Müller-Mitteltal Etue-Ta 10, Ex Bundeswehr, Wenig Benutzt Top használt eladó (30 028)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 Külső görgős, hátrafelé billenthető kivitelben ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó a rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők első és hátsó tengelyen * Oldalsó ütközésvédő zártan * Hátsó becsavarozott aláfutásgátló * Galvanizált, perforált lemezből készült ponyvatároló rekesz, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Lehajtható "A"-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromos rendszer / Világítás: * EBS Multi-voltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez * 15-pólusú 24V csatlakozó * LED világítás 12 és 24V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Konténer méretekhez alkalmas: * 6500 mm és 7000 mm közötti konténerekhez ----Konténer gördülő felület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés síkacél korláttal, kb. 2180 mm szabad távolsággal, oldalanként 3 központosító elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők befogadására és megtámasztására hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekötött görgőágy található, pneumatikusan működtethető hosszirányú rögzítéssel * A gördülő konténerek reteszelése a billenőváz elejébe beépített, kívülről kezelhető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldalú kezelés) * A futóműváz belül hátrafelé billenthető fővázzal – motorhidraulikus, egycsöves billenőszerkezet * Billenési szög: 42° Isdpfx Aex Ipa Ajl Neth * Gumipárnák a futómű és a billenőváz között * A konténerek előlről tolhatóak fel; tűzihorganyzott futóműváz ----Gumiabroncs: * Egyszeres szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és rögzítőelemek fedőfestés nélkül * Forgózsámoly, légtartályok, tengelyek, forgónyereg és vonórúd fekete színre festve * Tűzihorganyzott kivitel ----További információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Mintafotók (a jármű tényleges képei eltérhetnek az extra felszerelés miatt) ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/24. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal Itodpfsv D Tcbjx Al Neh * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: Isdpfx Ajpk D Iisl Nsth * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Itjdjrwc R Aepfx Al Neh ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészleoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm csavaros vonószemmel (magasságban állítható) ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet ----Általános felépítmények: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített, négyzetcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó védőburkolat, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm reteszzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá középen elhelyezett karmantyús reteszeléssel a kábeldob-felépítmény és az alváz összezárásához * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtóhengerek * Hidraulikus fordulatszám-szabályozó és fék a dob hajtásához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen redukált poliamid központosító kúp ----Alváz: * Csavarodásálló zártszelvényekből és keresztmerevítőkből kialakított alváz ----Szivattyú-egység: * Hidraulikus szivattyú-egység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kéziindító * 13 LE-s fogaskerék-szivattyú (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 Iodpfeu I Iqrex Al Neth ----Saját tömeg: * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 41. hét/2026-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- Isdox Ipapepfx Al Nsth * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előzetes előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilú, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal, rámpák között becsúsztatható, használaton kívül tartóval belül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges – oldalt oldalonként 4 rögzítőgyűrű szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű Ijdjl Th Dfjpfx Al Njth * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséghez * Különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez a homlok- és zárógerendában * Egy részes, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, vonószem és támasztóorsó fekete színűre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges), a befejezéstől számítva kb. 6 héttel módosítható * -- megerősített és minősített felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Kb. 31. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Guminyomásfelügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóláb * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvények utólagos 20" konténerzárak felszereléséhez * Csavarral rögzített simalemez homlokfal * Acél oldalfalak – trapézprofilosak –, középen 1x osztottan lehajthatók * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rögzítők * Kb. 45°-ban hajlított, lyukasztott külső váz, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehulló rögzítőkarikák beépítése minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 4 rögzítőkarika szerelve * Az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőkarika * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel * A homlok- és zárórúd különféle furatokkal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsos felületűek, rugós gépezet egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (max. 20 mm-ig összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtási lejtő * Váz, vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej, valamint támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak festése az Ön RAL színkérésének megfelelően (kivéve speciális vagy metál festés) – a végső gyártás előtt kb. 6 héttel még módosítható * -- megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű gyártói garanciával Itedpel Thvxefx Al Neh * Az elírás jogát és az időközi értékesítést fenntartjuk * Kb. 31. naptári héttől 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóláb Iedpfxswyhzps Al Njth * Mechanikus lehulló támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, az első falon * Oldalsó ütközésvédelem * LED világítás * 50 mm vastag tűlevelű falap aljzat * Az első fal előtt, valamint a zárókeret sarkaiban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós emeléssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság: 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Előfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, elülső támasztóláb feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó készülék a rugó-visszatartó hengerhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vontatórúd / vonófej: * Vontatórúd középtengelyes kivitelben, 40 mm csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vontatórúd-magasságállítás orsóemelő elemmel a fix vontatórúd helyett ----Vontatófej magasság: * Standard vonófejmagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, amely kijelzést ad a teherautóban EBS jelekkel – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: Isdpfew Ndr Ujx Al Njth * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló aszfaltterítőkhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető felépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus kialakítással – egybefüggő, középső oszlop nélküli, lehajtható, hosszú távú zárakkal, valamint kézi központi záródással lengő kivitelben * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó falnyitással hátrabillentéskor * 4 mm vastag Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőfül a padlóban ----Festés: * Az alváz, vontatórúd, oldalsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * A billenőfelépítmény RAL-színkód szerinti kívánt színre festhető (különleges vagy metálfestés kivételével), a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Kb. a 42. héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító, hátrafelé billenő funkcióval ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek Itsdpjx Ipbmsfx Al Neh ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus leengedés fékoldáskor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm - jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalirányú aláfutásgátló * Hátsó, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott lyukas lemezből készült tároló rekesz konténerhálóknak kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Lehajtható A-tábla hátul * Hátsó ütköző pufferek ----Elektromosság / Világítás: * EBS többfeszültségű rendszer 12 V és 24 V-os vontató járművekhez * 15 pólusú, 24 V-os elektromos csatlakozó * LED világítás 12 és 24 V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * RDÜ - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Konténer hosszához alkalmas: * 6500 mm-től 7000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténer gördülő felület / billenőhíd: * Külső görgővezetés, síklemez korláttal, kb. 2.180 mm szabad távolsággal, melyet oldalanként 3-3 központosító elem egészít ki a konténer vezetéséhez * A tartálygörgők felvétele és megállítása érdekében hátul 2 süllyesztett, a billenő kerettel összekapcsolt görgőágy helyezkedik el, melyekben pneumatikus rögzítés akadályozza meg a hosszirányú elmozdulást * A görgős konténerek zárása a billenőkeret elejébe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldali működtetés) * Alvázkeret belül hátrafelé billenthető főkerettel - motorhidraulikus billentőberendezés egycsöves kivitelben * Billenési szög: 42° * Gumibetétek az alváz és a billenőkeret között * A konténerek előről tolhatók fel, a váz szerkezete tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyszeres abroncsozás 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záró elemek festés nélkül * Forgózsámoly, légtartály, tengelyek, forgógyűrű és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Tartálykonténer szállítás DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Mintaképek (az aktuális jármű eltérhet a képeken láthatótól a felszereltség miatt) ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/24. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer megjelenítési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül (EBS-jelen keresztül), teherautó-oldali szerelés nélkül * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás magasságtartással billentés közben Isdpfxsxl Nkgs Al Noth * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áthelyezhető +77 mm-rel és -33 mm-rel az eltoló lemezen) * Jost első kitámasztó * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltozógép-ellátáshoz * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falnál * Mechanikus ponyvatekercs * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végfények horganyzott védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa * Alváz finomszemcsés acélból * Acél, háromoldali billenő felépítmény (oldalfalak MM-profil, folyamatos, középoszlop nélkül, lengő kivitel manuális központi zárással, bal oldalon lehajtható oldalfal rugós emelővel) * Ponyva, hasonlóan az RAL 7038 achátszürkéhez, ponyvarögzítés oldalt feszítő racsnival és elöl-hátul gumipókkal * Elsőfalas emelőplatform rácsos fellépővel a vonórúdon és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag padlólemez HBW 450 acélból * Oldalt egyenként 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rakományrögzítő gyűrű (acélpadlóba süllyesztve) * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt 19 tonnáig * Oldalfalak festése az Ön által kívánt RAL-színárnyalatra (különleges vagy metálfényezés kivételével), elkészülés előtt kb. 6 héttel módosítható * Tengelyek, légtartályok, kitámasztó, peremes vonószem fekete színűre festve * Alváz, alsó ütköző és vonórúd tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságának és közbenső értékesítésnek a jogát fenntartjuk * Kb. a 44. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: Itjdpjx Ipbasfx Al Noh * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok Itodszdm S Sopfx Al Noh * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 8 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, ? mechanikus rámpák ? Rakodási magasság: kb. 910 mm ? Pótkeréktartó ? 40 mm-es vonószem ? Villogó (körfény) ? Dobfék ? Laprugózás ? 1 x szerszámosláda Iedpfx Aleyw Egwj Nsth ? Ikergumi ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladó fenntartja a közbeni értékesítés jogát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Dobfék ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 40 mm csavarozott, magasságban állítható vonószemmel Iedpjxyniwefx Al Neth ----Általános tartozékok: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különféle támaszmagasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekve szerelve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábeldob-felépítmény, dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint központi karmantyús reteszeléssel a felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motoros-hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Acélszerkezet és hidraulika előkészítés kiegészítő segédmotor utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Alváz torziómentesített négyzetcsövekből és keresztmerevítőkből ----Hidraulika: * Előremenő és visszafolyó hidraulikavezeték ----Gumizás: * 315/80 R 22,5 abroncsok ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Saját tömeg: 2.690 kg * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Mélyágyas • Platós • Pótkocsi Elérhető a 2026-os év 37. hetétől. Érdeklődéshez rendelésszám: 31941. Szállítás az Ön címére lehetséges. * Egyedi ajánlatot szívesen küldünk * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, Hasznos teher: 10,95 t * LED-világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, ikerkerekek 235/75R 17,5, parabolarugók * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * 6,27m x 2,47m plató, horganyzott elülső fallal (400mm) * Keményfa markolótartó az elülső falra csavarozva * Padlómagasság (terheletlen): 930mm / (terhelt): 870mm * Egy darabból készült rámpák, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsozattal, kb. 20 mm-re összetolhatóak, biztosítás tartópálcával és ferde megtámasztással * Rámpaemelő függőlegesen álló, állítható rugókkal, könnyű egykezes működtetéshez * 4 UVV esőzáras rögzítőfül (LC 6300daN) * Lyukasztott külső keret (45°-os hajlítással, lyukmintázat a rögzítőeszközöknek, rögzítési erő pontonként LC 2000 daN, min. 480 mm-es távolságnál). LC 3000 daN esőzáras rögzítőfülek kb. 600 mm-enként szerelhetők * Sűrű keresztirányú merevítés és kiemelt elülső/hátsó lezárás, rámpa lejtő a hátsó oldalon, tűzihorganyzott * 10 db UVV rögzítőfül (LC 3000 daN), a külső keret lyukrácsába süllyeszthető * További rögzítési lehetőség fúrógéppel (Ø 50 mm, LC 1200 daN) az elülső és záró tartóban * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastagságú fenyőfa padló. Alváz tűzihorganyzott * Magasságállítható támasztóorsó elöl, lehajtható támaszok hátul * 2 konténerrögzítő elöl az elülső tartóba süllyesztve * Vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), magasságállítható, igény esetén 50-es szemmel * 1 LED-es kivehető helyzetjelző lámpa hátul * Lízing, bérlet, finanszírozás, beszámítás lehetséges Ijdpszbfmqjfx Al Neth * Pl.: 525 EUR/60 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 Munkaidőn kívül előzetes egyeztetéssel elérhetőek vagyunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS – fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóterheléses munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * Magasságban állítható, +/- 150 mm, tűzihorganyzott vonórúd * 40 mm-es csavarozott vonószem ----Elektromosság / világítás: Iedpfx Aepk Dyxel Njth * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost homloktámasz * 2 db külső, hátul elhelyezett gyorskitámasztó * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütköző védővel, beépített lánctartóval, B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm elöl balra és jobbra ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 db 5,3 t UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek számára * 2 db racsnis rögzítőlánc az oldalkerethez rögzítve, lánctartóval * Mindkét oldalon kiegyenlítő