Fliegl Sds 350 Megarunner használt eladó (4 204)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglEPS 25
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
További információk:
Alváz Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint
Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges!
2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához
Első kereszttartóval
2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez
Elöl teleszkópos támasztóláb
Kitámasztók ékkel és tartóval
Sárvédők
Oldalsó aláfutásgátló nélkül
Acél hátsó aláfutásgátló
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek + felfüggesztés
GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel
Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acél keréktárcsák
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h
Elektromosság
Laedpfxoi Ri Anj Andec
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem! Archív képekről van szó.
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 180 Abroller
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik.
További információk
Alváz: forgózsámolyos hulladékgyűjtő kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
2 hosszanti tartó keresztmerevítőkkel, a tartók felső része tartálykocsi görgőpályaként került kialakításra, kopásálló kivitelben, hátulról tölthető, felhajtós résszel. Alkalmas 6,5/7,0 méteres felhordó konténerekhez.
Konténerrögzítés:
- 2 pár reteszelőkampó a padlóba süllyesztve
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belső hatású, 2-pontos kivitelű. Belső hídas konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szabvány szerinti alvázkeretes felhordókonténerek szállításához).
Erős gömbkoszorús forgózsámoly
Ékek tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Acél hátsó aláfutásgátló
Félserszárnyű sárvédők
Forgózsámolyos pótkocsi vonóberendezés
40 mm-es minősített vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
385 / 55 R 22,5
Gyártói választás szerint
Acéltárcsák, gyári ezüstszínben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elindulásgátló: Nyitott konténerrögzítésnél a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik
Jármű stabilitási rendszer
2, felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészített egysoros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Lajdpfxei Ri Nmj Andoc
Vonórúd: fekete KTL
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 180 AS Maxi
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
További információk
Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Csúszó:
A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez
Konténerrögzítés:
Laodpsi Ri Nqofx Andsc
- a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására.
Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal
Keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Hátsó alsó ütközésvédő: acél
Félshéj sárvédők
Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón
Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében)
Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
385/55 R 22,5
a gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elindulásgátló:
nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik
Jármű stabilitási rendszer
Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányjelző hátul
1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel
Engedélyezés / Táblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Vonórúd: KTL fekete
Figyelem: archivképek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Tandem platform pótkocsi
Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval
Futómű: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez
Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon
Negyedgömb sárvédők
2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható
Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve.
A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség!
Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni.
A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük.
Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van.
Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz
Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel)
Alsó vonórúd
Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval
Kerekek és abroncsok
385/65R22,5 - gyártótól függően
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Menetstabilitási rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t!
Ledendwdhspfx Andjac
Elektronika
24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 11 070 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly masszív gömbcsapágyas forgózárral
Lehajtható hátsó támasz
2 db alátét ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátul teljes szélességben sárfogólap
Félsárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogólappal, antispray sárfogólap a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható
Szélesítők kihúzhatóak 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
Fa pallótartó rekesz a rakfelület közepén
70 mm vastag fa pallók a 3000 mm-es szélesítéshez
Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz
1 pár rögzítőszem elöl a lecsapott részen, egyenként 5 t teherbírással
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkeretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl a lecsapott részen
6x a mélyágyas részben
Első rögzítőpont 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm
Laedpei Riwfsfx Andoc
5 pár rönktartó zseb az oldalkeretben, belméret 70 x 40 mm (5 t gyűrűs rögzítőszemmé alakítható, nem tartozék)
2 pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a lecsapott részen (kinyúló)
1x az utolsó tengely mögött a padlóban süllyesztve
Vontatóberendezés forgózsámolyos utánfutóhoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés)
Kerekek & gumiabroncsok
235/75R17,5 méret a gyártó választása szerint, M&S jelöléssel
Acél keréktárcsák iker felszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozós fej elöl, összekötő vezetékekkel a vonójárműhöz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Gyártó: Wabco vagy Knorr
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművel lehet húzni, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Lecsapott rész elöl acél/rácslemez borítással
Poggyásztartó az áthajtó lejtésnél a lecsapott részhez süllyesztve
Ezután 70 mm vastag puhafapadló, a kereket körülvevő részen acél/rácslemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakodófelület hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak
Lehajtható extra rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható oldalirányú hidraulikus eltolás esetén)
Fa borítással
Rugós emelőrásegítéssel
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a teher típusa szerint azonban a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelést betartva nem feltétlenül érhető el.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Engedélyezés az EU 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét egyedi igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség teljes mértékben az Ön kívánságának megfelelően történik.
Alváz: Központcsapos szemétszállító futómű
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Konténerrögzítés:
- 2 pár padlóba süllyesztett reteszelőkampó
- pneumatikus vezérlés
A konténerrögzítés belső működtetésű, kétpontos kivitel; a belső merevítős billenőkonténerek reteszelése nem lehetséges (DIN 30722 alvázzal rendelkező billenő tartályok szállításához)
Figyelem! A görgős mélyedés elejénél elöl a konténert teljesen laposan kell felcsúsztatni!
Hosszvezető sínek oldalra áthelyezhetőek és levehetőek, sínek kb. 115 mm magasak
Erőteljes gömbkoszorús központcsap
8 pár kötözőgomba a külső vázon felül és oldalt süllyesztve, terhelhetőség 5 tonna/pár
7 pár saroklyuk a külső vázon süllyesztve, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs lekötőhöz átszerelhető, nem része a szállításnak)
2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alsó ütközésvédő: acél
Negyedhéjú sárvédő EG szerint
Antispray fröccsenésvédő EG szerint
Vontatórész: központcsapos pótkocsi
Vonórúd 40 mm-es minősített vonószemmel
Tengelyek, felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeresen bemért tengely/ futómű: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag fogyasztást
Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Acél ikerfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen fékcsatlakozó elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, csatlakozókábel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
Ljdpfx Anei Ri Nusdoac
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél padló
Görgőmélyedés elöl a padlóban beépítve 5 000-7 000 mm hosszú billenőkonténerekhez
Figyelem: Hegesztési húzódás miatt enyhe padlóhullámzás lehetséges!
Fel- és lejtőrampák
Zárható tároló a rámpáknak a rakfelület alatt
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt Németország minden tartományában külön kell kérelmezni, és 20 tonna megengedett össztömeg engedélyezésére nincs törvényi kötelezettség. Ügyfél kockázata.
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a maximális tengely-, vonó- és nyomás terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő rakományelosztás rossz menetstabilitáshoz és utánfutási viselkedéshez vezethet)
Forgalomba helyezési ország / Rendszám
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Felkészítve egy soros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Fényezés
Keretszerkezet DB 7350 Novagrau
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: Tűzihorganyzás miatt padlóhullámzás előfordulhat!
Vonórúd KTL fekete
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyféligény alapján történik.
További információk
Alváz: Mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorúval ellátott forgózsámoly
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 darab kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárfogó gumilap
Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem hátsó lejtésben)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét)
Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén
70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3.000 mm-ig
Rögzítőszemek mélyágyas kivitelben
1 pár, kröpfungnál 5 tonna teherbírású rögzítőszem
9 pár süllyesztett rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, 10 tonnás
2 db elöl a kröpfungnál
7 db a mélyágyban
6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (spaniferakasztás)
Vontatási rendszer Forgózsámolyos utánfutóhoz
Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus
Első és hátsó tengelyterhelés-kiegyenlítő (imbasúly)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint
Dupla acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer
Rugó-tárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték a vontatóval
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem! Az utánfutót csak olyan vonató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
1 db LED villogó világítótest tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető)
2 pár kettős, LED-es, kihúzható 3.000 mm-re figyelmeztető tábla
2 x 7 pólusú összekeverhetetlen dugasz elöl, csatlakozókábellel
Padló
Elöl acél-/bordázott lemez burkolatú letöréssel
Majd 70 mm vastag puhafalap, a kerékjárati íveknél acél-/bordázott lemezzel
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafalap
Felhajtórámpák
2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolhatóak
Fával borítva
Hidraulikus működtetés vonatógép segédhajtásáról, oldalról balra vezérelve
Hidraulika csatlakozó SVK dugasszal (NW 10/3), összekötő csővel
Üzemeltetési megjegyzések
10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmány és a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés függvényében nem mindig érhető el (helytelen tehermegosztásnál romló menetjellemzők)
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat benne
Kétsoros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrfólia ECE R 048 szabvány szerint: oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Laedei Ri Izspfx Andsc
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Görgős pótkocsi
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.
*Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Csúszólap:
A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez
Konténerrögzítés:
- 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve
- pneumatikus működtetés
A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges.
(szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához)
Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Aláfutásgátló acélból
Félsellős sárvédők
Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival
1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható
*Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
*Kerekek és abroncsok
385 / 55 R 22,5"
Gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
Lajdpfx Anjzggicodsc
*Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugó-tárolós rögzítőfék
Elindulásgátló:
nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
*Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva
2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
*Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés helye: Németország
Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Festés
Alváz: tűzihorganyzott, passziválással
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Vontatórúd: KTL fekete
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Görgős pótkocsi
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
*Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Csúszólap:
A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez.
Konténerrögzítés:
- 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges
(30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához)
Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Félig takart sárvédők
Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható
Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal
Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
*Kerekek és gumiabroncsok
385 / 55 R 22,5''
gyártó választása szerint
Gyárilag ezüst színű acélfelnik
*Fékrendszer
Kétházas légfék rendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik
Laodszggghepfx Andoc
Jármű menetstabilitási rendszer
2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
*Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható
2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel
*Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Fényezés
Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett
Vonórúd: KTL fekete
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 15 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Az első pár kerékárok acél platform után, a járófolyosó területén süllyesztve, behajtáshoz lejtősen kialakítva, hossza lent kb. 1400 mm, mélysége kb. 400 mm.
A főtartó résznél a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok.
Amennyiben a szállítandó gépeknél teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (teljes magasság túllépése: vevő felelőssége, engedélyköteles), (a gépek talajközének függvényében szükség lehet betétekre a kerékárkokban, melyekről a vevő gondoskodik)
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tároló a forgózsámoly előrészébe süllyesztve
Hátsó kitámasztó lehajtható
2 db kitámasztóék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátul teljes szélességben fröccsenővédő
Kihúzható bővítmények 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős részen)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső vázhosszt)
Lasdpfsi Ri Ryex Andec
Tároló a fahidak számára a rakfelület közepén
70 mm-es fahidak a 3 000 mm bővítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
Elöl 3 pár, padlóba integrált, 10 tonnás rögzítési pont
6 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 tonna/pár
1 db a nyaknál
A többi egyenletesen elosztva (max. 1200 mm távolságra)
1 db hátsó lejtésen
5 pár dugaszolható zsebek a külső vázban, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás rögzítőgyűrűkre átépíthető, nem tartozék)
Pótkocsi vonóberendezés
Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés a gumikopás és fogyasztás csökkentéséhez
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfekvéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes csőfektetés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz,
ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval és kábellel,
Figyelmeztetés: A utánfutót csak olyan vontatóval szabad húzni,
mely biztosítja az ABS működését!
Kerekek & gumik
235/75R17,5 (gyártó választásától függően)
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző
Két 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról vezérelve (lámpa levehető)
2 pár LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acél padlóval, tartalmazza
ezt követően 70 mm-es puhafa padlózat, kerékjárati résznél acél/rücskös lemez borítás
Hátsó lejtésnél 70 mm-es puhafa padló
Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borítva
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány jellegétől és a tengely-, vonó- és nyeregteher betartásától függően nem mindig érhető el.
