Hmf Kran 340K-Rc / 3 X Ausschub / Funk **Neu** használt eladó (55 802)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 967 543 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió - Részecskeszűrő Knsdpfx Aexywpteazsb = További információk = Kabin: XLX Motorteljesítmény: 10.520 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg A fekvőhelyek száma: 2 Eladási ár: € 17.500, US$ 20.190

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 965 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 24 500 mm, teljes magasság: 30 800 mm, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 23 500 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a hívószám: ...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2 háromoldalú felépítményes teherautó darus berendezéssel. Knedoz Ang Uopfx Aazeb Daru: HIAB X-HIDUO 082, 5. és 6. vezérlőkör a markolatvezérléshez, távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket, A1K első tengely, 5,3 t, A2L hátsó tengely, koronakerék 390, hipoid, 11,0 t, A2Z differenciálzár a hátsó tengelyen, A5X tengelyáttétel i = 4,300, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2C tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegőrendszerhez, B5B pótkocsi féke, 2 vezetékű, C1S tengelytáv 3560 mm, C6B ZF 8095 szervokormány, C6Y stabilizátor, a váz alatt, a hátsó tengelynél, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7E első alvázvédelem (ECE), acélból, C7H védőberendezés, oldalt, C8J fröccsenővédő, a sárvédőben, D1B vezető lengéscsillapító ülése, standard, D1M utas álló ülése, egyszerű, D3X üléskárpit, lapos szövés, D4B Klasszikus műszerfal, D4W elektromos ablakemelő, mindkét oldalon, D6Z építkezési szűrő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q tárolórekesz, magas, a motorháztetőn, D8A tetőnyílás/szellőzőklap a tetőn, E0Y akkumulátorvédő burkolat, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3H kiegészítő aljzat 24 V/15 A, további, a kabinban, E6Y tolató figyelmeztető jelzés, kombinálva a vészvillogóval, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, központi alagúttal, F4I kabin hátsó fala, ablakkal, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldalon, F7V kabinba való lépcső, kétszintű, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program: gazdaságos/erős, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y teljes sárvédő, felépítményes teherautóhoz, I0W gumiabroncsok, belső nélküli, 285/70 R 19,5, első tengelyre, I4A kerekek elrendezése: 4x2, I5V 12,0 tonnás, I6W laprugó, hátsó tengely, J1A műszerfal, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó: VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7 számára, J9D előkészítés a útdíjkamera számára, K0G műanyag tartály 180 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárható, K5S védőburkolat az AdBlue adagolórendszerhez, K7I kipufogórendszer, a vázon jobbra, a csővég befelé néz, L0A világítási előírás, az UN-R 48.06 szerint, L1C LED-es nappali menetfény, L1Y LED-es világítási csomag, elől, fehér irányjelző üvegekkel, L1Z irányjelző üvegek, fehér, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2L körkörös jelzőlámpa, sárga, L2P LED-es körvonalfény, M0Q zajszint-előírás, az UN-R 51.03, 2. szint szerint, M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M4X motor, Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P további áralkalmazás, P0D gyári felépítmény, Meiller, P0V lépcső, a billázóhídhoz, P0W burkolat, az aggregátorokhoz, P2S standard háromoldalú felépítmény, 4000 x 2350 x 500 mm, P5Q rögzítőhorgok, a billázóhíd alján, P6A oldalfalmagasság 500 mm, P7M homlokfalmagasság 700 mm, Q1G első rugó, 5,1 t, parabola, Q2F hátsó rugó 8,1 t, parabola, Q7B pótkocsi csatlakozó Ringfeder, Q7S pótkocsi csatlakozó G 145, a ZAA-hoz, Q8Z keresztirányú tartó, utólagos beszerelés, G145 ZAA, R

