Eladó használt Doosan G150 (237)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 247 h, Általános információk Felhasználás célja: Építőipar Hajtáslánc Motormárka: Kubota D1005 Súlyok Üres tömeg: 515 kg Funkcionális Átfolyási teljesítmény: 2 m³/m Raktér méretei: 261 x 127 x 113 cm Cedpfsytvx Usx Anwohc Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Kompresszor típus: Csavarkompresszorok Munkanyomás: 7 bar További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Csdei Riwuspfx Anwjhc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi tömeg: 1 263 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 159 h, gép/jármű száma: 368709, Doosan LSV 9 világítótorony – mobil világítótorony utánfutón. Az LSV 9 kompakt kialakításával és könnyű karbantarthatóságával kitűnik, ideális építkezésekhez, rendezvényekhez vagy vészhelyzetekhez. - Oszlopmagasság: 9 m - Lámpák: 4 x 1.000 W fémhalogén - Üzemi tömeg: 1.263 kg - Megvilágított terület: 4.800 m² - Fékezett futóműves utánfutó - Külső áramellátás - Személyautó vonófej - Kerékékelők - 13 pólusú csatlakozó - Hátsó lámpákkal - Közúti forgalomban való részvételre alkalmas Chedpfxjy Dgigs Anwsc Minden ár euróban, ÁFA nélkül, illetve szállítási költség: 300,- euró. Változtatások, elírások, nyomdai hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi tömeg: 1 263 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 179 h, gép/jármű száma: 368710, Doosan LSV 9 fénytorony – mobil fénytorony utánfutón. Az LSV 9 kompakt felépítése és egyszerű karbantartása révén ideális választás építkezésekhez, rendezvényekhez vagy vészhelyzetekhez. - Árbóc magassága: 9 m - Lámpák: 4 x 1.000 W fémhalogén Cedpfoy Dgl Isx Anwjhc - Üzemi tömeg: 1.263 kg - Megvilágított terület: 4.800 m² - Fékezett alvázú utánfutó - Külső áramellátási lehetőség - Személygépkocsi vonófej - Kerékkitámasztók - 13 pólusú csatlakozó - Hátsó lámpákkal felszerelve - Közúti forgalomra alkalmas Az árak euróban értendők, áfa és 300 euró szállítási költség nélkül. A műszaki adatok, hibák, nyomdai eltérések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 25 h, Felhasználási cél: Építőipar Chodoytv T Sopfx Anwjc Saját tömeg: 750 kg Motormárka: Yanmar 3TNV80F-NXDDP Átfolyás: 2,5 m³/perc Munkanyomás: 7 bar További információkért forduljon az Értékesítési Osztályhoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 522 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemóra: 2522, Első forgalomba helyezés: 2023.06.05._____ használt MF/Bobcat teleszkópos rakodóTípus: TH 8043Abroncsok elöl/hátul: 460/70 R24 MichelinMotor: Doosan Diesel 101/135 kW/LE, Tier 5Sebesség: 40 km/hEmelési kapacitás: 4,3 tEmelési magasság: 7,50 mEszközcsatlakozás: JCBautom. vonófej1 DWKlímaVisszapillantó kameraLED világításElső-, összkerék- és „kutyalépés” kormányzásGyártási év: 2022Abroncsok ÚJ2522 üzemóra, Raktárhely: Schora Chsdpev Uki Tefx Anwjc

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Felszereltség: összkerékhajtás, Develon / Doosan DL 320 homlokrakodó > Bemutató gép > Gyártó: Develon / DOOSAN > Típus: homlokrakodó > Modell: DL 320-7 > 19 700 kg üzemi tömeg > Víz-hűtéses, 6 hengeres Develon dízelmotor, 202 kW / 275 LE teljesítménnyel > 3,4 m³ kanál csavarozható, forgatható élvédővel és fogakkal > Központi kenőrendszer > Menetsebesség 40 km/h > Teljes LED munkavilágítás, 6 db elöl és 6 db hátul > Bridgestone 23.5 R25 L3 abroncsok > Átlátszó kanál > Doosan Loadweight mérleg kijelző (nem hitelesített) > Légrugós és fűthető Grammer vezetőülés > Tolatókamera > DAB+ rádió > Légkondicionáló (AC) > Kiegészítő ellensúly > Körbeforgó jelzőfény > Ciklon légszűrő Chodpfoi Ubgwsx Anwjc > Azonnal elérhető Szállítás? Nem probléma!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 383 h, Általános információk Felhasználás célja: Építőipar Hajtáslánc Motormárka: Kubota D1005 Súlyok Üres tömeg: 515 kg Funkcionális Átfolyási teljesítmény: 2 m³/m Raktér méretei: 261 x 127 x 113 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Chsdeytv E Ujpfx Anwsc További információk Kompresszor típus: Csavarkompresszorok Munkanyomás: 7 bar További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teljesítmény: 51,48 kW (69,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 29 km/h, szín: piros, össztömeg: 3 750 kg, első gumi méret: 300/70 R20, hátsó gumiabroncs méret: 420/85 R24, teljes hossz: 4 070 mm, teljes szélesség: 1 820 mm, motor gyártó: Doosan, teljes magasság: 2 530 mm, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elülső rakodó, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, világítás, YTO NMF 704C levehető homlokrakodóval / 3. hidraulikus kör / piros szín / 2025-ös modell / fülke / klímaberendezés / fűtés / keréksúlyok / radiál abroncsok / magasságban állítható vonóhorog / kétkörös nyomólégfék rendszer / szinkronizált sebességváltó Lapát tartozék / szállítási költség külön fizetendő Megnevezés / YTO NMF 704C összkerékmeghajtású traktor Hengerűrtartalom / 2 392 cm³ / 4 hengeres dízelmotor Motor / Doosan / EURO-V kibocsátási norma Teljesítmény / 52,0 kW / 70 LE Nyomólégfék rendszer / kétkörös nyomólégfék Hajtás / sebességváltó / szinkronizált váltó Előre/hátra fokozatok száma / 12/12 irányváltóval Összkerékhajtás / 4 x 4 / mechanikusan kapcsolható Hátsó differenciálzár / mechanikusan kapcsolható Tengelykapcsoló / kivitel / Z6 Hátsó TLT fordulatszám (percenként) / 540 ford./perc Hidraulikák / 2 db kettős működésű hátul Hátsó emelő / II. kategória Kormányzás / hidraulikus kormány Abroncsok / radiál mezőgazdasági abroncs elöl 300/70 R20 Radiál mezőgazdasági abroncs hátul 420/85 R24 Vezetőfülke / teljesen üvegezett fülke / fűtés / ventilátor / széria / klíma / belső világítás / első ablaktörlő / rádió 2 hangszóróval / Grammer rugós ülés Méretek / teljes hosszúság (mm) / 4 070 homlokrakodó nélkül Szélesség (mm) / 1 820 Magasság (mm) / 2 530 (abroncstól függően) Súlyok / saját tömeg (kg) / 2 770 Max. vontatható tömeg (kg) / 3 t fék nélkül / 6 t fékkel / 9 t nyomólégfékes rendszerrel Keréksúlyok / 2 x 40 kg oldalanként Szín: piros Homlokrakodó, tartozék: - levehető kar - EURO gyorscsatlakozó rendszer - mechanikus párhuzam vezetés - 3. hidraulikus kör - 1 000 kg emelési kapacitás a csatlakozón Chodpfxszxzzqo Anwsc Alapfelszereltség: kétkörös nyomólégfék / vonószár / hátsó felső kapcsoló / hátsó vonókészülék / magasságban állítható vonófej / radiál mezőgazdasági abroncsok / körülvilágító / munkalámpák elöl 2 db, hátul 2 db / fűtött fülke klímával / Grammer rugós ülés / rádió 2 hangszóróval / első ablaktörlő / belső világítás / hátsó keréksúlyok Az illusztrált járművek részben opcionális kiegészítőkkel felszereltek lehetnek. Kis mértékű eltérések, színváltozások, valamint módosítások, tévedések és nyomdai hibák fenntartva.

