Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 Mit Radmulden használt eladó (11 837)

Állapot: használt, TOLÓ- ÉS TOLÓPAJZS MAXI 5M 0010 Fliegl toló- és tolópajzs Maxi 5m 0020 Átváltószelep 1 egyoldalú működtetéshez (1DW) 0030 Helyzetjelző lámpák Bjdpfx Ajy Tcx Nsknewt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodó platós, tekercses áruszállító, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2015.07.20. · Szín: Kék · Saját súly: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: Hidraulikus, ferde rakodó mechanizmus 4 keresztgerendával, tekercses áru számára kialakított rakteret (5,85 méter), hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézteher-horog, rögzítőrudak és rögzítőrudak-tartók, 4 db szélesítőlemez, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterében, szerszámos láda, 4 sorban lévő lécek, pótkerektartók pótkerekkekkel, 2 db tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készüléktartó, TÜV érvényes 2026.07-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített elülső fal, fellépőlétra a hátulján, 2 ék, támasztórúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Bedpfxjy T Ufho Aknowt Wimmer Christoph mérnök (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6015 kg, Össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Rugózás típusa: Légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Oldalfal anyaga: Ponyva, vámzárléc, tolótető, Tengely típusa: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 435/50R19,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 6 mm 2. tengely: Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 10 mm 3. tengely: Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 5 mm Bwedpfx Akszazpxonst Tömegek Üres tömeg: 6015 kg Teherbírás: 32985 kg Össztömeg: 39000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 94 cm Tolótető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíjuk: 278 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat több mint 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márkájú, különböző gyártási években és árkategóriákban elérhető járművek. Miért érdemes a Kleyn Truckstől vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Megbízható minőség • Kedvező ár • Megbízható üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • (Export) regisztrációval gyorsan elintézzük az ügyeket • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „megbízható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucksnál a legtöbb európai országban lízing is lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Kérjen tájékoztatást európai garanciánk feltételeiről.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék Bjdpszazrtjfx Aknswt "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 840 kg, maximális teherbírás: 16 160 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. *Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés - Alacsony feszültségű reteszelés, egyenként 6 t leszorítóerő kampónként Az „Original” – több mint 30 éve. Hosszanti vezetősínek oldalirányban eltolhatók és levehetők, sínek magassága kb. 115 mm Forgózsámoly masszív golyóskoszorúval Rögzítőgombák felül és az oldalsó keretben, mindegyik 5 t Kombinált sarokzseb rögzítőgyűrűvel (csavarozott), mindegyik 5 t az oldalkeretben, belső méret kb. 72 x 42 mm 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból 4 db negyedhéj sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, sz x m x mé: 600 x 425 x 460 mm, zárható 1 db nyitott tároló rekesz konténerhálóhoz *Vontatószerkezet forgózsámolyos utánfutóhoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel Bwsdpfx Akezhfz Tjnot Süllyeszthető vontatórúd pneumatikus süllyesztő-/emelősegédlettel, Y-alakban *Tengelyek és rugózás Dobfékes tengelyek „Tengely-/futómű lézermérés” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Kenési pontok kívülre kivezetve, tengelyekhez Légrugózás emelő-/süllyesztő szeleppel Légtartály nyomásmérő *Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül *Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia kézifék Tengelyterhelés érzékelés EBS-CAN buszon keresztül, kijelzés a vezetőfülkében Jármű menetstabilizáló rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, rendszámtábla megvilágítása LED-ben Oldalsó sárga LED-világítás indexszel szinkronban, „villogó oldallámpák” 2 db fehér első helyzetjelző LED-lámpa 2 db fehér/piros sávjelző LED-lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkolóaljzat elektromos, levegős és EBS-nek a vonórudon Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolásával vezérelve LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről működtetve (lecsatolható) Oldalsó LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófényről működtetve) *Padló Acélpadló Konténergörgő mélyedés elöl a padlóba süllyesztve 5 000 - 7 000 mm hosszúságú konténerhez *Felhajtórámpák Zárható felhajtórámpa-tároló a rakfelület alatt Pár alumínium rámpa kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással *Forgalomba helyezés / táblák A veszélyes hulladékszállításhoz „A” figyelmeztetőtábla, lehajtható Éjszakai parkolótábla hátul *Festés Váz: tüzihorganyzott vagy megrendelői kívánság szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Bedpfxszhgkie Aknswt *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők Bwsdpfxjzlrqco Aknet 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Bedpjzl Eh Uofx Aknowt Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t Bwjdpfxeyxq A Ho Aknjt 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat. Bwjdpfsyxfndsx Aknst

