Vtr Bull / Vtr | Truck - Machine Transporter | Stee... használt eladó (49 401)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X4000207xxxx, futásteljesítmény: 529 000 km, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22778 Műszaki adatok: Kilométeróra állása: 529.000 km Váltó: Automata, kuplungos Teljes acél felfüggesztés Retarder Euro 5, 730 LE Maur billenő felépítmény Fűthető plató Gumik (lásd a képeket) 6x4 hajtás Fénysáv Légkürtök Alvófülke Rádió/CD Max. teherbírás: 16.735 kg Tengelytáv: 330 cm Klíma/légkondicionáló Szerviz saját kivitelezésben Videó elérhető Azonnal elérhető Leírás: Scania R730 6x4 billenő teherautó 2012-ből. Azonnal bevethető állapotban. Szerviz és karbantartás tulajdonosi kivitelezésben történt. Videó elérhető. Km: 529000 LE: 730 Műszaki vizsga: Igen EU-engedélyezett: 2026.10.31-ig Önsúly: 13190 kg Teljes tömeg: 30000 kg Teherbírás: 16735 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 730 cm Euro: 5 Modell: R730 6x4 billencs – teljes acél – EU engedéllyel! VIDEÓVAL Váltó: automata Nledoywdikepfx Ahpjb = További információk = Kérjük, további információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 324 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/1991, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 150 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 100 kg, rakodótér térfogata: 4 m³, Gyártási év: 1991, = További opciók és felszereltség = - 5 fokozatú kézi sebességváltó - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - Komfort vezetőülés - Sebességkorlátozó - Főkapcsoló - Rádió/CD lejátszó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ MERCEDES-BENZ 914KO RHD ECOLINER (6 HENGERES) 4x2 TELJESEN ACÉL TARTÁLYOS TEHERAUTÓ KÉZIVÁLTÓVAL ÉS ACÉLFELFÜGGESZTÉSSEL!! 140 LE, 6 HENGERES MOTOR!! 5 SEBESSÉGES KÉZIVÁLTÓ!! ACÉLFELFÜGGESZTÉS!! STB.!! TARTÁLY FELÉPÍTMÉNY: HOSSZ x SZÉLESSÉG kb. 3,10 x 1,72 m !! (KB. 3 500 LITER) !! SZÁMLÁLÓ!! TÖMLŐK!! JÓ MŰKÖDÉSŰ TEHERAUTÓ, AZONNAL ALKALMAS TARTÁLYOS MUNKÁKRA! TÖBB MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ RAKTÁRON ELADÓ!! (>75 TEHERAUTÓ/FÉLPOÓTKOCSI KÉSZLETEN)!! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, SZÁLLÍTÓLEVÉL/ÁTMENETI REGISZTRÁCIÓ VAGY RAKODÁS? NEM PROBLÉMA SZÁMUNKRA, MI EGY „ONE STOP SHOP” CÉG VAGYUNK! TEKINTSE MEG KÍNÁLATUNKAT HONLAPUNKON; CÉGÜNKRŐL BENYOMÁST SZEREZHET YOUTUBE VIDEÓNKBÓL IS! ENGEL TRUCKS; „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 5 958 cm³ Sebességváltó Váltó: 5 SEBESSÉGES KÉZI VÁLTÓ, 5 fokozat, kéziváltó Tengelyelrendezés Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 225/75R17.5; max. tengelyterhelés: 3 800 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 90%; Jobb oldali gumi profilmélység: 90% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75R17.5; ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 6 100 kg; Bal belső gumi profilmélység: 90%; Bal külső gumi profilmélység: 90%; Jobb belső gumi profilmélység: 90%; Jobb külső gumi profilmélység: 90%; Redukció: egyszerű Súlyok Önsúly: 5 200 kg Terhelhetőség: 3 800 kg Megengedett össztömeg: 9 000 kg Funkcionális adatok Kamrák száma: 1 Szivattyú: Igen Tömlők: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Nedpfxsv A H A Se Ahpslb További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal vagy Erik Engel-lel.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 462 901 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, = Egyéb opciók és tartozékok = - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Napellenző = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: 66-BJT-5 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 902 cm³ Nsdpfx Ajy Dt Nashpslb Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Max. első tengelyterhelés: 9 000 kg 1. hátsó tengely: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott 2. hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 11 500 kg 3. hátsó tengely: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott Súlyok Önsúly: 12 675 kg Terhelhetőség: 23 425 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 56 131 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtartály kapacitása: 70 l, CO₂-kibocsátás: 199 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 2, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - 12 voltos csatlakozó - Android Auto - Apple CarPlay - Fáradtságfigyelő asszisztens - Automatikus fényszóró-lekapcsolás - Automatikusan sötétedő belső visszapillantó tükör - Karosszéria színére fényezett külső tükrök - Fűthető külső tükrök - Fűthető szélvédőmosó rendszer - Utasoldali légzsák - Bluetooth - Carkit (kihangosító rendszer) - Differenciálzár - Harmadik féklámpa - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Tempomat - Színezett üvegek - Visszagurulásgátló rendszer - Fabetétes raktérpadló - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Magasságban állítható első ülések - Komfort ülések - Kanyarfény - LED fényszórók - LED nappali menetfény - Bőr kormánykerék - Könnyűfém felnik (18") - Deréktámasz - Első középső kartámasz - Multifunkciós kormánykerék - Multimédiás kompatibilitás - Ködlámpák - Hátsó parkolószenzorok - Első parkolószenzorok - Első és hátsó parkolószenzorok - Helytakarékos pótkerék - Rádió - Rádió előkészítés - Esőérzékelő - Pótkerék - Fényszóró asszisztens - Jobboldali tolóajtó - Oldalsó ajtó - Start/Stop rendszer - Indításgátló - Karosszéria színű lökhárítók - Utánütközés elkerülő rendszer - Bluetooth telefon - Kapcsolt szolgáltatások - Teljesen digitális műszeregység - Szélvédő fűtés - Elválasztófal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Gyártási időszak: 2019. szeptember – 2024. szeptember Modellkód: T6.1 Műszaki információk Nyomaték: 340 Nm Nlodpfx Aex Rtzpshpob Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 1.968 cm³ Sebességváltó: 7 fokozatú automata Végsebesség: 182 km/h Méretek Hossz/magasság: L2H1 Méretek (H x Sz x M): 530 x 190 x 199 cm Tömegek Saját tömeg: 1.829 kg Hasznos teher: 971 kg Megengedett össztömeg: 2.800 kg Belső tér Belső szín: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,8 l/100km Városi fogyasztás: 6,4 l/100km Országúti fogyasztás: 5,5 l/100km Szerviz, előélet és állapot Füzetek: Megvannak Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányítós) Termékbiztonság Gyártó: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 170 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2018, AMC CASTERA S/R 38T félpótkocsi / kormányzott tengely Gyártási év 2018 3 tengely Súlya 10600 kg Össztömeg 38000 kg Terhelhetősége 27 400 kg SMB tengelyek Az utolsó kormánytengely Hidraulikusan kihajtható rámpák Oldalanként 20 cm-rel szélesíthető Méretek: Főfedélzet hossza 917 cm Az erkély hossza 330 cm szélessége 255 cm A rámpa szélessége 90 cm A 2 részes rámpa hossza 235+150 cm Lovaglás magassága 90 cm Nlsdpfxsy Sy Urs Ahpsb Légrugózás Hidraulikus csörlő Elektromos-hidraulikus egység pótkocsin

