Eladó használt Kässbohrer Sps Maxima Schwerlast Plattform Auflieger (7 847)

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, FÉLPÓTKOCSI SKI24 (0010) SCHMITZ CARGOBULL félpótkocsi (0020) Standard abroncsok 385/65R22,5 (0030) Acél billenőfelépítmény Dcsdpfx Akoy Dwcwjtjn (0040) Automata hátsó ajtó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 900 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Felszereltség: ABS, * ABS * 5 kamrás hátsó lámpák * Tárcsafékek Dodpfx Asyv T Uyjktscn * Emelő tengely ----Felépítmény: Technamics Abrollkipper Hyvalift 30.65 SKT 4–7 m hosszú konténerekhez, 30 000 kg emelési kapacitás, toló/íves kar, hidraulikus konténerrögzítés, padlószintű vezérlés. Csak kereskedők részére értékesítés. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ garancia nélkül, beleértve a felszerelést + tartozékokat is. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, illetve értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: szinte új (bemutatógép), maximális teherbírás: 2 280 kg, össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Gyártási év: 2023, Az ANHÄNGERWIRTZ számos elterjedt modellt és kivitelben kínál... Biztosítsa most az Ön kívánság szerinti modellt és felszereltséget! Szeretné most megvásárolni ezt az utánfutót? Nem kötelező érvényű példa: a készlet erejéig, időjárás miatti állási nyomokkal Minden célra használható szállító XXL 3000, 506x220 cm, 3000 kg tandem, alacsony futómű, 10" kerekek V-vontatórúddal, sík plató, 56 cm rakodási magasság, fiókban elhelyezett rámpák, automata támasztókerék... Az átvétel időpontja csak előzetes egyeztetéssel lehetséges! Dsdpfx Ajzggxkektecn Nyitvatartás: Hétfő-Péntek 08:00–12:30 és 14:00–18:00 06/26 ED 5022-4-POV-300-56

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 720 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 720 mm, Teljes tömeg: 18 000 kg / 12 000 kg Üres tömeg: 6280 kg Rakodókapacitás: 11 720 kg / 5720 kg Teljes hossz: 9240-9640 mm Dcjdpfx Akozi I Eqeten Rakodóterület hossza: kb. 7200 mm Szélesség: 2600 mm Rakodóterület szélessége: kb. 2500 mm Rakodóterület magassága: kb. 1200 mm További információk: - Hűtőládás pótkocsi - Carrier Maxima 1000 hűtőegység az elülső falon - Dautel DLB 200-47S rakodóplatós felépítmény - BPW tengelyek - Alvázvédelem - Légrugózás - LED-es hátsó lámpák - Belső magasság kb. 2250 mm A járműre fel lehetett ragasztani reklámokat, fel lehetett írni rá, és/vagy a feliratok maradványai lehetnek rajta.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 664 016 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 platós Kesla daru, típus 2112 + fülke Felfüggesztés: laprugó - légrugó Tengelytáv: 4,80 m KESLA daru Típus: KESLA 2112 Gyártási év: 2022 1x hidraulikus kitolás 2x hidraulikus támaszpont 1x hidraulikus markoló 1x fülke Platós felépítmény Hossz: 6,80 m Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 2x ágy - Hűtőrekesz - Rádió CD-AUX - Elektromos ablakemelő Dodpozgpkpefx Aktscn - Tolótető - Napellenző - Kihangosító - Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer - Visszagurulás-gátló - Központi zár Finanszírozás/ lízing terén is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Oldalfalakkal ellátott acélbillenő konténer raktárról, 84427 St. Wolfgang Belső méretek: H 5500 x Sz 2480 x M 800 mm, kb. 11m³ Elülső falmagasság: 1600 mm Padlólemez: 5 mm Alváz: INP 180 Megerősített tartókeret: 60 mm C-zár: Standard UVV ellenőrzött, DIN 30722-1 (12.000 kg) Kívül elhelyezett, zsírozható és cserélhető görgők Elülső oldalon oldható, RAL 3002 kárminvörös létra Oldalfalak: acél, 2,0 mm vastag, középen osztott (4 részes) Elülső és hátsó sarokoszlopok fixek, középső oszlop eltávolítható Ponyva- és hálóhorgokkal 8 db rögzítőszem, 2,5 t rögzítési terhelés 2 db rögzítőgyűrű, 3,15 t az elülső falban Hátul: billenő ajtó áthajtható, rugóval segített Belső és külső alapfestés Külső oldalon további műgyanta bevonat, RAL 7015 pala szürke Alkalmas horgos emelős pótkocsikhoz, mint pl. Pronar, Krampe és Fliegl - Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk - raktárról: 84427 St. Wolfgang Fizetési feltételek: 100% előre, rakodás előtt. Az áru teljes kifizetéséig a mi tulajdonunkban marad. Dcodpfx Akezn Ikketen Általános Szerződési Feltételeink érvényesek. Ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Szívesen készítünk Önnek egy kötelezettségmentes ajánlatot. Teljes termékkínálatunkat megtalálja a decker-containerbau.c oldalon.

