Eladó használt Isuzu M29 F Abrollkipp Mit Fb, Schneeschild+Silostreu (28 732)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, 2018-as évjárat, keveset használt, elforgatható, 2,30 m munkaszélességgel, hidraulikus kommunális csatlakozólemezzel. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÖSZTÖNÖS ÉRZÉS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdés esetén áll szíves rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű.* További ajánlatainkat weboldalunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű nyilatkozatnak vagy garanciának. Kötelező érvényű csak az adásvételi szerződés, amely a gépjármű megvásárlásakor az autókereskedésben kerül megkötésre. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Hnodpfx Anop Nx H Rexeu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 4 950 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 3 750 kg, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, támasztókerék, Teljesen felszerelt kábeltárcsa-utánfutó, a képeken látható módon – átlátható, teljes ár, rejtett költségek nélkül! Hedpfx Anjzuvaasxenu Professzionális kábeltárcsa-utánfutó, F10.75.1M, 7500 kg megengedett össztömeggel és hidraulikus hajtással, azonnal elérhető a raktárról. Energiaellátó vállalatok, hálózati üzemeltetők, kábelszerelési cégek, mélyépítési és infrastrukturális projektek számára fejlesztve. Az F10.75.1M a kábeltárcsák szállítására, hidraulikus emelésére és szabályozott letekercsésére szolgál. A robusztus, hegesztett és tűzihorganyzott acél szerkezet a mindennapi használatra van tervezve, kihívást jelentő építési helyszínekre is. FONTOS – EZ EGY TELJES KÍNÁLAT! A megadott ár a képeken látható felszereltséggel ellátott teljes utánfutóra vonatkozik. A hidraulikus hajtás, a Honda motor, a tárcsa forgatása, a hidraulikus rendszer és a távirányító már a kínált jármű része. Tudatosan átlátható árképzést alkalmazunk. A piacon elérhető egyes ajánlatoktól eltérően, ahol gyakran először egy alapmodellt kínálnak vonzó bevezető áron, majd a funkciók, mint például a motor, a tárcsa hajtása, a hidraulika vagy a szivattyúk, később további, díj ellenében választható opcióként kerülnek felszerelésre, mi már az elejétől kezdve megmutatjuk Önnek a ténylegesen kínált, teljes felszereltség árát. Így reális módon összehasonlíthatja az ajánlatokat, és már a vásárlás előtt tudhatja, milyen felszereltséget kap, és milyen költségekkel kell számolnia. Műszaki adatok Modell: F10.75.1M Megengedett össztömeg: 7500 kg Teherbírás: kb. 2550 kg Öntömeg: kb. 2200 kg Szélesség: 2550 mm Hosszúság vonóhoroggal: kb. 5700 mm Magasság: kb. 1950 mm Tárcsa szélessége: legfeljebb 1650 mm Max. tárcsa átmérő: 3200 mm Kerekek: 4 × 225 R16C Váz: teljesen tűzihorganyzott acél Hajtás: Honda motor hidraulikus egységgel Tárcsa emelése: hidraulikus Tárcsa forgatása: hidraulikus, mindkét irányba Vezérlés: vezeték nélküli távirányító Világítás: LED közúti és helyzetjelző lámpák Felszereltség A professzionális alapfelszereltség többek között a következőket tartalmazza: 2 fékezett AL-KO tengely, mindegyik 3750 kg-os terhelhetőséggel, összekapcsoló szerkezet DIN szabványú vonófejjel, magasságban állítható AL-KO vonóhorog, két hidraulikus munkahenger, további kézi szivattyú, hidraulikus tárcsa-hajtás, a tárcsa forgatása mindkét irányba, fém sárvédők, LED világítás, valamint egy levehető és dönthető hátsó rúd a kényelmes rakodáshoz. A Honda motorral ellátott hidraulikus hajtás lehetővé teszi a kábelek szabályozott letekercsését és feltekercsülését, függetlenül a vontató járműtől. A távirányító növeli a felhasználói kényelmet, és biztonságos, a munkavégzés során is könnyen vezérelhetővé teszi a funkciókat. Minőség és felhasználás A teljesen tűzihorganyzott váz kiváló korrózióvédelmet és hosszú élettartamot biztosít. A neves gyártók, különösen az AL-KO által gyártott, kiváló minőségű alkatrészek megbízható működést és magas biztonságot garantálnak. Az ár tartalmaz egy első, az utánfutó értékének 50%-ának megfelelő összegű részletet. A következő részletek mindegyike 25%, és két hónapon belül fizetendő. Az utánfutó teljes ára, részletekben fizetve, 43 420 €. Intracégbeli szállítás nettó áron, áfa nélkül, érvényes áfa-azonosító szám esetén lehetséges. AP Energy – átlátható, teljes ár, a sok további, díj ellenében választható opcióval ellátott, olcsóbb alapár helyett.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Hsdoz R Nnvepfx Anxjnu

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 556 h, FB 35 N EDIA EX (0010) Mitsubishi elektromos targoncá (0020) alapfelszereltségben (0030) - emelőoszlop 2W330 (0040) - tehervédőrács (0050) - oldalirányú villaelmozdítás Hnjdpfxezhhigj Anxeu (0060) - villa 120 x 45 x 1150 mm (0070) - 3. és 4. hidraulikakör Fingertip-Control vezérléssel (0080) - 3. és 4. tömlőcsoport Triplex emelőoszlophoz (0090) felszerelés része (0100) - tömör Superelastik abroncsok 23x10-12 elöl (0110) - tömör Superelastik abroncsok 18x7-8 hátul (0120) - két LED munkalámpa az emelőoszlopon (0130) egy munkalámpa hátul (0140) - kék Floor-Spot hátul (0150) - légrugós Grammer komfort ülés (0160) biztonsági övvel (0170) - 80V 5PzS 775Ah akkumulátor (0180) - Aquamatik (0190) - töltő 80V 120A ELEKTROMOS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 614 240 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2023, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: Fix vonóhorog * Daru távirányítóval * Navigációs rendszer * Fekvőhely * Elektromos ablakok * Axion kamera * Kihangosító berendezés * Gelhauss felépítmény Sebességszabályozás: Tempomat Klímaberendezés: Légkondicionáló Raktértér: Hossz 5,60 m; szélesség 2,45 m; magasság 30 cm A teherautó nagyon jó állapotban van! Abszolút fixár! Fix ár!!! Hjdpfx Anez R Axasxsnu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 Hnedszb T Rqspfx Anxeu * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 226 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 600 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és a harmadik fél általi értékesítés fenntartásával: Still R-70-40 targonca, háromszoros emelőszerkezettel Gyártási év: 2013 Üzemóra: 6226 Emelési magasság: 5500 mm Emelőszerkezet magassága: 2600 mm Műszaki érvényesség: 2027/08 Sebességváltó: 20 km/h VW dízel/elektromos motor Teljesítmény: 55 kW / 75 LE 2 db hátsó munkafény 2 db felső, elöl elhelyezett munkafény + 2 db középen 1 db elöl elhelyezett hidraulikus csatlakozó Teherbírás: 4000 kg Üres súly: 6421 kg Terhelés központja: 500 mm Irányjelző Hnedpfoz Rkt Eox Anxju Ablaktörlő Fix kabin, üvegablakokkal Gumiabroncsok: 250-15 (250/70-15) elöl kb. 50%, hátul kb. 40% Vonóhorog hátul Ár: 10 500,00 EUR (nettó) Minden adat mindenféle garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. Mindkét fél számára a vitás érték 10 000 EUR-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen érték felett a Schwerin-i tartományi bíróság az illetékes. A hibák, nyomdai hibák és a harmadik fél általi értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 980 km, teljesítmény: 239 kW (324,95 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 01/2013, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Rádió - Szervokormány - Napellenző = Megjegyzések = +++Súly: 24 000 kg, sebesség: km/h+++ +++4x4+++ +++Gumiabroncsok 26,5xR25, állapot: 90%+++ +++Munkafény+++ +++Rázgéscsillapító+++ +++Differenciálzár, első tengely+++ +++Kanál, 3,6 köbméter+++ +++Mérleg+++ - Általános: - - Motor: Case - Váltó: Automata - Összes ülés: 1 - - Biztonság: - - Tolatókamera - - Utastér: - - Klímaberendezés - Légbefúvó - - Külső: - - Szervokormány - Napellenző - Sofőr oldali ajtó - - Audió, kommunikáció, elektronika: - - Rádió - Hnedpfey Hu U Asx Anxou - Egyéb: - - Jármű méretek: Hosszúság 8,95 m; Szélesség 3 m; Magasság 3,57 m - Gumiabroncsok: Előre kb. 70%; Hátra kb. 70% - - Saját raktári számunk: 11092 - - Fenntartjuk a jogot a hibákra. A képek és a szöveg eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Hengerűrtartalom: 8710 cm³ Méretek (H x Sz x M): 895 x 300 x 357 cm Motorgyártó: Case

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó Hnedpfjiu Eu Nex Anxeu -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2006, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Dobozos felépítmény beépített 5000 literes rozsdamentes acél víztartállyal. Leszerelve egy Daimler-Benz 1318 AK 4x4, 3260 mm tengelytávval! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hsdpfxoi Rm A Ij Anxenu

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg Hnodpfxoh Hm Tho Anxou - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 900 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranziton, felépítmény: Meiller, 1 db kényelmes ülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, Telligent váltó, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, segédhajtás, magasra helyezett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körkörös lámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (levegős-fényes-hidraulikus), alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőhurkok, alsó védelem, lengőajtók, tetőablak, daru a felépítmény hátul, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztás, 3 db hidraulikus kitolás, környezetvédelmi jelvény (zöld). Tengelytáv: 3900 mm, felépítmény: Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény oldalfal-magasítással és Palfinger PK 9001-EH B daru. Differenciálzár az első tengelyen, 9 tonnás első tengely, 13 tonnás H7 hátsó tengely, 300-as koronakerék, Telligent fékrendszer ABS-szel, ABS kikapcsolható, dobfék az első és hátsó tengelyen, stabilizátor a hátsó tengelyen, acélból készült lökhárító, programozható speciális modul (PSM), elosztópanel, Telligent váltó II, építkezési területhez való szűrő, tolatójelzés, fedélzeti diagnosztikai rendszer 2, védőlemez a hűtő és a motor alatt, üzemanyagtartály: 300 l, segédhajtás előtét tengely MB 131-2c. Terhelési diagram: 3,7 m - 2200 kg, 5,6 m - 1400 kg, 7,5 m - 1020 kg, 9,5 m - 780 kg! Minden adat a jármű szállítás alatt állása miatt nem garantált! A tartozékok felsorolása sem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva! Hnjdjz Rqqwepfx Anxsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 990 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 3 290 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 2 125 mm, Felszereltség: fejvédő, SN: 170 Mitsubishi elektromos homlokvillás targonca FB 16 PN (4 kerekes) Duplex emelőoszlop Meghajtás: elektromos Teherbírás: 1.600 kg Teher súlypont: 500 mm Emelési magasság: 3.290 mm / teher súlypont 500 mm, tartozékkal: 1.600 kg Emelési magasság: 3.290 mm / teher súlypont 600 mm, tartozékkal: 1.425 kg Váltó típusa: mechanikus Emelőoszlop típus: duplex Hasmagasság: 70 mm Építési magasság: 2.125 mm Teljes hosszúság: 3.700 mm Teljes szélesség: 1.090 mm Szabad emelési magasság: 1.080 mm Villa keret szélesség: 920 mm Oldalváltó: hidraulikus Villahossz: 1.400 mm Villaszélesség: 10 mm Villamagasság: 40 mm Villaállítás: mechanikus Extrahidraulika: 1 kör Első gumiabroncs: 18x7-8 (180/70,8) Solideal XTreme Hátsó gumiabroncs: 16x6-8 Trelleborg Első gumi profilmélység bal: 4 mm Első gumi profilmélység jobb: 3 mm Hátsó gumi profilmélység bal: 0 mm Hátsó gumi profilmélység jobb: 0 mm Munkalámpa: 2x elöl, 1x hátul Vezetőülés: mechanikusan rugózott Első szélvédővel Első ablaktörlővel Karvezérlés/próba Többkaros vezérlés Rakteher-védőrács építési magasság: 960 mm Kezelői kijelző Kürt Üzemóra számláló Akkumulátorrekesz: 48V/6EPzS750 Akkumulátor márka: AIM Típus: ólom-savas Akkumulátor típusa: 6EPzS750 Akkumulátor feszültség: 48 V Akkumulátor kapacitás: 750 Ah Töltő márka: AIM Típus: 16 A Hnodpsv Sgk Uofx Anxju Töltő típus: TriCOM L Töltő feszültség: 48 V Töltő áramerősség: 100 A UVV (munkabiztonsági vizsga) érvényes: 2025/07-ig Első szélvédő repedt.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45/R19.5, tengelytáv: 5 040 mm, Felszereltség: ABS, | Kögel cserélhető alváz AWE 18 | Légrugózás | Saját tömeg: 2900 kg, hasznos teherbírás: 15 100 kg | Gumiabroncsok: 445/45/R19.5 | osztrák jármű | Cserélhető raktér | Krone WP 7LF1 | Üres súly: 2120 kg | Megengedett össztömeg: 15 000 kg | A hiba, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Hnodpfx Anszw Rkrsxou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: elektromos, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 8 550 kg, tengelytáv: 3 400 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2024, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. Az érvényes valuta a jármű helyszínének pénzneme. Tengelyképlet: 4x2, szimpla fülke, terhelhetőség 4-5 t, megengedett össztömeg 6 t-tól, tengelytáv: 3400 mm, fűthető visszapillantó tükör, tolatójelző, vezetőoldali légzsák, tolatókamera is tartozék. Hodpfxjzrimzs Anxsnu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműazonosító: 3449 - Lejárt műszaki vizsga (TÜV) - 2 emelhető tengely - Gumiabroncs 385/55R22.5 - Felállítható tető - BWP tengelyek - Műszaki ellenőrzés: 2021/05 - Raktér 1. szakasz: 3,34 m x 2,49 m - Raktér 2. szakasz: 3,30 m x 3,50 m - Raktér 3. szakasz: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Hjdpfxezdbkdo Anxenu Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, össztömeg: 525 kg, teher súlypontja: 500 mm, teherbírás: 2 200 kg, termék szélessége (max.): 1 400 mm, gép/jármű száma: AB-2024-1553, Közbenső értékesítés, változtatások és lehetséges tévedések fenntartva. Hedpoz Nzq Ejfx Anxsnu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműszám: 3512 - TÜV lejárt - 2 emelhető tengely - Abroncsok: 385/55R22.5 - Felnyitható tető - BWP tengelyek - Műszaki vizsga: 07/2021 - Rakodófelület 1. rész: 3,34 m x 2,49 m - Rakodófelület 2. rész: 3,30 m x 3,50 m - Rakodófelület 3. rész: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Hodpfxozdbkqj Anxsnu Az adatok pontatlansága és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 281 595 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/1972, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 400 kg, maximális teherbírás: 4 600 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 12.