Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen használt eladó (9 444)

Állapot: új, saját tömeg: 363 kg, maximális teherbírás: 1 137 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, AZ 2615 egytengelyes BWR Univerzális szállítójármű, magasított rakfelületű, egytengelyes kivitel Ajánlat rámpákkal és 30 cm-es oldalfalakkal Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1500 kg Raktér mérete: 257 x 150 cm Oldalfal magassága: 30 cm Rakodási magasság: kb. 63 cm Gumiabroncsok: 195/50R13C Saját tömeg oldalfalakkal: kb. 363 kg Hasznos teherbírás: max. 1137 kg Figyelem: A képeken ettől eltérően 10 colos futómű látható! Továbbá rendelhető (egyedi rendelés, ár különbözet): Dobozméretek: 310 x 160 cm vagy 310 x 180 cm vagy 330 x 180 cm Össztömeg: 1000 / 1350 / 1800 kg Alacsony alváz, 10 colos (rakodási magasság: 56 cm, nem rendelhető 1800 kg esetén) Oldalfal magassága: 40 cm Felépítmény és felszereltség készleten lévő jármű esetén: 15 mm rétegelt lemez padló Teljes egészében hegesztett, két erős hosszanti tartóval és tűzihorganyzottal ellátott alváz 245 cm hosszú, teljes teherbírású, horganyzott acél rámpák Psdpfx Aeywactearopw Áthajtó alagút, lehajtható ajtóval a raktér alatt Oldalsó padlókeret profilok kihúzható rögzítőfülekkel További rögzítőkampók a rakterület alatt Karbantartásmentes futómű, független felfüggesztéssel V-alakú vontató rúd, központilag szerelt automata támasztókerékkel Multifunkciós hátsó lámpák és a rendszámtábla védett, hátsó tartóra szerelve Különféle tartozékok rendelhetők (felár ellenében, részben a képeken, árak kérésre): Alumínium rámpák acél helyett Oldalfalak 40 cm magasak 30 cm helyett Támasztólábak Raktérháló (H-keret) Rácsos vagy acéllemez felépítmény Alumínium oldalfal ráépítés Magas ponyva különböző magasságban és színben Tolóponyva különböző magasságban és színben Kerékütközők, 100 km/h sebességhez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 682 kg, maximális teherbírás: 2 318 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, ✅✅ AZONNAL ELÉRHETŐ ✅✅ SZÁMLA ÁFÁVAL ✅✅ Szállítás tartalma: 1x Autószállító utánfutó csörlővel, billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal, 3t teherbírással Leírás: Az extrém lapos, 6 fokos rámpaszögnek köszönhetően autószállító utánfutónk szinte minden sportos és ültetett autóhoz is alkalmas. Csörlővel szerelt autószállító utánfutó billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal. A gyárilag felszerelt, 12 méter hosszú csörlő segítségével kényelmesen felrakhat és szállíthat még mozgásképtelen járműveket is. A billenthető funkció plusz felhajtó rámpákkal alacsony rámpaszöget biztosít, így megkönnyíti az alacsony hasmagasságú járművek felrakodását. A rámpák állíthatóak, és a szállítófelület alatt, rögzítve, biztonságosan tárolhatók. Műszaki adatok: - billenthető Pjdsxny R Nepfx Aarepw - fékezett - automata támasztókerék - Műanyag ékek tartóval - csörlővel - csatlakozótartó - hegesztett váz Csörlő: Hossz: kb. 12 méter Húzóerő: kb. 1135 kg / 2500 lb Sín méretei: Szélesség: kb. 30 cm Hossz: kb. 120 cm Össztömeg: 3000 kg Csatlakozó típusa: 13 pólusú Önsúly: 682 kg Hasznos teherbírás: 2318 kg Teljes hossz: 5996 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes magasság: 750 mm Rakodófelület hossza: 4490 mm Rakodófelület szélessége: 2105 mm Támasztókerék: Igen Fék: Igen Ékek: Igen Lengéscsillapító: Nem (felár: 199,- Euro a 100 km/h bővítéshez) ✅ Azonnal elérhető ✅ ✅ Árak tartalmazzák az ÁFÁ-t ✅ Szállítás időpont egyeztetéssel, kérjük érdeklődjön +++ Átvétel vagy megtekintés +++ ✅ H-P: 9:00 – 19:00 ✅ Sz: 9:00 – 14:00

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem mélybölcsős utánfutó marógép szállítására * Üzembe helyezés éve: 2013 * Szállítószalag támaszték * Légrugózás * Állítható vonórúd * 3 rámpa * Hasznos teherbírás: 8900 kg * Saját tömeg: 3000 kg * Megengedett össztömeg: 11900 kg * Raktér méretei: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Rakodási magasság: 70 cm Ppodpfx Ajt Ux Dbsarsw * Rámpa hossza: 2,50 m

