Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 Mit Radmulden használt eladó (11 522)

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, munkaszélesség: 3 000 mm, Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetéssel. - Újszerű, 30 ha-on használt - Első és hátsó kultivátor támasztókerekekkel Djdpjyfiwbefx Aknocl - Gyártási év: 2020 - Gyártó: Bremer - 3 m munkaszélesség - Kardántengelyes meghajtással Előzetes értékesítés, tévedések és elírások jogának fenntartásával.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 318 kg, maximális teherbírás: 982 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 4 050 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup 2260WSB 1300 Önrakodós, egytengelyes, fékezett utánfutó, elülső csappantyúval Robusztus, extra széles utánfutó, billenthető felépítménnyel, gázrugóval, 4 hosszanti tartóval, acél oldalfalakkal. Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékezett, egytengelyes Rakodótér belső méretei: 258 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 405 x 204 cm Saját tömeg: 318 kg Hasznos teher: kb. 982 kg Gumiabroncsok: 14 hüvelyk Felszereltség: 40 cm magas oldalfalak! Erős, hajlított acéllemez, horganyzott Elülső csappantyú 2 további oldalfal-támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomás/rétegelt lemez Váz: erős, horganyzott acélprofil, 4 folyamatos hosszanti tartó a rakodótéren V-vonószerkezet, szériatartozékként támasztókerékkel 6 rögzítőgyűrű belül, oldalanként 400 daN terhelhetőséggel További rögzítési fülök kívül, a rakodótér alatt Áthajtható fal: acél, belül alumínium hullámlemezzel Hátsó lámpák és rendszámtábla a hátsó tartókereten biztonságosan rögzítve Elektromos rendszer: 12 V, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa > 301 x 153 cm-es rakodótér is elérhető (felár ellenében). Különböző tartozékok szállíthatók (árak kérésre), például: KÜLÖNDÍJ: - Rakodószett, amely tartalmazza a tartó láncokat, rakodólapot, billentő lengéscsillapítókat, hornyolt síneket, gumibetéteket a hátsó falhoz és a rakodótérhez - Rácsos felépítmény, 80 cm magas Egyéb tartozékok: Ponyvás felépítmény, 4 oldalon nyitható, különböző magasságokban és színekben Lap ponyva, korláttal Támogató rúd a lap ponyvához Rakodórács, tűzi horganyzott, elöl Készlet (pár) hátsó támaszokkal, rögzítőbilincsekkel és váztartókkal, szerelve Rakodótér-felépítmény (40 cm, acél) Léaponyva-felépítmény Pótkerekerék tartóval Behajtható rögzítőgyűrű a rakodótérben, szerelve Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz Féktelenítők, különböző kivitelben ! Sokkal több utánfutó található a >>> trelex. de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! Dodpew Rbxhjfx Aknocl * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívja fel! FIGYELEM: azonnali átvétel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly Első forgalomba helyezés: 2017.03.31. 2x BPW tengely Légrugózás Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30% Dobfék ABS-sel és EBS-sel Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg Teleszkópos vonórúd Dcjdpevv Anqsfx Aknjl Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm Nyereg magassága: kb. 115 cm Vonószem magassága: kb. 45-50 cm Tűzihorganyzott alváz Hollandiai dolly engedélyezés A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőegység, Schmitz mélyhűtős pótkocsi - Thermo King SLXi 300 - Hűtőaggregát: TK SLXi 300 - Méretek (H x Sz x M): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Elektromos csatlakozás - Kétszintes felépítés (Double deck) - Portálajtók - Tárcsafékek - SAF tengelyek - Hőmérsékletregisztráló - Gumik: 385/65R22,5 Nagyon jó állapot, bérlésre elérhető! Djdpfx Akoviht Ssnscl Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Vételi és eladási ügyleteink országhatárokon átívelnek, ezért minden hirdetésünkben exportárat talál, mivel ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze, és