Engedélyezési ország / rendszám
Engedélyezési ország: Németország, beleértve
Dekra vizsga és szakvélemény (EG-FGV §13 szerint)
24/7 szerviz hotline
Két soros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 keréktámasz ék + tartó
Alumínium oldalsó ütközővédelem
Teljes szélességben hátsó sárvédő lemez
Negyedpalást sárvédők az első tengely előtt
1. pár kerékrámpa a mélyágy hajlatnál besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
2. pár kerékrámpa a tengelyek között a mélyágyban besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 300 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
70 mm vastag fa pallók 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsők
1 pár rögzítőnyílás az első hosszanti tartón a hajlatban, 10 tonna/nyílás
4 pár rögzítőlyuk a külső kereten, 5 tonna/lyuk
7 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, 10 tonna/db
1x elöl a hajlatnál
6x a mélyágyban
Első rögzítőszem az elejétől 250 mm-re, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek közti távolság max. 1100 mm
Vonószerkezet pótkocsihoz, forgózsámollyal
Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett gumikopás és üzemanyag fogyasztás
Parabolarugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5 – gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekezéssel, ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromosság
Ljdpfxei Ri Rvo Andjac
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal jelző hátul
2 db 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa eltávolítható)
2 pár figyelmeztető tábla, duplán, LED világítással, 3 000 mm-ig kihúzható
Padló
Elöl hajlatnál acél/rácslemez borítás
Tartódoboz a hajlat utáni lejtésben besüllyesztve, utána 70 mm-es puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Mélyágy teljes hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél feljárórámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók
Fa burkolattal
Rugóemelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak osztatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány súlyától függően az engedélyezett tengely-/támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Rossz menet- vagy kormányzási tulajdonságok helytelen teherelosztás miatt előfordulhatnak)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 P
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 12 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz beépítve a forgózsámoly előrészbe
Hátsó támasz lehajtható
Ékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Félig héjazott sárvédő az első tengelyen, negyed sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray sárfogó
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Bővíthető szélesség 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keretszélességet), fa gerenda tároló középen a rakfelületen, 70 mm széles gerendák a 3 000 mm-re bővítéshez
Rögzítési pontok mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 t rögzítési pont elöl, padlóba integrálva
6 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x a nyakrész után a maradékok elosztva, távolság max. 1 200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítési pont a keretbe süllyesztve, egyenként 5 t (karoszéria zsebek helyett)
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatóvilla ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres mérésű tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5
Gyártó választása szerint
Acél felnik ikerfelszereléssel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS dugóval és csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 fehér pozíciójelző lámpa elöl
1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel (a lámpa levehető)
2 pár kihúzható, dupla LED-es figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 db 7 érintkezős elcserélhetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Elöl acél padló,
azután 70 mm puhafa padló, a kerékdoboknál acél/rücskös lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafa padló
Mélyágy hossz, hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm
Rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
További lehajtható rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem oldalirányú, hidraulikus rámpamozgatással)
Fával borított
Rugós tehermentesítéssel
Használati információk
10 000 kg tengelyterheléshez külön engedély szükséges. Az engedélyt minden német tartományban külön kell kérni, jogszabályi kötelezettség 20 t össztömegre nincs. Vevő felelőssége.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány tömegétől függően az engedélyezett tengely-, támasz- és nyaktömegeket be kell tartani, így az össztömeg nem mindig érhető el.
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz telefonvonal
Kétsoros rendszámtábla-tartó előkészítve
Ledpfx Aji Ri N Hondsac
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Fényezés
Váz: DB Novagrau
Rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyfélspecifikusan, egyedi kívánságra történik.
További információk
Ljdpoi Ri Nxsfx Andeac
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbforgózsámollyal, az első szerkezetrészbe süllyesztett tárolódobozzal
Felcsukható hátsó támasz
Ékek tartóval
Alumínium oldalsó védőberendezések
Teljes szélességű hátsó sárfogók
Negyedhéjú sárvédő az első tengely előtt
Pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel
Pótkerék, azonos gyártó, mint az alapabroncs, acél felnivel
Műanyag szerszámosláda, belső polccal, szél./mag./mély.: 620/360/440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Rögzítőszemek mélyágyas padlóhoz
3 pár, egyenként 10 t teherbírású rögzítési pont elöl, a padlóba integrálva
6 pár, egyenként 10 t terhelhető rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyaknál, a többi egyenletesen elosztva, távolság max. 1200 mm, 1 db a hátsó lejtésnél
5 pár, egyenként 5 t teherbírású karikás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve (átalakítható saruzsebnek)
Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet
Minősített 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel bemért tengelyek/futóművek a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentéséért
Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó szerint választható
Dupla acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellelFeszültségátalakító 12/24 V-os üzemhezFigyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 V-os csatlakozóaljzat szükséges!(Szükséges, ha az elektromos rendszerhez feszültségváltó tartozik!)
