Anssems Ksx 2500.305X178 E Rampen Stüt Dreiseitenkipper használt eladó (56 703)

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm magas rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hossz/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1078 kg Hasznos teher: kb. 1922 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával Háromoldalúan lengő lombfogó rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Nsdpsy Dbwfsfx Amkjla Automata támasztókerék Levehető acél sarkok Levehető oldalfalak Lengő hátfal 4 masszív, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági támaszték a billenőplató karbantartási pozícióban való rögzítéséhez Masszív sarokkörmös reteszzárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegeltlemez padló horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagyméretű kerékkitámasztó bak Elülső helyzetjelzők Lehajtható homlokfal hosszabb szállítmányhoz V vontatórúd Erős hálókampók az oldalakon, a rakfelület alatt Járműpapírok mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközés-csillapító 100 km/h engedéllyel Hálókampók körbefutó szereléssel az oldalfalakon Kiegészítő 350 mm magas oldalfal-felépítmény Alumínium rámpák, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda felszerelve a homlokfalra vagy a rakfelület alá Lapos ponyva többféle színben * Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akció!!! Böckmann háromoldalú billenő pótkocsi ráccsal és rakományrögzítő hálóval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3718/35 P Eco Belső méretek: 3740 x 1800 x 950 mm (hossz.szb.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 1045 kg Hasznos teher kb. 2455 kg (A hasznos teher felszereltség, kialakítás függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (12 V/88Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Mágneses vezetékes távirányító rugalmas spirálkábellel az E-szivattyúhoz, bármely ponton a vázon rögzíthető Vészleállító főkapcsoló ALKO nagy teherbírású automata támasztókerék Alumínium oldalfalak Levehető acél saroktámaszok Levehető oldalfalak Lehajtható elülső fal, hogy hosszabb anyagok is szállíthatók legyenek Hátsó lengőajtó 600 mm-es rácsos felépítmény Zöld rakományrögzítő háló Beépített rámpakivezető nyílás hátul Integrált rögzítősín rámpák felfüggesztéséhez hátul Hegesztett és tűzihorganyzott alváz- és billenőhíd szerkezet a fokozott stabilitásért, csavarodás- és billenésállóságért 4 stabil, zörgésmentes rögzítőfül (500 kg húzóerő) (eltérhet a képektől) Oldalsó alvázprofilban előfúrt lyukak további rögzítőszemek utólagos könnyű felszereléséhez 14” abroncsok a nagyobb hasmagasságért Biztonsági kitámasztó a billentőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Masszív karos zárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők sárfogóval Formastabil kombinált padló – folyamatos rétegeltszett lemez, horganyzott acélpadlóval megerősítve a nagy pontszerű terhelések és ütésállóság érdekében Első helyzetjelző lámpák 2 nagy ék Nljdpfx Asy Dbtysmkea Csavarozott V vonórúd Akkumulátor és teljes elektronika védett, fröccsenő víz ellen védett boxban elhelyezve Hidraulika csövek biztonságos elhelyezése a hosszanti tartóban Tartalmaz járműpapírokat. Nálunk nincsenek rejtett költségek! A szállítási díj és a járműpapírok benne vannak az eladási árban! További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Rámpahelyek alu felhajtó rámpákkal - Kurblás támasztók - Töltő az elektromos pumpás billentőhöz, adapterrel - Oldalfal hosszabbító - Hálóakasztók körben, az oldalfalra szerelve - További 350 mm-es oldalfal magasító - Szerszámosláda vagy tárolóláda az első falra vagy rakfelület alá szerelve - Sík ponyva különböző színekben - Lengéscsillapító (100 km/h engedéllyel) - Egyedi ponyva felépítmény - Az új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/30 Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 957 kg Hasznos teherbírás: kb. 2043 kg (a hasznos teher eltérhet a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően) 14 colos kerekek Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és kézi vésztartalék szivattyú Automata támasztókerék Nljdsy Dbq Sopfx Amkja Levehető acél sarokoszlopok Levehető oldalfalak Ingaajtó 8 masszív, zörgésmentes rögzítőfül Biztonsági támasztó a billenő felépítmény karbantartás közbeni rögzítéséhez Masszív kampózárak az oldalfalon Műanyag sárvédők hátul, sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegelt lemezes padló, horganyzott acéllemezzel erősítve a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy kerékalátét Első helyzetjelző lámpák Lehajtható elülső oldalfal hosszú anyagok szállításához V-alakú vonórúd Erős hálóakasztók a rakodófelület oldalán alul Forgalmi engedéllyel együtt A pótkocsihoz rendelhető további opciók és tartozékok: Lengéscsillapító kerékenként, beleértve a 100 km/h-s jóváhagyást 3 oldalon ráccsal szerelt, 600 mm-es levélrácsos felépítmény Körbefutó hálóakasztók az oldalfalon További 350 mm-es oldalfal magasítás Alumínium rámpapár, 2,7 t teherbírással Szerszámosláda az első oldalfalra vagy a rakfelület alá szerelve Rakományrögzítő háló Laposponyva különböző színekben Új pótkocsija okmányirodai honosítása

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi – 2 tengelyes – oldalfal magasítás – fekete oldalfalak Gyártó: Cheval Liberte Debon Típus: PW3.3E Black Edition Belső méretek: kb. 3300 x 1860 x 700 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Külső méretek: kb. 4675 x 1920 x 1630 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 805 kg Hasznos teherbírás: kb. 2695 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Elektromos hidraulikaszivattyú beépített akkumulátorral (akkumulátorfedél) Teljesen horganyzott alváz Fekete színű, 350 mm magas alumínium oldalfalak, kívül rögzítve a nagyobb rakfelület érdekében, nyitható kivitel 350 mm-es oldalfal magasítás Erősített multiplex padló horganyzott acéllemezzel H-alakú szerkezet (horganyzott, levehető) elöl hosszú anyagok szállításához 8 rögzítőgyűrű (oldalanként 4) Tandem tengely Automata támasztókerék Járműokmányokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapító 100 km/h bizonylattal Rácsos felépítmény Hátsó teleszkópos támaszok Aláhúzható felhajtó rámpák Ponyva különböző magasságban és színben Rakományrögzítő háló Rakományrögzítő hálóhoz szerelt kampók Pótkerék tartóval Lopásgátló Nlsdpey Dbpuefx Amkoa

Állapot: új, Debon háromoldalú billenő pótkocsi oldalfalmagasítással Gyártó: Debon Típus: PW2.4E Basic Méretek: 3060 x 1800 x 700 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2 600 kg Önsúly: kb. 680 kg Hasznos teher: kb. 1 920 kg (A hasznos teher értéke felszereltségtől és felépítéstől függően eltérhet) Billentés gombnyomásra: elektrohidraulikus billentő funkció akkumulátorral és akkumulátorfedéllel 4 fokozatú hidraulikus munkahenger Teljesen hegesztett és teljesen horganyzott alváz Oldalfalak alumíniumból 350 mm Oldalfalmagasítás 350 mm Levehető oldalfalak és sarokoszlopok Eltávolítható (horganyzott) létraállvány az első falon hosszú anyagok szállításához Rögzítőkötél az első és hátsó oldalsó ajtónál hosszabb anyagok átfektetéséhez Masszív, zörgésmentes feszítőzárak az oldalfalakon 6 stabil rögzítőgyűrű Biztonsági támasztó a billenőfelépítmény szervizelés alatti rögzítéséhez Rámparekesz a felhajtó rámpák utólagos beépítéséhez Automata támasztókerék Kombinált padló: strapabíró csúszásmentes padlólemez horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terheléshez Akkumulátor töltőkimenet az akkumulátordobozon kívül, így billentett helyzet nélkül is tölthető 13 pólusú csatlakozó Nodpfx Aoy Dbphjmkjla Járműpapírokkal együtt Választható extrák és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h minősítést Rácsos magasító 600 mm Hátsó kurblis támasztólábak Alámehető felhajtó rámpák Horgok rakományrögzítő hálóhoz Rakományrögzítő háló Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsija ügyintézése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Debon háromoldalú billenő pótkocsi rácsos felépítménnyel Gyártó: Debon Típus: PW2.4E Basic Méretek: 3060 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2600 kg Saját tömeg: kb. 680 kg Rácsos felépítmény: 600 mm Hasznos teherbírás: kb. 1920 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelezéstől függően eltérhet) Billentés gombnyomásra: elektromos-hidraulikus billenőfunkció akkumulátorral és akkumulátorfedéllel 4 fokozatú hidraulikus munkahenger A váz teljesen hegesztett és teljesen horganyzott Alumínium oldalfalak 350 mm Levehető oldalfalak és sarokoszlopok Létratartó az elülső