Eladó használt Jos Baeten Nyitott Pótkocsi (18 250)

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, * Pótkocsi, platós kivitel * 3 tengelyes * Tolóponyva * Tengelyütés-csillapító * Kivehető alumínium oldalfalak * Kivehető sarkok * 2 db ráhajtó rámpa (2500 mm), a rakterület alatt * Dobfékrendszer Knedjz Anazjpfx Akrsc * Knott fékegység * Aljzat: fa (szita nyomott rétegelt lemez, egy darabból) * Rögzítőhorgok a rakterületen * Tartóoszlopok * Tolóponyva * Gumi-/felni kombináció: 195/50R13 104N-6Jx13- ET3 * Futófelület mélysége, mindegyik 7 mm * Kérésre vámjelvény és biztosítás, felár ellenében! Export esetén, kérésre, elvégezzük az exportbejelentést és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszafizetjük a vevőnek. Az export üzletágban elvégezhetjük az exportbejelentést és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszafizetjük a vevőnek. További információkért, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Lübberding úrral a mobil-/WhatsApp-on, vagy Rohe úrral! A megtekintéshez/próbaúthoz mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez/próbaúthoz! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának. Csak nézzen be hozzánk. Várjuk a látogatását.----Felelősségkizárás: Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért/változtatásokért/beviteli hibákért/tévedésekért. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Felszereltség: ABS, WIESE tandemtengelyes pótkocsi, ponyvával és rácsos felépítménnyel – kiváló állapotban – EBS/ABS – légrugózás. Megbízható forrásból származó, gondosan karbantartott WIESE tandemtengelyes pótkocsi, ponyvával és rácsos felépítménnyel. A jármű jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. Járműadatok: * Első regisztráció: 2010.04. * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: kb. 3500 kg * Rakodótér: kb. 6500 kg Knsdpsyn Tuvofx Akrjc * Tengelyek: 2 * Fék: WABCO EBS, ABS-szel * Felépítmény: ponyva és rácsos felépítmény * Gyártó: WIESE Fahrzeugbau A pótkocsi robusztus felépítésével meggyőző, és ideális a mindennapi, helyi és távolsági szállításra. Különleges jellemzők: * stabil tandem alváz * bevált WABCO EBS fékrendszer * jó állapotú ponyva és rácsos felépítmény * azonnal elérhető Kérdéseikkel forduljon hozzám bizalommal.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Kihúzható vonórúd SAF tengelyek Kodpfx Akexv A T Ajronc A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 320 kg, maximális teherbírás: 13 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. Felépítés: 2 tengelyes, ponyvás, gerendás felépítmény, 2 db 9 tonnás MB tengellyel, tárcsafékekkel! Rakodási magasság kb. 1330 mm! Knjdpfxoz Sp T Hs Akrsc A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, a műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák előfordulása fenntartva!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, Bartoletti 2 tengelyes pótkocsi légrugós felfüggesztéssel, ABS-szel, három szekcióból álló, 80 cm magas oldalfalakkal, amelyek nyithatók és leszerelhetők. Oldalsó rakodógallérok a platón, 7,50 m hasznos rakodófelületű fa padlóval, 2,0 m hosszú vonórúddal, teljes hossza 9,50 m. 1996-os évjárat, PVC szerszámos ládákkal, műszakilag átvizsgálva 2025.10.30-ig. INTERDRIVE SRL MÁRKAKERESKEDÉS-PARMA Kjdpjwg Hhbjfx Akrenc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 146J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 146J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 146J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Zárt alsó rész, rögzítőpántok, –, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további információk: !, További részletek: ! Knjdpfoz Smbpex Akroc

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, WECON – forgó tengelyes, tolóponyvás félpótkocsi Sorozat: Viscount Típus: APD 218 740 SG Rakodási hossz: kb. 7.300 mm Rakodási szélesség: kb. 2.480 mm Belső magasság: kb. 2.850 mm Egyszeres gumiabroncsok: 445/45 R19,5 Járműmagasság: kb. 1.100 mm Rögzítő-berendezés, amely lehetővé teszi az emelőt használatát Behajtható hátsó lámpák a rögzítő-berendezéshez Kihúzható vonóvilla: 12 x 50 mm Hegesztett villás targyasín tasak, 12 db, belső méret kb. 84x84 mm Horganyzott villás targyasín, a villás targyasín tasakhoz illeszkedik Külső méret kb. 80x80 mm, anyagvastagság 4 mm Hossz: kb. 1.800 mm, 4 db Ragasztott, rétegelt lemez padló, szitanyomott felülettel Kb. 30 mm vastag, emelőtől megközelíthető, legfeljebb 5.460 kg tengelyterheléshez alkalmas Alacsony karbantartásigényű légrugós tengely, Tengelyenkénti teherbíró képesség 9.000 kg, emelési és süllyesztési mechanizmus, kb. 180 mm-es teljes emelési úttal Sürített levegőtartály, acélból Automatikus, terhelésfüggő, kétáramkörű légfékrendszer, az EKG-szabályozásnak megfelelően, rugóerővel működő rögzítőfékkel (1 kioldó szeleppel), opcionális EBS a gyártó szerint. Az tengelyterhelés állandó átvitele a vontatóegységre ABS/EBS rendszeren keresztül Levegőcsatlakozók: Duomatik csatlakozó Palettaütköző élek, mindkét oldalon 30 mm magasak Rögzítési lehetőségek hosszabbított lyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm) A hosszabbított lyukak közötti távolság kb. 200 mm, a fogási éleknél nincsenek hosszabbított lyukak. A rakodási magasság 30 mm-rel csökken. Acél homlokfal, sima, csavarozva, a teljes magasságban, kazettás szerkezettel (horganyzott kazetták) Portálszerű, két szárnyú ajtó, sima, szendvics szerkezetű, 4 darab belső, forgó rudas zár, 4 zsanér ajtószárnyonként. Oldalsó, csúsztatható ponyva (890 g/m² minőség) Kodpfx Asz N Rpkjkrsnc Tető: csúsztatható ponyva, 30 mm-es szerkezeti magasság, beleértve az alumínium vezetősíneket. Tetőponyva a DIN EN 12641-2 szabványnak megfelelően (890 g/m² minőség) Emelőmechanizmus, fogaskerekes emelővel, beleértve => az emelhető tető fokozatmentesen, mechanikusan 300 mm-ig emelhető => speciális sarok- és középvasak használata az emelhető tetőnél TÜV tanúsítvány, XL kód A tanúsítvány megerősíti a rakománybiztosítás hatékonyságát a jármű felépítésén keresztül. A követelmények a VDI 2700, EN 283, EN 12195-1-2000, ADR és EN 12642 szabványoknak megfelelnek – XL kód. TÜV tanúsítvány, XL kód "ital szállítás" Rákománybiztosítási tanúsítvány italokhoz, a VDI 2700 Blatt 12 és VLB kézikönyv (egyrétegű rakományok) szerint. TÜV tanúsítvány, XL kód "Daimler irányelv 9.5" -> Mindkét oldalon szükséges a palettaütköző él. Gumiabroncsok: 445/45 R 19,5 Kérésre egyedi vámmatricák és biztosítások felár ellenében! Exportüzletben, kérésre, a kiviteli bejelentést és az engedélyeztetést a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után a vevő visszakapja. Exportüzletben, kérésre, a kiviteli bejelentést és az engedélyeztetést a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után a vevő visszakapja. További információkért forduljon bizalommal Herr Lübberdinghez a mobil-/WhatsApp számon, vagy Herr Rohe-hoz! Az ellenőrzéshez/próbaútjához mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez/próbaúthoz! Nézzen be hozzánk. Örülünk a látogat

Állapot: használt, saját tömeg: 1 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, Az online átvételi piactér új vagy használt utánfutója számára erős márkagyártók járműveit kínálja, azonnal elvihetően! Knsdoy Sgwmjpfx Akrjc Több mint 850 új utánfutó raktáron helyben Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban Több mint 150 járműszállító – elterjedt kivitelekben, széles tartozékkínálattal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó Forgózsámolyos magasrakszállító ponyvával és vázszerkezettel Belső raktérméret kb. 610x210x210 cm Teljes méret: 800x220 cm; teljes magasság kb. 290 cm Rögzítőrendszer – háromtengelyes Az ár tartalmazza az abroncsokat és friss műszakit a vásárláskor! Első forgalomba helyezés: 1 tulajdonos Friss műszaki érvényes lesz a vásárláskor Össztömeg 3500 kg; önsúly kb. 1300 kg Jármű helyszíne: Rheinland, Düsseldorf / Köln közelében Megtekintés kifejezetten ajánlott, de csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. Elérhető megbeszélés szerint, mivel használatban van! Telefonos rendelésfelvétel: H-P: 08:00–12:30 & 14:00–18:00 vagy új utánfutók éjjel-nappal rendelhetők trailershopunkban Jelen hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak – logók és márkanevek jogvédettek. Használt Humbaur forgózsámolyos utánfutó – rendelés kód: 05/26

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 km, A jelen információk nem minősülnek szerződéses elemnek Kodpjz Izbmsfx Akrsnc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 488 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, azonnal használatba vehető állapotban. Kjdpfxjzviyis Akrsnc

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 510 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 485 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp Új, gyárilag kész HUMBAUR 2 TENGELYES ÉPÍTŐANYAG-SZÁLLÍTÓ PLATÓS PÓTKOCSI, Építőanyag-HD 187124 ÚJ JÁRMŰ, az adott napon vagy először forgalomba helyezve Össztömeg (engedélyezett) 18 t Össztömeg (technikai) 18 t Méretek: Hasznos teherbírás kb. 14.510 kg Belső hossz kb. 7.100 mm Belső szélesség kb. 2.480 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodási magasság kb. 1.285 mm Első tengely nyomköre kb. 80 mm KIEMELKEDŐ JELLEMZŐK: - forró galvanizált alváz és forgóváz - alumíniumból készült, eloxált oldalfal - horganyzott Kinnegrip tartóoszlopok, oldalfal osztással, hátul keresztben - gázrugós emelő a falakba integrálva - SAF tengelyek, légrugózás, tárcsafék Felszereltség: * hegesztett alvázkeret, áthúzódó keresztmerevítőkkel, könnyűszerkezetes kivitelben * alacsony karbantartásigényű gömbcsuklós tengely * rakfelület kb. 7.100 x 2.480 mm * rakodási magasság megterheletlenül kb. 1.285 mm * Teljes méretek: H x Sz x M kb. 8.900 x 2.550 x 2.485 mm (B-méret 8.850 mm) * ALU oldalfalak, 1.000 mm magasak, eloxáltak, oldalt és hátul lebillenthetők, horganyzott Kinnegrip tartóoszlopokkal, hátul keresztben * ALU előlap, 1.200 mm magas, eloxált * Behajtható lépcsők belül a hátsó falon * Gázrugós emelő az oldalfalakba integrálva * 9 tonnás SAF-Intradisc TÁRCSAFÉK 430 mm * SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel, átmérő 430 mm (22,5"-os tárcsa), teherbírás 9 t/tengely, közúti kivitel * SAF légrugózás * Gumiabroncsok 385/65 R 22,5, 164K, gyártó Apollo * 4 db acél felni 11,75 x 22,5, beépítési mélység 120 mm, ezüstszín * Vonófej, 2.000 mm hosszú, magasságban állítható a kuplungmagasság beállításához (terheletlenül kb. 700 - 900 mm), gumírozott felfüggesztés * 40 mm-es DIN vonófej * Lyukacsos külső váz, lyuktávolság 125 mm, 57 pár rögzítő lyuk, egyenként 2000 daN * A rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is csatlakoztathatók * Fékszerkezet az EK-irányelvek 71/320 és/vagy ECE R13 szerint. Kettős vezetékű pneumatikus fékszerkezet. Fékszerkezet gyártója KNORR * EBS-rendszer 4S3M, 1. + 2. tengely érzékelős, RSS – stabilitás-szabályozó rendszer * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen * Acél légtartályok. Fékszerkezet/légszállító vezetékek 2 db külön kuplungfejjel, sárga/piros színben vagy DUOMATIC * EBS/ABS csatlakozókábel. Feszítőgumi a fékes és elektromos csatlakozók rögzítéséhez * Légrugózás, magasságállítási lehetőség nélkül * Tengelyterhelés kijelzés az EBS-Canbus jelén keresztül, mely a vezetőfülkében található kijelzőn jelenik meg * EBS-fékszerkezet, 24 V * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Forró galvanizált alváz és forgóváz * Alumínium profilból készült elülső fal, kb. 1.200 mm magas, belül 2 db rögzítőgyűrűvel a rakomány rögzítéséhez. Az elülső falat 2 középső támasztékkal erősítették. Elöl acél sarkoszlopok a fal magasságában, oldalsó távolsággal (szabad oldalirányú rakodási hossz), csavarozva, Kinnegrip zárakkal. * 2 részes alumínium profilból készült oldalfalak, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthetők. Az oldalfalak rögzítése Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Az oldalfalak ütközőpufferei a külső vázra csavarozva. * Alumínium profilból készült hátsó fal, 1.000 mm, gumitömítéssel, lebillenthető, Kinnegrip zárakkal, a tartóoszlopokban. Acél Kinnegrip sarkoszlopok, lehajtható és levehető, hátul keresztben, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 2 db süllyesztett, behajtható lépcső a hátsó falban, jobboldalon. Acél Kinnegrip középső oszlopok, lehajtható és levehető, az oldalfal magasságában, dupla oldalfal-rögzítéssel. * 24 voltos világítási rendszer az EK Knsdpezxbw Esfx Akrsc

