Eladó használt Fliegl Hígtrágya Tartály (6 592)

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF629AHA000008870, futásteljesítmény: 337 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 350 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Rádió - Zár = Megjegyzések = ADR ADR: ✓ ADR érvényességi dátuma: 2025-07-01 ADR érvényessége: ✓ ADR osztályok: FL // AT ADR tartálykód: LGBF Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 395 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 350 l Tartály Űrtartalom (liter): 13390 nettó / 13000 névleges Rekeszek száma: 4 Rekeszek űrtartalma (liter): 2060; 4120; 4120; 3090 nettó // 2000; 4000; 4000; 3000 névleges Anyagkód: EN AW 5182 Tartály anyaga: Alumínium Szivattyú: ✓ Kapcsoló: ✓ Tömlők: ✓ Gőz-visszanyerés: ✓ Optikai túlterhelés-érzékelő: ✓ Próbanyomás: 0,35 bar Maximális üzemi terhelés: 0,12 bar Üzemanyag: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Üzemórák: 14.310 Kabín: Egyszerű Rendszámtábla: CY901RA Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kormányozható; gumiabroncs futófelülete bal oldalon: 30%; gumiabroncs futófelülete jobb oldalon: 50% Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; differenciálzár; gumiabroncs futófelülete bal oldalon kívül: 35%; gumiabroncs futófelülete jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 8175 kg Megengedett raktér: 10900 kg Knedpfx Aiowuf Szs Uoc Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Magyar = Céginformációk = További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékozódhasson a készletünkben bekövetkező változásokról.

Állapot: használt, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 04/2027, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 11 192 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Mobil & WhatsApp – Fynn Jacobsen Nagyon jó állapotban lévő, azonnal használatba vehető LAG élelmiszertartályos félpótkocsi, kizárólag élelmiszerek szállítására! 3 rekeszes, fűtési rendszerrel és szivattyúval felszerelve. Összesen 31 000 liter. SAF tengelyek + emelőtengely. Német gyártmányú félpótkocsi. ADR engedély FL/AT. LAG 0-3-ST Alvázszám: YB4230013PL064368 Knodoz Tarpopfx Ai Uoc Gyártási dátum: 2023.04.26. Műszaki vizsga + ADR: 2027.04-ig Gyártási év: 2023! Felszereltség: * 3. rekesz: * 1. – 11 000 liter * 2. – 7 000 liter * 3. – 13 000 liter * ADR – engedély élelmiszer-alkohol szállítására! FL/AT * Fűtés típusa: Thermo Plus 300 Valeo * Szivattyú: Üzemi nyomás 2,0 bar, tartálynyomás-próba 4,0 bar -20 / +120 Celsius fok* Emelőtengely * SAF tengelyek * Saját tömeg: 8040 kg * Technikai megengedett össztömeg: 43 000 kg / hazai megengedett össztömeg: 40 000 kg Ajánlatainkban az új műszaki vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új műszaki vizsgára. Minden érvényes műszaki vizsgával rendelkező tehergépjárműhöz és pótkocsihoz vámmatricát és ideiglenes rendszámot kínálunk. (SÁRGA) Ideiglenes rendszám (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export rendszám (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Export rendszám (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export rendszám (30 nap) – 500,- netto A rakodás során, legyen szó mélyágyas pótkocsiról, hagyományos pótkocsiról vagy más hasonló járműről, szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Autószerelő műhely vagyunk, és szerződéses partnerünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF. Segítünk az összes exportformalitás lebonyolításában.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Kodpfx Aei Riz Rji Ujnc Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben Kedpfxsi Ri E Rs Ai Uenc - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301005260, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 R19,5", További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Knsdpfji Ri Rrjx Ai Usc Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Knsdpji Ri R Sjfx Ai Uec Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Knsdpjkyrmiofx Ai Usc Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: Knodpfx Aoy Rxmwei Ujc 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Kedpszadb Defx Ai Uenc Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Kedpfsza Aiysx Ai Usnc Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 33 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, Felszereltség: ABS, * Willig Fahrzeugbau, tartályfelépítés, gyártási év: 2007 * Tartály anyaga: AL-Leq Knedpfxsy T Ui Tj Ai Uec * TRIDEC kormányrendszer * 4 rekesz, összesen 33 000 liter