Mozgópadlós félpótkocsi

STAS 13.50 "WF 87 Farmstar"

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó övben a különösen magas stabilitás és szilárdság érdekében. Egység alváz alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna), tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás, DC légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a járművezetői műszerpanelen való megjelenítéshez (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási segítség (a járművezetői műszerpanel felszerelése nélkül), a 3. tengely további felszerelése Optiturn rendszerrel, ECAS légrugóval. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választható, Alcoa alumínium felniken, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnivel, kb. 120 kg-mal). Szerelőlábak Alumínium szerelőlábak, gyártó: Alu-Leg, 2 x 10 tonnás támasztókapacitás, légrugóval használva forgatható talpakkal. Fékrendszer az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétvezetékes fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco, RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugósoros fékszerkezet, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen működtethető, alumínium légtartály rendszer, prémium modulátor. Elektromos rendszer az STVZO irányelveinek megfelelően, 2 db, öt kamrás Aspöck Europoint III típusú lámpával, alumínium végházban elhelyezve, 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó, LED-es helyzetjelző lámpákkal, 2 db hátsó munkalámpával, 2 db oldalsó, LED-es munkalámpával a szerelőlábak magasságában, 1 db LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Psdpey U Syrsfx Aarspw Felépítmény/rakteret A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső falra ható terhelés 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium rakteret, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokból (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső övvel, a profilok belül teljesen hegesztve! A padló csúszópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztmerevítőkre van szerelve, a padlóra ható teher kb. 7 tonna/m², a keresztmerevítők szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságú, egyenes kialakítással, speciális alumínium sarokprofilok, ferde kialakítással, sima hátsó fal, egyenes kialakítással, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 4 forgó zárral, beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve, a megerősített alumínium felső övön függesztett alumínium fal, "Kevlar fóliával" a teljes ürítéshez, oldalsó kefés tömítés és további Kevlar fólia oldalt, integrált kiöntő tölcsér, kihajtható fedőlappal a padló végén, kívülről balról hátulról vezérelhető, ablak hátul balra, 1 db próba tolópanel a hátsó ajtókban, tehát 2 db, szervizajtó balra, az elülső falban. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 tábla rendszer – sima kialakítás! Csúszópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketet biztosít, rögzítések az elülső falon, külön lehetőség a hidraulikus vezeték csatlakoztatására a jármű alján, rögzítésekkel, vezeték mérete NW 21, rögzítések még meg kell határozni a méretüket és a kialakításukat, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alumínium végdarabok be van hegesztve a padlóba, elektromos vezérlés hátul balra, k

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Pedpfjfakkcsx Aarjpw Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 578 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, teljes szélesség: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, utánfutó vonófej, Motorteljesítmény: 4.249 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg Podpjxt Tnfefx Aarjpw Daru: Palfinger Eladási ár: € 12.000, US$ 13.980

