Eladó használt Man Tgs 35.420 * Abrollkipper * 8X4 * Topzustand (10 179)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, abroncsnyomás-ellenőrzés, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, kompresszor, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 32.480 8x4 – 4 tengelyes, 4 kerékkel hajtott, rozsdamentes acél felépítménnyel Új jármű, forgalomba helyezés nélkül Kb. 2027 januárjában elérhető Szívó- és nyomó jármű, nagynyomású tisztítóberendezettel EURO 6 E motor, 353 kW – 480 LE teljesítményű Rozsdamentes acélból készült tartály 18 000 literes összesen 16 500 liter iszapvíz 1500 liter tisztítóvíz A tartály kb. 40°-kal billenthető Hidraulikusan nyitható alsó ajtó Az alsó ajtó 4 hidraulikusan működtetett, állítható tartókar segítségével rögzíthető Gardner-Denver RFW 260 DV vákuumszivattyú 1600 m³/h légáram Centrifugális szeparátor úszólabdával Hidraulikusan meghajtott szívócső-szállító tekercs Kb. 60 méter DN 80-as szívócsővel Speck Triplex NP 30/100-150 nagynyomású szivattyú 100 l/perc szállítási teljesítmény 150 bar nyomáson Száraz futás elleni védelem a nagynyomású szivattyúhoz Godpfx Aoz Hckged Neuh Hidraulikusan meghajtott nagynyomású tömlőtekercs, 60 méter DN 13-as tisztítócsővel Rozsdamentes acél szórópisztoly Rozsdamentes acélból készült kezelőpanel, minden kapcsolóelemmel Távirányító A képek illusztrációk – a kínált felszereltség eltérhet Minden adat a megadott időpontban érvényes, a változtatás jogát fenntartjuk Csak vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 354 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító szám: WMA49FZZ1PM924125 Teljesítmény: 61 354 km – üzemi óra: 5321 óra. DE HU 2026.09. – SP 2027.03. FELÉPÍTMÉNY – REMMEL – névleges űrtartalom: 9 m³ Víztartály: 600 liter Guodpfoznqg Usx Ad Noh Önsúly: 13 200 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Klíma, rádió – USB/SD/Bluetooth/navigáció/tolatókamera Multifunkciós kormánykerék, útdíj-előkészítés, sávtartó asszisztens, követési távolság-figyelő Ülésfűtés Légrétegző rugózás Felsőre kiemelt kipufogó Tengelytáv: 1795 – 2505 – 1400 mm Állítható alvázvédelem Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alufelnik A műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák előzetes fenntartással kezelendők. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Billenőplatós (5,80 m) + Bordmatic + Daru Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 469 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Légkondicionáló - Szervókormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf Raktér mérete: 580 x 235 x 100 cm (hossz x szélesség x magasság) Gusdpforhu Ryox Ad Njh Teherbírás: 16 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180 // 139 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 15500 Telefon: Kuba – magyarul nem beszél Sebastian – magyarul nem beszél Laszlo – magyarul Costel – magyarul nem beszél (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) Radek – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 250 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80/ R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 604 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Gjdsxf Dbgspfx Ad Nsuh Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 150 cm (1-2), 295 cm (2-3), 110 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 400 l Felépítmény Billenőplatós: ✓ Daruk Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támogató lábak száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Maximális daruteherbíró képesség: 3540 Maximális daru hatótávolság: 3 méter = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: WK16CYO Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 295/80/R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 55%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumi méret: 295/80 R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80/R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Gumi mintázat bal oldalon külső: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80/R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Gumi mintázat bal oldalon külső: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon külső: 40% Súlyok Üres súly: 12 500 kg Megengedett rakomány: 19 500 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon M125L classic, gyártási év: 2016, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Thompson Rakodófelület magassága: 150 cm Billenőplatós: hátul = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekinthető a következő oldalon: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon a készletünk változásairól.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) Guedpfx Adozu U Tfo Noh * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Gedpozihc Asfx Ad Nouh BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalú billenő MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalú billenő Bordmatik Kb. 365 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak kereskedelmi célra értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük. Gujdpfx Ajzv R Rcod Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalú billenő MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalú billenő Bordmatik Kb. 365 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. Gedpfjzv R Uzex Ad Neuh A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak kereskedelmi célra értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 750 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, össztömeg: 37 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL cserélhető rendszer Meillerrel, téli felszerelés, emelhető tengely, kormányzott tengely * Kiegészítő világítás * Előkészítés a homlokoldali szerelőlaphoz * Hidraulikus vonóhorog – elöl * Kiegészítő világítás a téli felszereléshez * Kiegészítő lámpák a tetőn * Napellenző * Bucher téli felszerelési hidraulika * A homlokoldali szerelőlap vezérlése * Az oldalsó szerelőlap vezérlése * Szerelőlap oldalsó ekéhez * Sóhintő hidraulikus csatlakozók * Kipufogó felfelé emelve * Tengelytáv kb. 4,60 m Guedpoz Idwdofx Ad Nsh * Euro 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/légsugár/légsugár * ABS * Differenciálzár * Fűtött szélvédő * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök * 2 légrugós ülés * Ülésfűtés * Rádió, navigáció, Bluetooth * Többfunkciós kormány * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 30% * 385/65R22,5 kb. 70% * 315/80R22,5 kb. 70% * 315/80R22,5 kb. 50% * Német jármű * Hivatalos jármű * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag az ÁFA-ra vonatkozó letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (szállítási igazolás) történik. * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, a szállítás a kikötőbe lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A beviteli hibákra garancia nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. * WhatsApp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 225 561 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 810 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Karfa - Villogó lámpák - Kamera, képernyővel - Tetőablak - Euro 6 Guedpfez Eufasx Ad Noh - Távirányító - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = - HMF 22 tonnaméteres Z-karú emelő (2243 Z2 típus) - 2 x hidraulikusan kiemelhető - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Magas platform az emelő vezérléséhez - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,1 méter → 4020 kg * 7,0 méter → 2890 kg * 9,0 méter → 2240 kg - 3 oldalas billenőplatós felépítmény méretei, 19 m³ (belső): hosszúság 581 cm x szélesség 240 cm x magasság 140 cm - Boardmatic a bal oldalon - Kettős működésű hátsó ajtók - Hidraulikus alumínium környezetvédelmi fedlapok - DIN-lemez - Rozsdamentes acél tárolórekesz - 9 tonnás első tengely - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 40-BFX-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon (belső): 70%; Gumi futófelület bal oldalon (külső): 70%; Gumi futófelület jobb oldalon (belső): 70%; Gumi futófelület jobb oldalon (külső): 70%; Fokozatmentes redukció; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon (belső): 60%; Gumi futófelület bal oldalon (külső): 60%; Gumi futófelület jobb oldalon (belső): 60%; Gumi futófelület jobb oldalon (külső): 60%; Fokozatmentes redukció; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 18.201 kg Rakodóteher: 17.799 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionalitás Emelő: HMF 2243 Z2, gyártási év: 2015, a kabin mögött Állapot, karbantartás és történet Tulajdonosok száma: 1 APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.360 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI 5,10 m + BORDMATIC BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2008 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 552 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK Guedpfowqnchjx Ad Noh • SZERVÓKORMÁNY • TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) ALVÁZSZÁM: WMA26SZZ98M515073 ELÉRHETŐSÉGEK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Referencia szám: 72383

