Eladó használt Kässbohrer Sps Maxima Schwerlast Plattform Auflieger (7 847)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Dedpfszcv D Nox Aktocn Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel Dcsdpfx Akjzl R S Sstjn #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Dsdpfx Akey Sk U Aotscn Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 750 kg, össztömeg: 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: Dedpfx Aoy R D A Rjktecn 1x Martz Unilader univerzális platós utánfutó, billenő platóval, 295x163 cm, 750 kg Leírás: A Martz Unilader univerzális utánfutó az ideális megoldás motorkerékpárok, quadok, fűnyíró traktorok és egyéb kisebb járművek biztonságos és rugalmas szállítására. Extra széles rakfelületének köszönhetően ez a platós utánfutó jelentősen több helyet kínál, mint a klasszikus motorkerékpár utánfutók, így még nagyobb járművek is kényelmesen rakodhatók. A billenő plató egyszerű, biztonságos felhajtást tesz lehetővé, további rámpa nélkül. Az utánfutó szerkezete hajlított, csavarozott, horganyzott acélprofilokból áll, amely nagyfokú stabilitást és tartós ellenálló képességet biztosít. A vízálló és csúszásmentes rétegelt lemez padló biztonságos állást nyújt rakodás során, és tovább növeli a szállítás biztonságát. A 295 x 163 cm-es tágas rakfelület sokoldalú felhasználást kínál: - Motorkerékpárok és quadok szállítása - Kertészeti eszközök, gépek fuvarozása - Ipari, építőipari, szolgáltatási alkalmazások - Magáncélú, hobbi és szabadidős felhasználás Műszaki adatok: - Billenő platós utánfutó a könnyű rakodáshoz - Extra széles rakfelület sokoldalú alkalmazáshoz - Masszív, horganyzott és csavarozott acél váz - Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - V-alakú vonórúd az optimális menetstabilitásért - Gumirugós tengely a sima futásért - Beépített rögzítőszemek a platón Össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Rakfelület hossza: 2950 mm Rakfelület szélessége: 1630 mm Teljes szélesség: 2240 mm Teljes hosszúság: 4560 mm Teljes magasság: 830 mm Tengelyek száma: 1 tengely Felfüggesztés típusa: gumirugós tengely Vonórúd típusa: V-alakú Padlózat: rétegelt lemez Kerekek: 165/70R13 4x100 Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Önátvétel esetén szívesen előre, díjmentesen elküldjük a jármű papírjait!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 988 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Antos 2443 Autószállító. Kässbohrer Supertrans retarder Euro 6 Érdeklődéshez: 1225927 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 03/2016 * Saját tömeg: 13 500 kg * Megengedett össztömeg: 23 000 kg * Motor: 315 kW / 430 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ * Euro besorolás: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * AdBlue jobb oldalon * Segédhajtás * Hidraulika * Távolságtartó tempomat vészfékrendszerrel * Sávtartó asszisztens * Légrugós komfort vezetőülés * Ülésfűtés (vezető) * Manuális tetőablak * Fény- és esőérzékelők * Elektromos ablakemelők (vezető/utas) * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Automata klímaberendezés * Fekvőhely * Állófűtés * Fedélzeti számítógép * Multifunkciós kormánykerék * Rádió / CD / AUX / USB * Felfüggesztés: teljes légrugózás (elöl/hátul) * XL üzemanyagtartály bal oldalon * Ködlámpák * Emelőtengely Gumik: 1. tengely: 315/60 R 22,5 / 20% (légrugós) Dcodpfx Aezbfdpskten 2. tengely: 245/70 R 17,5 / 20% (légrugós, emelőtengely) 3. tengely: 295/60 R 22,5 / 30% (légrugós) Pótkocsi: Kässbohrer APT 012 SuperTrans autószállító Érdeklődéshez: 1225928 * ABS * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 09/2013 * Saját tömeg: 8 500 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * BPW-tengelyek * 2 tengely, légrugós * Hidraulikus vezérlés jobb oldalon Gumik: * 1. tengely: 245/70 R17.5 35% (légrugós) * 2. tengely: 245/70 R17.5 35% (légrugós) ----Ár + 19% ÁFA. További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ????? A hibák, elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 16 000 kg, szín: szürke, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Platófelépítés, megemelt első fal kb. 1500 mm, 5-5 rögzítőgyűrű mindkét oldalon, 20 lábas konténerekhez alkalmas konténeralváz, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Dedpfx Ajx Epryjktjcn PA1589 Általánosságban véve kínálatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiből! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink az Önre vonatkoznak. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dodpswz Ekkofx Aktocn

Állapot: új, Univerzális gépszállító utánfutó Gyártó: Variant Típus: 3542 UX Raktér belmérete: kb. 4200 x 2100 x 350 mm (H x Sz x M) Teljes méret: kb. 5730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2621 kg (a hasznos teher értéke a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Önsúly: kb. 879 kg Parabolarugózás / laprugózás 13'' abroncsokkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Raktér magassága: kb. 63 mm Hidraulikusan billenthető raktér Masszív, 900 mm hosszú felhajtórámpa gázteleszkóppal Felhajtószög: 11° 8 belső rögzítőgyűrű Támaszkerék 13 pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Dcsdpfjzaxybex Akton Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h sebességig bizonylattal Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Átvontató jármű Djdezqi D Ropfx Aktocn * Minden BDF hídhoz alkalmas * Nyeregtárcsa, hidraulikusan állítható magasság * Vonófej a pótkocsik mozgatásához * TÜV érvényessége: 2027.03.27 * 40 km/h sebességkorláttal rendelkezik * Minden funkció működik

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000741985 KONTÉNERZÁRAK RAKLAPOS DOHÁNY Saját súly: 6430 kg DE HU – fizetési határidő: 2026.08. Dsdpfx Akezhy Systjcn BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Felszerelési zsebek a padlóban, NÉLKÜL oldalfalak Furatcsík oldalán Szerszámtároló Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Pótkerék tartó, NÉLKÜL pótkerék A módosítások, a harmadik fél általi értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratok kerülhetnek. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős félpótkocsi széthúzható hátsó résszel - Azonnal elérhető * Üres állapotban csatlakoztatási magasság: 1 180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raktér hossza: 13 620 mm; mélyágy 9 610 mm / emelvény 4 010 mm; raktér szélessége: 2 480 mm * 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás * Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm * BPW futómű légrugózással * Féktárcsák: 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Terheléstől függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az első tengelyhez * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, automatikus menetmagasság-visszaállítással * 12 db 235/75 R 17.5 gumiabroncs * Multifunckiós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további szerszámosláda, műanyag * Kombinált megoldás: rakodótargonca / hidraulikus hátulsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólemez, max. 7 000 kg targonca tengelyterheléshez * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emeléssel * Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáru szállításhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL-alapozva, cinkfoszfátozva és porszórt felülettel Dcsdpfetrib Nex Aktjn * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 törtfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumíniumfehér * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 világosszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Int.-Nr.: 1111 MAN 33.540 6x4 nyergesvontató felár ellenében !!! 100%-ban önállóan működő Assmann szívó-nyomó kombinált jármű, víz-visszanyerő/újrahasznosító rendszerrel Assmann * Felépítmény motor (különálló motor): OM 501, 5 hengeres Mercedes-Benz részecskeszűrővel * Billentő henger Dcsdoywqlrjpfx Akton * CVS vákuumszivattyú 3100 m³/h * Hammelmann HDP 146 nagynyomású szivattyú, 370 l/perc - 200 bar * Kombinált gém NW 125, 12 m tömlővel * 3 lépcsős víz-visszanyerés * Dob 200 m 1" tömlőhöz * Hidraulikus dob, kb. 80 m 1/2" tömlővel, csörlő * Forgódugattyús szivattyú folyadék átszivattyúzásához Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az ajánlatban szereplő adatok nem kötelező érvényűek! Szállítás egész Németország területén kérésre Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 péntek 9:00-14:00, illetve egyeztetés szerint!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 alvázas italosszállító pótkocsi Járműszám: 3902 Műszaki adatok: * Műszaki vizsga: 2021/05 * Időszakos vizsga: 2021/11 Dcsdpfxsy Hbk Rj Aktsn * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncs: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelőtengely * Mélyágyas kivitel * 3 rakfelület: - Rakfelület 1: 3,34 m x 2,49 m - Rakfelület 2: 3,30 m x 3,50 m - Rakfelület 3: 6,60 m x 2,68 m A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: új, Akciós ár! Raktáron lévő jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Járműszállító magasrakszállító alumínium padlóval Gyártó: Humbaur Típus: Universal 3500 alumínium padlóval Belső méretek: 4000 x 2030 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher kb. 2720 kg (a teherbírás felszereltségtől és konstrukciótól függően eltérhet) Gumiabroncsok: 13 col Raktérmagasság kb. 670 mm Vonórúd hossza: kb. 1360 mm Csatlakozási magasság: kb. 420 mm Felhajtási szög: 13° Rámpák hossza: kb. 2600 mm Rámpák szélessége: kb. 300 mm V-vontató rúd tüzihorganyzott merítő fürdőben 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 2 db tüzihorganyzott rámpa fémrácsból a raktér alá betolva 2 db támasztóláb Djdpfx Asy I Sf Uoktecn 7 db padlóba süllyesztett rögzítőszem oldalanként Csörlő kötéllel és háromszorosan mélységben állítható tartóval Automata támasztókerék Gépjármű okmányokkal együtt Opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h igazolással Kerékrögzítő gerenda Oldalfalak Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen megmutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2 000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét megtalálja online elérhetőségeinken. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek olyan tartozékokat is ábrázolhatnak, amelyek nem tartoznak az alapfelszereltséghez. Folyamatos fejlesztés miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedés és változtatás joga fenntartva!