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 1970, Felszereltség: daru, fülke, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, házmelléki felépítmény, hátsó ablak, 12 fokozatú kapcsoló, mellékhajtás, laprugós felfüggesztés, daru a kabin mögött, 4-pontos mechanikus kitámasztás, 1x hidraulikus kitolás. Felépítmény: Rakszekrény Atlas AK 5700 daruval és négypontos kitámasztással. Víz-hűtéses, soros 6-hengeres Henschel motor! Terhelési diagram: 3,1 m - 3800 kg, 5,4 m - 2850 kg, 6,7 m - 2300 kg, 8 m - 1900 kg. A dokumentáció szerint a jármű 1971 IV. negyedévében készült. A gyártási év és az első forgalomba helyezés eltérhet! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hedpfevhludex Anxonu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2006, Jármű helye: Bovenden Felépítmény: Dobozos felépítmény tárolórekeszekkel és áramfejlesztővel; az áramfejlesztő mellékhajtásról üzemeltethető. Leszerelve egy Daimler-Benz Atego 1325 AF 4x4, 3610 mm tengelytávval! Tartozék megadása garancia nélkül; változások, közbenső értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Hedpfx Asi Rrpaenxenu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 797 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés Hjdexgy Iljpfx Anxsnu * Hátsó tengely differenciálzár * Légtelenítő (légszárító) * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozó * Hátsó ablak * Rádió * Ködlámpa * Tetőspoiler * Tolató kamera * Narancssárga körvillogó * Központi kenés * Lift-/kormányzott tengely * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher: 12345 kg * Állandó fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E, összecsukható, rádiótávirányító, 2-szeres hidraulikus kitolás, 6. + 7. vezérlőkör forgatószerv- és markoló üzemeltetéshez, leolvasott teherdiagram: emel 1,9 m-en 5,55 t, 4,3 m-en 2,73 t, 6,2 m-en 1,83 t, 8,1 m-en 1,38 t.----Felépítmény: Meiller billenő-felépítmény RK 20.65 5-6,9 m konténerekhez/teljes konténerhosszhoz, 20 000 kg emelési kapacitás, tolókar, hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló, belső kezelőpanel. Értékesítés csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT GARANCIANÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 797 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * ASR (kipörgésgátló) * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegymeneti elindulást segítő rendszer * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Légtelenítő * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozás * Hátsó ablak * Rádió Hnodexgy Ifspfx Anxou * Ködlámpák * Tetőspoiler * Tolatókamera * Körbefényjelző narancssárga * Központi zsírzás * Emelhető/kormányozható tengely * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 12345 kg * Állandófék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E, összecsukható, rádió-távirányítás, 2-szeres hidraulikus kitolás, 6. + 7. vezérlőkör forgó- és markoló üzemeltetéséhez, leolvasott teherdiagram: emel 1,9 m-en - 5,55 t, 4,3 m-en - 2,73 t, 6,2 m-en - 1,83 t, 8,1 m-en - 1,38 t. ----Felépítmény: Meiller billenő rendszer RK 20.65 5-6,9 m-es konténerhez/teljes konténerhosszhoz, 20.000 kg emelési kapacitás, tolókar, hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló, belső kezelőpanel. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Hnjdpfx Anez N Dcwoxsu Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: új, futásteljesítmény: 70 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 265 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az ISUZU Haszongépjármű Központ Németországban szakértelemmel, szervizzel és tanácsadással kínálja Önnek: ISUZU NPR / M30 F MT ÚJ MODELL Alváz Nettó / Export ár: 48.774,- eurótól Elérhető tengelytávok: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm szimpla és duplakabinnal Hodpowh D Nfsfx Anxenu Felterhelés akár 8.500 kg össztömegig opcionálisan lehetséges!!! 