Állapot: új, gép/jármű száma: 4 - Ventile Triplex 4,7 m, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, első védő, fejvédő, kiegészítő fényszórók, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, Az új NX-Plus sorozat: - Állítható dőlésszögű kormányoszlop - Kibővített kormányszög - Kis kormánykerék - Javított kilátás előre/hátra Felszereltség: - Triplex emelőoszlop 4.710 mm emelési magassággal és szabad emeléssel - 4 db SE-abroncs - 4 db szelep - Biztonsági övvel felszerelt ülés - Panoráma visszapillantó tükör - Általános világítás - 2 db első munkalámpa - Kormánykerék-forgató gomb - 1200 mm-es villa - Integrált oldalirányú eltolás Csdpfxsi Rtrxj Anwshc - Dobfékek Biztonsági felszereltség: - Vezetőazonosító rendszer (OSS) - Tolatási riasztó Ajánlati ár: + 600,- € szállítási költség

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 918 h, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 900 kg Motor márkája: Yanmar 4TNV88-K Átfolyási teljesítmény: 4,1 m³/perc Chedpfxsytvyrs Anwjc Rakodótér méretei: 301 x 140 x 138 cm Kompresszor típusa: Csavarkompresszor Üzemi nyomás: 7 bar További információért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények hátul - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Társofőr ülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli fogaskerék (PTO) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső ügyfélszám: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 rakodódarus Epsilon TZ15 98 vagy Tajfun LIV L150Z (96) felépítménnyel - Acél vázból és csúszásgátló lemezből készült platform - 8 db OptiPa teleszkópos gerenda - Stabil, acélból készült homlokfal - Rakodási hossz 6.800 mm - Motor: DC16 121 V8, 590 LE, EURO 6E - Sebességváltó: G33CM, 4 fokozat hátramenetben - Opticruise Economy, Standard, Power (A Scania Opticruise egy automatikus sebességváltó rendszer kézi váltóhoz) - Kuplungpedál: manuális + automata (3 pedálos Opticruise) - Scania Retarder R4700D, fékezési funkcióval, Retarder vezérlés manuális + automata - Differenciálzár - Tengelytáv: 4.750 mm + 1.350 mm - Felfüggesztés: rugólapos/légrugós - Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN - Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, Hátsó tengely: 315/80R22,5, Emelt hátsó tengely: 315/80R22,5 - Fülke: CR20H, Scania Highline - Vészfék-asszisztens rendszer - Sávtartó figyelmeztető rendszer - Előrelátó sebességszabályozás - LED fényszórók (távolsági, közeli, nappali fény és irányjelzők LED technológiával) - Vezetőülés: Premium, V8 bőr, fekete, piros varrásokkal, ülés szellőztetés és fűtés - Ágy mérete: 800 mm x 2000 mm - Kormánykerék: Bőr (lapított) - Infotainment rendszer: Premium 7" kijelző - Rádió: digitális rádió vétellel (DAB) - Navigáció, Európa térképek - Scania Communicator C300 - CB rádió: Stabo XM 3004 - Tárolórekesz az ágy alatt, vezető oldalon, hűtőszekrénnyel - Tetőablak: elektromos - és még sok más Finanszírozás / lízing, valamint operatív lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Codpfx Aeylxt Esnwehc Általános információk Fülke: Hosszútávú szállításra alkalmas Műszaki információk Henger-szám: 8 Motor űrtartalma: 16.353 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Funkcionális Darú: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, hátul a vázon Belső Kárpit: Bőr Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugó - Tetőspoiler - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések = Megjegyzések = Építőipari teherautó MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Emelődaru Hiab X-HiDuo 138DS-3 (négykerék-hajtású változat is elérhető) Csdpfxjym Tnto Anwehc Alternatív emelődaruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Motor D0836LFL81 – 320 LE / 235 kW, EURO6 SCR, 1250 Nm, C-R OBD-C Váltó: automata Első tengely: VP-09, parabolikus rugó, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabolikus rugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Gumiabroncsok: első és hátsó tengelyre, WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Üzemanyagtartály: 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus férendszer) Vészfékjelzés (ESS) Ajtó-kipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmi vezetőülés Klímaberendezés: AC R134A, CFC-mentes Ajtóablakemelő, elektromos, vezető- és utasoldalon Fogantyú bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB, terepen Tempomat Vonóhorgusz, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozó a váz végén N3G járműként való forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékcsavar-védőburkolat Fülke hátsó fala ablakkal Navigációs rendszer Emelődaru: Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – az intelligens szállítóeszköz Munkalámpa – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőegység 3 hidraulikus csatlakozóval Magas állvány, bal oldalon, szelep a daru alján, távirányításhoz Kétoldali kezelőegység, elektronikus rendszer – SPACE X4 – bal és jobb oldalon elhelyezett interfész, 24V DC A XSDrive piano távirányító vezetékkel vagy vezeték nélkül is használható Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló egy karos kapcsolatot biztosít a könyök és a kiemelőkar között (térdcsukló). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plató: HD Truck Solutions Szerszámos láda Billenthető oldalfalak, mindkét oldalon Rakodásbiztosítás: a külső keretben, körülbelül 150 mm-enként egy furat a rögzítőszíjak számára, húzóerő 2 tonna (a rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is használhatók) További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 138-3 CE jelölés: igen

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Légrugós ülések = Megjegyzések = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP háromoldalú billenőplatós teherautó (összkerékhajtású 4x4 változatban is elérhető) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 sebességes automata Első tengely: VP-09 Parabolikus rugózás 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 Parabolikus rugózás 11,5 t (differenciálzárral) Tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 kormányzott + G tömlő nélküli (156/150 K) Hátsó tengely gumik: 295/80R22,5 hajtott + G tömlő nélküli Üzemanyagtartály: 150 liter jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékezési jelzés (ESS) Hajtásvezérlő kipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Légkondicionáló, AC R134A klórmentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Bal és jobb oldali kapaszkodók, tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board Module-lal TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB off-road Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 pólusú csatlakozó a váz végén N3G járműkategóriára vizsgáztatva Acél lökhárító Kerékanyacsap fedél Fülkere hátsó ablak Navigációs rendszer Billenőplató felszereltség: Euromix MTP három oldalra billenő plató EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4 400 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfal: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: kézi lengethető oldalfal Bal oldal: kézi lengethető oldalfal Hátsó fal: automata lengethető, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédalváz: hegesztett szerkezet, kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger véghelyzet leállítással - vezérlőblokk (fő szelep) Chedpfeym S H Uex Anwoc - pneumatikus billentő vezérlő - pneumatikus váltó – szelep a segédkereten - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, padló szintű aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzár Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 130 h, Leírás: Chodpjyr Icpsfx Anwsc Gyártási év: 2025, kb. 130 üzemórával. .: -SA9TR800001283573- Felszereltség: - Betöltőhenger-nyílás: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Betöltőhenger-rendszer: FörstGrip betöltőhenger-rendszer - Betöltőrendszer: Teljesen víz- és rezgésálló érintőpadok - Lendkerék-rendszer: Fentről nyitott lendkerék, 728 x 30 mm, dupla kés, 10" - Motor: 55 LE-s Doosan dízelmotor - „No Stress” rendszer, AutoIntelligence „No Stress” eszköz - Üzemanyagtartály kapacitása: kb. 35 liter - Zajszint: Lwa 122 dB - Géphossz (tölcsér alul): kb. 3423 mm - Géphossz (tölcsér felül): kb. 2743 mm - Gépmagasság (kiadóberendezéssel): kb. 2458 mm - Súly: kb. 1625 kg Szállítás futárszolgálattal lehetséges, a költségeket a vevőnek kell állnia. A műszaki adatokban, hibákban és az előzetes értékesítésben fenntartjuk a változtatás jogát. = További információk = További információkért forduljon Jens Schlüterhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 110 h, Leírás: Gyártási év: 2025, körülbelül 110 üzemórával .: -SA9TR800001283575- Felszereltség: - Betöltőhenger-nyílás: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Betöltőhenger-rendszer: FörstGrip betöltőhenger-rendszer - Betöltőrendszer: Teljesen víz- és rezgésálló érintőpadok - Lendkerék-rendszer: Fentről nyitott lendkerék, 728 x 30 mm, dupla kés, 10" - Motor: 55 LE-s Doosan dízelmotor - No Stress System AutoIntelligence – „No Stress” rendszer - Üzemanyagtartály kapacitása: kb. 35 liter - Zajszint: Lwa 122 dB - Géphossz (tölcsér alul): kb. 3423 mm Chodpfoyr Icijx Anwjc - Géphossz (tölcsér felül): kb. 2743 mm - Gépmagasság (kiadóberendezéssel): kb. 2458 mm - Súly: kb. 1625 kg Szállítási lehetőség: futárszolgálattal, a költségeket a vevőnek kell állnia. A műszaki adatokban, az árakban és a rendelkezésre állásban előzetes változtatás fenntartva. = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jens Schlüterrel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 452 h, Felhasználási terület: építőipar Üres tömeg: 1 200 kg Motormárka: Yanmar 3TNNA Átfolyási teljesítmény: 5,1 m³/perc Rakodótér méretei: 280 x 154 x 136 cm Kompresszor típusa: csavarkompresszor Munkanyomás: 7 bar További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. Chsdpfx Ansytv Szjwec

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 280 h, Járműleírás: 2024-es gyártási év, kb. 280 üzemórával Gyári szám: -SA9XR800000283553- Felszereltség: - Bevezető hengernyílás: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Bevezető hengerrendszer: FörstGrip bevezető hengerrendszer - Lendkerékrendszer: Felül nyitott lendkerék 728 x 30 mm, dupla kés, 10'' - Motor: 55 LE Doosan dízel - No Stress rendszer: AutoIntelligence „No Stress” egység - Behúzó rendszer: Teljesen víz- és rezgésálló érintőpadok - Tartálykapacitás: 35 liter - Zajszint: Lwa 122dB - Gép szélessége: 1 510 mm - Gép hossza: 2 020 mm - Gép magassága (kidobóval): 2 730 mm - Súly: 2 075 kg Csdpfxewmv Eps Anwehc A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk = További információk = További információért forduljon Jens Schlüterhez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: FDB05-1240-0xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22706 Műszaki adatok: 2011-es modellév Érvényes tanúsítvány: 2027.02-ig 5,5 tonna 4,5 méter emelési magasság Codpfjyu E U Ijx Anwohc Raklapvilla (lásd a képeken) Forgójelző Jó kilátás Fril ft vezetőfülke Triplex emelőoszlop Oldalirányú mozgatás Szóró Azonnal szállítható Leírás: 2011-es Doosan D55C-5 targonca, 5,5 tonnás teherbírás, 4,5 méteres emelési magasság. FLK fülke és minősített jármű. Azonnal szállítható Saját tömeg: 5 Éves átvizsgálás: Igen Érvényességi idő: 2027.02 Modell: D55C-5 targonca 5,5 tonnával és 4,5 m emelési magassággal = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 330 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 010 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 660 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Tartozékok: oldalmozgató, Extra felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, nem jelölő abroncsok, Chodpfeua T E Nox Anwec

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Információk németül Gyártási év: 1995, üzemeltetési súly: 187 kg, motorteljesítmény: 3,5 kW, tartalmazza a gumiszőnyeget, Farymann dízelmotor, szállítókocsi. Nettó ár: 1500 EUR, ÁFA: 19%, Bruttó ár: 1785 EUR. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További információk: Típus: Rázólemez Chjdpfx Aoz E Aq Djnwsc Motor gyártója: Farymann További információkért forduljon Philip Müllerhez, , p-). Angol nyelvű információk: Type: Vibratory plate Make of engine: Farymann Rental currency: EUR Please contact Philip Müller , , p-) for more information.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 913 h, VG150 (0010) Alapfelszereltségben Chedpfjwyynbjx Anwjc (0020) Névleges teljesítmény: 150 VA / 120 kW (0030) Túlterhelhetőség: 10% (0040) Névleges frekvencia: 50 Hz (0050) Névleges feszültség: 400 V (0060) Névleges áramerősség: 217 A (0070) Névleges fordulatszám: 1500 ford/perc (0080) Tömeg: 2150 kg (0090) Teljesítményosztály: G2

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 104 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), motor gyártó: Doosan, teljes magasság: 3 080 mm, teljes hossz: 4 250 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - 3. hidraulikus áramkör - 4. hidraulikus áramkör - munkalámpa(k) - ventilátor - oldalsó eltolás = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kibocsátási norma (Tier): Stage V / Tier IV final Általános Gyártási ország: Németország Állapot CE-jelölés típusa: CE Durwen villaadapter és oldalsó eltolás, fülkével, fűtéssel (bal oldali ajtó nélkül), új hátsó gumiabroncsok Cedjxgvdvopfx Anwohc = További információk = Hengerek száma: 4 Saját tömeg: 6577 kg Motortípus: Doosan DM02VB Emelési kapacitás: 4500 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), abroncs méret: 500/70 R24, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 769 h, első gumi méret: 500/70 R24 | 50%, hátsó gumiabroncs méret: 500/70 R24 | 50%, maximális sebesség: 40 km/h, Gumiabroncs (elöl): 500/70 R24, Gumiabroncs (hátul): 500/70 R24, Üzemóra: 1769, Első forgalomba helyezés: 2023.01.12._____használt MF/Bobcat teleszkópos rakodóGéptípus: TH 8043Gumiabroncs elöl/hátul: 500/70 R24 MichelinMotor: Doosan dízel, 101/135 kW/LE, Tier 5Sebesség: 40 km/hEmelési kapacitás: 4,3 tEmelési magasság: 7,50 mMunkagép csatlakozás: JCB, automata AHKKlímaTolatókameraLED világításElső, összkerék- és oldalazó kormányzás1769 üzemóraRaktárhely: Schora Chodpfxoxwhlys Anwsc

Állapot: használt, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési teljesítmény: 3,8 kg/m, emelési magasság: 7 000 mm, abroncs méret: 500/70R24, Gyártási év: 2022, üzemórák: 500 h, első gumi méret: 500/70R24, hátsó gumiabroncs méret: 500/70R24, maximális sebesség: 40 km/h, ágyak száma: 4, teherbírás: 3 kg, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, Gumiabroncsok (elöl): 500/70R24, gumiabroncsok (hátul): 500/70R24, üzemórák: 500, légrugózásos ülés. Massey Ferguson TH.7038 Exclusive TIER 5 teleszkópos rakodógép, Doosan motor. Chsdpfxozrkdbs Anwsc