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Podpfx Ajl Sl Izoaropw Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. Ppedsl Uxdkepfx Aarow 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 600 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 510 mm, rakodótér szélesség: 210 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2016, Az online átvételi piacon új vagy használt utánfutója erős márkákkal közvetlenül elvihető! Pedpfjvwdmqex Aarspw Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető Több mint 150 szállítójármű – elterjedt kivitelben, nagy mennyiségű tartozékkal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó kiváló állapotban Az ideális autószállító rossz időjárási körülmények között "Hochlader" (magasított rakfelületű utánfutó) ponyvával és szürke oldalsó védővel Aerodinamikusan kialakított, üzemanyag-takarékos, döntött Belső rakodótér kb. 510x210x160 cm Teljes méret: 660x220 cm, teljes magasság kb. 240 cm Rögzítő rendszer: rögzítőfülek autó- és gépszállításhoz Fel- és lehajtó rámpák a rakfelület alatt zörgésmentesen Első forgalomba helyezés: első tulajdonostól / forgalomba helyezés: 2016. 01. Műszaki vizsga érvényes Könnyűfém kerekek A gumiabroncsok 2016-osak / cserélni kell, ha 100 km/órás engedély szükséges! Új műszaki vizsga vásárlás esetén lehetséges Össztömeg: 2600 kg, üres tömeg kb. 1100 kg Jármű elhelyezkedése: Rajna-vidék, Düsseldorf / Köln közelében Szemle kifejezetten kívánatos, de kizárólag előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Elérhetőség egyeztetés szerint! Értékesítés telefonos rendelésfelvétel: Hétfő - Péntek 8.00 - 12.30 és 14.00 - 18.00 vagy új utánfutók online vásárlása 0-24-ben trailershopunkban A hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak, a logók védjegyjog alá esnek.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Ppjdpfsxxkrrex Aarow HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 300 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185 r14 c, Kofferanhänger Major X-pert Edition Kiemelkedő dizájnú dobozos utánfutó. 315x158x 1800 kg, egységes tengely 100 km/h Oldalsó rámpa + ajtó Alacsony üzemanyag-fogyasztás, kényelmes vezetés, szendvicspanel felépítés Ppsdoqwkt Repfx Aarjw Speciális sínekkel, melyek lehetővé teszik a rögzítő fülek tetszőleges elhelyezését több ponton is rögzíthető a rakomány Kérdése van? Küldjön üzenetet, vagy hívjon minket! Műszaki változások, árváltoztatás, elírás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 390 kg, maximális teherbírás: 1 382 kg, össztömeg: 1 800 kg, abroncs méret: 195/50r13, ÚJDONSÁG NÁLUNK + KÜLÖNLEGES ÁRON: Azonnal elérhető Itt megtalálja az Ön számára tökéletes autós utánfutót! Kiválóan alkalmas kisebb járművek, mint például Smart, fűnyíró, motorkerékpár, gépek és még sok más szállítására! Az utánfutó nagy, kb. 1382 kg hasznos teherbírással rendelkezik, 1800 kg megengedett össztömeg mellett, önsúlya kb. 418 kg. Alapfelszereltségként rámpákkal és stabil vonószemekkel a rakomány biztonságos szállításához. Tegye még egyszerűbbé szállítási feladatait! Ezt az utánfutót különböző kiegészítőkkel is felszerelheti: - Magasított oldalfalak, 30 cm Ppodjqwz U Hjpfx Aarjw - Csörlő - 100 km/h-ás engedély - Támasztólábak Hosszú tengelyek a rakfelület alatt = kis teljes szélesség + nagy hasznos alapterület Belső szélesség! 195/50R13 abroncsok Automata támasztókerék Lehajtható és levehető alumínium oldalfalak V-húzórúd Nagyon stabil, süllyesztett rögzítőszemek a platón Fenolgyantás rétegelt falemez padló 13 tűs csatlakozó + biztonsági világítás + prizmák Kérdése van? Küldjön üzenetet vagy hívjon fel minket! A műszaki változtatások, árváltozások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 783 kg, maximális teherbírás: 2 193 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *++++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Típus: 3 oldalas billenő pótkocsi Tartalmazza a rámpákat Tartalmazza a 60 cm-es, billenthető hosszabbított oldalfalakat Méret: H x Sz: 330 x 180 cm Psdpfsqwz Dvex Aarepw Össztömeg (kg): 3.000 – fékezett, ikertengelyes Raktér magassága (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfal Gumiabroncsok: 195/50R Amennyiben ugyanilyen pótkocsit kedvezőbb áron talál, kérjük jelezze felénk! Kérdés esetén küldjön üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki változtatások, ár- és elírási hibák, illetve előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdahibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: új, saját tömeg: 817 kg, maximális teherbírás: 2 683 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *+++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Ez a billenő pótkocsi a legjobb ár-érték arányú a felső minőségi kategóriában. A kotrógéptől kezdve a nehéz sóderig, még enyhe túlterhelés esetén sem jelent problémát ennek az utánfutónak. Gyors billentés és kiváló úttartás jellemzi ezt a pótkocsit. Típus: 3-irányú billenő pótkocsi Rámpákkal együtt 60 cm magas, lengő felépítményi oldalfalakkal Méretek (H x Sz): 330 x 180 cm Össztömeg (kg): 3.500 – fékezett tandem tengely Raktérmagasság (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfalak Gumiabroncsok: 195/50R Ha ugyanezt a pótkocsit kedvezőbb áron találja meg, kérjük, jelezze nekünk! Ha kérdése van, írjon üzenetet vagy hívjon minket! Ppodpfxsqwz Ivs Aarow A műszaki adatok, árak, elírások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Podpfx Aezmv T Doarspw Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Pjdpszn Nwrofx Aarspw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 020 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * 9831 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: ETÜ-TA-R 21,0 Ppodpfx Aaezp A Rnorjw * ABS, EBS, Gigant tengelyek, dobfékek, légrugó, horganyzott, magasságban állítható vonórúd, vonófej, átmérő 50 mm, támasztóemelő, lyuksor balra és jobbra, 14 db rögzítőpont, a raktér hátulja lejtős, a rámpák rugóval támasztottak és oldalirányban eltolhatók, további oldalfal a hátulhoz * Gumiabroncsok: 245/70R17,5 (11 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 alvázas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Kettős gumiabroncsok * Alacsony rakfelület rakfelület-szélesítéssel * Hidraulikus rakodórámpa, eltolható (2 db) * Megközelíthető hattyúnyak Psdpfx Ajy Skl Isarjpw * További támasztékok hátul * Forgócsapágyas kivitel ----Méretek és rakfelület: A rakfelület kb. 9800 mm * Rakfelület szélessége: 2550 - 3000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm ----* Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Hasznos teher: 31 820 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Járműazonosító/Vehicle: 11892----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk nyújtani, felár ellenében: ----Régi járművének bevétele TÜV/SP vizsgálat Teljes exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszámok igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vonófej: * 1200 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóvillával, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / Világítás: * Smart Board információs kijelzőként szerelve a pótkocsira (tengelyterhelés kijelzésére – elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, az EBS jelzéssel, anélkül, hogy a teherautóban külön telepíteni kellene * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED forgójelző lámpa (levehető), hátul Pjdpfsxptn Rex Aarspw ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Első műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Szerszámos láda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porfestéssel, oldalán jobbra * Tárolórekesz a forgó alvázon tartozékok számára, lehajtható fedéllel, 2 db. konténerhez való zárat, fixen beszerelve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db. horganyzott fellépő a forgó alvázon balra és jobbra ----Alacsony teherbírású platform: * ROBOTER hegesztett, csúszásmentes felület a forgó alváz platformjának acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si csomag, amely a következőkből áll): * 2 db. rögzítőfül (13,4 tonna) elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * Elöl és hátul 1 pár UVV rögzítőhurok (13,4 tonna), valamint oldalanként 3 pár UVV rögzítőhurok (10 tonna), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 3 db. rögzítőzseb, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely közepén, a sík területen, legfeljebb 3000 daN-ig rögzíthető ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támasz 3 méteres össz szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részben) * Szélesítőlemezek elhelyezve a rakfelület közepén ----Rampák: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőegység a későbbi hidraulikus rámpa-elmozdítási rendszer utólagos felszereléséhez ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengely felett, egészen a záró tartókon át (összhossz kb. 2100 mm) * 2 pár rögzítőfül, 6400 daN-ig, a kotrókar támaszán, oldalán a hosszirányú vázon ----Rakmagasság: * megterhelt állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * Váz, forgó alváz, kihajtható támasz, támaszlábak és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókar, légtartály, vonóvillának fekete színű festés ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a korlátozott elérhetőség fenntartva ----Szállítási idő: * kb. a 45. hét végétől 2026-ban elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: Psdotplwiopfx Aarjpw * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló Podpfx Aaorczm Dorepw * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 23 600 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, 2-részes felhajtó rámpa, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védőlemez, ikerabroncsok, tárolódoboz Ppodpfx Aey R Ekiearow Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikusan lehajtható és oldalra mozgatható, 2-részes, horganyzott felhajtó rámpákkal, 3x 10t SAF tengely, dobfékek, markolókanál vájat, 50-es vonószem! Felső platform kb. 1500mm, alsó platform kb. 6300mm! Rámpa hossza kb. 4200mm! Felár ellenében megfelelő 40-es vonórúd is rendelhető! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes eladás, tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 720 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 5 tengely, forgózsámoly, légrugós, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium védőburkolat, ikerkerekek. Felépítmény: 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikusan működtethető, 2-részes rámpákkal, 5x 10t Gigant tengelyek, dobfékek, utolsó tengely kormányzott! Psdey U N Nwopfx Aarjpw Az első 3 tengely új fékbetéteket kapott! A tartozékadatok tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Ppjdpfsywvhrox Aarjw

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Psdsqpgtmepfx Aaropw Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Psdpfxerwc R Re Aarepw * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín Podpol Thyxsfx Aarspw ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalt az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Hálórögzítő kampók a központi záras tartókban, valamint 2 db az elülső homlokfalon * Erősített acél 3-oldalas billenőfelépítmény Strong oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középosztás nélkül –, lehajtható oldalfallal rugós emelővel) * Hátfalrögzítők csavarozottak * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható –, valamint automatikus hátsó ajtónyitásra kiegészítő inga-kerettel, zárás horganyzott forgórúdzárral hátul és központi zárral, automata hátfal funkció kikapcsolási lehetőséggel hátraborításnál kinyitott ajtónál * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont * Oldalanként négy-négy 3 tonnás süllyesztett rögzítési gyűrű a külső keretben ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Rámpák: * Tárolósín hátul a rámpákhoz * 1 pár alumínium fellépő rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 tonna/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban a rámpákhoz ----Gumizás: * 358/55 R 19,5 méretű abroncsok ----Festés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó rögzítő, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és kitámasztó fekete árnyalatra festve * Oldalfalak festése szabadon választható RAL-színben (fém- vagy speciális festés nem lehetséges), a szín a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladási jog fenntartva * Minta fotók ----Szállítási idő: Podpfxsx Hm Rco Aarepw * Azonnal szállítható 2026. 29. naptári héttől