Eladó használt Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger (51 150)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 139 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervokormány * EDC * ABS * ASR * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép Ljdpjyawqxofx Akweah * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti elindulássegítő * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hossz- és kereszt differenciálzárak * Terepváltó * AP-tengelyek * Narancssárga villogó * Felső levegőbeszívás * Levegőszárító * Alufelni * Tandem vonófej * Utánfutó hidraulikacsatlakozó * Lehajtható aláfutásgátló * Vezetőkomfort ülés/bőr * 16 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 9400 kg * Állandófék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger Epsilon M 120 L TR, hátul, hidraulikus kitámasztás, pilóta vezérlés, magasított ülés, 2x hidraulikus kinyúlás, olajhűtő, leolvasott terhelési diagram: 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t. ----Felépítmény: CTM 2-oldalas billenőplató, acél, bal oldali Boardmatic rendszerrel (2x támasz), emelt homlokfallal, markolós védelemmel Eladás csak vállalkozók részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN IS. Minden adásvételi szerződés, számla, pro forma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 139 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervokormány * EDC (elektronikus dízelvezérlés) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti elindulássegítő * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Ülésfűtés * Hűtődoboz Laodjyawqropfx Akwoh * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Terepváltó (terepáttétel) * AP-tengelyek * Narancssárga villogó (körbevilágító jelzőfény) * Magasan elhelyezett légbeszívó * Légszárító * Alumínium felnik * Tandem pótkocsi vonófej * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * Vezetői komfort bőrülés * 16 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 9400 kg * Tartós fék: motorfék ---- Speciális felépítmény: Daru: Palfinger Epsilon M 120 L TR, hátul, hidraulikus kitámasztás, pilóta vezérlés, magasülés, 2x hidraulikus kitolás, olajhűtő, leolvasott teherdiagram: 6,20m=1,72 t / 7,80m=1,32 t / 9,30m=1,0 t ---- Felépítmény: CTM 2-oldalas billenőplató, acél, bal oldali boardmatik (2x támasz), magasított homlokfal, markoló védelem. Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék Laedjvwh U Sjpfx Akwjh * AL-KO vonófej * Körben oldallécek ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 463 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, Felszereltség: ABS, * 2867 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén Lasdszx Nciepfx Akwoh * Portálajtók, alumínium betétlécek, lyukacsos sín balra és jobbra, Edscha, emelhető tető, raklapütköző sín balra és jobbra, BPW tengelyek, tárcsafékek, emelőtengely ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp az angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Lasdsza S E Repfx Akweh Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Ledpfx Ako Aa Ravjweah

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3 tengelyes, ívben hajló (hattyúnyakú) félpótkocsi, 3 kormányozható tengellyel, süllyeszthető platformmal és hidraulikus rámpákkal. A FELÉPÍTMÉNYET HOMOKFÚVÁSSAL KEZELTÉK ÉS FESTÉKKEL VONTAK BE! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányozható tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Hidraulikus, kétrészes rámpák • Hidraulikusan süllyeszthető platform • 3 méterre szélesíthető • Figyelmeztető táblák • Nagyfeszültségű csatlakozó az elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • Teljes hossz: 16 000 mm • Saját tömeg: 15 900 kg • Megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikai szempontból 48 000 kg-ig terhelhető) • Hasznos teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés-mérő • Kettős gumiabroncs: 235/75 R17,5 • TÜV/műszaki vizsga és átvizsgálás: !!új!! • Német jármű! Lajdpfx Akewpknwswoh A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Gyártási év: 1998

