34M³ Abrollcontainer Mit Hydr. Heckklapp használt eladó (8 870)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén Gjdpfjl Th Adox Aqrsiu * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: Giodpfjrwc R Ajx Aqrsu * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Részleges oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédelem * Hátsó kinyitható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez pótoldalak, mindkettő fröccsenésgátlóval * Reflektív kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) az eszközdobozhoz a forgóváz-platformon * Eszközdoboz horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porszórt – oldalra szerelve az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó LED-villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral Gjdpfjtplwfjx Aqrsiu * Oldalanként 4 db oszloptartó (rúd nem tartozék), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag (La-Si), amely tartalmazza: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóvázplatform főgerendáján * 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (páranként), * minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók tárolórekeszben az alapterület alatt tárolva * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett a zárógerendőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőszem oldalt a markolókar-tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan mozgatható csúcsrész és tehermegtartó szelepek, valamint oldalirányú rámpatologatás * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 l/perc felett max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (860 mm felhajtó lejtővel együtt) * Rakodási magasság terhelt állapotban: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, lehajtható támaszok, hátulsó támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légnyomástartályok stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Szállítható a 19. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó Gsdpfx Aqepk D I Asreiu * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel Gjdpfx Aqjx Ipbgjrjiu * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) Gisdpsx Ipb Hjfx Aqrju * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, Gyártási év: 2007, Belső járműszám: G400178 Godszahg Dopfx Aqrjiu Német gépjármű Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen - Kassel, Németország További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 7 100 kg Teljes hossz: 10 800 mm Maximális engedélyezett össztömeg: 31 000 kg Az elírások jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás * BPW ECO-Plus tengelyek * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Gsdpjy T Dh Ssfx Aqrjiu Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer Giodpfxjl Th I Ae Aqreu * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó Gsdpfetplwiex Aqrjiu * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED-villogó hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóállvány a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval * Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel * Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon * Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon ----Mélykocsifedel: * Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon * Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel * Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen) * Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez ----Kotrókanál-tartó: * Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve ----Raktérmagasság: * Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Gjdpfjxptn Rox Aqreiu Vonórúd, 1.200 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítással vonórugó és feszítőcsavar segítségével ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs kijelzőként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzése elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, a teherautó oldalirányú telepítése nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * Leszerelhető LED villogólámpa hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Kitámasztó lábak hátul a futómű váza végén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt bevonattal, jobb oldalon * Tartozéktartó doboz a futóműnél felhajtható fedéllel, 2 db rögzített konténerzár, közvetlenül a futómű platform után * 2 db lépcső, horganyzott, bal- és jobboldalt a futóműnél ----Mélyágyas plató: * ROBOT hegesztett, csúszásgátló bevonat az alváz középső acéllapján (kiálló hegesztési varratokkal) ----Rakományrögzítő csomag (tartalma): * 2 db rögzítőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra az homlokfal tartón * Elöl és hátul egy-egy pár UVV rögzítőszem (13,4 t), valamint oldalt három-három pár UVV rögzítőszem (10 t), billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalt három-három pár sarukosár, egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő a 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítődeszkák a plató közepén elhelyezve ----Rámpák: * Hidraulikus, egy részes felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-irányú vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez ----Gémszár-lerakó: * Gémszár-lerakó a hátsó tengely felett folyamatosan a hátsó zárógerendáig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár rögzítőszem LC 6.400 daN teherbírással a gémszár-lerakón, oldalirányban a hosszkeretben ----Rakodási magasság: * Rakott állapotban kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással ----Festés: * Alváz, futómű, szélesítők, kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítő, vonórúd fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Gijdpfx Asl Th Nneqreu Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa Gsdsrczm Djpfx Aqrsiu * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Fedékrugós henger vészkioldó berendezés * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók Godel Th Evopfx Aqreiu * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelel kapcsolva – nincs szükség teherautó oldali telepítésre * Figyelmeztetőtábla csomag elöl-hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsíkok * EBS Multi-Voltage rendszer 12 és 24 V elektromos hálózathoz * LED villogó figyelmeztető lámpa hátul (levehető) * 24 V 15 pólusú, valamint plusz 12 V 7+4 pólusú elektromos kábel * Hosszabbított kábelezés mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes húzórúd, 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél lemez szerszámosláda és oldalt jobb oldalon rácsos tartalékkerék-tartó * Elöl zárt, műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél fröccsenésvédő lemezek, mindegyiken fröccsenésgátló (permetköd csökkentő) * Oldalsó aláfutásgátló * Hosszabbított, 500 mm előrenyúló eltolással * Forgózsámoly platform orr rész 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkakkal és 3 beépített, zárható, fedeles tárolórekesszel * Váz: nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyő padló * Rámpák külső pallói 50 mm bambuszfa * Oldalanként 4 oldalsó kötéllyuk (de karók nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet (Lasi): 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal/jobb a forgózsámoly főkeretén, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső kereten, illetve oldalanként 4 pár 10 t gyűrű billenthető/lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 2 pár 6,4 t gyűrű a markoló kar tartónál, 8 pár horganyzott lehajtható tartó a 3 méter össz. szélességhez (kivéve a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalon, egy tárolórekeszben * Markoló kar tartó a hátsó tengely felett a bejárati lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támaszok * Hidraulikusan süllyeszthető, tűzihorganyzott felhajtó rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpa-eltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodómagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm hosszú bejárati lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtórámpák, mechanikus hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, és a forgózsámoly fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 mélyágyas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Iker abroncsok Giedpfx Asy Skl Ioqrou * Mélyágyas kivitel, rakfelület szélesítéssel * Hidraulikus, eltolható (két részes) rámpák * Áthajtható hattyúnyak * Kiegészítő hátsó támaszok * Forgózsámolyos kivitel --- Méretek & rakfelület: kb. 9.800 mm * Rakfelület szélessége: 2.550 - 3.000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm --- Megengedett össztömeg: 40.000 kg * Hasznos teher: 31.820 kg * Gumiméret: 235/75R17.5 --- Járműszám: 11892 --- Az adatok változhatnak, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetésből és a fotókról reklámok, valamint más feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Küldje el nekünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk Ön helyett! Többek között az alábbi szolgáltatásokat is tudjuk biztosítani térítés ellenében: - Régi járműve beszámítása - TÜV/SP vizsga - Teljes exportügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámtábla ügyintézése - Járműszállítás - Járműforgalomba helyezés - Műszaki mentés és járműszállítás Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m Gisdpsw Tgkbofx Aqrsu * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 250 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, lap-rugólégfelfüggesztés, billenő hidraulika, retarder, menetíró készülék, nyerges kapcsoló, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), adaptív sebességtartó automatika (ACC), légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, MAN Media Truck Advanced multimédia rendszer, könnyűfém felnik, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, padkatükör, széles látószögű tükör, színezett üvegezés, napellenző, hűtőláda, körbefutó villogó, elindulás-segítő (dombon), LED-es nappali menetfény, pohártartó, kanyarvilágítás, gumibevonatú padló, sebességkorlátozó, tárolódoboz. A tévedések és változások jogát fenntartjuk. A jármű a TRUCK ON d.o.o. megbízásából kerül értékesítésre. A jármű Zágrábban található. Minta fotók. Az ajánlott jármű nem rendelkezik ADR-rel. Giodozbp D Hopfx Aqrju

Állapot: új, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 870 mm, teljes magasság: 7 580 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55 R26.5, első gumi méret: 600/55 R26.5, hátsó gumiabroncs méret: 600/55 R26.5, építési magasság: 2 880 mm, Felszereltség: sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, | FARMTECH GRAVIS 2000 Nagy teherbírású billenőpótkocsi | FAD-tengelyek lengőtengely-egységgel és dobfékkel (ADR féktengelyek) | HARDOX® acél alsó/szélső: 8 mm / 6 mm | Rakfelület/méret: 5250 x 2300 mm | K80 gömbfejes vonófej | Lengőfék hidraulikus hátsó ajtóhoz, állítható billentési szög | Gumiabroncsok: 600/55 R26.5 | Új jármű. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. | Lengőtengely-egység extrém felhasználási körülményekhez, különösen nehéz terepen! | Az ADR féktengelyeket kifejezetten ráfutófék rendszerekhez tervezték, gazdaságos és környezetbarát megoldást kínálnak. Maximum 8 000 kg megengedett össztömegű pótkocsikhoz alkalmasak, és többféle fékrendszerrel kombinálhatók. Gedpfx Aqoygw Dfereiu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 69 463 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 540 kg, maximális teherbírás: 13 385 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 6 150 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs 2545 6x4x4 Hydrodrive láncos konténeremelő | Palfinger Palift T18A 18.000kg | Automata váltó, klíma | Retarder | multifunkciós kormánykerék, elektromos ablakemelők | elektromos tükrök, ülésfűtés, állófűtés | klíma, rádió/CD | vészfék-asszisztens, sávtartó asszisztens, tempomat | laprugós felfüggesztés | 40 mm-es vonófej | tengelytáv: 4800/1350 mm | gumik: 1. és 3. tengely: 385/65 R22.5; 2. tengely: 315/80 R22.5 | Osztrák jármű | Érvényes műszaki vizsga 2026/04-ig | Láncos konténer ára: 6.000 EUR + Áfa | Előzetes értékesítés, hibák és elírás jogát fenntartjuk. Gedpeyr Rfgjfx Aqreiu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 580 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, belső szín: antracit, lap-rugó-légrugózás, billenőhidraulika: MEILLER axiálszivattyú 295/110, Intarder, digitális menetíró, vontatófej: JOST JSK 37 C, manőverező vonófej: ROCKINGER SK5, mellékhajtás: ZF segédmeghajtás kapcsoló, N-meghajtás NH/4C karima nélkül f1,14 jobb oldalt, zajcsökkentett: 80 dB hangintézkedés (92/97EWG), MAN BrakeMatic, kipörgésgátló ASR, automata klíma, MAN Media Pack Navigáció, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER Airtronic D2, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, vezetőülés fűtés, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó, hangrendszer, mobil előkészítés Bluetooth, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, vezető deréktámasz, elektromos ablakemelő (2x), ködlámpa, elektromos és fűtött visszapillantók, járdaszegélytükör (jobb oldalt) elektromos és fűtött, nagylátószögű tükör elektromos és fűtött, indításgátló, központi zár, színezett ablakok: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, CB rádió: antenna a vezetőfülke tetején, napellenző, hűtőláda, sárga villogó, tengelyterhelés kijelző, munkalámpák: 2 db, visszagurulás-gátló: EasyStart, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, manuális tetőablak, első pohártartó, díszítőelemek: csiszolt alumínium, kanyarvilágítás, szőnyegpadló a motortunnelon, RIO Box, elektronikus sebességkorlátozó: 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első rugók parabol 8,0 t, hátsó légrugózás 13 t, műszerfal km/h „High-Line”, színes, hátsó tengely AP HP-1352, AP tengelyáttétel i 4,00, billenőplató vezérlés a fülkében, 1 hengeres légsűrítő 360 ccm, takarékos rendszerrel, szabályozott billenőhíd fék (EVBec) 3 fokozatú, acél lökhárító, vonóhorog tartókeret, acél légnyomástartály, fellépő a bal első sárvédőn, légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében Giodpsza Ilmsfx Aqrju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 861 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, RAL 9010 szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, plüss ülőhelyek, belső szín: antracit, laprugó-légrugó kombináció, billenőhidraulika: MEILLER axiálszivattyú 295/101 hidraulikarendszerhez, Pritarder, digitális menetíró, nyerges kapcsolószerkezet: JOST JSK 37 C, mellékhajtás: ZF mellékhajtás kapcsoló, N-mellékhajtás NH/1C karima nélkül f0,91/1,09 jobboldalon elhelyezve, zajcsökkentett: zajszint 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klíma, MAN Media Pack navigáció, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, xenon fényszórók, fényszórómosó, automatikus fényszóró vezérlés, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó, hangrendszer, Bluetooth előkészítés mobiltelefonhoz, sávtartó asszisztens, esőérzékelő, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő elöl (2x), ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör (jobb oldalon), elektromosan állítható és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távvezérléssel, színezett ablakok B oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, CB-rádió: antenna a vezetőfülke tetején, aerodinamikai csomag, munkalámpa: 2 db, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozódugó, kézi tetőemelő, első pohártartó, fény- és látás biztonsági csomag, alumínium díszítő betétek: kefélt, kanyarvilágítás, padlószőnyeg a motortér alagúton, RIO box, fényszenzor, sebességkorlátozó: elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első parabolarugók 8,0 t, hátsó légrugók 13 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', kormánymű: Comfort Steering, hátsó tengely AP HP-1352, AP tengelyáttétel i 4,00, billenőplató vezérlés a vezetőfülkében, 1-hengeres légkompresszor 360 cm³ takarékos rendszerrel, szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozatú, acél lökhárító, acél légnyomástartály, sűrített levegős csatlakozó. Giedpfx Aqeza Iltorou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 343 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA az új MAN/SCANIA D30 "Super" motorral, billenőhidraulikával Első forgalomba helyezés: 2025.06 Futásteljesítmény: 57 343 km Távolsági fülke GX, 2 fekhellyel (komfort kivitel, rácsos ágyráccsal), levegős fülkerugózás, Fény- & Látás Plus biztonsági csomag, Advance biztonsági csomag, vezetői komfort csomag Plus, elektromos üveg tolótető, fűthető és szellőztethető Premium vezetőülés, multifunkciós bőr kormány, fényérzékelő automata távolsági fényszóróval, esőérzékelő, beltéri világításcsomag, LED fényszórók, LED nappali menetfény, LED ködfényszórók, LED hátsó lámpák, LED oldalhelyzetjelzők, tetővillogó a fülkén, Professional 12,3" kombinált műszeregység, MAN Truck navigációs rendszer online forgalommal, MAN hangrendszer mélynyomóval, EasyControl kezelőpanel a vezető ajtajában, Climatronic légkondicionáló, 4 kW állóvízfűtés, extra hő- és hangszigeteléssel, állóklímaberendezés, STABO CB-rádió, oldalsó szélterelők az ablakokon, gumiszőnyegek, LED villogók. Első és hátsó tengely légrugózással, emelés/süllyesztés funkcióval Gumiméretek: Első tengely: 385/55 R 22,5 Hátsó tengely: 315/70 R 22,5 Vontatmánymagasság: kb. 1 150 mm Tengelytáv: 3 600 mm Bal oldali alumínium dízeltartály: 680 l Nagyobb AdBlue tartály: 165 l Nagy teljesítményű motorfék CRB + retarder MAN TipMatic 14.33, alacsony fordulatszámú menet, EfficientRoll Godpfx Aqszb Aqajrjiu Kétkörös billenőhidraulika, kapcsolható nagy-/alacsonynyomású rendszerrel, nagy alumínium hidraulikaolaj-tartály kb. 190 l Teljes biztonsági csomag: vezetőoldali légzsák és övfeszítő, ESP, ASR, ABS, EBS, intelligens tempomat-funkció MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val, vészfékasszisztens, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, sávváltás- és kanyarodássegítő kollízióelkerülő rendszerrel A BÉRLÉS az új VÉTEL, nálunk teljes szervizcsomagban vagy akár azonnali bérvásárlásként is elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 6.34, Gyártási év: 2023, Újszerű állapotú rönkszállító pótkocsi daruval, 70 LE-től nagyobb traktorhoz. A pótkocsi ráfutófékes és 25 km/h sebességig forgalmi engedély nélkül használható. Gijdpfxezb Ncvo Aqrou

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, Csatolható eszközök: ömlesztett anyagokhoz használható kanál, csatolható eszközök leírása: raklapvillák Speciális felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, közúti forgalomban való részvételhez (STVZO) megfelel, teljes vezetőfülke Speciális felszereltség leírása: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 LE-s Kubota 4 hengeres CRT motor, Trelleborg 400/50-15 T463 abroncsok, EURO csatlakozás, halogén világításkészlet, LED munkalámpák balra és jobbra hátul, 1 db LED fényhíd elöl, rendszámtartó világítással, 1x kettős működésű vezérlés mechanikus működtetéssel + 1x kettős működésű vezérlés elektromos működtetéssel, joystickon lévő gombbal, vödörzáras mechanikus kapcsolóval, 3. funkciós leágazás, 'inching' funkció joystickról vezérelhetően, kombinált vonófej (golyós és stiftes), 12 voltos csatlakozás utánfutó világításhoz hátul. Godpfx Aowki Ifjqrjiu

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, Munkaeszközök: ömlesztett anyag kanál, munkaeszköz leírás: raklapvilla Speciális felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, Speciális felszereltség leírása: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 LE Kubota 4 hengeres CRT, Trelleborg 400/50-15 T463, EURO csatlakozás, halogén világításkészlet, LED munkalámpák bal és jobb hátul, 1 db LED fényhíd elöl, rendszámtartó világítással, 1x DW, mechanikusan vezérelt + 1x DW, elektromosan vezérelt a joystickon elhelyezett gombbal. Mechanikus kapcsoló beépített kanálzárral is tartozék. 3. funkciós leágazó, inched vezérlés joystickkal irányítható. Kombinált vonóhorog (gömb és csap), 12 voltos csatlakozás utánfutó világításához hátul. Gedpslpf T Ujfx Aqrjiu