Eladó használt Gruma 24 Volt 3 Pzs 375 Ah (46 191)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. Ledpfjz Dm Ikex Abvoru - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belső magassága kb. 3150 mm. - Dupla gumik, méret: 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Tolóponyva A jármű hirdetésekkel lehet bevonva, feliratozva és/vagy feliratmaradványok lehetnek rajta. Lsdpfx Aez Dm Idsbvjru Több darab is rendelkezésre áll.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Lrjdpfxjz Dzw Ts Abvju Több darab is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 470 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 hőszigetelt felépítmény, acél, 24,6 m3, emelhető tengely!!!BÉRLÉS!!! * Elektromos ponyvás tető CRAMARO márkájú, távirányítóval * Újszerű állapot * 24,6 m3 hőszigetelt felépítmény * Rögzített hátsó ajtó toló mechanizmussal * SCB tengelyek * Emelőóra * Alvázvédelem, összecsukható Ljdjytmcwjpfx Abveru * Emelhető tengely az első tengelyen * Légrugó * Légvezérlés * Tárcsafékek * Töltési nyomásmérő * Automatikus süllyesztés a billentés során * ISO légcsatlakozók piros és sárga csatlakozófejjel * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * ABS csatlakozó * Létrák az elülső falon * Hidraulikus henger 170-250 bar, Hyva gyártó * LED világítás, dupla 3K-s lámpával * 2 x különálló LED lámpa a hátsó részen * 2 x különálló LED lámpa az első és a második tengely között, középen A termék előzetes értékesítése és esetleges hibák fenntartva! Az értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeinkre vonatkozik. Fontos figyelmeztetés / Fontos információ: Annak ellenére, hogy az ajánlatunkban szereplő összes részletet gondosan ellenőriztük, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül kerül közlésre, és nem jelenti azt, hogy jogi követelést támaszthatunk. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés megkötésére irányuló információkat tartalmazza. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek közzétételre, ezért nem képeznek garantált tulajdonságokat.

Gyártási év: 2018, állapot: használt, saját tömeg: 190 kg, akkumulátor kapacitása: 225 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típusa: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic az akkumulátoron, speciális acél tálca, akkumulátor méretei: 560 x 228 x 578 mm, vertikális akkumulátorcsere, jármű csatlakozó: REMA 80A, használt 24 V meghajtó akkumulátor speciális acél tálcában, feltöltött és feltöltött állapotban, tartalmazza a 80 A MRC kábelt és csatlakozót, alkalmas LINDE L12 i/1172-hez. Ljdpfx Asydrl Sobvjru

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. Ledpfx Aboz D R Eaevjru - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241126HFxxxx, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 22528 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3 tengely Hosszúság: 991 cm Önsúly: 4620 kg Maximális teherbírás: 19380 kg Gumiabroncsok (lásd a képeket) Téli gumiabroncsok Szállítás egyeztetés alapján Leírás: 2012-es HFR KM 24, 3 tengelyes pótkocsi, két garnitúra gumiabronccsal. Szállítás egyeztetés alapján. Ledpfozqk Tyox Abvsru Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2026.01.23-ig Önsúly: 4620 Teherbírás: 19380 Modell: KM 24, 3 tengelyes pótkocsi, 2 garnitúra gumiabronccsal. Eladás előtt EU-engedélyt kap! = További információk = Gyártási év: 2012 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 489 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes hossz: 78 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 500 mm, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 24 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Hátsó légrugó - Első légrugó Járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Atego 824 L platós/ponyvás teherautó + emelőrámpával Lrjdpoztlrcjfx Abvsu 6 hengeres motor! Emelőrámpa: BÄR BC 1000 S4-A4 (1000 kg), A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A5S tengelyáttétel i = 3,636, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B pótkocsi fék, 2 vezeték, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek, a platóhoz, C6B ZF 8095 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely, C7E elülső alvázvédelem (ECE), acél, C7M oldalsó védőberendezés, súlyoptimalizált, C8J fröccsenésvédő, a sárvédőben, C9L megnyújtott alvázkar, 200 mm, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D1B vezető lengéscsillapító ülés, standard, D1M utas merev ülés, egyszerű, D1Z központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D3X ülésborítás, síkszövés, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás tetőn, E0E akkumulátorok, Banner cég, E0Y akkumulátor burkolat, E1H akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E2J biztosíték automaták, E3F kiegészítő aljzat 12 V/15 A, korlát, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, E6Y tolató jelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F távirányító kábel a légrugóhoz, E9H előkészítés az emelőrámpa vezérléséhez, F1X S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F5L külső napellenző, átlátszó, F6I elülső tükör, fűtött, F6J főtükör, elektromos, vezető oldalon, F7V vezetőfülkébe lépő, kétfokozatú, F8L indításgátló, transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U üzemmód, gazdaságos vezetés, G1D váltó G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I gumiabroncsok, légtelenített, 235/75 R 17,5 elöl, I4A tengelyrendszer 4x2, I6X légrugó, hátsó tengely, J1A műszerpanel, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB csatlakozóval és Bluetooth-szal, J9D előkészítés a díjbeszedésre, J9N előkészítés a Truck Data Center 6 (DTCO) számára, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5S védőfedél az AdBlue adagoló rendszerhez, K7I kipufogórendszer, az alvázon, jobbra, végső cső befelé, L1B nappali menetfény, L1H ködlámpa, halogén, M0S zajcsillapítás, az ECE szerint, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, M8Z üzemanyag előmelegítő, P0L emelőrámpa előkészítés, Atego, Q1D első rugó 4,0 t, parabolikus, Q7B pótkocsi csatlakozó Ringfeder, Q7R pótkocsi csatlakozó G 135, ZAA-hoz, Q8Y keresztirányú tartó, utólagos felszerelés AHK G135 ZAA, R0Z kerékanyacsavar-fedél, R1B meredek vállú felnik 6.75 x 17.5, S1D stabilitásszabályozó rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5Z tempomat, T0J súlyváltozat 7,49 t (3,8/5,0), X2T karbantartási dokumentáció, Z4E soros motor, 6 henger, Z5C OM 936,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek a szerviztörténete nyomon követhető! MB ATEGO 1324, Meiller billenőfelépítménnyel AHK vonófej Hidraulikus rendszer pótkocsihoz 3 ülés Lrodpfx Abez Rtcvsvju Napellenző A vezetőfülke hátsó fala üvegezett Különleges felszerelések: Pótkocsi féke – 2 vezeték, pótkocsi kapcsoló: központi tengelyes pótkocsi G 145, pótkocsi csatlakozó 12V / 13 pólusú, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, munkalámpa a vezetőfülke hátsó részén, fentről, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), akkumulátor 165 Ah, műszerfal – standard, vezetőfülke változat: S (rövid, meghosszabbított hátsó résszel), felfüggesztés: hátsó rugó 10,5 t, felfüggesztés: első rugó 5,1 t, elektromos ablakemelő, váltó – mechanikus kapcsolás, nyomásregulatív rendszer 10 bar, váltó 9 fokozatú – típus: G 141-9, hidraulikus csatlakozó billenőpótkocsihoz, belső légtisztító építkezési járművekhez, LED világítás csomag, jármű körvonalvilágítás LED, oldalsó irányjelzők – fehér, motorfék – megerősített, mellékvezérlés MB 131-2c, hátsó keresztirányú tartó a pótkocsi kapcsolóhoz (központi tengelyes pótkocsihoz), biztosíték automatája, ülések a vezetőfülkében: utasülés – standard, fix, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés – rugózott komfortülés, ülések a vezetőfülkében: középső ülés – biztonsági övvel, külső napellenző, hátsó tengely stabilizátora – megerősített (nagyon nagy terheléshez), acél felnik 7.50x22.5, csatlakozó a vezetőfülkében 24V, előkészítés körlámpához, előkészítés Truck Data Center-hez (flottamenedzsment rendszer), extra hőszigetelés További felszerelések: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, tengelyterhelés – első tengely 5,3 t, induló-/első tükör, kipufogócső a jármű közepénél, külső tükrök – elektromosan állítható, bal oldalon, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegőtartály – acél, kétfokozatú lépcső, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, felfüggesztés: laprugó / laprugó, generátor 100 A, karbamidtartály (AdBlue): 25 l, kézzel nyitható tető (acél), hátsó tengely – fogaskerék 390, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 5 dugattyú – 255 / 1), információs kijelző 10,4 cm – kiegészítő kijelzővel, karosszéria/felépítmény: billenő, üzemanyagtartály: 120 l, fény- és esőszenzor, fűtött légszárító, motor 7,7 l – 175 kW R6 dízel (OM 936), motortér-burkolat, tengelytáv 3260 mm, hátsó ablak, ülésborítás / kárpit: szövet, fröccsenővédő – hátsó sárvédő, tachográf / EK-ellenőrző, alsó védőlemez – hátsó, fix, alsó védőlemez – elöl, előkészítés útdíj-beszedésre, indításgátló, megengedett össztömeg 13,50 t

Gyártási év: 2026, állapot: használt, akkumulátor kapacitása: 450 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, Akkumulátortípus: 80 Volt 4 PzS 450 Ah, akkumulátorméret: igény szerint, ÚJ GRUMA lítium energiapakkok bármely elektromos járműhöz! Egyszerű és gyors átállás a legmodernebb és leghatékonyabb lítium technológiára, 5 év garanciával. A GRUMA lítium energiapakk új akkumulátort, töltőt és adatmegjelenítőt tartalmaz, beleértve minden kábelt és csatlakozót. Különböző méretekben és súlyokban elérhető. Lrodpew Uy N Tsfx Abveu

Gyártási év: 2026, állapot: használt, akkumulátor kapacitása: 450 Ah, akkumulátor feszültség: 48 V, Akkumulátor típusa: 48 Volt 4 PzS 450 Ah; akkumulátor méretek: igény szerint. ÚJ GRUMA lítium energiapakkok bármilyen elektromos járműhöz! Egyszerű és gyors átállás a legmodernebb és leghatékonyabb lítiumtechnológiára, 5 év garanciával. A GRUMA lítium energiapakk tartalmaz egy új akkumulátort, töltőt és adatmegjelenítő kijelzőt, minden szükséges kábellel és csatlakozóval együtt. Különböző méretekben és súlyokban elérhető. Lrjdpfxsw Uy Rkj Abveu

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Lredpsw Hbuijfx Abveu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2005, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - SAF tengelyek Ljdpfx Asz Hbrcjbvjru - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: SAF Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 30% Üres tömeg: 7 700 kg Hasznos teher: 34 300 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Rendszám: OJ-65-BK

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, a hátsó tengely utánfutóként kormányozható, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelő- és süllyesztő mechanizmus, felhajtható rámpák, hátsó támaszték, támasztók, tárolórekesz. Lodpfx Abeyhrakevjru Felépítmény: Göbel alacsonypados utánfutó, 43.000 kg-os felhajtható rámpák (erősített kivitel), melyek felár ellenében, 1800,00 € nettó áron kaphatók! Rakfelület: „Hattyúnyak” 4500 mm, raktér hossza 9100 mm, 1A-s emelősegédlettel, 28 mm vastag, lakkozott keményfa padló, 25 pár, egy síkban hegesztett, nehéz terhet bíró rögzítőgyűrű, melyek egyenként 8000 kg-ot bíznak el, oldalsó szélén rögzítőszalagok számára kampókkal, körülbelül 500 mm-es távolsággal, melyek egyenként 5000 kg-ot bíznak el, beillesztő hüvelyek, 80-as rögzítőrudak, a váz forró galvanizált! Körülbelül 54.160 km-t futott! Rakfelület magassága kb. 1020 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva!

Gyártási év: 2017, állapot: használt, saját tömeg: 372 kg, akkumulátor kapacitása: 400 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, Akkumulátor típusa: 24 volt 4 PzV 400 Ah, speciális acél tálca, akkumulátor méretei: 786 x 310 x 630 mm, járműcsatlakozó: REMA 160A, használt GRUMA GEL akkumulátor 24 V speciális acéltartályban, feltöltve és feltöltve kábellel és 160A REMA csatlakozóval, alkalmas LINDE BR 133 oldalirányú akkumulátorcseréhez. Lrsdpjydrmiefx Abveu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2014, Belső járműazonosító: G400232 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Német Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsi | 29 700 kg raktérfogat Eladásra kínálunk egy 2014-ben gyártott, használt Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsit. A félpótkocsi alacsony saját tömegével (5300 kg) és magas raktérfogatával (29 700 kg) ideális a tömegáru szállítására. Műszaki adatok: Ledpfxszthrrs Abvjru * Gyártó/modell: Langendorf SKA 24/30 * Járműtípus: Billenős félpótkocsi * Első regisztráció: 2014.02. * Gyártási év: 2014 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 5 300 kg * Raktérfogat: 29 700 kg * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G400232 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információ, fényképek és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Angol Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák fenntartva Szívesen átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Lrjdpfx Abezb Svrsvju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 400 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, össztömeg: 3 140 kg, saját tömeg: 2 360 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 3 010 mm, abroncs méret: 18X7-8, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 11/2015, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 400 h, teljes hossz: 2 580 mm, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 2 060 mm, üzemanyag: elektromosság, teherbírás: 1 500 kg, A Toyota 7FBEST 15 egy használt, háromkerekű elektromos targoncagép, amely ideális ipari felhasználásra. Első üzembe helyezése 2015 novemberében történt, és mindössze 2 400 üzemórával rendkívül hatékony és megbízható működést kínál. A jármű automata váltóval felszerelt, amely kényelmes és felhasználóbarát kezelhetőséget biztosít. Kompakt kialakítása 2 580 mm hosszúságot, 990 mm szélességet és 2 055 mm magasságot foglal magában. A targonca elektromos motorral működik, megengedett össztömege 3 140 kg. Piros fényezése karakteres megjelenést kölcsönöz a gépnek. A járműnek eddig csupán egy tulajdonosa volt, ami jól dokumentált felhasználásra utal. Ljdpfxsxvfb Aj Abvoru A targonca megtekintése hétfőtől péntekig 08:00 és 17:00 óra között, valamint szombaton 9:00 és 14:00 óra között lehetséges. Értékesítés kizárólag gazdasági vállalkozások (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek Lsdpfsy Dftwox Abveru = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali gumi profilmélység: 10% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 596 kg Terhelhetőség: 31 404 kg Megengedett össztömeg (GVM): 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Bas Wolfs-hoz vagy Bas Wolfs-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 911 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 09/1980, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 090 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1980, üzemórák: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Manuális váltó - 6x4-es hajtás - Laprugós felfüggesztés Ljdpoznkwgofx Abvoru - Mercedes V6 motor - 3000 literes habtartály - 2700 literes víztartály - Veterán jármű minősítés - Nagyon jó állapot A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, * Langendorf 3 tengelyes acélbillencs * Típus: SKS-HS 24/30 * Elektromos ponyva * Dobfékek * Emelhető tengely * Wabco Smart Board * Légrugózás * BPW tengelyek * Előkészítés tolatókamerához * Dobogó * EBS * ABS * Első tulajdonostól Ljdpfx Abezd Ng Sevoru * Saját tömeg: 5980 kg * 3 db elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1995, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6500 kg Rakodóképesség: 17 500 kg / 23 500 kg Rakodási hosszúság: Összesen kb. 8200 mm / kb. 6000 mm, alvázas változat, beleértve a hátsó toldatot. Rakodási magasság: 900 mm További információk: - Tárolórekesz, kihajtható Lredpfezwbuhex Abvju - Kettős gumizás - Rampa - Szerszámos láda - Nagy rögzítőkészlet - 3 méteres szélesítés - Figyelmeztető táblák

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1999, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, rakodótér térfogata: 35 m³, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Lredpfoxt Sxcox Abvou Bruttó tömeg: 5.700 kg Hasznos teher: 29.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 7.000, US$ 8.074

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 600 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, SN 4 Opel Movano 2.3 Dobozos furgon L3H2 Hasznos teherbírás: 1230 kg Gumiméret: 225/65 R16C Vontatható tömeg: 2500 kg Extra felszereltség: Légzsák a vezető és az utasoldalon, Cool & Sound csomag, Vezetéstámogató csomag, Hátsó szárnyajtók (nyitási szög 270 fok), Fa padló a raktérben, Üzemanyagtartály: 105 l, Raktérvédelem rögzítőelemmel, Hangszigetelt válaszfal a raktérben, Válaszfal ablakkal a raktérben, Rakományrögzítő heveder, Parkolóradar, Hátsó fellépő, Ajtózáró rendszer (Dead Lock), Lredpfx Aezf Shnsbvsu Rögzítősínek az oldalfalon a raktérben, Oldalsó, eltolható rögzítőszemek a raktérben, További felszereltség: Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, ecoFLEX csomag, Generátor 185 A, Utastéri pollenszűrő, Karosszéria változat: járműhossz L3, Karosszéria változat: magas tető (H2), Állítható kormányoszlop, Fényszórómagasság-állítás, Motor: 2,3 l – 120 kW Biturbo CDTI, Hosszú tengelytáv, Jobboldali tolóajtó rakodó-/utas­térhez, Oldalsó helyzetjelző lámpák, Utasfülkében dupla utasülés.

Gyártási év: 2023, állapot: használt, saját tömeg: 1 925 kg, akkumulátor kapacitása: 860 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, Akkumulátor típusa: 80 V, 5 PzQ 860 Ah, Aquamatic rendszerrel és elektrolitkeverővel ellátva, DIN A akkumulátortartó, akkumulátor méretei: 1028x855x784 mm, járműcsatlakozó: MRC 160A, hatékonyság: 93%. Használt 80 V-os GRUMA hajtóakkumulátor, acél akkumulátortartóban, DIN A szabvány szerint, feltöltve és készen az üzemre, kábelekkel és MRC 160A csatlakozóval együtt. Lodpez Dlcmsfx Abvoru