Állapot: új, maximális teherbírás: 63 960 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átmenő profil keresztmerevítőkkel * Nagy pontterhelésre tervezve * Külső keret UNP acélból Vonófej * 2 hüvelykes König-vonófej Alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően Tengelytámasz * Jobb oldali egyoldalas működtetéssel * Tengelyterhelés kb. 66 t/emelőkapacitás kb. 24 t. Tengelyek * 5 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékkel, kb. 400x200 mm * ABS, AGS, * Kerékcsatlakozás középen elhelyezett tengellyel, 10 lyuk, ET 0-val, * A légrugó teljes lökethossza kb. 200 mm * ebből az emelés kb. 140 mm és a süllyesztés kb. 60 mm, * Vezérlés forgócsappantyúval, reteszelő funkcióval Kormányzás * 1 tengely előre billenthető Lodpoz Dmndofx Akwjah * 2. tengely merev, * 3., 4. és 5. tengely rúdkormányzással kényszerített irányítás * Kenési pontok a forgócsapágyakon, központi, külső elhelyezéssel * Tengelyemelés: az első és második tengely automatikusan emelhető * További kikapcsolási lehetőséggel az alvázon Fékrendszer * Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, EK-szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel * Automatikus, terhelésfüggő szabályozás * Gyártó: Wabco. * Rugótárcsás munkahenger, rögzítőfékként * Biztonságosan csatlakoztatható kuplungfejek, rögzítve a homlokfalon * Csatlakozó vezeték nélkül a vontatójárműhöz * Alumínium sűrített levegős tartály Gumiabroncsok * 10 db 445/65 R22.5 164J, 14.00 x 22.5, ET 0 felnin * A gyártó tetszés szerint választható * TPMS: Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), ECE R141 szabványnak megfelelően * Adatátvitel a vontatójárműhöz Sárvédők * EK-szabványnak megfelelően, 1. tengely elöl, 2. tengely hátul, * 3., 4. és 5. tengelyen elöl és hátul egy-egy 1/4 PVC sárvédő. * Hátul a sárvédők fel vannak szerelve fröccsenővédelemmel. Rakományrögzítés * 5 pár csuklós, lehajtható rögzítőgyűrű * Egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 24,5 t) * 11 pár horog alakú lemez, a külső keretbe hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső keret oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * Erősítő zsebek: - 10 pár erősítő zseb a külső keretbe szerelve * 6 pár erősítő zseb az aljzatba szerelve (a hosszanti tartón kívül) * Csatlakozós tartók: - 16 db horganyzott csatlakozós tartó, kb. 80x80x8 mm, kb. 850 mm hasznos hossz (kihúzásbiztosítással) * Tartómagazin: mindkét oldalon, a homlokfal előtt, egy magazin, amely 8 db-ot tartalmaz. * Csatlakozós tartók kb. 80/80 mm Homlokfal * Csavarozott sarkok, acél ütközővel a teljes szélességben és magasságban. Aljzat * Kb. 28 mm vastag Z-alakú keményfa aljzat, a külső keretbe süllyesztve, síkban Világítás * EK-szabványnak megfelelően, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelző lámpák * LED helyzetjelző lámpák elöl, fehérek * LED körvonaljelző lámpák hátul * Rendszámtábla világítás. 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó a homlokfalon. Felszereltség * Gátlóék tartóval, kétszer * Figyelmeztető tábla, ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (tolató üzemmódban kapcsolva) * Tartó forgórádió számára a hátsó részen (forgórádióval együtt) * Mindkét oldalon 1 db felhajtható létra, oldalra rögzítve, csatlakozó feljáróval - * Smart Board * Matrica: "Jármű oldalra billen" * Matrica: Teher súlypontja Festés * Alváz homokfúvóval tisztítva, megtisztítva és a

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031226, saját tömeg: 6 467 kg, maximális teherbírás: 32 533 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozó Nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, oldalsó kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókompenzációval Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a hátrafelé történő szabad elmozdulási szög kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtózáró oldalt 2 alátéték tárolóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázvédelem horganyzott acélból Negyedhéj-sárvédő az 1. tengely előtt és mögött, valamint a 3. tengely mögött EG-szabványnak megfelelő antispray-védőelemekkel Ütközővédelem a hátsó részen Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda #Tengelyek + felfüggesztés Tányérfékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel "Tengely/alváz lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer a könnyű karbantartás érdekében Rugótárcsás rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés-felismerés az EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyre hat, rakodási segédeszközként, legfeljebb 20 km/h sebességig, manuálisan kikapcsolható #Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, ami a irányjelzővel van összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul Piros-sárga, egymással nem összekeverhető csatlakozófejek #Padló Szitált lemez kb. 30 mm vastagságban, a hosszában futó keresztgerendákra van szerelve, nagy pontterhelhetőség érdekében, az emelőgépek tengelyterheléséhez legfeljebb 7100 kg #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes térfogatú kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szerkezet a homlokfalon, "Ütközőblokk", alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Középső oszlopok 3 pár csúszóoszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres beépítési zsebbel és alul egy hosszú zsebbel. Ledpfx Aj Ad N Dbekwjah 3 pár oszloppozíció #Betétek Fából készült betétek #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, egészen a tető alsó éle, a ponyva rögzítéséhez szerkezet kerek csővel és ponyva-feszítő mechanizmussal Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon belül 2 forgó zárszerkezettel #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acél ponyvarögzítők #Tető Fliegl-Blitz ponyvatetőszerkezet Csúszó ponyvatetőszerkezet, hátul felhajtható emelőkarral, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, (a csúszó ponyvatetőszerkezet esetében, elöl a futókorlát nélkül), Élettartamra szóló "törésgarancia", a tető nem hajlékony, a tetőoszlop alig hajlik a rakodás és kirakodás során. #Engedélyek Dekra-vizsgával és szakvéleménnyel (az §13 EG-FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szerint, a DL 9.5 szerint és a r

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1995, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Laedpfx Aksxt Tpvsweh Bruttó tömeg: 6.070 kg Hasznos teher: 29.430 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.500 kg Eladási ár: € 2.000, US$ 2.307