falon (horganyzott, levehető) hosszú anyagok szállításához Rögzítőkötél az első és hátsó ajtón hosszú anyagok átrakodásához Nlsdsy Dbpbspfx Amksa Robusztus, zörgésmentes rögzítőzárak az oldalfalakon 6 stabil rögzítési pont Biztonsági alátámasztó a billenőplató rögzítéséhez karbantartás idejére Rámpatartó a felhajtórámpák könnyű utólagos beszereléséhez Automata támasztókerék Kombipadló: erős rétegelt lemez járófelület horganyzott acéllemezzel a nagy pontszerű terheléshez Töltőcsatlakozó az akkumulátordobozon kívül – az akkumulátor töltése döntetlen állapotban is lehetséges 13 pólusú csatlakozó Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h minősítést Kurblis támasztók hátul Aláhúzható felhajtórámpák Rögzítőháló tartó kampó Rögzítőháló Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó – 2 tengelyes – fekete oldalfalakkal Gyártó: Cheval Liberte Debon Típus: PW3.3E Black Edition Belső méretek: kb. 3300 x 1860 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Külső méretek: kb. 4675 x 1920 x 1630 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 805 kg Hasznos teherbírás: kb. 2695 kg (a hasznos teher függ a kivitel és felszereltség függvényében változhat) Elektromos hidraulika szivattyú akkumulátorral (akkumulátor fedél) Teljesen horganyzott váz Fekete, 350 mm magas alumínium oldalfalak – kívülről nyitható, a nagyobb rakfelület érdekében Erősített multiplex padló horganyzott acéllemezzel H-alakú torony elöl (horganyzott, levehető) hosszú anyagok szállításához 8 rögzítési pont (oldalanként 4) Tandemtengely Automata támasztókerék Járműokmányokkal együtt Választható opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal Rácsos felépítmény Hátsó teleszkópos támasztólábak Aláhúzható felhajtósínek Nljdpoy Dbnqefx Amkoa Ponyva különböző magasságban és színben Rakományrögzítő háló Rakományrögzítő hálóhoz szerelt kampók Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és rácsos felépítménnyel Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-30-14 Méretek: 3060 x 1750 x 1100 mm (H x Sz x M) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 835 kg Hasznos teher: kb. 2165 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Rácsos felépítmény integrált billenőcsapágyazással az oldalsó sarokoszlopban, 4 oldalra nyitható, oldalt lehajtható Az innovatív KombiLine zsanérrendszer révén a felépítmények gyorsan és kényelmesen lehajthatók – így a pótkocsi különösen ergonomikusan, egyszerűen és időtakarékosan rakodható Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti PumpLess kézi hajtóval, amellyel gyenge akkumulátor esetén csavarozógéppel is billenthető Integrált akkumulátortöltő 230 V csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egysége biztonságosan, szennyeződéstől védetten akkumulátorládában tárolva Beépített rámpatartó feszítőmechanizmussal, felhajtható rendszámtartóval, mely lehetővé teszi a rámpák elhelyezését a rakfelület alatt (a felhajtó rámpák utólag is egyszerűen felszerelhetők) Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti keretváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Njdpfxoy Dbkxj Amkola Zárt, teljesen hegesztett és tüzihorganyzott acélvázas profil A pótkocsi teljes szélességében végigfutó masszív acélpadló Karbantartó támasz a billentett plató biztosításához Megerősített automata támaszkerék Manőverező fogantyú praktikus heveder felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítési rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA-tanúsítvánnyal 10 süllyesztett rögzítőcsap az acélpadlóban elhelyezve Az összes rögzítőcsap a rakfelületen és az alatt is, egyenként akár 1500 kg terhelhetőségű és 360°-ban elforgatható Oldalfalak teljesen lehajthatók és levehetők Hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, rámpákhoz csúszásgátlóval Robusztus sarokkaros reteszek az oldalfalakon 4 darab kihúzható acélsarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatófénnyel Tartalmazza a jármű okmányait Választható opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Oldalfalmagasító felépítmény Rámpák Támaszok Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi benzin-hidraulikával Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 3060 x 1750 x 350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Rakodási magasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 905 kg Hasznos teher: kb. 2595 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Benzin-hidraulika egység védőburkolattal felszerelve, a V-vonórúdra szerelve Integrált rámpatároló feszítőszerkezettel és lehajtható rendszámtartóval a felhajtórámpák egyszerű elhelyezéséhez a rakfelület alatt (könnyű utólagos felszerelés) Egyedi, csavarodásmentes hosszanti gerendaváz a biztonságos menetjellemzőkért és a magas stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél vázelemprofil A teljes járműszélességben végigfutó, masszív acél padlólemez Karabiztosító a billentett plató biztosításához Megerősített automata vonórúdkerék Manőverező fogantyú praktikus spanifli-felcsévélővel a könnyű kezelhetőség érdekében Rakományrögzítő rendszer nagyobb rugalmasságért és hatékonyságért, DEKRA tanúsítvánnyal Nljdpjy Dbiusfx Amkoa 10 süllyesztett rögzítési pont a padlóban Rögzítési pontok a rakodófelületen és alatta, mindegyik akár 1500 kg-ig terhelhető és 360°-ban forgatható Oldalfalak teljesen lehajthatók és levehetők Hátsó oldalfal acélborítással lehajtható, felhajtórámpákhoz kicsúszás elleni védelemmel Masszív szögkaros zárak az oldalfalakon 4 darab behelyezhető acél sarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rácsfelépítmény, acélfelépítmény vagy oldalfal-felépítmény – válassza ki a megfelelő változatot, és alakítsa ki egyedileg az építményt. A praktikus KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatók egymással, pl. elöl és hátul rácsfelépítmény, oldalt pedig acél- vagy oldalfal-felépítmény – különösebb ráfordítás nélkül. Felhajtórámpák Támasztólábak Rakományrögzítő háló Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő pótkocsi E-szivattyúval és akkumulátoros csavarhúzó-szivattyúval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 3017-35-14 Méretek: 4260 x 2040 x 350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Raktérmagasság: 770 mm Nedpfx Aey Dbhkemksla Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1145 kg Hasznos teherbírás: kb. 2355 kg (a hasznos teher változhat felszereltség és kivitel szerint) Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti "Pumpless" kézi meghajtással, így az akkumulátoros csavarhúzóval is működtethető gyenge akkumulátor esetén Integrált akkumulátortöltő, 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyú egység biztonságosan és szennyeződéstől védve az akkumulátordobozban tárolható Integrált rámpatartó rögzítő berendezéssel és felhajtható rendszámtáblatartóval a felhajtórámpák teherfelület alatti tárolásához (rámpák utólagos egyszerű felszereléséhez) Egyedi, csavarodásálló hossztartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért és nagyfokú stabilitásért Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázprofil A jármű teljes szélességében merev, tömör acélpadló Karbantartó tartó, a billentett plató biztosításához Erősített automata támasztókerék Tolatókar praktikus spanifli feltekerővel a könnyebb használatért Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal 18 darab, a padlóba süllyesztett rögzítési pont Rögzítési pontok a teherfelület felett és alatt, egyenként akár 1500 kg teherbírással, 360°-ban elforgathatóak A platóoldalak teljesen lehajthatók és levehetők A hátsó oldalfal acél borítással lehajtható, rámpa lecsúszását megakadályozó biztosítással Masszív szögemelő zárak az oldalfalaknál 4 darab kivehető acél sarokoszlop Világítás 13-pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rács felépítmény, acél felépítmény vagy oldalfal magasítás – válassza az Ön igényeinek megfelelő változatot és alakítsa ki saját felépítményét Az okos KOMBILINE rendszernek köszönhetően a felépítmények egyszerűen kombinálhatóak egymással. Például elöl és hátul rácsos felépítmény tökéletesen kombinálható acél vagy oldalfal felépítménnyel az oldalakon, további ráfordítás nélkül Felhajtórámpák Rakományrögzítő háló Lopásgátló Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Hapert háromoldalú billenő utánfutó parabolarugózással Gyártó: Hapert Típus: Cobalt HM-2+ Méretek: 3350 x 1800 x 400 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1107 kg Hasznos teherbírás: kb. 2393 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Extra magas antracit színű alumínium oldalfalak (400 mm) Megerősített alumínium rámpák, becsúsztatható kivitel Parabolarugózás lengéscsillapítókkal, 100 km/h minősítés A parabolarugók egyenletes terheléselosztást biztosítanak, így kiváló stabilitást és magas menettulajdonságokat nyújtanak 10 év alvázgarancia 185/70 R 13 C abroncsok fekete felniken, elegáns megjelenés Masszív felhajtható tekerőstabilizátorok LED világítás és védőborítás szerelve Magas első rács Megerősített támasztókerék speciális, robusztus tartóval Masszív, tűzihorganyzott acél alaplemez Elektromos hidraulika szivattyú kábel-távirányítóval és kézi vészpumpával Acél akkumulátordoboz fedéllel Nagyon stabil, teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Számos kereszt- és hossztartó a billenőfelület alatt nagy pontszerű terhelhetőségért 6 süllyesztett rögzítőszem az oldalsó V-profilban, 1000 daN terhelhetőséggel Robusztus belső rögzítőzárak Tolatólámpák 800 kg automata támasztókerék A hátsó keretbe süllyesztett világítás védőkerettel Körbefutó zsanérok kis akasztóval a rakományrögzítő háló felakasztásához Tartókötelek a hátsó ajtón, hosszabb anyagok szállításához Nedoy Dbfcopfx Amkjla Jármű dokumentumokkal együtt Lehetséges extrák és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: További oldalfal-ráépítés Extra hálóakasztók az oldalfalra szerelve Rakományrögzítő háló Szerszámosláda Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalas billenő pótkocsi elektromos szivattyúval és 600 mm-es lemezmagasítással Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 P Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teherbírás: kb. 2339 kg (a hasznos teher az extrafelszereléstől és a konstrukciótól függően változhat) Gumiabroncsok: 14 col Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpa Háromoldalas, 600 mm-es, lengő mozgású lemezmagasítás Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető acél sarokrögzítők Levehető oldalfalak Lengőajtó 4 stabil, zajmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztás a billenőpad fixálásához karbantartás esetén Robusztus sarokkaros zár az oldalfalon Műanyag hátsó sárvédők sárfogókkal Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló, horganyzott acéllemez borítással a nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy támasztóék Nljdpfx Asy Da T Somkea Első helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához V vonórúd Oldalt, a raktér alatt elhelyezett stabil hálókampók A jármű okmányai a csomagban Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékütközésgátló, beleértve a 100 km/h-s engedélyt Végigfutó hálókampók az oldalfalakon További 350 mm-es oldalmagasítás Alumínium felhajtósínek, 2,7 t teherbírás Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakodótér alatt Sík ponyva különböző színekben Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Debon háromoldalú billenő pótkocsi Gyártó: Debon Típus: PW2.4E Basic Nedpey Axldsfx Amksla Méretek: 3060 x 1800 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2600 kg Saját tömeg: kb. 680 kg Hasznos teherbírás: kb. 1920 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Billentés gombnyomásra: Elektromos-hidraulikus billentőfunkció akkumulátorral és akku fedéllel 4 fokozatú hidraulikus munkahenger Teljesen hegesztett és teljesen horganyzott váz Alumínium oldalfalak, 350 mm magasak Oldalfalak és sarokoszlopok levehetőek Létraállvány az első falon (horganyzott, levehető) hosszú anyagok szállításához Rögzítőkötelek az első és hátsó ajtón keresztülhúzható hosszú anyagokhoz Masszív, rezgésmentes zárrendszerek az oldalfalakon 6 db masszív rögzítőgyűrű Biztonsági támaszték a billenő plató karbantartási rögzítéséhez Rámpatároló a rámpák egyszerű utólagos felszereléséhez Automata vonórúdtámasz kerék Kombinált padló: Stabil csúszásmentes rétegelt lemez padozat horganyzott acéllemez erősítővel, magas pontszerű terhelhetőséghez Töltőcsatlakozó az akkumulátordobozon kívül, így a töltés billentett helyzet nélkül is lehetséges 13 pólusú csatlakozó Tartalmazza a jármű dokumentumokat Opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h engedélyt 600 mm magas rácsos felépítmény Kézi támaszok hátul Alápakolható felhajtórámpák Rakományrögzítő hálóhoz kampók Rakományrögzítő háló Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm-es rácsos felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: DK-AL 3218/35 Belső méretek: kb. 3240 x 1800 x 950 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1118 kg Hasznos teher: kb. 1382 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) 14 colos abroncsok Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88 Ah) és vészhelyzeti kézi pumpával 3 oldalon kihajtható lombvédő rácsos felépítmény, 600 mm Rakományrögzítő háló Automata támasztókerék Levehető sarokoszlopok acélból Levehető oldalfalak Billenő hátsó ajtó 4 erős, zörgésmentes rögzítő fül Biztonsági tartó bak a billenő szerkezet karbantartásához Masszív karos reteszzárak az oldalfalakon Műanyag hátsó sárvédők, sárfogóval Stabil rétegelt lemez padló horganyzott acéllemez borítással nagy pontszerű terhelésekhez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák Lehajtható homlokfal hosszabb rakomány szállításához V alakú vonórúd Nlodpfx Amoy Axivskoa Oldalt erős hálórögzítő kampók a plató alatt Jármű okmányokkal További opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító kerékenként 100 km/h sebességhez Körben felszerelt hálórögzítő kampók az oldalfalakra További 350 mm-es oldalfal-felépítmény 2,7 t teherbírású alumínium rámpák Szerszámosláda a homlokfalon vagy a plató alatt Lapos ponyva különböző színekben Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Hapert három oldalra billenő pótkocsi parabola felfüggesztéssel Gyártó: Hapert Típus: Cobalt HM-2+ Méretek: 4050 x 2000 x 400 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1328 kg Hasznos teher: kb. 2172 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és a kivitelétől függően változhat) Extra magas, antracitszínű alumínium oldalfalak (400 mm) Megerősített, alátolható alumínium rámpák Parabolarugózás kerék lengéscsillapítókkal és 100 km/h tanúsítvánnyal A parabolarugók egyenletes terheléselosztást, kiváló stabilitást és magas menetkomfortot biztosítanak 10 év vázgarancia 185/70 R 13 C abroncsok fekete felnin, amely kiemeli a dizájnt Stabil, felnyitható kurblis támogatólábak LED-világítás és védőburkolat szerelve Magas elülső rács Megerősített támasztókerék speciális, masszív tartóval Masszív, tűzihorganyzott acélpadozat Elektromos hidraulikaszivattyú vezetékkel ellátott távirányítóval és kézi vészpumpával Acél akkumulátordoboz fedéllel Nagyon stabil, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél vázszerkezet Nljdpfx Amjy Axhfoksa Számos kereszt- és hosszirányú merevítő a billenőplató alatt, amely lehetővé teszi a nagy pontszerű terhelést 6 padlóval egy síkban lévő, oldalirányú V-profilú rögzítési pont (1000 daN terhelhetőség) Masszív, belső feszítőzárak Tolatófényszóró 800 kg kapacitású automata támasztókerék A hátsó keretbe süllyesztett világítás extra védőkerettel A körbefutó pántzsanérok kis kampóval vannak ellátva a rakományrögzítő háló rögzítéséhez Tartókötél a hátsó ajtón hosszabb anyagok szállításához Járműpapírokkal Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: További oldalfal ráépítés További hálótartó kampók az oldalfalra szerelve Rakományrögzítő háló Szerszámosláda Pótkerék talppal Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! További információk: Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással. Elülső hajtómű-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, 2 darab tartóval ellátott ék, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó fröccsenővédő, negyedkagylós sárvédő, pótkerék (azonos gyártmány, mint az alapabroncs), acél kerék, laza, 1 darab műanyag szerszámosláda polccal (b=620/h=360/t=440 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Megjegyzés: Lehajtott oldalfalnál az oldalfal hozzáérhet a szerszámosládához. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt, 1 pár 3 000 mm hosszú, 360 mm széles alumínium rámpa, páranként 8 000 kg teherbírás (rámpaakasztó hátul). Vonórúd 40 mm-es, vizsgázott vonószemmel, a magasság orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm. BPW dobos féktengelyek, tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkiegyenlítő). 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték-fektetés a könnyebb szervizelés érdekében. Kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójármű vontathatja, amely garantálja az ABS működését. 