Eladó használt Knapen K200 Walking Floor Hidraulikus Tetővel (26 327)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2025, Felszereltség: ABS, CARNEHL CSS/AL tolópadlós félpótkocsi * JOST tengelyek * 1 tengely emelhető * Légrugózás * Légvezérlés * Tárcsafékek * Feltekerhető ponyva * Kétszárnyú ajtó hátul rudazatos reteszeléssel * Feljáró és dobogó az elülső falon * ABS csatlakozó * 15 pólusú áramcsatlakozó * ISO légtömlő csatlakozók piros és sárga csatlakozófejjel * 21 deszka * Felhajtható hátsó lámpavédelem * Rakodásmérő nyomásmérő Az eladásig történő közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Pgedpfsx Tyadox An Usu Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák a hirdetésünkben. Ezeket részben különböző platformszolgáltatók rendszerhibái is okozhatják. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű és nem jelent jogi kötelezettséget. Jogi tudnivaló: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a Német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Inkább szerződéskötés előtti tájékoztatásként szolgál. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 24 500 kg, Gyártási év: 2009, A mozgópadlós félpótkocsi különféle áruk rugalmas szállítására lett kialakítva. Az ömlesztett anyagokat, mint például az aprítékot, hulladékot vagy fűrészport, normál mozgópadlós üzemmódban gond nélkül lehet szállítani és üríteni. Raklapos áru és darabáru szállítása szintén lehetséges. Pgsdpfx Asybbq Ssn Uou A félpótkocsi emellett integrált befúvó berendezéssel is felszerelt. Az anyagot egy csigás adagoló juttatja a jármű közepére, majd egy cellás adagolón keresztül adagolva kerül a levegőáramba. Így például fa pelletet lehet tárolóhelyiségbe fújni vagy állateledelt silókba juttatni. Egyéb szórható ömlesztett anyagok is megbízhatóan és ellenőrzötten befújhatók ilyen módon. Mozgópadló 2001-ben cserélve Nincs befúvó a félpótkocsin Hasznos teher kb. 24 t Térfogat 90 m³ Tropper Fa pellet Befúvás Pumpa

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teher: 32 000 kg Légrugós emelős felfüggesztés Padló: 8 mm – Oldalfal: 6 mm SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Görgős ponyva Dobogó Lehajtható aláfutásgátló Hidraulikus hátfal lengő funkcióval A tévedés jogát fenntartjuk. Pgodozk Epiopfx An Uou

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybeépített alváz, új kivitel. Felépítmény: Önhordó szerkezetben készült, a megfelelő erősítésekkel az alsó övben, a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy tengelyterheléshez). Kiegészítő erősítés csomópontlemezként az első alsó övben/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (billentőfelépítményhez max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: "Trombitafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), mely leolvasható a járművezérlő egységben (SZM), az első tengelyen menetindító segéddel (új EK-szabályozás, a SZM nélkül), az Optiturn funkció a harmadik tengelyen. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választása szerint (Br-Go-Co), Alcoa Durabright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Vonófej: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe becsavart vonófej. Támogató lábak: Pedpfx Ano Ad Ti Us Uogu Mechanikus, kétsebességes támasztóemelő, 2x20 tonnás támasztóterhelés forgótalppal. Fékrendszer: EK-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll Stability Support) és Premium modulátorral, két tengelyre ható rugóerőtárolós fékrendszer, a hátsó részen található kezelőszervekkel, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: Az EK-szabvány 91/633 és 97/28 szerint, 2 darab háromkamrás Aspöck LED-es lámpa, alumínium hátfalba integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 darab fényvisszaverő tábla a hátfalon, elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros pozíciólámpa, 1 darab tolatófény a lökhárítóba integrálva, 2 darab LED munkafény a támasztóláb magasságában és a harmadik tengely mögött, 4 darab LED-es világítás a hátfalon, 1 darab ködlámpa, kör alakú, az alváz alá szerelve. Felépítmény/billentő: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak. Előlap