Müller Mitteltal Ka-Ta-Rt 18,0 18 T Tandemkipper- Tieflader használt eladó (57 931)

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó ferde részen utólagosan felszerelhető konténerzárak előkészítése 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm oldalt jobbra * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t össztömeg kivitel megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítési csomag fúrógép szállítására az alvázon Hsdpjl Tihxofx Ad Djl * 50 mm vastag, leszorított kivitelű fenyőpadló * Homlokfalnál utólag felszerelhető konténerzárak előkészítése * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Osztott, trapézprofilos acél oldalfalak középen lehajtható felhajtható sarokoszloppal * Acél hátsó fal, ami a rámpák között becsúsztatható; használaton kívül a homlokfalnál belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukas, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * Lehetőség 3 t billenő rögzítőfül beépítésére minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen LC 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséggel * Az első és hátsó sarkokon 1-1 x 10 t rögzítő gyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós egységgel egykezes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Ráhajtási lejtő hátul kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megpakolva kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfal festés színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál- és speciális színek kizárva * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026 29. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ – abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Homlok- és hátsó ferdesík előtt felszerelése előkészítve utólagos konténerzárakhoz 20"-os konténer szállításához * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztóláb elöl Hodpfjq Dyu Uex Ad Dsl * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás GVW kivitel megerősített vázzal és erősített tengelyekkel * Erősítőcsomag fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőfa padló szorított kivitelben * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Kétosztású, trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható középső lehajtható rúddal * Tolható acél hátfal a rámpák között – használaton kívül tartó belül, homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oldalfalak * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pontok minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2-2 db 8 tonnás süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben; a homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Egy részből álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul rámpa ferdesége kb. 860 mm az alvázon * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, felhajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóláb feketére festettek * Rakodási magasság terheletlenül kb. 940 mm * Terhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs-méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 2026/29. hét

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Hjdpen Aw Hksfx Ad Dol Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Hsdpfxoykx I Ho Ad Djl * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: Hsdpfx Ajykx I Tsd Djl * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Hjdpfxel Th Hws Ad Del * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm széles - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófüllel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztó orsó elöl * Külső felhajtható támasztólábak hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előszerelés a homlokfal előtt konténerzár utólagos beszerelésére * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Trapézmintázatú acél oldalfalak - lehajthatók, billenő oldalfelfüggesztéssel * Acél hátsó fal - rámpák közé betolható, használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítőerővel * 3 t lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egyaránt 1 x 10 t rögzítőszem, a homlok- és zárógerendán több furattal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín tengelyirányban középen LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló mechanikus rámpa fémráccsal, rugós egységgel egykezes működtetéshez, kb. 2750 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Rámpahosszabbítás hátul kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak lakkozva RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonófül és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026/21. héttől * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi kioldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók -110 mm széles- tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal * Jost támasztóláb elöl * Külső lehajtható támasztóláb hátul Hjdpfsl Th Hlex Ad Del * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapézprofilos acél oldalfalak, lehajthatók oldalfal-emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó belül, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külsőkeret 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * Beépíthető 3 t lehulló rögzítőkampók 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, maximum LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpa rácsbetéttel, rugós rásegítéssel egyemberes művelethez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összehajtható) * Hátsó bejárati lejtő kb. 860 mm * Futómű, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben történő festése felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, karimás vonószem és támasztólábak fekete színű festéssel * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés joga és közbenső értékesítés fenntartva * Kb. elérhető: 2026 21. naptári héttől * Minta képek

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es karimás vonószem ----Általános felszerelések: * Jost homloktámasz * Külső, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobbra, homlokfalon ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapéz profilú acéllemezből, lehajtható, rásegítő rugóval * Acél hátfal, használaton kívül, a rámpatartó között a homlokfal előtt belül elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott külsőkeret kb. 45°-os hajlítással, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható lekötőfülek felszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t lehorgonyzó pont * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rásegítéssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összehúzható) * Hátsó rámpa lejtése kb. 860 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: Hodjq Ra D Espfx Ad Dol * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben felár ellenében rendelhető ----Információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: ? Szállítható: hetes szám alapján

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: Hodorvvfwspfx Ad Dsl * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben Hodpfx Aspk D Ncod Djl * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energiatároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Külső, lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények * Fúróberendezés szállításához alváz-megerősítő csomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelűfa padló szorított kivitelben Hsdpfx Adjpk D D Ho Dol * Homlokfal előtt kialakítás utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilos acéllemezből – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal, a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési kapacitással * 3 tonnás kihajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel, egy személy által kezelhető, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel Hjdpfx Ajr Dpzusd Dsl * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben Hodpfxol Th Dfj Ad Dol * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd Hsdpfjl Thvxox Ad Del * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint Hsdpfxor Dpz Hs Ad Dol * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Hjdsy Etpvspfx Ad Djl

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Hodpfx Asy Etl Dsd Dol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nél, az Ön specialistájánál fiatal és exkluzív használt haszongépjárművek terén. Azonnal elérhető! Szállítás megoldható. Ár kérésre! Finanszírozás és lízing megoldható igény esetén. Telephely: 39606 Osterburg Márka: Mueller Mitteltal Típus: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Gyártási év: 2016 Üzemi tömeg: 3.250 kg Műszaki vizsga: 2026. március Hjdpfxsycpd As Ad Del Biztonsági vizsga: 2026. szeptember További képek vagy videók kérésre elérhetők. Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere fiatal és exkluzív használt haszongépjárművekben. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (értékesítés után) - Járművét beszámítjuk (bármilyen állapotban) - Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása - Forgalomba helyezési ügyintézés 150 €-ért (beleértve a díjakat és rendszámtáblát) - Rövid távú forgalomba helyezés - Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetés alapján bármikor lehetséges - Házhoz szállítás megegyezés szerint megoldható. A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Hodpfx Aoyy I U Aod Dol

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Hodpfx Aoxt Rw Rsd Dsl Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.658

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 Hsdpfx Adsylfvme Djl ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd, 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó EBS jelén keresztül képes megjeleníteni az értékeket – nincs jármű oldali telepítés szükséges * SmartBoard, mint információs eszköz, tengelyterhelés-kijelzés nyomásmérő szenzorral tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED-villogó hátul ----Általános felszerelések: * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 2 x szerszámosláda, horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acélsárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágy felület: * Forgózsámoly platform hosszabbítás 520 mm-rel 45°-os sarokkal és 3 süllyesztett, zárható rekesszel, fedéllel * Forgózsámoly platform padló: 50 mm fenyőfa * Mélyágy plató padló: 60 mm fenyőfa * 20 mm gumi borítás a közlekedési sávban fa padló helyett, 6.780 mm mélyágy hosszal, beleértve a felhajtó lejtőt * Gumi borítás a felhajtó lejtőn, balra és jobbra, kb. 860 mm hossz * Oldalanként 4 zsebetámasz (de nincs rúd), mindegyik 2 t kötési lehetőséggel ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi csomag): Forgózsámoly platform: * 2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső keretben Mélyágy: * Oldalanként 4 pár 10 t lehajtható, minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső keretben * Hátul oldalanként 2 pár 13,4 t forgatható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumi borítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikus felépítmény-véggel, kb. 4 650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás és tehermegtartó szelep ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott kihajtható szélesítőkar, 3 m teljes szélességig (a hátsó lejtőn kivéve) * Szélesítő padlólemezek, bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gémrögzítés: * Gémrögzítő a hátsó tengely felett a felhajtó lejtő végéig, kb. 2 100 x 740 x 190 mm * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként gémrögzítőben ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsiban (40–120 l/perc LKW-hidraulika teljesítmény felett) ----Rakomány méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6 780 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 990 x 2 520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák és szélesítők tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légüst és forgózsámoly fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk * Minta képek extrafelszerelést is tartalmazhatnak ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: Hsdsylfvgopfx Ad Dsl * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, Müller Mitteltal T3 NG Mélybölcsős pótkocsi Rámpák Ikergumiabroncsok Megengedett össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 7 050 kg Hasznos teher: 16 950 kg Gumiabroncsok: lásd a képeket BPW tengelyek Azonnal elérhető Kínálatunkban: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, illetve harmadik országbeli vevők részére. Hedeyv Ug Dopfx Ad Dol Lízing és finanszírozás lehetősége. Valamennyi vámügyintézés elvégzése. Rövid távú és export rendszámok kiállítása. Szállítás a kikötőbe. Minden ár a hirdetésben bruttó ár, mely tartalmazza a 19%-os törvényes ÁFÁ-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Hjdpfxoxw T Uao Ad Del Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 21.210