2 év garancia az alapjárműre az első forgalomba helyezés napjától Alapfelszereltség: - 5,2 literes turbódízel Common Rail közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. 510 Nm nyomaték 1.600–2.800 f/perc között) - Részecskeszűrő DPD rendszerrel és AdBlue-val (az öntisztító rendszer lehetővé teszi a szűrő tisztítását szervizlátogatás nélkül a DPD új regenerációs technológiájának köszönhetően, amely jelzi, mikor szükséges a funkció. Csak meg kell nyomni a DPD gombot, és 20 perc múlva a rendszer magától tisztul) - 6 fokozatú manuális vagy automatizált (NEES II) sebességváltó nyomatékváltóval (felár: nettó 1.656,- euró) és tempomattal. A beépített áramlásmódosító révén kopásmentes és finoman szabályozható az elindulás! A sebességfokozatok kézzel is kapcsolhatók a váltókar segítségével. A sofőr a terheléstől függően választhatja ki, hogy 1. vagy 2. sebességfokozatban induljon-e a jármű. - Laprugós első tengely (max. 3.100 kg), laprugós hátsó tengely (max. 5.800 kg), első-hátsó stabilizátor - Gumiméret: 215/75 R17.5 C, elöl szimpla - Hajtott hátsó tengelyen ikerkerék, pótkerék - Szellőztetett tárcsafék elöl-hátul - Tempomat, sebességkorlátozó (90 km/h) - Motorfék - Elektromos rögzítőfék Auto Hold – HSA-val - 24 V fedélzeti feszültség, 90A generátor, 2x 90 Ah akkumulátor - 100 literes dízel-, 16 literes AdBlue-tartály - Új, modern kabin kiváló helykihasználással, nagy fej- és lábtérrel, kiváló ergonómiával és kilátással, alacsony beszállási magasság - A BI-LED világítás fényszórómosóval biztosítja az optimális kilátást éjszaka - Dupla ajtótömítés a belső zajcsökkentés és kényelmes akusztikai komfort érdekében - Szivargyújtó, pohártartó, ajtópanel és tetőkárpit tárolórekeszek, kartámasz az ajtópanelben - Fülkefestés: Arc White 729 - Járműméretek: fülkeszélesség 2.040 mm, hátsó tengely szélessége 2.115 mm, fülkemagasság 2.265 mm (a kabin tetejéig), alvázmagasság 800 mm, alvázszélesség 850 mm - Rugózott vezetőülés - Utas oldali dupla ülés, 3 üléses, fejtámlák, biztonsági öv figyelmeztető - Vezető- és utasoldali légzsák, övfeszítő mindkét oldalon - Magasságban és dőlésszögben állítható, multifunkciós kormánykerék, belső tükör - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök - Elektronikus indításgátló - Dupla DIN DAB+ rádió 6,8” BT kihangosítóval, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilis, USB töltőcsatlakozó - Vezetői információs kijelző 7” - Ködlámpa, nappali világítás, automata fényszóró - Tolatóradar - Központi zár távirányítóval - Manuális klímaberendezés - Digitális digitális tachográf Safety Pack 2 felszereltség: - ABS blokkolásgátló - ASR kipörgésgátló hátsó tengelyre - EBD elektronikus fékerő-elosztás - EVSC elektronikus stabilitás-szabályozás - LDWS sávtartó asszisztens - MOIS mozgó akadály észlelés - DWS követési távolság figyelmeztetés - MAM vészfékezés akadály esetén - FVSN elülső járműérzékelés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, Gyártási év: 2024, Két tengelyes teherautó, 140 lóerős, MEC KT10/038 sorozatú, cserélhető raktérrel szerelve, 7960 kg-os hasznos teherbírással, automata váltóval, Euro 6-os emissziós normának megfelelően. Hodpfx Aney Ragloxjnu 1 db 4,10 x 2,30 méteres, vas oldalfalakkal ellátott, cserélhető raktér. 1 db 3,28 x 2,30 méteres, alumínium oldalfalakkal ellátott, cserélhető raktér, emelőtérrel, DN 7.7 sorozatú daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosságának ellenőrzése érdekében.