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Lodpfx Aez Sx T Nokwsah

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Laedpsxpl Ntsfx Akwsh ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke Lasdpjunrapsfx Akwoh - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFSR3003J0021354 KIBOHATÓ, 8200 mm-re TARTÁLYSZÁLLÍTÓ VÁZ WADER, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, 45 lábas konténerhez DE HU 2027.05. - SP 2026.11. SAF tengelyek dobfékkel 3 darab kényszervezérlésű tengely, hidromechanikus vezérléssel, forgócsapágyon Ljdpfezp S Ezox Akwsah kábelvezérléssel és rádióvezérléssel Automatikus nyomkövetés Plató méretei: 13 500 mm – rakodási magasság: 1100 mm Összekapcsolási magasság: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő kormányzási sugár: 2100 mm Váznyílások a padlóban, beleértve a rögzítőrudakat (a teljes mennyiség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesítő fények Szerszámosláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartója, pótkerékkel együtt A műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási szerződés értelmében vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot a partner műhelyeinkből! A járműre reklámot lehet helyezni és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAHXXX3S4TPRS0047, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 21 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállító Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet, zárt dobozos vázzal, maximum 7500 mm-re kihúzható – pneumatikus reteszeléssel, 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm-es lépésközökkel és 12 db, 500 mm-es lépésközökkel A reteszelő csapok megerősítve + a váz elöl/hátul szétválasztható, a váz reteszelésének működtetése pneumatikusan, egy útvonalvezérlő szelepen keresztül a nyeregkocsin, valamint a vezetőfülkében található vezérlőkapcsolóval Külső, zárt külső váz, hajlított U-profilokból, alkalmas akár 24 tonnáig terhelhető építőgépek szállítására A külső váz oldalsó, kihúzható vázszélesítőkkel van előkészítve, így a szélesség 3000 mm-re növelhető Nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal, 2+3 tengelyes vontatóhoz Tartalmazza a kihúzott vázrészhez tartozó köztes támaszt Lodpfx Ae Aawmvskwoah Hátsó támaszték, teleszkópos Alsó védőkeret beépítve a zárólemezbe 4 pár konténerretesz, a padlóba süllyesztve, 1 db 40 lábas vagy 2 db 20 lábas konténerhez 1 db pótkerektartó, 1 db pótkerekhöz 11 pár rögzítőfurat a külső vázban, 80x50 mm-es betétekhez, a külső vázban egy síkban beépítve, nyílással a teherrögzítő szalag vagy lánc felfüggesztéséhez 3 db rögzítőfurat-sín, a szélesség mentén folyamatos, az egyesített hossztartók külső oldalán hegesztve, 1 db a nyakszélességben és 2 db a mélyrakodó felületen 20 db csatlakozó rögzítő, B=80/ M=50/ H=1500 mm Üres tartó (padlóhüvely) 20 db csatlakozó rögzítőhöz, a homlokfal mögött Rámplemez-tároló doboz, keresztben beépítve az alvázra, a tengelyek mögött #Rögzítőpontok 3 pár rögzítőpont az oldalsó vázban beépítve 13 pár összecsukható rögzítőpont, az oldalsó vázprofilban szabadon forgathatóan felfüggesztve 1 pár összecsukható rögzítőpont, oldalsó oldalon, a köztes támasztékon beépítve #Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Eltolt tengelytáv, 1360/1410 mm A hátsó tengely utánfutó, automatikus zárral, amely a tolatólámpán keresztül aktiválódik, és további zárási funkcióval rendelkezik a járművön Az első tengely automatikus emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóról is vezérelhető, beleértve a kényszerű leeresztést és a könnyített indulást További kézi gomb a járművön Belltetős manométer #Fékrendszer Kétszelepű sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelési és süllyesztési szeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű – menetstabilitás rendszer Tengelyterhelés-felismerés az EBS Canbus jelén keresztül, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüst színben "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, a vontatójárműben található kijelzőn megjelenítve, az EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl Oldalt sárga LED-világítás, a irányjelzővel összekapcsolva 2 db további LED-munkalámpa, a hátsó részen 1 db körsugárzó lámpa, levehető 1 db 7 pólusú csatlakozó aljzat hátul 6 db oldalsó 7 pólusú csatlakozó aljzat 2 db további munkalámpa, a homlokfalba süllyesztve, felül 2 db szélesedő tábla, oldalról kihúzható, 3500 mm szélességig #Homlokfal Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, stabil acél sarokoszlopokkal Tartalmazza 2 db rögzítőnyíl

Gyártási év: 2005, állapot: használt, = További opciók és tartozékok = Laodpfxjxzpzwj Akweh - Blokkolásgátló fékrendszer = További információk = Új: Nem Eladási ár: € 4.500, US$ 5.191 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz napi forgalmi engedéllyel, 2026/06-os forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal és 4,50 m tengelytávval, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel Magas felépítés Összkerékhajtás (4x4) Tengelytáv: 4.500 mm Futásteljesítmény kb. 1.774 km (átszállítási km) Egyedi abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méter hosszig alkalmas Saját tömeg: 6.780 kg Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6 e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó MAN Idle Speed Driving váltómű funkció MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency menetprogram Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Ljdpfszb Sv Eex Akwsah Vonófej (Ringfeder RF40/G150B típus) levegős csatlakozásokkal Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Központi tengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, hajtott, kapcsolható planétás tengely, differenciálzárral Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó tengelyen egyedi abroncsozás, differenciálzárral Tengelyáttétel: i=6,00 Stabilizátor első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékrásegítő (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet-kijelzéssel Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda-zárral való használathoz Tempomat Multifunkciós kormány 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak Nappali menetfény LED Hátsó lámpák LED Professional 12,3” műszeregység Kőfelverődés elleni védelem első lámpákhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Fősofőr prémium, légrugós üléscsomag Utas Plus üléscsomag Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Középső, légrugós komfortülés integrált biztonsági övvel, hátrafelé tolva Légrugós utasülés Új jármű, 2026/06 napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával NETTÓ ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékező rendszer RSS-szel) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Tárcsafékek, 22,5" * Gyári fékezőrendszer rövidített sárvédőkkel hátul, valamint manuális gyári fékezőkapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW tengely Lajdpfxor Exzmj Akwoh * 1. emelőtengely indítási segédlettel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, kapcsolható a burkolóasztalos járművekhez) ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * Eco - LED II 5 rekeszes hátsó lámpák védőtetővel * 1 x LED-es munkalámpa, kiegészítő * villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, oldalt a jobb sárvédő felett tárolva * Zárt műanyag egyedi sárvédő * Összecsukható alvázvédelem * Vontatóhorog hátul * Összecsukható kapaszkodólétra, oldalt elöl balra * Dokumentumtartó az elülső falon ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemű acélból készült alváz, Meiller specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billentőfelépítmény: * Félhéjas acél billentőfelépítmény (elülső hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással) * Elülső fal 600 mm-es elülső tetővel, ponyvatartóként * Oldalfalak stabil, belső felé dőlő felső peremmel * Elülső és hátsó fal ferde állásban * Rárakódó hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további csatlakozóval, valamint automatikus 2 ponton rögzítő zárszerkezettel ----A padló, oldalfalak, elülső és hátsó fal vastagsága: * Elülső fal 4 mm HBW 450 acélból * Hátsó ajtó 4 mm HBW 450 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Szabványos padló 5 / 6 mm Hardox - 450 acélból ----Ponyva: * Elektromosan nyitható ponyva - RAL 9006 fehér alumínium színben -, kapcsolóval az alvázon, valamint távirányítóval ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyere magasság: * meg nem rakott állapotban kb. 1247 mm * megrakott állapotban kb. 1217 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billentőfelépítmény festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános információk: * --A 39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Az esetleges hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfban, az A7-es autópálya mellett

Állapot: használt, saját tömeg: 9 520 kg, maximális teherbírás: 38 480 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lasdpfoz Td R Aex Akweh

Állapot: használt, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 25 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2000, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Betonkeverő félpótkocsi Prestel Stetter 10 m³ felépítménnyel Kitűnő állapot Azonnal munkára fogható Ljdpfxsyrxzps Akweah Német jármű Komplett szerelvényként is elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAMT23XX3K0104333 KIHÚZHATÓ, 7300 mm-re Saját súly: 9573 kg Lajdpfx Aoz Ew Ecokwsh WADER konténerrögzítő zsebek, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, és 45 lábas konténerekhez DE HU 12.2026 - SP 06.2027 SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszeren vezérelt tengely, hidraulikus-mechanikus vezérléssel, kábelvezérléssel + távirányítóval Plató méretei: 13 500 mm (amelyből 500 mm ferde), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítőprofil a rámpákhoz (a rámpák nélkül) Szerelőmagasság: 950 - 1050 mm Hátsó fordulási sugár: 2100 mm Keretzsákok az alvázban, a keretekkel együtt (a teljeskörűség nem garantált) NATO csatlakozó - elektrohidraulikus aggregát Szélesítési világítás Szerszámos láda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők el. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) Lasdpfxoup U Hzo Akweh -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok Ljdpfsy Slhqjx Akwoah 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Ledpfxozvzt Io Akwoah Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db 6 t-s rögzítőgyűrű, 20 db 6 t-s rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső oldalrácstartó, 14 db külső váz-oldalrácstartó, 2 pár konténerzár, Felár elülső falhoz kb. 1.600 mm magas, bedugható Ár: 1.500 € , Felár kihúzható vonórúdhoz Ár: 1.500 € , Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla Ár: 800 € , Rakfelület hosszúsággal is elérhető: 8.600 mm, 10.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: ! Ljdpfx Ako Adphgjwoah