Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß használt eladó (23 409)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm Dcjdpfx Afsv Eq Evegji ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: Dcedpfx Afjq Dyvyogoi * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára Dcsdpevin Ucefx Afgoi * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m Dcsdpfsl Th Ncox Afgoi * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: Djdepk D D Uspfx Afgeci * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők Dedpfxsvin T Sj Afgeci ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Djdpfx Afepk Dv Rsgjci ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret Dsdpfxepk D Dmj Afgsci ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátorokhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel Dsdpjxglibefx Afgjci ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es flanschos vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Platórész: * 50 mm-es fenyőpadló * Az elülső fal előtt utólagos tengeri konténerzárak szereléséhez kialakított szerkezet * Csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * Acéllemezből készült, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, surrantóemelővel * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kb. 45°-ban hajlított, perforált külső keret, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehulló rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként * Mindkét elülső és hátsó sarokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőfül * Az elülső és a hátsó tartóelemben több furat, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépő rámpák, rugós mechanizmussal egykezelős használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak lakkozása bármely RAL színre felár ellenében megoldható ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés lehetősége fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026. 30. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel Djdpjv Dz N Asfx Afgoci ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt Dcjdpfxsq Hg Dxe Afgsi ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a ráfutófék hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított összekötő kábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felépítmény elemek: * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikusan lehajtható kitámasztó * Műanyag szerszámosláda jobb oldalon * 2 lépcsős fellépő menetirányra bal elöl * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Oldalt és hátul hálórögzítő kampók a központi zár tartókban, illetve 2 db az első falon * Acél raklapos 3-oldalas billenő felépítmény (folytonos oldalfalak - középoszlopok nélkül - lehajthatóak rugós oldalajtóemelővel, hátlap lehajtható és lengő, kézi központi zárral) * 4 mm vastag acélpadló * Hátul sín a feljárórámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 t vontatószem * Oldalt 4-4 db 3 t gyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: Dcjdpfx Afoq Euagogji * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.310 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tároló a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 385/55 R 19,5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőfelépítmény, első fal, lehajtható kitámasztók és hátsó állványok tüzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színre festve * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (kivéve speciális vagy metálfény), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítés tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóenergia-munkahenger vészoldó szerkezettel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd Dcsdpfoxglh Rjx Afgoi * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjárati felület: * 50 mm vastag lucfenyő padló * Elülső fal előtt utólagos konténer-rögzítés előkészítése * Csavarozott, simalemezből készült elülső fal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozva – lehajthatóak, oldalfal-emelőrugóval * Tolható acél hátsó fal a rámpák között, használaton kívül az elülső fal előtt belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül minden 600 mm-nél beépíthető * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpaszög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tisztafehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 30. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugós energia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es flanschos vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóorsó * Hátul 2 db mechanikusan felhajtható támasz * Jobb oldalra szerelt műanyag szerszámtartó doboz * 2 lépcsős fellépő bal elöl a haladási irányban * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő plató: * Hálós kampók oldalt és hátul a központi zár rögzítőiben, továbbá 2 db az elválasztó falon * Acél raklapos 3-oldali billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül - lehajthatóak fedél-emelővel, a hátsó fal lenyitható és ingázó kézi központi zárral) * 4 mm-es acéllemez padló * Felvételi sín a hátsó részen a felhajtó rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban egy-egy 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 db 3 t süllyesztett gyűrű a külső keretben Dcjdpel Thw Ijfx Afgoi ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t / pár), alkalmas gumiabronccsal és lánctalpakkal rendelkező járművekhez is * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, válaszfal, felhajtható támaszok és hátsó oszlopok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartályok, flanschos vonószem és támasztóorsó fekete színűre festett * Oldalfalak RAL-szabvány szerinti kívánt színben festve (speciális vagy metálszínek kizárva), a festés színe legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információ: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: Dcedpfx Asv D Tcbjfgoi * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó készülék a rugó-visszatartó hengerhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vontatórúd / vonófej: * Vontatórúd középtengelyes kivitelben, 40 mm csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vontatórúd-magasságállítás orsóemelő elemmel a fix vontatórúd helyett ----Vontatófej magasság: * Standard vonófejmagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, amely kijelzést ad a teherautóban EBS jelekkel – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló aszfaltterítőkhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Pal.- 3 oldalra billenthető felépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Alumínium oldalfalak aszimmetrikus kialakítással – egybefüggő, középső oszlop nélküli, lehajtható, hosszú távú zárakkal, valamint kézi központi záródással lengő kivitelben * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó falnyitással hátrabillentéskor * 4 mm vastag Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőfül a padlóban ----Festés: Dedpfx Ajw Ndr Usfgeci * Az alváz, vontatórúd, oldalsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * A billenőfelépítmény RAL-színkód szerinti kívánt színre festhető (különleges vagy metálfestés kivételével), a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Kb. a 42. héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 4 250 kg, szín: fehér, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 040 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, Gyártási év: 2023, * Orten CityRollup felépítmény * Teljesen alumínium felépítmény szegmens felosztású redőnyajtókkal * 2 rekesz 2.057 mm, 2 rekesz 1.320 mm hosszban * Dekra által tanúsított: VDI 2700 ff és DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Hatótávolság kb. 200 km * Lítium-vasfoszfát akkumulátor * Akkumulátor kapacitása 80 kWh, 400 V * Laprugós felfüggesztés ORTEN Electric-Trucks E 35 redőnyös felépítménnyel: Árképzés támogatási lehetőségek figyelembevételével Alváz technikai adatok: Gyártó: ORTEN Járműkategória: N2 Megengedett össztömeg: 4.250 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető) Saját tömeg: 2.295 kg Dodsqz R Dmopfx Afgjci Tengelytáv: 3.745 mm Gumiabroncs: 185/75 R 16C Felszereltség: Ülőhely: 1+2 * Hátsó tengely áttétel i = 4.1 * Hátsó tengely stabilizátor * Első tárcsafékek * Hátsó dobfék * Vezetőoldali légzsák * Ködlámpák * Hőszigetelt üveg * Luxus vezetőülés * Központi zár * Elektromosan állítható külső tükrök * Ajtózsebek elöl bal és jobb oldalon * 2DIN multimédia USB csatlakozóval * Kihangosító * ABS * Nyári gumik * Pótkerék, külön mellékelve * Ék tartóval (N2 járműkategóriához) * Fülke színe: jelzésszerű fehér (hasonló a RAL 9003-hoz) * Alváz színe: grafitfekete * Felnik színe: ezüst * Elakadásjelző háromszög * Elsősegélydoboz * Figyelmeztető villogó lámpa * Használati utasítás Átépítés műszaki adatai: * Maximális sebesség: 85 km/h * Hatótávolság: kb. 200 km * Akkumulátor: lítium-vasfoszfát (LFP), nikkel- és kobaltmentes * Akkumulátor kapacitás: 80 kWh, 400 V/DC * Töltőcsatlakozó: Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Töltési idő: kb. 3,5 óra 400 volt / 22 kW AC * Elektromotor: szinkron, vízhűtéses * Motor teljesítmény: 70 kW / csúcs 92 kW * Nyomaték: 410 Nm / csúcs 730 Nm Technikai felszereltség: * Visszatáplálós fékrendszer * 22 kW-os fedélzeti töltő (AC) * DC/DC fedélzeti átalakító * Elektromos kormányrásegítés * BMS – CAN-buszos töltéstechnika * Elektromos 5 kW-os nagyfeszültségű vezetőfülke fűtés * Színes kijelző: minden releváns akkumulátor-, BMS-, motor- és vezérlőadat megjelenítése * Diagnosztikai menü a motorvezérléshez és BMS-hez az információs kijelzőn * Diagnosztikai menü az akkumulátorcellák felügyeletéhez az információs kijelzőn * Szerkezeti elemek rozsdamentes acélból * Akkumulátorfűtő rendszer HV 400 Volt / DC (csak töltési módban) * Jármű jóváhagyás: §13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup felépítmény Felépítmény méretei: Teljes hossz: kb. 