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Nlsdpey Sy Ulofx Ahpsb Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Nodey Sy Ufspfx Ahpslb Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely Nedoy Tazzjpfx Ahpjlb A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 300 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis kihúzható teknős félpótkocsi, 3 tengelyes, 2 Tridec kormányzott tengellyel, melyeket fordítózsámollyal és hidraulikusan, vezetékkel irányított vezérlőegységgel működtetnek, levehető és állítható nyakrésszel, 5,40 m-rel meghosszabbítható plató a 7,0 m-es zárt teknős állapothoz képest, légrugózás, levehető alumínium felhajtórámpák, oldalsó Rud-kampók, oldalsó szélesítők, 2018-as évjárat, érvényes műszaki 2026.10.31-ig – INTERDRIVESRL-PARMA KERESKEDŐ Nsdpfxoy T Sbte Ahpjlb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Nledpfx Aey T Rurehpob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 256 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Műszaki adatok: - Futásteljesítmény kb. 256 000 km - MAN TGM 18.290 4x2 LL - Első forgalomba helyezés: 2012.01. - Teljesítmény: 213 kW / 290 LE - Beko által gyártott építőgép-felépítmény - TwistLock zárórendszer konténerszállításhoz - Hidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható felhajtó rámpák 2.800 mm További adatok: - Tengelytáv: 5.075 mm - Megengedett össztömeg: 18.600 kg - Szín: fehér Nedpfx Aoyx U Ugohpslb - Raktér: 6.300x2.470 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Nodjy Axufjpfx Ahpslb Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Nedpjy A Ih Iofx Ahpolb

