Welfit Oddy 20Ft Tankcontainer / 24.980L / Un-Portable T11... használt eladó (5 264)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 590 mm, = További lehetőségek és tartozékok = - ADR = Megjegyzések = YMC 20 lábas tartálykonténer 25 000 l / 1 rekesz Gusdpfx Aajzlp Tbs Rjf IMO-1 ISO típus 22T6 T11 gőz fűtés CSC: 12/27 Saját tömeg: 3475 kg Alsó ürítés = További információk = Általános információk Gyártási év: 1999. július Súlyok Üres súly: 3475 kg Megengedett rakomány: 1 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális adatok Raktér űrtartalma: 25 000 l Felépítmény gyártója: YMC 25 000 l tartálykonténer, 1 rekesz Rekeszek száma: 1 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.12-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Felszereltség: világítás, Vontatott_____Lánc-/csillaggép, 36 lánc, körbefutó felső lánc, nagy kődoboz csillagokkal, tárolási hely: ügyfél Godpfxsym Ik Ns Aa Rjuf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 070 kg, maximális teherbírás: 26 930 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1996, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), járóhíd, oldalsó ütközésvédő, oldalsó alumínium aláfutásgátló, kitámasztók Felépítmény: Silo-félpótkocsi 4 kamrával, kb. 55 m³, 3x 8 tonnás BPW tengelyek! Gjdpfxjvhh Rno Aa Rsuf Mindkét oldalon tömlőtartó! Jó állapotban! A tartozékkal kapcsolatos adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2000, rakodótér szélesség: 40 mm, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelytáv: 7 450 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Guodpeyngx Ujfx Aa Rjf - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = 2000-es Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF tengelyek dobfékekkel, 1. tengely emelhető, 385/65-R22.5 gumik (bal: 4/13/8 mm; jobb: 6/14/7 mm), saját tömeg 3.950 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, holland forgalmi engedéllyel. = További információk = Általános adatok Kilométeróra állása: 228.518 km Rendszám: OG-37-KJ Tengely konfiguráció Tengely márkája: SAF Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 25%; jobb oldalt: 40% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 80%; jobb oldalt: 90% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 50%; jobb oldalt: 45% Tömegek Saját tömeg: 3.950 kg Hasznos teher: 35.050 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Van Hool 3B2015 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk További részletekért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, rakodótér szélesség: 40 mm, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 610 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = 2001-es GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) alváz, ABS, ROR tengelyek dobfékkel, 385/65-R22,5 abroncsok (bal: 5/7/14 mm; jobb: 6/7/13 mm), saját tömeg: 3.920 kg, legnagyobb megengedett össztömeg: 41.000 kg, holland forgalmi engedély. = További információk = Általános információk Kilométeróra állása: 228.518 km Rendszám: OG-84-NJ Tengelyelrendezés Tengely márkája: ROR Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 40% 2. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 45%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 45% 3. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 90%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 3.920 kg Hasznos teherbírás: 37.080 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 41.000 kg Funkcionális tulajdonságok Felhajtó szerkezet márkája: Groenewegen 30CC-14-27 Gujdpfxoyngxze Aa Rjf Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, Dobozos utánfutó felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: TL-AL 2513/135 Belső méretek: 2100 x 1110 x 700 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: kb. 174 kg Hasznos teher: kb. 576 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Alumínium felépítmény 350 mm Gjdpey I Ncwsfx Aa Rjuf 2 hátsó csúszó kitámasztó Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, független kerék-felfüggesztéssel 2 keresztmerevítő a rakfelület alatt Nagyméretű biztonsági világítás beépített hátsó ködlámpával Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Elanodizált alumínium oldalfalak Strapabíró, csúszásmentes, rétegelt lemez padló 4 rögzítőszem a padlón Vontatófej ütközésvédelemmel Sárvédőkre szerelt helyzetjelző lámpák Masszív sarokkaros zárak a hátsó ajtón Gépjármű okmányokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Támasztókerék Rakományrögzítő háló Lapos ponyva Lapos ponyva különböző színekben Előfalra szerelt szerszámosláda Hátsó kitámasztók a biztonságos megállításhoz és rakodáshoz

