Man Platform Trailer használt eladó (34 499)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Norvégia
1 854 km
Platform trailer
MitsubishiFuso Canter Flatbed Truck with Rear-Mounted Crane
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85DH6DU2xxxx, futásteljesítmény: 77 000 km, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23541
Műszaki adatok:
Kilométeróra-állás: 77 000 km
Sebességváltó: kézi váltó
Acélrugós felfüggesztés
Gumik jó állapotban
Fassi F65 hátsó daru
Elülső és hátsó kitámasztók
Daruteherdiagram rendelkezésre áll
Plató hossza: kb. 5 m
Plató szélessége: 2,48 m
Tedpfx Aaozql Eqoroa
3 ülőhely
Euro 4, 180 LE
Rádió/CD
Klímaberendezés
Szerviz és karbantartás sajátkezűleg végezve
Videó elérhető
Azonnal elérhető
Leírás:
Mitsubishi Fuso Canter platós teherautó, 2010-es évjárat.
A jármű hátra szerelt Fassi daruval felszerelt.
Azonnal elérhető.
Km: 77 000
LE: 179
Műszaki vizsga: Nem
EU-s engedélyezés érvényes: 2024.12.01-ig
Önsúly: 4970 kg
Össztömeg: 7500 kg
Hasznos teher: 2455 kg
Szélesség: 255 cm
Hosszúság: 745 cm
Euro: 4
Modell: Fuso Canter platós teherautó hátra szerelt daruval – 77 000 km! VIDEÓVAL
Váltó: kézi
= További információk =
További információért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Norvégia
1 854 km
Platform trailer
MANTGM 18.280 flatbed truck. 87,000 km! WATCH VIDEO
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAN18ZZ46Y17xxxx, futásteljesítmény: 87 000 km, Gyártási év: 2006, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 22182
Műszaki adatok:
Futásteljesítmény: 87 000 km
Váltó: Manuális
Motorfék
Tedpozql A Aefx Aarsa
Felfüggesztés: Elöl acélrugó, hátul légrugó
Jó állapotú gumiabroncsok
SAWO felépítmény
Plató hossza: 6 méter
4x2, 280 LE
Szerszámtároló
Fényhíd
Alvókabin
Videó elérhető
Azonnal rendelkezésre áll
Leírás:
2006-os MAN TGM platós teherautó.
A jármű futásteljesítménye mindössze 87 000 km.
Azonnal rendelkezésre áll.
Km: 87000
LE: 280
Műszaki vizsga: Igen
EU-engedély érvényessége: 2027.05.13-ig
Saját tömeg: 7400
Teljes tömeg: 18600
Teherbírás: 11125
Szélesség: 255
Hosszúság: 840
Euro norma: 3
Modell: TGM 18.280 platós teherautó. 87 000 km! NÉZZE MEG A VIDEÓT
Váltó: Manuális
= További információk =
További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Norvégia
1 854 km
Platform trailer
Istrail3-axle flatbed trailer
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: UKxxxx, Gyártási év: 2001, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23202
Műszaki adatok:
Gyártási év: 2001
Hossz: 1016 cm
Szélesség: 255 cm
Önsúly: 5830 kg
Össztömeg: 28.000 kg
3 tengely
ABS fékrendszer
Légrugózás
Megjegyzés: A bogie-lift nem működik
Azonnal szállítható
Leírás:
Eladó egy 2001-es Istrail 3 tengelyes platós pótkocsi. A bogie-lift nem működik. Azonnal átvehető.
Tsdpfx Aozqlyhsarsa
Műszaki vizsga: Nincs
EU-engedély érvényes eddig: 04.08.2025
Önsúly: 5830
Teljes tömeg: 28000
Hasznos teher: 22170
Szélesség: 255
Hossz: 1016
Modell: 3 tengelyes platós pótkocsi
= További információk =
További információért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Norvégia
1 854 km
Platform trailer
Redskapshenger til anleggsutstyr fra 2015
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23021
Műszaki adatok:
Gumiabroncs méret: 500/50 R17
Azonnal szállítható
Jó állapotú gumik (lásd a képeket)
Tedpfx Aezqlwtsarsa
Mindkét oldalon rozsdamentes acél tárolórekeszek
1000 literes dízeltartály
Nincs forgalomba helyezve
Átalakítható platóvá
Keveset használt
Leírás:
Azonnal szállítható eszközhordozó pótkocsi jó állapotú gumikkal és 1000 literes dízeltartállyal.
