Daf Cf 530 8X4 / Retarder / Fassi F545 Crane / Kran... használt eladó (11 889)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bodpfx Acezcr Nzodsdd Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: Bdjdpoyihgyjfx Acdod 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Bdodpfxsn Hrtge Acdod Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető Bdedpfx Aswd Appecdsd

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve Bedpfey Ei R Nex Acdedd • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Bodpfet Izpyjx Acdsdd Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány Bodpfx Acoyihg Tjdjdd - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Bedpfjxwra Ijx Acdedd Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló Bdedpswd Apijfx Acded * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Bdsdpjxmn Itjfx Acded Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró Bsdpfx Aovhvrajcdjdd * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Légrugózás - Bolygóműves tengely (kerékagy redukció) - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus kitámasztók. Hidraulikus toldatok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányítás. 4,52 m – 19.400 kg 6,10 m – 14.100 kg 7,72 m – 10.800 kg 9,47 m – 8.500 kg 11,22 m – 7.000 kg 13,82 m – 5.700 kg 15,20 m – 4.900 kg 17,15 m – 4.300 kg 19,52 m – 3.760 kg 22,50 m – 2.450 kg 23,90 m – 2.300 kg 25,50 m – 2.030 kg 27,20 m – 1.510 kg 29,00 m – 1.180 kg 30,90 m – 960 kg 32,80 m – 720 kg = További információk = Műszaki adatok Bdjdpfjyxn S Eox Acded Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; bal oldali futófelület: 40%; jobb oldali futófelület: 40%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; bal oldali futófelület: 70%; jobb oldali futófelület: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi mérete: 315/70R22.5; Ikergumi; belső bal: 80%; külső bal: 80%; belső jobb: 80%; külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi mérete: 315/70R22.5; Ikergumi; belső bal: 70%; külső bal: 70%; belső jobb: 70%; külső jobb: 70%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 27.417 kg Terhelhetőség: 9.583 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusazonosító: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Az információk pontosságára törekszünk, de az itt közölt adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tengelyvégi áttétel (növelt nyomaték) - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafényszórók - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus kitámasztók. Hidraulikus hosszabbítások 8 + 6. Scanreco rádiós távvezérlő. 4,52 m - 19.400 kg 6,10 m - 14.100 kg 7,72 m - 10.800 kg 9,47 m - 8.500 kg 11,22 m - 7.000 kg 13,82 m - 5.700 kg 15,20 m - 4.900 kg 17,15 m - 4.300 kg 19,52 m - 3.760 kg 22,50 m - 2.450 kg 23,90 m - 2.300 kg 25,50 m - 2.030 kg 27,20 m - 1.510 kg 29,00 m - 1.180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi bal oldali profilmélység: 40%; Gumi jobb oldali profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi bal oldali profilmélység: 70%; Gumi jobb oldali profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Felfüggesztés: légrugózás Bdodpezddwtofx Acdod Súlyadatok Önsúly: 27.417 kg Hasznos teher: 9.583 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító adatok Típusszám: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a helyes információkért, de a feltüntetett szövegből nem származtatható jogi igény.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Bodpfx Aezc Uc Recdodd Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 386 708 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 840 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 900 kg, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = Egyéb opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Elektromos ablakemelő elöl - Hidraulika - Intarder - Billenőhidraulika - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Rádió - Rotátor - Alvókabin - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápegység (Speiseröhre—pontosabb magyarítás kontextusfüggő lehet, itt: elektromos csatlakozás/táplálás) - Differenciálzár - Irányított tengely - Közúti forgalomra alkalmas - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darú Daruhossz: 14,55 m Maximális magasság: × Üzemóra: 2205 h Hidraulikus kitolások száma: 5 Kitámasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Bodpfx Aszc Uc Djcdjdd Rotátor: ✓ Rendező-kapó: × Csörlő: × Raklapkampó: × Méterméret kapacitás: 14,55 m Teherbírás: 8000 kg Felépítmény Anyag: acél = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülketípus: CG19N, szimpla Rendszám: CR0597 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Hajtáslánc Motortípus: SCANIA DC13-490HP Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; abroncsprofil: 70% Hátsó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; max. tengelyterhelés: 9900 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Hátsó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 9900 kg; abroncsprofil: 60% Hátsó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 8200 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 18 500 kg Raksúly: 13 624 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Max. vontatható tömeg: 44 124 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F275A.2.25, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK ACÉL BILLENŐPLATÓ + ALU OLDALFALAK Raktérmagasság: 145 cm Kihúzható felépítmény: igen Billenő: hátul Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás Bdodpfjzc Ubtsx Acdjd - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 386 708 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 840 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 