terhelése: 17 250 dkn, oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. Alumínium billentőtest, 30 mm vastag alumínium lemezekből készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztett, felső és alsó szegéllyel. A lemezek belül teljesen hegesztettek. Az alsó felület 140 mm-es alumínium keresztirányú tartókon elhelyezett tolópadrendszer. A padló teherbírása kb. 10 t/m². A keresztirányú tartók sűrűn elhelyezettek (kb. 350 mm). Alumínium előlap, 600 mm-es, 2-3 mm vastag lemezprofillal, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 2 darab forgókaros zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítettek. Kemény kopásálló lemezek az oldalfalakon, kb. 6000x2000x4 mm, teljesen hegesztettek. Tolófal a maradék anyag ürítéséhez, kb. 1800 mm hosszú, oldalsó Kevlar anyaggal lezárt. Szervizajtó az előlapon, belülre nyíló létraként. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópad rendszer, egymásra helyezett. Tolópad rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 1386 db PE-HD csúszóval, valamint csúszócsapágyakkal, CF Overlapped 11 mm kivitel. Hidraulika kb. 200 mm-es munkalöket. Rögzítőelemek az előlapon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alja alatt, rögzítőelem

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, 3x9 tonnás BPW tengelyegységek légrugóval, kb. 10 mm vastagságú tolópadló, Pgedpfxsz Nciue An Usu zárt raklaprekesz kb. 32 raklap számára, alvázvédő, lehajtható fényvédő alumíniumból, 1 tárolórekesz a bal hátsó oldalon, hidraulikus csatlakozók tömlővel alul, hidraulikus tömlőkkel, tekercsponyva tekercsponyvarendszerrel, járófelület a homlokfalon/létrán, 6 darab 385/65 R 22.5 gumiabroncs, kb. 50%-os állapotban, acél felnin, ET 0, ezüst színű, PVC sárvédő, ékpárna, a teljes kiürítéshez használt, mozgó fal, kopólemezek a hátsó részen, a oldalpanelekre hegesztve, oldalfalpanelek belül teljesen hegesztve, Wabco EBS rendszer, terhelésmérő, 3 acél tetőoszlop, 2 különálló LED tolatólámpa, 2 különálló tolatólámpa a harmadik tengely mögött, 2 LED fényszóró a tartószerkezeten, BPW nyeregtartók 2x20 tonna, az első tengely emelhető, kb. 3 m-es létra, stb. Üres súly: 8400 kg Az ajánlat és a képek nem kötelező érvényűek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybefüggő alváz, új kivitel. Felépítmény: öntartó szerkezetű, megfelelő merevítésekkel az alsó peremen a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy talajterheléshez). További merevítés csomópontlemezként az elülső alsó peremen/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (nyergesvontató szerkezet, max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: - Tárcsafék 22,5" - Jost (DCA) tengelyegység, 3x9 tonnás, DCA légrugóval, emelési és süllyesztési funkcióval. - Wabco Smartboard információs rendszer, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely az ECU-ban (vezérlőegység) kiolvasható. - Az 1. és 3. tengely emelhető, az 1. tengely indulási rásegítővel (az ECU nélkül). - Optiturn és Optiload funkció. Gumiabroncsok és felnik: - 6 gumiabroncs 385/65 R 22.5 méretben, kb. 50-60%-os állapotban, acél felniken, ezüst színben, 11,75x22.5 ET 120. - Guminyomás-ellenőrző rendszer. Királytű: - 2 hüvelyk, egy 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támogató lábak: - Mechanikus támogató emelő, két sebességgel, 2x 20 tonnás támogató kapacitással, forgó talppal. Fékrendszer: - Az E.G. szabvány szerint. EBS elektronikus fékrendszer, Wabco RSS (Roll Stability Support) rendszerrel és Premium modulátorral. Rugóerőtárolós fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen vezérelhető. ALÚ légtartály rendszer. Elektromos rendszer: - Az EG 91/633 és 97/28 szabványoknak megfelelően. - 2 darab, 5 rekeszes Aspöck Europoint típusú hátsó lámpa, beépítve az ALÚ végső falba. - 24 voltos rendszer, 1 darab 15 pólusú és 2 darab 7 pólusú csatlakozóval. - Oldalsó körvonalfények LED-del. - 2 darab fényvisszaverő tábla a hátsó részen. - Elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros helyzetjelző lámpa. - 2 darab különálló LED tolatólámpa, a U-profilba integrálva. - 2 