= További információ =
További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Roosendaal
1 193 km
Platform trailer
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok =
- BPW tengelyek
- EBS
- Dobfékek
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Jó állapotú, 1999-es NOOTEBOOM OVB-73-04 típusú, 4 tengelyes BALLASTAUFLIEGER, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikus vezérlésűek, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőnyílás + 13 rögzítő, 2 x 5 kötéspont, központi kenés, 3,5"-os König-csap, hidraulikus felfüggesztés. Saját tömeg: 13 380 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg, dupla gumik 275/70 -R22.5 méretű gumiabroncsokkal (bal oldalon belül: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; bal oldalon kívül: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5
Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 62%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 88%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 32%
Hátsó tengely 2: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 81%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 38%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 69%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%
Hátsó tengely 3: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 32%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%
Hátsó tengely 4: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 63%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 68%
Súlyok
Saját tömeg: 13 380 kg
Rakodási kapacitás: 59 940 kg
Megengedett össztömeg: 71 400 kg
Funkcionalitás
Felépítmény gyártója: Nooteboom OVB-73-04
Karban tartás, előzmények és állapot
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03.31-ig
Műszaki állapot: jó
Külső állapot: jó
Tjdszl D Sropfx Aarsa
Azonosítás
Rendszámtábla: QATG848
További információk
További információkért forduljon Arne Honingh-hez.
Apróhirdetés
Norvégia
1 860 km
Platform trailer
ScaniaR480 flatbed truck with manual loading ramps - rep
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000128xxxx, futásteljesítmény: 624 000 km, Gyártási év: 2003, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22384
Műszaki adatok:
- Hibajegyzékkel
- Futott kilométer: kb. 624 000 km
- Sebességváltó: Manuális
- Motorfék / Retarder
- Teljes légrugózás
- Kormányzott tengely a 4. tengelyen
- Manuális felhajtórámpák
- Raktér hossza: kb. 6,45 m
- Euro 3, 480 LE
- Körbefutó figyelmeztető lámpák
- Első védőrács
- Alvókabin
Tedpfx Aezql D Toarsa
- Vontatófej
- Azonnal szállítható
- Saját karbantartásban szervizelve
Leírás: 2003-as Scania R480 platós teherautó. A plató kb. 6,45 méter hosszú, manuális rámpákkal felszerelve. A jármű azonban hibajegyezve van. Azonnal szállítható.
Km: 624 000
LE: 480
TÜV: Nem
EU-jóváhagyás érvényes: 2025.08.12-ig
Saját tömeg: 12 550 kg
Össztömeg: 36 000 kg
Teherbírás: 23 375 kg
Szélesség: 255 cm
Hosszúság: 915 cm
Euro: 3
Modell: R480 platós teherautó manuális rámpákkal
Sebességváltó: Manuális
= További információk =
További információért forduljon az ATS Norway csapatához.
Apróhirdetés
Norvégia
1 860 km
Platform trailer
IstrailContainer Trailer – LD-14726
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFPK1830NLD1xxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23903
Műszaki adatok:
Gyártási év: 2022
Tengelyek száma: 3
Önsúly: 4.500 kg
Maximális hasznos teher: 25.500 kg
Megengedett össztömeg: 30.000 kg
Hossz: 991,5 cm
Szélesség: 255 cm
Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5
Hűtőkonténer felár ellenében elérhető.
Azonnal szállítható.
TÜV: Igen
EU-jóváhagyás érvényes: 2026.11.15-ig
Önsúly: 4500
Teljes tömeg: 30000
Hasznos teher: 25500
Todozqlyzopfx Aarea
Szélesség: 255
Hossz: 991,5
Modell: containerslep LD-14726
= További információk =
További információért keresse az ATS Norway-t.
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Platform trailer
Kel-BergStepdeck / Tiefbettauflieger
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: SKBZ48S30MKE25154, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, szín: piros, Gyártási év: 2024, = További opciók és felszereltség =
Tsdpow Srn Nofx Aarsa
- Hátsó légrugózás
- Első légrugózás
- Dobfék rendszer
= További információk =
Súlyok
Önsúly: 15 500 kg
Terhelhetőség: 32 500 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
Első abroncsok állapota: 50%
Első abroncsok: 235-75 R 17.5
Hátsó abroncsok: 235-75 R 17.5
Raktér méretei (HxSzxM): - x - x -
Utolsó műszaki vizsga: 2025-08-04
További információért forduljon a Lastas értékesítéshez.
Apróhirdetés
TILBURG
1 157 km
Platform trailer
Schmitz CargobullS 01 / Plateau - Flat Bed / SAF Drum / 2x Lifta...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2003, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: világosszürke, Gyártási év: 2003, Tengely konfiguráció
Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5
Tengely márka: SAF
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20%
Hátsó tengely 3: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20%
Tömegek
Saját tömeg: 7 100 kg
Hasznos teher: 31 900 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Előélet
Tulajdonosok száma: 1
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Esztétikai állapot: átlagos
Termékbiztonság
Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Tsdozlcgbspfx Aarea
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Platform trailer
Mercedes-BenzAtego 1324 L Glasreff Palfinger PK 12.501 Funk
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 154 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 91 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 200 mm, raktér hossza: 61 100 mm, rakodótér szélesség: 22 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), További információkért a járművel kapcsolatban forduljon Seidel úrhoz (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító + daru. Daru: Palfinger PK 12.501 SLD, rádiós távirányítóval, terhelési diagram: lásd a képeken, extra lámpák: jármű hátsó részén, daru, A1K első tengely, 5,3 t, A2P hátsó tengely, fogaskerék 390, hypoid, 9,2 t, A2Y hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A6B tengelyáttétel i = 4,778, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőrendszer egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőrendszer egység, B2C tárcsafék az első tengelyen, dob-fék a hátsón, B4A kondenzvíz-felügyelet a sűrített levegőrendszerhez, C2Q tengelytáv: 4760 mm, C6B ZF 8095 kormány, C6Y stabilizátor váz alatt, hátsó tengelyen, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7E első aláfutásgátló (ECE), acél, C8J sárvédőbe integrált fröccsenésvédő, C9M váz túlnyúlás: hosszabbított, 400 mm, 2-tengelyes, C9R oldalsó védőeszköz elhagyva, C9V hátsó sárvédő elhagyva, C9X hátsó sárvédőtartó elhagyva, D1C vezető rugósülés, komfort, D1M utas merevülés, egyszerű, D2V kartámaszok mindkét oldalon, vezetőülés, D2Y biztonsági öv figyelő, D3Q üléskárpit: velúr, D4B klasszikus műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y vezetőoldali naproló, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7P alacsony tárolótálca a motortunnelen, D8A tetőablak/szellőzőfedél a tetőn, E0Y akkumulátorfedél, E1E akkumulátorok: 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor: 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A extra csatlakozó, E3W PSM 2. generáció, E5A kapcsoló 1-es számú külső felépítmény-áramkörhöz, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I fülke hátfal ablakkal, F6I fűthető első tükör, F6J vezetőoldali elektromos főtükör, F7V kétlépcsős vezetőfülke-belépő, F8B 2 db távirányítós kulcs, F8E központi zárrendszer, F8V fényszenzor, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G1D G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C tömlő nélküli gumik, 10 R 22,5 első tengely, I4A 4x2 hajtásképlet, I5X 13,5 tonnás, I6X hátsó tengely légrugózás, J1H 12,7 cm-es kombinált műszerfal, J1O 2. generációs digitális tachográf, ADR, J1S VDO tachográfgyártó, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X biztonsági öv figyelmeztető utasérzékelővel, J5S rádió USB és Bluetooth csatlakozással, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D útdíjérzékelés előkészítés, JKUR AdBlue-tartály jobbra helyezve, JKVJ üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyagtartály baloldalt, K3T 25 l AdBlue-tartály, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védőkupak, K7L kipufogórendszer, végcső úttest közepére, L0A világítási előírás UN-R 48.06 szerint, L1B nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelzők, M0Q zaj előírás UN-R 51.03 2. fokozat, M2A OM936 motor, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI, E motorkivitel, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, MPA mély, N-fordulatszám, N6K segédhajtás váltózár, O0P további árkiigazítás, O1X CLCS TL-funkció integráció ASAM rendszerben, O6U vezérlőkód típustábla ETG 2. szint, Q1G első laprugó, 5,1 t, parabolikus, Q3Y váz süllyesztés, lufik maradék nyomásvezérlés nélkül, R0L első tengely gumik a vevő kívánságára, R0N hátsó tengely gumik a vevő kívánságára, R1L meredek vállú felni 6.75 x 22.5, S1D menetstabilizációs asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P aktív fékasszisztens, S3A légzsák, ...