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Bsdpfozcqh Nsx Aknewt Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Bsdpszcvt Rofx Aknswt 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Bjdpfx Akjzb Ikfsnowt Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 35 000 kg, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55R22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/55R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5, üzemi tömeg: 35 000 kg, Abroncsok (elöl): 385/55R22,5, Abroncsok (hátul): 385/55R22,5_____Tárcsafékek, légrugózás, ABS, EBS 3 tengelyes, 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi, SDS 390/101 X-tra Long típus. Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000/39 000 kg; Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27 148/31 148 kg; Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24 000/27 000 kg; Megengedett / műszaki nyerges vonóerő: 11 000/12 000 kg; Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7 852 kg +/- gyártási tolerancia; Teljes hossz kb.: 15 350 mm; Teljes szélesség max.: 2 550 mm; Teljes magasság kb.: 4 005 mm; Belső hossz kb.: 14 905 mm; Belső szélesség kb.: 2 470 mm; Belső magasság elöl kb.: 2 655 mm; Belső magasság hátul kb.: 2 853 mm; Térfogat kb.: 101 m³; Ráfutómagasság kb.: 1 130 mm; Királycsap beépítési méret kb.: 1 640 mm; Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm. Nyergesváz: - Finomszemcsés acél hegesztett könnyűszerkezetű konstrukció, a kitámasztó lábakig - Nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal - X-tra Long, kb. 14 905 mm belső hossz - 24 t 2 fokozatú kitámasztó emelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül - Kihúzható létra hátul - Oldalsó ajtórögzítő - 2 keréktámasz tartóval - Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból - Acél hátsó aláfutás-gátló széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítótestekhez - Negyedkagylós sárvédők - Hátsó ütközésvédő - Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval - Ponyvarúd tartóval - 1 műanyag szerszámosláda, zárható Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel - Légrugózás - 1. tengely automatikus emelőtengely (körforgalomban emelt 1. tengely nem biztosított) Fékrendszer: - 2 csöves sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Bwjdpfjzdgzzox Aknet - 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl - Emelés- és süllyesztőszelep - Jármű menetstabilitási rendszer - AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezés segítésére, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható - Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, amennyiben a teherautó felszereltsége megfelelő Kerekek és abroncsok: - 385/55 R22,5 - Acél keréktárcsák, gyár ezüst színben Villamosság: - 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás - Oldalt mindkét oldalon LED munkalámpák - Kiegészítő LED munkalámpák hátul SB hidraulika: - Hidraulikus henger beépített tolószerkezettel a padlóban. 2 körös hidraulika - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, rádiós távvezérléssel - Tolópadló áramellátása helyzetjelző világításról - Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc; nyomás: 250 bar; Olajtartály min.: 100 l Padló: - Tolópadló hátul rozsdamentes acél kopólemezzel - Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm vastag, bordázott kivitel - Végzáró sapkák alumíniumból Billenőfelépítmény: - Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül lekerekítve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, alacsony nyeregmagasság - 930 mm és 950 mm között, platós ponyvás felépítmény oldalirányban tolható ponyvával, tolótető, hátsó kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, hátsó fellépési lehetőség rakodótargoncának, rakománytanúsítvány EN 12642 Code XL, csúszásgátló rétegelt lemez padló, folytonos rögzítőlyukazás a külső kereten, oldalanként 13 rögzítőgyűrű, horganyzott alváz, SAF támasztólábak, SAF tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, a jármű reklámfelirattal és/vagy feliratozva lehet. SI86658 Bsdpfx Akeyrwirenswt Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizhálózatunkon keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmal vagy felirattal is ellátható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Bwedszfp S Dspfx Aknot Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2RTYoC7HB808150, futásteljesítmény: 660 000 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 158 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5 160K, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2017, ágyak száma: 1, Felszereltség: 4. hidraulikus funkció, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Gyártó: Volvo / Modell: F. Billenccel rendelkező, Meiller RS 21/67 típusú felépítménnyel szerelt teherautó Kiváló állapotban / azonnal használatba vehető! Eladásra kínálunk egy megbízható és karbantartott Volvót, 2017-es gyártású, billenccel rendelkező felépítményt és egy 2020-as gyártású, kapcsolható pótkocsit. A jármű és a pótkocsi műszakilag tökéletes állapotban van, és a legutóbbi időben is problémamentesen üzemelt a flottában. Ideális megoldás hulladékkezelő vállalkozások, újrahasznosító üzemek és nagy építőipari cégek számára. A jármű adatai: • Első regisztráció: 2017.02. • Futásteljesítmény: 660 000 km Bsdpfszlyw Rox Aknjwt • Motor teljesítmény: 460 LE • Kibocsátási osztály: Euro 5 • Váltó: Automata • Megengedett össztömeg: 26 000 kg • Következő műszaki vizsga/átvizsgálás: 2027.02. / 2026.08. Felépítmény és felszereltség: • Felépítmény: Meiller RS 21/67 • Fülke: Klímaberendezés, állófűtés, állóklímaberendezés • Tengelyek és felfüggesztés: 4x laprugós/légszerűsítéses, kormányozható emelőtengely • Gumiabroncsok: Első tengely 70%, hátsó tengely új gumiabroncsokkal • Kiegészítő felszereltség: Navigációs rendszer, vonófej Karbantartás és állapot: • Szerviz: Szervizkönyv szerint karbantartva, szerződött márkaszervizben Eladás és megtekintés: A teherautó jelenleg még forgalomban van, megtekinthető előzetes egyeztetés után. • Eladási ár, beleértve a pótkocsit: 70 000 €, alku lehetséges • Helyszín: 15749 Mittenwalde Hüffermann HSA 20.70 típusú pótkocsi • Gyártó: Hüffermann HSA 20.70 típusú pótkocsi • Gyártási év: 2020. augusztus • LED világítás • Megengedett össztömeg: 18 t • Üres tömeg: 3500 kg • Tengelyek: 2 • Gumiabroncsok: Kettős gumizás • Gumiabroncsok mérete: 265/70R 19,5 • Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 60% • Következő műszaki vizsga/átvizsgálás: 2026.08. / 2027.02. • Elölről történő rakodás / lehajtható vonóorr • Műszakilag jó állapotban, azonnal használatba vehető Teherautó, beleértve a pótkocsit: 70 000 €, alku lehetséges

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! Bodpozlcdgsfx Aknewt *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék Bwedezldqhjpfx Aknot 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 mm, Az emelőberendezés nagyon jó állapotban van. Bwjdpfszqi Agjx Aknet

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Bwedpfxszvdnhe Aknot

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek Bwjdpfx Ajzvdp Sjknet = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumi profilmélység: 30%

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 930 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz, forgózsámoly, hulladékszállítás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Sín: A konténer hátulról kerül a sínre, majd előre tolva, a konténer előoldalán lévő rögzítőpont állítható a 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső tekercses rakodókonténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár, a padlóba süllyesztett rögzítőhorog - pneumatikus működtetés Erős golyós csapágyas forgózsámoly 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Félhéjú sárvédő Hátsó, függőleges ütközővédelem bal- és jobboldalon, delta profilú gumival az alsó védőkeret tartóján 1 pótkerék tartó 1 kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámos láda, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / m=670 mm, zárható egy zárral #Rögzítési rendszer, utánfutó, forgózsámoly Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R 22,5" acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Indításgátló: A konténer rögzítésének feloldásakor a rugalmas tárolós parkolófék bekapcsol Jármű – stabilitásvezérlő rendszer 2 egymással nem összekeverhető vonófej elöl, a vontatóegységgel összekötő vezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Bwodpfezna Tdox Aknjt Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra által jóváhagyva, és megfelelő szakértői véleménnyel (a 2009/48/EK rendelet 13. paragrafusa szerint) 24 órás ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrjelzés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással, vagy az Ön által választott színben festett Vonóvilla: KTL fekete Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) Bodpszun I Asfx Aknewt A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT21801007117 Saját tömeg: 2.720 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Bsdpfstqw Nlex Aknewt Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.