2 elöl nem összecserélhető csatlakozófej, összekötő vezetékek a teherautóhoz. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa. 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú nem összecserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Háromoldalú billencs, hidraulikus többdugattyús préssel, emelési határolóval és biztosítókötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül (ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő), SVK NW 10/3 hidraulikus csatlakozó, összekötő tömlővel, működtetés a teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Masszív billenőplató 4 mm vastag acél padlóval, acél oldalfal-felépítmény, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi záródással, hátul kivehető sarokoszlopok. Hátsó oldalfal lehajtható, lengő, alsó központi záródással. Njdelhpzvjpfx Amkela Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 zsanérral, plató szélessége 2 420 mm. 5 pár padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, egyenként 5 tonna teherbírással. Üzembehelyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § szerinti EG-FGV), 24/7-es szerviz hotline, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, reflektív csíkos kontúrjelölés az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Nodpoyy Urnofx Amkola

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 1996, Billenőplatós mélyített pótkocsi kombináció. Megengedett össztömeg 10 500 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), hasznos teherbírás 7 420 kg. Acél háromoldalú billenőfelépítmény, kb. 4 600 x 2 320 x 600 mm (belső méretek), oldalra kifordítható és lehajtható oldalfalak központi reteszeléssel és rugós emelővel, hátfal kifordítható, automatikus nyitással, 4 rögzítőszem, hátfaloszlopok dugaszolhatók. Rakodási magasság üresen kb. 950 mm. 1 pár alumínium rámpa, zárható rekeszekben a felépítmény alatt. SAF tengelyek, parabola rugózás kiegyenlítő egységgel, abroncsméret 235-75R17.5. Elülső kétfokozatú kitámasztó, hátul lehajtható támaszok. Fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, 40 mm-es vonószem. 2 vezetékes levegő, 2 vezetékes hidraulika, 24 V. Alváz barna, felépítmény zöld. Eladó jelenlegi állapotában. 2 db alumínium rámpa = További információk = Saját tömeg: 3 080 kg Nljdpfsy E E Drex Amkoa Terhelhetőség: 7 420 kg Megengedett össztömeg: 10 500 kg Első abroncs: 265-75R17.5 Hátsó abroncs: 265-75R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 367 983 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, * Scania P124 4X4 összkerékhajtású háromoldalú billenőplatós teherautó * Euro 2 * KÜLÖNBÖZET ADÓZÁSÚ * Saját tömeg: 9 890 kg - Össztömeg: 17 990 kg * Hasznos teher: 7 950 kg - Tengelytáv: 3 900/2 082/1 832 mm Njdpsyytpxjfx Amkela * Hengerűrtartalom: 11 700 ccm - Teljesítmény: 294 kW * Felépítmény belső hossza: 4,66 m * Felépítmény belső szélessége: 2,40 m * Felépítmény belső magassága: 0,60 m * Minden adat garancia nélkül * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső szám: 94

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 4 kg, össztömeg: 6 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 15.0/55-17 10 pr, További információk Alváz központi tengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet Elöl nehéz, lehajtható támasztókerék Támasztóék tartóval Acél aláfutásgátló Negyedhéjas sárvédő Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Merev vonórúd felső kapcsolathoz, 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés Merev Tengely/futómű lézermérve – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 15 PR Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Ráfutófék – tolatásgátló Elzárócsap Integrált légüst 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábel Elektromosság 12 V, 2 db ötkamrás hátsó lámpa, világítótartó nélkül, ütésálló üveggel 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul 7 pólusú csatlakozó Hidraulika 3 fokozatú billenő munkahenger Végálláskapcsoló Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról Billenőplató Nlsdpei Riypofx Amkja Masszív billenőplató, acél felépítmény, végigfutó oldalfalak, lehajtható és lengő felfüggesztés Platóhossz kb. 4000 mm, oldalfalak alul 5 csuklópánttal Platószélesség 2020 mm 4 pár lekötőszem a padlón, egyenként 2,5 t teherbírású Forgalomba helyezés/orzási ország Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros színben Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással. 15 év átrozsdásodás elleni garancia Felépítmény/plató RAL 6005 moha zöld