darab különálló LED munkafény bal és jobb oldalon, a támogató lábakon. - 3 darab LED lámpa a hátsó keretben. Pgedo Afr Hhspfx An Uou Felépítmény/rakteret: - A felépítmény belül teljesen hegesztett. - Erősített oldalfalak. - Elülső falterhelés: 17 250 dkn. - Oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. - ALÚ rakteret. - Az oldalfalak 30 mm vastag ALÚ profilokból (2-3 mm), 600 mm szélesek, teljesen a felső és alsó peremekhez hegesztve. - A profilok belül teljesen hegesztve. - A padló egy tolópadló rendszer, 140 mm-es ALÚ keresztirányú tartókra szerelve. - A padló raktérteherbírása kb. 9 t/m². - A keresztirányú tartók megfelelő közön állnak (kb. 350 mm). - ALÚ homlokfal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. - Különleges ALÚ sarokprofilok, ferde kivitelben. - Sima hátfal, egyenes kivitelben, 2 ALÚ szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagságban, 2 forgókaros zárral, a hegesztett ALÚ hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél támaszokon rögzítve. - Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítve. - A tolópadló végső üresítéséhez egy mozgó fal, kb. 1500 mm hosszú, további oldalsó Kevlar-szigeteléssel. - Szervizajtó a homlokfalban, befelé nyíló lépcsővel. Hidraulikus rendszer "Cargo - Floor" tolópadló rendszer: - Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALÚ profilokkal, ALÚ négyszögletes profilokra szerelve, kb. 880 PE-HD csúszóval. - CF 10 mm padló kivitel. - Hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal. - Rögzítőelemek a homlokfalon. - Külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alatt, rögzítőelemmel. - Vezeték mérete NW 21. - Üzemi nyomás 190-max. 240 bar. - ALÚ végdarabok, a tolópadlóba hegesztve.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 emelő tengely, SAF tengelyek, rádióval vezérelhető, horganyzott, ADR Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2024.06.26. · Gyártási év: 2024 · Szín: Fehér · Futott kilométer: 190 910 km · Tömeg: 8140 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 3 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · 10 mm-es padló · 91 m³ · 2 emelő tengely · SAF tengelyek · horganyzott váz Pjdpfsz Am Nhox An Uegu · Wabco SmartBoard · 12 pár rögzítőpont · ADR típus: EXII, FL, AT · Pótkerektartó · ponyva rögzítő · kopásálló lemezek a hátsó részen · rádióval vezérelhető · nagy szerszámláda · hidraulikus csatlakozók az elülső falon · ajtó az elülső falon · LED világítás · 4 db LED tolatólámpa · rakodási nyomásmérő · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla · ADR tábla · XL tanúsítvány Standard felszereltség · 3 tengelyes · tárcsafékek · ponyva 4 db rögzítőszíjjal · védőponyva oldalsó rakodáshoz · ponyva tekerőmechanizmus · platform korláttal · 3 db acél támasztóoszlop · pneumatikus ajtózár · kefe tartója kefével · alumínium létra · ABS · EBS · emelő- és süllyesztőszelep · portálajtók 3 zárral · hátsó lámpa burkolat · 2 db ék · hátsó fellépő A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Az STARENT Truck & Trailer GmbH cég valamennyi szövegére, képére és videójára a szerzői jogok vonatkoznak. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 179 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, * Stas mozgópadlós pótkocsi * Ponyvatető Podpfx Anjxu Th Uo Uegu * Alumínium felnik * SAF tengelyek * Saját tömeg: 7 790 kg * Gyártási év: Belső járműszám: 11498-----A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Pedpfx Anjzr R A Ro Ujgu

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Hátra nyíló ajtók - Légrugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Pgedpfx Asz Dhf Ron Ueu Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely gyártó: SAF CD; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely gyártó: SAF CD; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely gyártó: SAF CD; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Súlyok Üres súly: 6920 kg Megengedett hasznos teher: 38 077 kg Megengedett össztömeg: 44 997 kg További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steennel vagy Bob Beukers-szel.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugózás Pgsdpfx Aez Dhgzon Usu = Megjegyzések = További információkért forduljon Mark van der Steenhez. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek márkája: SAF CD Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Tömegek Üres tömeg: 6923 kg Megengedett rakomány: 38077 kg Megengedett össztömeg: 45000 kg További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer Pedpfx Anjy Snmps Uegu - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 120 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 737 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes STAS Walkingfloor nyergesvontató, 88 m³ Első forgalomba helyezés: 2024.07., első tulajdonostól Futásteljesítmény: 217 742 km Belső méretek (H x Sz x M): 13 513 x 2 475 x 2 536 / 2 752 mm >>> Nyere magasság: 1200–1250 mm, Hydrodrive tengelykapcsolókhoz is alkalmas > 1. és 3. tengely emelhető tengely >>> WABCO OptiTurn kormányrendszer a kanyarodási sugár csökkentésére Légtartály, alumínium Gumiabroncsok: 6 darab, 385/65 R 22.5 Forgó nyeregcsap, JOST, teljes terhelhetőségű Világítás: ASPÖCK, teljes LED 4 darab LED-es munkalámpa Szerszámtároló, hátul, bal oldalon Oldalfalak, profilcsatlakozások, belül teljesen hegesztve CARGOFLOOR tolópadló, 21 lamellával, 10 mm vastag, bordázott anyag >>> Padlóerősítéssel a targoncák és a teljes raktér számára, csúszócsapágyakkal Psdo Afr A Ajpfx An Uegu Kezelés távirányítóval Zárólemez, hátul, rozsdamentes acélból Keret, 2 darab, megerősített hulladékkezelő kivitel Tetőponyva, megerősített kivitel >>> Hátsó keresztgerenda, elforgatható, a talajról vezérelhető A BÉRLÉS a új VÁSÁRLÁS, nálunk a TELJES KÖRŰ SZOLGÁLTATÁSSAL is azonnal elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér térfogata: 65 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Az „Általános üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és felelősség kizárásával, a következő járművet kínáljuk Önnek, a végleges szerződés megkötéséig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartásával: Reisch 65 m³-es tolópadlóval szerelt teherautó (Alvázszám: 674) Első regisztráció: 2020.06.03. Típus: RSBS-3-10/C3V Megengedett teljes tömeg: 39 000 kg Üres súly: 6000 kg Rakthetőség: 33 000 kg Teljes hossza: 11 000 mm Teljes szélessége: 2550 mm Teljes magassága: 3670 mm Rakodótér: kb. 65 m³ Műszaki vizsga: 2027/06, emelt szintű műszaki vizsga: 2026/12 Hajtható ponyvafedél, rakodóplatform Tiszta padló, véglapok, oldalfalak, megerősített hátsó fal Hátsó portálajtók (1/2 és 1/2), szemcse-tolófal Távirányító Cargo Floor padló LED munkalámpák + tolatólámpák 2 x 12 tonnás, 2 fokozatú hajtóművel szerelt csörlő Lapát- és seprőtartó a vezetőoldali első részben Tárolóláda, műanyag, a vezetőoldali középső részben Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel 1. emelő BPW dob Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 1.) kb. 70/80%, 2.) kb. 80/90%, 3.) kb. 60/60% ALCOA LM felnik Kihúzható létra, utasi oldalon, hátul Támfalra szerelt létra Félkörös sárvédők Psdpez Nb Enofx An Uogu Ár: 18 000,00 € (nettó) Minden adat a garancia és a felelősség teljes kizárásával kerül közlésre. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. Az esetleges viták esetén, a peres érték 10 000 €-ig, a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen érték felett pedig a Schwerin-i regionális bíróság az illetékes. A hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 910 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi, első tulajdonostól, jó állapotban STAS S 300 ZX Walkingfloor félpótkocsi, CargoFloor padló kábel-távirányítóval, SAF tengelyek tárcsafékekkel, első tengely emelhető, kapunyíló hátsó ajtók forgózárral + pneumatikus reteszeléssel, munkapódium, feltekerhető ponyva, 1 műanyag szerszámos láda, pótkerék-tartó, hátsó fellépő létra, Wabco SmartBoard, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, ABS, EBS, elektromos csatlakozók 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú, stb. Pgedsy Ubg Ijpfx An Usu Gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5 profilmélység: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Megengedett