Állapot: új, Kedvezményes ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Gépszállító és univerzális szállító – 3 tengelyes Gyártó: Variant Típus: 3500 U6 Rakfelület belső mérete: 6200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: 6730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1140 kg Hasznos teherbírás: 2360 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Saját tömeg: 1140 kg Kerékméret: 13 colos abroncs 3 tengely Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldal lehajtható Hosszanti oldalak 2 részből, középső oszlop eltávolítható Rakodási magasság: kb. 630 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Stabil, 900 mm-es felhajtó rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 10° 8 belső lekötőszem Automata támaszkerék 13-pólusú csatlakozó Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítóval, 100 km/h engedéllyel Ponyva különböző magasságokban és színekben 600 mm magas rácsos felépítmény Csörlő Dcsdpfxjy I T I Ro Akten Pótkerék tartóval együtt Lopásvédelem Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető Dsdjy Euffspfx Aktocn • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, 3 tengely, rakfelület hossza: 1 030 mm, kivitel: billenő, légrugózás, tárcsafék, ponyva, tárolási hely: ügyfél. Dcsdpjyad Nbofx Aktjn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, Felszereltség: ABS, Ref. szám: B - 03 Ügyfél megbízásából Stetter * AM 10 * Félpótkocsi - Betonkeverő * 2 tengelyes * megengedett össztömeg: 33 000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, nem képeznek garantált tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden, a hirdetésekben szereplő információ tájékoztató jellegű! Szállítás egész Németország területére, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!!! Dedpfsxvf Txjx Aktecn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 km, első forgalomba helyezés: 05/2011, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Int. sz.: B - 03 Ügyfél megbízásából Stetter * AM 10 * Félpótkocsi - betonkeverő * 2 tengelyes * megengedett össztömeg: 33.000 kg Dcjdpfx Aksxvf T Seten * nagyon jó állapotban, keveset használt Nagyon jó állapotú Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget elütési vagy adatátviteli hibákért. A felszereltség külön ellenőrzendő. Minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás egész Németország területén kérésre megoldható Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00, péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés szerint!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, Kögel 2 tengelyes tandem pótkocsi, platform / platós, oldalfallal Dcsdpfxjyxgxdj Akten Kögel - nyitott platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2016.03.10.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX), 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) vagy 24 m³ - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28900 kg - Saját tömeg: 6600 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - Oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28400 kg - Saját tömeg: 6900 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Dcedpfxoym Tdbe Akten Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez EUROMIX BILLENCSÉS PÓTKOCSI – TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Hátsó tengely 1: emelőtengely Össztömeg: 44 000 kg APK (műszaki fővizsga): Új TÜV a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihez, Henri Omeragichoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 653 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Vontató SCANIA G450 4X2 BL Opticruise tengelykapcsolóval, billenőhidraulikával Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok: 80% Félpótkocsi: Schwarzmüller 3 tengelyes, 24m³ Hardox, 2 emelhető tengely, gyártási év: 2013 Önsúly: 6.800 kg Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok: 60-80% Djdpfx Akex Sum Netscn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, következő vizsga (TÜV): 10/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Engedélyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: piros Felszereltségi extrák ABS, sűrített levegős fék, EBS, menetkész, légrugózás, tárcsafék, légrugós emelés, hasznos teher (kg): 35800 Felépítménytípus: Konténeralváz 2x 20, 30, 40 láb, kihúzható, HSN/TSN: 0747/AAC Dcjdpfx Akoww Dxxsten A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 280 kg, össztömeg: 7 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, szín: fehér, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Új, City platformos, felépítmény nélküli konténer – horogmagasság 900 mm (35 mm átmérő), a DIN 30722-3 szabvány szerint – belső méretek: H 4000 mm, Sz 2300 mm – homlokfal magassága 700 mm – padlóvastagság 3 mm – súly: kb. 710 kg – 6 rögzítőgyűrű + 2 fül a homlokfalon – szín: RAL 9016 – szállítás lehetséges, a szállítási költségekről és a szállítási időről érdeklődjön – a hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! ... ÁFA felszámításra kerül, új termék, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/országúti). Dcodpfozv Np Dsx Akten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműszám: 3512 - TÜV lejárt - 2 emelhető tengely - Abroncsok: 385/55R22.5 - Felnyitható tető - BWP tengelyek - Műszaki vizsga: 07/2021 - Rakodófelület 1. rész: 3,34 m x 2,49 m - Rakodófelület 2. rész: 3,30 m x 3,50 m Dcedpfjzdbkqsx Aktjn - Rakodófelület 3. rész: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Az adatok pontatlansága és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.