Langendorf 07.2026 Sra 52 Cbm Gbw 27-10,60 Mit Rollband használt eladó (11 969)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 210 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes hossz: 3 580 mm, teljes szélesség: 1 535 mm, teljes magasság: 2 255 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HU 152314, ponyvás és támasztórudas, LH1300 Ár: 3350 euró, mely tartalmazza a 19% áfát, a ponyvát és a támasztórudakat, valamint a 6,4% átadási díjat és a járműdokumentációt. Leírás: Egy univerzális megoldás, szinte mindenre alkalmas. A kiegészítők széles választékával a HU rakodóplatót számos különböző felhasználásra felszerelheti. Motorokat, kerékpárokat, kerti eszközöket és még sok mást is szállíthat vele. A rakomány elcsúszásának megakadályozása érdekében a rakományt az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőkarokkal rögzítheti. Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: egytengelyes * Szerkezeti felépítés: alumínium * Súly: 290 kg * Összsúly: 1500 kg * Megengedett teher: 1210 kg Lodpfx Aezphqyjl Soaf * Belső hossz: 2300 mm * Teljes hossz: 3580 mm * Belső szélesség: 1400 mm * Teljes szélesség: 1535 mm * Belső magasság: 300 mm (a ponyvával együtt 1600 mm) * Teljes magasság: 955 mm (a ponyvával együtt 2255 mm) * Rakodási magasság: 655 mm * Gumiabroncsok: 13 colos Standard felszereltség: V-alakú vonókar, kombinálva a horganyzott hosszanti tartókkal * Alváz és váz horganyzott * 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa 751 kg-tól kezdve. megengedett össztömeg * 15 mm vastag padlólemez * Oldalfalak eloxált, dupla falú alumíniumprofilból, rögzítő rudakkal, teljesen levehető * 4 db rögzítőkar a külső vázprofilban * Támasztókerék * Humbaur multifunkciós világítás, a kerékvetőbe integrálva * Sarokmerevítések, csatlakoztatási lehetőséggel

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 560 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelő tengely Lasdpozvquzjfx Al Sef - Légrugózás - Kormányozható tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Súlyok Üres súly: 9680 kg Megengedett rakomány: 32320 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karban tartás Állapotfelügyelet (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Rendszámtábla: OK-17-ZN

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) Lajdpfeywfv Sex Al Sjf A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, szín: narancssárga, össztömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, saját tömeg: 3 600 kg, rakodótér térfogata: 27 m³, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Ljdpfx Alezgduvj Soaf Felépítmény: guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³ CD217 – A tartozékok felsorolása nem teljes, a műszaki adatok és méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak, a hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, szín: narancssárga, össztömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, saját tömeg: 3 600 kg, rakodótér térfogata: 27 m³, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Felépítmény: guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³; guruló konténer hidraulikus fedéllel, kb. 27 m³ Ljdszgdupopfx Al Soaf CD217 – A tartozékok felsorolása a hirdetésben nem teljeskörű, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és az esetleges hibák függvénye! - .

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2004, szín: piros, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), szállítás a kikötőbe Tartályfelépítmény 19 500 l, pontos gyártási év nem ismert. Tartálycímke részben olvasható: 2009, Lodpfxjzrh Azo Al Sjaf Hordozójármű 2004, már szétszerelve. A szivattyú működik, Hatz-motoros szivattyú, a tartály víztartályként használható Berakodás lehetséges Mercedes MP 2 vázszélesség Az adatok pontatlanságot tartalmazhatnak.

Állapot: új, saját tömeg: 775 kg, maximális teherbírás: 2 725 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 7,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 080 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító pótkocsi, T Transporter 231-4520-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2725 kg Saját tömeg: 775 kg Raktere mérete: 4500 x 2000 mm Gumiabroncsok: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm A következő opciók tartoznak hozzá: - Hidraulikusan dönthető - Hátul 2 db, 2,35 m hosszú, egyedi rámpával - A rámpa több pozícióban is állítható - 100 km/h-s engedély - Kézi csörlő Tartalmazza: - Pótkerék - Csúszásmentes rakfelület - LED világítás - Erősített támasztóláb, behajtható - Vonófej beépített zárral - Perforált acéllemez - Fa padló a közepén - Tároló doboz alumínium fedéllel Brian James PREMIER PARTNERként számos modellünk van raktáron. 5 év alvázgarancia. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC dokumentumok). Nagy számban van raktáron a következő gyártók pótkocsija: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatások és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákra nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: - Tolatóautomata - Gumi felfüggesztésű tengely - Rámpával - Dönthető rakfelület - Támasztóláb - Határoló lámpák - Forró cinkezés - Fékes - Garancia - Egyedi felszereltség, igény szerint - Számos rögzítési lehetőség - Hálós kampók az alján - V-alakú vonófej, forró cinkezés - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Lsdpfx Ajyw E A Sel Ssaf - Strapabíró, csúszásmentes felület - 5 év alvázgarancia