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, Gyártási év: 2021, ===== MAGYAR ===== Kedezwba Djpfx Akrenc Látogasson el weboldalunkra, ahol megtalálja teljes járműparkunkat, számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 60 Krone AZ EDSCHA ÁLTALÁNOS ADATOK Első regisztráció: 2021.06.15. Gyártási év: 2021.05.21. Regisztrációs ország: Németország Szín: Fehér Egyetlen tulajdonos MŰSZAKI ADATOK Megengedett megengedett össztömeg (kg): 18 000 Megengedett össztömeg (kg): 18 000 Üres súly (kg): 4,2 Alvázszám: WKEAZ000009774 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 2 tengely 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Krone 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Krone TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK EDSCHA Korábbi tulajdonos adatai digitálisan törölve FELÉPÍTMÉNY Belső méretek Magasság (m): 2,66 / 2,54 Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,38 JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Műszaki vizsga: 2026.08. Gumiabroncs ellenőrzés: 2027.02. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, hogy személyesen is megvizsgálhassák a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőséget biztosítunk próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Ha az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen nyújtunk árismertetőt. KAPCSOLATTARTÓK Michele Bufano Olasz, német, angol m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol 0049

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni * Gyártó: Seidler, típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, légrugózás (emelés és süllyesztés), hosszúságban állítható vonófej, tárolórekesz, alumínium padló, rögzítőpontok, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés, a DIN EN 12642 szabvány XL kódja szerint * Első gumik: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       – EU-n belüli szállítmányozás / átadás Knodpjyrlvgsfx Akrjc       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, LEVEN kéttengelyes, platós utánfutó * Gyártási év: 2026/01 * BPW tengelyek * ABS Kodpfxoznft Ne Akrjnc * Dobfékek * Megengedett hasznos teher: 14 250 kg * Saját tömeg: 3750 kg * Oldalfalak, 4 oldalon lehajtható * Rakfelület hossza: 6800 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm * Oldalfalak magassága: 1000 mm * DuoMatic légcsatlakozó * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/08-ig * Német okmányok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló Kjdpozh Sl Sofx Akrenc * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, (DE), UNSINN FG35 platós felépítmény + ponyvás utánfutó, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, mi felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A szállítást felár ellenében a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Ksdpfxjzh Hrye Akrsnc (EN), UNSINN FG35 platós felépítmény ponyvás utánfutóval, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A szállítás megszervezhető a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel Knsdpfx Ajzcp E Tekrsc A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 7 150 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 2 704 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Obermaier kéttengelyes, tandem futó, csúszó ponyvás felépítménnyel és Edscha márkájú, alumíniumportál-ajtókkal. BPW tengelyek, emelhető/süllyeszthető futómű, állítható vonószerkezet, alumínium homlokfal, légrugózás, keményfa padló, 2 db támasztóláb, pótkereket tartalmaz. Engedélyezett össztömeg: 10 500 kg, hasznos teher: 7150 kg, rakterület méretei (hosszúság/szélesség/magasság): 7200 / 2480 / 2704 mm, szín: fehér, forgalomba helyezés: 2006/03. Kizárólag nyáron használt, szezonális jármű, télen nem használt – ezért kiváló állapotban van! Műszaki vizsga: 2027/06-ig, regisztrációs vizsga: 2026/12-ig. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges (53520 Müllenbach am Nürburgring). Kodpfx Akoz Abr Roronc Garancia, jótállás és visszavételi jog nem áll fenn! ÁFA külön feltüntetésre kerül!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 226 kg, maximális teherbírás: 524 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ platós felépítmény 250, 0,75 T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 254 cm x 151 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbírás: 524 kg fék nélküli, egytengelyes platós felépítmény csavart és horganyzott acélváz horganyzott acél oldalfalak, 40 cm 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomással ellátott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs számos rögzítési lehetőség határoló lámpa elöl hátsó lámpák tolatófényjelzéssel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel 2 db U-profil Opcionális kiegészítők: - 100 km/h-ra való átalakítás - hátsó támasztékok Kedpfx Akjzlyxbsrsnc - acél oldalfalak cseréje alumínium oldalfalakra - felépítményes oldalfalak acélból vagy alumíniumból - beépített rámpák acélból vagy alumíniumból - rácsos felépítmény - H-váz - motorkerékpár-tartó sín - ponyva, csővel vagy anélkül - magas ponyva - durva vagy finom szövésű háló - pótkerék tartóval További kiegészítők igény szerint! A képek tájékoztató jellegűek, és feláras kiegészítőket is tartalmazhatnak. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt és a Gera-ig történő szállítást, nettó 125 €. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal átvehető. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll minden típusú javításhoz. Speciálisan foglalkozunk tengelyjavítással, beleértve a lakóutánfutók javítását is. Nagy választékunk van bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékban kínálunk alkatrészeket és tartozékokat minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen!