össztömeg: 36.000 kg / Saját tömeg: 8.090 kg / Hasznos teherbírás: 27.910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 970 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, STAS Biostar tolópadlós félpótkocsi +/- 92 m³, "Cargo-Floor" padló 21 db 10 mm-es deszkával, teljes kirakodás (mozgó elülső fal), betoló- és kihúzófunkció, padlóra vonatkozó rádiós távirányító, hátul kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, fellépő és állófelület az első részen, rolóponyva központi zárral, oldalsó védőponyva, légcsatlakozó a tengelyek mögött, ABS, EBS, ALCOA Durabright alumínium felnik, SAF Intradisk+ tengely(ek), 1. tengely – emelhető tengely, hátsó kormányzott tengely, tárcsafék rendszer, Wabco Smartboard, légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval, támasztóláb(ak), rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. SI86058 Podpfx Ansz Rrxvj Uogu Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Pgsdpfxjzgv Eyo An Uou - Elektronikus fékezőrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugó = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: SAF CD Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres súly: 7070 kg További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steennel vagy Bob Beukerssel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, KRAKER K-Force tolópadlós pótkocsi ÚJ • 92 m³ | 3 tengely | már nettó 62.900 €-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területéhez. Tolópadlós félpótkocsi professzionális használatra ömlesztett áru, újrahasznosítás és darabáru szállításához. Kiemelt jellemzők: • Nagy térfogatú KRAKER K-Force tolópadlós félpótkocsi • Raktérfogata kb. 92 m³ • Bevált Cargo-Floor® tolópadló rendszer • Alacsony önsúly a magas gazdaságosságért • Masszív alumínium szerkezet intenzív, mindennapos használathoz Műszaki adatok: • Raktérfogata: kb. 92 m³ • Saját tömeg: kb. 7.423 kg • Tengelyek: 3 tengelyes kivitel • Futómű: légrugós • Gumiabroncs: 385/65 R22.5 Alapfelszereltség: • Cargo-Floor® tolópadló rendszer alumínium profilokkal • Alumínium felépítmény • Légrugós futómű tárcsafékekkel • WABCO EBS fékrendszer • Emelhető tengely a gumikopás csökkentésére • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • EU előírásoknak megfelelő LED világítási rendszer Tartozékok / kiegészítő felszereltség: • MicroZinq korrózióvédelem a hosszabb élettartamért • Szerszámosláda alapfelszereltséggel • Kerékék tartóval • Ütközésvédő az EU előírásainak megfelelően • Oldalsó és hátsó jelölések • Sárvédők és fröccsenés elleni védelem • KRAKER gyári alapfelszereltség szerinti szabvány kiegészítők Alkalmas: • Ömlesztett áru • Újrahasznosítás és hulladékgazdálkodás • Mezőgazdasági termékek • Fa, biomassza & apríték • Könnyű ipari és térfogatos áruk További felszerelések és egyedi igény szerinti kialakítás bármikor elérhető – járművét pontosan az Ön követelményei szerint konfiguráljuk. Pedpfx Aneypa D Hj Uogu A képen látható jármű illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Eladó 1 db Schmitz pótkocsi. Pgsdjzr A Nvopfx An Ueu * Második tulajdonostól * Gyártási év: 2013 * Frissen vizsgáztatva * Jó állapotú gumik Érdeklődni lehet munkaidőben: Richard Kanwischer (telefon és WhatsApp: német és angol nyelven) Paul (telefon és WhatsApp: német, orosz, ukrán nyelven) Paul (Viber)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm, 92 m³-es, emelhető tengelyes, SAF tengelyes, horganyzott, LED-es, bérelhető felépítmény Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Szín: Szürke · Tömeg: 7 750 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések · Performance · 10 mm-es profilozott padló · 2 db gabonacsúszka · Kb. 1 x 500 mm-es tisztítóajtó az elülső falon · 13 pár padlóra szerelhető rögzítő · WABCO ? SmartBoard · Megengedett össztömeg: 39 tonna tengelyenként · Belső hosszúság: kb. 13 545 mm · Belső szélesség: kb. 2 480 mm · Rakodótérfogat: kb. 92 m³ tengelyenként · Hegesztett acél vázszerkezet · Rövid alváz a nyeregtámaszig · Oldalra integrált vezetőprofil a válaszfalhoz, kefével · Alumínium kettős ajtó a felépítmény