Alacsony rakodószintű pótkocsiMÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Fix ár plusz ÁFA-val
32 650 EUR
(38 854 EUR bruttó)
Gyártási év
2026
Állapot
Új
Helyszín
Egestorf 

Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
32 650 EUR
(38 854 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Maximális teherbírás:
- 10 500 kg
- Össztömeg:
- 14 400 kg
- Tengelyelrendezés:
- 2 tengely
- Raktér hossza:
- 7 000 mm
- Rakodótér szélesség:
- 2 470 mm
- Raktérmagasság:
- 400 mm
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A104-26-931
- Referencia szám:
- 6285
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 30.07.2026
Leírás
* EBS (elektronikus fékezési rendszer)
* Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet
* Dobfékek
* 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek
* Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel
* 300 mm-rel állítható vonórúd
* 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm
* Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED-világítás
* Elöl támasztókerék
* Kívülről csukható támasztólábak hátul
* Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon
* Oldalsó ütköző
* Műanyag negyed sárvédő
* 50 mm-es farostlemez padló
* A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek
* Csavart homlokfal, sima lemezből
* Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll
* Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható
* Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve
* Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként
* 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral
* Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar
* Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető
* A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez
* Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható)
* Hátsó rámpaszög kb. 860 mm
Gsdpfx Aljl Thvxj Soka
* Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak
* Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve
* Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben
* --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt--
* Új jármű, gyártói garanciával
* A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva
* Rögtön elérhető Egestrof-ban
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
* Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet
* Dobfékek
* 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek
* Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel
* 300 mm-rel állítható vonórúd
* 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm
* Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED-világítás
* Elöl támasztókerék
* Kívülről csukható támasztólábak hátul
* Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon
* Oldalsó ütköző
* Műanyag negyed sárvédő
* 50 mm-es farostlemez padló
* A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek
* Csavart homlokfal, sima lemezből
* Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll
* Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható
* Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve
* Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként
* 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral
* Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar
* Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető
* A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez
* Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható)
* Hátsó rámpaszög kb. 860 mm
Gsdpfx Aljl Thvxj Soka
* Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak
* Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve
* Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben
* --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt--
* Új jármű, gyártói garanciával
* A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva
* Rögtön elérhető Egestrof-ban
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2001
171 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 40 33... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt






































































