Egholm 2100 Traktor Mit 3-Besen Kehrmaschine használt eladó (41 866)

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez Csdexnnk Dopfx Ai Ierc - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal Codpswu A Slofx Ai Isrc - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Csdpfxjh Hm The Ai Ijrc Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Crsdpfx Aisx Efzus Isc Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 10 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Könnyű kivitelű alváz alumíniumból (15-6-12). Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerinc, hegesztett keresztgerendákkal. Alvázszélesség kb. 1.600 mm. Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék, „off-road” változat, SAF-Intradisc tengelyegységek 3 x 9 t SAF légrugózással, központosított légrugók az alváz hosszgerendőihez, 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, emelő-süllyesztő szelep, 3. tengely elektronikus zárolható utánfutó-kormánnyal. Gumiabroncsok és kerekek: 6 db 385/65 R 22,5 méretű, kb. 40-50 %-os, Alcoa aluminiumfelni „szatén”, 11.75 x 22.5 ET 120, UNI kerékcsavarok alu felnihez. Féllábas támasztók mechanikus kivitelben, egyoldali működtetés, kétsebességes, lengőláb légrugózáshoz, 2x20t teherbírás. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, Wabco kétvezetékes rendszer, rugó-energia rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-sel (Lengésstabilizáló rendszer), Wabco Smartboard, alumínium légsűrítő tartály. Elektromos rendszer: STVZO előírásainak megfelelően, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt kamrás lámpa, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 külön LED tolatólámpa hátul. Minden levegő- és elektromos vezeték műanyag csövekben vezetve. Billenő-felépítmény/tartály teljesen belül hegesztve: alumínium tartály, oldalfalak 30 mm-es plank profil (2-3 mm), 600 mm széles hegesztett, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), homlokfal 4 mm-es megerősítve, egyenes kialakítás, hátfal kétszárnyú ajtóként egyenes kivitelben, 2 szárny 1/2-1/2 felosztásban, mindegyik szemeskocsi tolózárral, a padló alatt pneumatikusan működtetett levegő vibrátorral, hátsó alumínium tartó kihajtható, két lefogó gumipufferrel a billenőtartályon az első falhoz rögzítve. Hidraulikarendszer billenő munkahenger „kardan” felfüggesztéssel, 7.630 mm-es emelés, Hyva márkájú henger az első falra szerelve, üzemi nyomás 220 bar, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok: 6 Parlok sárvédő, teljes járműszélességű sárfogó az oldalsó ütközésgátlónál rögzítve, tartalékkeréktartó aluból, jobboldali oldalsó ütközésgátló felhajtható kivitelben, nagyméretű szerszámosláda (típus 860), kb. 3 m alumínium létra, 3 db kb. 150 mm-rel megemelt alumínium kihajtható kerettartó középen, rolóponyva középen fénycsíkkal és külön erősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségű, körbefutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két rögzítőkampóval a hátsó kerettartón, járda a tartályon bal oldali fellépővel, ponyvazárás oldalt spaniferrel, ponyvazárás hátul varrott gumizsinórral a víz bejutása ellen, robusztus felhajtható aluminium aláfutásgátló, két vontatószemmel (bal/jobb) és biztosítótengellyel, 2 Clear-Pass sárfogó az EG-szabványnak megfelelően, stb. Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek. Crjdsxf Sn Iopfx Ai Ijc

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromoldalra billenő pótkocsi, elektromosan billenthető Raktér méret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Credpfx Aijx T R Nvs Iec Megengedett össztömeg: 2.700kg ÚJ JÁRMŰ – Robusztus háromoldalra billenő pótkocsi acéllemez padlóval, extra erős fapadlóval alátámasztva. Elektromosan billenthető, sokféle kiegészítő rendelhető hozzá. * Acéllemez padló erős fa alátámasztással * 4 lehajtható oldalfal * Elektromos billentés, akkumulátorral együtt * Alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető * 6 rögzítőgyűrű belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett vázszerkezet Elérhető tartozékok: * Alumínium rámpapár (terhelhetőség 2.700kg/pár): 849,- EUR áfával * Oldalfal magasítás (30 cm): 850,- EUR áfával * Rácsos felépítmény (60 cm): 989,- EUR áfával * Rácsos felépítmény (100 cm): 1.149,- EUR áfával * 100 km/h átalakítás: 250,- EUR áfával * Nehézterhelésű tartólábak: 250,- EUR áfával Értékesítés, tanácsadás és átvétel előre egyeztetett időpontban Zellben. Felhívjuk figyelmét, hogy a beszállítóknál