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 fehér helyzetjelző elöl
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábelekkel1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozóFeszültségváltó 12/24 V (csak elektromos rendszerhez, ABS/EBS-hez nem)
Padlózat
Első rész acélpadló
majd 70 mm vastag puhafapadló, kerékjáratnál acél-/bordáslemezzel burkolva
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafapadló
Mélyágyas padló, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak
Fával borítva
Rugóemelő segítségével működtethető
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi tartományban külön kell kérvényezni, a 20 t össztömeg jogszabályi jóváhagyása nem biztosított. Ügyfél kockázat.
Forgalmazás/oraszám
Forgalmazási ország: Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint)
24/7-es szerviz hotline
Kétsoros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 RR
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánságainak megfelelően történik.
További információk
Alváz
Hegesztett acél szerkezet
Erős gömbtányéros forgózsámoly
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó és tartó
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Negyedhéjas sárvédő az első tengely előtt
Gémszár-fészek a hátsó tengelyek fölött a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, oldalt a hosszkereten 2×2 db 5 tonnás rögzítési furat, elölről kb. 300 mm-re és a hátsó ferdeségtől kb. 200 mm-re
1 db tárolóláda padlóba süllyesztve, fedéllel, Sz=720 mm / H=520 mm / M=170 mm
1. pár kerékkivágás a süllyesztés után a mélyágyban beépítve, behajtásnál lejtős, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 400 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás.
2. pár kerékkivágás a tengelyek között a mélyágyban, behajtásnál lejtős, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 300 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás.
Kerékkivágás-fedés kivehető a főkeretből, fa betéttel.
A főkeret külső tartóinak távolsága kb. 1280 mm
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-re, a kerékkivágásoknál felhajthatók (nem alkalmazható a hátsó ferdeségben, illetve a kerékkivágás alsó részében)
Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén vagy alatta, műszaki lehetőség szerint
70 mm-es pallók a 3000 mm-es szélesítéshez
Lehajtós gyűrűs rögzítőfülek mélyágyhoz
1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű elöl a süllyesztés után, egyenként 5 tonna
8 pár rögzítőgomba felül és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna
2× elöl süllyesztésnél
6× a mélyágyban, első 250 mm-re elölről, utolsó legfeljebb 250 mm-re hátulról, rögzítőfülek távolsága max. 1100 mm
5 pár süllyesztett gyűrűs rögzítő a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható karoszlopfoglalattá)
Vontatási szerkezet, forgózsámolytengelyes vontatott járművekhez
Vontatórúd 50 mm-es, vizsgált vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem
Lodpfei Ri I Nex Andeac
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel mért tengely- és futóműbeállítás, csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás érdekében
Légrugózás elöl-hátul külön szabályozható emelő-/süllyesztőszeleppel
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5 - gyártó választása szerint
Acél ikerfelnik, gyári ezüst szín
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós energia tárolós rögzítőfék
Trailer Infocenter, járműadatok (pl. tengelyterhelés – nem hitelesített mérleg – és km-számláló) kijelzéséhez
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbusról, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges, teherautó beépítés nélkül, nem hitelesített mérleg
Jármű menetstabilitás-rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a tehergépkocsihoz
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel vontatható, amely képes az ABS működését biztosítani!