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, felfüggesztés: hidraulika, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A fix alvázas mélybölcsős pótkocsit nehézgépek, lánctalpas kotrógépek, dózerek, daruk, transzformátorok és ipari terhek szállítására gyártják. Alacsony rakodóplatformja biztonságos szállítást tesz lehetővé nagy építési magasságú berendezések számára a közúti magassági korlátok betartása mellett. Hidraulikus vagy mechanikus hátsó rámpa, megerősített hattyúnyak, 98/91 EEC előírásoknak megfelelő nagy szilárdságú acél alváz, BPW vagy SAF tengelyek, légrugós felfüggesztés és WABCO EBS fékrendszer tartoznak az alapfelszereltséghez. Nlsdpfsy S T Dmox Ahpsb A tengelyek száma, teherbírás, platformhossz, rámpatípus és rögzítési pontok az ügyfél igényei szerint kerülnek kialakításra.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. Nlodpfx Ahoy Awchjpeb A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Nodpfjyzzqgox Ahpelb Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: emelőhátfal, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, max. tömeg: 42.500 kg, 13 db 245/70r17.5’’ méretű abroncs. A jármű felszereltsége: - 4,00 x 0,85 m-es, fával burkolt, hidraulikus rámpák (nem oldalirányban mozgatható) - elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db 600x600x300 mm-es inox szerszámtartó (árok oldalon) - gigant tengelyek - légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - gyűrűs rögzítő készlet - 200 mm magas alumínium oldalfalak a hattyúnyak részen HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSI VAGY LÍZING LEHETŐSÉGEK. 24-től egészen 96 részletig, akár 0% kezdő befizetéssel. Njdpfxoydcyyj Ahpelb CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKÉPVISELŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK: 8:30–19:00 | SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT TÖBB MÁRKÁBÓL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fix Plató–Darus–Billenőplatós–4 tengelyes–Hátsó 4 tengelyes–Tway-T-Way–540–460 LE–Xway–X-Way–Háromirányú–V8–Scania–Frost Edition Ponyvás–Dobozos–Rámpás oldalfalas–Hűtődobozos–Szigetelt hűtővel–Dobozos jármű A Domenico Truck srl minden felelősséget kizár a műszaki felszereltségben, opciókban vagy járműjellemzőkben esetlegesen előforduló eltérésekért. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi Nsdpfexpi A Rox Ahpelb ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 Nlodsrvw U Sspfx Ahpjb • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Nlodjyw Sakopfx Ahpsb Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: világoskék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis tréler félpótkocsi, 2007-es évjárat, 3 tengelyes, 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, egyedi hátsó rugós rámpák, libanyakas plató, 9,95 m hosszú plató, alacsony rész, 85 cm hasmagasság, oldalsó rögzítő kampók, nyakon oldalfalak, kihúzható táblák túlméretes rakományhoz, hátsó kiegyenlítő lábak, ferde far rakodáshoz, szerszámtartó doboz, oldalirányú szélesítő előkészítése, műszaki vizsga érvényes: 2026.07.31-ig. Kereskedő: INTERDRIVE SRL-PARMA. Nljdpfx Ahjym A Ayopob

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Nsdpfx Ahjylayajpslb Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Nsdpfoyfwdiex Ahpjlb

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Nsdpfsybbgyex Ahpelb

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Nsdpoybakwjfx Ahpjlb