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Kjdpfozn Ehtjx Aazsnb Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Knsdpfozn Ehyex Aazeb Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) Ksdpfozn Eh Hsx Aazonb engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 556 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Mercedes Benz Atego 1326 rakodóládás daru, távirányítós rádióvezérléssel és 4 pontos támasztórendszerrel, valamint elöl elhelyezett csörlővel. Első forgalomba helyezés napja: 2014.01.28. Futásteljesítmény: 190 556 km Alvázszám: WDB9702651L785087 Össztömeg: 13 500 kg Üres tömeg: 9 075 kg Rakodóképesség: 4 425 kg Hengerűrtartalom: 6 374 ccm Károsanyag-kategória: 5 (zöld matrica) Rakodóláda felépítése: Hosszúság x szélesség x magasság (mm): 2850 x 2490 x 300 Hátsó részén Bott fiókos rendszerrel. 4 feszültségváltó: 2000 / 220 V Fűthető vezetőülés Napellenző Első és oldalsó tükrök Rozsdamentes acél szerszámtároló 2 db tolatófény Differenciálzár 10 db rögzítőgyűrű Rakodókar + távirányítós vezérlés Fassi F 110 B 224 4 hidraulikus + 1 manuális kinyúlás 5,76 m = 1480 kg 7,75 m = 1040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Daru elhelyezése a vezetőfülke felett. Elöl elhelyezett, hidraulikus csörlő. A rakodókarhoz 4 pontos támasztórendszer elöl és hátul. Elöl, Bott polcrendszerrel ellátott szerszámtároló. Állófűtés Eberspächer Motorfék Kamera Központi zár távirányítással Elektromos ablakemelő Elektromos tükrök Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Rádió Segédhajtás Sűrített levegős kürt Rádió+CD+AUX Különleges felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, Pótkocsi féke: 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó: 12 V / 13 pólusú, Pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú, Erősített akkumulátor, Knjdpfx Aaoyt Ak Rozob Hátsó tengely differenciálzár, Sűrített levegős kürt/kürtök a vezetőfülke tetején, Elektromos ablakemelő, Generátor: 100 A, sebességváltó: 9 fokozatú - típus: G 131-9, Grafikus információs kijelző üzemanyag-fogyasztásmérővel, Főkapcsoló a kiegészítő fogyasztókhoz, Hidraulikus szervókormány LS 6 / LS 8, Kényelmi központi zár, Üzemanyagtartály: 180 literes műanyagtartály, Turbófeltöltő előfűtése (elektromos), Légszárító 1 kamrával, fűtött, Segédhajtás MB 2C, Paraméterezhető speciális modul, Akusztikus tolatójelzés (külső figyelmeztető jelzés), Biztosítékautomaták, Ülések a vezetőfülkében: Utasülés: komfortos rugózott ülés, Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés: komfortos rugózott ülés, Feszültségváltó: 24 V / 12 V, 8 A, Fröccsenésvédő a hátsó sárvédőn, Acél felnik: 7.50x19.5, Automatikus nappali menetfény, CB rádió előkészítése, Telefon/fax előkészítése, Kiegészítő hőszigetelés, Hővédő üvegezés, Kiegészítő fűtés (levegő) További felszereltség: Kipufogógáz-norma: EURO 5, Tengelykonfiguráció: 4x2, Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető, Műszerfal elosztó, Tetőablak (acél), Vezetőfülke: L (hosszú), Felfüggesztés: laprugós / légrugós, Sebességváltó - hidraulikus kapcsolás, Karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, karbamid tartály (AdBlue): műanyag, Hátsó tengely: H 4, Fogaskerék: 368, Belső szűrő: Pollen szűrő, Karosszéria / Felépítmény: Rakodóládás daru, Modellfrissítés Atego 2, Motor: 6,4 literes - 188 kW-os dízel (OM 906 LA), Motor indítás-/leállítási rendszer, Motorfék állandó fojtószeleppel, Tengelytáv: 4160 mm, Tárcsafékek, SCR-rendszer (AdBlue technológia), Oldalsó védelem, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Rögzített hátsó alvázvédelem, Első alvázvédelem, Indításgátló, Megengedett össztömeg: 13,50 t, daru, állófűtés, elektromos ablakemelő, elektromos oldalsó tükrök, központi zár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 15 630 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 195 kg, maximális teherbírás: 7 805 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, saját telephely, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal elektromos ablak, jobb elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, vontatófej levegő+világítás, lekötési szemek, alvázvédelem, oldalsó alu fellépő, billenő oldalfalak, daru kabin mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus toldat, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Atlas AK 165.2E-A2 daru rádiós vezérléssel (Remote-Control), 12 AS 1210 TO váltó! Terhelési diagram: 4,3m – 3620kg, 8,1m – 1850kg! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes eladás és tévedés joga fenntartva! Knsdpfxeyrqqve Aazob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 42 400 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, állófűtés, Int-szám: 183 Nagyon jó állapotban lévő SCANIA platós teherautó, erős EFFER daruval és csörlővel! Mindössze 42 000 km! * Scania * P310 * 6x4 hajtásképlet * Manuális váltó * Platós felépítmény * Megengedett össztömeg 26 000 kg (technikai 28 tonna) * DARU EFFER 370 + kiegészítő kar + CSÖRLŐ * Távirányítós daru * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus a kiegészítő karon (2x manuális, felár ellenében) * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Horogmagasság kb. 33 m (manuális kinyúlásokkal) * CSÖRLŐ * Oldalirányú hatótávolság lásd a terhelési diagramon * Rugózás: laprugó/laprugó * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses * Rádió * Gumik: 1. tengely 60%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 70% * Zöld jelvény * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA levonható! Cserelehetőség Kedozkxr Djpfx Aazenb Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény esetén. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, SZABVÁNYSPECIFIKÁCIÓ * Nappali fülke * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Utasülés: mozi típusú, szövetkárpittal * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Goodyear abroncsok * MX-11 motor, 270 kW/367 LE, fülke embléma: 370 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * Automata, TraXon, 12 fokozatú váltó * Tengelytáv: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 1,70 m * Széria komponenselrendezés * Bal oldali üzemanyagtartály * DAF Connect rendszer * Plus hajtáslánc-garancia: 3 év, 500 000 km * Opciók * Külső napellenző * Rugalmas fülkelépcső * Két LED fülkehátfal világítás * Előkészítés első tetővillogókhoz * Dupla üvegezésű hátsó ablak * Központi zár: 3 kulcs, 2 távirányító * Ezüst dekorációs kormánykerék * Lazán szövött ajtókárpit * Luxury Air vezetőülés * Karfa mindkét oldalon a vezetőüléshez * Műszerfalasztal * Hűtődoboz vagy hűtőszekrény * Automata klímaberendezés a fülkében * Hulladékhő-szivattyú * Roló a vezetőoldalon * Elektromos napfénytető * ECAS távvezérlés bővített funkciókkal * FMS csatlakozó, bővített előkészítéssel * Útdíj előkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlátozás beállítása: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antenna: DAB előkészítés, 2x mobil, GNSS-extra: CB * Vezeték nélküli töltő * Tolatóradar * Elöl: 9,00 t, parabolikus, 187N * Első tengely: 9 000 kg, terhelési index 160 * Hátsó tengely: 11 600 kg, terhelési index 145 * Első gumiabroncs(ok): 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Kormányzott CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Hajtott DBB * ECO teljesítmény * Off-road üzemmód rázkódásmentesítéssel * Hátsó tengelyáttétel: 3,08 * MX motorfék * Rugós tárcsafék első tengelyen * Rögzítőfék asszisztens * Jobboldali kipufogócső * Hátsó lámpatartó rendszámtartóval * Vonórudas használat, típuscímke, max. vontatási össztömegig * Kereszt-tartó D137 + gyűrűs vonófej D137 * Légfék csatlakozás utánfutóhoz, forgócsatlakozóval * Elektromos csatlakozás utánfutóhoz, 24 V/15 pólusos * Analóg felépítmény jelek és figyelmeztetések * Alváz analóg csatlakozással fordulatszám vezérléshez * ECAS vezérlés * Utólagos kapcsolófelkészítés * CAN J1939 funkciók felépítmény csatlakozóban * Pótvezeték * BB távvezérlő alkalmazási csatlakozó * Légvezérlés előkészítés billenőfelhasználásra * Oldaljelző lámpák * BAM 2 karosszéria rögzítés, lemezes profil * Első segédhajtás NH/4c-R-32/25 * Generátor 110 A, akkumulátorok: 2x 230 Ah * Max. össztömeg vonórúd/vonófej: 57 000 kg * Max. vontatási össztömeg hajtott tengely: 40 000 kg, 3. kategória * Porvédő lemez Napi forgalomba helyezés: 2025.12.17. Felépítmény: * Meiller darus billencs, 26-os típus * Utánfutó hidraulika csatlakozások * Komfortcsomag * Rakományrögzítő fülek * Alapdaru: HMF 1320-KS-RCS Knjdpfx Aspbcxkoazob * Az alapdaru jellemzői: * Összecsukható, teljesen hidraulikus 13 mt rakodódaru, H1 emelési osztály / daru csoport: B3 / emelési funkció: HD5 * Alapkivitel rádiós távvezérléssel (RC-d) * Egykörös arányos vezérlőszelep (RC-d) rádiós távvezérléshez nagy sebességhez, intenzív használatra és nagyon precíz kezeléshez * Tartalmaz kézi karokat a vezérlőszelepnél (csak vészüzem esetére) * Az EN 12999 szerint gyártva és felszerelve * Power Plus kettős könyökkar * 15° törésszög a belső kitolórúd és hajtókar között * RCL - CE biztonsági rendszer * Alap két keresztgerendával * HDL-d sebességszabályzó * Dőlésszög mérő libella a kezelőszerveknél * Teherfülke ...