rendszeresen frissíti azt. Ezek az információk általános jellegűek, tájékoztató jellegűek, és nem helyettesítik a vásárlás előtti részletes egyéni tanácsadást. Egyedül a szerződésben rögzített feltételek érvényesek. A változtatás, hiba, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - ???? - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 100 mm, munkaszélesség: 1 690 mm, Felszereltség: használt jármű garancia, Gyártó: Stedele Típus: magasrakterű alumínium Megengedett össztömeg: 2600 kg Hasznos teherbírás: 2100 kg Sajáttömeg: 500 kg Raktér mérete: 3000 x 1600 x 350 mm Gumiabroncsok: 185 R14C Raktér magassága: 730 mm lombvédő ráccsal, 600 mm magas utánfutó nagyon jó állapotban. Műszaki vizsga érvényes 2028.06-ig, gyártási év: 2021 Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy választékban kínálunk utánfutókat az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. További tartozékok kérésre. A műszaki adatok, árak és tartalmak változtatásának jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatóberendezés, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, 13-pólusú csatlakozó, minden oldalfal lehajtható. Dcsdpfozhcm Hox Aknsl

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Dcsdpfxek N Aflj Aknjl Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítói megoldás Dcodpezb Iu Defx Aknjl Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csapágyakkal, rögzítési pontok a hátsó sárvédőkhöz, külső keret "Load-Lock" profillal a rakodószíjak rögzítéséhez, 24 tonnás, kézi működtetésű, kétfokozatú támasztóláb, hajózási szem, sárga színnel jelölve, ebből 2 darab a hátul, vontatóhorogként, konténerrögzítő: 4 pár konténerrögzítő, melyek a padlóba vannak beépítve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe beépített keresztgerendák, 80 x 80 mm belső méret, keresztgerendák a padló közepén, 80 x 80 mm belső méret, csúsztatható keresztgerendák, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott, rögzítőgyűrűk a külső keretbe beépítve, 5 tonnáig, 2 tárolórekesz, szélesség kb. 1230 mm / magasság kb. 450 mm, a teljes szélességben, az tengelyek előtt, oldalsó védelem helyett, első rögzítő csappal csúsztatható, keresztirányú rögzítő-/keresztgerenda-sín a teljes szélességben a külső keretig, kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél szalagokkal, felül és alul, a felső és alsó szalag közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemez, félig lefelé nyitott. A 80 x 80 mm-es keresztgerendák rögzítéséhez és csúsztatásához, tárolórekesz a figyelmeztető táblákhoz, nyitott, a technikai lehetőségektől függően. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely-/futómű lézerméréssel", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3x fékezés", 2 vezetési magasság, kézi gombbal állítható, 1 x 1120 mm-es nyerelemelési magasság, 1 x 1200 mm-es nyerelemelési magasság. #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében, rugós tárolós rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékezőrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5", acél felnik, gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 kamrás lámpa, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl, kábel nélkül, körlámpa konzollal, a helyzetjelző lámpán keresztül kapcsolható (a lámpa levehető). 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED-világítással, kihúzható 4500 mm-ig, csatlakozóval levehető, további tartókonzol a hátul, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) az alvázvédő alatt, hátul. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, keresztirányú támasztékok omega betéttel, a hosszanti alsó tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, a targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg. #Előfal / Sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1650 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az előfal belső felülete további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel van bevonva, "ütésgátló", alul, a belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél lökhárítóval, tárolórekesz a 80 x 80 mm-es betéttípusú keresztgerendákhoz, belül, az előfalon. #Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással vagy az ügyfél kívánsága szerint festett, támasz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg Dcodpfx Aksvzk Naonsl HighCube konténer önsúly: 5 800 kg SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Iveco Eurocargo 140 E 250 mélyhűtős jármű Mitsubishi TDJ 430 D hűtőegységgel, Lamberet Multitemp – dobozos felépítménnyel és emelhető rakodóplatformmal. Alváz: • Kibocsátási norma: EURO 6 C • 250 LE – motor, 6,728 cm³ • Tempomat • Lapos/légrugós felfüggesztés • Automatikus váltó • Sávtartó asszisztens • Fékasszisztens • Indulási asszisztens emelkedőn • Differenciálzár • ABS • ASR / kikapcsolható • Légzsák • Klíma • Központi zár • Dupla ülés az utasoldalon (3 személyes) • Elektromos ablakemelő • Ködlámpák • Fényszórómagasság-szabályozás • Gumiabroncs méret: 285/70 R 19.5 • Abroncsfutófelület mélysége: 8/6/6/5/9/13 • 14.000 kg megengedett össztömeg • Üres tömeg: 8.580 kg • Rakodóképesség: 5.420 kg! • Jármű méretei: 9.130 x 2.600 x 3.450 mm (H x Sz x M) Dcjdpfewmmxtex Aknol Felépítmény: LAMBERET mélyhűtős dobozos felépítmény, gyártási év: 2017 • 17 raklaphely • 3 szárnyú, hátul elhelyezett portálajtók • Alumínium ütközőcsíkok, 2 darab jobbról és balról, alul és felül • Kötözősín, 2-szeres, jobbról és balról • Padló: alumínium csúszásgátló lemez • Belső méretek: 6.980 x 2.470 x 2.200 mm (H x Sz x M) • BÄR BC1500 S4-B4 emelhető rakodóplatform, függőleges kivitel • 1.500 kg teherbírás Hűtőegység: • Mitsubishi TDJ 430D Multi hűtőegység (gyártási év: 2017): • Motor / Elektromos (380 V) • Távirányító a vezetőfülkében • Hőmérséklet-nyomtató - Német jármű - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állami ellenőrzés / Vizsgakártya: új A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 31 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 10 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgócsapágyas, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, hidraulikus rámpák, hátsó támaszték, oldalsó alumínium védőkeret, ikerkerekek, kerékárok. Felépítés: 4 tengelyes, alacsonypados utánfutó kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal. Horganyzott, 4 x 10 tonnás tengely, dobfékek, megengedett össztömeg 40.000 kg, 3000 mm-re szélesíthető! A felső platform hossza kb. 2800 mm! Az alsó platform hossza kb. 7450 mm! A rámpa hossza kb. 2900 mm! A kerékárok előtti részének rakodási magassága kb. 550 mm! Dodpfx Ajzr Rmieknscl A kerékárok hátsó részének rakodási magassága kb. 620 mm! A kerékárok előtti részének hossza kb. 1600 mm! A kerékárok hátsó részének hossza kb. 600 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Dcjdpfxei Ri Sze Aknsl Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón Dedpfxeywv Ixs Aknocl - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 286 kg, maximális teherbírás: 1 014 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes hossz: 3 750 mm, teljes szélesség: 1 730 mm, teljes magasság: 2 150 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, AGADOS Alux 26 B1, 1300 kg Egységes tengelyes, fékezett alváz, alumínium oldalfallal - ÚJ JÁRMŰ – Dcodpfx Ajzw Eqysknol Az ajánlat tartalmazza: - Akciós ponyva / váz 160 cm / kék - Felhajtható előlap Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: 286 kg Hasznos teherbíró képesség: 1014 kg Belső méretek: 250 x 125 x 35 cm Teljes méretek (H x Sz x M): 375 x 173 x 215 cm Tengelyek: 1 Rakodási magasság: kb. 52 cm Gumiabroncsok: 165R13 Felépítés és felszereltség: V alakú vonófej-keret a hátsó tartókeretig, teherhordó padló Támogatókerék rögzítő konzollal Csavart