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Unsinn FG35 ponyvás tandem pótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! Ponyvafedél, Tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, elöl ajtókkal ellátott átmenő rakodórendszer, raktér mérete: 4,30/2,08/2,23 m, saját tömeg: 1 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumik: 5/5 mm, első tulajdonostól, Videó: , Online megtekintés lehetséges WhatsApp-on és Viberen keresztül. Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe a házhoz szállítást felár ellenében vállaljuk. Igény esetén távoli minőségbiztosítást - például TÜV vizsgát - (költségtérítéssel) is elintézünk. Német ügyfelek számára gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t kaucióként visszatartjuk. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére németül és angolul; cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven is elérhetőek vagyunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve, garancia nélkül. Knodpfxjyvucfe Akrjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 830 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, • Pótkerektartó Kedpsz R Hm Iefx Akrenc • Oldalsó felépítmény • Tárcsafék • ABS • Légrugó • 1 db tárolórekesz • BPW tengelyek • Edscha A fentiek tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 580 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, ° Központi tengelyes pótkocsi ° Alváz gyártója: FLIEGL ° Ponyvás felépítmény ráccsal Knjdsz Nbpgopfx Akroc ° Ajtók elöl és hátul (átrakodható) ° 2 zár ajtónként ° Mindkét oldalt toló ponyva ° Tolótető ° Háromszoros alumínium lécek ° Raklapütköző lécek ° Gumiabroncsok: 235/75R17,5 143J ° Magasságállítható vonórúd ° Megerősített raktérpadló ° Emelés-süllyesztés ° Piros és sárga csatlakozófejek ° 24 Volt 15 pólusú világításdugó ° EBS csatlakozó ° A jármű normál használati nyomokkal rendelkezik

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 20111, saját tömeg: 1 300 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2028, raktér hossza: 8 690 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, abroncs méret: 195 R 14C 106, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2005, Üdvözlöm! A pótkocsi egy teherautóhoz volt csatlakoztatva, és DIN-szabványnak megfelelő vonóhoroggal rendelkezik (vagy opcionálisan szerelhető vonógolyós csatlakozó is), a vonórúd magassága állítható. Ksdpfx Akozbbygorenc Az árakban szerepel a hozzáadottérték-adó. Kevésbé használt. Thorsten Thiel Pótkocsik + szerviz Am Andelsbach 15 D-88630 Pfullendorf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801014943, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem: Archívfotók! #Alváz, forgózsámolyos utánfutó Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve Alátétékek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött fröccsenésgátlóval 1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához. 3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással. 1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható. Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter. #Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek, Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához. Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer, Rugalmas tárolós parkolófék Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését! Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl. Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez #Padló A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag "Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva. #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással "15 év garancia az átrohadással szemben" Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető. #Elülső fal/sarokkeretek elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban. Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található #Oldalfalak Kodpoz Eg N Defx Akrenc 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető nyílás nélkül Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők. #Középső keretek 2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal). #Hátsó fal/sarokkeretek hátul 1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány. 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel. Figyelem: Archívfotók!