kapacitással * F.A. Sening tartálykocsi-hidraulikus rendszer, szivattyúval, gyártási év: 2007 * 1000 l/perc átfolyás * nagy tekercselő dob (50 m), elöl * 2. tekercselő dob (30 m), a szivattyúhoz szerelve, szállítódobozban * Tekercselő dob féke * Adagoló számláló ----* ?Petrodat TMU vezérlőegység * BARTEC Ultrakust Petrodat mérőrendszer * Wabco pótkocsi EBS * BPW ECO Plus tengelyek, kormányozhatóak * Dobfék ----* ?Rakodóláda * Tűzoltó készülék * Alátéték ----* ?Rekesztelenkénti térfogat (1/2/3/4): 3700/6500/4200/8600 liter * Gumiabroncs mérete: 425/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 32000 kg * Saját tömeg: 5900 kg * Teljes hossza: 9270 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Járműazonosító/Vehicle: 12036----A hibákért és a már eladott járművekért nem vállalunk felelősséget----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formálissággal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk, felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/Műszaki átvizsgálásTeljes export lebonyolításaFinanszírozás közvetítéseExport alvázszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 480 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09117339B1W20041 ÖNJÁRÓ Tartálytisztítási tanúsítvány, kelte: 2026.05.07. Saját tömeg: 5120 kg DE HU – a műszaki vizsga érvényességének lejárata CSAPOK – QSS/ASS rendszer, DeziData, DeziCop típus 4 rekesz – 10 650 / 4600 / 15 000 / 14 100 l = 44 350 l ENSZ 1203 – benzin/szuperbenzin ENSZ 1202 – dízel/gázolaj/fűtőolaj Wabco Smart Control BPW Eco Plus tengelyek, tárcsafékekkel 1. és 3. tengely = emelhető tengely Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Aluminium felnik Knedozlvufspfx Ai Uec A változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnerműhelyeink által! A jármű reklámokkal ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, abroncs méret: -, Gyártási év: 2004, Tartály – 36 000 literes szénhidrogénekhez (9000.6000.3000.2000.4000.5000.7000 liter) KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK OROSZUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK SZERBÜL BESZÉLÜNK ALBÁNUL BESZÉLÜNK Kjdpfx Aiszwhf Hj Usnc Szállítási határidő (napokban): 1 Hátsó felfüggesztés típusa: Légrugós

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.500 6x4, billenő hidraulika, retarder, navigáció, kamera, légrugózás, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0926777 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2019/02 * Motor: 368 kW / 500 LE * Hengervolumen: 12.419 cm³ * Euró-norma: Euro 6 * Tengelyelrendezés: 6x4 * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédfelszerelés * Billenő hidraulika * Vezetőasszisztens: távolságtartó tempomat vészfékasszisztenssel * Vezetőasszisztens: sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a társutas oldalon * Légrugózásos, kényelmes vezetőülés * Parkfűtés * Klímaautoma * Tetőablak * Rádió * Légkürt a tetőn * Körkörös villogó fények a tetőn * Napellenző, kézi, 2 részes, kihúzható * Napellenző, vezetői ajtó, kézi, kihúzható * Elektromos ablakemelő, vezető / társutas oldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * 12 V csatlakozó * 24 V csatlakozó * Alvóhely * Hűtőbox az alvóhely alatt, kihúzható * Tolatótükör, jobb oldal * Külső napellenző * Ködlámpák Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 60%, légrugózott * 2. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott * 3. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott Fliegl SZS01 billenőplató, 25 m³, emelhető tengely, ponyva Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2021/02 * ABS * EBS * 2 tengely, légrugózott * BPW tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Lépcső elöl * Alvázvédő, alumínium * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugózott, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugózott Knedozzgw Nepfx Ai Ujc ----Ár: 69900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2007, rakodótér térfogata: 35 m³, Gyártási év: 2007, IMECO vegyipari tartály, 35 000 literes, 5 fedéllel, 1 rekesz, amelyben hullámfalak találhatók, 30 lábas keretben. Érdeklődni telefonon: Knodpfx Aozzg Hqji Usc Christian Bredemeier