Állapot: új, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, SZABVÁNYSPECIFIKÁCIÓ * Nappali fülke * Mechanikus vezetőfülke-felfüggesztés * Utasülés: mozi típus, szövetkárpittal * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Sávváltásra figyelmeztető rendszer * Goodyear abroncsok * MX-11 motor, 270 kW/367 LE, fülke embléma: 370 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat * Tengelytáv: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 1,70 m * Széria alkatrész-elrendezés * Bal oldali üzemanyagtartály * DAF Connect rendszer * Plusz hajtáslánc-garancia, 3 év vagy 500.000 km * Opciók * Külső napellenző * Rugalmas fülke-lépő * Két LED-menetfény a fülke hátulján * Előkészített körvilágítás a fülke elején * Dupla üvegezésű hátsó ablak * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Ezüst díszítésű kormánykerék * Lazán szőtt szövet ajtókárpit * Luxury Air vezetőülés * Mindkét oldalon kartámasz vezetőüléshez * Műszerfal asztal * Hűtőláda/hűtőszekrény * Automata fülkeklímavezérlés * Hővisszanyerő szivattyú * Roló vezetőoldalra * Elektromos tetőablak * ECAS távvezérlő kibővített funkciókkal * FMS-csatlakozó, bővítve és előkészítve * Útdíj-előkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlátozás beállítás: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antennák: DAB-előkészítés, 2x mobil rádió, GNSS-Extra: CB * Vezeték nélküli töltő * Tolatóradar * Elöl: 9,00 t, parabolikus rugózás, 187N * Első tengely 9.000 kg, teherbírási index 160 * Hátsó tengely 1: 11.600 kg, teherbírási index 145 * Első tengely(ek): 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K kormányzási CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K hajtási DBB * ECO teljesítmény * Terephasználat szabadkilengés funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,08 * MX motorfék * Rugótárolós fékhenger, első tengely * Parkolófék-asszisztens * Jobboldali kipufogócső * Hátsó lámpatartó rendszámtábla tartóval * Vontatóhasználat, típuscímke, max. össztömegig * D137 keresztirányú tartó + Ringfeder vonófej D137 * Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz, forgó tengelykapcsoló * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 24V/15-pólusú * Analóg felépítmény-jelzések és figyelmeztetések * Alváz analóg mot. fordulatszám vezérléssel * ECAS vezérlés * Utólagos kapcsolóelőkészítés * CAN J1939 funkciók a felépítménydugóban * Tartalék kábel * Felépítmény távvezérlő csatlakozó * Légvezérlés előkészítés billenőfelépítményhez * Oldalhelyzetjelző lámpák * BAM 2 karosszéria rögzítés, lemezprofil * Első segédmeghajtás: NH/4c-R-32/25 * 110 A generátor, 2x230 Ah akkumulátorok * Max. vontatási tömeg vonórudassal/kupplunggal: 57.000 kg * Max. össztömeg hajtott tengellyel: 40.000 kg, 3. osztály * Porvédő pajzs Napi forgalomba helyezés: 2025.12.17 Felépítmény: Kedpfxepbcxre Aazonb * Meiller darus billencs, 26-os típus * Pótkocsi-hidraulikacső vezetékek * Komfort csomag * Rögzítőszemek * Alapdaru: HMF 1320-KS-RCS * Alapdaru jellemzői * Összecsukható, teljesen hidraulikus 13 mt-s * Emelődaru, H1 teherosztály, darucsoport: B3 / HD5 emelőmozgás * Alapkivitel rádiós távvezérléssel (RC-d) * Egykörös arányos vezérlőszelep (RC-d) rádiós távvezérléshez gyors, intenzív és nagyon precíz működéshez. * Tartalmaz irányítókarokat a vezérlőszelepen - csak vészhelyzeti üzemhez. * EN 12999 szabvány szerint gyártva és felszerelve. * Power Plus kettős csuklókar * 15°-os túllépés a belső kitolókar és törőkar között * RCL - CE biztonsági rendszer * Alapzat kettős keresztirányú tartóval * HDL-d sebességszabályzó * Libella a döntési szöghöz a kezelőhelyeken * Teherkapacitás-jelző

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 400 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 213 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGM billenős teherautó, Palfinger daruval * MAN * TGM 18.320 * 4x2 tengelyelrendezés * Automata váltó * Háromoldalas billenős felépítmény * megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * raktér teherbírása: kb. 8300 kg * DARU: Palfinger PK 14501 * Távirányítós daru * 4x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2x teljesen hidraulikus támasztó * daru kampó magassága: kb. 15 m * markoló (felár ellenében) Kodpfxezyzg Ns Aazjnb * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 3 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog, 22 tonnáig * billenőhidraulika, vonóhoroghoz * gumiabroncsok: 1. tengely 100%, 2. tengely kb. 100% * zöld környezetvédelmi matrica * első tulajdonostól * műszaki dokumentáció teljes * nagyon jó állapot * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tartalom hibákat és előzetes értékesítést tartalmazhat! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 865 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim (Achim-Baden ipari park) az alábbi járművet árusítja, a megadott feltételekkel: ===== MAN 13.180 AK 4x4 Alvázszám: WMAL26ZZ37Y178298 Eredeti futásteljesítmény: 122 000 km Hiab rakodókar a vezetőfülke mögött Hiab 122 E 5 Hipro, távirányítóval 5 fokozatú kinyúlás 4 ponton támasztott 2,60 méter = 3700 kg 4,80 méter = 2200 kg 6,60 méter = 1460 kg 8,50 méter = 1060 kg 10,60 méter = 780 kg 12,80 méter = 620 kg 15,00 méter = 520 kg Bővíthető: 17,10 méter = 3,10 kg Négykerék-hajtású dömper Manuális 6 fokozatú váltó Hengerűrtartalom: 4580 ccm Teljes tömeg: 10 800 kg Üres tömeg: 9000 kg Hasznos teher: 1800 kg Felfüggesztés: laprugó/laprugó Digitális tachográf Tempomat Knsdpfxozp Tzwe Aazeb Járda-tükör Napfénytető 2 x RKL (oldalvédő) Fűtött tükrök Mellékhajtás Motorfék Fordulatszámmérő Differenciálzár (elöl) Differenciálzár (hátul) Rádió-magnó 8 x rögzítőpont Hingáló billentő hátul Fokozatmentes váltó Négykerék-hajtás Vonóhorog (golyós) Vonóhorog (csatlakozófej) Légcsatlakozók Tengelytáv: 3550 mm Vonóhorog Vonóhorog, daru, tempomat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Darukonfiguráció részletei: * Atlas Terex, TLC105.2 típus * Távirányítós vezérlés Jármű részletei: * Actros MP3 – 1841, összkerék-hajtás, 4x4 * Alváz: L470 * Rugózás: laprugó * MEILLER háromoldalas billenőfelépítmény * EPS váltó, kuplungpedállal * Vonóhorog A jármű szállítás alatt van / Az adatok eltérhetnek. Knjdszuh Hrepfx Aazsb Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibáktól nem mentes / Előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 4 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P250 Platós teherautó 4,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Sérülésmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futott kilométer: 436 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 430 cm (hossz) Teherbírás: 8 000 kg Teljes tömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 430 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós DARU: HMF 635 K2 + távvezérlés Telefon: KUBA – Polish, English, Deutsch, Italiano SEBASTIAN – Polski, Deutsch, Italiano, ???? LASZLO – Magyar COSTEL – Román (Románul minden export papírt elintézünk, beleértve a számot is) Knedpfx Aasu T Amcezob RADEK – ???? Ref. szám: 88340

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 870 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Telefon Mobil ===== Ajánlatunk, minden kötelezettség nélkül: ===== Mercedes Benz Atego 1223 üvegszállító tehergépjármű daruval és távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2021.02.01. Kilométeróra állása: 136870 km Alvázszám: W1T96702510495268 Tengelytáv: 4700 mm Felépítmény: plató, Schütte Fahrzeugbau által gyártott üvegszállító ráccsal és ponyvával zárt szállításhoz Keresztgerendák 10 db rögzítőgyűrű MKG HLK 111 rakodódaru 2 db hidraulikus kitámasztás 3 db hidraulikus kitolás Forgás szervo 5+6 vezérlőkör rendelkezésre áll 4,40 m = 2210 kg 1. kitolás 6,35 m = 1440 kg 2. kitolás 8,30 m = 1060 kg 3. kitolás 10,25 m = 840 kg 2 db munkalámpa Teherszállító fal Klímaberendezés Tempomat Állófűtés Kúszó üzemmód Hintáztató asszisztens Hegymeneti elindulás segéd Sávtartó asszisztens Vészfék asszisztens Differenciálzár Mellékhajtás Tetőablak Elektromos ablakemelők bal/jobb Elektromos tükrök bal/jobb Légrugós vezetőülés Kartámasz és fűthető vezetőülés Karosszéria színű lökhárító Karosszéria színű sárvédők Multifunkciós kormány Fényszóró automata Motorfék ESP Napellenző Első és járdaszéli tükör Rádió + AUX + USB + Bluetooth + Telefon Extra felszereltség: Légzsák a vezetőoldalon Kétvezetékes pótkocsi fék Vontatókapcsoló (Zentralachsanhänger G 145) Pótkocsicsatlakozó aljzat 24V/15-pólusú Munkalámpa a fülke hátsó falán Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB) 140 Ah akkumulátor Közepes sűrített levegő egység Fülke variáns: S (rövid, hátfal meghosszabbítással) Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Jármű oldalsó aláfutásvédő nélkül Sebességváltózár mellékhajtáshoz 12,7 cm-es információs kijelző videó funkcióval Üzemanyagtartály: 180 l műanyag Kiegészítő tartály: 100 l műanyag, baloldalt LED világítás csomag Erősített motorfék Mellékhajtás MB 60-2C MPA-val Paraméterezhető speciális modul Alváz túlnyúlás - hosszabbítás Hátsó keresztirányú tartó vonófejhez (Zentralachsanhänger) Flottakezelő rendszer interfész Fülke ülései: kartámasz a vezetőülésen Fülke ülései: Komfort rugós vezetőülés Külső napellenző CB-rádió előkészítés Ksdpjxudguofx Aazsnb Villogó előkészítés Tolatókamera előkészítés Multimédia előkészítés Truck Data Center (flottakezelés) előkészítés Kiegészítő légfűtés További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma Tengely konfiguráció: 4x2 Első tengely terhelhetőség: 5,3 t Elindulás-/első tükör Kipufogócső a jármű közepére vezetve Bal oldali elektromosan állítható külső tükör Klasszikus műszerfal Acél sűrített levegő tartály Kétszintű fellépő Vezetéstámogató rendszer: Aktív fékasszisztens Vezetéstámogató rendszer: Sávtartó asszisztens Fülke: S ClassicSpace Fülke variáns: ClassicSpace Rugózás: laprugó/légrugó Első rugózás: 4,4 t 100 A generátor 6 sebességes váltó - Típus: G 90-6 AdBlue tartály: 25 l Kézi működtetésű felnyíló tető (acél) Hátsó tengely: 390 fogaskerék Felépítmény/alváz: alváz Fény- és esőérzékelő Légszárító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 400 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 213 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGM billenős teherautó, Palfinger daruval * MAN * TGM 18.320 * 4x2 tengelyelrendezés * Automata váltó Knsdpfszyzg Aox Aazeb * Háromoldalas billenős felépítmény * megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * raktér teherbírása: kb. 8300 kg * DARU: Palfinger PK 14501 * Távirányítós daru * 4x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2x teljesen hidraulikus támasztó * daru kampó magassága: kb. 15 m * markoló (felár ellenében) * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 3 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog, 22 tonnáig * billenőhidraulika, vonóhoroghoz * gumiabroncsok: 1. tengely 100%, 2. tengely kb. 100% * zöld környezetvédelmi matrica * első tulajdonostól * műszaki dokumentáció teljes * nagyon jó állapot * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tartalom hibákat és előzetes értékesítést tartalmazhat! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 686 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN T G M 18.320 billenőplatós teherautó Hiab 138 ES3 daruval, joystickos rádiótávirányítóval Első forgalomba helyezés: 2023.10.02, 2024-es modell Eredeti futásteljesítmény: 26.686 km Meiler 3 oldalas billenőplató Daruk: Hiab X Hiduo 138 ES 3 Rádiótávirányító (joystick) 5 + 6 kör fogóhoz Opció: 2 kanalas Hiab-Kinshofer markoló, forgatóval és fogazattal 3 hidraulikus kitolás 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Gyorscsatlakozó szerelék Gyorscsatlakozó hidraulikus forgatóval Differenciálzár Mellékhajtás NWS Napellenző RKL Első és járdaszegély tükör LED nappali menetfény Bal oldali tárolódoboz Központi zár Elektromos ablak + fűtött Multikormány DPF zárolás Vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens ESP kikapcsolható Visszagurulás-gátló Komfort index Brake Matik Rádió Navigáció Hangvezérlés Telefon Bluetooth WLAN USB App Knsdpfjzxwiqox Aazob CAR Play Légrugós vezetőülés A jármű első német tulajdonostól származik, majdnem új állapotban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 686 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN T G M 18.320 billenőplatós teherautó Hiab 138 ES3 daruval, joystickos rádiótávirányítóval Első forgalomba helyezés: 2023.10.02, 2024-es modell Eredeti futásteljesítmény: 26.686 km Meiler 3 oldalas billenőplató Daruk: Kedpfx Aaezxwiwezenb Hiab X Hiduo 138 ES 3 Rádiótávirányító (joystick) 5 + 6 kör fogóhoz Opció: 2 kanalas Hiab-Kinshofer markoló, forgatóval és fogazattal 3 hidraulikus kitolás 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Gyorscsatlakozó szerelék Gyorscsatlakozó hidraulikus forgatóval Differenciálzár Mellékhajtás NWS Napellenző RKL Első és járdaszegély tükör LED nappali menetfény Bal oldali tárolódoboz Központi zár Elektromos ablak + fűtött Multikormány DPF zárolás Vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens ESP kikapcsolható Visszagurulás-gátló Komfort index Brake Matik Rádió Navigáció Hangvezérlés Telefon Bluetooth WLAN USB App CAR Play Légrugós vezetőülés A jármű első német tulajdonostól származik, majdnem új állapotban van.

Állapot: új, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőfülke, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, körfényjelző, laprugó, vonóberendezés levegő-fény-hidraulika, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, rögzítőszemek, alvázvédő, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus toldat, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3900 mm, Felépítmény: Meiller 3-oldalú billenő felépítmény alu oldalfalakkal, pneumatikus karmzárral a hátsó falon és Fassi F135AC.0.24 daru rádiós vezérléssel (távirányító), 8t első tengely, hátsó tengely, 300 mm-es tányér fogaskerékkel, bolygóműves, 13,4t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR funkcióval, kikapcsolható ABS, tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, kondenzvízfigyelő a sűrítettlevegő-rendszerhez, elektronikus rögzítőfék, stabilizátor elöl és hátul, maradékhő-hasznosítás, építkezési szűrő, extra hőszigetelés, fény- és esőérzékelő, komfortzár-rendszer, nagy teljesítményű motorfék, Mercedes PowerShift 3, Offroad vezetési program, PowerShift Advanced, multimédiás műszerfal, LED nappali menetfény, MB 131-2c mellékhajtás szivattyú, Meiller 7-dugattyús szivattyú 270/63 típus, komfortzár-rendszer, biztonsági öv ellenőrzés, PSM 2. generáció, Protection Package, útdíj előkészítés, védőlemez az üzemanyagtartály alatt, váltóolaj hűtés, rögzítő rögzítő fül a billenő platóban, 5 mm vastag billenő plató padló, alumínium oldalfalak, acél homlokfal. Rakodási magasság kb. 1480 mm! A vezetőfülke és a billenő felépítmény közti hely kb. 1000 mm! Teherdiagram: 2,15m-5460kg, 3,5m-3250kg, 4,55m-2510kg, 6,45m-1590kg, 8,45m-1250kg, 10,50m-990kg. Igény esetén felár ellenében másik daruval is szállítható, például Fassi F195 10.000 EUR felárral. AZ 1. ÉS 2. KÉP CSAK ILLUSZTRÁCIÓ! Kodpfx Aoxn Auqeazsnb Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.11.24-én! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változás, közzététel és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 554 kg, maximális teherbírás: 2 446 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 880 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási tartalom: 1x PKW építőgép-szállító utánfutó rámpával 290x150 cm 3000 kg Leírás: Robusztus, hegesztett utánfutó nagyobb építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról járható, csúszásgátló felületekkel rendelkezik, így a gép biztonságos rögzítése, valamint a ki- és beszállás is kényelmesen megoldható. A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett kivitelben. Knedpex Ithkefx Aazob A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló erős rögzítőszemekkel ellátott, amelyek gondoskodnak a szállított áru biztonságáról. Az utánfutó rendkívül masszív V-vonórúddal szerelt. Alaptartozék a kanáltartó és az automatikusan felcsukódó támasztókerék is. Műszaki adatok: - Fékezett kivitel - Tandem tengely - Automata támasztókerék - Kerékkitámasztók tartóval - Kanáltartó - Rögzítőszemek - Járható oldalpanelek csúszásgátlóval - Lehajtható rámpa rámpatámasztékkal - Lengéscsillapító a rámpán Össztömeg: 3000 kg Önsúly: 554 kg Hasznos teherbírás: 2446 kg Rakfelület hossza: 2880 mm Rakfelület szélessége: 1530 mm Teljes szélesség: 2110 mm Teljes hossz: 4990 mm Teljes magasság: 1620 mm Gyártó: Martz Csatlakozótípus: 13 pólusú Utánfutó típusa: Építőgép-szállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típus: V alakú Kerekek pozíciója: oldalfal alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Utánfutó típusa: Építőgépszállító utánfutó Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Rendeltetés: építőgépek szállítása (pl. kotrógép, rakodógép stb.) Lengéscsillapító: Nincs (felárért: 199,- euró 100 km/h kivitelhez) Örömmel előre, díjmentesen elküldjük a gépjármű okmányait, ha az utánfutót személyesen veszi át!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 089 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű Knjdpfxsxvvypj Aazeb * Terepáttétel * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felső levegőbeszívás * Levegőszárító * Vonóhorog * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Légkürt * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * 16 sebességes * Felfüggesztés: lap- és légrugózás * Hasznos teher: 6000 kg * Retarder: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, összecsukható, rádió- és padlóvezérlés, 2-szeres hidraulikus kitolás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgató- és markoló működéséhez, olvasható terhelési diagram: 2,3 m-nél 5,3 t, 4,2 m-nél 2,8 t, 7,9 m-nél 1,52 t emel----Felépítmény: Meiller háromoldalú acél raklapbillenő, megemelt homlokfal, bal- és jobboldali rugóterheletű oldalfalak, rögzítőszemek. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződésre, számlára, pro forma számlára, megrendelésre, értékesítési beszélgetésre az ÁSZF-ünk (lásd impresszum) érvényes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 089 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Vonófej (vontatófej) * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Légkürtök * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * 16 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 6000 kg * Tartósfék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, összecsukható, rádiós távvezérlés + vezetékes irányítás, 2-szeres hidraulikus kitolás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgó szerkezet és markoló működtetéséhez, Terhelési diagram szerint: 2,3 m-en 5,3 t, 4,2 m-en 2,8 t, 7,9 m-en 1,52 t emel. Knedpsxvvyvefx Aazjb ----Felépítmény: Meiller 3 oldalú acél raklapbillenő, megemelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőszemek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Knsdpfjztht Aox Aazeb MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Ksdpfjzthuajx Aazenb Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Knodpfx Aezthuyoazsb Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés