Stas Billenő Félpótkocsi használt eladó (16 081)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, Gyártási év: 2009, 3 oldalas billenőplatós Dkodpfx Akozcc Rienjt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Dedpfx Akeyylapenskt Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Eladók 2003-as Benalu típusú, 50 köbméteres, jó állapotban lévő tartálykocsik. Műszaki vizsga érvényes. Dkodpfx Akjzw T Efjnot

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 9 750 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – háromtengelyes, billenő nyerges félpótkocsi, alumínium dobozos felépítménnyel, kb. 45 m³ térfogat. Méretek és tömeg: - A doboz belső hossza kb. 9750 mm, szélessége kb. 2440 mm, oldalfalmagasság 1900 mm - Térfogat kb. 44,8 m³ - Megengedett össztömeg 36 000 kg (technikai: 39 000 kg) - Hasznos teher kb. 30 280 kg - Saját tömeg kb. 5717 kg (Light kivitel) - Nyere magassága terhelés nélkül kb. 1250 mm Dobo / Felépítmény: - Alumínium dobozos felépítmény (AK 9.6), belső falvastagság 3,5 mm, lekerekített alsó szegmens - Műanyag bélés az alján (12,5 mm), beleértve a 900 mm-es oldalfal és homlokfal toldást - 5 mm vastag alumínium padló - 20°-ban döntött homlokfal, stabil támasztékokkal a frontális billentőhengerhez - Alumínium kombinált ajtó (1/1), ajtó- és lengő funkcióval, lengőkerettel és retesszel - Automatikus, mechanikus 4-kampós reteszelés - 2 gabonasík fedéllel - Gumiborítású ütközőprofil a külső oldalon - Munkaállvány mászófallal elöl, bal oldalon, és létra a dobozba való bejutáshoz - Behúzható mászólétra hátul - A-tábla a hulladékok szállításához Roló / Ponyva: - PVC rolós ponyva, ponyva-tekercselő profillal és oldalsó ütközőkkel - Egyenes rolókeret, 2 darab kivehető és elforgatható keresztrúd, feszítő lánccal - Ponyva-kezelő rúd (2650 mm), rögzítés feszítő hevederekkel és kattanós csatokkal Alváz / Fékek: - EXTRA-Light alvázkeret 9.6, finomszemcsés acélból, hegesztett - ROTOS SCB futóműrendszer tárcsafékekkel (kb. 430 mm) - 3 x 9 tonnás tengelyek, légrugó - Tengelyemelő 1. tengelynél, automatikus/pneumatikus, elektromos indítószegély - EBS 2S/2M elektronikus férendszer RSP-vel (borulásstabilizáló program) - Automatikus süllyesztés a billentés során, tehermérő - Emelő- és süllyesztő szerkezet AUTO-RESET funkcióval - Hidraulika: alacsony nyomású HYVA henger (max. 190 bar) Kerekek és gumik: Dsdpfozvi Uaex Aknekt - ALCOA alumínium felnik, szatén felületű, 6 lyuk - 385/65 R22.5 gumiabroncsok - Bridgestone: 1. + 2. tengely – úti profil, 3. tengely – építkezési profil Egyéb: - LED világítás 24 V, többkamrás lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal, 2 különálló LED tolatólámpa - Tolatóriasztó, a tolatólámpával kapcsolva - Oldalsó ütköző védelem, felnyitható alsó védelem - Királycsap 2", SAE szabvány szerint, cserélhető - Vonócsap elöl, bal oldalon - Műanyag sárvédők, antispray szennyeződésvédőkkel - Szín: Alváz – Novagrau, doboz – Tiszta fehér (RAL 9010), ponyva – Piros - EG-típusjóváhagyás CoC-vel, német típusengedélyes dokumentáció.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVKSK339MZ477050 Automata ponyva – Marcolin Dksdpfx Akjxv Ndzsnet DE HU műszaki esedékes Saját tömeg: 6 020 kg Billenő felépítmény méretei: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Térfogat: kb. 28 m³ SAF tengelyek dobfékkel 1. és 3. tengely: emelhető tengely WabcoSmartControl Kurblizható alumínium támasztólábak Külső ingaajtó Állítható aláfutásgátló Gumiméret: 385/65 R 22,5 Alumínium felnik A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkből! A jármű reklámmal matricázható vagy feliratozható lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, 0594 BARTOLETTI márkájú, oldalsó billentőfékkel szerelt, dobozos félpótkocsi 2004 Dsdozr E Inopfx Aknokt Jobb- és baloldali oldalsó billentőfék Vízálló ponyva Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Tárcsafékek Harmadik, kormányozható tengely Vonóhorog Rendszámtábla: AC60498 Székhely: Piazzale di Mantova További darabok elérhetők Cserelehetőség Ár: 4000 euró + áfa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, rakodótér térfogata: 60 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Schmitz SGF S3 60 m³-es billengető felépítményű, konténeres billengető, gabonaszállító, alumínium felépítményű, háromtengelyes, emelőtengelyes, jó állapotú jármű. Gumiabroncsok állapota: 70-95%. Műszaki adatok: Általános: * Rövid leírás: Aufliger gabonaszállító, konténeres billengető, 60 m³-es billengető, gabonaszállító felépítmény. * Megengedett össztömeg, vontató: 39 000 kg * Kabín: Nincs megadva * Hűtőszekrény: Nincs * Motor: Nincs megadva * AdBlue: Igen * Sebességváltó: Nincs megadva * Fékrásegítő (retarder): Nincs * Alváz: Nincs megadva * Felfüggesztés: Légrugó * Alufelnik: Nincs * Emelőtengely: Igen * Kormányozható tengely: Nincs * Összekapcsoló szerkezet: Nincs megadva * Mozgáskorlátozottak számára kialakított vonófej: Nincs Dkodpfx Aszu Ehyoknjt * Dokumentumok: Nincs megadva * Saját tömeg: 6290 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 36 800 kg, Felszereltség: ABS, Technokar oldalirányban billenő félpótkocsi egyetlen rakfelülettel, 100 cm magas oldalfalakkal (4 szekcióban), 3 tengely tárcsafékkel, ebből az első emelhető, a harmadik kormányzott tengely, elektromos emelhető és süllyeszthető ponyva, hátsó ajtók, 2002-es évjárat, raklap-tartó, csúszó ponyvarendszer, EBS, légrugós felfüggesztés, műszaki érvényes 2024.07.31-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos kereskedő Pármában. Dkedpsrllhyofx Aknjt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Riedler fa- és aprított faforgács szállító, 3 rekeszes, alumínium felnikkel, emelőhidas tengellyel, TÜV érvényesség: 11/26 Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2011.11.17. · Gyártási év: 2011 · Szín: Szürke · Saját tömeg: 9.120 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Speciális felszereltség: Dkodpfxozuq Hhs Aknot 3 rekesz (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45) Hidraulikus nyitható tető, alumínium felnik, emelőhidas tengely, 1 db műanyag szerszámtároló, 1 db rozsdamentes acél szerszámtároló, pótkerektartó, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, Jost támasztó csörlő, 2 db tolatólámpa, alumínium létra, TÜV érvényesség: 11/26-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, 2 db ék, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közzététele és az értékesítés közötti időtartamra való fenntartás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsAppon is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsAppon is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsAppon is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárműveit, mint például vontatófejek, nyergespótlók, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsAppon is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 635 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, Üres súly: 5365 kg Légrugó, emelő-süllyesztő szeleppel Schitz Rotos tengelyek tárcsafékkel ABS Összecsukható alvázvédelem Rolóponyva Elülső járófelület Horganyzott váz Dkjdpfx Aezrrl Tsknet Műanyag belső burkolat Tolatókamera

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 9 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, hűtőszekrény, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.470 4x4H nyerges vontató / Wielton NW-3 billenős félpótkocsi / 45 m3 MAN TGX 18.470 4x4H nyerges vontató 2020/2021 év Futott 350 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 8200 kg Terhelhetősége 9800 kg Teljesítmény 470 LE A motor űrtartalma 12419 cc Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Hálófülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tachográf Tempomat CB rádió Hűtőszekrény Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. Wielton NW-3 billenős félpótkocsi / 45 m3 / Záróajtó 2022-es év Dkodpfx Akezy Nplsnjt Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6360 kg Hasznos teher 29640 kg Méretek belül Hossza 870 cm Magasság 210 cm szélessége 250 cm Légrugózás Emelő tengely Záróajtó 45 m3 Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 680 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5865 Langendorf 52,5 m³-es billenő félpótkocsi, kombinált ajtóval (50/50) + 2 db csúszóajtó ----* Gyártó: Langendorf * Típus: SK24 – alumínium nagy térfogatú billenő * Első regisztráció: 2017/05 * Térfogat: kb. 52,5 m³ (10,50 m hosszú x 2,44 m széles x 2,05 m magas) * Össztömeg: 39.000 kg Dksdpfxezpdqij Aknst * Üres tömeg a forgalmi engedély szerint: 6.320 kg * Rakodóképesség: 32.680 kg * Szín: Billenőedény fehér, ponyva zöld * Tengelyek: 3 db BPW tengely / 1. tengely emelhető / tárcsafék * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5, kb. 60%-os állapotban, alumínium felniken * Rugózás: légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval * TÜV: 2027/06 * EBS * Kombinált ajtó (50/50) 2 db gabona csúszóajtóval * 4 db horogzár és további rögzítőelemek * Szervizplatform bal oldalon, lépcsővel * Billenőedény bejárat elöl, bal oldalon * Ponyva, rögzítő hevederekkel * 2 db rögzítő heveder a ponyva tartószerkezetének helyettesítésére * Alumínium támasztólábak * 2 db szerszámos láda bal oldalon * Egyedi sárvédő * Wabco Airsuspension vezérlőegység * A-jelzés hátul * További tolatólámpák Német jármű!! Német okmányokkal!! Megjegyzés a hirdetésben lehetséges hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban kisebb hibák csúsznak be. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy az előzetes értékesítésekért. Minden információ a rendelkezésre álló adatok alapján kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 24 750 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 31 500 kg,

Állapot: használt, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Üres súly: 6200 kg Dedpfxjzp T Dfe Aknskt Alváz horganyzott Hidraulikus hátsó ajtó Hajtható ponyva Légszuszpenzió Emelő tengely Rotos tengelyek ABS Összecsukható alsó védőkeret

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, rakodótér térfogata: 60 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ acél billenőfelépítmény | ABS / EBS | SAF-tengelyek | Tárcsafékek | Emelhető tengely | Abroncsok: 385/65 R 22,5 | Elöl rakodóállvány | Hátsó kétszárnyú ajtók | Ponyva | Emelő-süllyesztő rendszer | Felfüggesztés: emelhető / légrugós / légrugós | Oldalfalak és padló Hardox 450 anyagból | LED munkalámpák | Lehajtható hátsó aláfutásgátló | Raktér méretei: | Hossz: kb. 11.000 mm | Szélesség: kb. 2.430 mm | Magasság: kb. 2.280 mm | Térfogat: 60 m³ | Saját tömeg: Dkodpfx Aowwld Asknot

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 950 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1988, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 1988, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billenőpótkocsi emelhető tengellyel, 45 m³ alumínium felépítmény, acél váz oldalfal toldatokkal 55 m³ Dkjdpfxox Sbu Te Aknjt Állapot: nagyon jó Gumik: 40-95%

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2000, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, BENALU – kb. 55 m³ – Teljesen alumínium ((3 darab van raktáron)) – Űrtartalom: kb. 55 m³ – Kapuajtók és gabonaürítő – Alumínium alváz – Alumínium plató – ABS – BPW tengelyek – Emelőtengely – Dobfékek – Légrugó – Tekercsponyva – Állóplatform az elülső falon – Alumínium felnik – Szerszámtároló Dkjdpfx Akjzr Skcenot – Pótkerektartó – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 Profil kb. 70–90% – stb. További információkért: Mobiltelefon: +43 664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, az iroda nem mindig van nyitva ::.. ..:: Please contact us before your visit; the office is not always staffed ::.. Szeretné meglátogatni minket? Ingyenes transzfert biztosítunk a 4020 Linz vasútállomásról. Minden vámügyet elintézünk Ön helyett. Mit tegyen a használt járművel? Ha megegyezünk, szívesen átvesszük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, és módosítási jog fenntartva. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Dodowk Ux Nopfx Aknekt Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WK0S0001800243261 DE és HU esedékes Saját tömeg: 5.790 kg Felépítmény méretei: 7.330 / 6.870 x 2.330 x 1.480 mm Térfogat: kb. 24 m³ Felcsévélhető ponyva BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Kurblis támasztólábak Kívül elhelyezett lengőajtó Iszapálló kivitel Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmal fóliázott és/vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dksdpsy Tf D Iofx Aknet

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm tárcsafékek Jost (korábban Mercedes DCA) 3 x 9 t tengelycsoport légrugózással, központilag elhelyezett légrugók a hosszanti alvázkerethez, az 1. tengely emelhető indulástámogatással és kézi kényszerleeresztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó szabadon választható, acélfelnikkel, 11.75 x 22.5 ET 120 Féktámaszok Mechanikus kivitel, egyoldalas működtetéssel, 2 sebességfokozatban, kihajtható talppal, légrugózáshoz Fékrendszer E.G. szabványnak megfelelően, Wabco kétkörös rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülési stabilitás rendszer) és prémium modult, Wabco Smartboard Infocenter, alumínium légnyomástartály rendszer Dkjdpfx Asfi Nmujknot Villamos berendezés STVZO szerint, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt lámpakamrás hátsó lámpával, 24V rendszerrel, 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, hátul 2 különálló LED tolatólámpa, belső LED munkalámpa Billenő-felépítmény/Tartály teljesen hegesztve belül Alumínium tartály, 30 mm vastag, 600 mm széles, 2-3 mm lemezből hegesztett oldalfalak, 8 mm vastag, extrém kopásálló (5383H34/HB 110) ötvözet padló, 4 mm erősített egyenes homlokfal, hátfal univerzálisajtóként, 2 szárnyú, 2/3-1/3 vagy opcionális 1/2-1/2 arányban, mindegyik egy szemcsekiemelő csúszkával, hátsó ALU körprofil a tömítéshez az ajtóhézagnál, hátsó ajtók részben sima alu borítással, univerzális ajtó automatikusan, pneumatikusan zárható különálló karral, hátsó keret ALU kihajtható kivitelben, 2 gumipufferes rögzítő a tartályon elöl, vázhoz rögzítve Hidraulika rendszer, nagyméretű billenő munkahengerrel A homlokfalra szerelt hidraulikus munkahenger maximum 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika csővel és 1” gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48° Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességben gumilap az U-védelemhez, ALU pótkeréktartó, oldalsó, jobbra lenyitható oldalvédelem, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, 3 középen 150 mm-rel megemelt alu billenőkeret, további középen szerelt kerettartó összesen 2 kerethez a rakodási szélesség növeléséhez, rolóponyva középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopásnak kitett részeken, 660 g/m² minőségben, rolóponyvázó rendszerrel, körbefutó gumipókkal hátsó záráshoz, két vontatókampóval rögzítve a hátsó kereten, járófelület az alvázon, ponyvazár gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazár hegesztett gumipókkal vízbetörés ellen, masszív lehajtható alsó ütközésvédő, opcionálisan két vonószemmel bal/jobb, előtétcsappal, 2 db "Clear-Pass" sárvédő EU szabvány szerint, oldalt alu gabona csúszka zsákhoz, lapát-, seprű- és kapatartó a tengelyek felett, stb. +590 € szállítási költség Elérhető 50m³ - 56m³ térfogattal 9.700 mm és 10.500 mm raktér hosszal * Az ár a felszereltségtől függően változik *

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemkész Dsdpfsx Sbwnjx Aknjkt Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 288 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, Önsúly 5212 kg Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Schitz Rotos tengelyek tárcsafékkel ABS Lehajtható aláfutásgátló Rolótető Elülső járórács Horganyzott váz Dksdpfsziugnsx Aknjt Műanyag burkolat Tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 720 kg, össztömeg: 35 000 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes, billenthető felépítményű jármű, 45 m³ térfogatú, légrugózással, emelőtengellyel, BPW tengelyekkel, dobfékkel, alumínium felnikkel. Dkjdezrk R Iopfx Aknot

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 29 150 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Gras GS 35.5t billenős félpótkocsi / 48 m3 ! / 2022 / 3 db kiváló állapotú 2022 Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Saját tömeg 6350 kg Hasznos teher 29 150 kg Űrtartalma 48 m3 Záróajtó Szelep 3 SAF tengely Dkjdpfozxfxaex Aknot légrugózás ABS AGS Tartó 2 pótkerékhez Az ajánlat 3 egyforma pótkocsit tartalmaz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Billenőplatós pótkocsi Schmitz SKI 24 25m³ acél Állapot: jó Gumiabroncsok: 10-40% ---- Műszaki adatok: Általános: * Első tengely terhelése: 8.000 kg * Hátsó tengely terhelése: 8.000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugós * Alumínium felni: Nem * Emelhető tengely: Igen * Kormányzott tengely: Nem Nyerges vonófej: * Mozgáskorlátozott kivezetés: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 6.300 kg * Műszaki vizsga érvényes: 06/2026 Djdpfx Akey Sdk Renskt