fennálló alapanyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek ajánlati árai jelenleg az anyagár-emelkedések miatt eltérhetnek. Az eladás változásának és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban talál új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer pótkocsikat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk ideiglenes rendszámtáblát 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromirányban billenő pótkocsi, elektromosan billenthető rámpatárolóval Platóméret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg ÚJ JÁRMŰ – Robusztus, háromirányban billenthető pótkocsi acéllemez padlóval, megerősített, masszív faaljzattal. Elektromosan billenthető, számos opcionális tartozékkal. * Acéllemez padló, megerősített faaljzattal * Síntároló rekeszek a rakfelület alatt * 4 lehajtható oldalfal * Elektromosan billenthető, akkumulátorral együtt * Összes oldalfal alumíniumból, teljesen lehajtható és levehető * 6 rögzítő szem belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett váz Elérhető tartozékok: * Alumínium felhajtósínek (terhelhetőség 2.700 kg/pár): 639 € (áfával együtt) * Oldalfalmagasító (30 cm): 950 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (60 cm): 989 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (90 cm): 1.149 € (áfával együtt) * 100 km/h átalakítás: 250 € (áfával együtt) * Nehéz teherbírású támasztólábak: 250 € (áfával együtt) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetéssel. Felhívjuk figyelmét, hogy a jelenlegi alapanyaghiány miatt a pótkocsi, tartozék és építőelem árak a beszállítói áremelések következtében változhatnak. Az eladás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Csdpfx Aiex T R Npo Ijrc Folyamatosan nagy választékban kapható új PKW (személygépkocsihoz való) pótkocsik a következő márkákból: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, WM-Meyer – azonnal vagy rövid határidővel elvihetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz 20 €-ért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 9 890 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, hajtástípus: egyéb, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Gabona billenő felépítmény 51 köbméteres térfogattal. * 4-szeres zárás * ABS * Kitámasztó szerkezet * Alumínium felnik * Alumínium felni ET 120 * Nyeregmagasság terheletlenül: 1.200 mm * Légrugó vezérlődoboz * ECAS rendszer * Gumitömítés * Gabonazsalu * 2'' királycsap * Egyszeres emelőtengely * Tárcsafék * Döntött homlokfal * Smart Board vezérlőpanel * Ponyvatartó * Közúti vázszerkezet Codjyc T H Iopfx Ai Isrc * Lehajtható aláfutásgátló Kifejezetten fenntartjuk a közbenső értékesítés jogát, mivel ezt a tételt más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés vagy hibák jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést és vizsgálatot a félreértések elkerülése érdekében. Megtekintés és átvizsgálás előre egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az összes szükséges okmányügyintézést vállaljuk, és felár ellenében a kívánt export rendszámmal adjuk át a járművet. A képek részben szerkesztettek, csak első tájékozódásra szolgálnak. Amennyiben érdekli az ajánlat, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba és kérje az aktuális fényképeket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 146 025 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműleírás a szolgáltató szerint MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, tartálykocsi hidraulika Emelőhátfal 2.000 kg németországi jármű Fülke: * XLX vezetőfülke * CD rádió * Hangrendszer * Tolató kamera * Automata klímaberendezés * Hűtőláda * Külső napellenző * Kényelmes vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Cjdoyh Sqajpfx Ai Iorc Vezetéstámogató rendszer: * Távolságtartó tempomat * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LGS) Alváz / egyéb felszereltség: * Tengelyelrendezés: 6x2 * Euro 5-ös motor, 294 kW * Tipmatik váltó * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * Emelhető tengely * Kb. 390 l üzemanyagtartály * Rockinger vonófej * Ponyvafelépítmény: 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Rakománybiztosítási tanúsítvány IBC olajtartályhoz * Olajszivattyú három tömlődobbal, nyomtatóval * 7 pár rögzítőszem * 3 sor alumínium léc * 5 sor airline sín * Palfinger LBW, 2.000 kg, álló alumínium, 2.200 mm tábla * Abroncsok: 315/70 R 22,5 * Első tengely: 13 mm * Hátsó tengely: 6 - 12 mm --- Ajánlat szabadon megkötve, elérhető Bocholti telephelyen, az értékesítés és a hibák jogának fenntartásával. Eladás kizárólag kereskedők vagy exportra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 05/2011, össztömeg: 15 000 kg, szín: narancssárga, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, * Garant billenőkonténer * Térfogat: m³ Crodpfx Aiexmub Hs Ioc * Belül kb. 3,90 m hosszú * Ráépítés magassága kb. 0,50 m + 0,40 m * Hiab daru * 077B-3 HIDUO * Rádiós távvezérlés * Vészleállító * 3x hidraulikus kihúzás * Markoló vezérlés * Igény esetén kéthéjú markolóval, kb. 50 cm széles * 2x első támasz * Hátsó oldalfal felülről és alulról nyitható * Alumínium pótoldal, billenő, alsó oldalfal rugós oldalirányú támogatással * 15 000 kg össztömeg * Felépítmény teljes hossza kb. 5,20 m * Hatósági felépítmény * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA-letét és a rendeltetési országban való forgalomba helyezés igazolása (szállítási igazolás) után lehetséges, * Csak vállalkozások részére eladó, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. * Az elírás és a közbenső értékesítés joga fenntartva. A hibás adatközlésért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel, * WhatsApp

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 500 h, Bema seprőgép víztartállyal. Eladás csak kereskedőknek és vállalkozóknak. Nem vállalunk felelősséget írási vagy hirdetési hibákért. Codpsrqug Rjfx Ai Ierc Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 274 kg, maximális teherbírás: 479 kg, össztömeg: 850 kg, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 900 mm, MINŐSÉG MENNYISÉG HELYETT!!! Élvezze egy erős márka előnyeit. Tökéletes magánhasználatra Könnyű szerkezetű, hosszú tengelytáv és nagyon stabil Saját tömeg mindössze kb. 271 kg ehhez a mérethez Vállalkozói használatra B kategóriás jogosítvánnyal, furgon mögé is ideális 290x170x90, két darab 30 cm-es alumíniumpalánkkal, ezüst színben *Alapfelszereltség:* * TELJESEN HEGESZTETT ALVÁZ * CSŐPROFILBÓL KÉSZÜLT VONÓRÚD * KATEGÓRIÁJÁBAN A LEGTÖBB KERESZTMEREVÍTŐ * 30 cm MAGAS ALUMÍNIUMPALÁNOK BEÉPÍTETT RÖGZÍTŐKARMOKKAL * TARTÓS, 15 mm VASTAG, RAGASZTOTT NYÍRFA FAPADLÓ; VÍZÁLLÓ * SÜLLYESZTETT RÖGZÍTŐPONTOK V-PROFILBAN (oldalanként 3 db) * HEGESZTETT KÖTÉLELFOGÓK (oldalanként 3 db) * LED HELYSZÍNI VILÁGÍTÁS *A pótkocsi további méretekben is elérhető (belső méretek, cm-ben HxSZ):* 255x Codpoqwnqrsfx Ai Ierc 290x 290x 325x 325x Amennyiben ugyanilyen utánfutót olcsóbban talál, kérjük, jelezze számunkra! Kérdése van? Küldjön üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki változtatás, árváltozás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Téves vagy hibás adatokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 783 kg, maximális teherbírás: 2 193 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *++++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Típus: 3 oldalas billenő pótkocsi Tartalmazza a rámpákat Tartalmazza a 60 cm-es, billenthető hosszabbított oldalfalakat Méret: H x Sz: 330 x 180 cm Össztömeg (kg): 3.000 – fékezett, ikertengelyes Raktér magassága (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfal Gumiabroncsok: 195/50R Amennyiben ugyanilyen pótkocsit kedvezőbb áron talál, kérjük jelezze felénk! Crodpjqwz Dvsfx Ai Ioc Kérdés esetén küldjön üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki változtatások, ár- és elírási hibák, illetve előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdahibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: új, saját tömeg: 817 kg, maximális teherbírás: 2 683 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *+++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Codpfxoqwz Ive Ai Iorc Ez a billenő pótkocsi a legjobb ár-érték arányú a felső minőségi kategóriában. A kotrógéptől kezdve a nehéz sóderig, még enyhe túlterhelés esetén sem jelent problémát ennek az utánfutónak. Gyors billentés és kiváló úttartás jellemzi ezt a pótkocsit. Típus: 3-irányú billenő pótkocsi Rámpákkal együtt 60 cm magas, lengő felépítményi oldalfalakkal Méretek (H x Sz): 330 x 180 cm Össztömeg (kg): 3.500 – fékezett tandem tengely Raktérmagasság (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfalak Gumiabroncsok: 195/50R Ha ugyanezt a pótkocsit kedvezőbb áron találja meg, kérjük, jelezze nekünk! Ha kérdése van, írjon üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki adatok, árak, elírások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 060 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 505 mm, rakodótér szélesség: 2 413 mm, raktérmagasság: 1 228 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, A félpótkocsi beérkezőben van. További képek és adatok hamarosan elérhetők lesznek. * 1. tengely emelhető * BPW tengelyek * Wabco Trailer EBS * Elülső emelvény * Ponyvatakaró * Létra * Aláfutásgátló ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 5 940 kg * Teljes hossz: 8 950 mm Codpfxjya S Aie Ai Iorc * Időszakos műszaki vizsga esedékes: 2026.11 ----Jármű azonosító: 11735----Az adatok tévedésének és köztes értékesítésnek jogát fenntartjuk----A reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, tanáccsal és segítséggel. Kérjük, ossza meg velünk igényeit és javaslatait, mi pedig gondoskodunk a továbbiakról. Többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében: ----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám ügyintézése * Jármű átszállítása * Jármű forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, raktér hossza: 13 633 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, raktérmagasság: 2 871 mm, * Emelhető tengely * Edscha ponyvatető * Tárcsafékek * Emelőhátfal * Saját tömeg: 8 850 kg Crodpfxswz Dl Ts Ai Isc -----Belső járműszám: 11086----Az adatok és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk egyszerűen WhatsAppon keresztül Whatsapp Német, Angol -- Whatsapp Német, Angol, Arab

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 2 800 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 300 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Teljes fülke fűtéssel, világítás irányjelzőkkel, munkalámpák a tetőn elöl és hátul, körbeforgó jelzőlámpa a tetőn, triplex emelőoszlop szabad emeléssel, oldalmozgató, 4. hidraulikakör, nagyon jó állapotban. Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr. Email: hv. WhatsApp: Crodpfx Aiozby Uij Ioc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Crjdozai Ddepfx Ai Ijc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Crjdpfjzacl Ijx Ai Isc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Cjdoy T E Dnepfx Ai Iorc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 529 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Felszereltség: ABS, * 2366 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: S.BO 24-13.62 Express, Szárazáru-furgon * Dupla rakodószint (gerendák nélkül!!!) * ABS, EBS, Schmitz-tengelyek, tárcsafékek, pneumatikus rugózás emeléssel és süllyesztéssel, emelőtengely, horganyzott alváz, rögzítőszemek vasúti és kompos rakodáshoz, portálajtók, rögzítőszemek, rögzítősín * Gumik az 1. tengelyen: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Gumik a 2. tengelyen: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) * Gumik a 3. tengelyen: 385/65R22,5 (5 / 1 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - EU-szintű átszállítás / kiszállítás       - Járművek vámkezelése harmadik országba Crodpfx Aiezbga Ee Ioc Ha orosz nyelven van kérdése, az alábbi telefonszámot hívhatja * WhatsApp kizárólag orosz nyelvű érdeklődőknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 529 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Felszereltség: ABS, * 2370 - Gépjármű-azonosító telefons érdeklődésekhez * Típus: S.BO 24-13.62 Express, szárazáru-furgon * Dupla rakodószint gerendákkal * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, emelőtengely, horganyzott keret, rögzítőszemek vasúti és kompszállításhoz, portálajtók, rögzítőszemek, rakományrögzítő sín Crsdpfozbgarsx Ai Ioc * Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 (4 / 5 mm) * Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Gumiabroncsok 3. tengely: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) ---- E-mail címünk: Szolgáltatásaink Ön számára:     - Rövid távú vagy vámrendszámok beszerzése     - Szállítás / átadás az EU egész területén     - Vámkezelés harmadik országba történő szállítás esetén Ha orosz nyelven van kérdése, az alábbi telefonszámon érdeklődhet * Whatsapp csak orosz anyanyelvűeknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 422 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2024, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Minden rendben, 3 darab elérhető, különböző árakon. Cjdsyd S Srspfx Ai Isrc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Crsdpfx Aijy Tln Te Isc

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Cjdey Tll Sepfx Ai Ijrc