Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL 3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau

Kondíció: használt, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI PRÉMIUM FELSZERELTSÉGGEL! => TELJESEN HORGANYZOTT (ALVÁZKERET, FORGÓZSÁMOLY-KERET, FELHAJTÓRÁMPÁK) => TELJES LÉGRUGÓZÁS => EMELŐ- ÉS SÜLLYESZTŐ FUNKCIÓVAL (HÁTSÓ TENGELYCSOPORT!) => SAF MÉLYÁGYAS TENGELYEK => LEKÖTŐCSOMAG => PERFORÁLT KÜLSŐ KERET TOVÁBBI RÖGZÍTÉSI PONTOKHOZ => FOKOZATOS LÉPCSŐLEMEZEK A FELJÁRÓ LEJTŐ HÁTSÓ RÉSZÉN => 6 DB LEKÖTŐPONT A MARKOLÓKAR-ÁROKBAN A HÁTSÓ RÉSZEN => HOSSZÚ, EGYDARABOS FELHAJTÓRÁMPÁK => ALACSONY FELHAJTÓSZÖG Megengedett össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: kb. 31.350 kg Alvázkeret fürdőhorganyzott Forgózsámoly-keret fürdőhorganyzott Felhajtórámpák fürdőhorganyzott Légrugózás SAF tengely dobbfékkel EBS - elektronikus fékrendszer Isdpfehvxgzox Ah Detr Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Mélyágy hossza: kb. 7160 mm Markolókar fektető árok: kb. 3000 x 730 x 180 mm a mélyágy hátsó részén 4 pár 10 t-s süllyesztett lekötőgyűrű a mélyágyban 2 pár 10 t-s süllyesztett lekötőgyűrű a magaságyban 4 pár 3 t-s rögzítőpont a mélyágy külső keretén 3 pár 6 t-s lekötőszem a külső kereten 4 pár oldalkarfa zseb a magaságy keretén 4 pár oldalkarfa zseb a mélyágy keretén 3 méteres szélesítőkészlet kihajtható karokkal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó villogó hátul NAGYMÉRETŰ ACÉL TÁROLÓLÁDA a plató alatt 2 tárolórekesz felhajtható fedéllel a magaságyon Hidraulikus rámpaemelők 1 részes rámpa kb. 3150 x 750 mm Lágyszálú fa burkolat a rámpára és a platóra 40.000 kg össztömeg csak 70. § szerinti külön engedéllyel => Szállítási költség: 2,90 euró + ÁFA/km => Az árak 86368 - Gersthofen telephelyről értendők Közvetlen kapcsolattartója: Hauptmann úr Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és a változtatás jogát fenntartjuk!* *Az ár Gersthofen (D-86368) telephelyről érvényes!* *Csak céges vásárlók részére értékesítjük!* *A képek eltérhetnek és csak tájékoztató jellegűek => tartalmazhatnak/opcionálisan ábrázolhatnak felszereltséget felár ellenében*

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 484 686 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval találja meg több nyelven. SEL 6690 MAN TGS 26.500 6x2/4 BLS ZF Intarder / Atlas 17.3E -A5 / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.06.01. Futott kilométer: 484.686 km Üzemóra: 10.363 Euro 6C Technikai össztömeg (kg): 27.500 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 12.500 Alvázszám: WMA24SZZ0HP087740 Műszaki érvényesség (HU): 2024.05. / SP: 2024.11. MOTOR ÉS VÁLTÓ: 12.419 cm³ Teljesítmény: 368 kW / 500 LE Váltó: Automata ZF Intarder GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumik: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2/4 1. és 3. tengely: kormányzott 2. tengely: emelhető Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafék Tengelytáv (mm): 2.600 + 1.350 Első tengely terhelhetősége (kg): 9.000 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 db tartály FÜLKE: 2 db légrugós ülés Multifunkciós kormány Ágy nélkül Állófűtés Automata klíma Rádió EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző 2 db körbeforgó sárga lámpa a fülketetőn DARU ATLAS Típus: 172.3E - A5 Gyártási év: 2017 A daru emelési teljesítményét lásd a képeken. JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC COP CEMT Alacsony zajszintű gépjármű Adatmegerősítés Motor- és károsanyag-kibocsátási adatok igazolása További dokumentumok kérésre felár ellenében. Ijdpfsrwc Ntex Ah Dotr M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélt nyelveink: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Annak ellenére, hogy minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk helyességének biztosítása érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, konzultáljon a rendelkezésre álló fényképekkel. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra. Fontos, hogy a jármű a jelenleg beszerelt akkumulátorokkal kerül átadásra. Amennyiben új akkumulátorra van igény, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Itjdpfstrizkox Ah Djr Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,