Tedpfx Aajzgq T Sorsa
Apróhirdetés
Grevenbroich
1 032 km
Utánfutó munkaállvánnyal
VariantMaschinen Universal UX 3563 maxi Load
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban.
Tsdpfx Aezdyd Uoarja
Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító
Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás...
Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető.
A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel.
Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia.
Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK
Apróhirdetés
Saasveld
1 078 km
Platform trailer
LakoA 321 A 321 Uitschuifbaar NL Trailer new APK/TU...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél-levegő, tengelytáv: 6 060 mm, szín: piros, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- EBS
- Légrugózás
- Pótkerék
= További információk =
Tengelykialakítás
Fékek: Tárcsafékek
Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 90%; Jobb oldali gumi profilmélység: 90%; Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugózás
Súlyadatok
Saját tömeg: 5 600 kg
Terhelhetőség: 15 400 kg
Megengedett össztömeg: 21 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Károk: nincs
Azonosítás
Rendszám: 87-WK-FS
= Céges információk =
Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek finanszírozási lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre.
Tjdpsy Ntntofx Aarea
Minden fotót és további információt megtalál honlapunkon, vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Platform trailer
Max TrailerF-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTENDABLE / LIFT AXLE
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Szerszámtároló
= Megjegyzések =
Hossz: 1360 cm + 750 cm.
3 kormányművel rendelkező tengely.
Távvezérlésű kormánymű.
1 emelőtengely.
Rakodási lyukak.
Rögzítőszemek.
Forgócsavarokhoz kialakított lyukak.
Széles jelzőtáblák.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%
Hátsó tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%
Hátsó tengely 3: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%
Súlyok
Üres súly: 9.330 kg
Megengedett rakomány: 35.670 kg
Todpfx Ajzk Iadearea
Megengedett össztömeg: 45.000 kg
Azonosítás
Típusjelzés: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN
= Céginformációk =
AZ ÁRAK MIND EXPORTÁRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0:
* EBS-E (elektronikus fékezési rendszer)
* RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer
* Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet
* Dobfékek
* 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek
* Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel
Tsdjq Dyvcjpfx Aarsa
* SmartBoard információs rendszer a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterheléshez tartozó nyomásértékek megjelenítéséhez, tengelycsoportonként
* Oldalsó ütközővédelem
* Mechanikusan állítható jelzőtábla-csomag elöl és hátul
* Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen horganyzott acéllemez-védőelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel
* Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a futómű platformján
* Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett), oldalt, jobbra
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED-világítás 12 / 24 V
* LED-jelzőlámpa (levehető), hátul
* Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval
* Vonószerkezet 40 mm-es vonóorrral és magasságállítási lehetőséggel rugóval és rögzítőzárral
* Guminyomás-ellenőrző rendszer a teherautón történő megjelenítési lehetőséggel az EBS-jelen keresztül (a teherautón történő telepítés nélkül)
* Gumiborítás a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali felhajtó rámpán (kb. 860 mm hosszú)
* Gumiborítás a hossztartókon a homlok- és záró tartótól
* Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén
* Mindkét oldalon 4-4 rögzítőgyűrű, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel
* La-Si csomag, amely a következőkből áll: 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna
* 6 pár mechanikusan kihajtható támasztóláb 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán)
* Rakodási támasz a rakterület alatt, hosszanti irányban
* Gördülő megállító a homlok tartó előtt, felhúzott helyzetben, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőgörgővel
* Hidraulikus behajtható rámpák (kb. 4,650 x 720 mm), hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel és terhelés-tartó szelepekkel
* Hidraulikus oldalsó rámpa eltolása
* Hidraulikus hátsó támasztás (egyfokozatú henger)
* Hidraulikus áramelosztó a pótkocsin (amennyiben a teherautón a hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 liternél nagyobb, legfeljebb 140 l/perc)
* Fröccsenésálló hidraulikus vezérlőblokk
* Kétvezetékes hidraulikus rendszer
* Rakodási felület a forgókorona felett: kb. 1960 x 2520 mm,
* hátsó rakodási felület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó rampát)
* Terhelt állapotban a rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm, légrugózás
* Alváz, forgókorona, gördülő megállító, kihajtható szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak.
* Tengelyek, forgókorona, vonószerkezet, légtartály stb. fekete színben festve.
* Terhelt állapotban a rakodási magasság: kb. 890 mm +/- 20 mm
* Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával
* A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva
* A szállítás kb. a 45. héttől kezdve, 2026-ban.
Apróhirdetés
Eilenburg
690 km
Utánfutó munkaállvánnyal
TEMAREDDMC Multitransporter 4018 absenkbar GG1300K
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429
Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC
Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető
Rakodási magasság: 400 mm
Tsdpfxjym Igdo Aaroa
Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik.
Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Első hajtóműtartó
Hátsó hidraulikus kitámasztás
Támasztékékek tartóval
Oldalsó alumínium ütközővédő
Tjdpfezcv D Nox Aaroa
Alsó ütköző nélkül
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó
Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig
Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké)
Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok
Központi tengelyes vonószerkezet
Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval
A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát
Fékrendszer
2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet!
Emelő- és süllyesztőszelep
A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik
Stabilitás felügyeleti rendszer
Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 gyártó által választott márka
Ezüst acélfelni
Elektromos rendszer
24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
További LED munkalámpa hátul
LED figyelmeztető villogó tartóval
Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók
Padló
70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás
Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel
Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fa betéttel
Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon
A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön
Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Váz: Középtengelyes utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint)
1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel
Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter
Kitolható szélesítők 3000 mm-ig
Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez
Tsdpfx Aozcvt Rjaroa
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel)
7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t
Középtengelyes utánfutó vonórúd
Vizsgált 50 mm vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően
"Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Tengelytávolság: 1810 mm
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös légnyomásos fékrendszer
Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében
"RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5, a gyártó választása szerint
Kerékcsavar védőkupakok
Világítás
24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák"
Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton
LED munkalámpák mindkét oldalon
2 további LED munkalámpa hátul
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható
2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat
Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból
Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm
Elülső homlokfal / sarokoszlop
Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip"
Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon
A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók
Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt
Forgalomba helyezés/ táblák
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 2 x 7 t BPW tengely
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel
----Vonórúd / Karimás vonószem:
* kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd
* Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm)
* 40 mm-es karimás vonószem
----Elektronika / Világítás:
* 15 pólusú áramcsatlakozó
* LED világítási rendszer, 12 / 24 V
* 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol)
* 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul
* RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés)
----Általános felszereltség:
* Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul
* Első támasztóorsó
* Hátul kihajtogatós oldaltámaszok
* Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon
* Oldalsó aláfutásgátló
* Alsó ütközésvédő
* Műanyag negyed-sárvédők
----Raktér:
* 400 mm magas csavarozott homlokfal
* 50 mm-es fenyő padló
* 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm
Tsdpfx Aaov D Tbkeroa
----Rakományrögzítés:
* Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként
* 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve –
* Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában)
* A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez
----Rámpák:
* 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez
* Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban
----Festés:
* ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott---
* Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve
----Információk:
* Új jármû gyártói garanciával
* Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva
----Szállítási határidő:
* Szállítható a 39. héttől, 2026
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik.
Tedjzcqpajpfx Aarja
Futómű: Központi tengelyes utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez
3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással
1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen
6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t
Elülső támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén)
Negyedhéj sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható
Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék
"Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektronika
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez
Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat!
Felépítmény hossza kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Első homlokfal / sarokoszlopok
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető
Hátsó fal / sarokoszlopok
1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fogantyúval a rámpákon
Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos)
Gázrugóval az egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Felkészítve egysoros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Homlokfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Személyre szabott szállítási megoldás
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil:
----Fékrendszer:
* EBS (elektronikus fékezőrendszer)
* Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés
* Dobfékek
----Tengely:
* 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel
----Vontatócsap:
* 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével
----Elektromos berendezések / világítás:
* Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön)
* Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni
* 15 pólusú csatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* LED körlámpa (kivehető), hátul
----Általános tartozékok:
* oldalsó ütköző
* forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve
* mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul
* elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel
* hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel
* szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon
* tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után)
* 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán
----Alacsony plató felület:
* ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok)
----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll):
* 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon
* elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve
* oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel
* Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással
Tjdpfxetplwij Aaroa
----Szélesítés:
* 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen)
* szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve
----Rampák:
* hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm
* mechanikusan, oldalt állítható
* vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez
----Kotrókar támaszték:
* kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság)
* 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben
----Rakodási magasság:
* rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó
----Festés:
* alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak
* tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett
----Információk:
* új jármű, gyártói garanciával
* nyomdai és eladási hibák fenntartva
----Szállítási idő:
* a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0
----Fékrendszer:
* EBS elektronikus fékrendszer
* Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 t Gigant tengelyek
----Felfüggesztés:
* Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel
----Vonórúd:
* Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével
----Világítás / Elektromosság:
* Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ)
* Többfeszültségű rendszer
* LED hátsó lámpák 12 / 24 V
* Levehető hátsó villogó
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
----Általános felszereltség:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok
* Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok
* Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel
* Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm
* Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján
* Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak
----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma):
* 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán
* 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált
* A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség
Tedpfel Th I Asx Aarea
----Szélesítés:
* 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem)
* Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva
----Rámpák:
* Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók
* 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez
----Rakfelület:
* Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság
* Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt)
----Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17,5 ikergumi
----Önsúly:
* kb. 5 980 kg önsúly
----Festés:
* Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak
* Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel
----Infók:
* Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg
* Új jármű, gyártói garanciával
* Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk
----Szállítási határidő:
* Azonnal elérhető Egestorf telephelyről
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Horn-Bad Meinberg
925 km
Platós pótkocsi és univerzális szállító
MartzGT Plateau 400/2 S Holz Plattformanhänger
Hívás
Állapot: új, Rámpás platós pótkocsi
Gyártó: Martz
Típus: GT Plateau 400/2 S Fa
Raktér méretei: 4060 x 2110 mm (H x Sz)
Külső méretek: 5550 x 2110 x 740 mm (H x Sz x M)
Megengedett össztömeg: 2700 kg
Saját tömeg: kb. 565 kg
Hasznos teherbírás: kb. 2135 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat)
Csúszásmentes rétegelt lemez padló
Alácsúsztatható acél rámpák
Csörlő
Rendszámtartó és védett világítás a vázba integrálva
V-vonórúd
Tedpozbfk Njfx Aarsa
Fékezett, tolatóautomatikával
KNOTT futómű és vonószerkezet
2 stabil kerékék felszerelve
Automata támasztókerék
12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával
Helyzetjelző lámpák
Járműdokumentumokkal együtt
Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz:
Kerék lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel
Oldalfalak
Pótkerék
Lopásgátló
Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál
Apróhirdetés
Horn-Bad Meinberg
925 km
Platós pótkocsi és univerzális szállító
UNSINNUD-3 8424-35-13 Drehschemelanhänger
Hívás
Állapot: új, Unsinn járműtechnikájú forgóvázas pótkocsi, 3 tengelyes kivitelben
A pótkocsi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, de teljesen új, használaton kívüli!