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: autószállító utánfutó T Transporter 231-5021-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 5000 x 2150 mm Gumiabroncs méret: 195/60 R12C Raktér magassága: 665 mm A következő opciókkal: - hidraulikusan billenthető - hátul 2 db különálló 2,35 m hosszú rámpával - a rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h engedélyezve - magas keréktartó - 5 db antracitszürke alumínium könnyűfém kerék + pótkerék - Grip Deck csúszásgátló borítás - LED világítás - lehajtható nagy teherbírású támasztókerék - beépített zárral ellátott vonófej - lyukacsolt acél csúszásgátló rakfelület - középen fapadlóval - alumínium fedelű szerszámtartó doboz Mint Brian James PREMIUM PARTNER, számos modell azonnal elérhető raktáron. 5 év vázgarancia. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktárkészletünkön nagy választék található az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentesen adunk export rendszámot. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. Kiegészítők rendelhetők. Műszaki változtatás, ár- és adatváltozás jogát fenntartjuk, tévedés és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorgany zás, fékezett, garanciával, felszereltség igény szerint, módosítások kérésre, sok rögzítési pont, hálótartó akasztók alul, tűzihorganyzott V-alakú vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, teherbíró, csúszásmentes felület, 5 év vázgarancia. Laodpfjvtf Iuex Al Sjf

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó, T Transporter 231-5021-35-2-12 Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teher: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 5000 x 2100 mm Gumiabroncs: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm Laedpfxoiprk Uo Al Sef A következő opciókat tartalmazza: - Hidraulikusan dönthető - Hátul 2 db, 2,35 m hosszú, különálló rámpával - A rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h sebességre engedélyezett - Kézi csörlő A tartozékok: - Pótkerék - Csúszásgátló felület - LED világítás - Erős teherbírású támasztóláb, behajtható - Tengelykapcsoló, beépített zárral - Lyukacsos acél, csúszásgátló rakfelület - Középen fa padló - Tároló doboz, alumínium fedéllel Brian James PREMIUM PARTNERként számos modellünk van raktáron. 5 év alváz garancia. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (regisztrációs igazolás II. rész és COC papírok). Raktáron tartunk számos utánfutót a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutási engedélyt biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: - Tolatóautomata - Gumiréteges tengely - Rampa - Dönthető rakfelület - Támasztóláb - Végfoklámpák - Forró cinkezés - Fékes - Garancia - Egyedi felszereltség - Igény szerinti átalakítás - Számos rögzítési lehetőség - Hálós kampók az alján - V alakú vonókar, forró cinkezve - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Strapabíró, csúszásmentes felület - 5 év alváz garancia

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Lsdpjzqhxmefx Al Ssaf Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben Ledpfx Aljy Hm E Hj Sjaf • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: utólag kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség az alábbi mellékelt dokumentációban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Laodpfey Hm Eyex Al Sof Toló- és önkenő nyereglemez (Jost JSK típus) segédkereten elhelyezve. A front támasztékának borítása céges logóval (gravírozott/sima acéllemez). Felhajtás: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és a helyére nyereglemez szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény – nyereglemezzel együtt – egyidejű használata is lehetséges. A jármű összesen két darab, hosszirányban állítható nyereglemezzel rendelkezik. A lánctalpas (Raupe) szintén elérhető, nettó ára: 149.900 € A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédkerethez. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. Billenőplatós felépítmény acélból/hegesztett konstrukcióként, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Platós felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben. Levehető, eloxált alu oldalfalak (gyártó: Suer), magasság: 600 mm, lépcsőfokokkal, kivehető tartó rudakkal (Kinngripp). Standard platópadló hegesztett acél csepplemezből, 4 mm, festve RAL (alvázszínben). 6 db süllyeszthető rögzítőszem (2500 daN/oldal), lyukprofilban, flexibilis elrendezésben. 4 db rögzítőrögzítés láncokhoz (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul. Erős homlokfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez ráhegesztve, 5 db kiegészítő akasztó; homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel. Burkolati lemezek, sárvédők alu csepplemezből (szórt, porszórt, festett). Multifix oldalfaltartó zsebek, 2 sorban kb. 80 cm-re a homlokfaltól és hátsó résztől. Tartók (támasztalpakhoz, darulapokhoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások kiépítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típusú, végtelenül forgó, teljesen beszerelve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus taggal, valamint JIB L214 4 hidraulikus taggal. A daru részletes felszereltségét az alábbi mellékelt dokumentáció tartalmazza. 5450 széria. A daru első TÜV-UVV műszaki vizsgálata és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés). Kezelési utasítások, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba. 2 db sárga villogólámpa a FH tetőn. 2 db villanólámpa a motorháztetőn. 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon (elrendezés egyeztetve). 4 db LED AS, 2-2 a felépítmény alatt a támasztó lábaknál. 4 db sárga LED fénycsík, 1-1 mindegyik támaszon. További információ kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrgestell – Új jármű: – MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: Később megadva. • A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. • Olajszivattyú típusa: LEDUC • Elcsúsztatható, önkenő nyereg (Jost JSK típus) segédalvázra szerelve • Elülső kitámasztó borítása céglogóval (lézervágott/sima acéllemezből) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és helyére nyereg lemez szerelhető a futóműre. A daru és a felépítmény nyereg lemezzel együtt is használható. A jármű összesen két darab hosszirányban eltolható nyereg lemezzel rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 €. • A daru és a fő kitámasztó tartó összeépítése, csavaros rögzítése a segédalvázzal. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. • Felépítmény: acél, hegesztett szerkezet, levehető. • Méretek: hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm. • Felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) • Levehető alu-oldaldeszkák, Suer márka, 600 mm magas, eloxált kivitel lépcsőkkel, leszerelhető Kinngripp oldaltámaszok. • Alapfelépítmény padló 4 mm hegesztett, festett acél bordázott lemez (RAL színben) • 6 db süllyeszthető, oldalanként 2500 daN rögzítőszem flexibilis elrendezésben, furatos profilban. • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Erős, előfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez, 5 db rögzítőkampó, előfal magassága kb. 1300 mm, festett acél, 2 db felhajtható spanifüles gyűrű hegesztve. • Burkolólemezek, sárvédők: alumínium bordázott lemez (homokfúvott, porfestett és lakkozott) • Multifix oldaltámasz zsebek: 2 sor, távolság az előfaltól és hátulról kb. 80 cm. • Tartók (támasztalpak, daru talplemez számára): horganyzott acél. • Kiegészítő kitámasztás alváz alatt. • Hátulra és a pótlólagos kitámasztásra aláfutásgátló szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal. • Duomatic és piros/sárga csatlakozók az elől a félpótkocsi, valamint hátul a pótkocsi számára. Új daru: FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható, teljesen szerelve, üzembe helyezve, paraméterezve, 7 hidraulikus toldattal és JIB L214-el 4 hidraulikus toldattal. A részletes darufelszereltség megtalálható a mellékelt dokumentumokban. 5450 sorozat A daru első műszaki felülvizsgálata (TÜV-UVV) és paraméterezése a FASSI daruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítők és daru tartozékok: • 5 db daru talplemez tartókkal, elrendezés gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési utasítás, karbantartási kézikönyv, daru napló Világítás: Lsdey Hm Etjpfx Al Seaf • 2 db LED AS integrálva az előfalba • 2 db körfény a FH tetején • 2 db VILLANÓ lámpa a motortérfedélen • 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra (elhelyezés egyeztetés szerint) • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db a felépítmény alatt, a támasztólábaknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz 1-1 További információk kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Lajdpfxjzp Sz Ao Al Sef Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 900 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Palfinger emelőhátfal 2.000 kg, 2.400 mm. Lodpfx Alsynpmuj Soaf ---- Spier-felépítmény jobb oldali raktérajtóval (1.900 mm magas, 1.000 mm széles). Lyuksínek a raktérpadlón és a raktér mennyezetén rakományrögzítő rudakhoz. ---- * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafék elöl és hátul * Tengelytávolság: 5.360 mm * Légrugós vezetőülés, komfort kivitel * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * Légkondicionáló * Magas tároló a motortunnel felett * Tároló az alapszekrény mögött * Tetőszellőző/légtető * Kiegészítő aljzat 24 V/15 A, könyöklőn * Tolatóradar * S-fülke ClassicSpace, hosszított, 2,30 m, alagúttal * Légterelő * Külső napellenző, átlátszó * Zár rendszer központi zárással * Fényszenzor * Esőérzékelő * Automata sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Fűtött vezetőülés * 15 tonnás kivitel * Légrugós hátsó tengely * Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth funkcióval * Tolató kamera * 180 literes üzemanyagtartály * 35 literes AdBlue tartály * OM936 motor, soros 6 henger, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm * Euro 6 E motorváltozat * High Performance engine brake * Video-kanyarodás asszisztens (VAS) külön kijelzővel * Elülső felfüggesztés: 5,1 t, parabolikus rugó * Stabilitás szabályzó asszisztens (ESP) * Sávtartó asszisztens * Active Brake Assist * Légzsák, vezetőoldali * Tempomat * Jobb oldali raktér duplaszárnyas ajtó * Súlyváltozat: 15,0 t (5,1/10,5) * Rakományrögzítő sínek * ATS garancia az ÁSZF szerint, 3 év/250.000 km * 6 hengeres motor * Pótkerék nélkül ---- Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az értékesítés joga fenntartva! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Pótkerék = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Súlyok Laedszr Em Dopfx Al Sof Saját tömeg: 10 360 kg Teherbírás: 31 640 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: AMA 20S, 2000 kg Azonosító Rendszám: OJ-12-BX

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22.5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott tengely Súlyadatok Saját tömeg: 9 420 kg Terhelhetőség: 32 580 kg Ledpfxjzr Ec Sj Al Ssaf Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: AMA 20S, hátsó ajtó, 2 000 kg Azonosítás Rendszám: OJ-93-TB

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 860 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Légrugózás - Ködlámpák - Tárcsafékek - Napfénytető - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 9260 kg Megengedett raktér: 32740 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: AMA 20 UF, aláhajtható rámpa, 2000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Lsdozr D Dhepfx Al Seaf Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OK-86-LJ

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 990 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, Saturn 27-4521 Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: Saturn 27 4521 * Össztömeg: 2700 kg * Hasznos teher: 1990 kg * Belső méretek: H: 450 cm, Sz: 201 cm * Külső méretek: H: 657 cm, Sz: 210 cm, M: 63 cm * Rakodási magasság: kb. 63 cm * Padló: perforált alumínium lemez, hosszanti merevítőkkel * Rögzítési pontok: perforált lemez * Váz: hegesztett acélváz, tűzihorganyzott * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12 V * Gumiabroncsok: 195/55R10C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztókerék: alapfelszerelés * Lengéscsillapítóval szerelt futómű, 100 km/h-s jóváhagyással * Pótkerék * Bordázott lemez a középben Döntött állapotban a szög: kb. 12,53° vagy kb. 22,22% + járműigazolás / COC-tanúsítvány 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát. Reichertshofen nyitvatartási ideje: Hétfőtől péntekig 08:00-tól 12:00-ig és 13:00-tól 17:00-ig Szombat és vasárnap zárva Látogasson el hozzánk a következő címen: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti a kívánt pótkocsit és tartozékait egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Laodpsziugzjfx Al Sof Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) előfordulhatnak.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges félpótkocsi ALU billenőfelépítmény, 36 m³ ponyvával Laedpstzlxlofx Al Sef légrugós 3 tengely BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39 000 kg – hasznos teher 32 700 kg Félpótkocsi teljes hossza 10,7 m 1. tengely magasságban állítható 3. tengely kormányzott abroncsok 50% (385/65 R22.5) ABS export nettó ára 12.500,00 euró minden adat tájékoztató jellegű/hibák előfordulhatnak

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COS-27 közép- és hátsó csúsztatású konténer-alváz Konténerekhez, melyek középre vagy hátra csúsztathatók, 20ft/40ft Felvétel: - 1x20 lábas konténer hátsó peremig - 1x40' High Cube konténer hattyúnyakas kivitelben - 2x20 lábas konténer Lsdohx Dtvjpfx Al Soaf Menetmagasság elöl üresen kb. 1250 mm, hátul kb. 1130 mm (főhosszúgerinc felső széle), vonófesző magasság: 1120 mm Alváz hossza kb. 9331 mm (betolt állapotban) Technikai tengelyterhelés: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. nyerges terhelés: kb. 16 000 kg Konténerzárak: Jost vagy Schneider Királycsap: 2" 24 t teleszkópos támasztóláb (Jost/SAF) Márkás tengelyek (SAF/BPW/JOST) 9 t tengely nagy tárcsafékkel Első tengelyemelés Emelő- és süllyesztőberendezés Tengelytáv: kb. 1310/1410 mm EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco RSS-szel Márkás abroncsok: 385/55 R 22,5 Körvonaljelölés konténer-alvázhoz Elöl 15 pólusú + 2x7 pólusú csatlakozó 24 voltos világítás, 7 funkciós LED fényszóró Villogó oldalsó helyzetjelzők Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer A középső szakasz mechanikus kitolása a vontatójárművön keresztül Zár pneumatikusan Hátulsó kitolás kezelőkarral, pneumatikus munkahengerrel Ütközővédelmi rendszer: 50x30 mm laposacél, hátul vízszintesen C-csőre szerelve, saroklemez 30 mm a konténerzárnál Két alátéttömb műanyag vagy horganyzott tartóval 180° műanyag sárvédő Oldalsó aláfutásgátló: mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profil Hátsó lámpapanel: nagy méretű, eloxált alumíniumból, hajlított kivitel Hátsó aláfutásgátló hegesztett, téglalapcsöves ECE megjelölő tábla Konténerütköző elöl Oldalsó aláfutásgátló: mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profil A váz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak elérhető porfesték esetén) KTL bevonat cinkfoszfátozással és porszórással az optimális korrózióvédelmet biztosítja COC papírok Ár telephelyről Figyelem!!! A képeken feláras felszereltségek is láthatók Kérje tanácsadásunkat és egy ingyenes, személyre szabott ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérbevásárlás is lehetséges. Egyedi igényeket is figyelembe veszünk, kérjen ajánlatot! Az árváltoztatás, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 618 kg, maximális teherbírás: 2 082 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 1 620 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, EDUARD KH2615 2700 kg Hátraborítható tandem tengelyes utánfutó rámpákkal - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandemtengely A plató belső mérete: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 385 x 162 cm Saját tömeg: kb. 618 kg Hasznos teher: max. 2082 kg Rakodási magasság: 63-65 cm Gumiabroncsok: 195/50R13C Megjegyzés: Magas futómű rámpával kombinálva szintén lehetséges, érdeklődjön! Felépítés és felszereltség: Hegesztett váz és billenő plató, teljesen tüzihorganyzott 245 cm-es rámpák, rámpatartó a billentő platóban, akasztósín Lehajtható/lehulló hátsó támasztólábak szettben Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek, független kerékfelfüggesztés Automata visszagurulás-gátlós ráfutófék V-alakú vonórúd automata támasztókerékkel Hidraulikus hátrabillentés kézi szivattyúval >> Felár ellenében akkus vagy elektromos szivattyúval Csúszásmentes rétegelt padló acéllemez borítással, horganyzott Hátsó tartóban védetten elhelyezett multifunkciós lámpák, rendszámtábla tartóban 8 db oldalirányban kihúzható rögzítőkampó a rakfelület keretprofiljában a tökéletes rakományrögzítéshez 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Ár: végár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, német adategyeztetést és szállítást Opciók és tartozékok (Árak igény szerint): Elektromos szivattyú kézi helyett Akkus csavarozó szivattyú Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Lopásgátló különböző kivitelben (egyéb tartozékok kérésre) 100 km/h engedély / lengéscsillapító Laodpswffn Rsfx Al Ssf Rakodási magasság (195/55R13 gumival) Oldalmagasító vagy lombrács Első és oldalfalak 40 cm magasak a 30 cm helyett Magas/Alacsony ponyva Ügyféltájékoztató Mennyit nyom valójában egy ömlesztett áru rakomány? Példa a rakodás számítására: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa sóder (22-32 mm szemcseméret): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,6 t! Példa mosott homok (0-6 mm): becsült tömeg laza rakodás mellett 1,9 t! Még több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási kínálat: Folyamatosan több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 211 kg, össztömeg: 850 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 2 070 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, teljes szélesség: 1 495 mm, teljes magasság: 1 150 mm, A56 GW26GA01430, Termékinformációk: „STEMA FT 8.5-20-10.1B” tartalmazza az oldalkereket és a 100 km/h sebességhez jóváhagyott lengéscsillapítót, igazolással együtt. —Itt minden a BSG Chemie Leipzig játékos aláírta, ezt utólag UV-álló lakkal vonták be. Ledjyqdtuepfx Al Sjaf * optimális úttartás a stabil futómű és biztonsági V-vontatógerenda révén * masszív, gumi rugózású, különálló felfüggesztésű tengely * karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak * szilárd oldalfalak duplán korrózióvédettek GALVALUME (alumínium-cink bevonat) segítségével * nagy, erős rögzítőkampók a rakomány biztosításához (modellfüggő) * erős, öntöttacél sarokkaros zárak (modellfüggő) * csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló * mindenoldali védett multifunkciós világítás * fedéllel együtt STEMA márkájú alacsony platós pótkocsi, FT 8.5-20-10.1 típus, fedéllel, össztömeg: 850 kg, ráfutófékes, fedél színe: zöld/fehér, 100 km/h ...és sok minden más. A tévedés és az időközi eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 240 kg, maximális teherbírás: 35 760 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2020, első gumi méret: 385/55 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41392 Krone, SDC 27 Highcube * Gyártási év: 2020 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó Lasdpjzd Nvgofx Al Sof * Emelhető tengely * Légcsatlakozó, kapcsológépfej (piros+sárga) * Csatlakozóaljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozóaljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Vizsgák: Műszaki átvizsgálás / környezetvédelmi átvizsgálás 2027.06. * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 41.000 kg * Sajáttömeg: 5.240 kg * Rakthetőség: 35.760 kg * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Tengelygyártó: Krone * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 40% -- 40% - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 30% -- 40% - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 30% -- 20% - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiabroncs méretek: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Magasságban állítható rögzítő * High Cube konténer * Kiegészítő szelep a fék oldásához * Konténerfogadó szerkezet 1 x 40 láb hosszú, alagúttal ellátott konténerre, 1 x 45 láb hosszú, alagúttal ellátott konténerre * 2 x 20 láb hosszú konténer * 1 x 20 láb hosszú konténer, a hátfalhoz illeszkedően * 1 x 20 láb hosszú konténer, a középvonalban Felelősség kizárása: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszám / vámrendszám igénylése * Járműfelújítás: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Profi rakodás / teherrögzítés * TÜV-vizsgák, engedélyezési szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: új, saját tömeg: 375 kg, maximális teherbírás: 1 125 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50 R13 C, szín: ezüst, 1 tengelyes hátrafelé billenő pótkocsi, gyártó: Humbaur, típus: HUK 15 23 14 FLEXePUMP-pal, belső méret kb. (HxSzxM): 2300 x 1400 x 300 mm, megengedett össztömeg: 1500 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirugós tengelyes alváz - 195/50 R13 C abroncsok - Horganyzott V-vontatórúd - Ráfutófék tolatásautomatikával és gömbfejes vonóhoroggal - Teljesen gumibevonatú, fémfelnis támasztókerék - 12V-os világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Robusztus, kiváló minőségű acélprofilból készült, teljesen tűzihorganyzott keret - Plató erős peremprofillal és acélpadlóval - Hidraulikus hátraborító berendezés „FLEXePUMP”-pal (billentés akkus csavarozóval), kézi pumpával együtt - Alumínium profilú oldalfalak, kb. 25 mm eloxált, kb. 300 mm magasak - Minden oldalfal lehajtható és levehető - Erős zárócsatok - 4 sarokoszlop ponyvakerettel - 4 süllyesztett rögzítőgyűrű az alvázprofilban Ledozdi Upjpfx Al Ssaf (A képek feláras tartozékokat is tartalmazhatnak! Nyomdahibák, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk!)