Állapot: új, 9932462 Univerzális gépszállító Gyártó: Variant Típus: 3542 UX Dcedpey I Epyefx Aktsn Belső rakfelület mérete: kb. 4200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: kb. 5730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2621 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Saját tömeg: kb. 879 kg Parabolikus laprugók / laprugók 13" gumikkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak, tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldalon lehajtható Hosszoldalak 2 részesek, középső oszlop kivehető Rakodómagasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető plató Masszív, 900 mm-es rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 11° 8 belső rakományrögzítő gyűrű Automata támaszkerék 13 pólusú csatlakozó A jármű okmányaival együtt A pótkocsi választható felszereltsége és tartozékai: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Platform pótkocsi – Magasraksú, rámpákkal szerelt – Univerzális pótkocsi Gyártó: Eduard Típus: 8524-5-POV-3563 Belső méretek: kb. 8560 x 2400 mm (hossz x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Tengelyek száma: 3 Saját tömeg: kb. 1159 kg Hasznos teherbírás: kb. 2341 kg (a teherbírás a felszereltségtől és a felépítéstől függően változhat) Rakodómagasság: kb. 630 mm Tűzihorganyzott acél vázszerkezet Sínkamra a rakfelület alatt Dedpfx Asy I E Aaoktecn Felakasztható rámpák 2 hátsó kitámasztó 20 rögzítési szem a padlókeretben, 800 daN (kg) 13 pólusú csatlakozó Automata támasztókerék Helyzetjelző lámpák Ékek tartóval együtt Járműpapírokkal együtt A pótkocsihoz rendelhető opciók és kiegészítők: Lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi ügyintézése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9934469 Egyedi Tridem plató utánfutó magasraksú kivitelben Gyártó: Stedele Dcsdpfoy I N Sljx Akton Típus: STA 120 Tridem Belső méretek: kb. 7000 x 2480 mm (hossz x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1180 kg Hasznos teher: kb. 2320 kg 13 colos abroncsok Kiváló minőségű, hegesztett acél vázszerkezet, teljes egészében tűzihorganyzott Több hosszanti és keresztirányú merevítő Gumi rugózású tengely 6 keréken fékezett, tolatásautomatika Profi-Longlife fékkábelek a hosszabb élettartam és jobb fékhatás érdekében V-alakú vonórúd Biztonsági vonófej biztonsági kijelzővel Padlólemez: 18 mm vastag, csúszásmentes rétegelt lemez Nagy méretű, védett helyen beépített biztonsági világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Automata támasztókerék és alátétékék Rakományrögzítéshez 16 belső rögzítőfül Pótkerék, 13 colos, elöl a V-vonórúdba szerelve Műanyag, zárható tárolódoboz a rakfelület alatt, menetirány szerinti jobb oldalon Minden tengely megengedett össztömeg: 1800 kg Forgalomba helyezési papírokkal együtt Választható további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lopásgátló zár Oldalfalak 350 mm Pótkerék tartóval Teleszkópos kézi támasztólábak Alumínium felhajtósínek Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Gép - univerzális szállító Gyártó: Variant Típus: 3552 UX Raktér belső mérete: kb. 5200 x 2100 x 300 mm (h x sz x m) Teljes méret: kb. 6730 x 2200 x 1590 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: kb. 2516 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Önsúly: kb. 984 kg Parabolikus rugók 13” gumikkal Dcsdpsy I Rcfjfx Akten 2 tengelyes Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a négy oldalon lehajtható Hosszanti oldalak 2 részesek, középoszlop kivehető Rakodási magasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Masszív, 900 mm-es rámpa gázteleszkópos kitámasztókkal Felhajtási szög rámpán: 11° 8 belső rögzítő gyűrű Megerősített támasztókerék 13 pólusú csatlakozó Tartalmazza a jármű okmányait Opcionálisan rendelhető tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h műbizonylattal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti). Dsdszv Nrfspfx Aktocn