magasságában, külső forgó rúd zárással · Platform · SAF tengelyek · Horganyzott váz · Lefelé hajlított hidraulika vezeték · Alumínium üregprofilú válaszfal, teljes hosszában tolható, ponyva a rakott anyag támasztására, oldalsó ponyva rögzítés, a válaszfal az elülső falhoz rögzíthető (mágnesesen) · 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" · 3 pár műanyag egykerekű sárvédő, fröccsenésvédővel · Tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelzésen keresztül, a fülkében található kijelzőn (a teherautónak ehhez megfelelően előkészítve kell lennie, nincs kalibrált mérleg) · Guminyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelvnek megfelelően · Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szabványnak megfelelően · Sűrített levegő csatlakozás (pl. légpisztolyhoz stb.), hátul bal oldalon · Emelhető tengely · Ponyvarögzítő · Rádiófrekvenciás távirányító · Műanyag szerszámos láda, nagy méretű · 2x7 + 1x15 pólusú E ? csatlakozó · XL ? tanúsítvány · 4 db LED-es tolatólámpa · E ? kerekőtámasz · A ? tábla Standard felszereltség · 3 tengelyes · Tányéros fékek · Ponyva a tetőn, 4 db rögzítő hevederrel · Ponyva tekerő mechanizmus · Pneumatikus ajtózár · Kefetartó · Alumínium létra Psds Ad Tkfjpfx An Uegu · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztő szelep · Portálajtók 2 zárral · Hátsó lámpa burkolat · 2 db ékpofa, fellépőlétra a hátsó részén A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetés összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részlegesen is – kizárólag a STARENT Truck & Trailer GmbH kifejezett, írásos engedélye esetén lehetséges. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26302 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési pontok/kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l Pgsdpfjwk Dc Rsx An Uou SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Pgedpfxegcw Rio An Ueu Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/plató: A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YE6S300ZXN0000950 DE HU 08.2027 SP: 02.2027 VÁZ: Alumínium hegesztett szerkezet, további merevítéssel a tengelyeknél Saját tömeg: 7650 kg Térfogat: kb. 90,0 m³ Méretek: 13500 x 2475 x 2565/2752 Oldalfalak belül és kívül sima felülettel Oldalfalprofilok, kb. 600 mm szélesek – 30 mm vastagok – 3 mm belül – 2 mm kívül (gabonaszállításra alkalmasak) PADLÓLAPOK – 21 alumínium padlólap – 7 mm, sima felülettel – rendkívül tartósak, hegesztett alumínium végzárókkal Cramaro overquick, elektromos távirányítóval Podpfx Anozy S Tas Ujgu MERCEDES-BENZ JOST tengelyek, tárcsafékekkel 2 x EMLÍTŐTENGELY Platform Wabco Smart Control Légrugózás Kihajtható támasztólábak Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Pótkerék tartója, PÓTKEREK NÉLKÜL ALUMÍNIUM felnik A változtatások, a hirdetés előtti értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog értelmében. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk új TÜV-vizsgát nem tartalmaz. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők el. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2013, Kraker CF 500 SL-C Walkingfloor / tolópadlós felépítmény Gyártási év: 2013 3 tengely Ponyva Légrugózás Tárcsafék Műszaki vizsga érvényes: 06/2025-ig Saját tömeg: 8 000 kg Psdpfxsz A H Arj An Usgu Hasznos teher: 34 000 kg Össztömeg: 42 000 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS930100160HPxxxx, Kérjük, adja meg a referenciaszámot igény esetén: 24784 Felszereltség: Kormányozható első tengely Emelőtengely a második tengelyen Térfogat: 66 m³ Hidraulikus tető és oldalsó nyílás Jó állapotú gumiabroncsok Légrugózás Oldalra billenthető Méretek és súly: Hosszúság: 1116,5 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 454 cm Saját súly: 7500 kg Maximális rajtérfogat: 22500 kg Műszaki vizsga: Igen Pgsdpfe Aavwyex An Uju EU-jóváhagyás: 2027.06.16-ig Saját súly: 7500 Teljes tömeg: 30000 Raktér: 22500 Szélesség: 255 Hosszúság: 1116,5 Modell: 2016 Høglund BA10 faforgószár – hidraulikus tetővel és oldalsó nyílással. = További információk = Gyártási év: 2016 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.