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, teljes hossz: 9 080 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 270 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 5 460 mm, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - 20 lábas csatlakozók = Megjegyzések = Nagyon szép, 2014-es VAN HOOL háromtengelyes pótkocsi ABS/EBS-szel, BPW Eco-Plus tengelyekkel, tárcsafékekkel, légrugózással, 2x emelő/süllyesztő berendezéssel, 1x 20 lábas konténer csatlakozással, 2. tengely emelhető tengely, ALCOA felnik, önsúly: 4.260 kg, megengedett össztömeg: 30.000 kg, ikergumi 275/70-R22.5 abroncsokkal (bal: 7/11, 3/3, 8/8 mm; jobb: 8/9, 3/4, 8/9 mm), holland forgalmi engedéllyel Gedpeylbivefx Aa Reuf = További információk = Tengely konfiguráció Abroncs méret: 275/70-R22,5 Tengely márka: BPW Eco-Plus Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: iker abroncs; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; baloldali belső gumi profilmélység: 70%; baloldali külső: 45%; jobboldali belső: 55%; jobboldali külső: 50% Hátsó tengely 1: iker abroncs; könnyűfém felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; baloldali belső: 20%; baloldali külső: 20%; jobboldali belső: 25%; jobboldali külső: 20% Hátsó tengely 2: iker abroncs; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; baloldali belső: 50%; baloldali külső: 50%; jobboldali belső: 55%; jobboldali külső: 50% Súlyok Önsúly: 4.260 kg Terhelhetőség: 25.740 kg Megengedett összgördülő tömeg: 30.000 kg Funkcionalitás Felhépítmény márka: VAN HOOL B3C001 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 83-WSL-7 További információk További részletekért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Gedpszf Hdqefx Aa Rsuf Szép, 2017-es LAG 20FT/30FT ADR-alváz ABS/EBS rendszerrel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW tengelyek dobfékekkel, saját tömeg: 3.920 kg, megengedett össztömeg: 40.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélységek: 6/9/7 mm; jobb oldalon: 5/8/14 mm), holland rendszámmal = További információ = Tengelykonfiguráció Abroncs mérete: 385/65-R22.5 Tengely márkája: BPW DRUM Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 40%; jobb abroncs profil: 35% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 55%; jobb abroncs profil: 50% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal abroncs profil: 45%; jobb abroncs profil: 90% Súlyadatok Saját tömeg: 3.920 kg Terhelhetőség: 36.080 kg Megengedett össztömeg: 40.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG O-3-CC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OP-80-PS További információ További információért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2017, teljes hossz: 9 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek = Megjegyzések = Szép 2017-es LAG 20FT/30FT ADR-alváz ABS/EBS-sel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW tengelyek dobfékkel, saját tömeg: 3.920 kg, megengedett össztömeg: 40.000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil balra: 12/9/11 mm; profil jobbra: 12/8/11 mm), holland forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 385/65-R22.5 Tengely gyártója: BPW DRUM Fék: dobfékek Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 75%; gumi profil jobb: 75% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 55%; gumi profil jobb: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profil bal: 70%; gumi profil jobb: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 3.960 kg Hasznos teher: 36.040 kg Megengedett össztömeg: 40.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG O-3-CC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Guodpfx Aaszf Haxj Rjf Azonosítás Rendszám: OP-77-PS További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 590 mm, 20FT ISO KRIÓGÉN TARTÁLYKONTEJNER Gyártó: Air Liquide Italia S.r.l. ISO 6346 kód: 22KW IMO hordozható tartály, IMO 7-es típus Szállítási előírások: T75 ADR RID tartálykód: R11.7BN ISO 6346 kód: 22KW Max. üzemi nyomás: 8 bar Hidrosztatikus próbanyomás: 11,7 bar Tervezési hőmérséklet: min. -196 ºC Anyag (belső & külső tartály): Magas minőségű rozsdamentes acél (X5CrNiN1810 UNI 7500) Szigetelés: Vákuumos, dupla falú (Kiváló jelenlegi vákuum: 0,052 mbar) Biztonsági szelepek: 2 db Herose túlnyomás szelep (8 bar-ra beállítva) (p. 1) Párologtatók: Teljes rendszer csőrendszerrel Utolsó vizsgálat: 2026. június 9. (5 éves időszakos vizsgálat a Bureau Veritas által) Következő esedékes vizsgálat: 2028. december Godpfxjzd Saus Aa Rouf CSC érvényesség: 2028. decemberig (p. 1) Jóváhagyások/Szabályozás: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (p. 1) = További információk = Gyártási év: 2000. július Modellév: 2000 Felhasználható anyag: Gáz Saját tömeg: 8 300 kg Terhelhetőség: 25 700 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, konténer hossza: 20 láb, szín: szürke-fekete, össztömeg: 30 480 kg, saját tömeg: 3 340 kg, rakodótér szélesség: 2 438 mm, raktér hossza: 6 058 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, 20 lábas HC oldalsó ajtóval nyitható konténer, újszerű állapotban, egy tengeri úttal. A tengeri szállítás miatt kisebb horpadások és karcolások előfordulhatnak. Egy rövidebb és egy hosszabb oldal is nyitható. Külső méretek: kb. H x Sz x M 6,06 m x 2,44 m x 2,90 m Belső méretek: kb. H x Sz x M 5,89 m x 2,28 m x 2,69 m A kisebb kétszárnyú ajtó nyílásmérete Sz x M kb. 2,20 m x 2,14 m A hosszú oldal nyílásmérete Sz x M kb. 5,80 m x 2,14 m Saját tömeg kb. 3170 kg, terhelhetőség: 27310 kg Kivitel: targoncazsebekkel és horganyzott rögzítőrúdakkal, Look box, fa padló, belső szín: szürke 8-szorosan rakásolható, külső szín: RAL 7024 grafitszürke Átvételi ár D-26810 Westoverledingen telephelyen. Ajánlatkérés esetén kérjük, adja meg a cégnevet és szükség esetén a szállítási címet, ezt követően egyedi ajánlatot adunk. Gsdpfx Aajiltw Ue Rouf

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: kék, ÚJ 20FT FLATRACK Gusdpfxjzcfv Is Aa Ref keményfa padló oldalsó tartónyílások Önsúly: 1.600 kg Hasznos teherbírás: 28.880 kg Max. megengedett össztömeg: 30.480 kg 4 db elérhető = További információk = Általános információk gyártási év: 2026. december modellév: 2026 Méretek méretek (H x Sz): 606 x 244 cm Súlyok önsúly: 1.600 kg hasznos teher: 28.879 kg össztömeg: 30.480 kg Állapot általános állapot: nagyon jó műszaki állapot: nagyon jó esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse Arne Honingh-t.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, szín: kék, saját tömeg: 2 000 kg, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktér hossza: 6 006 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, 20 lábas (Containex) iroda-konténer, új Külső szín: RAL5010 enciánkék vagy RAL 9010 tiszta fehér Targonca zsebekkel, fal szigetelés: 60 mm kőzetgyapot, tető szigetelés: 100 mm kőzetgyapot, padló szigetelés: 100 mm kőzetgyapot Külső méretek (HxSzxM): 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, belső magasság: 2540 mm Godpjl Dwbcsfx Aa Reuf 1 db 2 kW-os konvektor, 2 db 43 W-os LED szerelőlámpa Eladási ár rakodva, helyszín: D-26810 Westoverledingen Érdeklődés esetén kérjük, küldje el e-mailben a teljes céges címét és a szállítási helyet. Ezek után ajánlatot küldünk Önnek e-mailben.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 550 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COSW-27 Multi Gémes Konténer-alváz konténerekhez: 1x40’, 2x20’, 1x20’ hátsó kihúzással Az alváz alkalmas 1x30 lábas standard konténer felvételére (nem gémes kivitelben, kihúzott állapotban), 2x20 lábas konténerekhez (kihúzott állapotban), 1x40’ High Cube konténerhez gémes kivitelben (kihúzott állapotban), illetve 1x20 lábas konténerhez (betolt állapotban), de a nyeregterhelés esetleg nem elegendő! Üres menetmagasság elöl kb. 1270 mm, hátul kb. 1150 mm (hossztartó felső éle) 1150 mm-es nyeregmagasság mellett (Gooseneck). Megengedett tengelyterhelés: 27 000 kg Maximális nyeregterhelés kb. 16 000 kg Konténerrögzítők: Jost vagy Schneider gyártmány Elülső keresztgerenda konténer-fogadáshoz, záróelemmel és csappal 40'-os konténerhez Gusdpfxsg Dkzyj Aa Rof Keresztgerenda magasságban állítható zárszerkezetekkel Négy felhajtható támasztó (kb. 120mm magas) a hossztartóra 24 tonnás teleszkópos támasztóorsó, márkás kivitel (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás (SAF/BPW/JOST) Tengely: 9 tonna, 22,5" nagy tárcsafék Első tengelyemelés automata funkcióval, elindulássegítővel Tengelytávolság: kb. 1410/1310 mm (kombinált szállításhoz) Egy-egy piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer RSS-sel Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Márkás abroncsok: 385/55 R 22.5 Kontúrfényjelölés Világítás: 24 V, 7 funkciós LED lámpák, villogó SML, elöl 15 pólusú csatlakozó Hátsó kihúzás kezelőkaros pneumatikus hengerrel Ütközésvédelmi rendszer: 50x30mm laposacélból, hátul vízszintesen C-csőn, oldal-lemezek között, 30mm-es saroklemez a konténerzárnál Két alátéttuskó tartóval (műanyag vagy horganyzott) Műanyag sárvédő 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon: alumínium- vagy műanyag profil Hátsó lámpatartó: prémium, nagyméretű, hajlított (eloxált alumínium) Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (szögletes cső) ECE jelölőtábla Konténer-támasz elöl Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon: alumínium vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novaszürke 7350, más színek felárért (csak aktuálisan elérhető porszínben) KTL + cinkfoszfát és porfestés: legmagasabb korrózióvédelem COC dokumentációval Ár gyártótól Figyelem: A képeken feláras extrák is láthatók. Kérjen tanácsot és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Igény esetén egyéni megoldásokat kínálunk! Vegye fel velünk a kapcsolatot – örömmel készítünk ajánlatot! A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2007, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozóaljzat Gedpfsy Sxr Asx Aa Rsuf = További információk = Modellév: 2026 Saját tömeg: 5 000 kg Hasznos teher: 1 900 kg Megengedett össztömeg: 6 900 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 20 láb, össztömeg: 35 100 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, saját tömeg: 3 100 kg, rakodótér térfogata: 33,4 m³, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktér hossza: 5 820 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, 20 lábas ömlesztettáru konténer / Bulk Container nyitott tetős kivitelben – ideális ipar, újrahasznosítás és mezőgazdaság számára. Robusztus, újszerű speciális konténerek átgondolt rakodási és kirakodási koncepcióval. Különösen alkalmas mindenféle ömlesztett áruhoz, valamint intermodális használatra (közút / vasút / tengeri szállítás). Legfőbb jellemzők egy pillantásra ✅ Nagy űrtartalom: kb. 33,4 m³ Gedpfxjy Ic Ndj Aa Rsuf ✅ Magas hasznos teher: kb. 32 000 kg ✅ Elülső billenő ajtó a gyors kirakodáshoz ✅ Hátsó ajtók + nyitott tető ponyvával ✅ CSC tanúsított (DEKRA) → tengeri szállításra alkalmas ✅ Rakásolható és daruzható (20 láb standard) ✅ Több darab azonnal elérhető Több egység elérhető / nagyobb mennyiségek is rendelhetők. Főbb felhasználási területek: - Újrahasznosítás - Mezőgazdaság - Fémhulladék - Építőanyagok Felszereltség: Felső és alsó sarok-elemek (20 láb standard, daruzható és rakásolható) Dupla hátsó szárnyasajtó 2-2 külső rúdzártással Körbefutó gumitömítés Rögzített hátsó keresztmerevítő Elülső billenő ajtó Magasság kb. 2.000 mm Nyílás szélessége kb. 2.250 mm Külső rúdzártás Körbefutó gumitömítés Billenő ajtó biztonsági zár (oldalsó kioldás) 🏗️ Kivitel / Különlegességek Standard: nyitott tető levehető acéltetővel, acéltető emelővillákkal. Alternatív: Nyitott tetős kivitel ponyvával Egyik oldalon rögzített hevederekkel Másik oldalon feltekerő rendszer (4-kant) További rögzítés 3 feszítő racsnival Ponyva a sarokelemek alatt szerelve 1 levehető keresztmerevítő a ponyva alátámasztásához (középen) Körbefutó kampók a belső felső részen (pl. fólia rögzítéséhez, kb. 500 mm távolságban) Oldalsó villazsebek üres kezeléshez 🚛 Tanúsítványok & Szállítás CSC minősítés (DEKRA) – alkalmas nemzetközi tengeri szállításra Vasúti szállítási kódolás elérhető Rakásolható 📦 Felhasználási területek Ömlesztett áruk (pl. újrahasznosítási anyagok, mezőgazdasági termények, építőanyagok) Ipari és logisztikai alkalmazások Intermodális szállítás (közút / vasút / tengeri szállítás) Több darab elérhető / új gyártás rendelésre lehetséges!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, Bruttó tömeg: 420 kg Hasznos teher: 330 kg Godpfxoy D Ur Nj Aa Rouf TELJES ÖSSZTÖMEG: 750 kg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 180 mm, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - EBS - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Guedsy Tmifopfx Aa Ref 2009-es KRONE 20FT felépítménycserélő alváz ABS/EBS-szel, BPW Eco+ tengelyekkel és dobfékekkel, légrugózással, saját tömeg: 3.180 kg, max: 32.000 kg, gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 (Bal: 12/4mm; Jobb: 14/3mm), belga okmányokkal. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Tengely márkája: BPW Eco-Plus; Bal oldali gumiprofil: 75%; Jobb oldali gumiprofil: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Tengely márkája: BPW ECO-PLUS; Bal oldali gumiprofil: 25%; Jobb oldali gumiprofil: 20% Súly adatok Saját tömeg: 3.180 kg Terhelhetőség: 28.820 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Krone SZ Raktér padlómagasság: 130 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh úrral.

Állapot: szinte új (használt), saját tömeg: 220 kg, maximális teherbírás: 1 080 kg, össztömeg: 1 300 kg, Termékleírás Speciális kialakításának köszönhetően a pótkocsi 15–20 láb közötti hajókhoz állítható be. Gjdewwm Hrepfx Aa Rouf A hátsó vízszintes görgők egy bölcsőhöz vannak rögzítve – ez lehetővé teszi a hajó fokozatmentes lecsúsztatását a pótkocsiról, illetve annak felhúzását. Az oldalsó tartók és a bölcső helyzete teljes mértékben állítható. Ez biztosítja, hogy a gumi görgők optimálisan illeszkedjenek a hajó oldalához és gerincéhez. A rakomány rögzítésére szolgáló további tartók elöl és hátul a gerendákhoz vannak hegesztve. A tengelyek pozíciója állítható. Kiváló minőségű, tűzihorganyzott acélból készült, ami hosszú élettartamot biztosít a pótkocsi számára. A hátsó világítórúd könnyen és gyorsan eltávolítható. Fel van szerelve egy 1100 kg teherbírású csörlővel, egy csörlőtartóval, a bölcsőhöz rögzített vízszintes görgőkkel, három vízszintes görgővel és négy állítható oldalsó tartóval. A vízálló AL-KO tengelyekhez rögzített független felfüggesztés biztonságos és stabil szállítást garantál. A multifunkciós lámpák a világítórúdra vannak felszerelve, ezáltal védve vannak a nedvességtől és a szennyeződésektől.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 6 650 kg Raktér méretei: 606 x 244 x 259 cm Sorozatszám: T8041047-010 További információkért lépjen kapcsolatba a DPX csapattal. Guedpfxexxn I Ro Aa Rsf

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2025, össztömeg: 30 480 kg, saját tömeg: 2 050 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, rakodótér térfogata: 33 m³, raktér hossza: 5 898 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, konténer hossza: 20 láb, 20' DV tengeri konténer / raktárkonténer Hamburgból Állapot: one way – egyszer használt, rakománnyal Dél-Kelet-Ázsiából Európába Szél- és vízhatlan CSC plakettel (5 év) Könnyen nyitható dupla szárnyú ajtó Fa padló Masszív acél ajtó kilinccsel és zárral Vámkezelve, szabad forgalomba helyezve FOT Hamburgi depó – teherautó alvázra felhelyezve Szállítás felár ellenében lehetséges: adja meg az irányítószámát, szívesen készítünk Önnek egyedi, ingyenes és kötelezettségmentes ajánlatot a konténerre szállítással együtt, igény esetén a leemelést és pozícionálást is beleértve. Általános leírás: - Dupla szárnyú ajtó körbefutó gumitömítéssel - 4 db horganyzott ajtózár - Oldalfalak: 2 mm vastag hullámosított acéllemez - 2 db szellőzőnyílás az oldalfalakon - 28 mm vastag, vízálló bevonatú fapadló - Villástargonca zsebek Konténer méretek: - Külső méret (HxSzxM): 6.058x2.438x2.591 mm - Belső méret (HxSzxM): 5.898x2.350x2.390 mm - Ajtónyílás (SzxM): 2.336 x 2.291 mm - Személybejáró ajtó (SzxM): 1.000 x 2.000 mm - Térfogat: 33 m³ - Saját tömeg: 2.180 kg - Rakodókapacitás: 28.300 kg SZÍN: - RAL5010 enciánkék, RAL7035 világosszürke és RAL7016 antracitszürke - NETTÓ ÁR: 3.020 EUR-tól FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK: - Extra raktárkapacitás - Anyag- és szerszámtárolás - Költözési ideiglenes raktár - Szállítókonténer - Bemutatóterem - Lakókonténer - Pihenőhelyiség - Mobil konyha és bár - Műhely - Műszaki helyiség - stb. SZOLGÁLTATÁSAINK: - Konténerértékesítés: Minden méret és típus / új és használt Gjdpfst Dimfsx Aa Rsuf - Európa-szintű szállítás kamionnal / oldalrakodóval / vonattal / belvízi hajóval - Konténerjavítás - Konténer átalakítás - Tartozékok és pótalkatrészek Igény szerint a következő MÓDOSÍTÁSOK elérhetők: ELEKTROMOS FELSZERELÉS ÉS VILÁGÍTÁS: - 1 db bemeneti CEE 400V/32A/5 pólusú süllyesztett csatlakozó - 1 db kismegszakító+FI relé 40A/0,03mA (nedves helyiség) - 2 db LED vízmentes lámpatest 18W - 1 db vízmentes kapcsoló kombináció - 1 db belső dugalj (230V) - NETTÓ ÁR: 700 EUR TOVÁBBI MÓDOSÍTÁSOK (Nettóárak): - Átfestés = 850 EUR - Műanyag ablak 1 szárnnyal = 675 EUR - Szellőzőrács beépítéssel (40x40 cm) = 325 EUR - Konténer rövidítés (pl. 15ft)-re = 1.150 EUR FIZETÉSI FELTÉTELEK: - 100% előre fizetés TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: - Áfás számla (19%). - A konténerek a hamburgi üres depóban találhatók. - További új és használt konténerek minden típusban és méretben elérhetők. Ingyenes, egyedi ajánlatot készítünk Önnek szállítással és igény esetén a leemelés költségével együtt. Kérjük, adja meg az irányítószámát! SZÁLLÍTÁS: Az alábbiakban találja a Hamburgi depóból darus teherautóval, leemeléssel és pozicionálással történő szállítás költségeit üres 20' DV konténer esetén, kilométer alapján: 20 km = 315 € 1x20'DV | 370 € 2x20'DV 40 km = 360 € 1x20'DV | 425 € 2x20'DV 60 km = 400 € 1x20'DV | 475 € 2x20'DV 100 km = 500 € 1x20'DV | 545 € 2x20'DV 150 km = 600 € 1x20'DV | 650 € 2x20'DV 200 km = 740 € 1x20'DV | 760 € 2x20'DV Az árak nettóban, ÁFA nélkül értendők. KÉRJÜK, VEGYE FEL VELÜNK A KAPCSOLATOT: Kérdés esetén bármikor örömmel állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, 20 lábas lapos konténer közepes állapotban Godpfx Ajy Nz Saoa Rsuf = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Arne Honingh-gal.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, Új (EGYIRÁNYÚ) 20 lábas DV-8'6" konténer, belső méretek: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (H x Sz x M), 5 rögzítőgyűrű a padlón és a mennyezeten bal és jobb oldalon, rakományrögzítő kampók, CSC: 1/2031 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026. január Modellév: 2026 Méretek Méretek (H x Sz x M): 6056 x 244 x 259 cm Tömegek Saját tömeg: 2 080 kg Guedpfey Ndl Nsx Aa Ref Teherbírás: 28 400 kg Össztömeg: 30 480 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: fehér, új (EGYIRÁNYÚ) 20FT NYITHATÓ OLDALÚ KONTÉNER Egy oldal teljesen nyitható 2 felhajtható ajtóval 2 db elérhető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Guedpfx Asy Ndlija Rjf Modellév: 2026 Gyártási szám: RX2519277 Méretek Méretek (H x Sz x M): 606 x 244 x 259 cm Súlyok Saját tömeg: 3.080 kg Terhelhetőség: 27.400 kg Teljes tömeg: 30.480 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, Új (EGYIRÁNYÚ) 20 lábas DV-8'6" konténer, belső méretek: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (H x Sz x M), 5 rögzítőgyűrű a padlón és a mennyezeten bal és jobb oldalon, rakományrögzítő kampók, CSC: 1/2031 = További információk = Godpfjy Nbhzsx Aa Rsuf Általános információk Gyártási év: 2026. január Modellév: 2026 Méretek Méretek (H x Sz x M): 6056 x 244 x 259 cm Tömegek Saját tömeg: 2 080 kg Teherbírás: 28 400 kg Össztömeg: 30 480 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.