Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen használt eladó (9 376)

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó, T Transporter 231-5021-35-2-12 Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teher: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Podoiprk Uopfx Aaropw Raktér mérete: 5000 x 2100 mm Gumiabroncs: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm A következő opciókat tartalmazza: - Hidraulikusan dönthető - Hátul 2 db, 2,35 m hosszú, különálló rámpával - A rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h sebességre engedélyezett - Kézi csörlő A tartozékok: - Pótkerék - Csúszásgátló felület - LED világítás - Erős teherbírású támasztóláb, behajtható - Tengelykapcsoló, beépített zárral - Lyukacsos acél, csúszásgátló rakfelület - Középen fa padló - Tároló doboz, alumínium fedéllel Brian James PREMIUM PARTNERként számos modellünk van raktáron. 5 év alváz garancia. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (regisztrációs igazolás II. rész és COC papírok). Raktáron tartunk számos utánfutót a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutási engedélyt biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: - Tolatóautomata - Gumiréteges tengely - Rampa - Dönthető rakfelület - Támasztóláb - Végfoklámpák - Forró cinkezés - Fékes - Garancia - Egyedi felszereltség - Igény szerinti átalakítás - Számos rögzítési lehetőség - Hálós kampók az alján - V alakú vonókar, forró cinkezve - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Strapabíró, csúszásmentes felület - 5 év alváz garancia

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Podpfx Aaol Tikhjropw

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: Psdpfx Aaexgliberopw * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: Pjdpfx Aasq Hg Dxerepw * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: Pedpfx Ajv Dz N Aoaropw * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló Psdpfxjxglh Ro Aarspw * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő ----Alacsonyplatós felépítmény: * 50 mm vastag, tűlevelű fa alap * A homlokfal előtt szerelhető, utólag beépíthető konténerrögzítő tartozék * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lefelé csukható, emelőrugós oldalfalakkal * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavart hátsó keretek Ppedpfx Ajq Dyvvearow ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, lehajtható rögzítőkarok beszerelése, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * ProfiFix rögzítőprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácszerű felületű rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (összecsukható, 20 mm-re) * Hátul a rámpákra való felhajtás lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfesték RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése, egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezek kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóemelő elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, a homlokfalon * oldalsó ütköző * műanyag sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, tűzifafelület * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítőpontok * csavarozott homlokfal, sima lemezből * acéllemez oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalsó falemelővel * acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt történő rögzítés * csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás görgős rögzítőelemek beépíthetők, 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítő * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re össze lehet csúsztatni) * a hátsó felfutó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalfestés RAL 9010 színben, tiszta fehér * az oldalfalak festése, felár ellenében, RAL színekben lehetséges ----Információk: Pedpsrvvflefx Aarjpw * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 830 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Rakodórámpa * Oldalfalak (400 mm) * 2350 mm-es vonókar * 4 pár rögzítési pont, mindegyik 3000 kg-ig terhelhető * A rögzítési pontok a padlóba süllyesztve * 8 pár rögzítési pont, mindegyik 2000 kg-ig terhelhető * A rögzítési pontok a külső kereten ----* Gumiabroncs mérete: 205/65R17,5 * Megengedett össztömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3250 kg Ppsdpfx Aezi Rcljarew * Teljes hossz: 9950 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.01. ----Alvázszám/Jármű: 12211----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1987, Utánfutó felhajtó rámpákkal építőipari gépek és berendezések szállításához. Speciális felépítmény: oldalra billenthető. Psdpfx Aaozb Nkgjrepw

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) Psdpfx Aoq Euakoarspw * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva Ppedpfxepk D D Hj Aarjw * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő Ppsdpoq Ra D Ejfx Aarow * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel Ppedol Th Hwepfx Aarsw ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb Ppedpfxsmi Tmaj Aarjw * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Pedpoxw T Uajfx Aarepw Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.890

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: Pedeq Dyvyspfx Aarepw * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret Ppedpjpk D D Usfx Aarew ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez Ppedpfx Ajpk Dv Roarsw ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek Ppedpfspk D Dmsx Aarow ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: Pedpfx Aajykx Nkeropw * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között Ppjdpfx Aaoykx Nqerjw ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: Ppsdpfstpta Dex Aarsw * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: Ppedpfx Aaol Th Hlorow ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók – 110 mm szélesek – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságában állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost homloktámasz * Kihajtható hátsó külső kitámasztók * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységrakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Előre kialakított szerkezet a homlokfal előtt utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos –, lehajthatók oldalfalemelővel * Acél hátsó fal, felcsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül elhelyezhető a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési terhelés 480 mm-enként * 3 t felnyitható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1 x 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendákban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen, hosszirányban, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos fellépő rámpák rúgóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm rámpaszög ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kihajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak fényezése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légüst, peremes vonószem és homloktámasz fekete tónusban fényezve ----Információk: * Új jármű teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal Psdpfspk D Ncex Aaropw ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről