Meusburger Mpj-2 2 Achs Pritschenanhänger használt eladó (49 007)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Iisdpeykx Nkjfx Am Eeb Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) Ijdeykx Nqopfx Am Eeib * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg Iedey Dl Hqopfx Am Esib * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Felépítmény: * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Iiodpfx Aswzf T Ssm Ejb Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához Iodpfjy Dqkhex Am Ejib -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Iiedjyz Ez Nepfx Am Eob Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Nettó export ár: 17.500 EUR Iiedpfx Ajyku Nmjm Ejb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás Iiodpfxeuqz Ale Am Eeb A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes Iiodpfewu Rryex Am Ejb * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 * Dobfékek * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző Ijdpfxjyyrr Ej Am Eeib * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Offroad menetprogram * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Magasított légbeszívás * Vonófej * 2-vezetékes légcsatlakozás * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádiós távirányító + magasított állvány a távirányítóhoz, 2-szeres hidraulikus teleszkópos kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. kör a forgó- és markolóüzemhez. Leolvasott teherdiagram: Emel 1,9 m-en 5,55 t, 3,7 m-en 3,26 t, 5,4 m-en 2,2 t, 7,1 m-en 1,68 t. ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, magasított homlokfal, rugóval ellensúlyozott oldalfalak bal- és jobboldalt, rögzítőfülek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat minden garancia nélkül, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző Iiedpsyyrrxofx Am Eob * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztzárak * Osztómű * Terepfokozat * Off-road vezetési program * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körfény * Felül elhelyezett légbeszívás * Vonóhorog * 2 vezetékes levegőcsatlakozó * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádió-távvezérléssel + emeltszintű kezelőállás, 2-szeres hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markoló üzemhez. Leolvasott teherdiagram: Teherbírás 1,9 m-en - 5,55 t; 3,7 m-en - 3,26 t; 5,4 m-en - 2,2 t; 7,1 m-en - 1,68 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél raklap billenő, megemelt homlokfal, rugóterhelt oldalfalak balra és jobbra, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési megbeszélés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt Iiedoy Arkaepfx Am Eeb - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, „Általános és kiegészítő üzleti feltételeink” értelmében, bármiféle garancia és jótállás nélkül, fenntartva a változtatás, hibák, elírások, valamint az időközbeni értékesítés jogát, az alábbi járművet ajánljuk Önnek megvételre: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 2008.08.30. Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett legnagyobb össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Teherbírás: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Iedpfjyygbbox Am Eeib Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden falban 2-2 stabil rögzítősín BÄR hidraulikus emelőhátfal, 3.000 kg, hátul álló Carrier Maxima 1300 hűtőaggregátor 5.279 üzemóra Diesel meghajtás Hőmérséklet-regisztráló 2 x 12 t kézi kétfokozatú emelőorsó Pótkeréktartó Légrugók 10/2025-ben újak Légrugós futómű emelés/süllyesztés funkcióval Különböző ráfutási sérülések 2 x LED munkalámpa hátul oldalt+ 2 x LED tolatólámpa Gumiabroncsok: elöl 425/65R22,5 kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga: 02/, SP. Forgó első tengely Műanyag szerszámtartó láda Víz tartály Ár: 3.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az üzleti kapcsolatban az „Általános és kiegészítő üzleti feltételek” érvényesek. Vitás esetekben 5.000,00 € perértékig a Ludwigslust Járásbíróság, ennél nagyobb perérték esetén a Schwerin Tartományi Bíróság kizárólagos illetékes. A változtatás, hibák, elírások és az időközbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 810 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 622 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wielton 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, gyári új Típus: NF 2 DS Dry Master Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér Code XL tanúsítvány Saját tömeg: 6.190 kg Nyeregmagasság: 1120 mm Új jármű – azonnal elérhető Alváz - Hegesztett szerkezet, kiváló minőségű S700 acélból - SAF tárcsafékes tengelyek Ø430 - Tengelyemelő nélkül - Légrugózás - Acél alsó ütközésvédő - Oldalsó ütközésvédelem alumínium profilból Kerekek - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 - Acél keréktárcsák - Bridgestone abroncsok Isdpoyy Hf Tefx Am Ejib - 2x tartó kosár pótkerekekkel Fékrendszer - HALDEX gyártmány - HS szelep - Acél légartályok Világítás - ASPÖCK gyártmány - Részben LED-es hátsó lámpák - 2x tolatólámpa - 3x mennyezeti lámpa a raktérben Padló - 30 mm-es rétegelt padlólemezek - 19 pár rögzítési pont - Acél bordázott lemez hátul - Targoncával járható 7500 kg tengelyterhelésig Felépítmény - GRP pozdorjalemezek - Alumínium belső ütközésvédő kb. 250 mm magasságban - Sarokoszlopok alumíniumból - Alumínium szárnyajtók - Két sor rögzítősín belül, magasságban 800 mm és 1600 mm Tartozékok - 2x PVC szerszámosláda, 145 l - ROLL-STOP görgős ütköző - Fellépő létra hátul - Alumínium támasztólétra Az ajánlat köztes értékesítése és hibái kifejezetten fenntartva. Kizárólag a megrendelés-visszaigazolás vagy az adásvételi szerződés tartalma mérvadó. A pontos felszereltségről és árakról értékesítő kollégáinktól tájékozódhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! Iiodpfx Asyutx Uom Ejb - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 03/2026, Krone 2 tengelyes dobozos félpótkocsi, 10 tonnás tengely, emelőhátfallal (LBW) vagy anélkül Iodpfxjyxg Rys Am Eeib

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, Kögel 2 tengelyes tandem pótkocsi, platform / platós, oldalfallal Kögel - nyitott platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2016.03.10. Ijdpfeyxgxdjx Am Ejib

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acél kerek billenőfelépítmény * 24 m³ * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Dobogó rolós ponyvával ----* Gumiabroncs méret: 445/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 5 200 kg * Teljes hossz: 8 500 mm Iodeyyt Injpfx Am Ejib * Műszaki vizsga (SP): lejárt ----Járműszám/Vehicle: 11981----Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva. -----Szívesen segítünk minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk elképzeléseit és kívánságait, a többit mi intézzük. Többletdíj ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk kínálni:----Régi járművének beszámítása, TÜV/SP vizsga, Teljes körű exportügyintézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek forgalomba helyezése, Járműmentés és szállítás----Az Ön VTS csapata

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iodpetuwbpsfx Am Ejib

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wüllhorst 2 tengelyes hűtött pótkocsi válaszfallal * Carrier Supra 950 UMt * Dízel / Áram * Légrugózás * BPW tengelyek Iisdpfsyxia Dex Am Eob * MBB emelőhátfal * 2000 KS * Válaszfal ajtóval * 2 x belső hűtés * Gumik 385/65 R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéti összeggel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (teljesítési igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére eladó, a szállítás kikötőbe megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * A tévedés és közben eladás jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért garanciát nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján Iodpeyxc Eysfx Am Eeib - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Iedpsx Sumvjfx Am Eeib Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt Iisdpoxy U D Usfx Am Eob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Ijdpfxsx Sbwzs Am Esib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Iodponwggpofx Am Ejib Gumiabroncs állapot: 70–95%