Standard nyergesvontató

MAN TGX 26.440 6X2 Meusburger MPS-2 Kran PK 26002

Állapot: használt, futásteljesítmény: 766 400 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daruval (3 kihúzható tag), 4 m-en 5700 kg, 10 m-en 2250 kg, rádióvezérléssel Állapot: enyhe rozsdafoltok, egyébként nagyon jó, műszakilag kifogástalan Gijdpfeqnqw Ajx Ahgst Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Gjdpfx Aoh Etf Rshgoit Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Gedpjx Srx Nsfx Ahgeit Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 530 6X2 emelhető/irányított, teljesen légrugós platós daruval Godpfx Ahjx Sbz Tjgeit teljesen felszerelt Tengelytáv: 4800 mm Rakfelület: 6200 mm Teljes hossz: 9900 mm Daruk: Palfinger PK 23002-SH, folyamatos forgás, 6+1 szakasz, összesen 19 m, 740 kg, rádiós távvezérlő, gyorscsatlakozós tömlőszett, raklapvilla (1100 üzemóra) Állapot: Kiváló és teljesen felszerelt Pótkocsi is elérhető jelenleg – két verzió: Jumbo vagy Standard

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 526 065 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Alvófülke - Napellenző - Tápszivattyú - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Godpfx Asydckrshgoit Motortérfogat: 12.742 ccm Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: emelő tengely; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 25.395 kg Hasznos teher: 11.605 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Daruk: Hiab 1055 E7 Hipro, 2012-es évjárat, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 70-BDJ-8

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 2 oldalas billenőplatós * Tengelytáv 3 600+1 400 mm * M fülke Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga/ emisszió/ külön vizsgálat és rendszámtábla nélkül értendő Gjdpfxsvh Dnvs Ahgeit A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk

Állapot: használt, Gyártási év: 1987, Liebherr 35 K helyhez kötött daru, szállítási tengelyekkel, nagyon jó állapotban. Giodopbvn Nspfx Ahget

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, szabványkanál, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató • Automata sebességváltó • ZF-intarder • 480 LE • NN vezetőfülke • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel üzemanyagtartály • Vezetőoldali fellépő • Napellenző • 2 db légkürt a fülketetőn • 2 db LED-es körbefutó jelzőfény a fülketetőn • 2 db LED-es munkalámpa a fülketető hátulján • 2 db LED-es villogó a jármű elején • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Hűtőszekrény • Vonóhorog pótkocsi felszereléssel • Szerszámtartó ládák • MAN EasyStart visszagurulás-gátló • Rövid tengelytáv • Széles gumiabroncsok elöl PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus kitolható tag • Rádiós távvezérlés • Magasított állvány lehelyező pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak • Teherhorog • Tartós lemezek tárolóval Opciók: • Kétpofás markoló • Rotátor • Rotátorhorog Gsdpsxmh E Eefx Ahgoit MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kétrétegű acél oldalfal • Minden oldalfal nyitható és lengő kivitelű • Pneumatikus oldalfalzárak baloldalt és hátul • Kihúzható létratartó az elválasztófalban • Kihúzható cső a hátsó oldalfal tárolására • Levehető saroktartó • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a platóban • 4 db rögzítőszem az elválasztófalban • Hálós horgot az oldalfalakon • Vonófej az elválasztófalban • Alumínium létra tartóval • Felhajtható aláfutásgátló Finanszírozás - lízing / bérleti vétel / bérlet - lehetséges!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 9 700 h, Komatsu PC 228USLC-10 lánctalpas kotrógép Powertilt-tel, 1,20 m mélyásó kanállal és 1,80 m rézsűkanállal Gedpfsqnqxcjx Ahgjit Állapot: nagyon jó, futómű 70%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 804 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 085 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Hidraulika (mellékhajtás) EBS ESP Navigációs rendszer Távolságtartó asszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető rendszer Hasznos teher: 10 915 kg EVB Automata klímaberendezés Atlas 290.2 E-A3 típus, rádiós vezérléssel 6. + 7. hidraulikus vezérlőkör Napellenző Figyelmeztető fényjelzők (villogók) Légkürtök Gedsup Unljpfx Ahgeit Rögzítőgyűrűk Vontatási kapacitás: 40 000 kg Össztömeg: 66 000 kg Euro 6 A Kinyúlás: 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg A tévedés jogát fenntartjuk.