960 mm. A raktér felépítményének fő mérete körülbelül 2,87 m hosszú / 2,29 m széles / 1,60 m magas. A tetőn át lehet közlekedni, bal oldalon található egy nagy tárolódoboz, amelynek fedele könnyen nyitható és zárható gázrugókkal. Cserélhető vonóhorog, 2000 kg-os fékkel ellátott, illetve 1500 kg-os fék nélküli vontatási kapacitással (gömbcsatlakozó és pótkocsi vonófej). Gumiabroncsok: MICHELIN, hópehely szimbólummal, DOT 2020. Méret: 205/75R17,5. Állapot: 6 db, szinte új. Akkumulátorok: 2 db ÚJ, 2025-ben cserélve. Digitális rádiókommunikációra előkészítve. A speciális jelzőrendszer, amely elöl villogókkal van ellátva, működőképes. A Martin kürtöt eltávolították, és már nincs a járművön. A tűzoltóautónak enyhe használati nyomai vannak, de összességében ápolt állapotban van. A járművet a szolgálatból való kivonás után átadták nekünk, készenléti állapotban. Az Iveco, MAGIRUS-Weisweil felépítménnyel, azonnal rendelkezésre áll. A szükséges útmutatók, áramkör-diagramok és néhány dokumentum mellékelve, a karbantartási füzet csak az elején lett kitöltve, az összes fontos eredeti Iveco dokumentum rendelkezésre áll. 2 db eredeti Iveco járműkulcs van, amelyek könnyen és egyformán működnek az összes 4 ajtóban, valamint a gyújtáskapcsolóban. A raktér zárjai és ajtói könnyen nyithatók és zárhatók. Az Iveco nemrégiben néhány új alkatrészt kapott. A polgármester szerint a jármű nem szenvedett balesetet. A jármű kifejezetten "beavatkozó járműként" kerül felajánlásra. Ha a járművet a jövőben nem használják beavatkozó járműként, akkor a speciális jelzőberendezéseket teljesen le kell szerelni, és az összes járművön található feliratot el kell távolítani. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra, önálló vállalkozókra, minden típusú hatóságra és minden típusú mentő- és tűzoltószervezetre vonatkozik. A tisztán magánszemélyek számára történő értékesítés kizárt. A közbeiktatott értékesítés és a téves adatok mindenkor fenntartva. Az ajánlat a §25a UStG / differencia adózás szerint érvényes. Ez azt jelenti, hogy az áfát nem lehet külön kiszám

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Njdpfx Aek N Afljmbjwl Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 34 200 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1994, Felszereltség: összkerékhajtás, Iveco 190E34W tűzoltóautó 4x4 Kapcsolható terepfokozat, hátsó és központi differenciálzár Tartályos tűzoltó jármű 2 680 literes víztartállyal Szivattyú: 3 300 l/perc 8 bar nyomáson, nagynyomású: 300 l/perc Különféle felszerelések a fotókon láthatók, aggregátor Nwjdpjq Dqfvsfx Ambol Gyorsbeavatkozó bal és jobb oldalon Jármű méretek: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 450 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teher: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: rakfelület hossza kb. 13.500 mm / maximális raktérhossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Raktérmagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, előkészítés alatt Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db ék keréktartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlóban, 1x 40’ vagy 2x 20’ konténerhez 1 db tartalékkeréktartó egy pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel, kosaras kivitelben 11 pár rögzítőzseb a külső keretben, illeszkedő FR-beszúrható rúdhoz 80x50 mm, síkba süllyesztve, nyílással rakományrögzítő hevederhez vagy lánchoz 20 db beszúrható rúd B=80 / T=50 / H=1500 mm 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőszem, egyenként 3,5 t teherbírású, oldalkeretbe építve, a nyakrésznél 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, szabadon forgatható az oldalkereten (alkalmas túlméretes rögzítésre is) Nwedpfsumha Njx Ambel 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, oldalirányban köztes tartóba építve Légrugós futómű emeléssel-süllyesztéssel 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel, rásegítéssel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem működtethető emelés-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5" Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben 24V többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóelöl, összekötő kábel nélkül 2 db plusz LED munkafényszóró hátul, tolató lámpával kapcsolva 1 levehető villogó a hátsó aláfutásgátlón 1 x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozóaljzat, 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal + jobb), 7 pólusú 2 db munkafényszóró elöl felül süllyesztve a homlokfalban, kapcsolóval 2 pár túlméret tábla, mindegyiken 2 db LED helyzetjelző, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (szélesség fokozatmentesen állítható) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, lecsapás nélküli kivitelben, oldalirányban egyenes felület 2 db rakományrögzítő lyuk a homlokfalon belül-felül és kívül-felül Váz elöl tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Váz hátul tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1989, Gyártó: Mercedes Típus: 1117 4x2 Tűzoltóautó - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Évjárat: 1989 Állapot: Jó Alvázszám: WDB67601215364319 Ref. sz.: 927725 Forgalomba helyezés dátuma: Teljesítmény: 170 LE Futott km: 52.000 Váltó: 4 sebességes automata Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 150L Személyzeti fülke: ? Fülke típusa: személyzeti fülke Dobfék: ? Gumi méret: 245/70R19.5 Profilmaradék: 50% - 90% Nedpsvkz Irofx Ambowl Első felfüggesztés: laprugó Hátsó felfüggesztés: laprugó Szerszámosláda: ? Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 7 000 kg Teherbírás: 4 000 kg Szivattyú: Rosenbauer Szivattyú üzemóra: 834 Létrák: ? Fénytorony: ? Tömlődob: jobb és bal oldal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 989 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 180 kg, maximális teherbírás: 820 kg, össztömeg: 11 000 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, fülke, ködlámpák, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, ködlámpák, sárga figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés Nwodpsvhh D Ujfx Ambol Felépítmény: RK180 HZ CC mentőkosárral, kosárvezérléssel, feljutólétra, hordágy tároló, EX4000 áramfejlesztő, halogén fényszórók, kb. 1.233,5 üzemóra, teherdiagram lásd a fotókon Az eladás vállalkozóknak vagy exportra történik, az árakhoz 19% ÁFA hozzáadódik! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, előzetes eladás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 760 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 06/1982, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 750 kg, maximális teherbírás: 3 250 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 10R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, fűthető tükrök, 6 fokozatú kapcsoló, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, figyelmeztető villogó, tároló doboz, csörlő, laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Ziegler gyártmányú RW-2 tűzoltósági műszaki mentőfelépítmény Rotzler csörlővel (típus: 5000H/2-96F) és áramfejlesztővel (névleges teljesítmény: 20 kVA) RQV-szabályzóval és ZDA-val, fordulatszám-növeléssel a motormeghajtáshoz! Felépítmény hossza kb. 5000 mm! Nwsdpsvhh Sfefx Ambsl Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra, az árak 19% áfát tartalmaznak! A tartozékleírások tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban Njdpfx Amollwitsbewl 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 450 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 5 sebességes manuális váltó, differenciálzár, 9 ülés, dupla fülke ajtókkal Nwedpfx Aozig Nnjmbjl Vízszivattyú + víztartály

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, _____Fliegl félpótkocsi, csak külső feltöltés, 3 tengelyes, 365/65R22.5 abroncsok, tárolási hely: ügyfélnél Nodpfx Amezdh R Djbswl