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Guedpfezv R T Rsx Ad Neh Automatikus váltó Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 db kiegészítő kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Stabilitásszabályozó asszisztens, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, multifunkciós kormánykerék, klímaberendezés, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és az utasoldali ajtón, tetőnyílás, vezetői alap légrugós ülés, akkumulátor főkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gedpfox E Irfex Ad Neuh Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, daru, HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres felépítményű teherautó, darus konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e konténeres felépítményű teherautó, Hyva 20-47 Darú: Hiab X-HiDuo 228-6 (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - nincs regisztráció - nincs engedélyezés - Járműfelszereltség: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumija: 385/80 R22,5, hátsó tengely gumija: 315/80 R22,5 • Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5 hajtott- és kormányzott tengely (S+G TL) • Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, van áthajtás, egyenes • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózási típus: laprugó/laprugó (BB) • Napellenző, a szélvédő előtt • Nappali menetfény, LED • 2 darab körkörös figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Tengelytáv 3900 mm • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző • Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságú és dőlésszögű • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Közepes hosszúságú vezetőfülke • Légterelő a por felkavarásának megakadályozására Godpfjym Tr Ejx Ad Nouh • Tempomat (sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue • Háromrészes acél lökhárító • MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalon Konténeres felépítményű teherautó • Hyva Lift típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t) 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (maximum konténer belső hossza) • Emelési és billentési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Darú: Hiab X Hiduo 228-6 • 6 fokozatú kihúzás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékok számára • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Darú: Hiab 228-6 Felépítmény gyártója: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 531 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA49SZZ2MM870693 Gjdpfx Aoz Dl Hxjd Nouh Futásteljesítmény: 157.531 km DE HU 06.2027 - SP 12.2026 FELÉPÍTMÉNY - STETTER - Névleges térfogat 9 m³ SmartControl a vezetőfülkében Víztartály: 600 liter Saját tömeg: 13.675 kg ----Közepes vezetőfülke Motorfék, 3 fokozat, digitális sebességmérő Klímaberendezés, rádió/SD/Bluetooth, útdíj-előkészítés, Ülésfűtés, tolatókamera Laprugós felfüggesztés Felsőre emelt kipufogó Tengelytáv: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Vonófej 40 mm, légfékkel és elektromos csatlakozással 300 literes üzemanyagtartály AP tengelyek Állítható alvázvédelem Felsőre emelt kipufogó 360°-os körlámpák Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A járműre reklámot lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 153 323 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, - Fékerősítő - Légrugózott ülések - Légkürt - Forgójelző - Napellenző - Szélvédő - Erőátviteli tengely (PTO) Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hengerek száma: 6 Motorhengerűrtartalom: 10 518 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: WIELAND B.V, BB.8200 TG Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – PORANYAG-SZÍVÓ-/FÚVÓ FELÉPÍTMÉNY Első regisztráció: 2009.05.04. Üzemórák: 13 442 óra Hajtás: 8x4 Felfüggesztés: Laprugós Motor teljesítmény: 400 LE Eladó ez a MAN TGS 35.400 BB 8x4, amely egy professzionális Wieland poranyag-szívó-/fúvó felépítménnyel van felszerelve, BlowVac BigBag 8200 típus. Ez a nehézgépipari berendezés különösen a száraz anyagok és ömlesztett termékek felszívására, összegyűjtésére, szállítására, kifúvására és zsákolására lett tervezve. A nagy teljesítményű vákuumrendszernek és a kiterjedt felszereltségnek köszönhetően ez a jármű számos ipari alkalmazási területre alkalmas. ALVAZ / TEHERAUTÓ * MAN TGS 35.400 BB * 8x4 hajtás * Motor teljesítmény: 400 LE * Nehéz MAN alváz * Laprugós * Alkalmas nehéz ipari munkákhoz * Első regisztráció: 2009.05.04. WIELAND PORANYAG-SZÍVÓ FELÉPÍTMÉNY Gyártó: Wieland Típus: BlowVac BigBag 8200 Kivitel: Ipari poranyag-szívó-/fúvó rendszer A felszereltség többek között: * 3-dugattyús vákuumszivattyú * Maximális vákuum / maximális szívóteljesítmény: 900 mbar * A teljes tartály űrtartalma: 10 m³ * Alkalmas száraz anyagok és ömlesztett termékek felszívására * Létezik fúvóberendezés * Létezik zsákolóberendezés * Big Bag rendszer * A felvett anyag szabályozott kiürítése és zsákolása lehetséges SZÍVÓCSATLAKOZÓK * Szívócsatlakozó átmérő 200 / 150 mm * Kupuroló fedél szívócsatlakozóval * Nagy karbantartási nyílás * Jó hozzáférhetőség a tisztításhoz és a karbantartáshoz SZŰRŐKÁMRA A Wieland rendszer külön szűrőkámrával rendelkezik a száraz és porózus anyagok feldolgozásához. Ezáltal a rendszer különösen alkalmas olyan feladatokra, amelyek során nagyobb mennyiségű por, poranyag, homok és más száraz anyagokat kell felvenni. KEZELÉS ÉS FELSZERELTSÉG * Távirányító * Fúvóberendezés * Zsákolóberendezés Gedpfx Adezxgl Ij Neuh * Big Bag rendszer * Tárolófelület * Tárolófelület oldalfalakkal * Különböző csatlakozók a szívótömlőkhöz * Karbantartási nyílás a szűrőkámrához * 2 támasztó a jármű hátsó részén * Nehézgépipari kivitel ÜZEMÓRÁK 13 442 üzemóra FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Ez a MAN/Wieland kombináció többek között a következőkre alkalmas: * Ipari tisztítási munkák * Száraz ömlesztett anyagok felszívása * Homok és száraz építőanyagok * Por és poranyag * Cementes anyagok * Gyártási hulladékok * Silók és ipari berendezések tisztítása * Gyárak és ipari létesítmények * Építési és infrastrukturális projektek * Töltés, illetve zsákolás Big Bag-ekbe * A felvett anyag kifúvása LEÍRÁS Egy nehéz kivitelű...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz Godpfx Ajzcr N Isd Njuh V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor Gsdpfszcr N Uex Ad Nouh AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Gedpfx Adozcr Nzj Njuh Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 050 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.440 8X4 horogemelős billenőplatós teherautó Üzembe helyezés: 2015.04. 555 000 km igazolt futás Euro6 károsanyag-kibocsátási osztály Rövid fülke Gedpex A T Dljfx Ad Nouh Automata sebességváltó Retarder Klímaberendezés Vonófej 8X4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés Gumik: 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Saját tömeg: 14 050 kg Horogrendszer: VDL Trösch Típus: SK-25-6.1 Toló- és törőkar Gyártási év: 2015 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Export/nettó ár: 42 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 661 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Jármű-azonosító szám: WMA37SZZ9MP158163 Futásteljesítmény: 166 661 km Német műszaki vizsga (HU): 2027.03 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.09 FELÉPÍTMÉNY - LIEBHERR - névleges űrtartalom 9 m³ Víz tartály: 500 liter Saját tömeg: 12 880 kg ----Közepes fülke Motorfék 2 fokozatban, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-USB/SD/Bluetooth/navigáció, Multifunkciós kormánykerék, útdíj-előkészítés, ülésfűtés Gujdpfxszirg Ej Ad Njh Laprugós felfüggesztés Magasra vezetett kipufogó Tengelytáv: 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Alufelnik Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül kellékszavatosságnak jogi értelemben. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsgát nem tartalmaz. Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 631 765 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 24 tonnaméteres rakodó daru (típus: PK 24001 K) - 2 × hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Olajhűtő - Emelt platform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,9 méter → 3950 kg * 7,9 méter → 2950 kg - Palfinger 18 tonnás konténerrakodó (típus: T18) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus külső konténerrögzítés - Motor típusa: D2066LF40 - Váltó típusa: 12 21 DD - 9 tonnás első tengely! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22,5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 10 185 kg Megengedett raktér: 21 815 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Gjdjzi Egljpfx Ad Nsuh Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 24001 K, gyártási év: 2012, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Három oldalra billenő 18 köbméteres Hardox (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m) felépítmény Bordmatik rendszerrel és elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP tengelyek Guedpezf Ivbefx Ad Njh Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás/Billentő hidraulika Vonófej Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teherbírás 24.000 kg Gumik 100% 400L üzemanyagtank Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 084 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Utánfutó-csomag, jobboldali oldalsó kipufogó padlókiömlővel, teljes fékasszisztens, differenciálzár, ablak a fülke hátsó falán, légkürtök, villogó jelzőfények, hűtőszekrény, leghosszabb konténer 6 500 mm, RS26.65-TSL multilift rendszer, automata teleszkóp, végállás-csillapítás, i.s.a.r. kezelőpanel. Guedpfx Aoycnmpjd Noh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2024, = További lehetőségek és tartozékok = - Tolatókamera = Megjegyzések = Új, használatlan alváz. Első regisztráció dátuma: 2024.12. 99-es kóddal regisztrálva. Felépítményként daruhorog/daru-billenő felépítmény lehetséges, egyeztetés alapján. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 390 cm. Emelő és kormányozható tengely. Gujdpey Dg Dwsfx Ad Njh Motor PTO (teljesítmény-átviteli egység). Rockinger vonófej, 50 mm. Terhelt alvázmagasság: 944 mm. Maximális felépítményméret: 780 cm. Tolatókamera. Villogó lámpák a fülke tetején. Légsípák. = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Ár: Érdeklődjön! Típusjel: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ALVÁZ = Cég információk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.