Eladó használt Doosan G150 (234)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 4 394 h, üzemanyagtípus: dízel, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1 760 kg Dodpoytxrdefx Aa Rowc Generátor teljesítménye: 40 kVA Raktér méretei: 245 x 98 x 175 cm További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Dwedpfxji Riwuo Aa Rec Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 300 h, Kérjük, a referencia számot igény esetén adja meg: 24641 Műszaki adatok: Dsdpfxjz Iwkdo Aa Rewc Modell: 2015 Üzemórák: kb. 6300 Nincs tanúsítvány 283 kW Súly: 31 585 kg Gumiabroncsok (lásd a képeket) Tartalmazza a 4 jó állapotú gumiabroncsot, és 2 tartalék gumiabroncsot. 2011-es Gjerstad 6000L kanál Súly Központi kenés Webasto Rádió Szállításra kész Leírás: Doosan DL550-5 homlokrakodó, gyártási év: 2015, mérleggel, kanállal és új gumiabroncsokkal. A homlokrakodó nincs tanúsítva. Szállításra kész. Üzemórák: 6300 Önsúly: 31585 kW: 283 CE-jelölés: Igen Modell: DL550-5 homlokrakodó, mérleggel, kanállal és új gumiabroncsokkal = További információk = CE-jelölés: igen Sorozatszám: DWGCWLBLCF101xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 832 h, Használati cél: Építőipar Saját tömeg: 4.910 kg Dwsdpfx Ajytvv Hea Roc Motormárka: Cummins QSL 9 Átfolyási teljesítmény: 21,5 m³/perc Üzemi nyomás: 21 bar További információkért lépjen kapcsolatba az Értékesítési Osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 105 h, Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 900 kg Motormárka: Yanmar 4TNV88-K Átfolyás: 4,1 m³/perc Raktér méretei: 250 x 140 x 140 cm Kompresszor típus: Csavarkompresszor Munkanyomás: 7 bar További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. Dodoytv Enepfx Aa Rowc

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 656 h, Felhasználási terület: Építőipar Önsúly: 1.600 kg Motormárka: Yanmar Dwjdpfx Aeytwcuea Rec Teljesítmény: 7,1 m³/perc Raktér méretei: 400 x 180 x 150 cm Kompresszor típusa: Csavarkompresszor Munkanyomás: 7 bar További információért forduljon az Értékesítési Osztályhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 071 h, Használati cél: Építőipar Saját tömeg: 4.910 kg Motormárka: Cummins QSL 9 Átfolyási teljesítmény: 21,5 m³/perc Üzemi nyomás: 21 bar További információkért lépjen kapcsolatba az Értékesítési Osztállyal. Dwsdpoytvv Tsfx Aa Rec

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 25 h, Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 750 kg Motormárka: Yanmar 3TNV80F-NXDDP Átfolyás: 2,5 m³/perc Munkanyomás: 7 bar További információkért forduljon az Értékesítési Osztályhoz. Dwodpfx Aasytv T Se Rec