Állapot: új, saját tömeg: 5 418 kg, maximális teherbírás: 16 582 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok | Portálajtó | Pótkeréktartó | Edscha ponyvatető | Az adatok tévedés, bevitel és előzetes eladás jogával változhatnak. | Az értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások számára történik. Dcsdjy Snzgspfx Aktjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 160 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Átvontató jármű * Minden BDF hídhoz alkalmas * Nyeregalap, hidraulikusan állítható magasságban * Vonóhorog szerelhető be a pótkocsik mozgatásához * Atego 2 vezetőfülke Dcodjzwtutspfx Akten * 50 km/h sebességkorláttal rendelkezik * Minden funkció működik * A járművet már felújították * Gumiabroncsok állapota: 70% * Óra- és kilométer-állás – nem ismert – a vezetőfülke utólag új modellre lett átépítve egy alapos felújítás során.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2003, következő vizsga (TÜV): 08/2027, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst A felszereltség további elemei: Djdjzv S Sbjpfx Aktecn ABS, légrugó, tárcsafék, felfüggesztés: légrugó, raktér (kg): 29100 Felépítmény típusa: Feldbinder Eutersilo – vontatmány – 46 m³, 3 fedél + 3 kiürítő nyílás, 1 rekesz, BPW tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, tárcsafék, hátsó tengely utánfutó kormányművel, alumínium felnik, légcsatlakozók piros / sárga színben, 24 V – 15 pólusú elektromos rendszer, ABS, gondozott és azonnal használatba vehető állapot, külső ellenőrzés érvényes 2027.08-ig, belső ellenőrzés érvényes 2028.08-ig.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 090 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 450 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ, HIDRAULIKUS RÁMPÁKKAL/TÁMASZOKKAL/KÖTÉLCSORLÓVAL Fülke:* 'M' típusú fülke (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * MAN Media Truck Advanced 12 V, 7"-es színes kijelzővel * Navigációs SD kártya, teljes EURÓPA térképpel * "Comfort" kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Szolgáltatáscsomag MAN TeleMatics' * MAN hangrendszer * Csatlakozási modul * CB rádió Stabo XM3003e * Műszerfal, km/h 'High-Line' * Légrugós vezetőülés, ágyéki támasztással, vállmagasság-beállítással és fűtéssel * Statikus utasülés, hossz-, háttámla- és magasságállítással * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő fűtés * AC R134A klímaberendezés, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozással * Központi zártáv * AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon * Hűtőláda * 1 kihúzható fiók * Elektromos ablakemelő az ajtókban * Belépőfény * Légrugós fülke felfüggesztés * Alumínium díszbetét a műszerfalon, kefélt felülettel ----Külső:* Napellenző * Légkürt * Fűtött és elektromosan állítható belső- és széleslátó tükrök * Jobb oldali járdaszéli tükör, fűtött és elektromosan állítható ----Fény:* Fényszóró magasságállítás * További távolsági és ködlámpák, kanyarodó fénnyel * Halogén dupla fényszórók H7, jobb forgalmi irányhoz * 2 halogén villogó lámpa * Vontatási jelzőlámpa a belépőnél * Pozíciólámpák és oldalsó helyzetjelző lámpák ----Biztonság és vezetési kényelem: MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * ECAS légrugó rendszer * Digitális tengelyterhelés-jelző (ALM) a fülkében a légrugós tengelyekhez * Elektronikus sebességkorlátozó, 89 km/h * Sebességtartó automatika * Hegymenet-asszisztens * Diferenciálzár a hátsó tengelyen ----Műszaki adatok, motor: D2676LF51 - 500 LE / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 26 DD, profi szoftverrel (közúti használat) * N-kimenet NH/4C, karimamentesen, f=0,97, jobbra, oldalirányban * Függesztett és emelhető póttengely * Vészszervó * MAN EasyStart a TipMatic rendszerrel * MAN PriTarder Dsdjy Hn Nmopfx Aktjcn * Lángindító rendszer ----ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ FELÉPÍTMÉNY, SAJÁT HIDRAULIKUS EGYSÉGGEL * Hidraulikus, eltolható rakodórámpák (3 részes) * Hidraulikus kiegészítő támasz * Hidraulikus kötélcsorló * Zanner mélyágyas felépítmény, csúszásmentes padlóval * Alumínium tárolóláda * Pótkocsi csatlakozó, 12V 13 pólusú és 24V 15 pólusú, ABS-szel * Pótkocsi vonófejhez tartozó keresztgerenda ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Műszaki megengedett össztömeg: 36000 kg * Saját tömeg: 15260 kg * Megengedett pótkocsi össztömeg: * Teljes hossza: 12125 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.06. ----Járműazonosító/Vehicle: 11441----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámfeliratok és egyéb grafikai elemek digitálisan eltávolítva lettek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk, felár ellenében:----Régi járművének beváltása, TÜV/műszaki vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozási ajánlatok közvetítése, export regisztrációs tábla igénylése, járműszállítás, járművek regisztrálása, járműmentés és -szállítás.----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Saját tömeg: 15 420 kg ZF 12 AS Tronic sebességváltó retarderral Első tengelyterhelés: 1 x 9 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 13 000 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Légrugós hátsó tengelyek Klímaberendezés Napellenző Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható és fűthető tükrök Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék Tempomat Epsilon Palfinger S260L rakodódaru Vezetőfülke mögött felszerelve 7,00 m, 3310 kg 2 db oldalirányban hidraulikusan kitolható, külön vezérelt kitámasztó Vészleállító berendezés Magas ülés Fa markoló 1 db Huttner LNZ-20 vontató pótkocsi Első üzembe helyezés: 2004.11.15. BPW tengelyek Kormányzott Laprugózás Rönkfelépítmény 1 db hosszúanyag-félpótkocsi Első üzembe helyezés: 1991.08.23. BPW tengelyek Dedpfxsyy Hp Ee Aktjcn Kormányzott Laprugózás Hossz: 11 000 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Int.-Nr.: 1111 MAN 33.540 6x4 nyergesvontató felár ellenében !!! 100%-ban önállóan működő Assmann szívó-nyomó kombinált jármű, víz-visszanyerő/újrahasznosító rendszerrel Assmann * Felépítmény motor (különálló motor): OM 501, 5 hengeres Mercedes-Benz részecskeszűrővel * Billentő henger * CVS vákuumszivattyú 3100 m³/h * Hammelmann HDP 146 nagynyomású szivattyú, 370 l/perc - 200 bar * Kombinált gém NW 125, 12 m tömlővel * 3 lépcsős víz-visszanyerés * Dob 200 m 1" tömlőhöz * Hidraulikus dob, kb. 80 m 1/2" tömlővel, csörlő * Forgódugattyús szivattyú folyadék átszivattyúzásához Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az ajánlatban szereplő adatok nem kötelező érvényűek! Szállítás egész Németország területén kérésre Dcjdpfx Aeywql Eokton Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 péntek 9:00-14:00, illetve egyeztetés szerint!!!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Dcjdpfxezb Sixe Akten Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Dcjdoy Sk U Aspfx Aktjn Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Dsdpfxszcv D No Aktocn Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Dcsdpozl R S Ssfx Akten Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 145 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 940 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Felépítmény Felépítmény gyártója: Ackermann Felépítmény típusa: Vontató (SZM) + félpótkocsi Felépítmény gyártási éve: 2013 Felépítmény belső méretei h x sz x m: 8070 x 2490 x 2760 mm Extrák: Tárolódoboz, hátsó zárókeret, ABS-rel ellátott pótkocsi csatlakozó aljzat, külső széles látószögű tükrök elektromos állítással és fűtéssel, bal/jobb oldalon, 155 Ah akkumulátor, kényelmes, légrugós utasülés, járdaszegélytükör jobb oldalon elektromos állítással és fűtéssel, 2-vezetékes fékcsatlakozás a hátsó vázvégen, hátsó tengely differenciálzár, első tengely pneumatikus rögzítőfék, előmelegítő rendszer, automata klímaberendezés, teljes műanyag hátsó sárvédők, üzemanyagtartály: 200 l, tető légterelő, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, alsó és felső fekvőhellyel, tárolóhellyel, kényelmes minőségű üléskárpit, 12V és 24V-os aljzatok a vezetőfülkében Dsdpewc An Nefx Aktecn További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, elindulási/fronttükör, biztonsági öv kijelző bal oldalon, MAN basic Line audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első sűrített levegő csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5-ös motor, LX fülke, laprugózás elöl/hátul, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, generátor 28 V 80 A, 6 sebességes váltó - típus: ZF S6 - 800 OD, hátsó tengely: HY-0718, karosszéria/felépítmény: alváz, fűthető üzemanyagszűrő, kombinált műanyag üzemanyagtartály: 100 l gázolaj + 10 l AdBlue (karbamid oldat), állítható kormányoszlop (kormánykerék), magasra vezetett légbeszívó, száraz levegőszűrő a vezetőfülke mögött, 4,6 l 162 kW-os dízelmotor, motorfék, 24V-os rádió előkészítés, pótkerek tartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék hátul és elöl, első sárfogó, oldal- és ajtóablakok színezettek, hátsó tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó ütközésgátló, viskó ventilátor, első tengely: VOK-05 hajlított kivitel, megengedett össztömeg: 8,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 770 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 03/2013, kibocsátási osztály: Euro 5, fékek: motorfék, felfüggesztés: acél-levegő, vezetőfülke: alvófülke, tengelytáv: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), állandó fojtás, mellékmeghajtás, differenciálzár, ködlámpák, laprugós-légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: teljes vontató HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 félpótkocsival és KARRENA kb. 10m³-es betonkeverő HydrDrive-val, ZF 16 S 252 OD váltó, MAN BrakeMatic, L-fülke, állófűtés, klímaberendezés, üzemanyagtartály: 400 liter. Félpótkocsi: 2x 10 t BPW tengely, légrugózás, 1. tengely emelhető. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás jogát, közbenső értékesítést és tévedéseket fenntartjuk! Dcodpsxg Iq Iofx Aktjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony Dcsdpfx Akovt Ih Dotjn * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz * Rugózott vonófej elöl * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 158 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, Schmitz Cargobull SCB?S3T típusú italt szállító félpótkocsi. Felszereltség: Finomszemcsés acélból készült, horganyzott váz Schmitz Cargobull tengelyek 1 emelhető tengely Alumínium felnik Gumiabroncsok állapota: 1. tengely kb. 60%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 60% Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Csúszóponyva bal és jobb oldalon megerősített ponyvák italszállításra Ital szállítást igazoló okmány Csúszóponyva a tetőn a padlóba és a tetőbe épített sínek a zárószélek rögzítéséhez Hátsó ajtók Pótkerektartó, pótkerektől mentes Dodpsz Efd Hjfx Aktecn oldalsó alvázvédelem A felszereltségre vonatkozó kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal! A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!