keret, horganyzott Karbantartásmentes, horganyzott gumirésszel ellátott, egyedi felfüggesztésű tengely Fék a vontatáskor, kézifék Szitanyomott padló Alumínium oldalfallal, 35 cm magas, 15 mm vastag Fekete sarokmerevítők Műanyag sárvédő 4 rögzítőpont a belső térben (U-profil) Többfunkciós LED világítás Világítás és rendszámvédő a hátsó tartókereten 12 V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa A tartozékok tartalmazzák: Magas ponyva, kék, 160 cm belső magasság a rakodófelülettől Porszórásos bevonattal ellátott acélcső váz, csatlakozó léccel Oldalról/középen átrakodható magasság: 153/156 cm ! További utánfutók >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: kb. 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 hidraulikus Werner csörlővel (5 tonna) és kapcsolható mellékhajtással, tűzoltósági állományból, korábbi műszaki mentő jármű Martinshorn hangjelzővel és kékfényes fényjelzővel. Dodpfx Akswtki Nenocl Kapcsolható összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, civil vonóhorog. Felépítmény/furgon redőnyökkel, 3 ülés, szervokormány, abroncsok 90%-os állapotban, 2017-ben elöl-hátul cserélve, tetőablak. Sebességváltó kialakítása hidraulikaszivattyú csatlakozási lehetőséggel. Oldallapok lehajthatók. Bal- és jobboldali redőnyök, elöl keresőlámpa. A jármű hibátlanul működik, üzemképes és műszaki állapota kiváló. Kabin és felépítmény teljesen rozsda mentes. A jármű frissen lett újrafestve. Igény esetén: TÜV, AU és veterán (H) rendszám vizsga: 1150 euro felár. Normál TÜV/AU SP vizsgával: 450 euro. A jármű kívül-belül, korának és futásteljesítményének megfelelően, nagyon jó állapotban van, rozsda mentes és műszakilag hibátlan. Karbantartásokat mindig rendszeresen elvégezték. Terepgumi 2017-ben cserélve. Hátsó féknyergek cserélve, hátsó bolygóművek tömítése felújítva, javítási költség kb. 5000 euro. Csörlőkötél cserélve. ÁFA nem visszaigényelhető, § 25. Telefon: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintkezőkapcsoló hátsó ajtóhoz Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétszintes rakodótér 22 gerendával Raktérkapacitás: 33/66 Euro raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. össztömeg, rakománnyal együtt – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Dcjdpfx Akezhldzsnel Raklapállvány 36 euroraklaphoz Gumiabroncs-információk Bal elöl – 11 mm Jobb elöl – 11 mm Bal középen – 7 mm Jobb középen – 7 mm Bal hátul – 10 mm Jobb hátul – 10 mm

Állapot: új, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 479 kg, maximális teherbírás: 13 521 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 810 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden. Acél felépítmény, hálófülkés kabin, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, figyelmeztető villogó, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium ütközésvédelem, ingaajtók, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Dcsdpfjx Uz Ryex Aknol Tengelytáv: 3810 mm. Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőplató és Atlas AK 206.4E-A2 daru rádiós vezérléssel. Terhelési diagram: 4,34 m – 4450 kg, 6,24 m – 3050 kg, 8,14 m – 2330 kg, 2 mechanikus toldat kb. 12,5 m-ig felár ellenében elérhető! Új jármű készletről, napi forgalomba helyezés 2025/09-ben! Forgatóservo felár ellenében elérhető! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Dcodpfxjzy Hwye Aknol 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 600 h, szín: fekete, üzemi tömeg: 21 000 kg, teljesítmény: 300,08 kW (407,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 3 450 mm, Felszereltség: alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, A szett tartalmaz egy kb. 3800 kg-os első súlyt, egy FAE MTM225 fronti kaszálógépet és egy Valtra S394 traktort. Dodpfx Aozvvx Soknocl További opciókról is lehet egyeztetni! Időpont egyeztetéséhez egyszerűen tárcsázza a +43 664 4111 343-as számot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Dodjllwhnopfx Aknjcl Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 57%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 60% Súlyok Üres súly: 8488 kg Megengedett rakomány: 33512 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionális jellemzők Hűtési tartomány: 30 °C -tól 30 °C-ig Felépítmény gyártója: Thermo King SLX 300 Hűtőmotor: dízel és elektromos Falvastagság: 5 mm Állapot Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-59-GF Termékbiztonság EU-ban felelős: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Dcsdpfx Akjzy Ryronol További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arjan Kamsteeggel vagy Rob Veldhuis-szal. = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtó - Légrugó - Egyzónás/egységes hőmérsékletű

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 445 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2023, Felszereltség: ABS, Szín: fehér, ThermoKing SLXi 300-50 egység, ABS, tárcsafékek, TrailerConnect, raklapláda, szerszámosláda, SCB légrugózás MRH típus, tartalékkeréktartó, EBS, elindulássegítő, tanúsítvány: DIN EN 12642 Code XL, tengelytáv: 8910 mm, tetőn napelemek Dedpfxswcu N Eo Aknjcl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 813 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. Magasságban állítható, dupla szintű V7 1650 felépítmény, 11x3 EUR-es raklaphoz, 22 alumínium tartóval. THERMO KING SLXi 300 - 50, BlueBox-szal, OptiSet-tel és modulációval. Szigetelt, dupla hátsó ajtók (FP, NX17), habszivaccsal, dupla rozsdamentes acél zárórudakkal. Műanyag szerszámtároló fedél tartóval, rekeszekkel és fiókkal a berendezés mögött. Fekete műanyag üzemanyagtartály SCHMITZ, 245 liter, 1 betöltőnyílással; alkalmas bioüzemanyag használatára. Gumiabroncsok – 385/65R22.5. Dcjdpfx Akszmf Sponjl Teljes hossz – 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége: 2600 mm. Teljes magasság (üresen) – 4008 mm. Raktérben elhelyezhető 36 EUR- vagy 24 ISO-raklap. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). Gumiabroncsok adatai Elöl, bal oldalon – 10 mm Elöl, jobb oldalon – 10 mm Közép, bal oldalon – 10 mm Közép, jobb oldalon – 9 mm Hátul, bal oldalon – 10 mm Hátul, jobb oldalon – 9 mm

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: Dodpezv Nrfsfx Aknjcl … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtár fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Dcedpfezy Umiox Aknjl Kosár 2 keréktartóhoz Pótkerék (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Rakodókapacitás: 33/66 Euró-raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximális súly, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktér a 36 Euró-raklap számára TrailerConnect S.KO COOL országcsomag, 3. generáció Gumiabroncs információk Elöl, balra – 5 mm Elöl, jobbra – 5 mm Közép, balra – 5 mm Közép, jobbra – 5 mm Hátul, balra – 5 mm Hátul, jobbra – 5 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Alvázas, mélyágyas T4 RM 40.0, keréknyomással: elöl – (H x Sz x M) 1900 x 670 x 320 mm, hátul – (H x Sz x M) 1200 x 670 x 210 mm, rakterület: 6960 mm, oldalsó szélesség növelhető 3000 mm-re, rakterület magassága: kb. 920 mm, hátul lejtés: 870 mm, felső rakterület 1500 mm / tárolórekesz elöl, kb. (H x Sz) 500 x 2200 mm, 7 x nehézteher-rögzítőpont oldalanként / + 2 pár a közepén, kotrókar-tartó / (H x Sz) 2500 x 730 mm, oldalsó, mozgatható rámpák (H x Sz) 2900 x 720 mm, rugós emelőmechanizmussal / horganyzott, körkörös figyelőlámpa, 50 mm-es vonófej, tolatókamera, ABS, EBS, SAF tengely(ek), dobfékrendszer, laprugó, a járműre reklámhelyezhető és/vagy feliratozható. SI87185 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkből! A járműre reklámhelyezhető és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dcjdpszw Sfksfx Aknol Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!