3.600 mm Padlódőlés: 0 mm Teljes magasság: kb. 2.360 mm Tér szélessége: elöl 2057 mm / hátul 1320 mm Teljes szélesség: kb. 2.200 mm Tér magassága: 1575 mm Alumínium redőnyajtók: Felcsévélés rugótámogatással. Gumiszalag a redőnyajtó lehúzásához. Zárt állapotban a redőnyök központi zárral rögzítve, amely a homlokfal mindkét oldalán található, lakattal zárható. Raklapütköző: Külső élre hegesztett kb. 20 mm magas raklapütköző minden rekesz előtt, hogy megakadályozza az áru ajtónak való ütközését. Alvázvédő (oldalvédő): Az eredeti alvázvédelmet használják. Hátsó fal: Rögzített, dupla falú, sima felületű alumínium borítással. Fényezés: Külső felépítmény fényezve RAL színkód szerint. Felirat egyedi megrendelésre felár ellenében lehetséges. Oldallépcsők: Az oldalsó alvázvédelmet csúszásgátló felületű fellépők biztosítják a vezető részére. A fellépők a jármű mindkét oldalán, a tengelyek között és a hátsó tengely mögött futnak végig.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, 40' HC konténer gumitároló polcrendszerrel – Tökéletes megoldás abroncstároláshoz Minőségi, 40 lábas, magasított (High Cube) tengeri konténert keres biztonságos és hatékony gumiabroncs-tároláshoz? Egyedileg átalakított konténerünk gumitároló polcrendszerrel maximális raktárkapacitást és mindkét oldalon praktikus hozzáférést biztosít – ideális szervizek, gumikereskedők és autóipari vállalkozások számára. Főbb előnyei: ✅ Gumiabroncs-polcrendszer teljes bal és jobb oldalon – 3 szintes rendszer az optimális tárolási kapacitásért ✅ Masszív acélszerkezet & időjárásálló bevonat – védelem nedvességgel, porral és időjárási hatásokkal szemben ✅ Rugalmas szállítás & országos kiszállítás – teherautó-alvázon vagy darus járművel Műszaki adatok – 40' HC kétajtós (Double Door) konténer: Külső méretek (H x Sz x M): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Belső méretek (H x Sz x M): 12.032 x 2.350 x 2.698 mm Önsúly: kb. 4.500 kg Maximális terhelhetőség: kb. 28.000 kg Ajtónyílás mérete (Sz x M): 2.343 x 2.585 mm (mindkét oldalon) Felhasználási javaslatok: Abroncs- és autóalkatrész-raktárkonténer Szervizkonténer autószervizeknek és autókereskedéseknek Mobil tároló szezonális gumicsere idejére Ipari vagy kereskedelmi raktárhelyiség Egyedi igények szerint: Személyre szabott átalakítások! Választható: Egyedi polcmagasságok és kialakítások LED világítás és elektromos telepítés Fényezés az Ön által választott RAL színben Ablakok, válaszfalak és speciális ajtók Szállítás & kiszállítás: Dcodpfxov Efyne Afgoi Országos szállítás elérhető! Gyors, zökkenőmentes kiszállítás teherautó-alvázzal vagy darus járművel. Kérje egyedi ajánlatát most! Bimicon Container Service GmbH

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Vontatószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vontatószemmel, magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektromosság: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első kitámasztó orsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Oldalsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * Elöl a homlokfal előtt és a lejtős hátsó részen előkészítés 20" konténer szállításához utólagosan beszerelhető konténerrögzítőknek * Kivitel 21 t megengedett össztömeghez, erősített váz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához erősítő csomag az alvázon * 50 mm-es tűlevelű fapadló, szorított kivitelben * Elöl a homlokfal előtt utólagos konténerrögzítő felszerelhetőség * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Osztott, trapezprofilos acél oldalfalak, lehajtható kivitelben, középen lehajtható oldalrúddal * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül a homlokfal belső részén rögzíthető * Csavarozott hátsó tartórudak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott, kb. 45°-ban hajlított külső keret 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * Beépíthető 3 t leesés elleni rögzítőfülek minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen LC 3000 daN rögzítési lehetőségig * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű * Lasi csomag, mindkét oldalon 2-2 db 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós segítéssel egyemberes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alvázhoz csatlakoztatva ----Rakodási magasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: Dodpfxeq Dyu Ue Afgjci * 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem lehetséges) a befejezés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztó orsó fekete festéssel ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026. 29. naptári hetétől