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) LANGENDORF SATÜ 30 mélyágyas pótkocsi – 10,0 m kerékkivágásokkal Gyártási év: 2020 Távirányítóval 3 tengely – 2 kormányzott – 1 emelhető Hossz: 13.900 mm Rakfelület: 10.000 mm Megengedett össztömeg: 48.500 kg Saját tömeg: 11.960 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 59.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 925,02 € * Maradványérték: 11.380,00 € Amennyiben ajánlatunk megfelel Önnek, vagy azt igényei szerint módosítani szeretné, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ppodpfx Aey A Uxaearjw Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) Podpsxf Silefx Aaropw * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 630 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-tengelyes gabonás billenő félpótkocsi, 57 m³, 6370 kg!! ÚJ JÁRMŰ!! Szállítmány: Ömlesztett áru, raklapos és gabona szállításra alkalmas. Súlyadatok: Ppsdpfx Aasyv S Nierew Megengedett össztömeg (technikai): 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t Saját tömeg: 6370 kg Méretek: Belső hossz: kb. 10.500 mm Belső szélesség: kb. 2.470 mm Belső magasság: kb. 2.200 mm Raktérfogata: kb. 57 m³ Teljes magasság rakomány nélkül: kb. 3.800 mm Alváz: Hegesztett acélvázszerkezet hátsó billenő tengellyel, alacsony felépítménymagasság (vázmagasság kb. 280 mm) 2" királycsap Alváz nyeregmagassága: kb. 1.170 mm – kb. 1.250 mm Mechanikus acél kitámasztó állítóorsók (2 x 12 t), egyoldali vezérlés jobbra, hosszanti terheléskiegyenlítéssel. Tengelyek: SAF Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel (Ø 430 mm, 22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, közúti kivitel. Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető – terhelésfüggő emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztés, integrált indítássegítő, vezérlőgomb a fülkében, „3x fékezés” funkció, aljzaton: PIN 12 Kerekek: 6 db 385/65 R 22,5, 160K abroncs, 6 db 11,75 x 22,5 alumínium felni, ET 120 mm, fényes, gyári választás szerint. Fékrendszer/Felfüggesztés: EG irányelvek szerinti fékrendszer (71/320 ECE R13), kétcsöves nyomólevegős fékrendszer. Gyártó: Knorr EBS rendszer 2S2M RSS – stabilitásvezérlő rendszer Rugótárolós rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Fék- és levegőcsatlakozók: 2 kuplungfej EBS/ABS csatlakozó elöl Elektromos légrugózás automatikus süllyesztés funkcióval, induktív kapcsolóval, süllyesztésgátló forgókapcsolóval, emelés/süllyesztés vezérlési lehetőség fülkéből Canbus-szal és TIM-kijelzővel. Asszisztens/safety rendszerek: Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, TIM – TrailerInformationModule (Knorr) kijelzővel az alvázon. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag. Guminyomás-ellenőrző rendszer ECE-141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben. Billenő-mulda: Alumínium sarokmulda raklapos kivitelben – kívül-belül sima, az első és hátsó fal függőleges. Előfal 4 mm merevítésekkel. Belépő lépcsők a muldán belül. Oldalfalak 30/3/2 mm üreges profilból felső stabilizáló kerettel. Hátsó keresztgerenda – kihajtható ajtóütközővel, működtetőkarral. Egyenletes, fix felfekvés az első falon és hátsó keresztgerendán. Padlólemez 8 mm sűrű keresztmerevítéssel. Belső oldalfalak teljesen zárt hegesztésűek. Kombi-hátsófal 4 mm – középen osztott duplaszárnyas ajtó gumitömítéssel, 1 db külső rozsdamentes acél rudazzár és rögzítő a nyitott ajtókhoz, továbbá ingaajtó-keret gumitömítéssel, automata-mechanikus 4-kampós központi zár, reteszelhetőséggel, tolózáros ürítéshez. Ajtónként 1 db kb. 400/400 mm gabonatolózár, külső oldalán adagolókar, vízvédő lemez Rozsdamentes acél tolózárlemez, festetlen. Extra csukló a szabad lengéshez, Feszítőcsavarok Hidraulika: 1 csöves rendszer, menetes gyorscsatlakozóval HDK BG6 Nagynyomású homlokhenger hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 48 fok Műanyag ponyvarendszer, alu léccel, kézikurblival, tartóval a kezelőplatformon. A ponyva közepébe varrt 60 mm átmérőjű cső, kederes rögzítés a felső hevederre (vámszerkezet nélkül) 3 rögzítőfül és retesz a felcsavart ponyvához. Elöl-hátul ponyvafülek cikk-cakk fűzéssel. 4 db középső levehető vagy elforgatható keresztcső.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 351 885 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 14 200 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, fülke, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, saját telephely, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, 16 gangos váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), sebességtartó pillangószelep, légrugós, vonófej légfék-világítás-hidraulika csatlakozással, piros környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Marrel MA 26.70 horogemelő 6,5 m-es konténerhez, első tengelyen 385/65 R 22,5-ös kerekek, 6 hengeres turbómotor!!! 6x2-re átalakítva Pedpevhg Ryofx Aarspw Felszereltségi adatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 240 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Levegőrendszer, emelő, MB tárcsa, EBS fékrendszer, alumínium felnik, ledőlő támaszok, létra, PVC félhéjas sárvédők, lehajtható ütközésgátló (UFS), HB 450 típusú 4 mm vastag padlójú billenőfelépítmény, 3,2 mm vastag oldalfalak, hátsó fal: 1/2 + 1/2 megosztás, létra és járófelület, ponyvakeret, rakodónyomás-mérő, 2 db szerszámtartó doboz, központi záras rolós ponyva Ppodpfxouwhrue Aarjw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 628 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * CD-rádió * Dometic tolatókamera rendszer * Multifunkciós kormánykerék * Parkolóklíma * Parkoló fűtés ----* Vészfék-asszisztens * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Hegymeneti asszisztens * Laprugós légrugózás * Differenciálzár, hátsó tengely ----* ?Thermoking T1200R Spectrum hűtőegység * ThermoKing telematikai rendszer és érintőképernyős nyomtatási egység * Legutóbbi karbantartás: 2025.06., 9841 üzemóra * Bär BC1500S4 rakodóplatform Psdjywq Srspfx Aaropw ----* Első tengely gumi mérete: 315/70R22,5 * Hátsó tengely gumi mérete: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 380 liter * AdBlue tartály: 65 liter * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 9270 kg * Összhossz: 9960 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.03. ----Járműazonosító/Vehicle: 11928----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva lettek.-----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga lefolytatásaTeljes körű export ügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentések és járműszállítások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 25 900 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, ponyvás felépítmény, járófelület, fedél, lehajtható oldalsó védelem, ürítőcsatorna. Ppedovhhm Aopfx Aarew Felépítmény: alu dobozos billenőfelépítmény kb. 19m³ TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!