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9 350 mm, 32 darab rögzítőszem, 10 darab oldalzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpáknál és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugótárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, mártott tűzihorganyzott kivitel, felár ellenében: hidraulikus rámpa eltolás = Ár: 1.000 € -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, Részletek: ! Nledpfxoyy Nams Amkoa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Nlsdpfxoy Axufj Amkja Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rámpa kb. 2.700 mm hosszú x 900 mm széles, rámpák rácsos kivitelben, rakodási magasság: 840 mm, 10 db 2,5 t-s rögzítőgyűrű, 8 db 6 t-s rögzítőgyűrű, acél oldalfalak, lehajtható és levehető, 50 mm vastag fa deszkák, hátul ferdített rakfelület, belső rakodási szélesség 2.480 mm, levehető hátsó bak, elöl átmenő rakodási lehetőség, rakfelület akár 6.300 mm hosszúságban is elérhető!! Bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdahibák, tévedések és műszaki változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációképek --, További adatok: !, További részletek: ! Nljdpfxsyyy T Ds Amkea

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 250 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák Nodpjy E Htzsfx Amkjla - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körfényjelző - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 3-364 Jármű napi forgalomba helyezéssel Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm háromoldalú billencs Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daruval AZONNAL ELÉRHETŐ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: MOTOR: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK EGYLEMEZES KUPLUNG MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, kikapcsolható SZEKUNDER OLAJRETARDER M-FÜLKÉVEL CLASSICSPACE TETŐABLKA / TETŐSZELLŐZŐ DIGITÁLIS TACHOGRÁF, 2. GENERÁCIÓ, ADR MULTIMÉDIÁS MŰSZERFAL, INTERAKTÍV SÁVTARTÓ ASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI TÁBLA FELISMERŐ ASSZISZTENS ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Pavic háromoldalú billenőfelépítmény: Méretek: 4800 x 2420 x 800 mm Alváz: S700MC, 6 mm Oldalfalak: Alumínium 60x800 Padló: Hardox 450, 5 mm Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daru: Forgástartomány: 400° Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (túlhajtható könyökkar max. 15°) 6 funkciós RCH vagy RCS rádiós távvezérlés (lineáris karokkal) kijelzővel és XP rendszerrel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB11-el Alapszín: RAL 3020 közlekedési piros – minden henger fekete Teherkampó Fassi RCS maxi rádió – 6 funkció, 3 joystick Támok rádióval mozgathatóak Finanszírozás / lízing, valamint operatív lízing (részleges amortizációval) lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Az eladás jogát, valamint a hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 809 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzárral Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzárral Funkcionális adatok Daru: Fassi F195A.2.24, a fülke mögött Felépítmény márkája: PAVIC háromoldalú billencs alumínium oldalfalakkal Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 13 030 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Raktér: 8620 mm, hátsó lejtés: 450 mm, szélesség: 2600 mm, szélesség szélesítéssel: 3111 mm, kihúzható és/vagy lehajtható szélesítések, hattyúnyak: 3960 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hidraulikus, oldalra mozgatható felhajtó rámpák (HxSz) 2900x830 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, kábeles távvezérlő, oldalanként 2 db nehézteher-rögzítő gyűrű, oldalanként 5 db sarokoszlop hengerzseb, kihúzható figyelmeztető táblák, központi zsírzórendszer, támaszemelők, három tengely hidraulikusan kényszermozgatott, dobfék rendszer, légrugózás, körbefutó figyelmeztető lámpa, tolatófényszóró. A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. SI85616 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Nljdpew Sb Sqefx Amkoa