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással Elülső támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó, tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén) Negyedköríves sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel Tengelyek és felfüggesztés: GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5'' Gyártó választása szerinti kivitel Acélkerék, gyári ezüst Fékberendezés: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez Kézis orsófék 24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését! Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz Elektromos rendszer: 12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás. (Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik) Elöl két fehér helyzetjelző, Hátul két fehér/vörös sávjelző, 2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve Hidraulika: Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc) Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról Billenőplató: Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé) Platószélesség: 2 420 mm 3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla: Forgalmazási ország: Németország Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: tüzihorganyzott, passzivált "15 év átrozsdásodás elleni garanciával" Knjdpfx Aiey Dzlie Uoc Oldalfal/plató:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * Lindner & Fischer tartály-félpótkocsi Knsdpfeyzwf Hjx Ai Usc * Típus: TSA 44 LTD * 4 rekesz * Dízel/fűtőolaj/benzin * ADR FL/AT * Alsó töltés * Szivattyú * Számláló * Nyomtató * Légrugózás * Mercedes tengelyek * Alumínium felnik * Tárcsafékek * Tolatókamera EBS * ABS

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi Első forgalomba helyezés: új jármű Össztömeg: 10.500 kg Saját tömeg: 2.500 kg Hasznos teher: 8.000 kg Teljes hossz: 7.280 mm Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm Ksdpfjwwab Ajx Ai Usnc Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm További információk Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa - Teljes magasság kb.: 2.900 mm - Oldalfal magassága kb.: 400 mm - Váz színe: RAL 5001 zöldeskék Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Teleszkópos támasztóláb elöl Hátul teleszkópos támaszték Támasztókészlet tartóval Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését! Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve Felépítményhossz: 5.500 mm Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat! 2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t) 3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t 4 pár rögzítőszem az oldalfalakon Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Rámpák fogantyúval ellátva Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez) Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Kjdpfjk N Aflsx Ai Ujnc Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm Knsdjrvu Snspfx Ai Uoc * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Knodsllwitjpfx Ai Usc Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teher: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Knedpoumha Nefx Ai Uec Raktér hossza: rakfelület hossza kb. 13.500 mm / maximális raktérhossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Raktérmagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, előkészítés alatt Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db ék keréktartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlóban, 1x 40’ vagy 2x 20’ konténerhez 1 db tartalékkeréktartó egy pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel, kosaras kivitelben 11 pár rögzítőzseb a külső keretben, illeszkedő FR-beszúrható rúdhoz 80x50 mm, síkba süllyesztve, nyílással rakományrögzítő hevederhez vagy lánchoz 20 db beszúrható rúd B=80 / T=50 / H=1500 mm 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőszem, egyenként 3,5 t teherbírású, oldalkeretbe építve, a nyakrésznél 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, szabadon forgatható az oldalkereten (alkalmas túlméretes rögzítésre is) 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírású, oldalirányban köztes tartóba építve Légrugós futómű emeléssel-süllyesztéssel 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel, rásegítéssel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem működtethető emelés-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5" Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben 24V többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú csatlakozóelöl, összekötő kábel nélkül 2 db plusz LED munkafényszóró hátul, tolató lámpával kapcsolva 1 levehető villogó a hátsó aláfutásgátlón 1 x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozóaljzat, 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal + jobb), 7 pólusú 2 db munkafényszóró elöl felül süllyesztve a homlokfalban, kapcsolóval 2 pár túlméret tábla, mindegyiken 2 db LED helyzetjelző, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (szélesség fokozatmentesen állítható) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, lecsapás nélküli kivitelben, oldalirányban egyenes felület 2 db rakományrögzítő lyuk a homlokfalon belül-felül és kívül-felül Váz elöl tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Váz hátul tüzihorganyzott + külső keret látható részének felülete RAL 3002 karminvörös végfestéssel Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 32 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer rozsdamentes acéltartályos félpótkocsi bitumenhez, 32 m³ MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Járműkód: K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * ADR minősítés veszélyes áruk szállítására * ADR-tartálykód: L4BH * Tartály átmérője: 2 000 mm * Külső hossz: 11 250 mm * Magasság: 3 600 mm * Tengelytáv (Wb): 6 300 mm * Tengelytáv (A): 1 310 mm * Hátsó túlnyúlás: 3 580 mm * Nyeregmagasság: 1 220 mm MŰSZAKI KAPACITÁS: * Űrtartalom: 32,0 m³ * Saját tömeg ±3%: 6 400 kg * Tengelyterhelés: 27 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Üzemi hőmérséklet: 250 °C * Próbanyomás (+H Bar): 4,0 bar * Üzemi nyomás: 2,0 bar * Megengedett össztömeg: 39 000 kg TARTÁLY: * Hengeres tartálytest lejtéssel, a maradékanyag elkerülése érdekében, AISI 321 (DIN 1.4541) rozsdamentes acélból, ADR kód: L4BH * Vákuumszelep üzemi nyomása: 0,21 bar * 1 db hőmérő * Térszám: 1 rekesz * Szigetelés: 100 mm vastag üveggyapot * Szigetelés burkolat: alumínium bevonat, CTP burkolat * Elülső és hátsó fenéklemez- szigetelés: üvegszállal erősített poliészter bevonat (GFK) * Rozsdamentes acél szigetelőgyűrűk a teljes tartályon * Embernyílások száma: 1 db * 2" alumínium oldalsó légvezeték a jármű jobb oldalán. Hátul 2" TW csatlakozó levegővezeték található. * 1 db nyomásmérő az oldalsó levegővezetéken * 1,5" levegővezeték nagyobb teljesítményű bitumen-kiszolgáláshoz és a csövek tisztításához * 2" felső levegővezeték rozsdamentes acél kétirányú tolózárral * Alumínium járófelület a tartály domb területén * Mechanikusan lehajtható leesés elleni védőkorlát a járófelületen, UVV szerint * Feljárólétra a tartály jobb oldalán * Betöltő nyílás a tartály elején * 4 db hullámtörő lemez a tartályban LEERESZTŐ RENDSZER: * Az elfolyóvezetéken EN 14433 szerinti DN100 fenékszelep kézi kerekes működtetéssel veszélyes árukhoz * Kifolyóvezeték EN14433 szerint, 4" fenékszelep kézi vezérléssel indul, biztonságos ürítés érdekében a vezeték végén 2. biztonsági szelep (EN14432 szerint, 4" absperrklappe kézi vezérléssel), majd 3" TW csatlakozó belső menettel és vakfedéllel. Szelep és TW csatlakozó között 1/2" mintavételi szelep található. * 1 x 6 m hosszúságú alumínium tömlőtartó, felül nyitott kivitelben FUTÓMŰ: * BPW tengely légrugózással és tárcsafékkel, minden egyes tengely 9 tonna terhelhetőségű * BPW tengelyek 22,5" tárcsafékkel * 1. tengely automatikus emelőrendszerrel * KNORR-ILVL elektronikus légrugózás, ECAS * Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5" (6 db) * Alumínium felnik * 1 db munkalámpa a tartályon * Jost tám szerkezet * 1 db műanyag szerszámosláda (400x480x600 mm) EGYÉB: Kodpfsr I S H Esx Ai Ujnc * ADR-tábla: Signum márkájú rozsdamentes acélból, cserélhető számsorral és lehajtható kivitelben * Veszélytábla merev kivitel * Veszélytábla 3. szám * Veszélytábla 9. szám * Hőmérsékletjelző tábla * Környezetvédelmi tábla * 2 db tűzoltószekrény tűzoltó készülék nélkül SZÍNEK: * Váz színe: RAL 3002 kárminvörös * Tartály színe: RAL 9006 fehéralumínium + lakkozás További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1997, * BPW tengelyek * Dobfékek * 3 rekesz * Önsúly: 9.500 kg -----Belső járműszám: 9534---- Az eltérések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kjdpfxetu Sknj Ai Uonc WhatsApp támogatás elérhető! Gépjárművel kapcsolatos kérdések esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 990 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E vegyianyag-szállító félpótkocsi (tartályfelépítmény) * Alkalmas a következő vegyianyagok szállítására: sósav, vas(III)-klorid, alumíniumsulfát, elhasználódott sav, nátrium-hidroxid, kénsav, hangyasav stb. * 1. Tulajdonos: Ausztriai jármű * Tartály térfogata literben: 11000/15900/10000 l * Saját tömeg: 8510 kg – Össztömeg: 33500 kg Kjdpfx Aisz Sww Hj Uenc * Hasznos teher: 24990 kg – Tengelytáv: 5365+1310+1310//2040/2040/2040 mm * Minden adat a fenntartásokkal közölve. * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.