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az adapterrel kapcsolatos érdeklődések esetén Marius Herden úr áll rendelkezésére (elérhetőség a telefonon). stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 tonna teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Terhelési középpont: 1.500 mm Saját tömeg: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos villa méreteket a csatolt képeken találja. Raktárunkban különféle adapterek széles választékát tartjuk azonnali elérhetőséggel! Herden úr (elérhetőség a telefonon) szívesen áll rendelkezésére. Kérésre szívesen készítünk finanszírozási ajánlatot is. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB munkagép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Dedpfx Ajy Nv Ensfgoci Továbbá több mint 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedése vagyunk. A teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres tömeg: 689 kg Alkalmas rakodógépekhez be- és kirakodáshoz További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával Dcedpjtr Sucefx Afgsi ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával Dedpfetr St Usx Afgjci ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében Dsdsrvvfwjpfx Afgoci ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: új, saját tömeg: 350 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 4,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 810 mm, munkaszélesség: 2 260 mm, Gyártó: Neptun Típus: Multiplatformos utánfutó GN155, N13-305 multi Engedélyezett össztömeg: 1300 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 950 kg Saját tömeg: 350 kg Raktér méret: 3050 x 1660 x 100 mm Gumiabroncs: 185 R14C Rakodási magasság: 450 mm Billenthető rakfelület, 80 cm magas rácsos oldalfallal - Nagy szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, hidegen hajlított U-profil oldalelemek és 5 keresztmerevítő miatt. - A billenthető plató megkönnyíti a rakodást és kirakodást. - Megerősített vonórúd, független kerékfelfüggesztés és gumibakok biztosítják a biztonságos és stabil közlekedést. - A 305 multi modell platója oldalra szerelt hátsó lámpákkal rendelkezik, így visszabillentéskor a szállítandó jármű rámpa nélkül közvetlenül felrakodható. A platószint mindössze 4 cm. Következő opciók érhetőek el: - 3 oldalon nyitható oldalfalak, magasság: 20 cm, 1,5 mm vastag, tűzihorganyzott acélból - Az utánfutó elejére szerelt csörlő nehéz terhek, járművek vagy quadok felhúzásához, Emelőegység a billenthető platóhoz Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC okmányok) Nagy mennyiségben raktáron a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok igény szerint elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások, és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Független tengely, független kerékfelfüggesztés és gumibakos elemek a biztonságos és stabil közlekedés érdekében, Billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával, nagy szerkezeti szilárdság teljesen hegesztett vázzal, hidegen hajlított U-profil oldalelemekkel és 5 keresztmerevítővel, Billenthető plató a rakodás és kirakodás megkönnyítésére, Megerősített vonórúd, A 305 multi modell platója oldalra szerelt hátsó lámpákkal, így visszabillentéskor a szállított jármű rámpa nélkül közvetlenül felrakodható. A platószint mindössze 4 cm. Djdpeyw Ez Iefx Afgoci

Állapot: új, saját tömeg: 907 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 930 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő platós HTK Alu 3000.31 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2130 kg Saját tömeg: 870 kg Platóméret: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 hüvelyk Raktér magassága: 750 mm Raktér hidraulikusan billenthető kézi és elektromos szivattyúval Billenési szög hátul 42°, oldalirányban 50° 600 mm magas oldalfalmagasító lemez, mind a 4 oldalon lengő, tartalmaz ponyvát - V-húzórúd, tűzihorganyzott fürdőben - Futómű és billenőhíd tűzihorganyzott fürdőben - Billenőhíd acélból, egy darabból készítve - 4 fokozatú, keménykrómozott billenő henger - Kézi szivattyú, 3000 kg megengedett össztömeg felett elektromos szivattyú és kézi szivattyú - 13 tűs csatlakozó és tolatólámpa - Oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak, teljesen levehetők - Hátsó ajtó lengő kivitelű - 6 db rögzítőgyűrű a plató padlón, szakítószilárdság 800 kg gyűrűnként, Dekra minősítéssel - Kitámasztókerék - Téglatartó előkészítés alumínium rámpák könnyű utólagos beépítéséhez Az ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész és COC papírok). Nagy választékkal rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Kérésre ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Tolatóautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető plató, kitámasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott futómű és billenőhíd, fékezett kivitel, garanciával, tűzihorganyzott V-húzórúd, egy darabból készült acél billenőhíd, 4 fokozatú keménykrómozott billenő henger, kézi szivattyú valamint 3000 kg össztömeg felett elektromos szivattyú kéziszivattyúval, 13 tűs csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen levehető alu oldalfalak, lengő hátsó ajtó, 6 db rögzítőgyűrű (max. 800 kg/gyűrű, Dekra minősítve), téglatartó előkészítés alu rámpák egyszerű bővítéséhez. Dcsdsyw Ez Ujpfx Afgsi