900 kg, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = Egyéb opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Elektromos ablakemelő elöl - Hidraulika - Intarder - Billenőhidraulika - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Rádió - Rotátor - Alvókabin - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápegység (Speiseröhre—pontosabb magyarítás kontextusfüggő lehet, itt: elektromos csatlakozás/táplálás) - Differenciálzár - Irányított tengely - Közúti forgalomra alkalmas - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darú Daruhossz: 14,55 m Maximális magasság: × Üzemóra: 2205 h Hidraulikus kitolások száma: 5 Kitámasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Bdodpfx Aezc Ubgjcdjd Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Rendező-kapó: × Csörlő: × Raklapkampó: × Méterméret kapacitás: 14,55 m Teherbírás: 8000 kg Felépítmény Anyag: acél = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülketípus: CG19N, szimpla Rendszám: CR0597 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Hajtáslánc Motortípus: SCANIA DC13-490HP Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; abroncsprofil: 70% Hátsó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; max. tengelyterhelés: 9900 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Hátsó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 9900 kg; abroncsprofil: 60% Hátsó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 8200 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 18 500 kg Raksúly: 13 624 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Max. vontatható tömeg: 44 124 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F275A.2.25, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK ACÉL BILLENŐPLATÓ + ALU OLDALFALAK Raktérmagasság: 145 cm Kihúzható felépítmény: igen Billenő: hátul Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - Motorfék - Kerékagy redukció - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4x hidraulikus kitámasztó. 9x hidraulikus kitolás. Rádiós távvezérlés. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Raktér magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés/konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 20%; jobb oldali profil: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 50%; jobb oldali profil: 50%; rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 22 775 kg Terhelhetőség: 14 225 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Belső tér Bdjdpfx Ajx Ngfxjcdsd Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típusjel: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR ÁFA NÉLKÜL EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Mindent elkövetünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2R0P0G7HA81xxxx, futásteljesítmény: 583 000 km, Gyártási év: 2018, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23581 Műszaki adatok: Kilométeróra állása: kb. 583.000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Elöl acél, hátul légrugózás 8x4 hajtás Kormányozható 4. tengely Retarder Jó abroncsok Nordkran plató Plató hossza: kb. 6,2 m 120 cm-rel kihúzható Vonófej Bsdpfjzbp Rysx Acdodd VBG tengelykapcsoló Hátsó kitámasztások (nem működnek) Csónaktartók Euro 6, 751 LE Szerszámosláda Kiegészítő fényszórók Kávéfőző Hűtőszekrény Új akkumulátorok Alvófülke Tengelytáv: 390 cm Volvo szervizszerződéssel, karbantartások Scanslep-nél végezve Daruspecifikációk: 2017-es Fassi F710RA.2.28 Távvezérlés Kitámasztók 8 hidraulikus + 2 manuális kitolás Hatótávolság: kb. 25,2 m Leírás: Volvo FH750 darus teherautó 71 tm Fassi daruval. A jármű 120 cm-rel meghosszabbítható platóval és csónaktartókkal rendelkezik. A jármű azonnal munkára fogható. A daru hatótávolsága kb. 25,2 méter.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 603 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Vonófej (Maulkupplung) - Teljesítmény-leadó (PTO) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 35.440 BB. Első és hátsó laprugós felfüggesztés. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Scanreco rádiós távvezérlés. Rozsdamentes acél szerszámosládák a jármű körül. Rockinger 40 mm-es pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Bjdpfxozbxqpe Acdedd Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós 1. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60% 2. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% 1. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% 2. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Súlyok Önsúly: 24 285 kg Terhelhetőség: 10 715 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Árajánlat alapján Azonosítás Típusazonosító: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadására törekszünk, azonban a megadott leírásokból jogi igények nem érvényesíthetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 603 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Vonófej - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Szerszámosláda Bjdpfszbq E Ejx Acdodd = Megjegyzések = Man TGS 35.440 BB. Acélrugós felfüggesztés elöl és hátul. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Scanreco rádió-távirányító. 4,59 m – 11.500 kg 6,44 m – 7.900 kg 8,34 m – 5.860 kg 10,34 m – 4.560 kg 12,44 m – 3.680 kg 14,61 m – 3.080 kg 16,86 m – 2.640 kg Gém: 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 24,60 m – 650 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg Kézi 31,80 m – 330 kg 33,80 m – 270 kg Rozsdamentes acél szerszámos ládák a jármű körül. Rockinger 40 mm-es pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 24.285 kg Teherbírás: 10.715 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típus: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTHOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a megadott szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Járműtípus: platós teherautó és alváz, daru felépítésére alkalmas ? Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 ? Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 2024-es napi forgalomba helyezéssel Motor ? Típus: MAN D2676 LF85 ? Teljesítmény: 346 kW (470 LE) ? Nyomaték: 2.400 Nm ? Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó ? MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó ? Megerősített egylemezes kuplung (430 mm) ? Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Kilengési funkció Alváz ? Tengelytáv: 3.900 mm ? Túlnyúlás: 1.950 mm ? Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm ? Alvázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm ? Alváz hosszanti tartó vastagsága: 8 mm ? Alvázvégi kialakítás: egyenes Tengelyek ? Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül ? Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli ? Futótengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott ? Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás ? Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) a futótengelyen ? Automatikus magasságszabályozás ? Rugóterhelhetőség: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / futótengely 8.000 kg Fékek ? Elektronikus fékrendszer (EBS) ? ABS, ASR ? Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatosan szabályozható) ? Tárcsafék minden tengelyen ? Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik ? Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 ? Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 ? Futótengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke ? Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magas ? Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz ? Multifunkciós kormánykerék ? Központi zár ? Klímaberendezés Climatronic ? Alsó kényelmi ágy ? Tároló az üléskonzolban és rakodórekeszekben ? Utastér kialakítás: Moon Grey ? Napellenző roló, billenő tető ? Különféle tárolók ? USB-csatlakozók ? LED világítástechnika Megengedett terhelések ? Műszaki össztömeg: 26.000 kg Bdsdpfx Acoxwrbloded ? Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / futótengely 7.500 kg ? Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok ? Üzemanyagtartály: 400 l ? AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ? ESP, ASR, tempomat ? Vészfékrendszer ? Sávtartó asszisztens ? Digitális menetíró ? Navigációs rendszer Advanced (7 col) ? MAN SmartSelect Felépítmény-előkészítés ? Daru felépítmény előkészítés ? Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A ? Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek ? HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadásért ? Kényelmi funkciók a vezető számára ? Gyári előkészítések hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic rakodódaru alapgép ? Típus: F545RA.2 xe-dynamic ? CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti ? Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány ? Vég nélkül forgatható Hidraulika ? Kétoldali működésű hidraulikus munkahengerek ? Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer ? Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel ? Hajlított kar túlnyújtása 15°-ig Túlterhelésvédelem ? Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 ? FSC stabilitásvezérlés ? LMB II ? Vészkikapcsolás és optikai figyelmeztetés Szelepek & szűrők ? Nyomáshatároló- és tehermegfogó szelepek ? Nagynyomású szűrő ? Külön hidraulikaolaj-tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpkonzolon Vezérlés ? FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS ? Nyomásérték kijelzés ? Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Napi regisztrációval 2024-ben Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Keretszélesség fülke felett: max. 4.000 mm Hosszanti kerettartó vastagsága: 8 mm Keretvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, nem hajtott Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus vezérlésű légrugózás (ECAS) a segédtengelynél Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / segédtengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek mindegyik tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámla Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhely az üléskonzolban és rekeszekben Belső dizájn: Moon Grey Napellenző rolók, billenő tető Különböző tárolók USB csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / segédtengely 7.500 kg Meghirdetett vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Bdodpoxwra Usfx Acded Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 hüvelyk) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozók Darufelépítmény előkészítés Vonófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Komfort funkciók vezető számára Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, illetve rugalmas felépítményekhez ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdaru Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikus hengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar rendszer Dupla himba rendszer PROLINK-kel Túlkarolható törőkar akár 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitás-ellenőrzés LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomás- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlő RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel Vészműködtetés Támasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Támasztási szélesség: 7,79 m

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Bdjdpfx Acoy Sqq Dedsd Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló Bsdpoy Sqqwefx Acdodd USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar