Heavytrailer 3-Achs-Mega-Plateau "Switch" használt eladó (44 024)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Fpjdpfx Aaszygazs Ijl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Fpsdsx Rq Slopfx Aa Iel Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Fodpfxszygcvj Aa Ijpl

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Fodpfollwhnjx Aa Iopl Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: használt, saját tömeg: 6 050 kg, maximális teherbírás: 23 950 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 143/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Fpsdpfx Aajzzv Ikj Isl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áthaladó profil keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alsó védfal, szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP profilból, súrlódólemezt kb. 8 mm vastag, nyakmagasság elöl kb. 130 mm. Vonófej: 2 hüvelykes König-csap. Alvázvédő: Csavart kivitel, az EK előírásainak megfelelően. Oldalvédő: Az EK előírásainak megfelelően, alumínium profilokból, eloxált felülettel. Saddaltartók: 2 x 12 tonnás saddaltartó kiegyensúlyozó talppal és egyoldalú működtetéssel, elöl jobbra. Tengelyek: 3 x 9 tonnás légrugós tengelyaggregát, tárcsafékek 22,5". Teljes löket kb. 180 mm, emelési és süllyesztési mechanizmus forgócsúszó szelep segítségével. Fékrendszer: Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugós tárolóhenger a parkolófékként, biztonsági csatlakozófejek, amelyek szilárdan a homlokfalra vannak szerelve, híd nélkül a vontató járműhöz. Gumiabroncsok: 6 db, 385/55 R22,5 160J, acél felnin 11,75 X 22,5 ET 120, a gyártó szabadon választható. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-busz rendszerén keresztül. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Pótkerék tartó: Nincs. Rakományrögzítés: - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t - A külső kereten, kb. 400-600 mm-enként furatok a hevederek rögzítéséhez. Homlokfal: Erősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1400 mm magas. Belül kb. 9 mm-es szitanyomású padlóburkolattal (kb. 1250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-alakú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve, horganyzott omega acélprofilokkal. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal elöl (fehér), LED körvonal jelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. Sávtartó lámpák, LED. 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozók a homlokfalon. Felszereltség: - 2 darab fékezőék tartóval - Figyelmeztető táblák ECE 70 - Tartó forgófényhez, beleértve a forgófényt - 2 darab gumibevető hátul - Hátsó, jobb oldali létra, összecsukható és kinyitható (platform nélkül) - 1 nyitott doboz lyukacsos lemezből, keresztirányban a haladási irányhoz képest, kb. 600 x 450 x 2430 mm, horganyzott, a tengelyek mögött. Festés: - Homlokfal: RAL 3002 karminvörös - Alváz: tűzihorganyzott - Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös - Központi gerenda: RAL 3002 karminvörös - SSV: alumínium eloxált - Alvázvédő: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) - Szerelvények: horganyzott/fekete KTL bevonat - Felnik: ezüst. Kontúrjelzés: Teljesen sárga. Külön tartozékok is tartoznak. Fedpjzrq U Hjfx Aa Iopl Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelési vezérléssel. 10 pár keresztgerenda-zseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. 4 sor keresztgerenda-zseb a rakterület keresztirányában. 20 db keresztgerenda horganyzott csövekből 80/50, teljes hossza kb. 1200 mm. Belül, a homlokfalon egy tároló 20 db csatlakozó keresztgerendához. 5 x 25-ös oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip keresztgerendák. Oldalfal- és keresztgerenda-tároló: az alváz alatt, bal és jobb oldalon, oldalfalak és keresztgerendák rögzítéséhez. Konténerrögzítők 1 x 40 és 2 x 20 lábas konténerhez, hátul. Konténerrögzítők 1 x 20 lábas konténerhez, középen. Munkafény

Állapot: használt, saját tömeg: 6 930 kg, maximális teherbírás: 29 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, A felszereltség további elemei: ABS, légrugó, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelőszerkezet, raktérkapacitás (kg): 29070 Felépítmény típusa: Jumbo platós félpótkocsi, H x Sz x M 13,640 x 2,480 x 3,000, emelhető tető, jobbra és balra csúszó ponyva (feliratozva), Edscha, hátsó ajtók (szürke), SAF tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, alumínium toldólemezek, légcsatlakozók piros / sárga színben, 15 + 2 x 7 pólusú aljzat, ABS. Fpedeztp U Uspfx Aa Isl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyergesváz, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül Kihúzható létra a hátfalon Ajtóreteszelő oldalt Ék a támasztólábakhoz, tartóval Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm) Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm Alvázvédő, horganyzott acél Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben Félhéjas sárvédő Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen Ütköző a hátfalon "Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére 4 pár kötélszem, sárgával jelölve Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható #Hátfal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral Fsdpfxswyiw Ee Aa Ijpl #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel) Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul) #Tető Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett #Festés Alváz: tűzi horganyozott, passziválással Támasztólábak: fekete színű Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett Homlokfal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett Hátfal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 égszínkék Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2001, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, tengelytáv: 12 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Munkafény(ek) - Kibővíthető - Emelhető tető - Emelő tengely - Légrugó - Tolótető - Stabilitásvezérlés - „Super-Single” gumiabroncsok = Megjegyzések = Fedpfozzp Idjx Aa Iepl Felépítmény Platómagasság: 95 cm Meusburger Mega alacsonyplatós pótkocsi Évjárat: 2001 Kihúzható: 310 cm Magasságban állítható: 347 cm Hosszúság: 13,63 cm Padlómagasság: 99 cm Peremek Tolótető (Edscha) Nehézgép-szállító nyergespótkocsi (nagy terhelhetőség) Tökéletesen karbantartott Teljesen felújítva 2017-ben. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Fékek: tárcsafékek Súlyok Saját súly: 8.000 kg Megengedett rakomány: 27.500 kg Teljes tömeg: 35.500 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 99 cm Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-64-XS = Céginformációk = További képekért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? Ez a választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Jó szolgáltatást - Tágas, gyorsan megújuló készletet - Ismert minőséget - Szakszerű ügyintézést - Számos nyelven beszélünk - Segítségnyújtás a behozatalban és a szállításban - (Export) rendszámtábla gyors megszerzése - Szakértő műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Hét napból 6 napon vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy eladja nekünk a jelenlegi járművét. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, de ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni Önnek.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1998, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 200 kg, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemórák: 8 640 h, maximális teherbírás: 13 800 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, első gumi méret: 235/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: alváz, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 2 tengelyes (korábban konténeres) platform-/laposrakodó felépítményű pótkocsi, TM 2 * SAF tengelyek * ikerkerekek * laprugós felfüggesztés * gumiméret: 235/75 R17.5 * kiváló állapotú futófelület * 2 szerszámtároló doboz a jobb oldalon * DUO-Matic csatlakozás * 50 mm-es vonófej * oldalsó korlátozók konténerekhez * különböző rögzítőpontok az oldalon * rakodási magasság: 1,04 m * méretek: H – 7,10 m, Sz – 2,47 m * súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, Tengelyterhelés – 4200 kg, Saját tömeg – 13 800 kg * német gyártású jármű, német okmányokkal!! * első tulajdonostól!! * első forgalomba helyezés: 1998.06.19. * műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig * biztonsági vizsga érvényes: 2026.03-ig * alvázszám: WMM00000W0042223 Fpodpfx Aajzrh E Ae Iol A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, tengelytáv: 8 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Légrugózás - Napfénytető = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Fpodpfjzrly Dox Aa Isl Súlyok Üres súly: 7310 kg Megengedett raktér: 31690 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosító adatok Rendszámtábla: OL-88-DD

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktér szélessége kb. 2 400 mm Fedpfx Aaezd Nare Iopl Raktér magassága: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - ikerkerekek 215/75R17,5 - BPW tengelyek - légrugózás - tolóponyva A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal, illetve korábbi feliratok maradványaival ellátott lehet. Több darab elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Szerszámláda = Megjegyzések = Krone SD, Thermo King SLXi 300, 2017, 05-2017, hűtött, fehér, WKESD00000745702, 385/65 R22,5, 7543 dízelmotor üzemóra, raklapdoboz. Hűtőberendezés márkája: Thermo King = További információk = Üres súly: 9100 kg Megengedett raktér: 26900 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Hűtőmotor: dízel (3941 üzemóra) Fpjdpfx Aaozz Skbe Iel Műszaki vizsga (apk): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, saját tömeg: 7 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 15 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Gyártó: WIESE Típus: 3 tengelyes, dobozos felépítésű pótkocsi Gyártási év: 2020 Hossz: kb. 15,18 m (hosszú, nagy nyúlású) Belső: Sínes rendszer Belső méretek: 14,90 x 2,45 x 2,50 m (a szalagról mért magasság: 2,77 m) Technika: SEW hajtómű SAF tengelyek Állapot: jó ?feature=share Biztonság: tárcsafék Egyéb: papírtekercs-tartó sín a padlón * Központi kenés Fpodpjzklvvefx Aa Ijl Egyéb: használt jármű

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! Fpodpfx Aaszracge Isl A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Fodpoy Sk U Asfx Aa Iepl Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 800 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400222 Német jármű Fedpfszwir Isx Aa Iepl Kaufungenben – Kasselben, a telephelyünkön azonnal elérhető. További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kihúzható Üres súly: 5960 kg A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó által végzett változtatások előfordulhatnak. Örömmel felvásároljuk használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Fpodpfx Aoy Up S Soa Isl Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg Fodpoy Igt Hsfx Aa Iopl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 620 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Ewers típusú, elforgatható falas felépítmény * Rakteret méretek: 13,350 x 2,480 x 2,120 mm * 2500 kg teherbírású Dautel rakodóplatfó * 4 sorban elhelyezett rakományrögzítő elemek Fodpfx Aszlvzroa Iopl * Dekra által tanúsított * Trideck kormányzás * Hidraulikus emelőkosár * MB tengelyek * Tárcsafékek * Légrugós felfüggesztés * Rögzítőgyűrűk a külső kereten

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: Fjdpozd Tdzofx Aa Iopl -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapládával | Emelhető tető, Edscha-ponyvarendszer | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | 1. tengely emelhető | Rakszíjleszorító rácsos váz | Szerszámosláda | Pótkeréktartó | Schmitz tengelyek tárcsafékekkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki vizsga 2026.02-ig | Állítható magasság: 2,70-2,90 m | Az elírás, közbenső eladás és hibás adatok joga fenntartva. Fpedpfxoyx Axys Aa Ijl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Fpsdpfx Asxnqv Aea Iol Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Fpsdjzzl Hvspfx Aa Isl

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 8.100 mm, rakodási magasság kb. 890 mm, rögzítőfülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Fpjdpfx Aszymm Uja Ijl