Elektromos rendszer
24 volt, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben
2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 db fehér/piros irányfény hátul LED-ben
További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
1× 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, ges…
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz: Mélybölcsős utánfutó
- Acél hegesztett szerkezet
- Erős golyóskoszorús forgózsámoly
- Lehajtható hátsó támaszok
- 2 db keréktámasz tartóval
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességben sárfogó hátul
- Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
- Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt)
- 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék)
- 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm
- Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet
- 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez
- Fahidak tárolója a rakfelület alatt
- Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség)
- 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál
- 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással
- 2 db elöl a hajlításnál
- 7 db a mélypadlón
- 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak)
- 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül
- 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején
- 1 db a hajlításnál (kiemelkedik)
- 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó:
- Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek
- Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
- 235 / 75 R 17,5
- Gyártó választása szerint
- Acél ikerfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2 körös sűrített levegős fékrendszer
- Rugóerőtárolós rögzítőfék
- 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
- ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Világítás:
- 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávfény hátul
- 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
- 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető)
Lsdpfx Anoi Ri Dasdoac
- 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla
Padló:
- Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva
- Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással
- Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Rámpák:
- Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Faborítással
- Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon
- Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel
Forgalomba helyezési ország / Táblák:
- Forgalomba helyezés országa: Németország
- 24/7 szerviz hotline
- Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz
- Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
- Figyelmeztetőtábla ECE-70
Fényezés:
- Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia
- Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
- Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erősített gömbcsapágyas forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 darab ékelő, tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogók a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Gémgödör a hátsó tengelyeken kezdődően a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, két pár rögzítési furat, oldalanként 5 tonnás terhelhetőséggel, elhelyezve a gémgödörben, hossztartó oldalán kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtéstől
1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620 mm / h=360 mm / t=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
1 db süllyesztett tárolórekesz pótkocsi alján, fedéllel, szélesség: 720 mm / hossz: 520 mm / mélység: 170 mm
Bővíthető szélesség maximum 3 000 mm-ig
70 mm vastag fa pallók 3 000 mm-ig való kiszélesítéshez
Tárolóhely a pallók számára a rakfelület alatt
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőszem 5 tonnáig
9 pár rögzítési gomba, beépítve a külső keretbe, oldalra és felül, mindegyik 10 tonnáig
2 db elöl a pótkocsi emelt részén
7 db a mélyágyban
6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretén, mindegyik 5 tonnáig (feszítőheveder rögzíthetőség)
3 pár felhajtható rögzítőszem extra, mindegyik 10 tonnáig
1 db belül, a főtartó mellett a mélyágy kezdetén
1 db kiemelkedve a pótkocsi emelt részén
1 db az utolsó tengely mögött a padlóban süllyesztve
Vontatóberendezés, forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd minősített 50 mm-es vonószemmel, a vonószem 8°-ban döntött, D érték minimum 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel elöl és hátul (lengőkiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5, a gyártó választása szerint
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
2 darab összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz
ABS és ALB rendszer, elöl ABS csatlakozóval és kábelekkel
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros pályaérzékelő lámpa hátul
2 x 7-tűs, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábelekkel
Lsdsi Ri A Sopfx Andeac
1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (a lámpa levehető)
2 pár LED-világítású, 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Pótkocsi emelt részén acél/rücskös lemezburkolat
Ezután 70 mm vastag puhafa padló, kerékdobnál acél/rücskös lemezburkolat
Hátul is 70 mm vastag puhafa padló
Fellépőrampák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fa borítással
Rugós emelésrásegítővel
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Lakkozás
Alváz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Fellépőrampák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség a vevő egyedi kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Kormányzott forgózsámoly, erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolóláda a zsámoly elejébe
Lehajtható hátsó támaszték
2 db rögzítő ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Teljes szélességben gumilapok hátul
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó lejtésre)
Tárolórekesz fa pallóknak a plató közepén
70 mm-es fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
3 pár, mindegyik 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva
6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázba integrálva, mindegyik 10 tonnás
1 x a nyakrésznél
A többi a kettő között, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1 x hátsó lejtés
5 pár rakszint zseb a külső vázban, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék)
Forgózsámolyos vonórúd csatlakoztatás
Ellenőrzött, 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek+felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/futóművek lézeres mérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-elosztással (hintágy kiegyenlítés)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elhelyezés a szolgáltatás megkönnyítésére
Rugóerejű állófék tartozék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Lodei Riy Eopfx Andjac
Kettős elrendezésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többszekciós lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös nyomtávjelző hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 db LED villogó sárga, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár, duplán LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló
Ezután 70 mm vastag puhafapadló, a kerékjárati ívben acél-/bordáslemezzel burkolva
Hátul lejtős rész 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borítva
Rugóemelő támogatással
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, támasz- és vonóterhelési értékek betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el.
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálás és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048-as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul vörös
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete,
gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzott kivitelben
Figyelem: archív képek!
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség a vevő egyedi kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTL 300 Agrar
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 16 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 625 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Lajdpfx Anji Ri Agodoc
Fordítható forgózsámoly erős golyóskoszorúval
Lehajtható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Előkészítés 3 000 mm-es szélesítéshez (furatok a külső keretben, nem a hátsó lejtőben)
Rögzítőfülek mélyágyas kivitelhez
1 pár rögzítőnyílás az első főtartó kröpölésébe integrálva, egyenként 10 t teherbírás
7 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső keretben, egyenként 10 t teherbírás
1x elöl a kröpölésen
5x a mélyágyban
1x a hátsó lejtőben
12 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t teherbírással (spanifer rögzítéséhez)
5x kröpölésen, 6x mélyágyban, 1x hátsó lejtőben
Vonószerkezet
Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek/futómű lézeres beállítása (gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése)
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítővel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 Fulda
dupla kivitelű acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 db elöl felcserélhetetlen csatlakozókupakkal, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett
Elektromosság
12 voltos, többrekeszes lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó prizmákkal
2 db első fehér helyzetjelző
2 db hátsó fehér/piros vonalvezető lámpa
1x 7-pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kábele kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár világító, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-re
Padló
Elöl kröpöléses rész acél-/bordázott lemezborítással
Tárolódoboz a felhajtásos lejtőbe integrálva
Ezután 70 mm puhafapadló, a kerékdoboknál acél-/bordázott lemez
Hátsó lejtőrész 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas felület (hátsó lejtővel együtt): 5900 mm
Fel- és lehajtó rámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fával borítottak
Rugótámasztással
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a rakomány típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelés betartásakor nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás esetén rossz futási és követési tulajdonságok léphetnek fel)
Forgalomba helyezés/ Rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és tanúsítással, max. 60 km/h engedélyezett, LoF vontató (Svájcban max. 40 km/h)
Kétsoros rendszámtáblatartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés / fényvisszaverő csík ECE R 048 szabvány szerint nincs
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete színű, gyártó választása alapján
Fel- és lehajtó rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív képek!
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglPlateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz nyerges szállítási felépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyeregplatta
Lajdpfxold Ihlj Andec
Alumínium rámpák teljes szélességében felakasztható sín
Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz
Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, rögzítőheveder beakasztásához
10 pár rögzítőgomba a felső/külső oldalon a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozó lappal, toló kiegyenlítéssel
Hátsó támasztás felhajtható
2 darab ék tartóval
Oldalütköző alumíniumból
Alváz alatti acél ütközésvédő, horganyzott
Negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogólappal
Gépjármű-gyűrűpár, sárgával jelölve
1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
2 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, 650 mm széles / 520 mm magas / 670 mm mély, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett rögzítő 2x20 lábas vagy 1x40 lábas konténerhez
10 pár oldalsó rögzítőzseb a külső vázban, belső méret 70x40 mm
10 db középső rögzítőzseb a padlóban, belső méret 70x40 mm
2 db keresztirányú rögzítő- / cölöplemez padlóba süllyesztve, teljes szélességben, a külső vázig (max. használható belső szélesség a külső cölöpök között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. Fent és lent 20 mm-es köracél kötél, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracélnál). Alul szegéllyel lezárva, részben alul nyitott. Rögzítők és 80x80 mm-es cölöpök behelyezésére szolgál. Részletek: Pozíció 2 és 4 a Fliegl műszaki adatlap szerint.
20 db cserélhető, tűzihorganyzott cölöp
Figyelem: a rögzítőzsebek/cserélhető cölöpök önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. biztonságos rögzítésére átkötés nélküli használat esetén!
Alumínium feljáró rámpák tárolóhelye, hátulról betolható rámpák
3 pár felhajtható rögzítőfül 10 tonna teherbírással a külső vázban (1x az elválasztófal előtt, 2x a hátsó részen)
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézeres tengely- / futóműbeállítás a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelési túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Az emelő tengely az ajánlott menetmagasság alatt van, így a gumikárokra nincs garancia
2 menetmagasság, kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A jármű ekkor dőlt helyzetben van)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizért
Rugós működtetésű rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő és süllyesztő szelep
2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A teljes magasságot vegye figyelembe, a túlmagas szállítás vevői felelősség)
Menetmagasság emelő tengellyel történő kombinációja esetén, felemelt emelő tengelynél a rakodási ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsonyabb menetmagasság ill. ráülési magasság esetén)
Jármű menettulajdonságokat javító rendszer
Kerekek és abronc
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges pótkocsi, szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal
Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó szár nélkül, tolókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb távolság, ill. szabad elfordulási sugár hátrafelé kb. 1920 mm
2 db ék tartóval
Oldalsó oldaltámasz alumíniumból
Hátsó aláfutás-gátló acélból
Negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött
1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő szettel
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szél.:620 / magas:360 / mély.:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
Tengely/alváz lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugótartályos rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatójármű húzhatja, mely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5, a gyártó választása szerinti márka
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Elől 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávfényjelző
1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy ponterhelhetőség, targoncatengely terhelés max. 5600 kg-ig
Előfal / sarokoszlopok elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
DEKRA vizsgálattal és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
Laedokv Uvzopfx Andec
0-24 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítés
Körvonaljelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Tűzihorganyzott váz, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Előfal alumíniumból
Figyelem! A képek illusztrációk!
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglPlateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez
Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében.
Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz
Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára
10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően
24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal
2 kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból
Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett
Félszemhéjú sárvédők
Antispray sárfogóval az EG szerint
Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok)
Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által!
Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül)
A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással.
Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges!
A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik
A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt
1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz)
Hátul ferdített, kb. 500 mm-re
Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Középen emelőkar
Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége
Ledpfxslf Dtme Andjac
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer
Kerekek és gumik
235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint
Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektronika
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve
1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Alváz Tandem pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret).
4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal.
Oldalsó ajtókitámasztók
Hátul ütköző védő elem laposacélból
Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Padló
Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig
Előfal / első saroktartók
Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal
Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva
Középső oldaloszlopok
1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel
1 pár rögzítési pozíció
Befűzhető lécek
5 sor fa V-befűzőléc
Hátsó fal / hátsó saroktartók
Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni
Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Laodpfjkt Ni Usx Andsc
Tető
Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér
EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal
Engedély / táblák
Engedély országa: Németország
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással
Elülső saroktartók: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott
Hátsó fal: fehér
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Lsdpfxovzk Nae Andsac
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik.
*Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
1 további pár levehető vezetőgörgő
4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer
Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Tartóval ellátott keréktámaszok
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz
Acél hátsó ütközésvédő
Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt)
Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő
*Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz
Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd
Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re
*Tengelyek + felfüggesztés
BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
*Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért
180 literes légkészlet
Rugós rögzítőfék
Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia)
*Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása
Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín
*Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel
Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva)
2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva)
1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva)
*Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Festés
Lsdozfp Uxopfx Andoac
Váz tüzihorganyzva, passziválva
"15 év rozsdásodás elleni garancia"
Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
*Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel*
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Fliegl "V-Stream" váz
Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul
4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison
7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges)
Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik!
Erős golyós forgózsámoly
Tartalék ékek tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásvédelem
Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál
Acél hátsó aláfutásvédelem
Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek
Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek
Sárfogóval
Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn
*Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal*
Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
*Tengelyek és felfüggesztés*
SAF tárcsafékes tengelyek
Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
*Fékrendszer*
Kétcsöves nyomólégfék rendszer
Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében.
208 literes légkészlet
Rugótárolós rögzítőfék
2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz
24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie)
"RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül
*Kerekek és abroncsok*
445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható
Acél felnik, gyári ezüst színben
*Elektromosság*
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Lodpfx Ajzfp S Djndjac
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők")
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel
További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható
*Forgalomba helyezési ország/Jelzések*
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
0-24 órás szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Festés*
Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 350 megarunner"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