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teljesítmény: 40,45 kW (55,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 29 km/h, szín: piros, össztömeg: 3 750 kg, első gumi méret: 280/70 R20, hátsó gumiabroncs méret: 380/70 R28, teljes hossz: 4 070 mm, teljes szélesség: 1 820 mm, motor gyártó: Doosan, teljes magasság: 2 530 mm, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elülső rakodó, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, világítás, YTO NMF 554C 55 LE összkerékhajtásos traktor fülkével, homlokrakodóval, 3. hidraulikus körrel, radiál mezőgazdasági abroncsokkal, kétkörös sűrített levegős fékrendszerrel Az ár tartalmazza: földkanál / Az importőrtől hozzánk történő szállítás költsége külön fizetendő Hengerűrtartalom: 2392 cm³ / 4 hengeres dízelmotor Motor: Doosan / EURO-V károsanyag-kibocsátási norma DPF-fel Teljesítmény: 41,1 kW / 55 LE Fékrendszer: kétkörös sűrített levegős fékrendszer Hajtás / váltó: szinkronizált sebességváltó Előre / hátra fokozatok: 12/12 irányváltóval Végsebesség: 29 km/h Összkerékhajtás: 4x4, mechanikusan kapcsolható Hátsó differenciálzár: mechanikusan kapcsolható TLT: Z6 – Német szabvány szerinti / hátsó TLT 540/1000 ford./perc Leszerelhető ipari homlokrakodó: emelési magasság 320 cm / emelőképesség 1000 kg / 3. hidraulikakör Hátsó hidraulika: 2 db kettős működésű szelep Hátsó emelőkar: Kat. II Kormányzás: hidraulikus Abroncsok: radiál barázdált mezőgazdasági gumi, elöl 280/70 R20, hátul 380/70 R28, első sárvédőkkel Vezetőfülke: teljesen üvegezett, fűtés, szellőzés, klíma, belső világítás, első ablaktörlő, rádió 2 hangszóróval, Grammer rugózott ülés Djdpfx Aaezxzyyo Rjwc Munkafényszórók: 2 elöl, 2 hátul Figyelmeztető villogó Méretek: teljes hossz (mm) 4.070 (homlokrakodó nélkül), szélesség (mm) 1.820, magasság (mm) 2.530 Saját tömeg (kg): 2.770 Magasságban állítható vonófej Max. vontatási terhelés (kg): 3 t fékezetlen / 6 t sűrített levegős fékrendszerrel Első sárvédő: alaptartozék Szín: piros Homlokrakodó, tartalmazza: - Földkanál 1,53 m - Emelési magasság 320 cm - Emelőképesség 1000 kg - Leszerelhető emelőkar - Euro-gyorscsatlakozós rendszer - Mechanikus párhuzamvezetés - 3. hidraulikakör Alapfelszereltség: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer / lengőkengyel / hátsó felső vonórúd / hátsó vonóberendezés / magasságban állítható vonófej / radiál mezőgazdasági gumiabroncsok / figyelmeztető villogó / 2 munkafényszóró elöl és hátul / fűthető fülke klímával / Grammer rugózott ülés / rádió 2 hangszóróval / első ablaktörlő / belső világítás A képeken látható járművek opcionális extrákkal is felszereltek lehetnek. A forma, szín, tartozékok, technikai adatok változtatásának, hibának és nyomdai elütésnek jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések = Megjegyzések = Dwedpfoym S Avex Aa Rec MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP háromoldali billenős teherautó (négykerék-hajtásos 4x2 verzió is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD GSR Első tengely: VP-09, laprugós, 7,1 t teherbírás, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, laprugós, 11,5 t teherbírás (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Gumiabroncsok: első és hátsó tengelyen WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Üzemanyagtartály: 150 l, jobbra; 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Vészfékjelzés (ESS) Járművezérlő csúszásgátló (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmes vezetőülés Klímaberendezés: AC R134A, ózonréteg-barát Ajtóablakemelő: elektromos, vezető- és utasoldalon Fogantyú: bal- és jobboldalon, tárolórekesz Digitális menetirányító: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel és Connectivity Board modullal Navigációs rendszer TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB (terepviszonyok) Tempomat Vonófej-csatlakozó: ABS-hez és 24 V-os áramellátáshoz, 7+7 pólusú, a váz végén Regisztráció: N3G járműként Acél lökhárító Kerékagyvédő Fülke hátfal: ablakkal Billenős felépítmény: EuomixMTP háromoldali billenős felépítmény EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása (billenős híd): Hossz: 4400 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali oldalfal: manuális, lengő Bal oldali oldalfal: manuális, lengő Hátsó fal: automatikus, lengő, 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőpontok a sarkokban Segédváz: magas minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: – Penta billenőhenger végállás-korlátozással, – vezérlőblokk (fő szelep), – pneumatikus billenő vezérlő, – pneumatikus kapcsolók, – szelep a segédvázon, – szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenős pótkocsihoz Sapu és gereblye tárolóval Összecsukható alvázvédő, padlómagasságban Összecsukható rögzítőpontok EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciatan beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely: differenciálzár; kormányozható Hátsó tengely: differenciálzár Össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EK3 További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 287 h, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Saját tömeg: 3,000 kg Motor márkája: JOHN DEERE Áramlási teljesítmény: 11,5 m³/m Kompresszor típusa: csavarkompresszorok Üzemi nyomás: 14 bar Dwjdpfx Aoytvuiea Rec További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Felszereltség: összkerékhajtás, Develon / Doosan DL 320 homlokrakodó > Bemutató gép Djdpfx Aei Ubgwea Rewc > Gyártó: Develon / DOOSAN > Típus: homlokrakodó > Modell: DL 320-7 > 19 700 kg üzemi tömeg > Víz-hűtéses, 6 hengeres Develon dízelmotor, 202 kW / 275 LE teljesítménnyel > 3,4 m³ kanál csavarozható, forgatható élvédővel és fogakkal > Központi kenőrendszer > Menetsebesség 40 km/h > Teljes LED munkavilágítás, 6 db elöl és 6 db hátul > Bridgestone 23.5 R25 L3 abroncsok > Átlátszó kanál > Doosan Loadweight mérleg kijelző (nem hitelesített) > Légrugós és fűthető Grammer vezetőülés > Tolatókamera > DAB+ rádió > Légkondicionáló (AC) > Kiegészítő ellensúly > Körbeforgó jelzőfény > Ciklon légszűrő > Azonnal elérhető Szállítás? Nem probléma!

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 900 h, üzemanyagtípus: dízel, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Saját tömeg: 1,760 kg Generátor teljesítménye: 40 kVA További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz. Dwedpfx Aasytxppj Rjc

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 420 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 12.00-20, hátsó gumiabroncs méret: 12.00-20, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, szín: egyéb, Felszerelhető tartozékok: oldalsó eltoló, villaállító, speciális felszereltség: fűtés, zárt kabin, speciális felszereltség leírása: kamera. Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépet, kompakt gépet, targoncát és oldalsó targoncát tárolunk a hamburgi és a gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra! Kedvező feltételek mellett bármikor megoldható a lízingvásárlás és a finanszírozás. Szívesen felvásároljuk használt járművét, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú géppel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására specializálódott. Szívesen elhelyezzük járművét nálunk, és megbízásunkra értékesítjük. Dodpfx Aaoumc Dvj Rewc

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 330 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 010 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 660 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Tartozékok: oldalmozgató, Extra felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, nem jelölő abroncsok, Dedjua T E Nspfx Aa Rswc

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények hátul - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Társofőr ülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli fogaskerék (PTO) Dwedoylxt Espfx Aa Rjc - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső ügyfélszám: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 rakodódarus Epsilon TZ15 98 vagy Tajfun LIV L150Z (96) felépítménnyel - Acél vázból és csúszásgátló lemezből készült platform - 8 db OptiPa teleszkópos gerenda - Stabil, acélból készült homlokfal - Rakodási hossz 6.800 mm - Motor: DC16 121 V8, 590 LE, EURO 6E - Sebességváltó: G33CM, 4 fokozat hátramenetben - Opticruise Economy, Standard, Power (A Scania Opticruise egy automatikus sebességváltó rendszer kézi váltóhoz) - Kuplungpedál: manuális + automata (3 pedálos Opticruise) - Scania Retarder R4700D, fékezési funkcióval, Retarder vezérlés manuális + automata - Differenciálzár - Tengelytáv: 4.750 mm + 1.350 mm - Felfüggesztés: rugólapos/légrugós - Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN - Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, Hátsó tengely: 315/80R22,5, Emelt hátsó tengely: 315/80R22,5 - Fülke: CR20H, Scania Highline - Vészfék-asszisztens rendszer - Sávtartó figyelmeztető rendszer - Előrelátó sebességszabályozás - LED fényszórók (távolsági, közeli, nappali fény és irányjelzők LED technológiával) - Vezetőülés: Premium, V8 bőr, fekete, piros varrásokkal, ülés szellőztetés és fűtés - Ágy mérete: 800 mm x 2000 mm - Kormánykerék: Bőr (lapított) - Infotainment rendszer: Premium 7" kijelző - Rádió: digitális rádió vétellel (DAB) - Navigáció, Európa térképek - Scania Communicator C300 - CB rádió: Stabo XM 3004 - Tárolórekesz az ágy alatt, vezető oldalon, hűtőszekrénnyel - Tetőablak: elektromos - és még sok más Finanszírozás / lízing, valamint operatív lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Hosszútávú szállításra alkalmas Műszaki információk Henger-szám: 8 Motor űrtartalma: 16.353 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Funkcionális Darú: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, hátul a vázon Belső Kárpit: Bőr Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 3 177 h, Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 5897 kg Dwedpfxoytwdle Aa Rsc Motorgyártó: Caterpillar 3406 Szállítási kapacitás: 30,3 m³/m Rakteret méretei: 508 x 225 x 228 cm Kompresszor típusa: Csavarkompresszor Működési nyomás: 24,1 bar További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 406 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Doosan, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Saját tömeg: 1,760 kg Generátor teljesítménye: 40 kVA Dedpfxsytxr Rs Aa Rjwc További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 023 h, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Saját tömeg: 500 kg Motor márkája: Kubota Áramlási teljesítmény: 2 m³/m Kompresszor típusa: csavarkompresszorok Üzemi nyomás: 7 bar További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz. Dwedpfx Aajytvrhs Rec

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 412 h, Általános információk Felhasználási terület: Építőipar Hajtáslánc Motormárka: Kubota D1005 Súlyok Üres tömeg: 515 kg Funkcionalitás Átfolyás: 2 m³/perc Raktér méretei: 270 x 132 x 110 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Kompresszor típusa: Csavarkompresszor Munkanyomás: 7 bar Dwjdjytvrujpfx Aa Rjc Egyéb információk További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítési osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 746 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: John Deere R552683, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1 895 kg Dwedpfoyt Ar Uex Aa Roc Generátor teljesítménye: 60 kVA További információkért forduljon az Értékesítési Osztályhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FBA12-2480-00035, Gyártási év: 2015, üzemórák: 58 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fejvédő, oldaleltolás, raklapvillák, Felszereltség: - Fingertip vezérlés - 3-szoros triplex emelőoszlop teljes szabad emeléssel - Széles, szilárd gumibevonatú abroncsok (SE-gumiabroncs) - Billentőhenger 5° előre / 5° hátra - Integrált oldalirányú eltoló - FFT-oszlop - AC villanymeghajtás - 3 db hidraulika szelep - Vezető védőtető - Grammer ülés biztonsági övvel - Ellensúly - Első műszerfal egység - Nagy visszapillantó tükör - Kormánykerék forgatógomb - LED kombinált világítás - Hátsó kapaszkodó vészjelző gombbal a védőtetőn Dwsdpfouwkuxsx Aa Roc - Powerpack akkumulátorokkal és akkumulátortöltővel együtt Átszállítási költség 600 € + ÁFA Minden ár euróban értendő, ÁFA nélkül, Eltmannból, az árváltoztatás, eladási vagy műszaki hibák joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teljesítmény: 51,48 kW (69,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 29 km/h, szín: piros, össztömeg: 3 750 kg, első gumi méret: 300/70 R20, hátsó gumiabroncs méret: 420/85 R24, teljes hossz: 4 070 mm, teljes szélesség: 1 820 mm, motor gyártó: Doosan, teljes magasság: 2 530 mm, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elülső rakodó, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, világítás, YTO NMF 704C levehető homlokrakodóval / 3. hidraulikus kör / piros szín / 2025-ös modell / fülke / klímaberendezés / fűtés / keréksúlyok / radiál abroncsok / magasságban állítható vonóhorog / kétkörös nyomólégfék rendszer / szinkronizált sebességváltó Lapát tartozék / szállítási költség külön fizetendő Megnevezés / YTO NMF 704C összkerékmeghajtású traktor Hengerűrtartalom / 2 392 cm³ / 4 hengeres dízelmotor Motor / Doosan / EURO-V kibocsátási norma Teljesítmény / 52,0 kW / 70 LE Dsdpfxezxzzqo Aa Rowc Nyomólégfék rendszer / kétkörös nyomólégfék Hajtás / sebességváltó / szinkronizált váltó Előre/hátra fokozatok száma / 12/12 irányváltóval Összkerékhajtás / 4 x 4 / mechanikusan kapcsolható Hátsó differenciálzár / mechanikusan kapcsolható Tengelykapcsoló / kivitel / Z6 Hátsó TLT fordulatszám (percenként) / 540 ford./perc Hidraulikák / 2 db kettős működésű hátul Hátsó emelő / II. kategória Kormányzás / hidraulikus kormány Abroncsok / radiál mezőgazdasági abroncs elöl 300/70 R20 Radiál mezőgazdasági abroncs hátul 420/85 R24 Vezetőfülke / teljesen üvegezett fülke / fűtés / ventilátor / széria / klíma / belső világítás / első ablaktörlő / rádió 2 hangszóróval / Grammer rugós ülés Méretek / teljes hosszúság (mm) / 4 070 homlokrakodó nélkül Szélesség (mm) / 1 820 Magasság (mm) / 2 530 (abroncstól függően) Súlyok / saját tömeg (kg) / 2 770 Max. vontatható tömeg (kg) / 3 t fék nélkül / 6 t fékkel / 9 t nyomólégfékes rendszerrel Keréksúlyok / 2 x 40 kg oldalanként Szín: piros Homlokrakodó, tartozék: - levehető kar - EURO gyorscsatlakozó rendszer - mechanikus párhuzam vezetés - 3. hidraulikus kör - 1 000 kg emelési kapacitás a csatlakozón Alapfelszereltség: kétkörös nyomólégfék / vonószár / hátsó felső kapcsoló / hátsó vonókészülék / magasságban állítható vonófej / radiál mezőgazdasági abroncsok / körülvilágító / munkalámpák elöl 2 db, hátul 2 db / fűtött fülke klímával / Grammer rugós ülés / rádió 2 hangszóróval / első ablaktörlő / belső világítás / hátsó keréksúlyok Az illusztrált járművek részben opcionális kiegészítőkkel felszereltek lehetnek. Kis mértékű eltérések, színváltozások, valamint módosítások, tévedések és nyomdai hibák fenntartva.

Állapot: használt, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 522 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemóra: 2522, Első forgalomba helyezés: 2023.06.05._____ használt MF/Bobcat teleszkópos rakodóTípus: TH 8043Abroncsok elöl/hátul: 460/70 R24 MichelinMotor: Doosan Diesel 101/135 kW/LE, Tier 5Sebesség: 40 km/hEmelési kapacitás: 4,3 tEmelési magasság: 7,50 mEszközcsatlakozás: JCBautom. vonófej1 DWKlímaVisszapillantó kameraLED világításElső-, összkerék- és „kutyalépés” kormányzásGyártási év: 2022Abroncsok ÚJ2522 üzemóra, Raktárhely: Schora Dodpfx Ajv Uki Tea Rswc

Állapot: új, gép/jármű száma: 4 - Ventile Triplex 4,7 m, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, első védő, fejvédő, kiegészítő fényszórók, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, NX-Plus sorozat: - Állítható dőlésszögű kormányoszlop - Megnövelt kormányzási szög - Kis kormánykerék - Javított kilátás előre/hátra Felszereltség: - Triplex emelőoszlop 4 710 mm emelőmagassággal, szabademeléssel - 4-szeres SE abroncs - 4 db szelep - Biztonsági övvel ellátott ülés - Panoráma visszapillantó tükör - Általános világítás - 2 db első munkalámpa - Kormánykerék forgatógomb - 1 200 mm-es villa - Integrált oldalmozgató - Dobfékek Biztonsági felszerelés: Dedpfoqvln Rsx Aa Rewc - Vezetőfelismerő rendszer (OSS) - Tolatásjelző Ajánlati ár + 600 € szállítási költség Minden ár euróban értendő, ÁFA nélkül, a változtatás, tévedés, nyomdahiba és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.