lánc füllel és gyorsrövidítővel, Y-kivitel, 6,3 t ----Kontérrögzítők: * 2 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz * Első konténerütköző 4 helyzetben állítható, lengő kivitel ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz * A tengelyek, rugók, levegőtartály és az első támasztóláb fekete színre festve ----Információk: * Rögzítési kapacitás Lasi tanúsítvánnyal * A tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS - fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságában állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános kiegészítő tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * 2 x külső támasztóláb hátul * Zárt műanyag sárvédő egyenként * Lehajtható A-pajzs hátul * Műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütközésvédő, beépített lánctárolóval elöl bal/jobb (Sz=370 mm x Mé=420 mm x Ma=480 mm) Isdpfel Thyqex Al Njth ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek beakasztásához ----Billenőváz ütközők: * 2 áthelyezhető billenőváz ütköző, a billenővázak oldalirányú központosításához * Az első ütközők 4 pozícióban állíthatók, lengő kivitelben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóorsó fekete színűre festve ----Információk: * Az adatok tévedések és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető kb. a 38. héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fék: * ABS/EBS nélküli, 40 km/h engedéllyel Itsdpjr Dpzusfx Al Njh * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ---- Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes kalottával K80 gömbfejes vonófejhez (kb. +77 mm / 33 mm-rel eltolható a fedlap segítségével), megemelt vezetéktartó konzollal a csatlakozóvezetékekhez ----Elektromosság / Világítás: * 12 V, 7 + 4 pólusú áramellátás * LED világításrendszer 12/24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontató járműből kapcsolható, külön járműoldali bekötés nélkül ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztóorsó * Hátul mechanikus letalpalók * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Kétfokozatú, tűzihorganyzott fellépő a bal első homlokfalnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél, 3 oldalra billenős felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített homlokfal, folytonos oldalfalak – középoszlopok nélkül –, manuális központi zár, mechanikusan lehajtható oldalfalak rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátfal, hidraulikus kiömlesztő funkcióval, 115° nyitási szöggel * 4 mm vastag Hardox 450 acéllemezes padló ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db, 7 tonna teherbírású, lesüllyesztett és felhajtható rögzítési pont * Oldalanként 4-4 db, 3 tonna teherbírású, süllyesztett és felhajtható kötözőszemek ----Rámpák: * 1 pár alu-felvétel rámpa (páronként 10 tonna terhelhetőség, >2500 mm tengelytáv esetén), 3570 x 410 x 120 mm, gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 db rámpatartó akna hátul, az alvázba süllyesztve * Rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint ----Vonómagasság: * Megpakolva kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Alváz, vonórúd, hátsó letalpalók, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, K80 vonófej fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: Ijdpfjr Dpz Hox Al Neth * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű Isdpfjl Tihxox Al Nsth * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Vontatószem: Itedjq Dyu Uopfx Al Njh * Vonórúd 50 mm-es karimás vontatószemmel, magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektromosság: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első kitámasztó orsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Oldalsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * Elöl a homlokfal előtt és a lejtős hátsó részen előkészítés 20" konténer szállításához utólagosan beszerelhető konténerrögzítőknek * Kivitel 21 t megengedett össztömeghez, erősített váz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához erősítő csomag az alvázon * 50 mm-es tűlevelű fapadló, szorított kivitelben * Elöl a homlokfal előtt utólagos konténerrögzítő felszerelhetőség * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Osztott, trapezprofilos acél oldalfalak, lehajtható kivitelben, középen lehajtható oldalrúddal * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül a homlokfal belső részén rögzíthető * Csavarozott hátsó tartórudak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott, kb. 45°-ban hajlított külső keret 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * Beépíthető 3 t leesés elleni rögzítőfülek minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen LC 3000 daN rögzítési lehetőségig * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű * Lasi csomag, mindkét oldalon 2-2 db 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós segítéssel egyemberes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alvázhoz csatlakoztatva ----Rakodási magasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem lehetséges) a befejezés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztó orsó fekete festéssel ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026. 29. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 Isdpfx Aley Tr Hie Neth ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: Ijdpfx Ajy Tr Hcel Njth * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében