Eladó használt Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / Apk-Tüv 3-27 / N... (65 062)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Dodpfx Ajx Sb Dboktjcn Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 9 090 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, WSM000002009546 Hűtőberendezés márka: Carrier = További információk = Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: emelő tengely Súlyok Önsúly: .000 kg Hasznos teher: 32.000 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márka: CARRIER Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: ON-62-BK = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, lépjen velünk kapcsolatba. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. Dsdpjymp Upefx Aktjcn Az itt megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz (elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Amennyiben ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei merülnek fel, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, • Acél félhéjú plató • Összecsukható alvázvédelem • Dobfék • ABS • Légrugózás Dodpfx Akez I Hm Iotjcn • EBS • Támasztólábak • Hengeres ponyva • BPW tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Krone SD Mega pótkocsi Dcedpfx Aoz D Rxgskton * Első forgalomba helyezés: 2018.07. * Műszaki vizsga érvényes * Etscha ponyvás tető * Tautliner (megerősített ponyvás felépítmény) * BPW tengelyek * Gumiabroncsok: 445 45 R 19,5 * Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban * Saját tömeg: 6950 kg * További képek és videók a WhatsApp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, 2x ék tartóval, Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Dsdpfx Asy I E Ddektscn Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. Dsdpfx Aervu Snjktjcn * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1995, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R 22.5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, tengelytáv: 8 070 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1995, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5 Tengely gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 20% Dsdpez Iaursfx Aktjcn Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Középső tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7570 kg Megengedett rakomány: 31430 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Azonosítás Rendszám: OD-19-PX

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 590 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, * 2 db Schmitz AFW 18 BDF pótkocsi, abszolút KIVÁLÓ állapotban – teljes mértékben horganyzott – műszaki vizsga érvényessége: 2027.01. * magas tengelykapcsolattal, 40-es szemmel – légrugó – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 315/65 R 22,5, KIVÁLÓ állapotban Dsdpfx Asz Ed A Ujktjcn * Teljes hossz: 9140 mm – Szélesség: 2440 mm – Magasság: 1300 mm * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg – Saját tömeg: 3410 kg – Hasznos teher: 14 590 kg * Pótkocsi Nr. 1: Gyártási dátum: 2007.12. és Pótkocsi Nr. 2: Gyártási dátum: 2010.06. * Német járművek – német forgalmi engedélyek – azonnal rendelkezésre áll – * A megtekintéshez kérjük, egyeztessen időpontot. * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem garantálják a termék tulajdonságait. * Az eladó nem felel a gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 betonkeverő félpótkocsi Raktérfogat: 10 m³, BPW tengelyek, Wabco ABS, tárcsafék, rugótároló, emelhető első tengely, tolatókamera, légrugózás, alumínium keréktárcsák, kiegészítő munkalámpák a jármű hátulján, megengedett össztömeg: 33 000 kg, saját tömeg: 6 520 kg, hasznos teher: 26 480 kg, abroncsmélység: 1. tengely 15 mm, 2. tengely 13-15 mm Dodpfjyfr E Iox Aktocn Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr (Tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírás, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 33 000 kg Utolsó vizsgálat: 2024-05 További információért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 500 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Hátsó ajtók - LED világítás - Légrugó - Rolós ponyva - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 60%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 60% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 7180 kg Megengedett raktér: 31820 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Billenő: Hátul Dcodpfx Aoynzw Eskten Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OL-05-BR További információk További információkért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget, 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ itt található: [ide kell beírni a linket] vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugó - Kormányzott tengely Dedpfjzvdryex Aktscn - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Gumiabroncs mintázata: 40% Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely gyártó: BPW Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7710 kg Megengedett rakomány: 34290 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: D`Hollandia, hátsó ajtó Azonosítás Rendszámtábla: OJ-40-ZV

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2170, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 310 mm, szín: kék, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, Krone Mega pótkocsi Edscha tetővel, portálajtókkal, oldalsó lyuksorral, német jármű első tulajdonostól. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, mindenféle garancia kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Dcedsx Rrbbopfx Akten

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Dcsdpfx Akjwyiygjtjn Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Megengedett teljes tömeg: 36 000 kg Szélesség: 2550 mm Magasság: 4000 mm Rakodótér hossza: 13 620 mm Rakodótér szélessége: 2480 mm Rakodótér magassága: 2700 mm Multilock külső váz, univerzális rakományrögzítési lehetőség, 100 mm-enként 2" König-csap (sarokméret: 2040 mm) Ajtózár mindkét oldalon 2 mechanikus támasztócsörlő, 2 x 12 tonna, félkör alakú, állótalppal 3 tengely, mindegyik 9000 kg teherbírású BPW tengelyek légrugóval 1. tengely emelhető Dedpfx Akjzr Trhetecn 3. tengely utánfutó kormánymozgással Féktárcsa 430 mm átmérővel, emelési/süllyesztési berendezéssel, beleértve az automatikus menetmagasság-visszaállítási funkciót A rakomány súlyától függően teljesen automatikus, elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Gumiabroncsok: 6 db, 385/65 R 22.5 Abroncsfutómélység: 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Edscha tolóponyva műanyag csuklókkal Rögzítőlemezek összecsukható alsó védelem a hátul Villaemelő tartó a hátul Kérésre vámjelvény és biztosítás felár ellenében! Export esetén kérésre elvégezzük az exportbejelentést és a regisztrációt, a költségek megtérítése ellenében. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartjuk vissza. Ezt sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszafizetjük a vevőnek. További információkért forduljon bizalommal Lübberding úrhoz a mobil/WhatsApp számon, vagy Rohe úrhoz! A megtekintéshez/próbaútokhoz mindig egyeztessen időpontot! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának. Felelősségkizárás: Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. Ezek nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem felelős a gépelési és adatátviteli hibákért / változtatásokért / beviteli hibákért / tévedésekért. A köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Kempf billenő félpótkocsi - Típus: SK34/3 - Kétszeres oldalbillenős - Alumínium oldalfalak Dcjdpfxsvv Dkaj Akton - Dobfékek - LED hátsó lámpák - Következő műszaki vizsgálat (SP) esedékes: 10.2024 A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 10581 WhatsApp támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, lépjen velünk kapcsolatba kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller N-sorozatú, faipari felhasználatra tervezett pótkocsi * Első tulajdonostól, osztrák jármű Dsdpfx Asz I H Hnektscn * Érvényes műszaki vizsga: 2027.01-ig * Rakfelület hossza: 5,40 m * Rakfelület szélessége: 2,20 m * Saját tömeg: 3300 kg – Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 14700 kg – Tengelytáv: 3870 mm * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, teljes hossz: 13 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R 19.5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, tengelytáv: 8 750 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 435/50R 19,5 Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 20% Djdpez Iydtsfx Aktecn Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7840 kg Rakodási súly: 31160 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Azonosítás Rendszám: OK-96-ZZ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 245 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 010 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Opel Vivaro-B tehergépkocsi, XARIOS 350 hűtőaggregáttal, FIGYELEM: a hűtés csak menet közben működik, kétoldali tolóajtó, hátsó ajtó, feszültségátalakító, értékesítési célra használt jármű, a képeken látható, műszaki vizsga érvényes 2026/12-ig, jó állapotban lévő osztrák jármű, saját tömeg: 1878 kg, tengelytáv: 3498 mm, alvázszám: W0L1F7018GV615718, kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol és német nyelveken), telefonszám: [telefonszám], a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Dcedpoy Rbxvofx Aktjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Dodpfx Asz Nglhsktecn Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Dedowr Ry Espfx Aktecn Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 750 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Dcsdpfxoz Hm Euo Akton Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tömegek Üres súly: 3150 kg Megengedett raktér: 14850 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, raktér hossza: 13 360 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugó - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 10 500 kg Megengedett rakomány: 31 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Dsdpfxsz Imkye Aktocn Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszám: OJ-88-HX

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 570 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Üres súly: 5980 kg Megengedett teherbírás: 21020 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Dodpfx Aszmf Nusktocn Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődésre Rendszámtábla: 1QEB212 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Ha banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 747 715 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 850 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 070 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - (Tető-)spoiler - Alumínium üzemanyagtartály - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó tükrök, elektromos állítással - Adó-vevő berendezések - Napellenző - Digitális sebességmérő = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 34-BDP-3 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Djdpfxjzn A Ano Aktocn Hengerűrtartalom: 7698 cm³ Üres súly: 6435 kg Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: légrugó Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2003, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, 3 - Kögel SN 24 Standard Tautliner, 3 tengelyes Alvázszám: 717108 Alváz / Alkatrészek: * Légrugó // Emelés és süllyesztés * Emelőtengely * Haacon támasztólábak * 3 x BPW Eco Plus tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Eredeti futófelület: Első tengely ~50/30%, Középső tengely 50/60%, Hátsó tengely 40/30% * Nyergesmagasság kb. 1150 mm * 1 x PVC tárolóláda Felépítmény: * Tautliner Standard * EN 12642 XL minősítés * Edscha * Oldalsó függönyök * Rögzítőpontok oldalanként Tömegek: * Össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6800 kg * Hasznos teher: 28 200 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga ---- Új műszaki vizsga/átvizsgálás, valamint a teherbírás növelése vagy csökkentése kérésre lehetséges. _____ A vásárlás után sem hagyjuk magára: Dcedpfx Akjz D Ny Aeton Segítünk az export- vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. A jármű Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A változtatások, hibák, nyomdai és helyesírási hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva. _____ Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna partján található Kehlben. Sokéves tapasztalattal rendelkezünk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében. Erényünk az új és használt haszongépjárművek kereskedelme. Körülbelül 11 000 m²-es területünkön széles választékot talál a különböző felhasználási célokra alkalmas járművekből. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges céljaink. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla Ön is. Várjuk jelentkezését! _____ Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export- és rövid távú rendszámok Segítünk az export- vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyek A vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Kérésre megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.