Gyártó: Unsinn
Típus: UD-3 8424-35-13
Raktér méretei: 8460 x 2440 x 350 mm (hossz/szél/mag)
Megengedett össztömeg: 3.500 kg
Önsúly: 1.410 kg
Hasznos teherbírás: 2.090 kg (a hasznos teher felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat)
Alacsony rakodási magasság a 195/50 R13 C abroncsoknak köszönhetően
3 tengelyes futómű, kivételes menetstabilitás
Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében
Üregprofilból készült, teljesen hegesztett és merítéssel tűzihorganyzott szerkezet
16 stabil rakományrögzítő mélyedés oldalanként beépítve a keretbe (8-8 oldalanként)
10 további rögzítőszem a rakfelület alatt
Alumínium oldalfalak mind a négy oldalon lehajthatók
Oldalfalak és sarokoszlopok szerszám nélkül leszerelhetőek
Belső, hosszú úton záródó fémből készült zárszerkezetek
Tsdpfeza Nfnox Aarja
Rakfelület többrétegű, csúszásmentes, 18 mm vastag ragasztott rétegelt lemezből
Állítható stabilizátorrugó a vonórúdhoz
13 pólusú csatlakozódugó
Helyzetjelző lámpák
Tartalmazza a jármű okmányait
Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz:
Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s tanúsítvánnyal
Pótkerék tartóval
Lopásgátló
Új pótkocsi rendszámügyintézése a közlekedési hivatalnál
Rakományrögzítő háló, falra szerelt hálóakasztókkal
Felhajtható rámpák a raktér alá csúsztathatók
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fék:
* Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer)
* Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 tonnás BPW tengely
* Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül)
* Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással
* Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül)
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel
----Elektromosság / Világítás:
* Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* LED világítás 12 / 24 V
* Levehető LED figyelmeztető fény hátul
* 2 db extra LED tolatólámpa
* 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz
* Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval
* Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül)
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul
* Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között)
----Mélységtartós rakfelület:
* 2. királycsapszeg pozíció
* Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel
* Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak
* Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető
* Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához
* Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel
* Cseppmintás lemez a tengelyek fölött
* 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt)
* 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez
Tedpsq Euakefx Aarja
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Nyerges plató:
* Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal)
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett)
Mélységtartós plató:
* Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége)
* Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között)
* Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél)
----Gépkanál-nyél tároló:
* Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm
* Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál
Apróhirdetés
Egestorf
948 km
Utánfutó munkaállvánnyal
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4:
* EBS
* Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez
* Dobfékek
* 4 x 11 t Gigant tengelyek
* Parabolarugók
* Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul
* Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül
* Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul
* Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul
* EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz
* LED villogójelző lámpa (levehető) hátul
* 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel
* Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz
* LED világítás
* Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással
* Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon
* Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők
* Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása)
* Oldalsó aláfutásgátló
* Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre
* A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben
* Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz
* A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa
Tsdporczm Defx Aarsa
* A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek
* Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel
* Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs)
* Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve
* Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm
* Mechanikus lehajtható támaszok hátul
* Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm
* Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről
* Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm,
* Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm
* Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt)
* Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak
* Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve
* Új jármű gyártói garanciával
* A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása
* Azonnal elérhető Egestorfban
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "man platform trailer"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.













































































































































































































































































































































































































































































