Eladó használt Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen (56 547)

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben Bdjdpsl Tihxofx Anweh * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m Bdedpfx Anjl Th Ncjweh * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal Bdodpfx Aol Th Nrenwsh * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Háromtengelyes, alacsonypados, platformos félpótkocsi. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 23 570 kg. Rakfelület kb. 6900 x 2550 mm, túlszélességre figyelmeztető csomag, körbefutó jelzőlámpa, 600 mm-es, levehető alumínium homlokfal, 34 rögzítőpont, 2 Twistlock konténerrögzítő, 4 Exte-oszlop. Zárható rámpatartóban tárolt alumínium rámpák. Szerszámos láda. BPW tengelyek, légrugó, a 2. tengely emelhető, EBS, gumiabroncsok: 235-75R17.5, pótkerék tartóval. Rakodási magasság kb. 910 mm. Vonófej: 40 mm, 2 vezetékes légfék (Duomatik), 24 V. Központi kenés. A jármű tűzihorganyzott, a külső váz további sárga festékkel van ellátva. Bjdpfoz Aankjx Anwodh Alumínium rámpák Emelhető tengely Központi kenőrendszer = További információk = Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 6430 kg Hasznos teher: 23 570 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Kábeltekercs-szállító pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 9900 kg, hasznos teher: 7380 kg. A kábeltekercs hidraulikus emelése és süllyesztése a vontató járműről, vagy 4 ütemű benzinmotorral történik, védőburkolattal, a tekercs meghajtása hidraulikus, gumiborítású hajtótengelyekkel, a tekercs átmérője 800-3000 mm, a tekercs szélessége legfeljebb 1650 mm, központosító kúpos elemek a kábeltekercsekhez. Kétfokozatú, elöl található támasztócsörlő, kinyitható hátsó támasztó. BPW tengely, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315-80R22.5, guminyomás-ellenőrzés. Vonófej, 40 mm-es, magasságban állítható, 2 vezetékes légfék, 12+24 V-os LED világítás. Szerszámtároló. A jármű teljesen tűzihorganyzott. Új jármű, gyári garanciával. = További információk = Üres súly: 2520 kg Rakodóteher: 7380 kg Engedélyezett össztömeg: 9900 kg Hátsó gumiabroncsok állapota: 100 Első gumiabroncsok: 315-80R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315-80R22.5 Gyártási ország: DE Bsdpfjzp Dnbjx Anwedh További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 mélybölcsős tandem pótkocsi / rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül, * most azonnal elérhető RAL 7016 antracit színben, Bsdpfx Anjyxbdbowsdh Érdeklődés esetén a szám: 11653 * Megengedett össztömeg: 11,9 t, teherbírás: 8,77 t * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Méretek: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m lézerhegesztett, lehajtható acél oldalfalak 2 rugós emelővel * Elülső fal csavart, sima lemezből (tűzihorganyzott) * Hátsó fal: (tűzihorganyzott) a rámpák előtt, tartóval a homlokfal mögött * Hátulsó saroktartók csavarozottak (tűzihorganyzottak) * 50 mm vastag fenyőpadlózat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN elöl-hátul, keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkapocs LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret előre kialakított lyuksorába * Rámpák: egy darabból, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsszerkezettel * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Műanyag szerszámtartó a homlokfal előtt * Alváz és vonórúd (tűzihorganyzott) * 235/75 R17,5 abroncsok (dupla kerekeken), parabolarugózás * BPW tengelyek, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * EBS 24 Volt * Magasságban állítható vonórúd (tűzihorganyzott) 40-es vonószemmel * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján * 12+24 Volt LED világítás * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző csatlakozással * 1 db levehető, LED-es figyelmeztető villogó, tartóval és bekötéssel ---- * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás együttműködő partnereinken keresztül, akár önerő/befizetés vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel is elérhető. Kérje ajánlatunkat! ---- * Bérletvásárlás például FM LeasingPartner-en keresztül: havi nettó 485 Euró 60 hónapos futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Más futamidők önerővel vagy anélkül/maradványértékkel is kérhetők. Kérje ajánlatunkat! Mi MüllerMitteltal hivatalos márkaképviselete vagyunk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján is elérhetőek vagyunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül és franciául.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: Bedpfx Aor Dpz Hjnwjdh * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely lehetővé teszi a guminyomás értékének megjelenítését a teherautóban az EBS-jel segítségével, anélkül, hogy a teherautó oldalán be kellene szerelni * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztóláb * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Csavart alsó védőburkolat * Műanyag negyed sárvédő ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült fő alváz ----Billentőplató: * Hálós kampók oldalt és hátul a központi zár rögzítőiben, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalas billentőfelépítmény, az elülső fal egyenes, sík lemezből készül, az oldalfalak összefüggőek – nincs középső merevítő, összecsukhatóak támasztórúddal és a központi zár segítségével * Hátulsó merevítők csavartak * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * A sarkokban 1 db 5 tonnás, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőpont, beépítve a külső alvázba * 4 mm-es padló, finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részes, mechanikus, hálós rámpa, alumínium végdarabbal, 2150 + 1300 mm x 600 mm (kézzel, legfeljebb 80 mm-ig össze lehet csúsztatni) Bsdstr Sucspfx Anwsdh ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátulsó merevítők, alsó védőburkolat, mechanikus támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és billentőplató RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billentőplató festése felár ellenében egy másik RAL színben lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 7 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem kivitel, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, első kitámasztás, szerszámosláda, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem alacsony nyerges pótkocsi mechanikus felhajtó rámpákkal, 2 db BPW tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 930 mm! Bdodpfxowvikqe Anweh Rámpa hossza kb. 2600 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Bedspk Dv Repfx Anwsdh ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2014, GOWORIM PO RUSSKI – Jurij mobil: Háromtengelyes, hátulról behajtható nyerges pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teherbírás: 23 650 kg. Rakfelület: 8400 mm (6500 + 1900) x 2550 mm, kihajtható szélesítők 3000 mm-re, túlszélességre figyelmeztető csomag, kotrókar-tartó. 20 rögzítőpont és 8 zsebes rögzítőszalag egyidejű rögzítési lehetőséggel, 2 szerszámos láda. Hidraulikus rámpa kb. 3000 x 720 mm, gumiborítással. Gigant tengelyek, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 235-75 R 17.5. Behajtható vonófej, vonógömb: 50 mm. Kétvezetékes légfékrendszer (Duomatik), kétvezetékes hidraulikus rendszer, 24 volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Zöld színben fényezve. A műszaki vizsga érvényessége: 2027.06. = További információk = Gumiabroncs mérete: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Üres tömeg: 6350 kg Bdedozkpvgspfx Anwjh Hasznos teherbírás: 23 650 kg Össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: Bdedjpk D D Hopfx Anwoh * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Federspeicherrelével ellátott vészfék-kioldó rendszer * Dobfékek Bjdpfx Aetr St Uenwjdh ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / peremes vonóorr: * 300 mm-rel állítható magasságú vonóorr, 40 mm-es peremes vonóorral ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jel segítségével megjeleníti az adatokat a teherautóban, anélkül, hogy a teherautó oldalán be kellene szerelni * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztóláb * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Csavarral rögzített alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült főváz ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorog az oldalakon és hátul, a központi zár szerkezetének tartókonzoljaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta – kétoldalas billenőfelépítmény, az elülső fal fix, sima lemezből, a teljes oldalfalak – központi merevítő nélkül – lefelé hajthatóak, oldalfal-rugóemelővel és kézi központi zárral * Hátul csavarral rögzített keretek * Acél hátsó fal, a rámpák előtt beépítve * A sarkokban 1 db 5 tonnás és az oldalakon 4 db 3 tonnás rögzítőpont a külső vázon * 4 mm vastagságú padló, finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részes, mechanikus rácsrámpák, alumínium végdarabbal, 2150 + 1300 mm x 600 mm (maximum 80 mm-rel kézzel egymásba tolható) ----Festés: * Alváz, vonóorr, hátsó keretek, alvázvédő, mechanikus támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, peremes vonóorr és támasztólábak fekete színben festettek * Oldalfalak és billenőfelépítmény RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billenőfelépítmény festése felár ellenében lehetséges, bármilyen RAL színben ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugómemóriás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * A vonórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-es * Guminyomás-ellenőrzés, amely megjeleníthető a teherautóban az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztóemelő * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyedfényvédő * 50 mm-es fenyőfa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20"-os konténerrögzítő elemek utólagos felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen felnyitható * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt rögzíthető * Hátsó keretek csavarozva * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokkal hajlítva, 2 tonnás rögzítési kapacitással, minden 480 mm-enként * Lehetséges 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése, 600 mm-enként – oldalsó rögzítési pontok, mindkét oldalon 4 rögzítőgyűrűvel * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Profifix rögzítő sín a hossztengely mentén, középen, a teherrögzítéshez, akár 3000 daN-ig Bdsdpfx Anel Th Dfjweh * A homlok- és záróprofilokban különféle furatok, 1,2 tonnás teherrögzítéshez * Egy darabból álló, mechanikus rács szerkezetű rámpa rugóval, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-ig összehúzható) * Hátul a rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás csatlakozó és támasztóemelő fekete színben lakkozva * Oldalfallak RAL 9010 színű, tiszta fehérben * –megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt– * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban és a rendelkezésre állásban fenntartások * Azonnal szállítható, Egestrofból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Hegesztett acélszerkezet, elöl hajlított és hátul ferde végű * Rámprész közepénél kotrókanállal kialakított mélyedés = elmélyedés a hátul, a hossztartók között * Körülbelül 2300 mm hosszú A külső alvázhoz integrálva: * 5 pár, körülbelül 4 tonnás rögzítőszíj (4 darab a mélyágyban és 1 darab a megemelt platformon) * 7 pár, süllyesztett, kihúzható, körülbelül 10 tonnás rögzítőgyűrű (4 darab a mélyágyban, 1 darab a rampa részen és 2 darab a megemelt platformon) * Standard gömbcsuklós kormányozási rendszer az alvázhoz rögzítve * Mindkét oldalon, a mélyágyban kihúzható szélesítések, körülbelül 50 mm vastag lágyfa táblákkal Bdsdpfx Aoz Ed Aujnweh * (A szállítandó építőgépek tengelytávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, körülbelül 2550 mm) * 4 pár, felhajtható, körülbelül 10 tonnás rögzítőgyűrű * Elhelyezés: 1 pár elöl, a megemelt platformon, a hossztartók között * 1 pár a legvégén, a kotrókanál alakú mélyedésben, bal és jobb oldalon * 1 pár elöl, a megemelt platformon, a hajlítás előtt, a hossztartók között * 1 pár a mélyágyban, hátul, a rampa előtt, a mélyedésben, bal és jobb oldalon * Rögzített vonófej, körülbelül 40 + 50 mm-es forgó vonószemmel, hajlított kivitel, gumi-fém távtartós rögzítés, vonófej tartórugó feszítővel * Teherautó-vonófej magassága körülbelül 840 mm-től körülbelül 1030 mm-ig, PP004059B, vonófej hossza körülbelül 1800 mm, támasztó rendszer * 2 db automatikus, lehajtható támasztóláb hátul * Tengelyek * SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékekkel, teherbírás 11 t/tengely, S-kamrás fék körülbelül 300/200 mm, automatikus fékhidraulika Kerekek * 12 db gumiabroncs 235/75 R 17,5, 141J, a gyártó választása Fékrendszer/rugózás * Az ECE R13 irányelvnek megfelelően * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer * Fékrendszer gyártója: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelővel (RSS/RSP) * Stabilitásvezérlő rendszer * Rugótárolós, rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/levegszivattyú-csővezetékek 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben, EBS/ABS csatlakozókábel * Rugós gumi a rugó-, illetve elektromos csatlakozók rögzítéséhez * Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval (csak a hátsó tengelyeknél), a menetmagasság automatikus beállítása 15 km/h sebességtől (RTR), tengelyütköző az első tengelyen Padló * Körülbelül 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, körülbelül 5-10 mm-rel az alváz felszíne fölé nyúlik, acéllemez takarás a kerekek fölött Rampák * 2 db, felhajtható, egyrészes, könnyű acél rampa * Hosszúság körülbelül 2800 mm, szélesség körülbelül 750 mm, keményfa padlóval, körülbelül 35 mm, impregnálva * A rampák szélessége szabályozható, a belső távolság körülbelül 350 mm-től a maximális teljes szélesség, körülbelül 3000 mm-ig * A rampák menet közben lánccal, feszítővel rögzíthetők * Spirálrugós emelősegítő a rampákhoz * A rampák oldalirányban, kézzel, rudakkal mozgathatók * Négyzetes bordák, a rampákon és a hátsó rámpán kívülről hegesztve Festés * Acélgranulátum tisztítás * Forró cinkezés * Többrétegű, epoxid-cink-foszfát alapozó és szórt festék, kétkomponensű poliuretánnal * Fényes festék, az alváz = RAL 3002 karmínpiros * Külső alváz és zárólemez, mint az alváz = RAL 3002 karmínpiros * Rampák = forró cinkezett, festetlen * Vonófej és forgóváz = forró cinkezett, festetlen * Kerékagyak fekete = porfestett * Oldalsó ütköző =

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Bodpfsz Ed Azox Anwjdh Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: Bodpfxev Dz N As Anwedh * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott Bdodpfxerwc R Ro Anwsh * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Rakfelület: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Hasznos teherbírás = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop Bdodpfx Anszl Eu Uewjh ... Légrugós, első tulajdonostól, használt jármű, az áfa tartalmazza.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform méretei: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Teherbírás = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugós, első tulajdonostól, használt jármű, az áfa tartalmazza. Bdodpfxozl Eu Ij Anweh

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, vásároljon online, és spóroljon a trailer-shop-on Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen és a nap 24 órájában, a hét minden napján vásárolhat online. Választhatja a személyes átvételt, vagy kérheti a szállítást. Az új utánfutóhoz online vásárcsarnokunkban erős márkák termékei várják! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: rendeljen, és azonnal vegye át a terméket kiállításunkban. Saris Kipper 3 SKS 310 176 40 cm-es acélfalakkal, HD, elektromos vészszivattyúval, alumínium rámpákkal, támasztókkal, 3000 kg-os, 100 km/h sebességre alkalmas. Háromoldalas billenő, heavy duty sorozat, acél alap, 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40cm 3000 kg-os tandem, magas teherbírású futómű lengéscsillapítókkal, 100 km/h sebességre alkalmas, V-vonóval, 40 cm-es horganyzott acélfalakkal, sarokos reteszes zárral, függesztett hátsó ajtóval, elektromos hidraulikus billentéssel és vészszivattyúval. 4 rögzítőkar balra és jobbra, 250 cm-es alumínium rámpák horogprofilokkal, teleszkópos hátsó támasz, automatikus támasztókerék HD.... Csak a készlet erejéig! Számla áfával, garanciával – utánfutó-kereskedés több mint 34 éve. Bdsdpfxozx Nzxo Anwjh Telefonos rendelések felvétele a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 ÓRA ÉS 14:00–18:00 ÓRA vagy bármikor online webshopunkon keresztül: a trailer-shop.de oldalon. A színek és a hátsó rámpa eltérhet. Szerzői jog – védjegy 09/26 Cikkszám: Cikkszám: 99K3HDS0206

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, Alkalmazási anyag: Beton Bruttó tömeg: 6.530 kg Hasznos teher: 25.470 kg Bodpfx Anox Utq Sewedh TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Magasságban állítható vontató berendezés * Gigant tengelyek * Első támaszorsó Bdodpfoyncyhjx Anweh ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, rakodási magasság kb. 870 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 780 mm, bal/jobb oldalon rugózott acél oldalfalak, fa padló, rögzítőszemek és gyűrűk. Rugózott kivitelű és oldalirányban eltolható rámpák tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsokkal (hossz: kb. 2 600 mm), automata hátsó alátámasztás a rámpakezeléssel összekapcsolva, műanyag szerszámosláda az elülső homlokfal előtt. Váz, homlokfal, vonórúd, hátfal, rámpák és rönkök tűzihorganyzott kivitelben. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvétel, számla, proforma, megrendelés és értékesítési egyeztetés az ÁSZF-ünkre vonatkozik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Bjdpfxjyfu Sde Anwjdh Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 305 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 660 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Renault C 520 8x4 billencs platós teherautó, lassítóval, kamerával, Euro 6 Belső azonosító szám (érdeklődés esetén): 0926779 * Állapot: nagyon jó * Motorteljesítmény: 390 kW / 520 LE * Hengerűrtartalom: 12 777 ccm * Megengedett össztömeg: 32 000 kg Bdedpfxjzy S I Re Anwoh * Saját tömeg: 11 750 kg * AdBlue * Lassító * ABS * EBS * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Segédhajtómű * Billenőhidraulika * Audiorendszer: CD-rádió / Bluetooth * Tolatókamera * Toló-/emelőtető, mechanikus * Vezetőülés: komfortos, rugózott ülés * Külső napellenző, átlátszó * Klímaautómata * Környezeti világítás a tetőn * A második első tengely kormányozható * Kipufogógáz-norma: EURO 6 * Tengelykonfiguráció: 8x4 * Kipufogódob, függőlegesen, a vezetőfülke mögött * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Rugózás: laprugó / laprugó * Elektromos ablakemelő * Hátsó ablak * Ködlámpák Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22.5, 25%, laprugós 2. tengely: 385 / 65 R22.5, 20%, laprugós, kormányozható tengely 3. tengely: 315 / 80 R22.5, 20%, laprugós 4. tengely: 315 / 80 R22.5, 30%, laprugós ----Ár: 59 900 EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: * * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.